電梯定期檢驗(yàn)記錄

1、 記錄編號(hào)： 電梯定期檢驗(yàn)原始記錄使用單位 注冊(cè)代碼 設(shè)備類(lèi)型 設(shè)備型式 檢驗(yàn)日期 黔 東 南 州 特 種 設(shè) 備 檢 驗(yàn) 所說(shuō) 明1、本檢驗(yàn)記錄依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則-曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯(TSG70012009)制定。2、本檢驗(yàn)記錄適用于曳引式有機(jī)房電梯的定期檢驗(yàn)。3、檢驗(yàn)用儀器、量具其性能和精度應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并在國(guó)家計(jì)量部門(mén)定期檢定的有效期內(nèi)。4、本檢驗(yàn)記錄與檢驗(yàn)報(bào)告一起存檔。5、本檢驗(yàn)記錄必須有檢驗(yàn)人、校核人簽字及檢驗(yàn)日期。6、無(wú)檢測(cè)數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，記錄檢驗(yàn)的情況和說(shuō)明 7、原始記錄中使用統(tǒng)一的簡(jiǎn)單標(biāo)記，表明檢驗(yàn)結(jié)論。規(guī)定如下：項(xiàng)目合格 的 打“”，不合格的打“×

2、;”，無(wú)此項(xiàng)的劃“”。8、檢驗(yàn)結(jié)果欄中有數(shù)據(jù)要求的必須填寫(xiě)實(shí)測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)。關(guān)于嚴(yán)重事故隱患的界定摘自國(guó)質(zhì)檢法2003206號(hào)文件“關(guān)于實(shí)施特種設(shè)備安全監(jiān)察條例若干問(wèn)題的意見(jiàn)”有下列情形之一的，可認(rèn)定為嚴(yán)重事故隱患：1、 使用非法生產(chǎn)特種設(shè)備的；2、 超過(guò)特種設(shè)備的規(guī)定參數(shù)范圍使用的；3、 缺少安全附件、安全裝置，或者安全附件、安全裝置失靈而繼續(xù)使用的；4、 使用應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢或者經(jīng)檢驗(yàn)檢測(cè)判為不合格的特種設(shè)備的；5、 使用有明顯故障、異常情況的特種設(shè)備，或者使用經(jīng)責(zé)令改正而未予改正的特種設(shè)備的；6、 特種設(shè)備發(fā)生事故不予報(bào)告而繼續(xù)使用的。電梯定期檢驗(yàn)原始記錄記錄編號(hào)：設(shè)備名稱(chēng)使用登記編號(hào)使 用 單

3、 位設(shè)備使用地點(diǎn) 使用單位代碼使用單位設(shè)備編號(hào)安全管理人員及電話(huà)制造日期制 造 單 位 規(guī) 格 型 號(hào) 產(chǎn)品編號(hào)維護(hù)保養(yǎng)單位額定載重量 （kg）額定速度（m/s）層 站 數(shù)層 站控制方式 檢驗(yàn)依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T7001-2009）檢驗(yàn)結(jié)論備 注檢驗(yàn)日期 年 月 日下次檢驗(yàn)日期 年 月 日檢驗(yàn)人員編 制： 年 月 日校 核： 年 月 日記錄編號(hào)：序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié) 論1B1技術(shù)資料1.4使用資料使用單位提供了以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(2)安全技術(shù)檔案，至少包括1.1、1.2、

4、1.3所述文件資料（1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外），以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維護(hù)保養(yǎng)合同；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(5)按照規(guī)定配備的電梯

5、安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證符合不符合無(wú)此項(xiàng)2C2機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.1通道與通道門(mén)(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；梯子高度超過(guò)1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在65°75°之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；靠近梯子頂端應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手。資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(3)機(jī)房通道門(mén)的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門(mén)不得向房?jī)?nèi)開(kāi)啟。門(mén)應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，

