道路橋梁施工工程施工組織設計(完整)

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上目 錄第一章 編制說明 第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡況第二節(jié) 工程主要內容第三章 施工準備計劃及交通疏導方案第一節(jié) 施工準備計劃第二節(jié)交通疏導方案第四章 施工區(qū)和施工階段的劃分第一節(jié) 施工區(qū)的劃分第二節(jié) 總體施工順序和施工流程第五章 施工組織機構第一節(jié) 施工組織機構第六章 主要分項工程的施工方法第一節(jié) 綜合機械化施工方案第二節(jié) 測量控制第三節(jié) 管線工程第四節(jié) 道路工程第五節(jié) 橋梁工程施工第七章 施工進度計劃與措施第一節(jié) 施工進度計劃第二節(jié) 施工進度計劃保證措施第八章 資源配備計劃第一節(jié) 勞動力使用計劃第二節(jié) 主要材料供應計劃及供應方案第三節(jié) 主要施工機械設備供應計劃

2、及保證狀況第四節(jié) 現(xiàn)場試驗設備、儀器及檢測設備供應計劃和保證狀況第五節(jié) 施工供水、供電計劃第六節(jié) 資金使用計劃第九章 施工平面總布置第一節(jié) 布置的基本原則第二節(jié) 施工規(guī)劃及布置 第三節(jié) 施工水電用量計算第四節(jié) 現(xiàn)場臨時用電計劃第十章 質量、安全保證措施第一節(jié) 質量保證第二節(jié) 本工程質量總目標第三節(jié) 企業(yè)質量保證體系第四節(jié) 質量獎罰說明、質量保證措施及質量承諾第五節(jié) 安全保證措施第十一章 文明施工及環(huán)境保護第一節(jié) 文明施工第二節(jié) 文明施工措施第三節(jié) 環(huán)境保護措施第十二章 工程保修承諾及措施第一節(jié) 竣工資料第二節(jié) 工程維修及回訪第十三章 施工節(jié)約措施第十四章 管線、房屋保護方案及措施第一節(jié) 已完成

3、管線保護方案及措施第二節(jié) 房屋保護方案及措施第三節(jié) 各項承諾第十五章 成品保護措施第十六章 施工協(xié)調與配合附表一 擬投入本工程的主要施工設備表附表二 擬配備本工程的試驗和檢測儀器設備表附表三 勞動力計劃表附表四 計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖 附表五 施工總平面圖附表六 臨時用地表第一章 編制說明（一） 編制依據(jù)1. 招標文件；2. 招標施工圖紙；3. 招標答疑；4. 現(xiàn)場踏勘情況；（二） 執(zhí)行的規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定1. 中華人民共和國建筑法；2. 招標投標法；3. 合同法；4. 中華人民共和國安全生產法；5. 工程測量規(guī)范（GB50026-2007 ）；6. 建設工程項目管理規(guī)范（GB/T50

4、3262006）；7. 建筑工程文件歸檔整理規(guī)范（GB/T50328-2001）；8. 建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011）；9. 建筑機械使用安全技術規(guī)程（JGJ33-2012）；10. 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范（JGJ130-2011）；11. 鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18-2012)12. 冷軋扭鋼筋混凝土構件技術規(guī)程(J530-2006)13. 混凝土泵送技術規(guī)程(JGJ/T10-2011)14. 建筑機械使用安全技術規(guī)程(JGJ33-2012)15. 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范(JGJ46-2005)16. 城市道路工程設計規(guī)范（CJJ37-2012)17.

5、公路瀝青路面設計規(guī)范（JTG D50-2004)18. 無障礙設計規(guī)范GB 50763-2012 19. 公路路基設計規(guī)范（JTG D30-2004)20. 道路交通標志和標線(GB5768-2009)21. 城市區(qū)域環(huán)境噪音標準，城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法(GB3096-2008)22. 公路建設項目環(huán)境影響評價規(guī)范(JYG B03-2006)23. 公路項目安全性評價指南(JTG/T B05-2004)24. 公路交通安全設施設計規(guī)范(JTG B81-2006)25. 公路路面基層施工技術規(guī)范（JTJ034-2000)26. 城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范（CJJ 1-2008)27. 公路

6、基層施工技術規(guī)范（JTG F10-2006)28. 公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004)29. 瀝青路面施工及驗收規(guī)范（GB50092-96)30. 固化類路面基層和底基層技術規(guī)范（CJJ44-2008)31. 城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范（CJJ1-2008） 第二章 工程概況 第一節(jié) 工程簡況一、概述工程名稱:重慶市涪陵區(qū)江東濱江路連接道路及管網(wǎng)工程工程地點：涪陵江東街道長江、烏江匯合口工程建設單位：重慶市涪陵區(qū)江東堤防工程建設開發(fā)有限責任公司招標代理機構：重慶萬信建設工程咨詢有限公司工期：1、2、3號道路工程180日歷天，4號道路工程300日歷天。質量要求：達到國家現(xiàn)行

7、有關施工質量驗收規(guī)范要求，并達到合格標準。2、 工程概況（一）工程范圍及規(guī)模項目地處重慶市涪陵區(qū)江東片區(qū)長江、烏江匯合口處，濱臨長江、烏江，分屬涪陵江東城區(qū)。是涪陵區(qū)總體規(guī)劃確定的“一城兩區(qū)五片”之一，是涪陵區(qū)跨烏江向東發(fā)展的重要區(qū)域。主要以正在建設的涪陵區(qū)長江、烏江匯合口東岸防洪護岸綜合整治堤防工程為路基，兩端和現(xiàn)有涪豐公路相接。江東片區(qū)地處涪豐過境公路進入涪陵主城區(qū)的咽喉地帶，也是連接涪陵主城區(qū)和江東、江北片區(qū)的核心地帶，擬建的江東堤防濱江干道工程周邊有涪豐公路、渝建公路（重慶-湖北建始，重慶S105線）、石板溝長江大橋、烏江一橋、烏江二橋等干線公路和重要交通設施，另有涪焦路（涪陵-焦石）

