航道航標(biāo)管理基礎(chǔ)知識(shí)

1、精心整理航道航標(biāo)管理基礎(chǔ)知識(shí)第一部分航道概述一、航道概念及分類(lèi)（一）航道：沿海、江河、湖泊、運(yùn)河內(nèi)船舶、排劃在不同水位期可以通 航的水域。（二）航道分類(lèi)1 .按航道的級(jí)別劃分為7級(jí)，即I、II、III、IV、V、VI和W個(gè)等級(jí)航道。 通航標(biāo)準(zhǔn)低于W級(jí)的航道為等外級(jí)航道。2 .按航道的管理屬性劃分為國(guó)家航道、地方航道和專(zhuān)用航道。-.3 .按航道所在地域劃分為沿海航道和內(nèi)河航道。4 .按航道形成的因素分為天然航道、人工航道和渠化航道。5 .按航道的通航條件劃分：（1）依通航時(shí)間分為常年、季節(jié)性通航航道；（2）依通航限制條件分為單向、雙向和限制性航道； r.1-（3）依通航船舶類(lèi)別分為內(nèi)河船航道、海

2、船進(jìn)江航道、主航道、副航道、 緩流航道、短捷航道等。6.按航道所在特殊部位分為橋區(qū)航道、港區(qū)航道、庫(kù)區(qū)航道、內(nèi)河進(jìn)港航-S I 道和海港進(jìn)港航道等。二、航標(biāo)的概念、作用及分類(lèi)（一）航標(biāo)：即助航標(biāo)志，是船舶航行的重要助航設(shè)施。（二）航標(biāo)的作用：標(biāo)示航道的方向、界限與障礙物，揭示有關(guān)航道信息， 為船舶航行指出安全經(jīng)濟(jì)的航道。（三）航標(biāo)分類(lèi)1 .按航標(biāo)的作用劃分為：（1）視覺(jué)航標(biāo)：是固定的或浮動(dòng)的供直觀的助航標(biāo)志。具有易辨認(rèn)的形狀顏色，可安裝燈器及其它附加設(shè)備；常用標(biāo)身的形狀、顏色或頂標(biāo)來(lái)區(qū)分或表 示不同的航標(biāo)功能，供駕駛員在白天觀察使用，夜間則以燈光的顏色、節(jié)奏、 周期來(lái)區(qū)分識(shí)別。精心整理(2)音

3、響航標(biāo)：是指能發(fā)出聲音信息以引起駕駛員注意其概位的助航標(biāo)志。 有空中和水中音響航標(biāo)兩種。(3)無(wú)線電助航設(shè)施：以無(wú)線電波傳送信息供船舶接收以測(cè)定船位的助航 標(biāo)志。有無(wú)線電指向標(biāo)、無(wú)線電測(cè)向儀、雷達(dá)應(yīng)答器、雷達(dá)反射器、雷達(dá)指向 標(biāo)、衛(wèi)星導(dǎo)航等。2.按航標(biāo)設(shè)置水域劃分為：(1)內(nèi)河航標(biāo)：有航行標(biāo)志、信號(hào)標(biāo)志和專(zhuān)用標(biāo)志。航行標(biāo)志包括過(guò)河標(biāo)、沿岸標(biāo)、過(guò)渡標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、 泛濫標(biāo)、橋涵標(biāo)；信號(hào)標(biāo)志包括通行信號(hào)標(biāo)、鳴笛標(biāo)、界限標(biāo)、水深信號(hào)標(biāo)、 橫流標(biāo)、節(jié)制閘標(biāo)；專(zhuān)用標(biāo)志包括管線標(biāo)和專(zhuān)用標(biāo)。(2)海區(qū)航標(biāo)：有燈塔、燈船、燈樁、大型助航燈浮、燈浮標(biāo)、立標(biāo)、導(dǎo) 標(biāo)等航行標(biāo)志。JI ,一一 一,J

