鋼板樁專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)

1、.目 錄一、工程概況 .2二、編制依據(jù) .4三、工程地質(zhì)條件 .4四、鋼板樁支護(hù)施工方案 .錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。1 拉森鋼板樁施工應(yīng)滿足以下要求： . .錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。2 施工方法 .63、施工工藝流程 .84、機(jī)械設(shè)備配置 .85、質(zhì)量控制 .9五、鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)思路及要點(diǎn) .12六、基坑穩(wěn)定性換算 .13七、施工機(jī)械及設(shè)備 .14一、鋼板樁檢驗(yàn) .15二、鋼板樁吊運(yùn)及堆放 .16三、施工工藝流程 .16四、操做方法 .16八、基坑監(jiān)測(cè)措施 .171、基準(zhǔn)網(wǎng)的建立 .17九、質(zhì)量保證措施 .19十、安全施工措施 .19十一、文明施工措施 .21.一、工程概況東莞市厚街鎮(zhèn)2016-2018

2、年截污次支管網(wǎng)工程（第三標(biāo)段）位于厚街鎮(zhèn)，本工程為大逕社區(qū)、新圍社區(qū)的截污次支管網(wǎng)工程，截污管總長(zhǎng)度約為9.5km，及一座一體化預(yù)制泵站。污水管分為十四段。分別為：1）3A 段：設(shè)計(jì)污水管道位于厚新路，管道起點(diǎn)位于厚新路，沿路向東南敷設(shè)，截流沿途排污口，最終與3C 段污水管道匯合，管徑DN500，長(zhǎng)度 559m，埋深約 2.875.87m。2）3B 段：設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路，管道起點(diǎn)位于沿河路，沿路向東北敷設(shè)，最終接入3D 段污水管道，管徑DN500，長(zhǎng)度 408m，埋深約 1.985.5m。3）3C段：設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路，管道起點(diǎn)位于沿河路，沿路先向東南厚向東北敷設(shè)，最終接入3A 段污

3、水管道，管徑DN500，長(zhǎng)度 601m，埋深約 2.15.75m 。4）3D段：設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路，管道起點(diǎn)位于沿河路，沿路向東北敷設(shè)，最終接入沿河路已建污水管道， 管徑 DN600，長(zhǎng)度 545m，埋深約 3.664.75m。5）3E 段：設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路，管道起點(diǎn)位于沿河路，沿路向北敷設(shè)，最終接入沿河路 3D段污水管道，管徑 DN600，長(zhǎng)度 538m，埋深約 3.164.36m。6）3H段：設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路，管道起點(diǎn)位于沿河路，沿路向西北敷設(shè)，最終接入沿河路已建污水管道， 管徑 DN500，長(zhǎng)度 247m，.埋深約 3.423.73m。7）3F 段：設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路

4、，管道起點(diǎn)位于沿河路，沿路向東南敷設(shè)，最終接入沿河路已建污水管道， 管徑 DN500，長(zhǎng)度 368m，埋深約 3.459.22m。8）3G段：設(shè)計(jì)污水管道位于沿河路，管道起點(diǎn)位于沿河路，沿路向西北敷設(shè)，最終接入沿河路3F 段污水管道，管徑DN500，長(zhǎng)度272m，埋深約 2.214.19m。9）3J 段：設(shè)計(jì)污水管道位于新溪路，管道起點(diǎn)位于新溪路及新村大道，沿路向東南及東北敷設(shè)，最終接入沿河路已建污水管道，管徑 DN500及 DN600，長(zhǎng)度 2833.5m，埋深約 1.529.1m 。10）3K 段：設(shè)計(jì)污水管道位于厚大路，管道起點(diǎn)位于厚大路，沿路向西南敷設(shè)，最終接入大新路已建污水管道，管徑

5、DN500，長(zhǎng)度924m，埋深約 3.234.98m。11）3L 段：設(shè)計(jì)污水管道位于厚大路，管道起點(diǎn)位于厚大路，沿路向西南敷設(shè)，最終接入厚大路3K 污水管道，管徑DN500，長(zhǎng)度600m，埋深約 2.864.56m。12）3M 段：設(shè)計(jì)污水管道位于厚大路，管道起點(diǎn)位于厚大路，沿路向西敷設(shè)，最終接入厚大路 3K污水管道，管徑 DN500，長(zhǎng)度 219m，埋深約 2.734.38m。13）3N 段：設(shè)計(jì)污水管道位于湖景大道，管道起點(diǎn)位于湖景大道，沿路向西南敷設(shè)，最終接入湖景大道已建污水管道， 管徑 DN600，長(zhǎng)度 178m，埋深約 3.815.22m。.14）3Z 段：設(shè)計(jì)污水管道位于湖景大道