8、、涪天路（涪陵-天臺）、涪菜路（涪陵-菜場村）等區(qū)內等級公路，并規(guī)劃有重慶-安康高速公路出口一處。江東片區(qū)的兩條主干道為2條平行的濱江路和涪清路，由于江東片區(qū)的地理條件受限，兩條主干道的橫向聯(lián)系較少，隨著濱江路的逐步實施，此矛盾日益凸顯。本次項目為加強濱江路和涪清路聯(lián)系的4條次干道。其中1#號路長867.039米，2#號路長153.737米， 3#號路長413.884米，4#號路長670.760米，總長2105.42米。2 主要設計內容 全線道路的平、縱、橫、路面結構設計等。3 平面設計1#號路1#號路為舊路改擴建項目。包括現(xiàn)狀的團結路和群沱子街，環(huán)繞長江師范大學圍墻，由于建設時序的原因，此次

9、設計只包含K0+629.950至終點段，長867.093米，道路的最小平曲線R=21。不設緩和曲線，超高加寬設置在直線段。主要控制要素為學校建筑，江東花園、國家電網(wǎng)辦公樓。本次設計的主要思路為平面上盡量擬合現(xiàn)狀公路，避免拆遷，縱斷面盡量利用現(xiàn)狀老路的坡度，以便與兩側地塊的標高銜接。現(xiàn)狀學校門口為一凹形凼，本次設計盡量貼近地面，避免影響現(xiàn)狀兩側商鋪。2#號路2#號路長153.737米，路線較規(guī)劃作出調整，躲開已經實施的抗滑樁。路線終點處也進行了調整，調整后正對學校大門，形成十字交叉，交通組織更加合理。3#號路3#號路長413.884米，路線起終點高差30.881米，原規(guī)劃路線終點段位于現(xiàn)狀抗滑樁

10、上，本次設計結合現(xiàn)狀進行了調整，南移后接涪清路。4#號路4#號路長670.760米，路線起點受江東文化廣場的影響，往北側移動111米，路線終點綜合考慮與涪清路、高速連接道銜接（曾做專項論證），北移140米，并確定終點標高H=219。路線繞行新光紙廠家屬樓，家屬樓段路基與房屋的高差約12米，于K0+382.000K0+658.000設置13x20m預應力鋼筋混凝土箱梁橋。路名最大縱坡（%）1#號路102#號路113#號路114#號路9.1根據(jù)城市道路交通規(guī)劃及路線設計規(guī)范（DBJ50-064-2007），縱坡最大指標為12%。1號路為舊路改擴建，K1+047.534K1+475.000段縱斷面盡

11、量與現(xiàn)狀擬合，避免填方對現(xiàn)狀公路下?lián)鯄Γ▽W校操場側）加載，該段縱坡/坡長（8.96%/427.466），在舊路改造縱坡增加1%的情況下，縱坡略微超長。本段兩側有控制性建筑限制道路標高，K1+300K1+480段受現(xiàn)狀下?lián)鯄ο拗?，無法設置緩坡。通過設置路面抗滑磨耗層設計，加強安全防范。路線位于交叉口附近的平曲線，不再嚴格考慮平縱組合，優(yōu)先考慮路面的順接。4 縱斷面設計 （1）、道路縱斷面設計原則上以建設單位提供的豎向控制高程，并充分考慮對沿線地塊及相交道路的影響。 （2）、道路設計標高為道路中心線處高程。 （3）、本段最大縱坡1.82%，最小縱坡0.385%。 （4）、本工程高程系1985國家高

12、程基準。5 橫斷面設計采用16米路幅（4.5米人行道+7米車行道+4.5米人行道），4#號路采用20米路幅（3米+14米+3米）。第二節(jié) 工程主要內容工程主要工作內容本次招標工作內容主要包括土石方工程、道路工程、照明工程、電力工程、給排水工程、通信工程、橋梁工程等。第三章 施工準備計劃及交通疏導方案第一節(jié) 施工準備計劃為了確保本工程項目按時保質完成，我方開工前組織人員開展施工前期的各項工作，為確保工程快速、順利進入實施性施工階段做好準備。一、思想動員我公司將利用1至2天時間進行施工前分層開工動員，首先由項目經理召集各部門負責人用1天時間進行高級管理層的施工動員；其次由各部門用半天時間對其管轄范

13、圍內中級管理人員進行施工動員；再次由中級管理人員用1天時間對各施工作業(yè)隊工長、組長、專業(yè)施工人員進行施工動員。動員工作的主要內容：1、介紹本工程基本情況和建設意義；2、講述本標段工程概況和工程施工特點、施工方法及注意事項；3、強化工期意識及質量意識、安全意識和環(huán)保意識；4、強調本標段施工作業(yè)高標準、高起點、高速度的具體要求。經過以上逐級動員工作，做到：（1）施工動員普及率達97以上；（2）施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點及注意事項，做到心中有數(shù)；（3）提高思想認識，振奮工作精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣上場，以實際行動按期、優(yōu)質、安全地完成施工任務。二、技術準備由公司生產技術部門協(xié)助項目

14、部有關人員認真學習圖紙。并進行自審、會審和現(xiàn)場簽證工作，以便為編制施工組織提供依據(jù)。（一）熟悉、審查施工圖紙及有關設計文件1、學習和熟悉設計圖紙以及有關設計文件，了解設計要求施工達到的技術標準，2、明確工藝流程，做好設計交底。審查設計圖紙及有關說明，檢查圖紙的尺寸、標高。對圖紙不明確或疑問處，提請設計單位解析。3、掌握地形、地質、水文等勘測資料和技術經濟資料，進行施工現(xiàn)場勘查，查看現(xiàn)場的地形、環(huán)境、水電、地面和地下構筑物的現(xiàn)狀與圖紙是否有出入。4、參加由監(jiān)理單位主持的圖紙會審。理解設計意圖。明確設計要求。5、編制實施性施工組織設計，并以此作為工程施工的指導性文件。了解物質供應情況，調查工程所需

