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1、【精品文檔】如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系網(wǎng)站刪除,僅供學(xué)習(xí)與交流危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)手冊(cè)22302.精品文檔. 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)手冊(cè)目 錄第一章危險(xiǎn)貨物特性與運(yùn)輸中的應(yīng)急處理-第一節(jié) 簡(jiǎn)介-第二節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝要求-第三節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全注意事項(xiàng)-第四節(jié) 各類(lèi)?;返膽?yīng)急處理-第二章 從業(yè)人員職業(yè)道德-第一節(jié)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范-第二節(jié)職業(yè)道德與安全行車(chē)的關(guān)系-第三章 危險(xiǎn)品的基本知識(shí)及消防知識(shí)-第一節(jié) 危險(xiǎn)品的分類(lèi)和特征-第二節(jié) 危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援-第三節(jié) 汽車(chē)駕駛危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處理-第四章 道路運(yùn)輸事故處理與法律責(zé)任-第五章 汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠-第一章 危險(xiǎn)貨物特性
2、與運(yùn)輸中的應(yīng)急處理第一節(jié) 簡(jiǎn) 介危險(xiǎn)貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性,在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處臵中,容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。共分為9大類(lèi),分別為:第1類(lèi)爆炸品;第2類(lèi)氣體;第3類(lèi)易燃液體;第4類(lèi)易燃固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì);第5類(lèi)氧化性物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物;第6類(lèi)毒害物質(zhì)和感染性物質(zhì);第7類(lèi)放射性物質(zhì);第8類(lèi)腐蝕性物質(zhì);第9類(lèi)雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品,包括危害環(huán)境物質(zhì)。第二節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝要求1、包裝材料的材質(zhì)、規(guī)格和包裝結(jié)構(gòu)與所裝危險(xiǎn)貨物的性質(zhì)和重量相適應(yīng)。包裝容器和與擬裝物不得發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)或削弱包裝
3、強(qiáng)度。2、充裝液體危險(xiǎn)貨物,容器應(yīng)留有正常運(yùn)輸過(guò)程中最高溫度所需的足夠膨脹余位。易燃液體容器應(yīng)至少留有5%空隙。3、液體危險(xiǎn)貨物要做到液密封口;對(duì)可產(chǎn)生有害蒸氣及易潮解或遇酸霧能發(fā)生危險(xiǎn)反應(yīng)的應(yīng)做到氣密封口。對(duì)必須裝有通氣孔的容器,其設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)能防止貨物流出或進(jìn)入雜質(zhì)水分,排出的氣體不致造成危險(xiǎn)或污染。其它危險(xiǎn)貨物的包裝應(yīng)做到密封不漏。4、包裝應(yīng)堅(jiān)固完好,能抗御運(yùn)輸、儲(chǔ)存和裝卸過(guò)程中正常沖擊,振動(dòng)和擠壓,并便于裝卸和搬運(yùn)。5、包裝的襯墊物不得與擬裝物發(fā)生反應(yīng),降低安全性,應(yīng)能防止內(nèi)裝物移動(dòng)和起到減震及吸收作用。6、包裝表面應(yīng)清潔,不得粘附所裝物質(zhì)和其它有害物質(zhì)。第三節(jié) 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全注意事
4、項(xiàng)1.配備符合規(guī)定的駕駛員和押運(yùn)員 駕駛員和押運(yùn)員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)并取得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證、押運(yùn)證。要學(xué)習(xí)掌握一定的化工知識(shí),熟悉承載貨物的物理化學(xué)性質(zhì)、危險(xiǎn)特性、注意事項(xiàng),如貨物的比重、閃燃點(diǎn)、毒性、膨脹系數(shù)等,成為半個(gè)“行家”。出車(chē)時(shí)要帶齊駕駛證、準(zhǔn)運(yùn)證、從業(yè)資格證、押運(yùn)證以及行駛證、車(chē)輛年檢合格證、容器安全檢驗(yàn)合格報(bào)告等證件,以備檢查。2.車(chē)輛安全狀況和安全性能合格必須對(duì)車(chē)輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)故障必須排除后方可投入運(yùn)行。要特別注意檢查容器的安全性能,逐個(gè)部位檢查液位計(jì)、壓力表、閥門(mén)、溫度表、緊急切斷閥、導(dǎo)靜電裝臵等安全裝臵是否安全可靠,杜絕跑、冒、滴、漏,故障未處臵好不
5、得承運(yùn)。要保持駕駛室干凈,不得有發(fā)火用具,危險(xiǎn)品標(biāo)志燈牌完好。3.應(yīng)急處理準(zhǔn)備充分要檢查隨車(chē)消防器材的數(shù)量及有效性。要隨車(chē)攜帶不發(fā)火的工具、專(zhuān)業(yè)堵漏設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品,不得穿釘子鞋和化纖服裝。押運(yùn)員要攜帶掌握承載貨物的事故技術(shù)處臵方案(包括危險(xiǎn)特性,處臵措施,消防處臵措施)、產(chǎn)品生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話及交通事故、治安、消防、救護(hù)、環(huán)保等報(bào)警電話。4.裝載貨物要注意細(xì)節(jié)裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督,詳細(xì)核對(duì)貨物名稱(chēng)、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點(diǎn)數(shù)的基本要求進(jìn)行。各種危險(xiǎn)化學(xué)品不能混裝,做到一車(chē)一貨。承載易燃易爆品時(shí),車(chē)輛排氣管要戴防火罩,桶裝危險(xiǎn)品的桶
6、與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時(shí),應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。裝載有毒有害貨物時(shí),要站在上風(fēng)處。更要注意,裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布,以防交會(huì)車(chē)時(shí)飛落的煙頭。5.精心駕駛,平穩(wěn)行車(chē)行車(chē)要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)?!岸Y讓三先”,主動(dòng)避讓各種車(chē)輛,應(yīng)控制車(chē)速,保持與前車(chē)安全距離,嚴(yán)禁違法超車(chē)。不能疲勞駕駛,不開(kāi)英雄車(chē)、賭氣車(chē)、霸王車(chē),使車(chē)輛保持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車(chē),以保持貨物的穩(wěn)定,確保行車(chē)安全。I 6.行車(chē)途中勤檢查危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開(kāi)始的。由于行車(chē)途中車(chē)輛顛簸震動(dòng),往往容易造成包裝破損,因此,行車(chē)途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時(shí)后要
