風(fēng)電吊裝專項施工方案

1、風(fēng)機吊裝專項施工方案1. 工程概況工程名稱、設(shè)備介紹和施工地點華電山西鹽湖石槽溝風(fēng)電場有36臺風(fēng)力發(fā)電機組安裝，機型為EN-110/,塔筒高度為 90m。施工地點：華電山西鹽湖石槽溝風(fēng)電場各風(fēng)機吊裝作業(yè)場。為確保安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成各風(fēng)機吊裝施工作業(yè)，保證設(shè)備和作業(yè)人員生命財產(chǎn)不受損失，并使風(fēng)機安裝全過程處于規(guī)范、受控狀態(tài)，編制本專項施工方案，要求全體作業(yè)人員嚴格遵守并認真執(zhí)行，在未征得編制人員書面同意的情況下，不允許隨意修改作業(yè)方案。主要工程量36 臺遠景能源風(fēng)機風(fēng)力發(fā)電機組所有部件卸車、存儲看護，以及風(fēng)機部件組合、吊裝、安裝工作。工程特點主吊機械采用徐工1200t 汽車吊，根據(jù)現(xiàn)場道路和

2、機位，機械轉(zhuǎn)場需一機一拆。由于機位間距離較遠，風(fēng)機安裝過程中大轉(zhuǎn)場情況不可避免。主吊機械具體安裝拆除轉(zhuǎn)場作業(yè)文件另行單獨編制專項施工方案并組織實施。2. 編制依據(jù) 華電山西鹽湖石槽溝風(fēng)電場工程施工組織總設(shè)計及圖紙；DL/T-5007-92 大型設(shè)備吊裝工程施工工藝標(biāo)準；DL796-2012風(fēng)力發(fā)電場安全規(guī)程GBT 19568-2017風(fēng)力發(fā)電機組裝配和安裝規(guī)范DL/T-5191-2004 風(fēng)力發(fā)電場項目建設(shè)工程驗收規(guī)程；遠景風(fēng)力發(fā)電機組安裝手冊;電力建設(shè)安全工作規(guī)程；中華人民共和國特種設(shè)備法；中華人民共和國安全生產(chǎn)法；徐工 1200t 汽車吊使用說明書；類似工程的施工經(jīng)驗、事故教訓(xùn)；3. 施工

3、計劃及要求單臺風(fēng)機安裝順序基礎(chǔ)清理-電控柜等安裝-底段塔筒安裝-下段塔筒安裝-中段塔筒安裝-上段塔筒 安裝-機艙安裝-風(fēng)輪組合-風(fēng)輪安裝風(fēng)機內(nèi)電氣部分安裝風(fēng)機安裝驗收。說明： （ 1）安裝順序只是說明各主要部件的吊裝、安裝順序，主要部件上附屬的小部件，需要在各部件吊裝前，提前在地面進行安裝或固定；部件組合工作提前完成。（ 2）風(fēng)機各部件之間的連接工作在風(fēng)機安裝過程中同步安裝完成。機械準備及作業(yè)分工吊裝機械準備提前在風(fēng)機吊裝場地或利用風(fēng)機吊裝場地和通往吊裝場地的道路進行主吊機械組裝，起重臂組合完成檢查無誤后扳起，對機械進行試驗確認性能可靠后進行風(fēng)機吊裝。風(fēng)機吊裝施工機械作業(yè)分工：（ 1）使用 2

4、20t 汽車吊安裝風(fēng)機底部平臺及各電氣設(shè)備。（ 3）使用主吊機械1200t 汽車吊完成塔筒、機艙、風(fēng)輪吊裝工作。（ 4）輔助起重機械（220t 汽車吊、70t 汽車吊）進行風(fēng)機部件安裝配合工作。4. 風(fēng)機安裝工藝流程說明及控制要點施工設(shè)備選型及有關(guān)計算本風(fēng)場 36 臺風(fēng)機風(fēng)機，塔筒安裝高度相同，重量不同，因此主吊機械選型過程中，以輪轂中心高度為90ml塔筒為非減重塔筒考慮。主要施工機械、工器具、起重索具表 4-1廳P名稱型號/規(guī)格單位數(shù)量備注汽車吊徐工1200t臺1主臂長米，副臂米汽車吊徐工220t臺1汽車吊70t臺2運輸車60t輛4發(fā)電機20KW臺1包括配套組件發(fā)電機10KW臺1和電纜表4-

5、2主吊機械1200汽車吊起重性能表4-3徐工QAY220氣車吊起重性能表表4-4徐工70t汽車吊起重性能表施工方法及技術(shù)措施施工前準備風(fēng)機基礎(chǔ)、吊裝平臺驗收監(jiān)理組織總包、風(fēng)機廠家、風(fēng)機基礎(chǔ)及接地施工單位對風(fēng)機基礎(chǔ)及接地電阻依據(jù)相關(guān)技術(shù)要求進行驗收?；A(chǔ)驗收完畢，填寫基礎(chǔ)施工工序移交單，相關(guān)人員簽字認可后各相關(guān)單位保存。風(fēng)機安裝施工在接收到基礎(chǔ)施工工序移交單后方可開始進行。檢查吊裝平臺符合以下要求：（ 1） 按照風(fēng)機安裝施工場地布置圖平整好吊裝作業(yè)場，且需保證四周沒有明顯障礙物，保證風(fēng)機吊裝場地大小、平整度符合施工需求；（ 2）風(fēng)機吊裝平臺應(yīng)堅實，符合主吊機械地耐力要求。（ 3）風(fēng)機安裝施工平臺

6、要盡早進行驗收，以便不合格處提前處理，避免場地不合格影響風(fēng)機設(shè)備卸貨及風(fēng)機安裝施工。（ 4）風(fēng)機安裝作業(yè)時超出風(fēng)機吊裝平臺的場地，應(yīng)提前告知總包，以便總包提前同當(dāng)?shù)卣畢f(xié)商好，避免因擅自占用場地而導(dǎo)致村民阻工等問題。風(fēng)機設(shè)備準備機組所有部件準備就緒，如吊裝場地允許，能夠?qū)⒃O(shè)備放置在吊裝作業(yè)場，則將設(shè)備提前放置在吊裝作業(yè)場；如場地不能將該機位所有設(shè)備放置下，則先將占用場地小的設(shè)備放置，其余設(shè)備從運輸車上直接起吊。對所有部件及安裝連接螺栓和質(zhì)量情況清點核查；檢查所有部件，確認各部件完好， 如發(fā)現(xiàn)由于運輸不當(dāng)?shù)仍蛟斐稍O(shè)備碰傷、變形、構(gòu)件脫落、松動等損壞，及時聯(lián)系總包 及主機廠家，由主機廠家盡快進行

