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文檔簡介
1、泓域咨詢/吉安汽車精鍛件項目投資計劃書吉安汽車精鍛件項目投資計劃書xxx有限責(zé)任公司目錄第一章 項目概況8一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)8二、 項目承辦單位8三、 項目定位及建設(shè)理由9四、 報告編制說明10五、 項目建設(shè)選址11六、 項目生產(chǎn)規(guī)模11七、 建筑物建設(shè)規(guī)模11八、 環(huán)境影響12九、 項目總投資及資金構(gòu)成12十、 資金籌措方案13十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)13十二、 項目建設(shè)進度規(guī)劃13主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表14第二章 項目背景、必要性16一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素16二、 汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況18三、 始終堅持吉泰走廊發(fā)展戰(zhàn)略23四、 項目實施的必要性24第三章 產(chǎn)品方案分
2、析26一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容26二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)26產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表26第四章 項目選址28一、 項目選址原則28二、 建設(shè)區(qū)基本情況28三、 強化首位產(chǎn)業(yè)核心優(yōu)勢36四、 項目選址綜合評價37第五章 SWOT分析38一、 優(yōu)勢分析(S)38二、 劣勢分析(W)40三、 機會分析(O)40四、 威脅分析(T)41第六章 運營管理47一、 公司經(jīng)營宗旨47二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)47三、 各部門職責(zé)及權(quán)限48四、 財務(wù)會計制度51第七章 人力資源分析57一、 人力資源配置57勞動定員一覽表57二、 員工技能培訓(xùn)57第八章 進度實施計劃59一、 項目進度安排59項目實施進度計
3、劃一覽表59二、 項目實施保障措施60第九章 環(huán)境保護方案61一、 環(huán)境保護綜述61二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析62三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析63四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析64五、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析64六、 環(huán)境影響綜合評價65第十章 投資計劃66一、 投資估算的依據(jù)和說明66二、 建設(shè)投資估算67建設(shè)投資估算表69三、 建設(shè)期利息69建設(shè)期利息估算表69四、 流動資金71流動資金估算表71五、 總投資72總投資及構(gòu)成一覽表72六、 資金籌措與投資計劃73項目投資計劃與資金籌措一覽表74第十一章 項目經(jīng)濟效益75一、 經(jīng)濟評價財務(wù)測算75營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表75綜合總
4、成本費用估算表76固定資產(chǎn)折舊費估算表77無形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表78利潤及利潤分配表80二、 項目盈利能力分析80項目投資現(xiàn)金流量表82三、 償債能力分析83借款還本付息計劃表84第十二章 項目風(fēng)險評估86一、 項目風(fēng)險分析86二、 項目風(fēng)險對策88第十三章 招標(biāo)及投資方案90一、 項目招標(biāo)依據(jù)90二、 項目招標(biāo)范圍90三、 招標(biāo)要求90四、 招標(biāo)組織方式91五、 招標(biāo)信息發(fā)布94第十四章 項目綜合評價95第十五章 補充表格97主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表97建設(shè)投資估算表98建設(shè)期利息估算表99固定資產(chǎn)投資估算表100流動資金估算表101總投資及構(gòu)成一覽表102項目投資計劃與資金籌措一覽表103
5、營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表104綜合總成本費用估算表104利潤及利潤分配表105項目投資現(xiàn)金流量表106借款還本付息計劃表108報告說明汽車零部件行業(yè)作為具有顯著規(guī)模效益的行業(yè),只有達到一定的規(guī)模,生產(chǎn)企業(yè)才能超過盈虧平衡點實現(xiàn)盈利。汽車零部件行業(yè)利潤的變動趨勢主要受到下游整車市場價格變化和上游原材料價格波動的影響。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資35829.34萬元,其中:建設(shè)投資27448.35萬元,占項目總投資的76.61%;建設(shè)期利息332.16萬元,占項目總投資的0.93%;流動資金8048.83萬元,占項目總投資的22.46%。項目正常運營每年營業(yè)收入76200.00萬元,綜合