15、各種物資來源單位的供應能力、規(guī)格、質量價格信譽等情況，落實供應單位。（二）掌握地形、地質、水文等勘測資料和技術經濟資料1、收集氣象資料，掌握氣溫情況、季節(jié)風情況、雨季及冬季的期限，制定雨季施工措施，充分考慮雨季的影響，合理組織施工。2、組織人員進行技術經濟條件調查，了解工地可能利用的場地。3、調查水源、電源情況：調查施工水源、電源的供應能力及駁接點線路距離，確保施工期間用水、用電的供應。4、調查現(xiàn)場的交通情況，掌握各交叉路口的交通轉向及車流量，確定材料、機械運輸路線，編制交通維持方案。（三）編制施工圖預算和施工預算1、由預算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設計擬確定的施工方法、建筑工程預

16、算定額及取費標準，編制施工圖預算，確定工程造價。作為簽定工程承包合同進行成本核算、加強經營管理等方面工作的依據(jù)。2、根據(jù)施工圖預算、施工圖紙、施工組織設計及施工方案、施工定額等文件，編制施工預算，以作為內部控制各項成本支出、考核用功、簽發(fā)施工任務單、限額領料、進行經濟核算的依據(jù)。（四）編制實施性施工組織設計根據(jù)工程的規(guī)模、結構特點和建設單位的要求，在原始資料調查分析的基礎上，編制指導工程全部施工活動的科學方案。三、施工現(xiàn)場準備（一）現(xiàn)有道路的保護1、進場后，立即勘查現(xiàn)場，著手對工地施工區(qū)域地點和場內臨時道路修筑。2、事先與有關方面協(xié)商道路的使用，并簽訂使用、維護、保潔協(xié)議。3、進場后立即對施工

17、范圍進行邊界測量，避免與地方產生邊界糾紛，提前做好施工區(qū)內的排水工作，防止淤塞當?shù)氐呐艥?、灌溉溝渠?、進場后對場內現(xiàn)有道路進行必要的維護，以滿足機械的行使要求。5、對于尚無現(xiàn)成道路地段，須修筑施工便道，以滿足施工機械及材料進場需要。（二）場地控制網(wǎng)的測設1、提請業(yè)主組織設計人員、監(jiān)理工程師及有關單位進行移交測量點。2、在測量放線以前，做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準點、導線點，制定測量放線方案等工作。如發(fā)現(xiàn)紅線樁與水準點、導線點有問題時，提請建設單位處理。3、以交付、復測合格的導線點為基礎，進行全面控制導線布設。4、以交付、復測合格的水準點為基礎，布設一條三等水準附合線路。（三）現(xiàn)

18、場障礙物的拆除及保護對于施工范圍的障礙物，如架空電線、埋地電纜、自來水管等，及時與相關單位聯(lián)系，并由有關單位進行拆除或遷移，對于明確不遷移的管線，制定保護施工方案；對于場內的樹木，需報請園林綠化部門，獲得批準后才進行遷移或砍伐，同時制定保護施工方案保護業(yè)主明確不遷移的樹木。（四）臨時設施的準備報請規(guī)劃、市政、公路、交通、環(huán)保等有關部門審查批準施工現(xiàn)場所需的臨時設施，按照施工組織設計中的施工總平面圖布置圖進行臨時設施、安全設施的布置。按有關要求對施工用地進行圍蔽，并在主要出入口設置標牌，標明施工工程名稱、施工單位、工地負責人等。（五）建立精干的施工隊伍根據(jù)工程的具體情況，考慮專業(yè)、工種的合理配合

19、確定技術工、普通工的比例，根據(jù)流水施工組織方式的要求及施工部署，堅持合理、精干的原則確定施工隊組，制定工程的勞動力需用計劃。（六）集結施工力量、組織勞動力進場在工程項目經理的統(tǒng)一調配下，根據(jù)工程進度、勞動力曲線圖，組織各工種分批有序進場，安排各職工的生活，同時進行安全、防火和文明施工等方面的教育。（七）技術交底由項目經理部向施工隊組、工人進行詳細的各項工作交底，特別是施工工藝、質量標準、安全技術措施、圖紙確定的有關部位的設計變更和技術核定，交底按照管理系統(tǒng)逐級進行。教育各級干部工人樹立明確的質量、安全和文明施工意識，遵守有關施工和安全文明施工的有關制度法規(guī)，遵守地方治安法規(guī)。（八）建立健全各項

20、管理制度為了保證施工期間各項工作的順利開展，確保工程達到既定的施工目標，本工程建立如下的管理制度：項目經理部組織管理制度工程質量檢查與驗收制度工程技術檔案管理制度施工材料（構件、配件、制品）的檢查驗收制度技術責任制度施工圖紙學習與會審制度技術交底制度工地及班組經濟核算制度材料的出入庫制度安全操作制度機具使用保養(yǎng)制度四、 管線摸查1、在施工準備階段，根據(jù)管線會議了解的各種管線特征和情況，核對管線分布圖，了解是否還有其他管線，并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上，形成管線分布圖，詳細記錄各管線的產權單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、意外處理措施，并會知參加施工的有

21、關人員。2、進場施工前，對施工現(xiàn)場進行詳細的調查，摸查，做好地下管線、文物的保護工作。3、動工前，項目經理應組織工程施工人員進行技術安全交底會，將各種管線的詳細情況對施工班組人員、機械作業(yè)人員做詳細說明，并針對管線的保護措施進行交底。施工工人、機械作業(yè)人員應服從工地管理人員的安排，有責任向有關人員詳細了解地下管線的情況。4、施工準備階段或該分項工程動工前，還應根據(jù)了解到的各種管線的特征結合本部分的施工范圍進行。管線探測儀探測；人工開挖探坑，詳細、徹底的印證和明確各種管線的特性特征，在管線分布圖上進行標注，同時采取可行措施在施工現(xiàn)場予以標注明示。特別是在機械挖土前，必須將可能預見的在動工范圍內的