6、并且可以從機(jī)房?jī)?nèi)不用鑰匙打開(kāi)。門(mén)外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其它類(lèi)似警示標(biāo)志資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)3C2.5照明與電源插座(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房?jī)?nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開(kāi)關(guān)，控制機(jī)房照明；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)4C2.6斷錯(cuò)相每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無(wú)關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)5B2.7主開(kāi)關(guān)(2)主開(kāi)關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報(bào)警裝置的供電電路；符合不符合無(wú)此項(xiàng)6B2.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無(wú)異常噪聲和振動(dòng)；符合不

7、符合無(wú)此項(xiàng)(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)記錄編號(hào)：序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié) 論7B2機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.10緊急操作(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：對(duì)于可拆卸盤(pán)車(chē)手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤(pán)車(chē)手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作；松閘扳手涂成紅色，盤(pán)車(chē)手輪是無(wú)輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤(pán)車(chē)手輪放置在機(jī)房?jī)?nèi)容易接近的明顯部位；在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤(pán)車(chē)手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；能夠通過(guò)操縱手動(dòng)松閘裝置松開(kāi)制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開(kāi)狀

8、態(tài)；進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開(kāi)鎖區(qū)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序符合不符合無(wú)此項(xiàng)8B2.11限速器(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(3)使用周期達(dá)到2年

9、的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度校驗(yàn)，并且由該單位出具校驗(yàn)報(bào)告符合不符合無(wú)此項(xiàng)9C2.12接地(2)所有電氣設(shè)備及線(xiàn)管、線(xiàn)槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(xiàn)（PE）可靠連接電阻值： 10C2.13電氣絕緣動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)標(biāo)稱(chēng)電壓/V測(cè)試電壓(直流)/V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.0011C3井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門(mén)(3)門(mén)上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住

10、，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)12C3.5井道檢修門(mén)(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開(kāi)啟的鎖，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門(mén)鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門(mén)打開(kāi)；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)13B3.10極限開(kāi)關(guān)井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開(kāi)關(guān)，該開(kāi)關(guān)在轎廂或者對(duì)重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。符合不符合無(wú)此項(xiàng)14C3.11隨行電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開(kāi)關(guān)等裝置干

11、涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)15C3.12井道照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久性電氣照明。對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)記錄編號(hào)：序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié) 論16C3井道及相關(guān)設(shè)備3.13底坑設(shè)施與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)光滑平整，不得滲水、漏水；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)17B3.15限速繩張緊裝

12、置(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過(guò)分伸長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過(guò)一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)18B3.16緩沖器(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過(guò)最大允許值距離： mm19C4轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開(kāi)關(guān)（檢修開(kāi)關(guān)）進(jìn)行操作；一經(jīng)進(jìn)入檢

13、修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門(mén)操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開(kāi)關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；依靠持續(xù)撳壓按鈕來(lái)控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上資料確認(rèn)符合不

14、符合無(wú)此項(xiàng)20C4轎廂與對(duì)重4.3轎廂安全窗(門(mén))(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)21C4.5對(duì)重的固定如果對(duì)重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)22C4.6轎廂面積(2)對(duì)于為了滿(mǎn)足使用要求而轎廂面積超出上述規(guī)定的載貨電梯，必須滿(mǎn)足以下條件：在從層站裝卸區(qū)域總可看見(jiàn)的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；該電梯專(zhuān)用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿(mǎn)轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過(guò)額定載重量；該電梯由專(zhuān)職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)記錄編號(hào)：序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié) 論23B4轎廂與

15、對(duì)重4.8緊急照明和報(bào)警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(2)緊急報(bào)警裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來(lái)自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作符合不符合無(wú)此項(xiàng)24C4.9地坎護(hù)腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)25C4.10超載保護(hù)裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過(guò)11

16、0額定載重量（超載量不少于75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門(mén)完全打開(kāi)，手動(dòng)門(mén)保持在未鎖狀態(tài)資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)26C5懸掛裝 置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5.1磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱(chēng)直徑的90%。采用其他類(lèi)型懸掛裝置的，