7、修復(fù)。風(fēng)機設(shè)備專用吊具準備地面起重指揮負責(zé)人準備各部件吊裝用索具吊具、溜純、專用吊耳等，并嚴格檢查以 上工器具是否合格、有無損傷變形等缺陷。技術(shù)員驗證主機廠家提供的各套專用起重吊具 是否有合格證，并索要留存相關(guān)資料。沒有合格證或檢查不合格的起重用具嚴禁使用。風(fēng)機設(shè)備卸車現(xiàn)場接貨準備工作通往安裝現(xiàn)場的道路要平整，路面須適合運輸卡車、拖車和吊車的移動和?？俊Ｐ枰拚穆访嬉皶r向總包提出，以便總包提前修整以防對工期造成延誤。風(fēng)機參數(shù)華電山西鹽湖石槽溝項目基本信息機型EN-110/, 90m4g (每段不超過 25m , (27EN-110/, 90m4g(每段不超過 25m , (9臺減重版塔筒）

8、臺非減重版塔筒）塔筒尺寸（下/上法蘭外徑/長度，mm重量（噸）尺寸（mrm重量（噸）底段 4300/ 4300X 16920 4300/ 4300 X 16920下段 4300/ 4300X22770 4300/ 4300 X 22770中段 4300/ 4300X22740 4300/ 4300 X 22740上段 4300/ 2940X24870 4300/ 2940 X 24870機艙尺寸（長x寬x高，m重量（噸）尺寸重量（噸）X XX X葉片（SM尺寸（m重量（噸）尺寸（mj）重量（噸）輪轂尺寸（長x寬x高，m重量（噸）尺寸（mj）重量（噸）X X22X X22力矩表位置螺栓型號螺栓數(shù)

9、量力矩值（N*M）基礎(chǔ)環(huán)M648412100一段塔筒頂M481125100二段塔筒頂M421163400三段塔筒頂M361002200四段塔筒頂M36722200主軸與輪轂對接處M39522700葉片塔筒的重量殳M36E EN-110/機型連641用型，僅供參考！1450塔筒卸車塔筒為長條形部件，卸車使用單機起吊進行卸車。機械選擇布置、負荷計算：塔筒下段長,重。220t汽車吊選用主臂工況，4m工作半徑，該工況額定起吊重量為110t;塔筒起吊索具及220t汽車吊吊鉤、起吊繩共計2t ,負荷率校核：（+2） /110=55%;塔筒其余三段卸車時，負荷率也滿足要求。塔筒卸車施工：在塔筒兩端各栓一根溜

10、純，吊點選擇在塔筒重心位置，將起吊扁平吊帶掛到吊鉤上，吊帶兜掛到塔筒重心位置兩側(cè)各3m位置，保持吊鉤處于預(yù)選吊點的正上方，緩慢起鉤，確保塔筒水平；待塔筒離開運輸車 200mmf,停止起開，對吊具和起重機械進行全面檢查，同時檢查塔筒水平度，檢查確認正常后方可正式起吊，將運輸車輛移走，將塔筒放置到地面, 在塔筒底部和側(cè)面用道木或沙袋等墊起。安全、技術(shù)控制要點：（ 1）運輸機械、起重機械停位時，機械之間距離較小，操作要平穩(wěn)，以確保安全。（ 2）起吊重量達到起重機械額定負荷90%及以上時要及時匯報。（3）單機起吊吊點位置要嚴格根據(jù)廠家提供的重心位置選擇，將兩根起吊帶分開4mtfE離,確保塔筒起吊后水平

11、，起吊后塔筒兩端高度差不得大于300mm。（ 4）塔筒卸車時間較長，在塔筒起吊后一定要檢查確認好機械及吊具拴掛可靠情況。（ 5）塔筒與地面之間需要進行支墊，不得將塔筒直接放置到地面上，同時要做好防止塔筒滾動措施，使用沙袋在塔筒兩側(cè)各設(shè)置兩個不低于高的防滾止擋。機艙卸車機艙卸車起吊重量，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，我方考慮使用主吊機械進行車板起吊。為保證方案的完整性，如個別機位需要提前卸車時，使用220t汽車吊單機卸車。卸機艙負荷計算：220t汽車吊選用起重臂、4m作業(yè)半徑，該工況額定起重量為 110t。吊鉤和專用吊具、 卡環(huán)的重量為：2t ,負荷率為：（+2） /110=79%。作業(yè)方法：在計劃卸車位置

12、一側(cè)將起重機械停好，將運輸車開到起重機械側(cè)面或后方，運輸車要 停到該起重機械的安全作業(yè)范圍內(nèi)，拆除運輸部件的封車裝置，在機艙上拴掛溜繩，使用風(fēng)機主機廠家提供的專用吊具起吊機艙，待起吊離開運輸車100mm后，暫停起吊，觀察機艙或發(fā)電機是否水平，查看起重機械支腿是否可靠，如一切正常則繼續(xù)起吊，通過拴掛在機艙上的溜繩控制方向，使用起重機械將設(shè)備放置到選定的放置位置。安全、技術(shù)控制要點：（ 1）起吊時要按照廠家專用吊具使用要求正確使用吊具。（ 2）起吊前要復(fù)核起重機械作業(yè)半徑、臂桿長度、吊鉤倍率是否滿足部件重量負荷要求。（ 3）作業(yè)過程中操作要平穩(wěn)；在起吊過程中要正確溜放溜繩，以控制機艙方向，防止發(fā)生

13、碰撞。（ 4）機艙卸車后要放置在平坦、堅實的地面上，否則將影響工裝螺栓的拆卸。葉片卸車葉片重量，使用單機進行卸車。220t汽車吊主臂、7m工作半徑，額定負荷為，專用吊 裝工具、卡環(huán)的重量為：1t,負荷率為：（+1） /=17%。滿足吊裝要求。作業(yè)方法：在計劃卸車位置一側(cè)將起重機械支好，將運輸車開到起重機械側(cè)面，運輸車停到該起重機械一側(cè)的安全作業(yè)范圍內(nèi)，拆除運輸部件的封車裝置，在葉片前后各拴掛一根溜繩，使用200mm寬吊帶兜掛起吊葉片，待起吊葉片離開運輸車100mm后，暫停起吊，觀察葉片是否水平，如葉尖與葉片根部高度差大于500mm則將葉片放下重新進行拴掛，待起吊葉片滿足水平度要求后，起吊進行卸

14、車。通過拴掛在葉片上的溜繩溜住葉片，將葉片放置到選定的放置位置。安全、技術(shù)控制要點：（ 1）在運輸車停車時，結(jié)合葉片計劃放置方向，選擇葉片運輸機械停車方向，以保證葉片卸車后能按照預(yù)計的方向進行放置。（ 2） 葉片卸車的時候，起重機械操作一定要注意力高度集中，葉片為極其精密脆弱的東西，不得在作業(yè)中造成沖擊。（ 3）葉片卸車必須使用吊帶進行起吊，葉片起吊卸車回轉(zhuǎn)時要正確溜放，防止損壞葉片。（ 4） 葉片為細長部件，在卸車過程中單機起吊要認準葉片上標(biāo)的重心位置以選擇起吊吊點。（ 5）葉片的吊裝必須按照葉片吊裝說明進行。（ 6）葉片的擺放盡量順著風(fēng)向，并使用拉繩及地錨把葉片進行固定，以免被風(fēng)刮倒。輪轂

