發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制

1、發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制汽油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)汽油蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)檢修檢修汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修故障案例故障現(xiàn)象：一輛行駛了6.8萬(wàn)km、排量為2.4L的奧迪C5A6。車(chē)主反映熱車(chē)行駛過(guò)程中容易熄火，熄火后不易啟動(dòng)。檢查分析：發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)無(wú)故障碼，且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工作正常。根據(jù)車(chē)主描述的熱車(chē)容易熄火，熄火后不好啟動(dòng)的故障現(xiàn)象，懷疑問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)的油路方面。經(jīng)排除系汽油蒸發(fā)排放控制電磁閥故障。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修一、一般維護(hù)檢查管路有無(wú)破損或漏氣，必要時(shí)更換連接軟管；檢查碳罐殼體有無(wú)裂紋、底部進(jìn)氣濾芯是否臟污，必要時(shí)更碳罐或?yàn)V芯；用低壓空氣吹入油箱接管，空氣應(yīng)從其他出口流出。用低壓空氣吹入排污

2、接管，空氣應(yīng)不能從其他接管流出。如有問(wèn)題，更換活性炭罐。一般汽車(chē)每行駛20000km應(yīng)更換活性碳罐底部的進(jìn)氣濾芯。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修二、真空控制閥的檢查從活性炭罐上拆下真空控制閥，當(dāng)用手動(dòng)真空泵由真空管接頭給真空控制閥施加約5KPa真空度時(shí)，從活性碳罐側(cè)孔吹入空氣應(yīng)暢通，不施加真空度時(shí)，吹入空氣則不通。若不符合上述要求，應(yīng)更換真空控制閥。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修三、電磁閥的檢查拆開(kāi)電磁閥進(jìn)氣管一側(cè)的軟管，用手動(dòng)用真空泵由軟管接頭給控制電磁閥施加一定的真空度，電磁閥不通電時(shí)應(yīng)保持真空度，若接蓄電池電壓，真空度應(yīng)釋放；拆開(kāi)電磁閥線(xiàn)束插接器，測(cè)量電磁閥兩端子間的電阻，阻值一般應(yīng)為3644；若不符合上述要求，應(yīng)更換控制電磁閥。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修作業(yè) 一輛行駛了6.8萬(wàn)km、排量為2.4L的奧迪C5A6。車(chē)主反映熱車(chē)行駛過(guò)程中容易熄火，熄火后不易啟動(dòng)。對(duì)其進(jìn)行故障分析排除。要求：每個(gè)小組將分析報(bào)告