22、各種管線用人工挖坑探明，否則不得使用機械作業(yè)。溝槽開挖前必須做好原有管道（管線）得探測和遷移工作，進行所施工部位的管線調查。查清有無地下管線通過，先用管線探測儀進行探測，對儀器探測出有管線的部位或根據(jù)調查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探槽進一步證明，槽坑應比溝槽深0.5m。在開挖探槽時，由人工用鐵楸開挖，以免損傷管線。如有異常需書面報告監(jiān)理工程師，經處理方案批準后方可施工，以確保不損壞管線。5、施工管理人員是現(xiàn)場管線保護的直接責任人，發(fā)生事故應按照有關規(guī)定及時上報，同時應采取有力措施協(xié)助有關單位做好保護和搶救工作，防止發(fā)生人員傷亡和制止事故的擴大。事故的處理應按照“三不放過”的原則和公

23、司程序文件的要求進行。6、在已探明各種管線結構的上下、左右分別50cm、50cm、100cm、100cm、范圍禁止采用機械作業(yè)。7、積極配合業(yè)主、監(jiān)理工程師和管線單位做好管線的遷移工作（如需遷移），為其提供必要的服務。8、凡違反上述規(guī)定而造成施工的，將按情況的輕重追究有關責任人員的責任。9、在開挖過程中，如發(fā)現(xiàn)管線及時報告管線有關部門，會同他們一起進行管線遷改或管線懸吊，不得自行處理。對一些特種管線應保守秘密，不得泄漏。 第二節(jié)交通疏導方案一、交通疏導方案道路施工過程中，根據(jù)實際路況，采取相應的交通疏導方案。對于人多車多路段，采取局部封閉。同時，應配合當?shù)亟痪块T，做好交通組織及交通疏導工作。

24、二、具體措施交通疏導工作，是本工程施工管理過程中必須高度重視和落實解決的一個方面。交通順暢與否，主要依賴行車是否有序，管理是否到位。施工前，應制定詳細和切實可行的交通管制及疏導方案并報當?shù)亟煌ú块T批準。施工時，根據(jù)施工需要，在盡可能地保證對現(xiàn)有道路正常通行的前提下，對原有道路進行部份封閉。工程施工期間，我公司計劃成立專門交通疏解小組（設組長一名，成員2名），制訂科學合理的交通疏解方案和應急措施，建立交通疏解管理制度，實行專人負責制和獎罰制度，明確工作重點和每日的工作要點，并派管理成員到交警隊進行交通規(guī)則和疏導技巧培訓，協(xié)助交警進行交通疏解工作。路口設置明顯的交通標志，指導車輛渠化分流。交通疏解

25、員分班全天候指揮交通。疏解員上班時按要求穿反光馬甲，佩帶袖章，裝備指揮旗和對講機，按交通批示牌和交警部門批準的疏解方案指揮車輛行駛。建立與交警部門聯(lián)系的直通道，及時反饋現(xiàn)場交通狀況，在工作日上、下班高峰期請交警到現(xiàn)場幫助指揮，當嚴重塞車或突發(fā)事件塞車時，及時請交警到現(xiàn)場指揮并按應急方案進行分流。根據(jù)工程分段布置情況，施工場地合理安排進、出車道，做到各行其道；工程車嚴格按指示和交通指揮員指揮行駛，禮讓其它車輛。干道上禁止白天占道裝卸施工材料。交通疏解小組每天由組長根據(jù)項目總工程師的進度安排布置交通組織方案，副組長負責各自管理范圍內交通組織落實、管理、巡查。發(fā)現(xiàn)有阻礙交通的障礙物或道路損壞時，及時

26、進行清理，維修。處理不了的問題，及時反饋到項目經理部，并與交警部門溝通。散體物料運輸嚴格按市政府相關文件規(guī)定對物料進行覆蓋，嚴禁物料散落污染路面，影響交通。加強與當?shù)鼐游?、沿線單位的溝通、聯(lián)系，聽取他們的意見，取得他們的支持。第四章 施工區(qū)和施工階段的劃分第一節(jié) 施工區(qū)的劃分一、概述1、本工程施工工期為1、2、3號道路工程180日歷天，4號道路工程300日歷天。我公司如果中標，將計劃2014年11月1日開工，確保工程在2015年8月27日竣工，具體施工時，為保證工程按期完成，采取分區(qū)平行施工。二、施工區(qū)段的劃分原則我方在進行施工區(qū)段劃分兩個施工段時，主要考慮以下劃分原則：1工程量大致相等原則2

27、便于施工組織的原則3便于施工場地劃分和布置的原則4便于組織和協(xié)調現(xiàn)場關系的原則5互不干擾、便于配合的原則6盡量與設計吻合的原則第二節(jié) 總體施工順序和施工流程一、總體施工順序根據(jù)本工程的施工組織，為確保工程質量和工期要求，我公司擬投入足夠施工施工力量在施工區(qū)進行施工。施工區(qū)總體施工順序為：（1）場地清理及修筑施工便道；（2）測設控制點和工程細部測量；（3）路基換填、整平及碾壓施工；（4）管溝開挖及管基（包括打木樁）施工；（5）各種管道敷設及檢查井砌筑施工等；（6）各種管道閉水試驗； （7）管溝回填；（8）道路工程施工；（9）橋梁工程施工。第五章 施工組織機構第一節(jié) 施工組織機構本工程將實行項目法