6、，管道起點(diǎn)位于湖景大道已建管道，沿路向北敷設(shè)，最終接入尾泵站，管徑 DN100壓力罐，長(zhǎng)度 357m，埋深約 0.812.44m。二、編制依據(jù)1、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50007-2011）；2、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2010）；3、建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 （JGJ79-2012）；4、給水排水工程鋼筋混凝土沉井結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程（CECS137-2002）；5、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范 （JGJl20-2012 ）；6、地下工程防水技術(shù)規(guī)范 （GB50108-2008）；7、給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50268-2008）；8、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB502

7、04-2015）；9、給水排水工程頂管技術(shù)規(guī)程(CECS246-2008)；三、工程地質(zhì)條件參照業(yè)主提供的巖土勘察報(bào)告，分述如下：(1) 地形地貌：擬建工程場(chǎng)地區(qū)域地貌上其原始地貌屬山前坡地、 平原及勾股地貌單元?？睖y(cè)期間測(cè)得沿途場(chǎng)地地面標(biāo)高介于23.3240.56m 之間，最大相對(duì)高差為 17.24m。(2) 地質(zhì)條件：.場(chǎng)地在勘探深度內(nèi)的地層主要為第四系人工填土層、沖洪積巖、殘積層，根據(jù)已揭露的資料，自上而下將各沿途次特征分述如下：1、填土層淺灰色，填料以粘性土為主：該層為原路基填料，有一定密實(shí)程度，其頂部 30cm為水泥路面。該層層頂標(biāo)高約 23.3240.56m，平均 30.81m；接

8、露層厚約 0.806.50m，平均 3.43m。2. 沖級(jí)巖層1）粘土：灰黃、淺灰褐色，土質(zhì)均勻性較好，粘性較強(qiáng)，濕，軟塑-可塑。該層層頂標(biāo)高約22.03m，層頂埋約深 3.50m，接露層厚約 2.80m。2）淤制粘土濕，軟塑 - 可灰黑、深黑色，土質(zhì)粘性較強(qiáng)，有微腥臭味，飽和，流塑。該層層頂標(biāo)高約 19.2323.70m，平均 20.98m。層頂埋約深 2.009.00m，平均4.74m，接露層厚約 1.804.00m，平均 2.69m。3）粘土：灰黃、黃紅、淺紅、黃白色，夾砂，土質(zhì)均勻性較好，粘性較強(qiáng)，濕，可塑。該層層頂標(biāo)高約15.7737.06m，平均 27.92m。層頂埋約深0.808

9、.90m，平均 3.42m，接露層厚約1.3010.50 ，平均 6m。4）中細(xì)砂：灰黃、灰白色，砂質(zhì)分選性尚好，飽和，松散- 稍密。該層層頂標(biāo)高約 14.4729.04m，平均 20.84m。層頂埋約深 3.5011.00m，平均 7.36m，接露層厚約 0.608.00m，平均 4.14m。3. 殘積巖1. 砂質(zhì)粘性土：灰黃、黃紅、棕紅色，原巖結(jié)構(gòu)已大部分破壞，.原巖礦物大部分已風(fēng)化，局部夾風(fēng)化硬土塊，市，硬塑。該層層頂標(biāo)高約 11.2228.28m，平均 19.96m。層頂埋約深3.0014.10m，平均10.85m，接露層厚約 1.2012.50m，平均 4.55m。2 施工方法.1