6、總成本費用61882.85萬元,凈利潤10467.69萬元,財務(wù)內(nèi)部收益率21.86%,財務(wù)凈現(xiàn)值15628.92萬元,全部投資回收期5.58年。本期項目具有較強的財務(wù)盈利能力,其財務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。本期項目技術(shù)上可行、經(jīng)濟上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計優(yōu)良。本期項目的投資建設(shè)和實施無論是經(jīng)濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。本期項目是基于公開的產(chǎn)業(yè)信息、市場分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進行的模板化設(shè)計,其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項目概況一、 項目名稱及建設(shè)性質(zhì)(一)項目名稱吉安汽車精鍛件項目(
7、二)項目建設(shè)性質(zhì)本項目屬于技術(shù)改造項目二、 項目承辦單位(一)項目承辦單位名稱xxx有限責(zé)任公司(二)項目聯(lián)系人宋xx(三)項目建設(shè)單位概況公司始終堅持“人本、誠信、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,以“市場為導(dǎo)向、顧客為中心”的企業(yè)服務(wù)宗旨,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和一流服務(wù),歡迎各界人士光臨指導(dǎo)和洽談業(yè)務(wù)。公司不斷推動企業(yè)品牌建設(shè),實施品牌戰(zhàn)略,增強品牌意識,提升品牌管理能力,實現(xiàn)從產(chǎn)品服務(wù)經(jīng)營向品牌經(jīng)營轉(zhuǎn)變。公司積極申報注冊國家及本區(qū)域著名商標(biāo)等,加強品牌策劃與設(shè)計,豐富品牌內(nèi)涵,不斷提高自主品牌產(chǎn)品和服務(wù)市場份額。推進區(qū)域品牌建設(shè),提高區(qū)域內(nèi)企業(yè)影響力。公司將依法合規(guī)作為新形勢下實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)
8、展的基本保障,堅持合規(guī)是底線、合規(guī)高于經(jīng)濟利益的理念,確立了合規(guī)管理的戰(zhàn)略定位,進一步明確了全面合規(guī)管理責(zé)任。公司不斷強化重大決策、重大事項的合規(guī)論證審查,加強合規(guī)風(fēng)險防控,確保依法管理、合規(guī)經(jīng)營。嚴(yán)格貫徹落實國家法律法規(guī)和政府監(jiān)管要求,重點領(lǐng)域合規(guī)管理不斷強化,各部門分工負責(zé)、齊抓共管、協(xié)同聯(lián)動的大合規(guī)管理格局逐步建立,廣大員工合規(guī)意識普遍增強,合規(guī)文化氛圍更加濃厚。公司按照“布局合理、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)?!钡脑瓌t,加強規(guī)劃引導(dǎo),推動智慧集群建設(shè),帶動形成一批產(chǎn)業(yè)集聚度高、創(chuàng)新能力強、信息化基礎(chǔ)好、引導(dǎo)帶動作用大的重點產(chǎn)業(yè)集群。加強產(chǎn)業(yè)集群對外合作交流,發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群在對外產(chǎn)能合作中的
9、載體作用。通過建立企業(yè)跨區(qū)域交流合作機制,承擔(dān)社會責(zé)任,營造和諧發(fā)展環(huán)境。三、 項目定位及建設(shè)理由近年來,我國勞動力成本持續(xù)上升,使得汽車零部件生產(chǎn)的成本相應(yīng)增加,一方面減少了部分汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的利潤,另一方面,削弱了產(chǎn)品的價格優(yōu)勢,降低了產(chǎn)品在國際市場的競爭力。四、 報告編制說明(一)報告編制依據(jù)1、國家建設(shè)方針,政策和長遠規(guī)劃;2、項目建議書或項目建設(shè)單位規(guī)劃方案;3、可靠的自然,地理,氣候,社會,經(jīng)濟等基礎(chǔ)資料;4、其他必要資料。(二)報告編制原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進、適用、可靠,保證項目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長周期、連續(xù)運行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠,并注意解決好超限設(shè)
