戰(zhàn)略聯(lián)盟理論及應(yīng)用(2)

1、戰(zhàn)略聯(lián)盟理論及應(yīng)用政法 1205 黃璐莎 121070243 （23 號(hào)）一.解讀戰(zhàn)略聯(lián)盟（一）戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念最早是由美國(guó) DEC公司總裁簡(jiǎn)霍普蘭德和管理學(xué)家羅杰奈格爾在 世界經(jīng)濟(jì)一體化、 科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的大背景下提出的， 他們認(rèn)為， 戰(zhàn)略聯(lián)盟指的是由兩個(gè) 或兩個(gè)以上有著共同戰(zhàn)略利益的對(duì)等經(jīng)營(yíng)實(shí)力的企業(yè)， 為達(dá)到共同擁有市場(chǎng)、 共同使用資源 等戰(zhàn)略目標(biāo)，通過各種協(xié)議、契約而結(jié)成的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)或優(yōu)勢(shì)相長(zhǎng)、 風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、生產(chǎn)要素水平 式雙向或多向流動(dòng)的一種松散的合作模式。很多管理學(xué)者對(duì)戰(zhàn)略聯(lián)盟有著不同的理解與看法，但是我們可以將戰(zhàn)略聯(lián)盟的定義總 結(jié)為“兩個(gè)或兩個(gè)以上的獨(dú)立組織為了實(shí)現(xiàn)各自

2、的戰(zhàn)略性目的而達(dá)成的一種長(zhǎng)期或短期的合 作關(guān)系”。這種合作是企業(yè)為了現(xiàn)實(shí)生存或長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的需要而采取的行動(dòng)，具有明確的戰(zhàn)略 意圖和目標(biāo)，但合作關(guān)系本身則不一定是長(zhǎng)期穩(wěn)定的。（二）戰(zhàn)略聯(lián)盟的動(dòng)因在世界經(jīng)濟(jì)一體化飛速發(fā)展之時(shí)，各個(gè)企業(yè)或組織要避免企業(yè)破產(chǎn)就得提升企業(yè)的競(jìng) 爭(zhēng)力；建立戰(zhàn)略聯(lián)盟是實(shí)現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營(yíng)并產(chǎn)生范圍經(jīng)濟(jì)效果的重要途徑， 所以為了企業(yè)的發(fā)展， 獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)的同時(shí)分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)與成本， 便要求企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟； 戰(zhàn)略聯(lián)盟是以低成本克服 新市場(chǎng)進(jìn)入壁壘的有效途徑； 戰(zhàn)略聯(lián)盟還可避免開反壟斷法對(duì)企業(yè)規(guī)模過大的制裁， 這些都 是戰(zhàn)略聯(lián)盟形成的直接動(dòng)因。組織通過不斷的進(jìn)行理論學(xué)習(xí)來積累企業(yè)知識(shí)資產(chǎn)是企業(yè)

3、選擇合作而不是市場(chǎng)交易的 一個(gè)重要原因， 因此組織學(xué)習(xí)理論的解釋便是戰(zhàn)略聯(lián)盟的間接動(dòng)因之一； 另外，基于資源的 聯(lián)盟動(dòng)力因解釋、 戰(zhàn)略缺口的聯(lián)盟動(dòng)因解釋、 價(jià)值鏈的理論解釋和網(wǎng)絡(luò)理論的解釋， 都促成 了戰(zhàn)略聯(lián)盟的產(chǎn)生與發(fā)展。（三）戰(zhàn)略聯(lián)盟的特點(diǎn)機(jī)動(dòng)靈活和動(dòng)作高效便是戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要特點(diǎn)。目前，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，戰(zhàn)略聯(lián)盟也更多的利用了網(wǎng)絡(luò)， 因此戰(zhàn)略聯(lián)盟具備了網(wǎng)絡(luò)組織的特點(diǎn)。 組建戰(zhàn)略聯(lián)盟的過程是十分 簡(jiǎn)單的，解散也方便；戰(zhàn)略聯(lián)盟將核心的資源都聚集，所以可高效的運(yùn)作，完成各種任務(wù)。但是，戰(zhàn)略聯(lián)盟也存在著兩個(gè)不可忽略的特點(diǎn)，就是邊界模糊以及關(guān)系松散的劣勢(shì)。 因?yàn)閼?zhàn)略聯(lián)盟組織的形成了為了某種利益契約