10、施工準(zhǔn)備：將新舊鋼板樁運(yùn)到工地后，詳細(xì)對(duì)其檢查、丈量、分類、編號(hào)，同時(shí)對(duì)兩側(cè)鎖口用一塊型號(hào)長(zhǎng)23m的短樁作通過(guò)試驗(yàn)，以23 人拉動(dòng)通過(guò)為宜，或采用卷?yè)P(yáng)機(jī)拖拉，有條件時(shí)，采用檢查小車進(jìn)行。鎖口通不過(guò)或樁身有彎曲、扭曲、死彎等缺陷，采用冷彎，熱敲（溫度不超過(guò) 8001000），焊補(bǔ)、鉚補(bǔ)、割除、接長(zhǎng)等方法加以整修。同時(shí)接頭強(qiáng)度與其它斷面相等，接長(zhǎng)焊接時(shí)，用堅(jiān)固夾具夾平，以免變形，在焊接時(shí)，先對(duì)焊，再焊接加固板，對(duì)新樁或接長(zhǎng)樁在樁端制作吊樁孔。在采用組樁插打時(shí)，每隔 45m設(shè)有一道夾板，夾木在板樁起吊前夾好，插打時(shí)逐付拆除，周轉(zhuǎn)使用。組樁及單樁的鎖口內(nèi)， 涂以黃油混合物膏（重量配合比為：黃油：瀝青：

11、干鋸末：干粘土 =2：2：2：1），以減少插打時(shí)的摩阻力，并加強(qiáng)防滲性能。.2 導(dǎo)框安裝與插打方法在進(jìn)行安裝導(dǎo)框時(shí)，先進(jìn)行定位測(cè)量。水中導(dǎo)框距岸邊較遠(yuǎn)者，用前方交會(huì)法定位。 導(dǎo)框的安裝，一般是先打定位樁或作監(jiān)時(shí)施工平.臺(tái)。導(dǎo)框采用在工廠或現(xiàn)場(chǎng)分段制作，在平臺(tái)上組裝，固定在定位樁上。當(dāng)不設(shè)定位樁時(shí)，直接懸掛在浮臺(tái)上，待插打入少量鋼板樁后，逐漸將導(dǎo)框固定到鋼板樁上。.3 鋼板樁的吊運(yùn)插打鋼板樁檢查合格后， 由兩組平車運(yùn)至工地， 按插樁順序堆碼最多允許堆放四層，每層用墊木隔開(kāi)高差不得大于 10mm，上下層墊木中線要在同一垂直線上，允許誤差不得大于 20mm。安插鋼板樁使用高架索道對(duì)鋼板樁進(jìn)行水平和垂

12、直運(yùn)輸， 交鋼板樁運(yùn)至指定位置， 然后運(yùn)用兩個(gè)吊鉤吊起和放下， 使鋼板樁成垂直狀態(tài)，脫出小鉤，移向安插位置，插入已就位的鋼板樁鎖口中。起吊前，鎖口內(nèi)嵌填黃油瀝青混合料。箍緊鋼板用的弧度卡箍，待插入鎖口時(shí)逐個(gè)解除。鋼板樁的設(shè)置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求， 便于基礎(chǔ)施工， 在基礎(chǔ)邊緣之外應(yīng)留有裝拆模板的余地，即溝底每側(cè)工作面寬度為 500mm，鋼板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊， 避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角， 以便標(biāo)準(zhǔn)鋼板的利用和支撐設(shè)置， 施工時(shí)利用壓樁機(jī)的自動(dòng)調(diào)校功能， 可較好地實(shí)現(xiàn)鋼板樁之間及成型后的橫平豎直。打樁時(shí)，先放出基槽的邊線和樁位線， 然后在地面上設(shè)置定位槽（用兩根【 10 槽鋼，固定于地面，中間為

13、樁的位置） 。在定位槽內(nèi)樁的位置上打木樁， 木樁頂用鐵釘釘出樁中， 打樁時(shí)應(yīng)盡量保持樁身垂直，如打樁時(shí)發(fā)現(xiàn)樁的垂直度偏差過(guò)大影響坑槽內(nèi)施工時(shí)， 應(yīng)拔起重新打樁。.每?jī)啥谓唤犹?，未安裝管的部分應(yīng)保持不少于10 米長(zhǎng)的已打支護(hù)樁段，并保持原有支撐不變。在鋼板樁的垂直度較好時(shí)， 一次將樁打到要求深度； 垂直度較差時(shí)，分兩次施打， 即先將所有的樁打入約一半深度后，再第一次打到要求深度。3、施工工藝流程4、機(jī)械設(shè)備配置在岸邊或淺水處， 用簡(jiǎn)易腳手架或直接用打樁機(jī)或吊機(jī)、扒桿等.機(jī)械打樁，在較深水中打樁時(shí)， 要根據(jù)工地使用機(jī)械及水上作業(yè)的設(shè)備要求安排。打鋼板樁時(shí)選用較輕型樁架，一般錘重宜大于樁重、錘擊能要