4、1, . ° I 1 一 . _ ? I海區(qū)航標(biāo)的浮標(biāo)包括側(cè)面標(biāo)志、方位標(biāo)志、孤立危險(xiǎn)標(biāo)志、安全水域標(biāo)志 和專(zhuān)用標(biāo)志。側(cè)面標(biāo)志包括左側(cè)標(biāo)、右側(cè)標(biāo)、推薦航道左側(cè)標(biāo)和右側(cè)標(biāo)；方位 標(biāo)志包括東、西、南、北方位標(biāo)。(四)內(nèi)河航標(biāo)配布類(lèi)別1 . 一類(lèi)航標(biāo)配布：配布的航標(biāo)夜間全部發(fā)光。2 .二類(lèi)航標(biāo)配布:發(fā)光航標(biāo)和不發(fā)光航標(biāo)分段配布。3 .三類(lèi)航標(biāo)配布：航標(biāo)配布的密度比較稀，不要求從一座標(biāo)看到次一座標(biāo), 但每一座標(biāo)與次一座標(biāo)的功能應(yīng)相連貫，指引船舶在白天安全航行。4 .重點(diǎn)航標(biāo)配布：只在航行困難的河段和個(gè)別地點(diǎn)配布航標(biāo)。第二部分內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)一、內(nèi)河航道等級(jí)內(nèi)河航道等級(jí)劃分(航道水深為天然和渠化河

5、流時(shí))航道等級(jí)IIIIIIIVVVIVU船舶噸級(jí)30002000100050030010050水深(mj)3.52.62.01.61.31.00.7注：船舶噸級(jí)按船舶設(shè)計(jì)載重噸確定精心整理精心整理二、過(guò)河建筑物（一）水上過(guò)河建筑物選址1 .水上過(guò)河建筑物應(yīng)建在河床穩(wěn)定、航道水深充裕和水流條件良好的平順 河段，遠(yuǎn)離易變的洲灘。2 .水上過(guò)河建筑物選址應(yīng)避開(kāi)灘險(xiǎn)、通行控制河段、分流口、港口作業(yè)區(qū)和錨地；3 .兩座相鄰水上過(guò)河建筑物的軸間距，IV級(jí)航道應(yīng)大于代表船隊(duì)長(zhǎng)度與 代表船隊(duì)下行5min航程之和，VI、W級(jí)航道應(yīng)大于代表船隊(duì)長(zhǎng)度與代表船隊(duì)下 行3min航程之和。4 .當(dāng)兩座相鄰水上過(guò)河建筑物的

6、軸間距不能滿足要求，且其所處通航水域二 4 I-"/ J .無(wú)礙航水流時(shí)，可靠近布置，但兩座水上過(guò)河建筑物相鄰邊緣距離應(yīng)控制在50m內(nèi)，且通航孔必須相互對(duì)應(yīng)。5 .當(dāng)采取工程措施不能滿足通航條件時(shí)，應(yīng)加大水上過(guò)河建筑物跨度或采 取一孔跨過(guò)通航水域。6 .在港口作業(yè)區(qū)和錨地附近興建水上過(guò)河建筑物，對(duì)船舶通航和作業(yè)安全- 一 一 . I ""./ Jf構(gòu)成威脅時(shí)，必須對(duì)港口作業(yè)區(qū)和錨地等設(shè)施作出妥善處理。（二）水上過(guò)河建筑物的布置1 .水上過(guò)河建筑物的布置不得影響和限制航道的通過(guò)能力。通航孔的布置 應(yīng)滿足過(guò)河建筑物所在河段雙向通航的要求。2 .水上過(guò)河建筑物的墩柱不應(yīng)

7、過(guò)于縮小河道的過(guò)水面積，墩柱縱軸線宜與 水流流向平行，墩柱承臺(tái)不得影響通航，不得造成危害船舶航行的不良水流。3 .水上過(guò)河建筑物軸線的法線方向與水流流向的交角不宜超過(guò)5度。若超過(guò)5度，凈寬必須相應(yīng)加大。（三）水上過(guò)河建筑物的通航凈空高度最高通航水位時(shí)，船舶（隊(duì)）安全通過(guò)的最小高度，即代表船型空載水線 以上至最高固定點(diǎn)高度與富余高度之和。富余高度：通航海船的內(nèi)河航道或有掩護(hù)作用的海域，取2m；波浪較大的開(kāi)敞海域，且建在重要航道上的橋梁，宜取4m精心整理精心整理三、其它過(guò)河建筑物（一）電力、電信等架空纜線的凈空高度，應(yīng)按纜線夏季垂弧最低點(diǎn)至最 高通航水位的高度計(jì)算，其凈高值應(yīng)大于船舶最大空載高度加