7、查看一下桶蓋上有無(wú)溢出,用專(zhuān)用扳手?jǐn)Q緊,如密封圈失效應(yīng)更換;鐵桶之間的充填物有無(wú)跌落,車(chē)廂底部四周有無(wú)泄漏液體,如有應(yīng)查出漏桶,將漏點(diǎn)朝上;捆綁的繩索是否松動(dòng)等。在高溫季節(jié)時(shí),液體會(huì)膨脹,更換密封圈時(shí)要注意慢慢開(kāi),等放走氣體后再完全打開(kāi),以避免開(kāi)蓋過(guò)急液體噴出傷人。7.選擇行駛路線得當(dāng),行車(chē)時(shí)間恰當(dāng)運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇道路平整的國(guó)道主干線,不能因圖路近而走復(fù)雜的路段。行車(chē)要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū),非通過(guò)不可時(shí),要再檢查一次,確認(rèn)安全無(wú)泄漏再過(guò)境。不能在城市街道、人口密集區(qū)停車(chē)吃飯、休息。提倡白天休息,夜間行車(chē),以避讓車(chē)輛、人員高峰期。萬(wàn)一發(fā)生泄漏,個(gè)人力量無(wú)法挽回時(shí),要迅速將車(chē)開(kāi)往空曠地帶,遠(yuǎn)離人群、水
8、源。一旦發(fā)生交通事故,要擴(kuò)大隔離范圍,并立即向有關(guān)部門(mén)報(bào)警。8.小心卸貨,防止污染 危險(xiǎn)物品大多具有毒性、腐蝕性,稍不注意就容易污染環(huán)境。特別是液、氣態(tài)產(chǎn)品容易污染空氣、土地和水源。卸貨時(shí)尤其要注意,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸,外包裝都會(huì)有一定破損,在沒(méi)有專(zhuān)用站臺(tái)的地方卸貨時(shí)要鋪跳板或木杠,用繩拉住桶緩緩落地,或用廢輪胎墊地,以起到緩沖作用。并要告知貨主,對(duì)危險(xiǎn)品不要急于使用,要擱臵一段時(shí)間,等各種性能平穩(wěn)后再使用。值得提醒的是,如發(fā)現(xiàn)車(chē)廂里有泄漏的痕跡,不要急于清洗,要先用鋸沫或沙子清掃一遍,讓其干透,蒸發(fā)后,在遠(yuǎn)離水源的地方用水沖洗,以免污染環(huán)境。第四節(jié) 各類(lèi)?;返膽?yīng)急處理一、苯1.泄露處理迅速撤離泄
9、漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗,洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員、把泄漏物稀釋成不燃物。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)S檬占鲀?nèi)?;厥栈蜻\(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。當(dāng)苯泄漏進(jìn)水體應(yīng)立即構(gòu)筑堤壩,切斷受污染水體的流動(dòng),或使用圍欄將苯液限制在一定范圍內(nèi),然后再作必要處理;當(dāng)苯泄漏進(jìn)土壤中時(shí),應(yīng)立即將被沾溻土壤全部
10、收集起來(lái),轉(zhuǎn)移到空曠地帶任其揮發(fā)。2.急救皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)食入:飲足量溫水,催吐,就醫(yī)。3. 滅火方法盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻,直至滅火結(jié)束。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無(wú)效。二、氮1. 泄露處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿
11、一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理,修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。2.急救吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。呼吸心跳停止時(shí),立即進(jìn)行人工呼吸和胸外心臟按壓術(shù)。就醫(yī)。3.滅火方法本品不燃。用霧狀水保持火場(chǎng)中容器冷卻。三、硫磺1.泄露處理隔離泄漏污染區(qū),限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器,穿一般作業(yè)工作服。不要直接接觸泄漏物。小量泄漏:避免揚(yáng)塵,使用無(wú)火花工具收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中。運(yùn)至空曠處引爆?;蛟诒WC安全情況下,就地焚燒。大量泄漏:用塑料布、帆布覆蓋,減少飛散。使用無(wú)火花工具收集回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。2
12、.急救皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入:飲足量溫水,催吐,就醫(yī)。3.滅火方法滅火劑:霧狀水、二氧化碳、砂土。切勿將水流直接射至溶融物,以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。四、天然氣1.泄露處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防寒服。有要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源。用工業(yè)覆蓋層或吸附/吸收劑蓋住泄漏點(diǎn)附近的下水道等地方,防止氣體進(jìn)入
13、。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。噴霧狀水稀釋。漏氣容器要妥善處理,修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。2.急救皮膚接觸:若有凍傷,就醫(yī)治療。吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。3.滅火方法切斷氣源。若不能立即切斷氣源,則不允許熄滅正在燃燒的氣體。噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑:霧狀水、泡沫、二氧化碳。五、液氧1.泄露處理隔離泄漏污染區(qū),周?chē)O(shè)警告標(biāo)志,建議應(yīng)急處理人員戴好防毒面具,穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物,用潔清的鏟子收集于干燥凈潔有蓋的容器中,以少量加入大量水中,調(diào)節(jié)至中性,再放入廢水系統(tǒng)。也可以用大量水沖洗,經(jīng)稀釋的洗水
14、放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏,收集回收或無(wú)害處理后廢棄。2.急救皮膚接觸:立即用水沖洗至少15分鐘。若有灼傷,就醫(yī)治療。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。或用3%硼酸溶液沖洗。就醫(yī)。 吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入:患者清醒時(shí)立即漱口,口服稀釋的醋或檸檬汁,就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法:霧狀水、砂土。六、汽柴油1、泄露處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿消防防護(hù)服。盡可能切斷泄漏源。防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土、蛭石或其它惰性材料吸收?;蛟诒WC
15、安全的情況下,就地焚燒。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)S檬占鲀?nèi),回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵2.急救皮膚接觸:立即脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用大量流動(dòng)清水或生理鹽水徹底沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入:給飲牛奶或用植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)3.滅火方法:噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場(chǎng)移至空曠處。滅火劑:泡沫、干粉、二氧化碳。用水滅火無(wú)效。七、煤焦油1.泄露處理建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器,穿一般消