28、管理，計劃設一項目經理部，實行項目經理負責制。項目經理部將在公司經理的領導下，嚴格按質量體系要求運作。項目經理部下設工程技術部、質量安全部、機械設備部、工程材料部、預算財務部和文明施工組。具體構架如下：項目經理項目副經理項目部總工程師工程技術部質量安全部機械設備部工程材料部預算財務部文明施工部本工程我司保證以足夠的技術力量和施工力量投入，確保工程按業(yè)主標準和要求完成。一、主要負責人及各部門職責：項目經理的職責：負責制定的工期、質量、成本控制、安全文明施工等各項管理目標，并按以上目標組織工程全過程的具體實施。項目總工程師：負責本工程的技術管理，編制施工組織設計和各分項工程施工方案。監(jiān)督施工方案的

29、落實和現(xiàn)場質量管理，協(xié)助項目經理對施工計劃、工程質量、成本的控制。聯(lián)系監(jiān)理、設計、業(yè)主協(xié)商有關技術問題。（一）各職能部門的職責分述如下：1、工程技術部：負責圖紙會審及編制施工組織設計；負責制定施工方案及施工計劃；負責施工技術交底；深入現(xiàn)場，指導施工及時解決現(xiàn)場施工難題；積極推廣新技術、新工藝，以確保施工質量、提高工效、節(jié)約成本；認真做好施工日記，并做好施工總結。2、質量安全部：監(jiān)督各施工作業(yè)隊伍貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程質量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施，并檢查落實；深入施工現(xiàn)場了解掌握工程質量動態(tài)，協(xié)助各作業(yè)隊處理施工中存在的質量問題；負責施工過程中各道工序的自檢和報驗工作，及時向各

30、級領導匯報工程質量情況；負責對各種原材料、成品、半成品的質量檢查與驗收；記錄歷次質量檢查、各種驗收檢查的情況，記錄質量事故的調查處理情況；及時了解和掌握各方面的工程質量動態(tài)，推廣好的工程質量管理經驗。負責施工過程的安全管理。3、機械設備部：負責工程施工機械調配、機械維修、保養(yǎng)計劃的制定；負責每天的施工機械安排，協(xié)調各作業(yè)隊伍之間的相互關系，負責施工機械安全管理。4、工程材料部：負責本工程的材料、物資和機械配件的訂購供應工作；負責材料供應計劃的制定和落實工作；負責材料的內部往來和結算工作。5、預算財務部按照國家、地方的政策法規(guī)和上級機關的規(guī)定，管好、用好工程資金，做到?？顚Ｓ茫蛔龊贸杀绢A測、編制

31、成本計劃，加強成本核算，搞好成本控制、分析工作；協(xié)助合約部做好工程結算工作。負責工程的計量和支付工作；負責工程的追加索賠工作；負責本工程的合同管理工作；6、文明施工部負責工地現(xiàn)場的文明施工工作；負責與工程各有關管線、交警等單位的協(xié)調；負責施工用水、用電報裝。7、施工隊根據(jù)設計圖紙及施工方案要求落實每一項具體的施工任務。施工過程中，把好每一道工序的質量關，完成施工隊內部自檢工作。施工中必須遵守各種施工規(guī)范、安全規(guī)范以及重慶市的各種文明施工規(guī)定。（二）崗位職責（1）項目經理貫徹質量方針和質量目標，領導本工程項目進行策劃，制定項目質量目標和項目經理部管理；負責組織各種資源完成本次項目施工合同，對工程

32、質量、施工進度、安全文明施工狀況予以控制；負責對一般質量事故的調查、評審和處置；領導技術人員完成質量記錄和竣工文件的編制和移交，參加工程竣工驗收交付工作，并對存在問題予以整修；以企業(yè)法人委托人身份處理與工程項目有關的外部關系及簽署有關合同等其它管理職權，對公司負責。（2）項目副經理職責確保施工過程按照質量體系文件要求進行；負責工程施工與調度、協(xié)調各工種之間的關系，統(tǒng)一調配，負責整個工程的文明施工和安全施工；負責對不合格品的糾正措施的實施；負責對工人進行技能教育和培訓；負責對被列為特殊過程和關鍵工序的過程實施施工全過程的監(jiān)控。貫徹執(zhí)行質量方針和質量目標，負責施工記錄的收集、整理、標識、歸檔、保管

33、和移交工作。負責項目經理部文件和資料控制工作；參加質量事故調查和分析，制定有關糾正和預防措施并跟蹤實施驗證；參加圖紙會審工作，及時將設計變更內容標識在圖紙上；負責編制施工技術方案和作業(yè)指導書，并向操作人員交底；（3）項目總工負責本項目質量策劃，組織編制質量計劃并按規(guī)定報批，主持建立項目質量保證體系，將項目質量管理目標分解到各部門、班組和崗位，并對情況進行檢查實施監(jiān)督；負責組織圖紙會審、技術交底和質量計劃的交底工作；負責組織貫徹技術規(guī)程、規(guī)范和質量標準，認真貫徹實施各項管理制度和相關程序，對本項目人員違反操作規(guī)程和程序造成的質量問題負有領導責任；負責文件和資料的管理工作，確保現(xiàn)場使用的文件均為有

34、效版本，指導和檢查生產過程的各種質量記錄和統(tǒng)計技術應用工作，確保質量記錄的完整性、準確性和可追溯性；定期召開質量例會，并及時向處主管部門反饋質量信息；負責審批本工程項目的“緊急放行”和“例外放行”報告；負責組織動員本項目全體員工積極配合質量體系審核，認真制定糾正和預防措施；負責檢驗和試驗人員、儀器設備的配備和管理工作；領導新技術、新材料、新工藝的開發(fā)應用和本項目的培訓工作，指導項目，開展QC小組活動；領導本項目質量評定和竣工交驗工作。（4）質檢工程師貫徹執(zhí)行質量方針和質量目標；負責施工過程的檢查、驗收和質量評定，并按時將質量檢查結果報施工部門；負責質量記錄的收集、整理、移交工作；參加一般質量事