15、、底部平臺、底部電氣柜、電纜及其他附屬部件卸車作業(yè)方法：進行輪轂卸車時，輪轂須放置水平，便于與葉片的對接組裝。通過各部件上的吊盤，使用起重機械合適的工況，同時合理選擇吊具和索具進行拴掛起吊，在設(shè)備卸車后放置穩(wěn)固。安全、技術(shù)控制要點：1）將較輕的部件使用拉繩進行固定，防止大風(fēng)刮倒造成部件損壞。（ 2）對配電柜、變頻柜等電氣設(shè)備做好防雨措施，使用防水篷布進行覆蓋，防止部件進水損壞。（ 3）重量較輕、體積較小的部件存放到工具房中，以免遺失。設(shè)備到貨卸車總體要求風(fēng)機各部件運輸?shù)浆F(xiàn)場后，部件的擺放位置必須在主吊車停車位置的作業(yè)半徑之內(nèi)。若場地條件不允許時，塔筒、機艙可在現(xiàn)場滿足安裝條件時倒運到位，采取到

16、貨安裝的方 案。基礎(chǔ)環(huán)清理、復(fù)查將基礎(chǔ)內(nèi)外清掃干凈（確保混凝土和基礎(chǔ)環(huán)外露表面沒有有塵土、積水），確?；A(chǔ) 環(huán)法蘭沒有銹蝕、毛刺、凸點、表面油污及其他雜物。檢查基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)側(cè)標(biāo)記方位是否正確，是否對應(yīng)于塔架門的方向。檢查法蘭孔有無阻塞，如有阻塞提前進行清除。電控柜支架及控制柜安裝作業(yè)內(nèi)容及工藝：聯(lián)系風(fēng)機廠家、監(jiān)理、總包現(xiàn)場進行設(shè)備開箱，開箱后按照廠家圖紙要求安裝各盤柜， 各盤柜在塔筒吊裝前安裝就位。技術(shù)及質(zhì)量控制要點：安裝控制柜時，要避免吊帶損傷風(fēng)道，使風(fēng)道變形或開裂；檢查柜體防護是否完好，如有破損現(xiàn)場應(yīng)立即通知設(shè)備廠家現(xiàn)場人員進行修復(fù)，修復(fù)完成后才允許吊裝。電控柜支架的定位務(wù)必要準確，避免后續(xù)工

17、作困難。安全控制要點：必須使用廠家提供的吊盤進行部件起吊，防止設(shè)備傾翻。為防止突然起風(fēng)時造成搖晃或傾倒必須使用繩索將電抗器支架固定牢靠。塔筒安裝設(shè)備介紹、吊裝機械配置：風(fēng)機塔筒為整體錐形，共分為四段，塔筒與基礎(chǔ)環(huán)之間、每段塔筒之間均采用高強螺栓進行連接。在最下一節(jié)塔筒的下端設(shè)有一個門，作業(yè)人員可以通過塔筒內(nèi)部梯子（裝有安全護欄）爬上塔筒，在爬梯中部位置安裝有攀登自鎖器滑道，在每一節(jié)塔筒上部裝有供安裝施工和休息使用的平臺和照明燈。主吊機械1200t汽車吊起吊塔筒時控制作業(yè)半徑在 14m- 18m范圍內(nèi)（由塔筒擺放位置決定該作業(yè)半徑，主吊機械可適當(dāng)移動調(diào)整該作業(yè)半徑），塔筒就位作業(yè)半徑選擇16m；

18、徐工QY70k汽車吊溜尾塔筒控制作業(yè)半徑在 3m-5m范圍內(nèi)（由塔筒擺放位置決定該作業(yè)半徑）。作業(yè)內(nèi)容及工藝：塔筒吊裝前確認檢查（ 1）基礎(chǔ)環(huán)法蘭、塔筒法蘭的安裝尺寸是否在安裝公差范圍內(nèi)；（ 2）檢查法蘭孔有無阻塞，如有阻塞提前進行清除；（ 3）下塔筒門處于鎖閉狀態(tài)并且已準備好開門鑰匙。塔筒吊裝前的準備（ 1）清潔塔筒連接法蘭表面及聯(lián)接螺栓；（ 2） 吊裝塔架前確認塔架上的各個附件連接牢固，如電纜夾板、爬梯、 平臺、 平臺蓋板等，確保吊裝時人員和設(shè)備的安全；（ 3）將塔筒安裝連接螺栓及緊固用工器具準備好：將螺栓豎直放置在螺栓孔下部，在螺栓上穿好一個平墊圈（平墊圈有倒腳一面與螺栓尾部接觸），同時

19、準備上部安裝用平墊圈和螺帽（平墊圈有倒腳一側(cè)與螺帽接觸，螺帽有字的一面向外）, 如圖 1 所示；并將配套螺栓頭與墊片接觸面、螺母與墊片接觸面涂抹二硫化鉬，二硫化鉬要涂抹均勻連續(xù)。（涂抹二硫化鉬減少螺紋之間的摩擦力，螺栓頭與墊片接觸面、螺母與墊片接觸面涂抹二硫化鉬，打力矩時減少對螺桿的剪切力，使力矩值更精準）；（ 4）塔筒上法蘭的連接螺栓、螺母、墊片、密封膠等放入每個塔筒上平臺，要確保放置在塔筒平臺上的螺栓及工器具牢固可靠，保證塔筒翻轉(zhuǎn)過程中不會有物體壓在平臺人孔蓋板上；（ 5）照明燈具、液壓扳手、電動扳手用動力電源線連接完畢；（ 6）安裝人員將動力電源、電動扳手等準備到螺栓安裝部位；（7）在清

20、潔后的基礎(chǔ)環(huán)法蘭面上離法蘭外圈 5mmt連續(xù)注射一圈硅膠（注射硅膠的目的是密封塔架對接間隙，防止雨水進入塔架），如圖2 所示。圖1圖2塔筒吊裝校核計算四段塔筒中，底段塔筒重量最大，故以底段塔筒為例進行吊裝校核計算。底段塔筒長度，重量。經(jīng)過起吊重量分配計算得：塔筒上部起吊重量為：；塔筒底部起吊重量為：30t；雙機抬吊塔筒校核:主吊機械1200t汽車吊主臂，副臂，工作半徑 18m以內(nèi)起吊，16m作業(yè)半徑額定起重 量106t,起吊時承擔(dān)塔筒上部重量，吊鉤、吊鉤繩及起吊索具重量為，實際負荷。負荷率 106=30%，在此作業(yè)半徑以內(nèi)進行塔筒起吊作業(yè)符合雙機抬吊作業(yè)要求；輔助起吊機械70t汽車吊工作半徑4

21、m起吊，額定負荷，初始承擔(dān)塔筒底部節(jié)重量30t, 吊鉤及起吊索具重量為1t ，實際負荷31t 。負荷率31/=65%。作業(yè)面中雙機負荷率都小于85%，滿足雙機抬吊要求。主吊機械1200t 汽車吊單機起吊塔筒校核（ 1）待塔筒豎立輔助起吊機械脫鉤后，主吊機械1200t 汽車吊工作半徑控制在14mfi- 18m范圍內(nèi)，對16m作業(yè)半徑負荷率進行驗算校核，負荷率為 106=55%滿足起吊要求；（ 2）上段、中下段及下段塔筒吊裝校核不再計算。（ 3） 如是由于場地限制無法進行設(shè)備存放或設(shè)備供應(yīng)不及時情況下，主吊機械安裝完畢后，塔筒運輸?shù)降跹b場直接進行起吊安裝；主吊機械停車位置不變，通過調(diào)整塔筒運輸車和