16、防防護(hù)服。在確保安全情況下堵漏。噴水霧會(huì)減少蒸發(fā),但不能降低泄漏物在受限制空間內(nèi)的易燃性。用沙土或其它不燃性吸附劑混合吸收,收集運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。如大量泄漏,利用圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無(wú)害處理后廢棄。廢棄物處臵方法:建議用焚燒法處臵。2.急救皮膚接觸:脫去污染的衣著,用肥皂水及清水徹底沖洗。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用流動(dòng)清水沖洗。吸入:脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入:誤服者給充分漱口、飲水,就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。八、硫酸1.泄露處理疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū),建議應(yīng)急處理人員戴好面罩,穿化學(xué)防
17、護(hù)服。合理通風(fēng),不要直接接觸泄漏物,勿使泄漏物與可燃物質(zhì)(木材、紙、油等)接觸,在確保安全情況下堵漏。噴水霧減慢揮發(fā)(或擴(kuò)散),但不要對(duì)泄漏物或泄漏點(diǎn)直接噴水。用沙土、干燥石灰或蘇打灰混合,然后收集運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。也可以用大量水沖洗,經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏,利用圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無(wú)害處理后廢棄。2.急救皮膚接觸:脫去污染的衣著,立即用水沖洗至少15分鐘?;蛴?%碳酸氫鈉溶液沖洗。就醫(yī)。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗至少15分鐘。就醫(yī)。吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。呼吸困難時(shí)給輸氧。給予2-4%碳酸氫鈉溶液霧化吸入。食入:誤服者給牛奶、蛋清、
18、植物油等口服,不可催吐。立即就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法:滅火劑:泡沫、干粉、二氧化碳。砂土。禁止用水。九、鹽酸1.泄露處理疏散泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入污染區(qū),建議應(yīng)急處理人員戴好面罩,穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物,禁止向泄漏物直接噴水。更不要讓水進(jìn)入包裝容器內(nèi)。用沙土、干燥石灰或蘇打灰混合,然后收集運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。也可以用大量水沖洗,經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏,利用圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移、回收或無(wú)害處理后廢棄2.急救皮膚接觸:立即用水沖洗至少15分鐘。或用2%碳酸氫鈉溶液沖洗。若有灼傷,就醫(yī)治療。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用流動(dòng)清水沖洗10分鐘或用2%碳酸氫
19、鈉溶液沖洗。吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。呼吸困難時(shí)給輸氧。給予2-4%碳酸氫鈉溶液霧化吸入。就醫(yī)。 食入:誤服者立即漱口,給牛奶、蛋清、植物油等口服,不可催吐。立即就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法:霧狀水、砂土十、瀝青1.泄露處理隔離泄漏污染區(qū),限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給式呼吸器,穿一般作業(yè)工作服。不要直接接觸泄漏物。小量泄漏:避免揚(yáng)塵,使用無(wú)火花工具收集于干燥、潔凈、有蓋的容器中。運(yùn)至空曠處引爆。或在保證安全情況下,就地焚燒。大量泄漏:用塑料布、帆布覆蓋,減少飛散。使用無(wú)火花工具收集回收或運(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。2.急救皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛
20、接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入:飲足量溫水,催吐,就醫(yī)。3.滅火方法滅火劑:霧狀水、二氧化碳、砂土。切勿將水流直接射至溶融物,以免引起嚴(yán)重的流淌火災(zāi)或引起劇烈的沸濺。十一、四氫呋喃1.泄露處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用活性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散劑制成的乳液刷洗,洗液稀釋后放入廢水系
21、統(tǒng)。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。噴霧狀水冷卻和稀釋蒸氣、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員、把泄漏物稀釋成不燃物。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)S檬占鲀?nèi)?;厥栈蜻\(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。當(dāng)苯泄漏進(jìn)水體應(yīng)立即構(gòu)筑堤壩,切斷受污染水體的流動(dòng),或使用圍欄將苯液限制在一定范圍內(nèi),然后再作必要處理;當(dāng)苯泄漏進(jìn)土壤中時(shí),應(yīng)立即將被沾溻土壤全部收集起來(lái),轉(zhuǎn)移到空曠地帶任其揮發(fā)。2.急救接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。眼睛接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)食入:飲足量溫水,催吐,就
22、醫(yī)。3.滅火方法盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻,直至滅火結(jié)束。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土。用水滅火無(wú)效。十二、液堿1.泄露處理隔離泄漏污染區(qū),周?chē)O(shè)警告標(biāo)志,建議應(yīng)急處理人員戴好防毒面具,穿化學(xué)防護(hù)服。不要直接接觸泄漏物,用潔清的鏟子收集于干燥凈潔有蓋的容器中,以少量加入大量水中,調(diào)節(jié)至中性,再放入廢水系統(tǒng)。也可以用大量水沖洗,經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。如大量泄漏,收集回收或無(wú)害處理后廢棄。2.急救皮膚接觸:立即用水沖洗至少15分鐘。若有灼傷,就醫(yī)治療。眼睛接觸:立即提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理
23、鹽水沖洗至少15分鐘?;蛴?%硼酸溶液沖洗。就醫(yī)。 吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入:患者清醒時(shí)立即漱口,口服稀釋的醋或檸檬汁,就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法:霧狀水、砂土。十三、氧氣1.泄露處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至上風(fēng)處,并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿一般作業(yè)工作服。避免與可燃物或易燃物接觸。盡可能切斷泄漏源。合理通風(fēng),加速擴(kuò)散。漏氣容器要妥善處理,修復(fù)、檢驗(yàn)后再用。2.急救吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。3.滅火方法滅火方法:用水保持容器冷卻,以防受熱爆炸,急劇助長(zhǎng)