17、懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過(guò)制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)斷絲：根直徑： mm27C5.2端部固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開(kāi)口銷(xiāo)連接部件無(wú)缺損。采用其他類(lèi)型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)28C5.3補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來(lái)檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)29C5.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)在機(jī)房?jī)?nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速

18、器，在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)30C6轎門(mén)與層門(mén)6.2門(mén)間隙門(mén)關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm；對(duì)于載貨電梯不大于8mm，使用過(guò)程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；間隙： mm(2)在水平移動(dòng)門(mén)和折疊門(mén)主動(dòng)門(mén)扇的開(kāi)啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)于旁開(kāi)門(mén)不大于30mm，對(duì)于中分

19、門(mén)其總和不大于45mm間隙： mm記錄編號(hào)：序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié) 論31C6轎門(mén)與層門(mén)6.3玻璃門(mén)層門(mén)和轎門(mén)采用玻璃門(mén)時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門(mén)上有供應(yīng)商名稱(chēng)或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(2)玻璃門(mén)上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑出；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(3)有防止兒童的手被拖曳的措施資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)32B6.4防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)門(mén)應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門(mén)夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過(guò)層門(mén)入口被正在關(guān)閉的門(mén)扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門(mén)重新開(kāi)啟符合不符合無(wú)此項(xiàng)33C

20、6.5門(mén)運(yùn)行和導(dǎo)向?qū)娱T(mén)和轎門(mén)正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門(mén)導(dǎo)向裝置失效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門(mén)保持在原有位置資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)34B6.6自動(dòng)關(guān)閉層門(mén)裝置在轎門(mén)驅(qū)動(dòng)層門(mén)的情況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門(mén)開(kāi)啟（無(wú)論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施(抽檢基站、端站以及20%其他層站的層門(mén))符合不符合無(wú)此項(xiàng)35B6.7緊急開(kāi)鎖裝置每個(gè)層門(mén)均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開(kāi)啟；緊急開(kāi)鎖后，在層門(mén)閉合時(shí)門(mén)鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開(kāi)鎖位置(抽檢基站、端站以及20%其

21、他層站的層門(mén))符合不符合無(wú)此項(xiàng)36B6.8門(mén)的鎖緊(1)每個(gè)層門(mén)都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門(mén)鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來(lái)產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開(kāi)鎖；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)；嚙合長(zhǎng)度：mm(3)門(mén)的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒(méi)有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(4)如果轎門(mén)采用了門(mén)鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求符合不符合無(wú)此項(xiàng)37B6.9門(mén)的閉合(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開(kāi)層門(mén)，除非轎廂在該層門(mén)的開(kāi)鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門(mén)或者轎門(mén)（或者多扇門(mén)中的任何

22、一扇門(mén)）開(kāi)著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；符合不符合無(wú)此項(xiàng)(2)每個(gè)層門(mén)和轎門(mén)的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來(lái)驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門(mén)是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門(mén)扇組成，則未被鎖住的門(mén)扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)符合不符合無(wú)此項(xiàng)記錄編號(hào)：序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié) 論38C6轎門(mén)與層門(mén)6.10門(mén)刀、門(mén)鎖滾輪與地坎間隙轎門(mén)門(mén)刀與層門(mén)地坎，層門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦間隙：mm39C8試驗(yàn)8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭?/p>

23、對(duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)40C8.2耗能緩沖器試驗(yàn)緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長(zhǎng)位置電梯才能正常運(yùn)行；緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s 復(fù)位時(shí)間： s無(wú)此項(xiàng)41B8.3轎廂限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)(2)定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠符合不符合無(wú)此項(xiàng)記錄編號(hào)：序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容 檢 驗(yàn)結(jié) 果檢驗(yàn)結(jié) 論42B8試驗(yàn)8.4對(duì)重限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠符合不符合無(wú)此項(xiàng)43B8.6空載曳