35、故的調查評審，并負責上報有關材料。（5）安全工程師貫徹執(zhí)行安全方針和安全目標；負責現(xiàn)場施工安全教育、安全檢查并作好記錄；參加一般安全事故的調查評審，并負責上報有關材料。負責質量記錄的收集、整理、移交工作；（6）施工工程師負責對工程圖紙進行會審和工程技術交底；根據(jù)工程實際進度及時編制各種資源量計劃；按照施工圖紙和施工規(guī)范要求指導施工，并對工程施工過程質量進行控制；按照施工組織設計要求，指導現(xiàn)場施工；（7）試驗工程師進行現(xiàn)場材料取樣，并對材料樣品的真實和有效性負責；做好取樣材料的送檢工作，跟蹤實驗結果并將試驗結果及時報告技術部門和質量部門；負責試驗資料的收集、整理、保存和移交工作；（8）地質工程師

36、負責對工程地質情況進行勘測，對實際地質數(shù)據(jù)與設計勘探資料進行比較，針對地質變化情況制訂施工方案；做好勘探樣本的保存和送檢工作，跟蹤實驗結果并將試驗結果及時報告技術部門和質量部門；負責勘探資料的收集、整理、保存和移交工作；（9）機械工程師負責現(xiàn)場機械的維修、保養(yǎng)及調配工作；負責施工機械的安全操作、并對操作人員進行安全教育；（10）測量工程師職責負責現(xiàn)場坐標點及高程點的測設工作，并做好測量成果記錄；按照業(yè)主提供的坐標點及高程點，引測施工測量控制點并進行細部施工測量；負責測量資料的收集、整理、保存和移交工作；（11）造價工程師嚴格按照合同要求和有關規(guī)定，對發(fā)生的工程費用進行核算；配合經營計劃部做好工

37、程變更或其它特殊情況而影響合同執(zhí)行時的合同評審工作；按時完成工程驗工和預、決算工作。通過工程費用的核算，詳細計算工程人工費、材料費、機械費、措施項目費及其它工程管理費用，并編制成本控制計劃；（12）財務負責人嚴格財務有關規(guī)定，編制財務核算和財務報表；配合施工技術部門做好工程成本的控制和成本核算工作；負責工程款的結算和支付工作。（13）文明施工負責人嚴格按照有關部門規(guī)定，做好施工現(xiàn)場文明施工工作；制定文明施工目標和現(xiàn)場文明施工管理工作；（14）材料負責人編制物資采購申請計劃；負責項目分管物資的采購工作；負責進場物資的驗收，搬運，貯存，標識，保管保養(yǎng)，發(fā)放工作；負責貯存物資檢驗和試驗狀態(tài)的標識工作

38、；負責物資驗證的各種質量證明文件的收集，分類整理和移交；負責物資的堆碼，貯存，保管和發(fā)放工作；搞好部門協(xié)作，做好材料和工具的使用管理工作；及時準向有關部門提交物資報表。負責對進場所有物資進行驗證，并對物資數(shù)量和外觀質量進行檢驗；對必須檢驗和試驗和材料，通知試驗人員抽樣送檢；做好原材料，成品和半成品的標識和狀態(tài)標識，并隨時檢查，保護標識；（15）電氣工程師負責現(xiàn)場施工用電方案的設計與編制，根據(jù)各施工區(qū)用電負荷確定導線規(guī)格、配電裝置的品種、規(guī)格及線路走向等；負責施工用電設備的安全檢查與測試；負責用電線路、發(fā)電設備及配電裝置等的維護；第六章 主要分項工程的施工方法第一節(jié) 綜合機械化施工方案根據(jù)該工程

39、施工特點，確定使用綜合機械化施工方案，以滿足工程的工期及質量要求。結合我公司現(xiàn)有機械設備及可投入本工程的機械設備，計劃配置的主要施工機械有：反鏟挖掘機、打夯機、自卸汽車、壓路機、瀝青攤鋪機、平地機、吊車等。第二節(jié) 測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質量直接影響到工程的質量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優(yōu)質。一、測量工作程序開工前對業(yè)主和設計單位移交的導線點和水準點進行閉合復測，復測合格并經業(yè)主和監(jiān)理工程師簽認后方能施工。二、控制系統(tǒng)的建立：針對本工程規(guī)模及特點，建立現(xiàn)場平面及高程控制系統(tǒng)，

40、以便于在施工全過程中進行測量的控制。1.平面控制系統(tǒng)采用導線測量方法建立一級導線平面控制系統(tǒng)，系統(tǒng)布設以甲方提供的控制點為導線起始方向，施工過程中，采用高精度的全站儀，布設環(huán)形閉合導線并聯(lián)測甲方提供的控制點。導線點的位置應通視條件良好，間距50100m，不易受道路交通的影響，并保護好定位樁。2. 高程控制系統(tǒng)建立以導線點為基礎，等級為四等的高程控制系統(tǒng)，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。三、放線控制本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：道路中心線（邊線）、各種管道中心線、檢查井、閘閥井、工作井及接收井等的平面控制及高程控制；四、放線方法及施工工藝流程圖 1. 管網(wǎng)工程

41、 據(jù)已建立控制系統(tǒng)，進行局部放線控制點的測設。 據(jù)設計已提供的管線及各類井室的高程和坐標，采用極坐標法進行管道中心線、檢查井、拍門井、工作井及接收井等的平面測量。 由于管段各檢查井之間的距離較短，管線測量可采用全站儀進行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應位置設置里程樁號，方便施工及防止出現(xiàn)錯誤，便于復測。 進行下一道工序前必須先復測數(shù)據(jù)無誤后方可進行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質量。2.距離測量：儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核）。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術要求須滿足工程測量規(guī)范的相關規(guī)定。本工程測量工作量大