24、火勢(shì)。迅速切斷氣源,用水噴淋保護(hù)切斷氣源的人員,然后根據(jù)著火原因選擇適當(dāng)滅火劑滅火。十四、甲醇1.泄露處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進(jìn)行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴自給正壓式呼吸器,穿防毒服。不要直接接觸泄漏物。盡可能切斷泄漏源,防止進(jìn)入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏:用砂土或其它不燃材料吸附或吸收。也可以用大量水沖洗,洗液稀釋后放入廢水系統(tǒng)。大量泄漏:構(gòu)筑圍堤或挖坑收容;用泡沫覆蓋,降低蒸氣災(zāi)害。用防爆泵轉(zhuǎn)移至槽車(chē)或?qū)S檬占鲀?nèi)?;厥栈蜻\(yùn)至廢物處理場(chǎng)所處臵。2.急救皮膚接觸:脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底
25、沖洗皮膚。眼睛接觸:提起眼瞼,用流動(dòng)清水或生理鹽水沖洗。就醫(yī)。吸入:迅速脫離現(xiàn)場(chǎng)至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進(jìn)行人工呼吸。就醫(yī)。食入:飲足量溫水,催吐,用清水或1%硫代硫酸鈉溶液洗胃。就醫(yī)。3.滅火方法:盡可能將容器從火場(chǎng)移至空曠處。噴水保持火場(chǎng)容器冷卻,直至滅火結(jié)束。處在火場(chǎng)中的容器若已變色或從安全泄壓裝臵中產(chǎn)生聲音,必須馬上撤離。滅火劑:抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳、砂土第二章 從業(yè)人員職業(yè)道德第一節(jié) 駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范一、駕駛?cè)藣徫惶攸c(diǎn)駕駛?cè)耸堑缆愤\(yùn)輸行業(yè)中駕駛操縱車(chē)輛的專(zhuān)職人員,是道路運(yùn)輸行業(yè)中實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸市場(chǎng)的重要組成部分。駕駛?cè)烁叨攘鲃?dòng)分散,接觸面廣
26、,活動(dòng)范圍大,個(gè)人的責(zé)任重大,其工作具有特殊性和獨(dú)立性。二、駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范駕駛?cè)瞬粌H要遵循社會(huì)道德和道路運(yùn)輸?shù)赖碌囊话阍瓌t要求,而且還要遵守具體的行為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。這些具體的行為標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,稱(chēng)為駕駛?cè)说穆殬I(yè)道德規(guī)范。駕駛?cè)寺殬I(yè)道德規(guī)范體現(xiàn)在:1熱愛(ài)本職,盡職盡責(zé)(1)熱愛(ài)本職,盡心盡責(zé),是對(duì)駕駛?cè)俗罨镜男袨橐?。駕駛?cè)藛T應(yīng)具備高度的敬業(yè)精神,忠于職守,鉆研業(yè)務(wù),勤奮工作,盡心盡力地做好本職工作,盡職盡責(zé)地履行本崗位應(yīng)盡的全部義務(wù),為加快發(fā)展道路運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)出自己的智慧和力量。(2)熱愛(ài)本職,盡職盡責(zé)的要求如下:要培養(yǎng)集體榮譽(yù)感。駕駛?cè)藛T要把行業(yè)的榮譽(yù)和利益、行業(yè)的前程和興衰時(shí)刻放在心上,自
27、覺(jué)地培養(yǎng)熱愛(ài)道路運(yùn)輸行業(yè)的集體榮譽(yù)感。駕駛?cè)司邆淞诉@樣的思想基礎(chǔ),有了這樣的道德情感,就會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的凝聚力,這是推動(dòng)道路運(yùn)輸事業(yè)興旺發(fā)達(dá)的基本保證。要增強(qiáng)主人翁的責(zé)任心。駕駛?cè)藛T與職業(yè)崗位之間的關(guān)系,決定著駕駛?cè)藛T對(duì)本職工作的態(tài)度。道路運(yùn)輸職業(yè)崗位不僅是道路運(yùn)輸從業(yè)人員的謀生之所,也是道路運(yùn)輸從業(yè)人員發(fā)揮自己聰明才智,行使為人民服務(wù)社會(huì)責(zé)任的舞臺(tái),是獻(xiàn)身于改革開(kāi)放的現(xiàn)代化事業(yè)的用武之地。道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T具備了這樣的道德情感,認(rèn)識(shí)了自己與職業(yè)崗位的這種責(zé)任關(guān)系,就會(huì)時(shí)刻以主人翁的工作態(tài)度、高度的事業(yè)心和責(zé)任感來(lái)對(duì)待從事的工作,為改變道路運(yùn)輸?shù)臏鬆顟B(tài),為道路運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)作出自己的貢獻(xiàn)。(3)要樹(shù)
28、立正確的苦樂(lè)觀。道路運(yùn)輸點(diǎn)多線長(zhǎng)、流動(dòng)分散,條件比較艱苦,特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸,生活單調(diào),危險(xiǎn)性大,難以照顧家庭,但是這些干作就是社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的組成部分。為了實(shí)現(xiàn)三步走的發(fā)展戰(zhàn)略,早日把我國(guó)建設(shè)成為富強(qiáng)、民主、文明的社會(huì)主義強(qiáng)國(guó),作為中華人民共和國(guó)公民總是需要作出這樣那樣的犧牲,這是事業(yè)的需要、人民的需要。當(dāng)駕駛?cè)送ㄟ^(guò)自己辛勤的勞動(dòng),圓滿地完成運(yùn)輸任務(wù),受到貨主、旅客和人民群眾的贊譽(yù),為祖國(guó)爭(zhēng)得榮譽(yù)時(shí),就會(huì)感到無(wú)比幸福喜悅,就會(huì)體會(huì)到辛勤勞動(dòng)后的歡樂(lè)。把道德情感落實(shí)到職業(yè)崗位上,要求駕駛?cè)伺W(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,提高服務(wù)本領(lǐng)。在本職崗位上提高服務(wù)質(zhì)量,為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),不僅要有滿腔的熱情,而且還要
29、有精湛的技能、熟練的業(yè)務(wù)、過(guò)硬的本領(lǐng)。我國(guó)正在發(fā)展社會(huì)主義的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上是科學(xué)技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),是職業(yè)素質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng)。駕駛?cè)艘谛碌男蝿?shì)下,努力提高自己的思想道德和科學(xué)文化素質(zhì),認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握服務(wù)技能,刻苦鉆研和熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),力爭(zhēng)成為適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)需要的合格的駕駛?cè)恕?文明駕駛,安全正點(diǎn)(1)必須確立高度的安全責(zé)任感。駕駛?cè)艘獣r(shí)刻樹(shù)立安全行車(chē)意識(shí)和安全觀念,不斷提高安全責(zé)任感,預(yù)防交通事故發(fā)生,增強(qiáng)安全責(zé)任感。設(shè)身處地,將心比心。經(jīng)常想一想,如果受害者是自己的父母、兄妹、子女,自己會(huì)是怎樣的心情?經(jīng)常告誡自己,不能讓親人成為交通事故的受害者,千百萬(wàn)人民群眾都是自己的親人,要對(duì)自己的親人
30、負(fù)責(zé),這樣就會(huì)時(shí)刻把人民群眾的生命安危放在心上,做到“馬達(dá)一響,集中思想;車(chē)輪一動(dòng),想到群眾?!睂?guó)家當(dāng)自家,珍惜家產(chǎn)。國(guó)家的財(cái)產(chǎn),人民的利益,就是自己的財(cái)產(chǎn)和利益。大河漲水小河才會(huì)滿。車(chē)毀物損,國(guó)家財(cái)產(chǎn)受到損失,影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也必然會(huì)影響每一個(gè)家庭的生活,要像愛(ài)惜家產(chǎn)一樣,愛(ài)惜每一輛車(chē),愛(ài)惜每一車(chē)旅客。經(jīng)常想想交通事故的苦果。車(chē)毀人亡,目不忍睹,受害者家屬悲痛欲絕,催人淚下。對(duì)于駕駛?cè)嘶蛘叱蔀槭鹿实氖芎φ?,不死即傷;或者完不成運(yùn)輸任務(wù),造成企業(yè)重大損失,不但被扣獎(jiǎng)金、降薪,還要受到吊銷(xiāo)駕駛執(zhí)照,行政拘留等處罰。構(gòu)成交通肇事罪的將要受到刑法的懲處,過(guò)幾年鐵窗生活,這種苦果是任何駕駛?cè)硕疾幌肫穱L