24、引力試驗(yàn)當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂符合不符合無(wú)此項(xiàng)44C8.7運(yùn)行試驗(yàn)轎廂分別空載、滿(mǎn)載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無(wú)誤，轎廂平層良好，無(wú)異常現(xiàn)象發(fā)生資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)45C8.8消防返回功能試驗(yàn)如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)消防開(kāi)關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣；(2)消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開(kāi)門(mén)待命資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)46B8.10上行制動(dòng)試驗(yàn)轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎

25、廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停，并且無(wú)明顯變形和損壞符合不符合無(wú)此項(xiàng)如果項(xiàng)中輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行下面的曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn),如輪槽的磨損判斷為不會(huì)影響曳引能力時(shí),下面兩項(xiàng)試驗(yàn)可不做。47B8試驗(yàn)方法8.11下行制動(dòng)試驗(yàn)轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止符合不符合無(wú)此項(xiàng)48B8.12靜態(tài)曳引試驗(yàn)對(duì)于轎廂面積超過(guò)相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際面積所對(duì)應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗(yàn)，對(duì)于轎廂面積超過(guò)相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車(chē)電梯，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗(yàn)，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒(méi)有打滑現(xiàn)象符合不符

26、合無(wú)此項(xiàng)注:標(biāo)有的項(xiàng)目為根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)于允許按照GB7588-1995及更早期標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電梯,可以不檢驗(yàn)、或者可以按照電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程（國(guó)質(zhì)檢鍋20021號(hào)）中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)的項(xiàng)目。其中序號(hào)為2.10(1)的項(xiàng)目,僅指可拆卸盤(pán)車(chē)手輪的電氣安全裝置可以不檢驗(yàn). 無(wú)機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目記錄編號(hào)：序號(hào)檢驗(yàn)類(lèi)別檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目 及 其 內(nèi) 容檢 驗(yàn)結(jié) 果檢 驗(yàn)結(jié) 論36C7無(wú)機(jī)房電梯附加檢驗(yàn)項(xiàng)目7.2設(shè)在轎頂上或轎廂內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在轎頂上或轎內(nèi)時(shí)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂

27、的所有運(yùn)行；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(4)在檢修門(mén)（窗）開(kāi)啟的情況下需要從轎內(nèi)移動(dòng)轎廂時(shí)，在檢修門(mén)（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門(mén)（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效，人員站在轎頂時(shí)，不能使用該裝置來(lái)移動(dòng)轎廂；如果檢修門(mén)（窗）的尺寸中較小的一個(gè)尺寸超過(guò)0.20m，則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門(mén)（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)小于0.30m資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)37C7.3設(shè)在底坑內(nèi)的作業(yè)場(chǎng)地檢查、維修驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在底坑時(shí)，如果檢查、維修工作需要移動(dòng)轎廂或可能導(dǎo)致轎廂的失控和意外移動(dòng)，應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械

28、制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過(guò)檢修裝置來(lái)控制轎廂的電動(dòng)移動(dòng)；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(3)在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過(guò)操縱該裝置才能使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)38C7.4設(shè)在平臺(tái)上的作業(yè)場(chǎng)地 檢查、維修機(jī)器設(shè)備的作業(yè)場(chǎng)地設(shè)在平臺(tái)上時(shí)，如果該平臺(tái)位于轎廂或者對(duì)重的運(yùn)行通道中，則應(yīng)當(dāng)具有以下安全措施：(2)設(shè)有可以使平臺(tái)進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個(gè)電氣安全裝置確認(rèn)平臺(tái)完全縮回后電梯才能運(yùn)行；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(3)如果檢查、維修作業(yè)不需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置防止轎廂移動(dòng)的機(jī)械鎖定裝置和檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時(shí)，能防止轎廂的所有運(yùn)行；資料確認(rèn)符合不符合無(wú)此項(xiàng)(4)如果檢查（維修）作業(yè)需要移動(dòng)轎廂，則設(shè)置活動(dòng)式機(jī)械止擋裝置來(lái)限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺(tái)上方時(shí)，該裝置能夠使轎廂停在上