14、適當(dāng)。5、質(zhì)量控制5.1 、在拼接鋼板樁時(shí) , 兩端鋼板樁要對(duì)正頂緊夾持于牢固的夾具內(nèi)施焊 , 要求兩鋼板樁端頭間縫隙不大于 3mm,斷面上的錯(cuò)位不大于2mm,使用新鋼板樁時(shí) , 要有其機(jī)械性能和化學(xué)成份的出廠證明文件 , 并詳細(xì)丈量尺寸 , 檢驗(yàn)是否符合要求。5.2 、對(duì)組拼的鋼板樁兩端要平齊，誤差不大地3mm，鋼板樁組上下一致，誤差不大于 30mm，全部的鎖口均要涂防水混合材料，使鎖口嵌縫嚴(yán)密。5.3 、為保證插樁順利合攏，要求樁身垂直，并且圍堰周邊的鋼板數(shù)要均分，為保證樁身垂直， 于第一組鋼板樁設(shè)固定于圍堰支撐上的導(dǎo)向木，順導(dǎo)向木下插， 使第一組鋼板樁樁身垂直，由于鋼板樁樁組上下寬度不完

15、全一致， 鎖口間隙也不完全一致 , 樁身仍有可能傾斜，在施工中加強(qiáng)測(cè)量工作， 發(fā)現(xiàn)傾斜及時(shí)調(diào)整， 使每組鋼板樁在順圍堰周邊方向及其垂直方向的傾斜度均不大于 50 ，同時(shí)為了使圍堰周邊能為鋼板樁數(shù)所均分， 事先在圍堰導(dǎo)梁上按鋼板樁組的實(shí)際寬度畫(huà)出各組鋼板樁的位置，使寬度誤差分散，并在插樁時(shí)，據(jù)此調(diào)整鋼板樁的平面位置，使誤差不大于± 15mm，當(dāng)仍有困難時(shí)，將合龍口兩邊各幾組鋼板樁不插到河床， 在懸掛狀態(tài)下進(jìn)行調(diào)整。 在無(wú)法順利合攏.時(shí)，則根據(jù)合攏口的實(shí)際尺寸制造異形鋼板樁合攏。但要控制異形鋼板樁上下寬度之差不超過(guò)樁長(zhǎng)的2%。5.4 、在使用拼接接長(zhǎng)的鋼板樁時(shí)，鋼板樁的拼接接頭不能在圍堰

16、的同一斷面上，而且相鄰樁的接頭上下錯(cuò)開(kāi)至少2M，所以，在組拼鋼板樁時(shí)要預(yù)先配樁，在運(yùn)輸、存放時(shí)按插樁順序堆碼，插樁時(shí)按規(guī)定的順序吊插。5.5 、在進(jìn)行鋼板樁的插打時(shí)，當(dāng)鋼板樁的垂直度較好，一次將樁打到要求深度，當(dāng)垂直度較差時(shí)，要分兩次進(jìn)行施打，即先將所有的樁打入約一半深度后，再第二次打到要求的深度。5.6 、打樁時(shí)必須在樁頂安裝樁帽，以免樁頂破壞，切忌錘擊過(guò)猛，以免樁尖彎卷，造成拔樁困難。5.7 、管道開(kāi)挖施工時(shí)鋼樁支護(hù)簡(jiǎn)圖如下：.地面高程地面高程橫向鋼支撐二01：橫向鋼支撐二0011.5000. 530001：0地面高程3030003縱向鋼支撐二縱向鋼支撐二300工字鋼300工字鋼橫向鋼支撐