31、的。因此駕駛?cè)艘?jīng)常想一想這一種后果,對(duì)自己敲敲警鐘,時(shí)時(shí)刻刻拉緊安全行車(chē)這根弦。(2)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和安全制度嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和交通法規(guī),自覺(jué)接受政府有關(guān)主管部門(mén)的檢查。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,違反交通法規(guī)和安全制度,就不可能保證安全行車(chē)。以酒后駕車(chē)為例,嚴(yán)禁酒后駕車(chē)是交通法規(guī)中對(duì)駕駛?cè)说囊?guī)定,是千百次血的教訓(xùn)凝結(jié)成的,是安全行車(chē)的必然規(guī)律。高速行駛的汽車(chē),要求駕駛?cè)祟^腦清醒,精神高度集中,反應(yīng)敏銳,能正確分析自己的行為和在極短的時(shí)間內(nèi)作出正確的抉擇。(3)努力掌握和提高安全駕駛操作技能牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,具有高度的安全責(zé)任感。這是安全行車(chē)的保證。而具備過(guò)硬的駕駛操作技能和提高應(yīng)急應(yīng)變的
32、能力是一個(gè)駕駛?cè)藢?shí)現(xiàn)安全行車(chē)的基礎(chǔ)。沒(méi)有這個(gè)基礎(chǔ),遇到意外情況,心發(fā)慌、手發(fā)抖、腳發(fā)軟、措施失當(dāng),安全行車(chē)就成了一句空話。有了基礎(chǔ),加上保證,才能萬(wàn)無(wú)一失。以無(wú)論新老駕駛?cè)硕家⒁獍踩?行車(chē)和駕駛技術(shù)素質(zhì)的提高。青年駕駛?cè)吮仨毐M快提高安全駕駛技能,提高駕駛技能要從三個(gè)方面努力:自覺(jué)要求,虛心求教。首先自己有這個(gè)要求,是我要學(xué),不是要我學(xué),這樣學(xué)習(xí)就會(huì)主動(dòng),就會(huì)有動(dòng)力和壓力。在向書(shū)本學(xué)習(xí)的同時(shí),要虛心向駕車(chē)百萬(wàn)公里和幾十年安全無(wú)事故的老師傅學(xué)習(xí),多問(wèn)多聽(tīng),把他們幾十年積累的經(jīng)驗(yàn)學(xué)到手。各種特殊狀態(tài)下的安全駕駛技術(shù),往往在書(shū)本里是沒(méi)有的,而開(kāi)了幾十年車(chē)的老師傅在遇到和解決各種特殊問(wèn)題的過(guò)程中積累了
33、成功的經(jīng)驗(yàn),也總結(jié)出了失敗的教訓(xùn),這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)必須繼承下來(lái)。用心觀察,勤學(xué)苦練。要做安全行車(chē)的有心人,要研究和摸索自行車(chē)的動(dòng)態(tài)、行人的動(dòng)態(tài)和車(chē)輛動(dòng)態(tài)的特點(diǎn);對(duì)別人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)要認(rèn)真加以分析,消化吸收,逐步找出安全行車(chē)中的各種規(guī)律,再通過(guò)勤學(xué)苦練,掌握安全操作技能。勤于實(shí)踐,總結(jié)提高。道路運(yùn)輸中不安全因素很多,意外事故也多。對(duì)別人的成功經(jīng)驗(yàn)和自己認(rèn)為是規(guī)律性的東西,都要根據(jù)實(shí)際情況,針對(duì)線路、氣候、荷載、車(chē)況等不同情況、不同條件,采取適當(dāng)?shù)能?chē)速和措施,謹(jǐn)慎操作,不憑老經(jīng)驗(yàn)辦事,要不斷總結(jié)提高。一個(gè)優(yōu)秀的駕駛?cè)顺嗽谝话闱闆r下能做到安全行車(chē)外,還要具備處理各種意外情況的能力,能正確對(duì)待有利與不利條
34、件、一般情況與特殊情況,能適應(yīng)大霧彌漫、大雪冰凍、水漫路橋、崎嶇山路等各種狀況。掌握過(guò)硬的駕駛操作技能是一件不容易的事,需要花一番苦功。有些駕駛?cè)送粷M足于能開(kāi)車(chē),而不是常思考如何開(kāi)好車(chē)。對(duì)此我們每一個(gè)駕駛?cè)硕紤?yīng)時(shí)刻牢記黨和人民的囑托。用職業(yè)道德來(lái)督促自己,以對(duì)人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,勤學(xué)苦練,不斷提高安全駕駛操作技能。堅(jiān)持文明駕車(chē),禮讓三先。開(kāi)遵章車(chē)、禮貌車(chē)、風(fēng)格車(chē)。寧停三分,不爭(zhēng)一秒。不開(kāi)英雄車(chē)、霸王車(chē)、斗氣車(chē)。在遇到違章時(shí),要提醒對(duì)方。必要時(shí),有理讓無(wú)理,千方百計(jì)防止事故發(fā)生,保證安全行駛。途經(jīng)險(xiǎn)橋、危險(xiǎn)路段、渡口或加油站時(shí),要組織旅客下車(chē),確保安全。到站后,車(chē)輛停穩(wěn),開(kāi)啟車(chē)門(mén)
35、,組織旅客下車(chē)。要做到正點(diǎn)發(fā)車(chē),及時(shí)送達(dá)。作為一名駕駛?cè)耍袝r(shí)間觀念,什么時(shí)間出車(chē),什么時(shí)間到達(dá),要嚴(yán)格按時(shí)刻表執(zhí)行。3.遵章守紀(jì),團(tuán)結(jié)協(xié)作(1)加強(qiáng)法制觀念,學(xué)法、知法和懂法是前提。有些駕駛?cè)藛T并不知法,更不懂法,甚至連本單位的規(guī)章制度和運(yùn)輸紀(jì)律也知道得很少,對(duì)違紀(jì)違章的嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不足,等到造成惡果后,懊悔不及。要不斷增強(qiáng)法制觀念,逐步把遵紀(jì)守法變成一種自覺(jué)的行動(dòng),形成道德習(xí)慣。自覺(jué)是指人在實(shí)踐中處于有覺(jué)悟、有計(jì)劃、有遠(yuǎn)大目標(biāo)的狀態(tài)。遵章守紀(jì)的行為不應(yīng)該是被動(dòng)和被迫的,應(yīng)該是主動(dòng)的要求,成為自然的行為,在實(shí)際工作中做到秉公辦事、不徇私情、正直不貪、忠于職守,圓滿地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。就會(huì)時(shí)刻
36、遵守交通法規(guī),不冒險(xiǎn)、不逞能、不僥幸,開(kāi)一輩子安全車(chē)。(2)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛遇險(xiǎn)求救或遇難求助時(shí),要聞聲而動(dòng),義不容辭,盡力前往施救。(3)認(rèn)真填寫(xiě)行車(chē)日志、行車(chē)記錄等,做好上下班的交接工作。第二節(jié) 職業(yè)道德與安全行車(chē)的關(guān)系駕駛?cè)嗽谶\(yùn)輸過(guò)程中的駕駛職業(yè)道德與安全行車(chē)有密切聯(lián)系,駕駛?cè)肆己玫穆殬I(yè)道德有利于安全行車(chē)。一、熱愛(ài)本職工作,責(zé)任心強(qiáng)熱愛(ài)本職工作是從事職業(yè)活動(dòng)的思想基礎(chǔ),也是履行職業(yè)行為規(guī)范的重要前提。只有熱愛(ài)本職工作,才能在職業(yè)活動(dòng)中充滿激情,傾心盡力,自覺(jué)地?fù)?dān)負(fù)起職業(yè)的使命。二、自覺(jué)遵章守法具有良好的職業(yè)道德的駕駛?cè)?,必定是交通法?guī)、各種規(guī)定和要求的模范執(zhí)行者和維護(hù)者,不管有人監(jiān)督還是無(wú)人監(jiān)督