22、輔助溜尾起重機械停車位置，控制兩起吊機械作業(yè)半徑位于安全作業(yè)范圍內(nèi)。塔筒起吊、安裝（ 1）起吊索具安裝在塔筒上部（小徑端）安裝起吊吊具，將吊盤連接螺栓擰緊，并將所有連接螺栓緊固力矩保持一致；主吊機械吊鉤上掛主機廠家提供的塔筒專用吊索，將吊索安裝到塔筒起吊吊盤上。塔筒下部（大徑端）在塔筒12 點位置安裝起吊吊盤，將吊盤固定螺栓擰緊，輔助起吊機械吊鉤上掛風(fēng)機廠家提供的塔筒專用起吊索具。（ 2）起吊豎立塔筒兩起吊機械停到預(yù)定起吊位置，按照上述方式安裝吊盤，安裝好起吊吊具后，兩車同時起鉤，待塔筒離開地面或運輸機械 200mm寸，兩車停止起鉤，停止動作觀察 5min,并分別試驗兩機械剎車，確認一切正常后

23、，將運輸車開走（設(shè)備提前卸車存放于安裝場時無此項）；輔助起重機緩慢落鉤使下法蘭離開地面100mmfc右，主吊機械緩慢起鉤、起桿及轉(zhuǎn)向，輔助起吊機械配合轉(zhuǎn)向、行走，直到塔筒完全豎立，在塔筒豎直后，輔助起吊機械落鉤或趴桿使起吊繩松弛后，摘除起吊繩并將起吊吊盤拆除。在塔筒下部可靠拴掛兩根溜繩。圖 3 塔筒豎立（ 3）塔筒起吊安裝起吊塔筒到基礎(chǔ)環(huán)中電氣柜或已安裝塔筒上方，在兩法蘭之間距離10cm 左右時停止，用撬棒引導(dǎo)兩法蘭孔對中。塔筒就位時主吊機械緩慢落鉤，將所有螺栓連接孔對正后，將所有連接螺栓自下向上穿裝，裝上墊圈并擰上螺母全部安裝好螺帽。慢慢放落塔筒使索具處于受力狀態(tài)，主吊機械帶5t 負荷 ,

24、用電動扳手按圖4 順序快速預(yù)擰緊螺栓約1000NM；圖 4 螺栓預(yù)擰緊順序（ 4）塔筒連接螺栓緊固預(yù)擰緊結(jié)束后，放松主吊機吊鉤，按規(guī)定技術(shù)參數(shù)用液壓扳手按圖5 順序四點擰緊塔架內(nèi)圈兩法蘭連接的所有螺栓、螺母及雙墊片。螺栓分三次擰緊，在擰緊過程中用相應(yīng)的梅花扳手阻止螺栓轉(zhuǎn)動。緊固完畢后，一位起重工和一位安裝工通過塔筒內(nèi)部的爬梯上到塔筒上部平臺，拆除塔筒上部專用吊盤，并將拆除的吊盤連接螺栓安裝到吊盤上；指揮主吊機械回轉(zhuǎn)落鉤到地面進行下一部件吊裝。5 螺栓擰緊順序塔筒內(nèi)外部的安裝工作塔筒門梯安裝：底段塔筒安裝完畢后，將門梯安裝到塔筒上。安裝時注意調(diào)整塔筒門梯水平，并在塔筒門梯前部下方安裝調(diào)整機構(gòu)，將

25、門梯調(diào)平，然后緊固門梯與塔筒的連接螺栓。塔筒小吊車安裝：將吊車本體上方的吊耳通過螺栓固定到工字梁上的吊車安裝耳板上，注意螺栓頭和安裝板間、螺母和安裝板之間要裝入聚氨酯墊圈和襯套。擰緊螺栓至襯套壓緊吊車吊耳。吊車鏈袋通過螺栓連接到吊車鏈帶安裝耳板上。注意：首次使用吊車時，就應(yīng)該在鏈條上涂抹吊車自帶的潤滑油。可一邊控制鏈條上下一邊將潤滑脂擠壓到鏈條上。將塔筒內(nèi)爬梯進行可靠連接，確保施工人員攀爬安全。安裝塔筒內(nèi)部照明線路。技術(shù)及質(zhì)量控制要點：安裝連接螺栓技術(shù)要求：（ 1）安裝塔筒用的高強螺栓連接副由一個螺栓、螺母和兩個墊片構(gòu)成；必須使用統(tǒng)一供應(yīng)商的；墊片上的倒角必須朝向螺母和螺栓頭，螺母打印標(biāo)記端朝

26、向連接副的外側(cè)。（ 2） 高強度螺栓在螺紋處和墊片上表面涂抹固體潤滑膏，螺栓涂抹時應(yīng)確保螺紋的最后幾扣螺紋都均勻涂抹，墊片上表面應(yīng)確保螺栓頭與墊片的接觸位置均勻涂抹，墊片的下表面嚴禁涂抹潤滑膏。（ 3）螺母擰緊后，螺栓頭部應(yīng)露出2 3個螺距，否則必須更換螺栓。（ 4）最終力矩緊固完畢后在螺栓、螺母、墊片以及法蘭面之間涂以紅色油漆標(biāo)記，以便后期直觀觀察螺栓力矩是否變化。其他技術(shù)要求：（ 1）設(shè)備開箱后箱內(nèi)的資料要及時收集整理存檔。（ 2）在底部電氣柜吊裝到基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)后，不能拆除外部塑料防護層，要及時安裝底部塔筒，防止雨水進入造成設(shè)備損壞。（ 3）上段塔筒安裝與機艙安裝必須連續(xù)進行，如不能保證在上段

27、塔筒安裝到位后及時安裝機艙，則不得安裝上段塔筒。（ 4）塔筒法蘭的0°方位線為塔筒門的中心，安裝時塔筒與塔筒基礎(chǔ)環(huán)、塔筒之間的0°、90°、180°、270°標(biāo)識要相互對齊。（ 5）兩臺吊車作業(yè)位置地面要堅實，在支腿下加墊道木或墊板以增加地面承壓能力。（ 6）起重機械在使用前進行檢查，安全裝置必須齊全有效靈敏，機械不得帶故障或有影響安全使用的缺陷。（ 7）在作業(yè)前必須復(fù)核兩臺吊車的作業(yè)半徑及臂長、起吊繩使用情況、專用起吊吊盤的安裝緊固情況，及吊盤安裝位置的正確性等內(nèi)容，各項內(nèi)容滿足施工方案要求方可起吊。（ 8）安裝前要清理好塔筒與基礎(chǔ)環(huán)、塔筒之