8、安全富余高度之 和。（二）水下過(guò)河建筑物（電纜、管道等）必須設(shè)置在遠(yuǎn)離淺灘、錨地的穩(wěn)定河段。具設(shè)置深度，IV級(jí)航道應(yīng)大于規(guī)劃出ft道底標(biāo)高以下 2ml VI、W級(jí)航 道應(yīng)大于1mb四、通航水位（一）天然河流的設(shè)計(jì)最高通航水位采用規(guī)定的各級(jí)洪水重現(xiàn)期的水位：航道等級(jí)IIIIIV、VVI、VU等外洪水重現(xiàn)期N2010513（二）天然河流的設(shè)計(jì)最低通航水位可采用保證率頻率法或綜合歷時(shí)曲線 法計(jì)算，IVI級(jí)航道宜采用保證率頻率法。第三部分航道維護(hù)管理一、航道維護(hù)基本任務(wù)（一）有計(jì)劃地對(duì)航道進(jìn)行各項(xiàng)維護(hù)性觀測(cè)，積累各種基礎(chǔ)資料；（二）在通航河段，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和維護(hù)類(lèi)別設(shè)置航標(biāo)，弁做好航標(biāo)維護(hù)工 I 作；（

9、三）對(duì)灘險(xiǎn)河段加強(qiáng)分析，掌握其演變趨勢(shì)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)標(biāo)、改槽、疏 浚、清障工作，以維護(hù)計(jì)劃的航道標(biāo)準(zhǔn)尺度；（四）對(duì)整治建筑物進(jìn)行定期檢查、修補(bǔ)或?qū)嵤┚植扛纳乒こ蹋唬ㄎ澹└鶕?jù)關(guān)于法規(guī)和規(guī)范，加強(qiáng)航道保護(hù)，防止航道條件惡化和遭到破 壞。二、航道維護(hù)工作分類(lèi)（一）一類(lèi)維護(hù)：1 .晝夜通航的I至IV級(jí)航道；（如：閩江干流外沙一閩清雄江）2 .晝夜通航的V至W級(jí)航道，年通過(guò)貨運(yùn)量超標(biāo)準(zhǔn)100萬(wàn)噸的;3 .通航500噸級(jí)以上海船的潮汐河口航道。精心整理（二）三類(lèi)維護(hù)：季節(jié)性通航的W級(jí)航道和W級(jí)以下的等外航道。（三）二類(lèi)維護(hù)：介于一類(lèi)維護(hù)和三類(lèi)維護(hù)之間的航道。三、航道維護(hù)計(jì)劃主要內(nèi)容：（一）航道維護(hù)里程及類(lèi)別

10、；（二）航道維護(hù)尺度和航道水深保正率；（三）航標(biāo)的設(shè)標(biāo)座天和維護(hù)性正常率；（四）維護(hù)性疏浚的工程量、質(zhì)量指標(biāo)和時(shí)間利用率；（五）測(cè)量工作量；（六）整建筑物的維修工作量。四、航道維護(hù)工作組織jT "< L I ", 'C（一）航道維護(hù)由航道管理機(jī)構(gòu)組織，負(fù)責(zé)編制和審定維護(hù)工作計(jì)劃，提 出實(shí)施措施；根據(jù)航道特征、水情變化發(fā)布航道通告；定期檢查航道航標(biāo)維護(hù) 工作落實(shí)情況，收集整理航標(biāo)技術(shù)資料，分析研究航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量，總結(jié)航標(biāo)維 護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)；（二）一、二類(lèi)維護(hù)的航道應(yīng)有固定的專(zhuān)業(yè)維護(hù)隊(duì)伍，弁配備必要的設(shè)備，其范圍應(yīng)相互銜接，不留空擋；三類(lèi)維護(hù)的航道應(yīng)主要利用航道自然條件