37、,不管是交通管理人員在場(chǎng)還是不在場(chǎng),都能自覺(jué)地用道德規(guī)范指導(dǎo)自己的行為,嚴(yán)格地執(zhí)行操作規(guī)程,文明行車(chē)。三、牢固樹(shù)立安全第一的思想因?yàn)榘踩呛饬狂{駛?cè)斯ぷ鞒尚У闹饕獦?biāo)準(zhǔn),也是評(píng)價(jià)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德的首要條件。所以,具有良好的職業(yè)道德的駕駛?cè)?,在駕駛車(chē)輛過(guò)程中會(huì)始終把安全第一放在首位,時(shí)刻把國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全放在第一位,千方百計(jì)駕好車(chē)輛。四、團(tuán)結(jié)互助,通力協(xié)作團(tuán)結(jié)互助,通力協(xié)作是社會(huì)主義道德、精神文明的重要內(nèi)容。在工作中顧全大局,主動(dòng)搞好內(nèi)外團(tuán),結(jié)協(xié)作,相互支持,相互配合,把困難留給自己,把方便讓給別人,是為國(guó)家、為集體、為他人自覺(jué)地履行其道德的義務(wù)。五、刻苦鉆研業(yè)務(wù)刻苦鉆研業(yè)務(wù)是具有良好職
38、業(yè)道德的駕駛?cè)藨?yīng)具有的品德。干一行愛(ài)一行,愛(ài)一行鉆一行,努力學(xué)習(xí),善于積累經(jīng)驗(yàn),對(duì)技術(shù)精益求精,使車(chē)輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況。這既是保障車(chē)輛安全行駛的需要,又是駕駛?cè)司哂辛己寐殬I(yè)道德的表現(xiàn)。第三章 危險(xiǎn)品的基本知識(shí)及消防知識(shí)第一節(jié) 危險(xiǎn)品的分類(lèi)和特性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)貨物分類(lèi)和品名編號(hào)(GB6944-2005)規(guī)定,將危險(xiǎn)貨物分為9類(lèi)。汽車(chē)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則(JT617-2004)著眼于汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的安全管理。1爆炸品該類(lèi)物品在外界作用下(如受熱、撞擊等),能發(fā)生劇烈的化學(xué)反應(yīng),瞬間產(chǎn)生大量的氣體和熱量,使周?chē)鷫毫斌E上升,發(fā)生爆炸。2氣體該類(lèi)物品被壓縮、液化或加壓溶解的氣體,貯存于耐壓容器或特別
39、的高強(qiáng)度耐壓容器內(nèi)。一旦泄漏、遇明火、高溫或光照,即會(huì)發(fā)生燃燒、爆炸或毒害人畜。3易燃液體該類(lèi)物品是易燃的液體、液體混合物或含有固體物質(zhì)的液體。 一旦包裝容器破裂、泄漏,會(huì)產(chǎn)生爆炸、燃燒,有的還能發(fā)生腐蝕 毒等后果。4易燃固體、自燃物質(zhì)、遇水易燃物質(zhì)該類(lèi)物品的燃點(diǎn)低,對(duì)熱、撞擊、摩擦敏感,易被外部火源點(diǎn)燃,迅速起火并可能散發(fā)出有毒煙霧或有毒氣體(不包括巳列入爆炸品的物質(zhì))5氧化性物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物該類(lèi)物品處于高氧化態(tài),具有強(qiáng)氧化性,易分解并放出氧和熱量。當(dāng)其遇酸、受熱、受潮或接觸有機(jī)物還原劑后,即可分解出原子氧和熱量,引起燃燒或爆炸的危險(xiǎn)。6毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)該類(lèi)物品進(jìn)入肌體后,累積達(dá)一定的
40、量,能與體液和組織發(fā)生生物化學(xué)作用或生物物理變化,擾亂或破壞肌體的正常功能,引起暫時(shí)或持久的病理狀態(tài),甚至危及生命。根據(jù)其化學(xué)性質(zhì)分為有機(jī)毒磯害品和無(wú)機(jī)毒害品兩大類(lèi)。7.放射性物質(zhì)該類(lèi)物品能夠自原子核內(nèi)部自行發(fā)出穿透力很強(qiáng)而人的感覺(jué)器官不能察覺(jué)的粒子流( 射線)。當(dāng)其放射性比活度大于7.4×10Bg(貝可勒爾千克)時(shí),能使人患放射性病,甚至死亡。該類(lèi)物品有塊狀固體、粉末、晶粒、液態(tài)和氣態(tài)等多種形態(tài),還包括以放射性物品為原材料或,零部件中含有放射性物質(zhì)的各種物品。有些物品如帶有放射性發(fā)光劑的儀器,其放射性活度很小,不會(huì)對(duì)人造成危害,亦即其放射性比活度小于74X104BqKg的,可按晉通
41、貨物運(yùn)輸。8腐蝕性物質(zhì)該類(lèi)物品的化學(xué)性非?;顫?,能與很多金屬、非金屬及動(dòng)植物機(jī)體等發(fā)生反應(yīng)或電化學(xué)反應(yīng)。特別要考慮對(duì)人體的傷害,與人體接觸在24h內(nèi)出現(xiàn)可見(jiàn)壞死現(xiàn)象。很多腐蝕品不僅具有腐蝕性,從而使物質(zhì)表面受到破壞,甚至變成廢品,同時(shí)還具有毒性、易燃性或氧化性中的一種或數(shù)種。9.雜類(lèi)該類(lèi)貨物包括:危害環(huán)境的物質(zhì);)高溫物質(zhì)(如運(yùn)輸或要求運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)液態(tài)溫度達(dá)到或超過(guò)100,或固態(tài)溫度達(dá)到或超過(guò)240);經(jīng)過(guò)基因修改的微生物或組織,不屬感染性物質(zhì),但可以非正常地天然繁殖結(jié)果的方式改變動(dòng)物、植物或微生物物質(zhì)。第二節(jié) 危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援1.危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制訂本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案,配備應(yīng)急救援
42、人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織演練。危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)當(dāng)報(bào)設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府的負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門(mén)備案。2.發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故,單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制的應(yīng)急救援預(yù)案,立即組織救援,并立即報(bào)告當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門(mén)和公安、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)檢部門(mén)。3.發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故,有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)做好指揮、領(lǐng)導(dǎo)工作。負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門(mén)和環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生等有關(guān)部門(mén),應(yīng)當(dāng)按照當(dāng)?shù)貞?yīng)急救援預(yù)案組織實(shí)施救援,不得拖延、推諉。有關(guān)地方人民政府及其有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定,采取必要措施,減少事故損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大。立
43、即組織營(yíng)救受害人員,組織撤離或采取其他措施保護(hù)危害區(qū)域內(nèi)的其他人員;迅速控制危害源,并對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品造成的危害進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)測(cè),測(cè)定事故的危害區(qū)域、危險(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)及危害程度;針對(duì)事故對(duì)人體、動(dòng)植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實(shí)危害和可能產(chǎn)生的危害,迅速采取封閉、隔離、洗消等措施;對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品事故造成的危害進(jìn)行監(jiān)測(cè)、處臵,直至符合國(guó)家環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。4.危險(xiǎn)化學(xué)晶生產(chǎn)企業(yè)必須為危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援提供技術(shù)指導(dǎo)和必要的協(xié)助。5.危險(xiǎn)化學(xué)品事故造成、環(huán)境污染的信息,由環(huán)境保護(hù)部門(mén)統(tǒng)一公布。第三節(jié) 汽車(chē)駕駛危險(xiǎn)情況的應(yīng)急處理駕駛時(shí)往往由于客觀條件的突然變化,發(fā)生緊急情況,事故似乎馬上降臨,能否避免,能否減輕