10、備的制造和運輸問題。3、充分依托現(xiàn)有社會公共設(shè)施,以降低投資,加快項目建設(shè)進度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護、勞動安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時設(shè)計、同時建設(shè)、同時投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國家關(guān)于環(huán)境保護、勞動安全的法規(guī)和要求,符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項目經(jīng)濟效益和抗風(fēng)險能力。科學(xué)論證項目的技術(shù)可靠性、項目的經(jīng)濟性,實事求是地作出研究結(jié)論。(二) 報告主要內(nèi)容本報告對項目建設(shè)的背景及概況、市場需求預(yù)測和建設(shè)的必要性、建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、項目的組織管理和勞動定員、項目實施計劃、環(huán)境保護與消防安全、項目招投標(biāo)方案、投資
11、估算與資金籌措、效益評價等方面進行綜合研究和分析,為有關(guān)部門對工程項目決策和建設(shè)提供可靠和準(zhǔn)確的依據(jù)。五、 項目建設(shè)選址本期項目選址位于xx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約79.00畝。項目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項目建設(shè)。六、 項目生產(chǎn)規(guī)模項目建成后,形成年產(chǎn)xx套汽車精鍛件的生產(chǎn)能力。七、 建筑物建設(shè)規(guī)模本期項目建筑面積106752.95,其中:生產(chǎn)工程61593.02,倉儲工程20266.26,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施11186.56,公共工程13707.11。八、 環(huán)境影響本項目符合國家和地方產(chǎn)業(yè)政策,建成后有較高的社會
12、、經(jīng)濟效益;擬采用的各項污染防治措施合理、有效,水、氣污染物、噪聲均可實現(xiàn)達標(biāo)排放,固體廢物可實現(xiàn)零排放;項目投產(chǎn)后,對周邊環(huán)境污染影響不明顯,環(huán)境風(fēng)險事故出現(xiàn)概率較低;環(huán)保投資可基本滿足污染控制需要,能實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的統(tǒng)一。因此在下一步的工程設(shè)計和建設(shè)中,如能嚴(yán)格落實建設(shè)單位既定的污染防治措施和各項環(huán)境保護對策建議,從環(huán)保角度分析,本項目在擬建地建設(shè)是可行的。九、 項目總投資及資金構(gòu)成(一)項目總投資構(gòu)成分析本期項目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財務(wù)估算,項目總投資35829.34萬元,其中:建設(shè)投資27448.35萬元,占項目總投資的76.61%;建設(shè)期利息33
13、2.16萬元,占項目總投資的0.93%;流動資金8048.83萬元,占項目總投資的22.46%。(二)建設(shè)投資構(gòu)成本期項目建設(shè)投資27448.35萬元,包括工程費用、工程建設(shè)其他費用和預(yù)備費,其中:工程費用24111.22萬元,工程建設(shè)其他費用2668.01萬元,預(yù)備費669.12萬元。十、 資金籌措方案本期項目總投資35829.34萬元,其中申請銀行長期貸款13557.55萬元,其余部分由企業(yè)自籌。十一、 項目預(yù)期經(jīng)濟效益規(guī)劃目標(biāo)(一)經(jīng)濟效益目標(biāo)值(正常經(jīng)營年份)1、營業(yè)收入(SP):76200.00萬元。2、綜合總成本費用(TC):61882.85萬元。3、凈利潤(NP):10467.6
14、9萬元。(二)經(jīng)濟效益評價目標(biāo)1、全部投資回收期(Pt):5.58年。2、財務(wù)內(nèi)部收益率:21.86%。3、財務(wù)凈現(xiàn)值:15628.92萬元。十二、 項目建設(shè)進度規(guī)劃本期項目按照國家基本建設(shè)程序的有關(guān)法規(guī)和實施指南要求進行建設(shè),本期項目建設(shè)期限規(guī)劃12個月。十四、項目綜合評價該項目的建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策;同時項目的技術(shù)含量較高,其建設(shè)是必要的;該項目市場前景較好;該項目外部配套條件齊備,可以滿足生產(chǎn)要求;財務(wù)分析表明,該項目具有一定盈利能力。綜上,該項目建設(shè)條件具備,經(jīng)濟效益較好,其建設(shè)是可行的。主要經(jīng)濟指標(biāo)一覽表序號項目單位指標(biāo)備注1占地面積52667.00約79.00畝1.1總建筑面積10
15、6752.951.2基底面積34233.551.3投資強度萬元/畝337.902總投資萬元35829.342.1建設(shè)投資萬元27448.352.1.1工程費用萬元24其他費用萬元2668.012.1.3預(yù)備費萬元669.122.2建設(shè)期利息萬元332.162.3流動資金萬元8048.833資金籌措萬元35829.343.1自籌資金萬元22271.793.2銀行貸款萬元13557.554營業(yè)收入萬元76200.00正常運營年份5總成本費用萬元61882.856利潤總額萬元13956.927凈利潤萬元10467.698所得稅萬元3489.239增值稅萬元3001.8910稅金