11、通航， 必要時(shí)組織隊(duì)伍，采取簡(jiǎn)易措施維護(hù)其通航。五、航道維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)航道維護(hù)工作的基本目標(biāo)是要保證航道尺度，維護(hù)航標(biāo)質(zhì)量，維護(hù)通航設(shè) 施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不發(fā)生阻航，斷航事故。（一）航道尺度包括水深、寬度和彎曲半徑，最主要是航道深度。（二）航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1 .航標(biāo)的種類(lèi)、形狀、顏色、燈質(zhì)與配布原則，內(nèi)河應(yīng)符合內(nèi)河助航標(biāo) 志的規(guī)定；通海河口應(yīng)符合中國(guó)海區(qū)水上助航標(biāo)志的規(guī)定。2 .航標(biāo)維護(hù)質(zhì)量應(yīng)做到：（1）標(biāo)志位置正確,外形尺寸符合規(guī)定；顏色鮮明，燈光明亮，燈質(zhì)、視距符 合要求；在通視有效范圍內(nèi)無(wú)障礙物；精心整理(2)通行信號(hào)揭示正確、及時(shí)；(3)航標(biāo)維護(hù)正常率：一類(lèi)維護(hù)不小于99%二類(lèi)維護(hù)不小于95%三

12、類(lèi)維護(hù)不小于90%六、航道維護(hù)性觀測(cè)(一)維護(hù)性觀測(cè)內(nèi)容：航道水文觀測(cè)、淺灘維護(hù)性測(cè)量、長(zhǎng)河段航道圖 測(cè)繪等。(二)擔(dān)任一、二類(lèi)維護(hù)的維護(hù)單位應(yīng)設(shè)置專(zhuān)業(yè)測(cè)量隊(duì)伍，一類(lèi)維護(hù)航道 淺灘維護(hù)性測(cè)量每年不少于 2次，二類(lèi)維護(hù)每年不少于 1次。一、福州市轄區(qū)內(nèi)河航道等級(jí)、里程： 514.74km第四部分福州市航道概況航道等級(jí)IIIIIIIVVVIVU等外航道里程km5013.92.5154.115.689.64189.0通航里程km5013.92.5154.115.682.84149.1一、福州市轄區(qū)各段航道里程及航標(biāo)情況:航道名稱(chēng)航道里程km設(shè)計(jì)航標(biāo)座數(shù)發(fā)光座數(shù)備注松下航道13137海潭海峽77江陰航

13、道44.261616羅源灣航道19.61212烏豬水道6.733外沙馬尾504343通海航道馬尾解放大橋16.43824解放大橋雄江84.976梅花水道1866南港航道40.21515其中，外沙馬尾航道、江陰航道、松下航道及海潭海峽的75座海標(biāo)已移精心整理交給上海海事局福州航標(biāo)處維護(hù)。三、福州市航道管理體制2004年福建省人民政府印發(fā)了關(guān)于改革全省航道管理體制的通知（閩政文20041號(hào)），將全省沿海與內(nèi)河航道的維護(hù)、建設(shè)、管理職責(zé)下放所在的 各設(shè)區(qū)市。福建省港航管理局（福建省航道局）設(shè)在相關(guān)設(shè)區(qū)市的機(jī)構(gòu)的人、 財(cái)、物成建制下放各所在設(shè)區(qū)市管理。福建省港航管理局（福建省航道局）負(fù) 責(zé)全省港口、航

14、道的行業(yè)管理，主要承擔(dān)規(guī)劃、監(jiān)督、協(xié)調(diào)等工作。同年，福州市成立了 “福州市航道管理局”，與福州市港務(wù)局合署辦公，實(shí) 行一個(gè)機(jī)構(gòu)、兩塊牌子的管理體制。福州市港務(wù)局（福州市航道管理局）為市 政府直屬事業(yè)單位。福州市政府根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)授權(quán)其履行港口、航道、航f X. X I J X f標(biāo)行政管理職能，規(guī)格為正處級(jí)。同時(shí)還成立了 “福州市航道航標(biāo)管理中心”，負(fù)責(zé)日常具體的航道、航標(biāo)行政管理職能。該中心為福州市港務(wù)局（福州市航 道管理局）直屬事業(yè)單位，規(guī)格為副處級(jí)。四、福州市航道航標(biāo)管理中心主要職責(zé)福州市航道航標(biāo)管理中心主要負(fù)責(zé)福州市行政轄區(qū)五級(jí)（含五級(jí)）以上內(nèi)一一.-J河及沿海港灣航道和航標(biāo)的管理，