44、,能否逃生將取決于主觀應(yīng)急措施是否及時(shí)、恰當(dāng)。及時(shí)、恰當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施可以避免或最大限度地減輕事故的損失和傷害。一、應(yīng)急駕駛原則1保持沉著、清醒、鎮(zhèn)定無(wú)論遇到何種緊急情況,最首要的基本原則(共性原則)要保持沉著的心態(tài)、清醒的頭腦、鎮(zhèn)定的情緒,切勿驚慌失措。在瞬間應(yīng)作出正確判斷,采取措施。2減速和控制好行駛方向?yàn)榱艘?guī)避和減輕交通事故的程度和損失,最有效的措施無(wú)非就是減速、停車(chē)或是控制方向、避讓障礙物兩種辦法。(1)重方向、輕減速若發(fā)生緊急情況時(shí)車(chē)速較低,要判斷能否避開(kāi)前方障礙物,利用轉(zhuǎn)向避開(kāi)障礙物總比停車(chē)要有效得多(但載貨質(zhì)心高和掛車(chē)有可能猛打方向而傾翻,不可取)。在道路交通條件允許的前提下,應(yīng)盡可
45、能優(yōu)先考慮方向,避免撞車(chē),同時(shí)采取必要的措施,減低車(chē)速,直至停車(chē)。(2)重減速、輕方向若發(fā)生緊急情況時(shí)車(chē)速較高,不要輕易猛打方向避讓?zhuān)駝t極易造成傾翻事故。此時(shí),應(yīng)盡可能減慢車(chē)速。車(chē)速越低,碰撞損失越小。只有當(dāng)減速后仍然不可避免地要相撞時(shí),才采取轉(zhuǎn)方向的避讓措施,選擇較輕的撞車(chē)形式。注意:高速時(shí)急轉(zhuǎn)方向,往往使本可避免的事故卻發(fā)生了,致使自車(chē)側(cè)滑相撞或在離心力作用下傾翻。3先人后物,先他后己人是最寶貴的,物的損失無(wú)論如何抵不上人的傷害。因此,當(dāng)危 及人員傷亡時(shí),寧可損物不傷人。當(dāng)自車(chē)和他車(chē)有可能發(fā)生相撞危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)該把“生”的希望讓給他人,把“死”的威脅留給自己。4就輕處臵危急關(guān)頭,事故輕重、利
46、害得失、損失大小的選擇應(yīng)以避重就輕為原則。怎么能避重就輕就怎么處臵,可以不受交通法規(guī)的限制。二、途中突然熄火應(yīng)急行駛時(shí),往往由于供油中斷或斷火,使發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作,一時(shí)無(wú)法再次啟動(dòng),可能使汽車(chē)停在行車(chē)道上而發(fā)生撞車(chē)事故(高速公路上更危險(xiǎn))。當(dāng)發(fā)生這種情況,應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:1試用再次啟動(dòng)成功連續(xù)踩23次加速踏板,扭轉(zhuǎn)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),試圖再次啟動(dòng)成功。若啟動(dòng)成功,不要繼續(xù)行駛,而應(yīng)將汽車(chē)駛向路邊停車(chē)檢查,查明原因,排除隱患后再繼續(xù)行駛。2.利用慣性靠邊停車(chē)若試圖再次啟動(dòng)失敗,不要再存僥幸心理,坐失應(yīng)急良機(jī)。而應(yīng)打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,利用汽車(chē)慣性,操縱轉(zhuǎn)向盤(pán),使汽車(chē)緩慢駛向路邊停車(chē),打開(kāi)停車(chē)警示燈,檢查熄火原因
47、,及時(shí)排除。注意:發(fā)現(xiàn)途中突然熄火,在靠邊之前不要隨意制動(dòng),把可能利用的慣性能量浪費(fèi)掉,坐失靠邊滑行、停車(chē)的良機(jī)。三、側(cè)滑應(yīng)急當(dāng)汽車(chē)在泥濘、溜滑路面上緊急制動(dòng)或猛轉(zhuǎn)方向時(shí),由于車(chē)輪抱死或輪胎受力失衡,汽車(chē)失去橫向摩擦阻力,易產(chǎn)生側(cè)滑、行駛方 向失控,以致向路邊翻車(chē)、墜車(chē)或與其他車(chē)輛、行人相撞。此時(shí)應(yīng)采 取以下應(yīng)急措施:1制動(dòng)引起的側(cè)滑當(dāng)制動(dòng)時(shí)引起側(cè)滑,立即松抬制動(dòng)踏板,并迅速向側(cè)滑同方向 轉(zhuǎn)向盤(pán),再及時(shí)回轉(zhuǎn)方向,即可制止側(cè)滑,修正方向后繼續(xù)行駛。2轉(zhuǎn)向或擦撞引起的側(cè)滑當(dāng)轉(zhuǎn)向或擦撞引起側(cè)滑,不可踩制動(dòng)踏板,而應(yīng)依上法利用轉(zhuǎn)向盤(pán)制止側(cè)滑。注意:車(chē)向哪邊側(cè)滑,就往哪邊轉(zhuǎn)方向,絕不可轉(zhuǎn)錯(cuò)方向;否則,不
48、但無(wú)助制止側(cè)滑,反而使側(cè)滑更厲害。四、爆胎應(yīng)急汽車(chē)行駛中(特別在高速公路上)可能發(fā)生爆胎,伴有爆破聲,汽車(chē)出現(xiàn)明顯的振動(dòng),轉(zhuǎn)向盤(pán)隨之以及大的力量自行向爆胎一側(cè)急轉(zhuǎn),很容易發(fā)生碰撞事故,此時(shí)應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:1極力控制方向當(dāng)意識(shí)到爆胎時(shí),雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),盡力抵住轉(zhuǎn)向盤(pán)的自行轉(zhuǎn) 動(dòng),極力控制汽車(chē)直線行駛方向。若已有轉(zhuǎn)向,也不要過(guò)度校正,徒 勞無(wú)益。2輕踩制動(dòng)踏板在控制住方向的情況下,輕踩制動(dòng)踏板,絕不要緊急制動(dòng),使汽車(chē)緩慢減速,待車(chē)速降至適當(dāng)時(shí),平穩(wěn)地將汽車(chē)停住,如有可能將汽車(chē)車(chē)逐漸??坑诼愤?。注意:切忌慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)或急踩制動(dòng)踏板,否則汽車(chē)將發(fā)生蛇行或側(cè)滑,難免發(fā)生翻車(chē)或撞車(chē)重大事
49、故。五、下坡制動(dòng)無(wú)效應(yīng)急汽車(chē)在下長(zhǎng)坡時(shí),往往長(zhǎng)時(shí)間使用制動(dòng)器而發(fā)熱,使制動(dòng)效能 衰退或氣壓不足,制動(dòng)減弱,使車(chē)速越來(lái)越快,無(wú)法控制車(chē)速,很可 能沖出懸崖墜車(chē)。1利用緊急停車(chē)車(chē)道首先察看路邊是否有障礙物可助減速或?qū)掗煹貛Э捎鼗販p速、停車(chē)。最好是利用道路邊專(zhuān)設(shè)的緊急停車(chē)道停車(chē)。如果有,路邊的交通標(biāo)志會(huì)顯示。當(dāng)在緊急停車(chē)道停車(chē)后,不要放松警惕,要拉緊駐車(chē)制動(dòng),防止倒退溜滑,出現(xiàn)二次險(xiǎn)情,因?yàn)榫o急停車(chē)道多修筑成大坡道。2搶擋減速若無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī),則應(yīng)迅速抬起加速踏板,從高速擋 越級(jí)降到低速擋(俗稱(chēng)搶擋),利用變速器速比的突然增大,發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻作用加大,遏制車(chē)速,利于控制車(chē)速和操縱行駛方向。注意:搶
50、擋操作方法和順序與正常減擋一樣,只是加空油較多些、操作動(dòng)作更快。建議隔一級(jí)搶擋為妥,如車(chē)速仍高,可再次減速或搶擋。若越二級(jí)搶擋,難度較大,一旦搶擋不成,危險(xiǎn)性更大。若駕駛技術(shù)過(guò)硬,越二級(jí)也可。3利用駐車(chē)制動(dòng)減速若感覺(jué)汽車(chē)速度仍然較快或欲停車(chē),可逐漸拉緊駐車(chē)制動(dòng)操縱桿,逐步阻止傳動(dòng)機(jī)件旋轉(zhuǎn)。拉動(dòng)時(shí)注意不可一次緊拉不放,以免將駐車(chē)制動(dòng)盤(pán)“抱死”而喪失全部制動(dòng)能力。4,停車(chē)散熱和檢修當(dāng)車(chē)速得到有效控制后,應(yīng)選擇較平坦、寬闊的地段停車(chē)散熱、檢修。停車(chē)后應(yīng)拉緊駐車(chē)制動(dòng),并在車(chē)輪前塞墊三角木或石塊等物,防止下溜。必要時(shí)還應(yīng)重新調(diào)整蹄、鼓間隙。5.利用障礙物停車(chē)若采取上述種種措施仍無(wú)法有效控制車(chē)速,事故已無(wú)