42、，線形較復雜，測量內容主要有平面坐標控制測量、高程控制測量等。（1）采用全站儀進行施工測量，測速快、準確和操作簡便；能在超遠距離內和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。在本工程開工前，會同監(jiān)理單位及業(yè)主對設計單位提供的平面坐標及高程控制網(wǎng)進行閉合復測。根據(jù)已有的高級控制網(wǎng)，結合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結果應在報送監(jiān)理審核簽認后方可使用。（2）采用全站儀的后方交會專項功能,通過對兩個已知點的觀測,得出儀器點的坐標；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點

43、到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待定點上,在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網(wǎng)的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級，平面控制網(wǎng)按一級導線網(wǎng)控制；高程控制網(wǎng)按四等水準測量控制。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據(jù)施工控制網(wǎng)測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作?？刂茦恫捎秒p后視極坐標測量的方法進行測放，測量精密度需滿足招標文件的有關技術要求，所有測量數(shù)據(jù)及成果報送監(jiān)理審核簽認方可使用。（3) 管道的起點、終點及轉折點稱為管道的重點，管道中線定位就是將主點位置測設到地面上去，并用本樁標定。管線起

44、點及各轉折點定出以后，從線路起點開始量距，沿管道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。根據(jù)管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每20m測設一點，中心線的投點容差為±10mm，量灰線標明開挖邊界。在測設中線時應同時定出井位等附屬結構的位置。每隔20m或30m槽口上設置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位置，掌握管道設計高程的標志，坡度板必須穩(wěn)定、牢固，其頂面應保持水平，用全站儀將中心線位置測設到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心任務釘上懸掛錘球，確定管中線位置。以中心釘為準，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線。3. 高程測量：高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差1

45、2L ，L為往返測量水準線路長度（KM）。高差較大時標高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術要求須滿足工程測量規(guī)范GB50026-2007中表3.3.3的規(guī)定，內業(yè)計算垂直角度的取值應精確到0.1”，高程取值應精確到1mm。4. 內業(yè)計算：導線點平面控制網(wǎng)測量后，水平角及距離應進行平差，并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。內業(yè)計算中數(shù)字取值精度應滿足工程測量規(guī)范GB50026-2007中要求。 第三節(jié) 管線工程本標段管道工程有給排水管道工程及電力電訊管道工程，施工順序按由下到上的原則，施工順序為：污水雨水給水電力、電訊管道。一、 雨、污水管道工程雨污水管道施工方法如下：本工程污水、雨水管

46、施工的關鍵是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也將根據(jù)道路工程的工期而定。施工前，準確確定污水、雨水管線的位置、標高，采用人工配合機械進行管溝開挖。按照溝槽開挖，地基處理，管基施工，管道安裝及包封，管溝回填等施工順序進行管道施工。在垂直方向上采用先深后淺的施工原則。（1）測量放線基槽開挖前由專業(yè)測量工程師進行測量定位、施工放線，測量放線前對甲方提供的控制樁點進行復核，然后引測水準點并報甲方及監(jiān)理審核。施工放線注意控制管道在線中位，每隔20米釘設標記樁并加以保護，機械開挖前根據(jù)管道中線用石灰粉施放好開挖邊線。（2）管溝開挖：根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質情況，采用人工和機械開挖兩種方法，對

47、管線埋深較淺和管徑較小的工段采用人工進行管溝開挖；用機械和人工開挖分別采用1:0.25和1:0.33的放坡系數(shù),開挖溝底比設計基底每側加寬0.5m，以保證基礎施工和管道安裝有必要的操作空間，開挖棄土置于挖溝槽邊線1m以外，以減少坑壁荷載，避免對坑壁的擾動，保證基坑穩(wěn)定；溝槽開挖期間還將加強對其標高的測量，以防止超挖。采用機械開挖時，將用挖掘機沿開挖管線進行反鏟開挖，開挖至設計管底標高以上0.2m時，即停止機械作業(yè)，改用人工開挖至設計標高。開挖過程中，由于各類管道溝槽的深度不同，將根據(jù)溝槽內的積水情況，決定是否設置排水溝和排水集井，對于較深的溝槽，若有明顯的積水現(xiàn)象，將在溝槽邊側設置寬為20cm

48、，深為15cm的排水邊溝，并且每隔30米左右在槽底邊外設一口徑為60cm，深為50cm左右的排水集井，自然削壁，排水溝向集水井方向的水流坡度陡于1%，溝槽兩側的排水溝，每隔15cm左右用碎石設置盲溝連通。同時在集水井處用抽水機進行施工排水。當人工開挖溝槽深度超過2m，且地質情況較差時，需對開挖坑壁進行支撐。（3）地基處理：管溝開挖完畢，按規(guī)定對基底洼處進行整平，清除溝底雜物，如遇不良地質情況或承載力不符合要求應與設計及監(jiān)理單位協(xié)商，根據(jù)實際情況采用重錘夯實、換填片石、填筑碎石、排水、降水等方法予以處理。經檢查符合設計及規(guī)定要求后即抓緊進行基礎施工，以免地基暴露過久。（4）管基施工及管道安裝、包

49、封開挖完成并報監(jiān)理驗槽合格后，重新放線定位，釘設高程控制樁，及時支模澆筑砼墊層，待墊層強度滿足要求后，用墨斗彈放管道中線進行安管作業(yè)。本工程設計上采用級重型鋼筋砼管。安管前檢驗管道成品，質量要求內外表而無露筋、空鼓、蜂窩、裂紋及碰傷等缺陷。下管時從下游開始，承口位于上游方向，采用吊車吊裝并設專人指揮。測量人員跟班作業(yè)，負責控制管道中線及高程；校正、穩(wěn)固管道采用預制砼墊塊（其標號與基礎砼標號一致），禁止使用木屑或碎磚塊代替。（5）管道接口：污水管道采用橡膠圈接口，在接口插口端套上膠圈，膠圈放置平正無扭曲，然后用起重機吊起管，將插位對正于裝好的另一管的承口位，用卷揚機將管徐徐拉入，牽引應緩慢進行，