15、航道行政執(zhí)法和航養(yǎng)費(fèi)征收工作：（一）宣傳貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)航道、航標(biāo)管理的法律法規(guī)，結(jié)合本轄區(qū)實(shí)際，擬定具體管理實(shí)施辦法，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。（二）根據(jù)福州港總體規(guī)劃和發(fā)展規(guī)劃，負(fù)責(zé)協(xié)助福州市港務(wù)局（福州市 航道管理局）編制福州市轄區(qū)內(nèi)航道發(fā)展規(guī)劃，擬定航道技術(shù)等級(jí)，提出航道 航標(biāo)建設(shè)、改造、維護(hù)的意見(jiàn)、建議。（三）審核轄區(qū)內(nèi)與通航有關(guān)的欄河、跨河、臨河建筑物的通航標(biāo)準(zhǔn)和技 術(shù)要求；對(duì)涉及航道、航道保護(hù)范圍內(nèi)的采砂作業(yè)實(shí)施管理。（四）負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)航道、航標(biāo)和航道水文資料的收集、整理、統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作，發(fā)布航道通告。（五）負(fù)責(zé)征收航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)；對(duì)航道養(yǎng)護(hù)和建設(shè)項(xiàng)目，按規(guī)定實(shí)施管理。（六）負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)航道及

16、航道設(shè)施的保護(hù)，制止偷盜、破壞航道設(shè)施、侵 占和損壞航道的行為；對(duì)違反航道和航標(biāo)管理的行為進(jìn)行，按規(guī)定的權(quán)限進(jìn)行精心整理精心整理查處。（七）負(fù)責(zé)臺(tái)馬段水域港政管理。第五部分名詞解釋國(guó)家航道指構(gòu)成國(guó)家航道網(wǎng)、可以通航五進(jìn)噸級(jí)以上船舶的內(nèi)河干線航道；跨省、 自治區(qū)、直轄市，可以常年通航三百噸級(jí)以上船舶的內(nèi)河干線航道；沿海干線 航道和主要海港航道；國(guó)這指定的重要航道。專(zhuān)用航道由軍事、水利電力、林業(yè)、水產(chǎn)等部門(mén)以及其他企業(yè)事業(yè)單位自行建設(shè)、 使用的航道。地方航道國(guó)家航道和專(zhuān)用航道以處的航道。-F f-二-_一二，航道設(shè)施航道的助航導(dǎo)航設(shè)施、整治建筑物、航運(yùn)梯級(jí)、過(guò)船建筑物（包括過(guò)船閘 壩）和其他航道工

17、程設(shè)施。與通航有關(guān)的設(shè)施對(duì)航道的通航條件有影響的閘壩、橋梁、碼頭、架空電線、水下電纜、管 道等欄河、跨河、臨河建筑物和其他工程設(shè)施。航道尺度設(shè)計(jì)最低通航水位時(shí)的最小水深、寬度和彎曲半徑的總稱(chēng)。通航凈高在跨越航道建筑物的通航孔兩側(cè)墩柱的內(nèi)空范圍內(nèi)，從建筑物梁底最低點(diǎn) 到設(shè)計(jì)最高通航水位的垂直距離。海港淤積指港池和航道的泥沙淤積。各港口都有淤積現(xiàn)象，常是在多泥沙活動(dòng)的海 岸建港的嚴(yán)重問(wèn)題。泥沙運(yùn)移主要?jiǎng)恿κ遣ɡ撕统绷鳌７烙俟こ檀胧┩ǔＳ薪?筑防波堤、丁壩、導(dǎo)堤、島堤等。疏浚指為疏通、擴(kuò)寬或挖深河湖等水域,用人力或機(jī)械進(jìn)行水下土石方開(kāi)挖的工 程。廣義的疏浚包括用水下爆破法進(jìn)行的炸礁、炸灘等。人工開(kāi)挖只適用于可 斷流施工的小河流。機(jī)械施工廣泛使用各類(lèi)挖泥船,有時(shí)也用索鏟等陸上施工機(jī) 械。疏浚工程廣泛應(yīng)用于：開(kāi)挖新航道、港口和運(yùn)河。浚深、加寬和清理現(xiàn) 有航道和港口。疏通河道、渠道，水庫(kù)清淤。開(kāi)挖碼頭、船塢、船閘等水 工建筑物