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文檔簡介

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-977編號:_防冒頂安全技術(shù)措施審核:_時間:_單位:_防冒頂安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)??赏ㄟ^修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。按照頂板一次冒落的范圍及造成傷亡的嚴(yán)重程度,可將常見的頂板事故分為兩大類:大冒頂和局部冒頂事故(一)大冒頂?shù)念A(yù)兆及預(yù)防措施采煤工作面不斷向前推進(jìn),采場控頂面積便逐步增大,

2、當(dāng)厚度不大的直接頂逐漸塌落,而堅(jiān)硬的老頂大面積的懸露時,在工作面頂板巖層形成一個自然壓力拱,煤壁受壓發(fā)生變化,造成工作面壓力集中。在這種情況下,如果工作面支架對頂板的總支撐力不能與維持頂板穩(wěn)定下沉的要求相適應(yīng),就會出現(xiàn)大冒頂(或稱切頂)。1大冒頂?shù)念A(yù)兆(1)頂板的預(yù)兆:頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲。這是由于直接頂和老頂發(fā)生離層或頂板切斷而發(fā)生的聲響。頂板巖層破碎、下落、掉碴。掉碴一般由少變多,由稀變密。頂板裂縫增加或裂隙張開,并產(chǎn)生大量的下沉。(2)煤幫的預(yù)兆。由于冒頂前壓力增加,煤壁受壓后,煤質(zhì)變軟,片幫增多。使用電鉆打眼時,鉆眼省力;用采煤機(jī)割煤時,負(fù)荷減少。(3)支架的預(yù)兆。使用木支架時,支架大量

3、折斷,發(fā)出聲音。使用金屬支柱時,頂板來壓引起活柱快速下沉,連續(xù)發(fā)出“咯,咯”的響聲,支柱發(fā)顫。工作面使用絞接頂梁時,因受頂板沖擊壓力,頂梁楔被彈出或擠壓,俗稱“飛楔”。底板松軟或底板留有底夾石、丟底煤時,支柱會大量插入底板。(4)工作面瓦斯含量增多或淋水增大。含有瓦斯的煤層,冒頂前瓦斯涌出量突然增大。有淋水的頂板,淋水量增加。2預(yù)防大冒頂?shù)拇胧?1)掌握工作面頂板周期來壓規(guī)律。在確定工作面支架的總支撐力時,必須考慮頂板的初次來壓和周期來壓規(guī)律。如果支架總支撐力只能適應(yīng)平時頂板壓力,當(dāng)有周期來壓時會給工作面造成嚴(yán)重威脅。在支架的總支撐力不足應(yīng)付周期來壓時,掌握了頂板活動規(guī)律,在來壓前加強(qiáng)支護(hù),多

4、增支架,并采取各種安全措施,則可以防止冒頂。所以,采掘工作面有備用支護(hù)材料是十分必要的。(2)采煤工作面要有合理的支架規(guī)格和支護(hù)密度。(3)加快工作面推進(jìn)速度。因?yàn)楣ぷ髅孢M(jìn)度慢,頂板下沉量大,所以頂板不完整,木支架折損多,反應(yīng)在金屬支柱上的壓力也大。由于進(jìn)度慢,支柱大量折損,便使得工作面的總支撐力減小,這就容易推垮工作面。故應(yīng)加快工作面推進(jìn)速度。(二)局部冒頂?shù)念A(yù)兆及預(yù)防措施局部冒頂?shù)陌l(fā)生主要決定于頂板的巖石性質(zhì)以及支架對每一塊頂板的支撐力。當(dāng)頂板破碎、節(jié)理發(fā)育時,不進(jìn)行支護(hù),就會發(fā)生冒頂。在地質(zhì)條件變化的區(qū)域,也易發(fā)生冒頂。有時盡管頂板比較穩(wěn)定,但忽視支架規(guī)格質(zhì)量,違反操作規(guī)程,也會引起局部

5、冒頂。1局部冒頂?shù)念A(yù)兆(1)工作面遇到小地質(zhì)構(gòu)造;(2)頂板裂隙張開,裂隙增多,敲幫問頂時發(fā)出不正常的聲音;(3)頂板裂隙內(nèi)卡有活矸,并有掉碴、掉矸現(xiàn)象,先小后大;(4)煤層與頂板接觸面上,極薄的矸石片不斷地脫落;(5)滴淋水從頂板劈裂面滴落。2預(yù)防局部冒頂?shù)拇胧?1)支護(hù)方式必須和頂板巖石性質(zhì)相適應(yīng)。(2)采煤機(jī)采后要及時支柱。(3)整體移置輸送機(jī)要采取必要的安全措施。(4)工作面上下出口要有特種支架。根據(jù)煤礦安全規(guī)程的規(guī)定,一般采取在上、下平巷中超前工作面架抬棚,在機(jī)頭、機(jī)尾處架抬棚,有時要加打密集支柱或木垛等措施加以特別支護(hù)。(5)防止放炮崩倒棚子。(6)認(rèn)真做好回柱放頂工作?;刂彭斠欢ㄒ皶r,控頂距超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定時,禁止采煤。回柱后頂板仍不冒落,超過規(guī)定懸頂距離時,必須采取人工放頂或其他有效措施進(jìn)行強(qiáng)制

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