17、三鋼板樁橫向鋼支撐三縱向鋼支撐三縱向鋼支撐三d鋼板樁300工字鋼d300工字鋼11L橫向鋼支撐一L橫向鋼支撐一L縱向鋼支撐一L縱向鋼支撐一300工字鋼300工字鋼管中心高程管中心高程1換填層1換填層d原土夯實(shí)d原土夯實(shí)2BB2LL管道支護(hù)大樣圖2管道支護(hù)大樣圖3( 橫向支撐一與管道頂凈距 500MM.)( 橫向支撐一與管道頂凈距 500MM.)厚20mm鋼板加工掛鉤鋼絲繩法蘭螺絲 ( 對(duì)拉螺絲 M16)螺栓連接活動(dòng)扣調(diào)節(jié)兩邊的法蘭螺絲使中間鋼管達(dá)水平狀態(tài)焊牢吊環(huán)圓鋼焊牢在工字鋼上支撐結(jié)點(diǎn)大樣圖A.6、安全措施6.1 、為確保施工中的安全，在進(jìn)行鋼板樁施工時(shí)，必須將安全工作放在首位，預(yù)防為主。開(kāi)

18、挖過(guò)程中，按規(guī)范做橫直支撐穩(wěn)固措施。6.2 、對(duì)操作人員進(jìn)行安全思想教育，提高安全意識(shí)，實(shí)行持證上崗制度，不經(jīng)培訓(xùn)或無(wú)證者不得進(jìn)行上崗操作。6.3 、用高架索道進(jìn)行水平和垂直運(yùn)輸時(shí)，對(duì)兩端的地垅埋設(shè)要牢固，同時(shí)對(duì)索道的起重能力進(jìn)行實(shí)測(cè)，保證在地運(yùn)輸時(shí)，索道有足夠的承受能力。6.4 、設(shè)專人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護(hù)工作，在使用索道時(shí)設(shè)專人給信號(hào)，避免人多時(shí)亂指揮，出現(xiàn)安全事故。6.5 、對(duì)打樁機(jī)主塔架，設(shè)浪風(fēng)繩固定，防止風(fēng)大時(shí)，樁架搖晃嚴(yán)重發(fā)生意外事故。6.6 、打樁機(jī)在軌道上的輪子要經(jīng)常檢查不能有懸空的，如有時(shí)應(yīng)調(diào)整輪子或塞墊等辦法，使輪子壓在軌道上。6.7 、當(dāng)人爬上塔架和走在監(jiān)水的導(dǎo)向環(huán)上時(shí)，應(yīng)

19、戴好安全帽，系好安全帶。6.8 、拔樁時(shí)要先震動(dòng)12 分鐘，再慢慢啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)拔樁。在有松動(dòng)后再邊震邊拔，防止蠻干。6.9 、對(duì)所有滑輪和鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，特別是要注意滑輪的軸和鋼絲繩摩損情況，危及安全的要及時(shí)維修、更換。五、鋼板樁支護(hù)設(shè)計(jì)思路及要點(diǎn).根據(jù)本工程場(chǎng)地地質(zhì)情況特點(diǎn)， 本工程鋼板樁主要作用是為了隔絕 -4m-12m 砂層地下水流入基坑，同時(shí)支護(hù)邊坡防止流砂涌動(dòng)，起到支護(hù)邊坡的作用。設(shè)計(jì)要點(diǎn)如下：一、采用拉森式（ U）型鋼板樁，樁長(zhǎng) 912m；二、鋼板樁穿過(guò)砂層，進(jìn)入強(qiáng)（中）風(fēng)化巖面；三、鋼板樁沿基坑四周連續(xù)設(shè)置成封閉的帷幕周長(zhǎng)約 110M；四、為保證基坑安全， 鋼板樁帷幕上設(shè)置一道

20、連續(xù)的工字鋼或槽鋼圍檁以加強(qiáng)鋼度及整體性；五、基坑每隔 56m設(shè)一根 48 管錨，錨桿長(zhǎng)度 812m與其水平成 15O夾角，前端固定于圍檁上；六、管錨必須在鋼板樁施打前3 天左右完成，以便拉結(jié)于圍檁前確保有足夠的強(qiáng)度。六、基坑穩(wěn)定性換算1、基本參數(shù)：a) 支護(hù)入土深度 h：3.5m；b) 基坑深度 t ：2.6; c) 土體平均密度 r ：16KN/m3d)地面荷載 q：0；e) 鋼板樁長(zhǎng)度 L：6m；f) 軟土內(nèi)聚力 C：5Kpa；h) 軟土內(nèi) mc 摩擦角 0：8oi) 角支撐鋼梁 >220，長(zhǎng)度約 8.5m；j) 錨桿抗拔力 f ：150KN/g) 鋼板樁抗彎強(qiáng)度 ( 抗森 ) ：