28、間接觸面，保證接觸面潔凈，接觸面不應(yīng)帶有任何污垢。（ 9）在兩臺起重機械將塔筒由水平調(diào)整為豎直的過程中，兩臺吊機應(yīng)協(xié)調(diào)動作，保持兩臺吊車的起吊繩、吊鉤始終豎直；由地面起重指揮專人使用對講機進行起重指揮，保證兩機抬吊協(xié)調(diào)一致，同時兩作業(yè)機械各設(shè)專人進行監(jiān)護。安全控制要點：（ 1）起重機械作業(yè)場地必須平整堅實；吊機性能良好，安全裝置齊全。（ 2）塔筒就位時，嚴禁將手指放入到螺栓連接孔中觸摸感覺螺栓孔是否對正。（ 3）作業(yè)人員上塔筒進行起吊索具拆除的過程中，必須正確使用垂直攀爬自鎖器。（ 4）作業(yè)人員在拆除索具的過程中，必須正確使用安全帶，并將安全帶拴掛到塔筒牢固可靠處。（ 5）高空作業(yè)時，大的工器

29、具要拴掛防墜繩，小的工器具要放置到工具包中，防止發(fā)生工器具高空墜落事故。（ 6）拆除吊盤后要將連接螺栓的螺帽上平，防止發(fā)生吊盤安裝螺栓高空墜落事故；（ 7）嚴禁起重機械同時進行3 個動作，同時操作動作要平穩(wěn)。機艙安裝設(shè)備介紹：機艙，機艙中需要放置電纜、安裝工具等物件，機艙內(nèi)存放的物品共計重約1t ，故機艙起吊時吊鉤下總起吊重量為。作業(yè)內(nèi)容及工藝：檢查機艙在運輸過程中有無損傷，打開機艙包裝，檢測機艙罩表面是否有污物和磨損。對損傷做好記錄并將破損情況報總包及廠家修復(fù)。機艙附件安裝。在機艙頂蓋上安裝好測風(fēng)設(shè)備支架、航空燈及避雷針。安裝機艙吊具。將機艙吊具連接到吊點上，要求吊具安裝牢固、可靠。吊裝前準

30、備。將機艙內(nèi)部整理干凈，對可移動部件進行固定，機艙罩外部清洗干凈。將主軸與風(fēng)輪連接所需螺栓和墊圈以及工具放置在機艙內(nèi)平臺的適當(dāng)位置，螺栓的螺紋和螺栓頭與墊圈接觸面均勻涂抹裝配。試吊（機艙離地約200mm ,調(diào)節(jié)機艙縱向和橫向水平，并使四根吊鏈都能受力；在機艙上系2 根 150m 長的溜繩用于控制機艙方向。機艙調(diào)平后，拆除機艙運輸支架，在偏航軸承上安裝3 根導(dǎo)向棒；等安裝人員撤離到安全位置后，方可開始起吊。用平板銼刀除去上段塔筒上法蘭平面毛剌，并注射一圈硅膠。使用絲錐進行機艙底部連接絲扣進行清理，避免由于加工后清理不到位，導(dǎo)致機艙安裝連接螺栓安裝困難。起吊機艙在起重指揮人員的指揮下，緩緩的提升機

31、艙，通過安排足夠人員控制溜繩、控制設(shè)備方向，防止機艙與起重臂發(fā)生碰撞，并穩(wěn)定控制機艙方位，起吊機艙至高于上段塔筒頂部約 的正上方；調(diào)整機艙前部朝向主吊機械起重臂，緩緩的放下機艙，使導(dǎo)向棒進入到塔筒的上法蘭孔內(nèi)。在機艙和塔筒間留下較小的間隙時，將所有的連接螺栓穿上并擰緊。然后將機艙完全放下落在塔筒上，使吊具繩索處于拉直但不受力狀態(tài)。用電動扳手將螺栓擰緊到500Nm左右的扭矩。塔筒與機艙法蘭的間隙應(yīng)小于。待所有的螺栓用電動扳手擰緊后，吊裝人員可攀爬到機艙內(nèi)，卸掉機艙吊具的卸扣，將主吊鉤和機艙吊具移開。然后用液壓扳手將機艙與塔筒連接螺栓扭矩完全預(yù)緊：緊固螺栓時要注意對稱，不能按一個方向逐個擰緊螺栓。

32、螺栓擰緊后，在螺栓頭上做紅色防松標(biāo)記。機艙吊裝孔蓋的安裝。在機艙罩蓋體上安裝吊裝孔蓋，用螺栓固定牢固。起吊校核：機艙起吊重量為，機艙下部的就位高度為。主吊機械1200t汽車吊16mT作半徑，額定負荷142t,實際負荷為，負荷率106=81%滿 足起吊安全負荷要求。其他技術(shù)要求：（ 1）起吊機艙時，起吊點必須正確使用廠家指定起吊位置。（ 2）起吊機艙必須使用對講機，同時要攜帶存滿電的備用電池。（ 3）機艙起吊前系好溜繩，溜繩長度和強度應(yīng)足夠，保證現(xiàn)場有足夠人員拉緊溜繩，保證起吊方向，避免觸及其他物體。（ 4） 吊裝過程中，拉溜繩人員必須服從高空起重指揮人員指揮，隨時調(diào)整機艙的方位。（ 5）組合機

33、艙前不要將防護罩拆除，待機艙組合時再拆除。（ 6）機艙吊具拆卸后，機艙連接螺栓必須在24 小時打到規(guī)定力矩。安全控制要點：（ 1）密切關(guān)注天氣情況，如風(fēng)力不適合機艙起吊作業(yè)要求，必須暫停作業(yè)，待天氣情況滿足吊裝要求后再進行起吊作業(yè)。起吊過程中發(fā)現(xiàn)天氣惡化，要及時停止機艙吊裝作業(yè)，將機艙落地存放。（ 2）在機艙起吊、回轉(zhuǎn)過程中，起吊機械動作要平穩(wěn)，不得動作過猛出現(xiàn)沖擊載荷。（ 3）起吊過程中密切關(guān)注起吊機械地基。（ 4）吊裝機艙前，在塔筒上部設(shè)置高于施工人員金屬導(dǎo)電裝置，減少云層產(chǎn)生雷電對施工人員的傷害。（ 5）溜放溜繩時要佩戴手套。（ 6）機艙就位時避免機艙下殼體和塔筒的碰撞。（ 7）拆除吊具

34、時，必須正確使用全身式安全副，通過速差器將雙鉤掛到機艙內(nèi)部牢固可靠處，盡量保持安全帶短。（ 8）掛導(dǎo)繩時，一根與主軸端剎車孔盤固定；另一根與機艙罩扶手固定，注意不與氣象站纏繞。同時避免導(dǎo)繩碰到風(fēng)向標(biāo)和風(fēng)速儀。風(fēng)輪組合 設(shè)備介紹、吊裝機械配置：葉片長，重約片，共三片；輪轂與葉片組合后的風(fēng)輪重量為。作業(yè)內(nèi)容及工藝：（ 1）輪轂準備：用吊車將帶有運輸?shù)鬃妮嗇灒ㄝ嗇炛亓?2T） 從運輸車輛上吊下并放置在一個平坦、空曠、40 x 60m （或根據(jù)實際情況，準備出三只葉片展開的放置場地）的工作場地上（使 用輪轂專用吊具，輪轂專用吊具擰緊在輪轂上，并隨車運輸?shù)浆F(xiàn)場）。注意輪轂上安裝吊梁的一側(cè)，即導(dǎo)流罩開窗