4、建立的， 不像傳統(tǒng)的企業(yè)具有明確的層級(jí)和邊 界，他們的合作主要是通過協(xié)商的方式來解決各種問題的。 來自于政府的反壟斷也給戰(zhàn)略聯(lián) 盟的形成發(fā)展帶來了威脅。（四）戰(zhàn)略聯(lián)盟的類型與形式從不同的研究視角分析，戰(zhàn)略聯(lián)盟也分成各種不同的類型。從治理結(jié)構(gòu)角度上，可將其分為股權(quán)式聯(lián)盟和契約式聯(lián)盟； 從價(jià)值鏈的角度上， 可分為橫向聯(lián)盟、 縱向聯(lián)盟和混合聯(lián) 盟；從合作的正式程度分可以分為實(shí)體聯(lián)盟和虛擬聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式主要有合資、研究協(xié)議、定牌生產(chǎn)、特許經(jīng)營(yíng)和相互持股。不同的企 業(yè)或組織有著不同的發(fā)展背景， 而且也面臨著不同的戰(zhàn)略， 因此在選擇合作伙伴的時(shí)候便要 選擇一種合適雙方共同發(fā)展的形式建立合理的組織關(guān)系

5、，加強(qiáng)合作溝通。（五）戰(zhàn)略聯(lián)盟的作用和意義通過戰(zhàn)略聯(lián)盟，資源的共享、節(jié)約成本實(shí)現(xiàn)資源有效運(yùn)用最大化，可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn) 企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。 對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說， 企業(yè)的發(fā)展壯大需要制定一個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)， 并且有著各 種完善的資源， 企業(yè)可以利用戰(zhàn)略聯(lián)盟， 根據(jù)自身需要， 選擇自己需要的合作伙伴，因而實(shí) 現(xiàn)資源利用最大化， 實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。 研究和開發(fā)是戰(zhàn)略聯(lián)盟最重要的合作領(lǐng)域， 所以 戰(zhàn)略聯(lián)盟的建立可以促進(jìn)研究和開發(fā)。 企業(yè)通過建立戰(zhàn)略聯(lián)盟， 可以共同承擔(dān)技術(shù)開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)， 提高研究和開發(fā)的成功可能性。通過戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的能力互補(bǔ)，有助于企業(yè)提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。建立戰(zhàn)略 聯(lián)盟實(shí)現(xiàn)了企業(yè)各自價(jià)值鏈環(huán)

6、節(jié)之間的合作， 將創(chuàng)造價(jià)值的重點(diǎn)從一味的企業(yè)內(nèi)部轉(zhuǎn)向跨越 企業(yè)組織邊界的外部關(guān)系。 通過合作， 強(qiáng)化了各自的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)， 強(qiáng)化了企業(yè)在行業(yè)中的 領(lǐng)先地位， 同時(shí)也為消費(fèi)者帶來便利。戰(zhàn)略聯(lián)盟還可以防止過度競(jìng)爭(zhēng)， 降低風(fēng)險(xiǎn)。 企業(yè)通過 建立戰(zhàn)略聯(lián)盟達(dá)成合作伙伴的關(guān)系， 共同促進(jìn)發(fā)展， 有利于避免激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)， 這種主動(dòng) 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作，化敵為友的方式更有利于一個(gè)企業(yè)的發(fā)展。建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，可以實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略多樣性。企業(yè)所擁有的資源決定了企業(yè)所能夠從事的經(jīng) 營(yíng)活動(dòng)的范圍，商業(yè)環(huán)境的復(fù)雜性也決定了企業(yè)要以多樣性的方式去適應(yīng)各種復(fù)雜性的要 求，戰(zhàn)略聯(lián)盟可以為企業(yè)注入活力，使企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展多樣化。二戰(zhàn)略聯(lián)盟的

7、應(yīng)用美國(guó)通用汽車公司與日本豐田汽車公司的結(jié)盟（一）美國(guó)通用汽車公司與日本豐田汽車公司簡(jiǎn)介美國(guó)通用汽車公司（GM ）成立于1908年9月16日，自從威廉 杜蘭特創(chuàng)建了美國(guó)通用 汽車公司以來，前身是1907年由戴維 別克創(chuàng)辦的別克汽車公司， 經(jīng)過多年的擴(kuò)張發(fā)展壯大， 通用公司在美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)中一直名列前茅。 20 世紀(jì) 80年代初的美國(guó)汽車行業(yè)陷入嚴(yán)重的衰 退期，能源價(jià)格居高不下和消費(fèi)者偏好的改變導(dǎo)致了對(duì)高質(zhì)省油的小型車的巨大需求。通用公司立即投入巨大的投資，用于加大研究和開發(fā)方面，但是收入甚微。豐田喜一郎 1933年在豐田自動(dòng)織機(jī)制作所成立汽車部， 1937 年汽車部正式從豐田自動(dòng) 織機(jī)制作所中獨(dú)