21、182Mpa。2、基本力學(xué)數(shù)據(jù)計(jì)算：a)Ka=tg2(45-0/2)=tg41=0.72。b)Kb=tg2(45+0/2)=tg249=1.323。.c)h0=2c/r =2×5/16 × =0.72m 。d)Ea1/2(KaHa2)=1/2×0.756 ×3.52=4.63Kpa 。e)Ep=1/2(KpHp2)=1/2×1.323 ×3.52=8.1Kpa 。f) 鋼板樁樁身最大彎矩 Mmax=Eaha?SEp?hp?S=Ea?ha?H?LEp?hp?H?L=3.92KNMha=1/3(Hho)=0.93m,hp=0.39g) 樁

22、身最大剪力 Qmax=Ea?ha?H?LEp?hp?H?L。h) 樁頂最大水平位移 Umax=QH/=6.6mm。i) 鋼板樁身應(yīng)力強(qiáng)度 =QH=12Mpa。j) 鋼支撐長(zhǎng)徑： <38.6 。3、結(jié)論：a) 土體作用于樁身的應(yīng)力強(qiáng)度 =12Mp<鋼板樁抗彎強(qiáng)度 (182Mpa) ，鋼板樁支護(hù)不會(huì)折斷。b) 樁頂最大位移 Umax：6.6mm，符合安全規(guī)范。c) 鋼支撐 L/D=38.6<120 的規(guī)范要求，技術(shù)可行。七、施工機(jī)械及設(shè)備機(jī)械設(shè)備表：機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量功率使用部位.MIL-201 臺(tái)安裝于挖掘機(jī)上打鋼板液壓振動(dòng)錘00樁履帶式單斗挖W-10011 臺(tái)1M3吊液壓振動(dòng)錘

23、掘機(jī)汽車式起重機(jī)1 臺(tái)30T用于拔鋼板樁振動(dòng)拔樁機(jī)1 臺(tái)45KW撥鋼板樁履帶式單斗挖挖槽、配合樁機(jī)作業(yè)及W-10011 臺(tái)1M3掘機(jī)修路氣割機(jī)1 套切割鋼板樁XD1-202 臺(tái)2KVA電焊機(jī)鋼板樁接長(zhǎng)0一、鋼板樁檢驗(yàn)由于本工程為鋼板樁用于基坑的臨時(shí)支護(hù)和止水，故不需進(jìn)行材質(zhì)檢驗(yàn)而只對(duì)其做外觀檢驗(yàn)， 以便對(duì)不符合形狀要求的鋼板樁進(jìn)行矯正，以減少打樁過(guò)程中的困難。外觀檢驗(yàn)包括表面缺陷、長(zhǎng)度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內(nèi)容。檢查中要注意：、對(duì)打入鋼板樁有影響的焊接件應(yīng)予以割除；、有割孔、斷面缺損的應(yīng)予以補(bǔ)強(qiáng)；、若鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕， 應(yīng)測(cè)量其實(shí)際斷面厚度， 以便決定在計(jì)算中是否需要折減

24、。原則上要對(duì)全部鋼板樁進(jìn)行外觀檢查， 對(duì)不符合要求的鋼板樁需進(jìn)行矯正。.二、鋼板樁吊運(yùn)及堆放裝卸鋼板樁宜采用兩點(diǎn)吊。 吊運(yùn)時(shí)，每次起吊的鋼板樁根數(shù)不宜過(guò)多，并應(yīng)注意保護(hù)鎖口免受損傷。 吊運(yùn)方式有成捆起吊和單捆起吊、鋼筋捆扎、專人指揮。鋼板樁堆放的順序、位置、方向和平面布置應(yīng)考慮到以后的施工方便，并按型號(hào)、規(guī)格、長(zhǎng)度施工部位分別堆放，堆放的高度不宜超過(guò) 2M。三、施工工藝流程基線確定 定樁位 鋼板樁施打 工作井施工 拔樁四、操做方法、基線確定：施工員的在基坑邊龍門(mén)架上定出軸線，留出以后施工需要的工作面，確定鋼板樁施工位置。、定樁位。按順序標(biāo)明鋼板樁的具體樁位，灑灰線標(biāo)明。、鋼板樁施打。采用單獨(dú)打