35、一次需朝向塔筒。如工作場地表面不能承受輪轂和葉片重量，必需要在輪轂運輸?shù)鬃聣|上厚鋼板來確保穩(wěn)定。輪轂放置在地面時，先將三個變槳軸承6 點鐘方向下的潤滑油管插入二級分配器接口，用小活絡(luò)扳手將接頭螺母擰緊，手動拉扯檢查油管固定牢靠。檢查從一級分配器到軸承上油脂注入點之間的所有管道均可靠固定，若有扎帶斷裂需要重新綁扎。（ 2）葉片起吊葉片螺栓的端頭螺紋上涂潤滑劑，將葉片從運輸支架上解開，起吊葉片。在起重機將葉片移動到輪轂的過程中，安裝人員和起重機操作員必須不停地溝通，同時通過操縱纜繩來確保葉片搬運安全。（ 3）葉片安裝在葉片起吊與輪轂進行對接時，查看葉片根部離零度刻線最近的螺柱位置（葉片供應(yīng)商出廠

36、時提供標(biāo)記），根據(jù)該位置用 “變槳軸承的手動控制裝置 ”調(diào)節(jié)軸承上安裝孔的方位，使軟帶“S”標(biāo)記（噴有紅色油漆直徑為10mm的圓）對應(yīng)的螺栓孔對準葉片根部離零度刻線最近的螺柱。使用起重機，將葉片慢慢向輪轂移動，并最后對接到一起。在吊裝第三個葉片前，前兩個葉片需要需要采用支墊的方式固定好。（ 4）完成風(fēng)輪的組裝待三片葉片安裝后，重新安裝風(fēng)輪罩蓋板，并在蓋板與輪轂罩的連接處涂抹密封膠，要求膠線均勻，寬度一致。之后吊裝人員須仔細檢查風(fēng)輪內(nèi)部沒有留下任何多余的零件、工具或異物。對風(fēng)輪內(nèi)部、外部清理干凈。技術(shù)及質(zhì)量控制要點：（ 1）葉片組裝時注意每片葉片螺栓緊固整圈螺栓1/3 以上以后方可摘除吊具。（

37、2）葉片與輪轂對接時，第一個葉片對接完成后，必須用輔吊提起；第二個葉片對接完成后，必須用輔吊提起或泡沫墊塊來支撐。三個葉片對接完成后，可以松開輔吊。（ 3）泡沫塊的支撐點盡量靠近葉尖運輸支撐處，如泡沫墊上出現(xiàn)大凹坑，下次就不能由大凹坑直接和葉片接觸。當(dāng)完成三個葉片對接后，必須把葉片由豎直位置變到水平位置。此時葉片必須用操縱纜對拉住。打其中一個葉片的力矩并需要變槳時，松開該葉片上的操縱纜，但其它兩葉片必須對拉住。安裝連接螺栓技術(shù)要求：（1）安裝葉片的過程中，必須使用“變槳系統(tǒng)的手動控制裝置”來調(diào)整變槳軸承，直到葉片螺栓對準輪轂上的變槳軸承安裝孔為止。（2）在拆下葉片吊具之前，必須用輔助吊車和圓環(huán)

38、吊帶提著葉片尾部“起吊點”或在葉片的重心外部下方墊上硬度較高的泡沫塊來支撐葉片。重復(fù)葉片安裝步驟，完成其它兩個葉片的安裝。圖7（3）按照廠家要求進行螺栓緊固作業(yè)；（4）檢查無誤后在螺栓、螺母、墊片以及法蘭面之間涂以紅色油漆標(biāo)記。其他技術(shù)要求：（1）輪轂支架放置位置地面要堅實， 輪轂放置要平穩(wěn)，同時在輪轂底座下方加墊枕木，便于變漿盤旋轉(zhuǎn)。（2）對葉片根部的連接螺栓進行清理，用毛刷或氣泵把螺栓上的沙土必須清理干凈，如螺栓上的沙土沒有清理干凈，螺母一旦旋入，將很難再旋出。（3）葉片卸車、組裝、翻轉(zhuǎn)的時候，起重機械操作一定要注意力高度集中，葉片為極其精密脆弱的東西，不得在作業(yè)中造成沖擊。4）安裝葉片必

39、須使用吊帶進行起吊。5）葉片為細長部件，在卸車、組裝過程中如單機起吊要認準葉片上標(biāo)的重心位置以選擇起吊吊點。（ 6）吊運過程注意不要讓葉尖觸地。（ 7）葉片的吊裝必須按照葉片吊裝說明進行。安全控制要點：（ 1）葉片單機起吊卸車、組裝回轉(zhuǎn)時要正確溜放，防止損壞葉片。（ 2）葉片雙機抬吊時雙機要密切配合，防止損壞葉片。（ 3）在變漿過程中嚴禁任何人停留在變槳盤旋轉(zhuǎn)區(qū)域。（ 4）在打力矩過程中，旋轉(zhuǎn)葉片時必須密切觀察，嚴禁葉片接觸地面。風(fēng)輪安裝設(shè)備介紹、吊裝機械配置：風(fēng)輪由輪轂和三片葉片組成，風(fēng)輪組合后總重約。采用主吊機械和徐工70t 汽車吊配合吊裝。風(fēng)輪吊裝方法有兩種，方法一：兩個主吊葉片90 度

40、，溜尾葉片-90 度吊裝；方法二：三個葉片 -90 度吊裝；現(xiàn)場可根據(jù)實際情況選擇風(fēng)輪的吊裝方式。吊裝前的部件安裝、檢查及調(diào)試(1)輪轂內(nèi)部的雜物清理干凈，沒有工具等異物遺漏在輪轂內(nèi)部。 葉片及整流罩的表面灰 塵等清理干凈。(2)檢查確認葉片雙頭螺柱螺母力矩全部完成，并檢查葉片全部鎖定。(3)主吊機械、輔助機械上的所有吊具安裝完畢；軟繩及護套安裝完畢。拉溜繩的人員按 照吊裝指揮要求站位。(4)監(jiān)測吊裝位置風(fēng)速，風(fēng)速8m/s時禁止吊裝風(fēng)輪，并準備好地錨、攬風(fēng)繩等設(shè)備，做 好防風(fēng)措施(風(fēng)速值參考主吊車風(fēng)向標(biāo)顯示數(shù)據(jù))。風(fēng)輪起吊安裝(1)在前2個葉片上安裝主吊吊帶，并在葉尖處通過葉尖護袋各固定兩根溜

41、繩。(2)在第3個葉片上安裝輔吊吊帶，應(yīng)盡量拉緊吊帶，防止吊帶向上滑動損壞葉片，后緣 用護具保護。(3)在輔吊吊帶上拴一根溜純，連接輔助吊車使用的葉片護具，防止拉下護具時護具磕在 地面變形受損。(4)雙機抬吊使風(fēng)輪豎立用兩臺起重機起吊風(fēng)輪直到輪轂剛離開地面左右，清理對接螺栓孔、法蘭面；主吊帶與葉片接觸面涂抹適量松香粉沫。法蘭螺孔上等分安裝三根導(dǎo)正棒，位置是：2點鐘位置、6點鐘位置、10點鐘位置；在主吊機械緩慢起鉤的過程中，輔助機械緩慢落鉤，使風(fēng)輪從起吊狀態(tài)逐步傾斜，當(dāng)風(fēng)輪輪轂高度超過風(fēng)輪半徑時，風(fēng)輪只由主吊機械吊住，完成空中90°翻身，輔助機械落鉤，將輔助起吊機械的起吊繩拆除。（ 5