8、立出來， 成立豐田汽車工業(yè)公司。 豐田汽車公司是日本實(shí)力最雄厚的汽車公 司，是當(dāng)時(shí)世界上汽車行業(yè)中最具成本競(jìng)爭(zhēng)力的生產(chǎn)者，又擁有生產(chǎn)小型車的經(jīng)驗(yàn)，并有首 創(chuàng)的豐田管理模式。 但是， 豐田對(duì)美出口卻受到嚴(yán)格的出口限額的限制， 要爭(zhēng)取進(jìn)軍美國(guó)市 場(chǎng)，就要求豐田公司的基地向美國(guó)轉(zhuǎn)移。（二）戰(zhàn)略聯(lián)盟的建立通用公司要獲得的是小型車的生產(chǎn)技術(shù)和車間管理方式的改善，以此來適應(yīng)新的消費(fèi)需求，提高公司的銷售量。 豐田汽車公司需要的是進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，通過打開美國(guó)市場(chǎng)，彌補(bǔ)日 本當(dāng)?shù)匦枨罅亢弯N售量有限的局限性， 使日本汽車在美國(guó)市場(chǎng)能占領(lǐng)一席之地。 如果雙方合 作便可雙方各獲所利。于是，雙方在 1983 年簽訂協(xié)議，

9、通過股權(quán)合資的戰(zhàn)略聯(lián)盟形式，共 同出資在美國(guó)加利福尼亞建立合資企業(yè)新聯(lián)合汽車制造公司。 日本豐田汽車公司帶著小 型汽車的生產(chǎn)技術(shù)以及獨(dú)特的管理模式進(jìn)入美國(guó)生產(chǎn)， 美國(guó)通用汽車公司為其提供了生產(chǎn)的 環(huán)境以及在美國(guó)的銷售渠道。（三）戰(zhàn)略聯(lián)盟帶來的效益很快，這種合作便為雙方帶來了顯著的成效，通用公司成功的引入了高新技術(shù)和管理模式， 提高了自己在中小型汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力， 通用公司迅速發(fā)展壯大。 而豐田公司則通 過合資成功的打入了美國(guó)市場(chǎng)， 并掌握了再美國(guó)從事汽車生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)， 彌補(bǔ)了缺乏海外運(yùn)作 經(jīng)構(gòu)成驗(yàn)的缺陷。雙方都擺脫了原有的危機(jī)， 實(shí)現(xiàn)了能力互補(bǔ)、資源共享， 獲得想要有的收 益，并且公司的發(fā)展打

10、下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。三對(duì)于戰(zhàn)略聯(lián)盟應(yīng)用的啟示進(jìn)一步推進(jìn)理論創(chuàng)新， 創(chuàng)造有利于企業(yè)聯(lián)盟成長(zhǎng)的制度環(huán)境， 只有在這種環(huán)境下， 企業(yè) 才能真正獨(dú)立的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體， 才有可能面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的增大， 建立企業(yè)聯(lián)盟， 能形成 有效率的企業(yè)聯(lián)盟形式。加強(qiáng)企業(yè)組織和管理創(chuàng)新。 在如今的信息時(shí)代， 企業(yè)組織只有不斷地創(chuàng)新和改變才能應(yīng) 對(duì)如此飛速發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境， 而且信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的作用越來越多，也是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的重要技術(shù)支撐， 企業(yè)管理技術(shù)的創(chuàng)新， 各種組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整結(jié)合， 能充分發(fā)揮戰(zhàn) 略聯(lián)盟在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的作用。 進(jìn)一步完善現(xiàn)有企業(yè)協(xié)作聯(lián)盟的內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制。要培育和提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力， 缺少這種能力， 一個(gè)企業(yè)就很難與其它企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。 完善跨文化 管理的同時(shí)也要促進(jìn)企業(yè)信息化和知識(shí)化， 通過充分的溝通和尊重， 及時(shí)進(jìn)行信息交流和溝 通，這是聯(lián)盟順利運(yùn)行的保證。增強(qiáng)合作意識(shí)， 將競(jìng)爭(zhēng)觀念向合作觀念轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵。 不管是企業(yè)管理還是政府管理， 都 應(yīng)該更注重合作的實(shí)效性， 廣佛同