25、入法，即吊升第一支鋼板樁，準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)樁位，振動(dòng)打入土中，使樁端透過(guò)砂層進(jìn)入不透水的強(qiáng)（中）風(fēng)化巖層。吊第二支鋼板樁，卡好企口，振動(dòng)打入土中，如此重復(fù)操作，直至基坑鋼板樁帷幕完成。 鋼板樁施打時(shí)， 由于鋼板樁制作本身的誤差、打樁時(shí)的偏差、施工條件的限制，使帷幕的實(shí)際長(zhǎng)度無(wú)法保證按鋼板樁標(biāo)準(zhǔn)寬度的整數(shù)倍， 故此鋼板樁帷幕最終封閉合攏有相當(dāng)難度。調(diào)整的辦法，一般有采用異形鋼板樁來(lái)閉合或通過(guò)調(diào)整帷幕軸線用標(biāo)準(zhǔn)樁實(shí)現(xiàn)閉合。 由于本工程鋼板樁墻精度要求不高， 故采用后一方法來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角的閉合，即在轉(zhuǎn)角處兩側(cè)各以 10 根鋼板樁的寬度來(lái)調(diào)整軸線實(shí)現(xiàn)閉合。如出現(xiàn)部分鋼板樁長(zhǎng)度不足，可采用焊接接長(zhǎng)，一般.用魚(yú)尾板焊

26、接法。 接長(zhǎng)時(shí)避免相鄰兩樁接頭在同一深度，接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 1M以上，且宜間隔放置打樁。、鋼板樁拔除。土建工程完畢后即進(jìn)行鋼板樁的拔除。由于基坑較大，且周邊為機(jī)動(dòng)車道的位置影響，無(wú)法太靠近基坑操作，故須采用較大型的吊車與振動(dòng)錘配合來(lái)進(jìn)行鋼板樁的拔除，即利用振動(dòng)錘產(chǎn)生的強(qiáng)迫振動(dòng)擾動(dòng)土質(zhì)， 破壞鋼板樁周圍土的粘聚力以克服拔樁阻力，依靠附加起吊車的作用將樁拔除。鋼板樁拔除后留下的樁孔， 必須即時(shí)做回填處理， 回填一般用擠密法或填入法，所用材料為中粗砂。八、基坑監(jiān)測(cè)措施1、基準(zhǔn)網(wǎng)的建立為了科學(xué)地預(yù)測(cè)基坑支護(hù)的穩(wěn)定和周邊環(huán)境的變化，及時(shí)預(yù)報(bào)和提供準(zhǔn)確可靠的變形數(shù)據(jù)， 因此建立基坑支護(hù)施工變形與沉降觀測(cè)網(wǎng)，

27、定期進(jìn)行變形沉降觀測(cè)。2、基坑支護(hù)變形觀測(cè)（ 1）基坑支護(hù)水平位移觀測(cè)在基坑邊坡頂上布置基線（每基坑邊一條） ，每條基線上設(shè) 13 個(gè)變形觀測(cè)點(diǎn)，同時(shí)又作為沉降觀測(cè)點(diǎn)。（ 2）基坑支護(hù)沉降觀測(cè)利用遠(yuǎn)離場(chǎng)區(qū)的城市高程系水準(zhǔn)控制點(diǎn)或獨(dú)立水準(zhǔn)點(diǎn)作為沉降觀測(cè)的起算點(diǎn)，與以上點(diǎn)聯(lián)測(cè)，構(gòu)成基坑支護(hù)沉降觀測(cè)網(wǎng)。.四面圍墻周邊附近各布置四個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)， 與基坑周邊淺埋基礎(chǔ)建（構(gòu)）筑物、重要管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)一起構(gòu)成監(jiān)測(cè)周邊環(huán)境的沉降觀測(cè)網(wǎng)。3、觀測(cè)方法（1）水平位移觀測(cè)分別在基線點(diǎn)四個(gè)角上設(shè)站， 用 J2 型經(jīng)緯儀觀測(cè)四邊網(wǎng)的水平角度 ( 四邊形內(nèi)角 ) ，并與城市的大地控制網(wǎng)三角點(diǎn)聯(lián)測(cè)水平夾角， 檢查基線點(diǎn)是否發(fā)生