42、）溜放溜繩在風(fēng)輪豎直后，三個葉片應(yīng)處于Y 形。為了風(fēng)輪的導(dǎo)向，防止發(fā)生損傷，每根溜繩要安排足夠人員進行溜繩的溜放控制。（ 6）風(fēng)輪就位起吊風(fēng)輪后，主吊機械向塔筒方向轉(zhuǎn)桿并起桿進行風(fēng)輪就位。發(fā)電機中的高空起重工通過對講機與主吊車保持聯(lián)系，指揮吊車緩緩平移，輪轂法蘭接近發(fā)電機動軸法蘭時停止。如風(fēng)輪就位困難，松開發(fā)電機鎖定銷，進行調(diào)整對正螺栓孔，高空指揮用對講機與主吊車配合完成風(fēng)輪安裝。（ 7）電動扳手緊固后，用液壓力矩扳手打力矩。（ 8）將1200噸汽車吊吊鉤盡量靠經(jīng)機艙上出口，起重工穿好全身式安全副，掛好安全繩后出機艙拆除吊具。（ 9）通過溜繩轉(zhuǎn)動風(fēng)輪，使鎖定銷和槽口對齊，將鎖定銷插入卡口中進行

43、鎖定。受力校核主吊機械從起吊時就幾乎承擔(dān)所有風(fēng)輪重量，輔助機械僅起輔助作用。主吊機械1200t汽車吊16mm：作半徑起吊，額定起重量106t,風(fēng)輪起吊重量，負荷率106=58%風(fēng)輪在豎立 后作業(yè)半徑控制在14m 18m問，就能滿足單機起吊要求。技術(shù)及質(zhì)量控制要點：安裝輪轂與機艙連接螺栓技術(shù)要求（ 1）安裝輪轂用的高強螺栓連接副由一個螺栓和一個墊片構(gòu)成。必須使用統(tǒng)一供應(yīng)商的。墊片內(nèi)孔上的倒角必須朝向螺母和螺栓頭。（ 2）按照緊固力矩要求進行螺栓緊固。（ 3）螺母擰緊后，螺栓頭部應(yīng)露出2 3 個螺距，否則必須更換螺栓。（ 4）檢查無誤后在螺栓、螺母、墊片以及法蘭面之間涂以紅色油漆標(biāo)記。其他技術(shù)要求

44、：（ 1）輔助起吊機械吊點選擇葉片承重點（葉片上有標(biāo)識，如沒有，選擇葉片支撐點），同時必須使用葉片護角；在吊裝過程中絕對不能讓護套脫離葉片。（2）主吊機械1200t汽車吊跨過輪轂起吊兩葉片，以保證風(fēng)輪在完全豎立，就位法蘭背向 吊車臂桿，風(fēng)輪從發(fā)電機前方進行就位.安全控制要點：（ 1）吊裝風(fēng)輪時，應(yīng)確保葉尖不能碰到地面和塔架，以免損傷葉尖。（ 2）密切關(guān)注天氣情況，如風(fēng)力不適合風(fēng)輪起吊作業(yè)要求時，應(yīng)立即停止作業(yè)，待天氣情況滿足吊裝要求后再進行起吊作業(yè)。(3)在風(fēng)輪起吊、回轉(zhuǎn)過程中，起吊機械動作要平穩(wěn)，不得動作過猛出現(xiàn)沖擊載荷。(4)起吊過程中密切關(guān)注起吊機械地基；溜放溜繩時要佩戴手套。(5)拆除

45、吊具時，必須正確使用全身式安全副，通過速差器將雙鉤掛到機艙內(nèi)部牢固可靠 處，盡量保持安全帶短；同時指揮主吊機械盡量向機艙位置移動吊鉤，以減少摘鉤人員在 機艙頂部活動范圍。施工組織機構(gòu)及勞動力計劃表4-4人員組織及分工序號本工程職務(wù)數(shù)量(人)職責(zé)分工1總指揮1人全面負責(zé)風(fēng)機安裝工作2副總指揮1人具體負責(zé)風(fēng)機設(shè)備進場協(xié)調(diào)、臨時存儲，吊裝作業(yè)場地準備，風(fēng)機吊裝及安裝工作；對安裝工作全過程進行組織、協(xié)調(diào)、安排并對安全、質(zhì)量、進度負主責(zé)。3技木負責(zé)1人制定施工技術(shù)方案并指導(dǎo)具體實施，負責(zé)安裝全過程的技術(shù) 工作、過程控制及施工總結(jié)的編制；負責(zé)風(fēng)機的質(zhì)量檢驗， 處理施工過程中的不符合項，收集整理工程資料4現(xiàn)

46、場負責(zé)及安全員1人負責(zé)現(xiàn)場實施、協(xié)調(diào)及安裝過程中的安全管理及監(jiān)護工作 ,檢查事故隱患，及時提出糾止預(yù)防措施5起重工5人1、準備起吊安裝用各套專用吊具；2、負責(zé)個部件安裝過程中的起重工作，包括部件起吊索具的正確使用、吊點檢查確認、設(shè)備就位使用輔助起重工器具、溜繩的拴掛、同時指揮配合人員止確溜放溜純；3、負責(zé)機組部件起吊、倒運，安全穩(wěn)妥地把部件就位；4、按照專項施工方案進行各項起重工作，配合元成部件安裝和質(zhì)量控制等具他工作。6安裝工8人1、負責(zé)對風(fēng)機機組進行全面的檢查、保養(yǎng)潤滑；2、負責(zé)風(fēng)機機組各部件安裝使用工器具的準備、布置，檢查工器具完好無損，高空使用的工器具栓系好保險純；3、各部件之間連接螺

47、栓的檢查、準備和布置；安裝及吊裝過程中的找止就位及螺栓銷軸穿裝工作，所有螺栓按照擰緊力矩要求進行緊固；4、按照專項施工方案進行部件安裝，同時協(xié)助質(zhì)檢員完成安裝質(zhì)量控制工作。7電工6人1、負責(zé)檢測電動工器具，布置電動工器具使用電源，同時 準備好施，照明工具；2、負責(zé)塔筒接地線路的安裝、連接工作；3、負責(zé)風(fēng)機電氣系統(tǒng)及線路安裝；4、按照專項施工方案進行電氣部分的安裝作業(yè)。配 合完成部件安裝和質(zhì)量控制等具他工作。8力工4人根據(jù)現(xiàn)場施工需求，配合各專業(yè)施工人員進行施工。9操作工4人負責(zé)起重機械的跑二車、停位、路況、路基的檢驗、負荷量校 核等安全使用工作。配合各專業(yè)小組將風(fēng)機機組各部件安全 穩(wěn)妥地起吊就