50、用力均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，并由專人察看膠圈的滾入情況，膠圈和承口接觸均勻緊密，如發(fā)現(xiàn)不均勻，暫停牽拉，由人工用錘子輔助敲擊，以使膠圈均勻滾入。雨水管道接口采用水泥砂漿抹帶接口，安管前將接口部位清洗干凈，并在承口內底及插口外底途滿瀝青油膏，然后再校正，頂壓及內外填縫、抹口，要求填打飽滿密度。抹口水泥沙漿的配合重量比水泥：砂為1:2.5。接口完成后，管道包封立模，要求模板安裝穩(wěn)定牢固，接縫平順密實并滿涂脫模劑。砼采用機械攪拌，嚴格按配合比下料，注意控制塌落度；澆灌砼前用純水泥漿涂刷管身以保證粘結度，澆灌時從管道兩側錯開進行，振搗均勻確保管底密實飽滿

51、。接口和包管完成后用CT-20砼養(yǎng)護劑及時加以養(yǎng)護。（6）檢查井砌筑、管溝回填。檢查井砌筑嚴格按照國家標圖集及設計圖紙進行。井身采用M7.5水泥砂漿滿漿砌MU10磚，要求灰縫均勻、砂漿飽滿無通透，磚塊砌筑前浸水潤濕；流槽與井身一起砌筑，同時安裝爬梯，控制好爬梯間距。所有檢查井按有地下水考慮，內外勾抹20mm厚1:2水泥砂漿至井面，防止地下水滲透。井蓋及蓋座安裝注意保持水平，路口處井蓋與路面齊平，綠化帶內井口比地面高15cm。在路口和快車道上的檢查井采用超重型檢查井蓋、座，在綠化帶上的檢查井采用重型檢查井蓋、座（鑄鐵）。污水管道施工完畢并達到一定強度后，及時分段進行閉水試驗，合格后立即清底回填，

52、防止暴露時間過長或遇水浸泡。排水管回填從管道兩側平衡進行，回填土使用外運的均質砂性粘土并分層夯實（每層20cm），管身周圍50cm范圍內采用打夯機夯實，然后用14T壓路機碾壓至滿足密實度要求為止（胸腔部分填土不小于95%，管頂以上5cm范圍內不小于85%，管頂50cm以上范圍內不小于95%）?；靥顣r每壓實層進行密度取樣，經檢驗合格再進行上層回填。為確?；靥顣r的填土質量，通過預埋的盲溝抽水，以保證填土不被水浸。二、 給水管道工程給水管道施工方法如下： （1）安管前的準備工作： 清理：將管子、管件、閥門（閘閥）等內部清理干凈，不存雜物；檢驗尺寸：管子安裝前，逐根量測，編號配管，應選用其壁厚相同及管

53、徑相差最小的管節(jié)組合對接；配備焊接工具及下管機械。 （2）鋼管的表面要求： 鋼管表面須無顯著銹蝕、無裂紋、重皮和壓迫等現(xiàn)象；各類管子的材質，規(guī)格符合設計要求；（3）管材及防腐：管道采用鑄鐵管、預應力砼管和鋼管，管內壁涂襯無毒聚合物水泥砂漿，管道外壁采用噴砂除銹，環(huán)氧煤瀝青架強防腐（即一底三布四油）。（4）管道基礎在管基土質情況較好的地層采用天然素土夯實；如遇不良土質，通知設計院、監(jiān)理等各方研究處理；如遇回填土，則分層夯實達95%以上密實度，再敷15cm粗砂墊層至設計標高。（5）管道安裝鋼管安裝時，除設計要求的蝶閥和閘閥位置采用法蘭連接外，其余根據(jù)具體施工情況采用6m或12m分段吊運到溝槽底部進

54、行對位焊接。安裝時使內壁平齊，對口準確，錯口誤差小于0.2倍壁厚；管道焊縫表面不得有裂縫、氣孔、夾渣等情況發(fā)生，焊縫表面光順、飽滿、均勻，其寬度、表面余高、咬邊、錯邊等均符合規(guī)范要求。焊接管道質量經油滲試驗和X射線無損探傷檢測控制。（6）管道壓力及滲水試驗給水管道水壓及滲水試驗原則上分段進行，分段長度根據(jù)具體情況及上部結構的施工要求而定，以使開挖管溝能盡早回填，確保上部結構的施工進度。管道試壓分段長度最長不得超過1Km，試壓堵板采用鋼板加肋與管壁進行焊接，支撐視具體情況分別采用鋼結構，千斤頂或砼支墩等形式。管道試壓、滲水量試驗符合要求后即進行填土作業(yè)。（7）管溝開挖，回填土等施工方法與排水管道

55、相同。三、 電纜溝工程 （一）、施工方法 1. 施工條件 電纜溝埋深0.8米，因此原則上在其它管道施工未完成并回填土前進行施工，過街及穿越擋墻的管線應與擋墻及道路施工密切配合，合理安排時間，預先埋設，不得防礙道路、擋墻及上部工程的施工。 2. 測量放線： 根據(jù)設計中線及給定的座標、相對位置和高程準確地測定線路的中線、標高及開挖邊線，經核對無誤后方可進行施工。 3. 溝槽開挖： 電纜溝埋深0.8米，計劃采用機械開挖，然后預留20厘米進行人工清底，以防超挖。溝槽開挖寬度，應比設計寬度每側加寬0.5米，以便于模板安裝和基槽底排水；邊坡放坡系數(shù)視現(xiàn)場土質情況而定。必要時應加擋土板作邊坡支護。 原則上溝槽開挖土方用機械隨挖隨運走，如需現(xiàn)場堆土，則采取單側堆放，按要求應距溝邊1m以外，且堆土高度不超過1.5m。 4. 基底處理： 基底開挖后應視地下水情況設置排水明溝，如地下水豐富時，基底應留1015cm用人工修整，必要時在澆筑墊層砼之前用碎石或石粉渣鋪填一層后再施工墊層砼。 5. 墻體砌筑： (1)