28、位移， 在基線點(diǎn)正確無(wú)誤的情況下， 同時(shí)在四角測(cè)端上分別以對(duì)應(yīng)的相鄰角點(diǎn)定向， 并觀測(cè)定向基線上各預(yù)埋點(diǎn)的水平位移量初始讀數(shù)。（ 2）沉降觀測(cè)對(duì)基坑邊上的各點(diǎn)及周邊點(diǎn)建立的沉降觀測(cè)網(wǎng)的測(cè)量方法為：首先自遠(yuǎn)離基坑的城市水準(zhǔn)控制點(diǎn)開(kāi)始觀測(cè)， 引測(cè)至基坑周圍后， 按編定的各點(diǎn)觀測(cè)次序依次觀測(cè)， 最后測(cè)至另一水準(zhǔn)控制點(diǎn)符合， 觀測(cè)儀器采用 S3 型精密水準(zhǔn)儀。4、基坑周圍建 ( 構(gòu)) 筑物等的監(jiān)測(cè)措施本工程對(duì)基坑周邊 50 米范圍內(nèi)的所有建（構(gòu)）筑物進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并特別對(duì)臨近坑邊 1.5H2.0H 范圍內(nèi)建（構(gòu)）筑物，包括道路、市政管道、電力電纜、電信管網(wǎng)等加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度。具體監(jiān)測(cè)措施是：（1）對(duì)建（構(gòu)）筑

29、物，定期進(jìn)行沉降變形觀測(cè)。（2）施工前，了解地下管線的分布情況，對(duì)整個(gè)場(chǎng)地的地下管線進(jìn)行摸底，并在地面投影其軸線走向， 布置變形觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)；對(duì)某些變形要求較高及緊鄰基坑開(kāi)挖邊緣的重要管線，預(yù)先做好加固.處理措施。九、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行有關(guān)的施工質(zhì)量規(guī)范。2、根據(jù) ISO9001標(biāo)準(zhǔn)要求，推行全面質(zhì)量管理， 建立質(zhì)量保證體系，提高全員質(zhì)量意識(shí)，確保質(zhì)量管理慣徹整個(gè)施工過(guò)程。 堅(jiān)持質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。3、實(shí)行質(zhì)量管理項(xiàng)目部負(fù)責(zé)制，配置專職質(zhì)檢員，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作。嚴(yán)格按項(xiàng)目部管理體系進(jìn)行施工管理。4、鋼板樁施打前必須進(jìn)行選材，對(duì)有變形的進(jìn)行矯正。5、鋼板樁統(tǒng)一為拉

30、森式（U）型，施工時(shí)，每支之間必須扣好企口，防止漏水。6、樁端必須透過(guò)砂層，進(jìn)入不透水的強(qiáng)（中）風(fēng)化巖面。7、管錨施工必須在鋼板樁施打前3 天左右完成，以保證錨桿有足夠的強(qiáng)度。十、安全施工措施1、基坑頂周邊設(shè)置連續(xù)封閉的安全護(hù)欄，防止人員墜落。2、靠近基坑邊的排柵增加多一道卸荷措施。3、開(kāi)挖前，先進(jìn)行圍檁施工，做好支撐后才能開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度。4、為切實(shí)保證施工人員安全， 樹(shù)立“安全第一， 預(yù)防為主”的思想，根據(jù)國(guó)家建設(shè)部頒發(fā)的安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)制訂具體措施。5、建立安全保證體系，除企業(yè)已有的機(jī)構(gòu)外，工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu)，工程項(xiàng)目設(shè)立安全小組、班組設(shè)安全員，形成一個(gè)健全的安全保.證體系，工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作，定期組織安全檢查，對(duì)不符合要求的要及時(shí)發(fā)出整改通知，指導(dǎo)工程項(xiàng)目部和班組安全員的工作，對(duì)違章作業(yè)者進(jìn)行批評(píng)教育和處罰。6、優(yōu)化安全技術(shù)組織措施，包括以改善施工勞動(dòng)條件，防止傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術(shù)措施，如積極改進(jìn)施工工藝和操作方法，改善勞動(dòng)條件，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，消除危險(xiǎn)因素，機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)有安全裝置。7、機(jī)械操作人員必須持證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防