48、位。按照專項施工方案的要求，進行起重 機的定位布置、設(shè)備起吊和機械使用安全監(jiān)護。計算書及附圖吊裝塔筒校核上段塔筒起吊高度校核1）塔筒及塔筒以下高度：基礎(chǔ)環(huán)高度（相對基礎(chǔ)承臺上表面）；下段塔筒長；中下段塔筒長；中上段塔筒長；上段塔筒長；上段塔筒與中上段塔筒之間預(yù)留的安全高度；塔筒就位時上表面高度是:+=。（ 2）塔筒專用起吊吊具高度：圓形吊帶單股使用，高度為；弓形卸扣與滑車連接使用，高度共計約1m；壓制鋼絲繩穿過滑車雙股使用，高度6m；弓形卸扣塔筒專用吊耳連接使用，高度共計約;塔筒專用吊具高度為：+1+6+=（由于吊具高度為理論計算數(shù)據(jù)）；塔筒起吊高度=+=主吊機械1200t汽車吊16m作業(yè)半徑

49、，起升高度表顯示此時起吊高度為，滿足起吊高度要求。吊裝機艙校核機艙起吊高度校核（ 1）機艙就位高度：基礎(chǔ)環(huán)高度（相對基礎(chǔ)承臺上表面）；塔筒總高度； 機艙與上段塔筒之間預(yù)留的安全高度；機艙就位時機艙下表面高度79m。（ 2）機艙及專用起吊吊具高度：機艙及專用起吊吊具高度為：7m。（ 3）機艙就位起吊高度=+7=主吊機械1200t汽車吊16m作業(yè)半徑，此時起吊高度約為，滿足起吊高度要求吊裝葉輪校核起吊高度校核（ 1）葉輪就位高度：葉輪安裝高度；葉輪就位時發(fā)電機中心高度；吊點到輪轂中心高度約：；葉輪就位時栓掛吊具的吊點位置位于92m；（ 2）葉輪專用起吊吊具高度：風(fēng)輪專用軟吊帶通過吊帶安裝位置和長度

50、計算，風(fēng)輪專用吊具高度約為；3）風(fēng)輪就位起吊高度=92+=主吊機械1200t汽車吊16m作業(yè)半徑，此時起吊高度約為，滿足起吊高度要求。5 專項安全技術(shù)措施施工安全保證措施安全管理的一般規(guī)定（1）起吊部件離開地面或運輸車輛約100mm寸應(yīng)暫停起吊并對起吊索具、吊耳、起重 機械進行檢查，確認正常后方可正式起吊。（ 2）每次起吊作業(yè)都應(yīng)設(shè)專人指揮，每部吊車各設(shè)一名監(jiān)護人。起重指揮人員要由技術(shù)熟練、施工經(jīng)驗豐富、懂機械性能、有一定應(yīng)變和判斷能力的人來擔(dān)任；作業(yè)前必須詳細了解每項作業(yè)的內(nèi)容和要求，熟知各部件的重量和吊點位置；在起吊重物前，先檢查吊耳、吊具、索具是否可靠，檢查起吊方式是否合適。（ 3）風(fēng)機

51、吊裝作業(yè)中，地面和高空各安排一名起重指揮人員，兩名起重指揮人員根據(jù)吊裝部件所在位置不同分階段進行指揮，嚴禁其他人員指揮。起重機械操作人員要嚴格按照起重指揮人員指揮進行操作。作業(yè)中如兩名指揮人員同時發(fā)出指揮信號，操作人員不得進行操作，只有一名指揮人員發(fā)出指揮信號時方可操作。起重機械的工作條件不符合有關(guān)的安全規(guī)定時，起重指揮人員不得指揮其作業(yè)。（ 4）起吊部件時，起吊物應(yīng)綁掛牢固，吊鉤懸掛點應(yīng)在吊物重心的垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，不得偏拉斜吊，作業(yè)人員不得位于吊物前方和后方（位于起重機械位置看吊物）。吊物周圍所有死角均不得站人。部件落鉤時應(yīng)防止由于吊物局部著地而引起吊繩偏斜。5）地面組裝時，

52、單件設(shè)備下必須有兩個以上支點，防止其塌腰或上翹等嚴重部件移位，對人員、設(shè)備造成傷害。（6）起重作業(yè)中所用的各種指揮信號及通訊種類必須符合GB5082-85規(guī)定的要求。起重指揮人員在作業(yè)中除使用對講機指揮以外，指揮時必須位于配合起重機械操作人員聽力和視力所及的明顯處，不允許在操作人員的盲區(qū)和隔音區(qū)進行指揮；如使用對講機進行指揮，必須根據(jù)公司相關(guān)要求辦理使用對講機進行起重指揮申請。作業(yè)中使用對講機指揮時必須保證電池電量充足，并每臺對講機配備一塊存滿電的備用電池，防止指揮過程中對講機電量低，不能準確傳遞指揮信號。（ 7）高空作業(yè)必須配備工具包或工具箱，嚴禁工具、螺栓、軸銷等部件的高空落物。高空作業(yè)使

53、用的工具、工件，上下傳遞時，必須采取必要的安全措施，不得用甩拋的方法傳遞。工器具及零部件必須擺放有序，安裝結(jié)束后應(yīng)清點。（ 8）由于安裝作業(yè)過程中涉及人員多，工種多，各工種應(yīng)相互聯(lián)絡(luò)，服從統(tǒng)一指揮和調(diào)配，分工要明確，堅守崗位，盡職盡責(zé)，避免發(fā)生設(shè)備損壞及工種間的相互傷害，保證吊裝工作的順利進行。（ 9）吊裝作業(yè)區(qū)拉設(shè)安全警戒繩，施工區(qū)域設(shè)安全監(jiān)護人一名，非施工人員嚴禁進入施工作業(yè)區(qū)，施工人員應(yīng)自覺接受安全管理人員的管理和監(jiān)護。（ 10）加強冬季安全施工措施，防凍、防滑、防霜等，確保施工安全。（ 11）施工人員應(yīng)嚴格執(zhí)行“一對一”安全監(jiān)護制度。12）在雷雨天氣或潮濕的環(huán)境禁止使用電動工具及其它帶

54、電機械；雷雨天氣禁止接 打手機、使用對講機和帶有天線的電氣裝置。雨后使用電動工具，除確保漏電保護裝置有效外，還應(yīng)避免使線路直接接觸到地面積水處；檢查配電箱是否進水，對被雨淋的用電設(shè)備進行絕緣測試，測試合格后方能使用。（ 13）起重機在雷雨前必須做好停車方案，汽車式起重機必須在雷雨前收車，履帶式起重機在雷雨前必須將臂桿趴落到低于附近構(gòu)筑物。（ 14）惡劣天氣特別是雷雨天氣，禁止進行風(fēng)機安裝工作，工作人員不得滯留現(xiàn)場，更不得在風(fēng)機內(nèi)部進行作業(yè)。（ 15）汽車吊作業(yè)完畢收車時，應(yīng)摘除掛在吊鉤上的索具，并將吊鉤升起；所有操縱桿放在空檔位置并切斷主電源，如遇天氣預(yù)報風(fēng)力將達六級時，應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并松開回轉(zhuǎn)制動器。汽車式起重機還應(yīng)將支腿全部支出。（ 16）汽車吊停車時，應(yīng)選擇地基堅實的路面，防止