篩分車間設備安裝安全技術措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-289編號：_篩分車間設備安裝安全技術措施審核：_時間：_單位：_篩分車間設備安裝安全技術措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項目而進行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運行中起到指導作用，包括確定問題目標和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。一、 施工前的準備：1、施工負責人：王俊生2、施工負責人組織所有參與作業(yè)人員熟悉施工圖紙與有關設計資料，認真學習貫徹施工安全措施。二、安裝技術要求1、

2、按施工圖和基礎、結構的實測資料確定其縱橫中心線。依據基準線與安裝基礎圖校對基礎的幾何尺寸、預埋件的位置，各部基礎的標高，如發(fā)現其偏差范圍超出規(guī)定，應對基礎進行處理，預埋地腳螺栓標高允差+20；-0；中心距允差±2mm。2、預留孔、洞及高低位置不能滿足要求的應由前工序施工單位處理至合格。3、使用墊鐵時一般情況下不允許超過三層,墊鐵總高度不得小于60mm。平墊鐵應露出設備底面邊緣10-30mm；斜墊鐵應露出10-50mm；墊鐵必須墊穩(wěn)、墊實。用手錘敲擊檢查后用電焊將成對的斜墊鐵相互焊牢；4、皮帶機頭、驅動裝置的地腳螺栓為預留地腳螺栓孔，先用混凝土灌注地腳螺栓孔，灌注時基礎螺栓不允許歪斜，

3、應具備一定強度時，可進行下一步工作；5、皮帶滾筒的寬度中心線與膠帶機縱向中心線重合度不超過2mm；6、中間架安裝，首先根據安裝圖和設備裝箱單、選定各中間架的安裝位置，對直段中間架要對運輸、制造中的彎曲、變形部位進行調整，對曲線段要校核其曲率是否符合設計要求。然后再進行安裝。7、中間架安裝時除利用輸送機縱向中心線找正外，還應放一條中間架標高輔助線來確定架子的標高。8、機架中心線與輸送機中心線應重合，其偏差不大于3mm；9、中間架接頭處的左、右、高、低偏差不大于1mm；焊接應符合設計要求。10、 振動篩安裝時支承彈簧與上下支座應充分接觸，彈簧應等高，入出料端同端彈簧等高，偏差不得超過5mm，各彈簧

4、垂直不超過彈簧高度的25，各彈簧的壓縮長度偏差不大于101000。11、振動篩機體中心線的位置允許偏差3mm，機體標高允許偏差±5mm ，水平度21000。12、篩板（網）受力均勻，松緊一致，篩孔（網眼）無破損，壓緊螺拴齊全，減振膠條不得歪扭損壞，機體中心線的位置允許偏差3mm；標高偏差小于±5mm。13、密封處不滲油，傳動皮帶松緊一致，傳動裝置運轉靈活無卡阻。14、各部螺栓緊固可靠，螺栓無銹蝕，露出螺母2-4個螺距，且一致，減振器底座和篩箱所用的高強度螺栓應符合規(guī)范的有關要求。三、安全措施1、進入現場的施工人員必須經過措施貫徹安全措施，并且佩戴合格的安全保護用品，安全帽、

5、保險帶等。2、起吊設備前必須由施工負責人對起吊裝置及工器具進行完好檢查，確認吊裝置及工器具完好并且綁扎、鉤掛牢固可靠后方可起吊。嚴禁使用不完好起吊工器具，以免造成設備或人身事故。3、起吊設備時，嚴禁非作業(yè)人員在設備附近行走或站立，起吊操作人員必須站在安全可靠地點進行操作，并且在起吊過程中要設專人時刻觀察起吊裝置及用具的可靠性，發(fā)現問題要及時停止起吊工作，進行妥善處理，待檢查無誤后方可重新起吊。4、起吊操作人員必須堅守崗位，用倒鏈起吊重物時，操作人員不得松開小鏈。倒鏈起吊能力必須大于設備重量的1.5倍，嚴禁超載起吊。5、在設備吊裝過程中，由一個專人在起吊架附近的安全地點發(fā)出口令進行指揮，口令必須

6、清晰準確，起吊人員必須嚴格按口令進行操作，避免設備碰撞梁、墻、柱。6、在設備吊裝時，鋼絲繩不能直接捆綁在設備上，要在鋼絲繩與設備之間墊軟木或其他軟墊來保護設備表面不受損壞。7、利用吊車起吊前，必須確認吊車及其鋼絲繩起吊能力大于設備重量。指揮人員必須提前與吊車司機溝通好各手語代表的意思，防止操作不當造成事故。8、吊裝過程中必須輕起，輕放，防止出現9、吊裝完畢確認設備放置平穩(wěn)后工作人員方可靠近作業(yè)。10、進行有污染的作業(yè)時，各種設備、閥門等均需進行覆蓋保護。11、對于電氣設備必須做到防雨淋、防潮濕。12、對有傳動軸的設備在吊裝時，不能將傳動軸作為吊點，防軸承變形。13、進入施工現場不許吸煙。14、施工現場備有數量、質量合格的消防工具，除非消防急用，任何人不準挪作它用。15、需要焊接作業(yè)時，焊工必須嚴格執(zhí)行各項焊接操作規(guī)程和焊接設備、工具的使用要求。焊接前嚴格檢查電纜及其接線情況，防止出現漏電或電擊事故。16、需要氣焊作業(yè)時，乙炔瓶、氧氣瓶