51、法避免,則應(yīng)果斷地將車(chē)靠向山坡一側(cè),利用車(chē)廂一側(cè)與山坡靠攏碰擦,若山坡無(wú)法與車(chē)廂碰擦,在迫不得已的情況下,則只能利用車(chē)前保險(xiǎn) 杠斜向撞擊山坡,迫使汽車(chē)停住,以求大事化小,減小損失。六、制動(dòng)失靈、失效應(yīng)急汽車(chē)行駛中,往往由于制動(dòng)管路破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因,突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象,對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成極大威脅。1.避讓障礙物當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效時(shí),立即松抬加速踏板,實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng),盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物,這是最簡(jiǎn)單、快捷、有效的辦法(裝載質(zhì)心高或牽引掛車(chē)則不可取)。2積聚制動(dòng)力若駕駛的是液壓制動(dòng)汽車(chē),可連續(xù)多次踩制動(dòng)踏板,以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。3搶擋、使用駐車(chē)制動(dòng),在前段發(fā)動(dòng)
52、機(jī)牽阻制動(dòng)的基礎(chǔ)上,車(chē)速有所下降,這時(shí)可以利用搶擋或拉動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)操縱桿,進(jìn)一步減速,最終將汽車(chē)駛向路邊停車(chē)。注意:當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)失效,自始至終無(wú)論車(chē)速降低與否,操縱轉(zhuǎn)向盤(pán),控制行駛方向,回避撞車(chē)是第一位的應(yīng)急措施,只有當(dāng)交通情況暫時(shí)不會(huì)發(fā)生撞車(chē)事故時(shí),才可騰出手來(lái)?yè)寭?、拉駐車(chē)制動(dòng)操縱桿。七、轉(zhuǎn)向失控應(yīng)急汽車(chē)行駛中,往往由于橫、直拉桿球銷(xiāo)脫落或轉(zhuǎn)向桿斷裂等原因,突然轉(zhuǎn)向失效,情況十萬(wàn)火急,此時(shí)應(yīng)以盡量減輕損傷為原則采取應(yīng)急措施。1汽車(chē)仍能保持直線行駛時(shí)汽車(chē)若仍能保持直線行駛狀態(tài),前方道路情況也允許保持直線行駛時(shí),切勿驚慌失措,隨意緊急制動(dòng),而應(yīng)輕踩制動(dòng)踏板,輕拉駐車(chē)制動(dòng)操縱桿,使汽車(chē)前輪胎受力不致劇
53、烈變化而偏離直線狀態(tài),緩慢平穩(wěn)地停下來(lái)。2汽車(chē)偏離直線行駛方向時(shí)當(dāng)汽車(chē)已偏離直線行駛方向時(shí),事故已經(jīng)無(wú)可避免,則應(yīng)果斷地連續(xù)踩制動(dòng)踏板,使汽車(chē)盡快減速停車(chē),起碼可以縮短停車(chē)距離,減輕撞車(chē)力度。八、撞車(chē)應(yīng)急當(dāng)汽車(chē)巳無(wú)可避免撞車(chē)時(shí),務(wù)必鎮(zhèn)定,迅速判斷碰撞后果,果斷地選擇撞擊部位和方式。應(yīng)區(qū)別碰撞情況,采取應(yīng)急措施。1刮擦碰撞當(dāng)汽車(chē)有碰撞可能時(shí),首先應(yīng)控制方向,順前車(chē)或障礙物方向,極力改正面碰撞為側(cè)撞,改側(cè)撞為刮擦,以減輕損失程度。刮擦?xí)r,車(chē)門(mén)最易脫開(kāi),這時(shí)駕駛?cè)说纳眢w應(yīng)稍向右側(cè)傾斜,雙手拉住轉(zhuǎn)向盤(pán),后背盡量靠住座椅靠背,穩(wěn)住身體,避免被甩出車(chē)外。2右側(cè)碰撞若碰撞部位在右側(cè),撞擊力尚小時(shí),雙手臂應(yīng)稍
54、曲,緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),以免肘關(guān)節(jié)脫位,身體向后傾斜,緊靠座椅靠背,同時(shí)雙腿向前挺直抵緊,使身體定位穩(wěn)定,不致頭部前傾撞擊擋風(fēng)玻璃,胸部前傾撞擊轉(zhuǎn)向盤(pán)。3正對(duì)駕駛?cè)俗慌鲎踩糇矒舨课唤咏{駛?cè)俗换蜃矒袅ο喈?dāng)大時(shí),則應(yīng)毫不猶豫地抬起雙腿,雙手放棄轉(zhuǎn)向盤(pán),身體側(cè)臥于右側(cè)座上,避免身體被轉(zhuǎn)向盤(pán)抵住受傷。九、傾翻應(yīng)急汽車(chē)傾翻一般都有先兆預(yù)感,當(dāng)感到不可避免地將要傾翻,應(yīng)采取以下應(yīng)急措施:1穩(wěn)住身體當(dāng)汽車(chē)傾翻力度不大,估計(jì)只是側(cè)翻時(shí),雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán),雙腳鉤住踏板,背部緊靠座椅靠背,盡力穩(wěn)住身體,隨汽車(chē)一起側(cè)翻。 當(dāng)汽車(chē)傾翻力度較大或路側(cè)有深溝,有可能連續(xù)翻滾,則應(yīng)盡量使身體往座椅下躲縮,抱住轉(zhuǎn)向桿,避免身體在
55、車(chē)內(nèi)滾動(dòng)。2跳車(chē)有可能時(shí)也可跳車(chē)逃生,跳車(chē)的方位應(yīng)向翻車(chē)相反方向或運(yùn)行的后方。切不可順著翻車(chē)方向跳出,否則,跳出車(chē)外后反而會(huì)被汽車(chē)壓碾。落地前雙手抱頭,蜷縮雙腿,順勢(shì)翻滾,自然停止。不要伸展手腿去強(qiáng)行阻止?jié)L動(dòng),反而可能加劇損傷。3甩出車(chē)外翻車(chē)時(shí)感到不可避免地要被甩出車(chē)外,則應(yīng)毫不猶豫地在甩出的瞬間,猛蹬雙腿,助勢(shì)跳出車(chē)外(落地動(dòng)作同上述一樣)。十、火災(zāi)應(yīng)急汽車(chē)火災(zāi)通常發(fā)生于吸煙、電線短路、撞車(chē)、翻車(chē)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)火災(zāi)大;多是燃油被明火或過(guò)熱的排氣管點(diǎn)燃而引起。1將汽車(chē)移開(kāi)多事地段當(dāng)汽車(chē)發(fā)生火災(zāi)時(shí),若附近有加油站、建筑物、高壓電線、易燃物品、樹(shù)林等,則在可能條件下,先將汽車(chē)移往較為寬闊、空曠地段,再
56、設(shè)法救火。2逃離事項(xiàng)逃離前,首先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源總開(kāi)關(guān)和百葉窗。 逃離時(shí)如果無(wú)法打開(kāi)駕駛室門(mén),即應(yīng)打破擋風(fēng)玻璃脫離。當(dāng)火焰逼近自己,無(wú)法躲避時(shí),應(yīng)用身體猛壓火焰,沖出一條生路。沖出時(shí),要注意保護(hù)裸露的皮膚,不要張嘴呼吸或高聲呼喊,以免煙火灼傷上呼吸道。脫離駕駛室后不要忘記關(guān)閉油箱開(kāi)關(guān)。3脫去化纖類(lèi)服裝及早脫去。的確良、尼龍、維尼龍之類(lèi)的化纖類(lèi)衣服;否則不要接近火源,已經(jīng)粘在皮膚上的衣服不要撕扯,以免將表皮一起撕下,細(xì)菌很容易侵入。4救火(1)發(fā)動(dòng)機(jī)著火,盡量不打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,從通氣孔、散熱器及車(chē)側(cè)、車(chē)底滅火。(2)蓬式或廂室車(chē)廂內(nèi)貨物著火,不要輕易打開(kāi)車(chē)廂門(mén),會(huì)因進(jìn)入空氣而迅速蔓延。(3)采用滅火器滅火或用路邊田地中的砂、土掩蓋,或用棉被、衣服浸水撲蓋,也可用蓬布蒙蓋,使其窒息。(4)滅火器要瞄準(zhǔn)火源,而不是瞄準(zhǔn)火苗。(5)滅火時(shí),人要站在上風(fēng)處。(6)汽油著火,不能用水滅火,否則會(huì)使火勢(shì)蔓延更大。第四章 道路運(yùn)輸事故處理與法律責(zé)任一、交通事故
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