16、及附加萬元360.2311納稅總額萬元6851.3512工業(yè)增加值萬元22961.5313盈虧平衡點萬元29478.41產(chǎn)值14回收期年5.5815內(nèi)部收益率21.86%所得稅后16財務(wù)凈現(xiàn)值萬元15628.92所得稅后第二章 項目背景、必要性一、 影響行業(yè)發(fā)展的有利和不利因素1、有利因素(1)政策因素改革開放40年是中國汽車產(chǎn)業(yè)不斷融入世界的發(fā)展歷程。在汽車產(chǎn)業(yè)艱苦卓絕、砥礪奮進的過程中,國家一系列產(chǎn)業(yè)政策發(fā)揮了舉足輕重的歷史作用,保障了我國汽車產(chǎn)業(yè)的高速、穩(wěn)定、健康的發(fā)展。1994年國家發(fā)布實施汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策,目標(biāo)是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)布局,形成經(jīng)濟規(guī)模,建成汽車大國。經(jīng)過10年奮斗,汽車產(chǎn)品供給不
17、足的局面大為改善,對外合作快速推進,產(chǎn)業(yè)布局趨于合理,工業(yè)體系幾近完整,相關(guān)工業(yè)同步發(fā)展,自主開發(fā)初現(xiàn)端倪,汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。2004年經(jīng)國務(wù)院同意發(fā)布實施汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,目標(biāo)是指導(dǎo)現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè),奠定制造強國的發(fā)展基礎(chǔ)。又經(jīng)過10余年的奮斗,直面WTO挑戰(zhàn),汽車產(chǎn)銷規(guī)模躍居世界第一,成為汽車生產(chǎn)消費大國;自主品牌建設(shè)取得長足進步,新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,國際市場開拓進取,投資管理和企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入制度進一步完善,汽車產(chǎn)業(yè)逐步形成由大變強的戰(zhàn)略格局。近年來,為推動汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,國家又制定并實施了一系列針對性的產(chǎn)業(yè)政策。特別是2015年5月發(fā)布的中國
18、制造2025行動綱領(lǐng)中,國務(wù)院對制造業(yè)給予了前所未有的重視,宣布“世界強國的興衰史和中華民族的奮斗史一再證明,沒有強大的制造業(yè),就沒有國家和民族的強盛”。中國制造2025是中國制造業(yè)發(fā)展的基本行動綱領(lǐng),中國汽車產(chǎn)業(yè)也迎來了由大變強的歷史性機遇。汽車零部件是汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,要建設(shè)汽車強國,提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力,必須加快推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。(2)我國汽車保有量仍然偏低,依然有廣闊的發(fā)展空間近年來,我國汽車行業(yè)發(fā)展迅猛,十余年時間里年汽車產(chǎn)量增加到了約2,800萬輛,在規(guī)模上迅速成為世界第一,但是汽車消費區(qū)域的差異仍然較大,千人汽車保有量仍然偏低。截至2020年底,中國的汽車保有量
19、為2.81億輛,我國的千人汽車保有量約為200輛,遠低于發(fā)達國家的千人保有量(500-800輛)的水平。隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展、人民消費水平的不斷提高以及城市化的逐步推進,未來中國汽車市場仍將有廣闊的發(fā)展空間。(3)整車制造企業(yè)全球采購戰(zhàn)略為國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商提供了發(fā)展機遇隨著經(jīng)濟全球化的不斷推進,控制成本成為整車制造企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之一,而零部件全球采購成為其重要的舉措。這也為我國的汽車零部件企業(yè)的發(fā)展帶來了契機。目前我國已成為全球汽車零部件生產(chǎn)基地,隨著產(chǎn)品升級以及同步開發(fā)能力的提升,我國零部件制造企業(yè)在全球汽車零部件市場中的份額將進一步提高。2、不利因素(1)不斷增加的勞動力成本近年來,
20、我國勞動力成本持續(xù)上升,使得汽車零部件生產(chǎn)的成本相應(yīng)增加,一方面減少了部分汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)的利潤,另一方面,削弱了產(chǎn)品的價格優(yōu)勢,降低了產(chǎn)品在國際市場的競爭力。(2)國際競爭對手的不斷沖擊我國的汽車零部件企業(yè)通過多年艱苦卓絕的積累,有了長足的發(fā)展,但和世界發(fā)達國家的知名零部件企業(yè)相比,還是存在規(guī)模較小、技術(shù)相對落后、資金相對匱乏等不足,隨著這些發(fā)達國家的大型知名零部件企業(yè)在華布局的不斷展開,給內(nèi)資零部件企業(yè)的發(fā)展帶來一定的沖擊。二、 汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況汽車零部件行業(yè)作為汽車整車行業(yè)的上游行業(yè),是支撐和影響汽車工業(yè)發(fā)展的核心環(huán)節(jié),是汽車行業(yè)的基礎(chǔ)和重要組成部分。根據(jù)wind統(tǒng)計,近年來我國
21、汽車零部件的固定資產(chǎn)投資額占汽車工業(yè)固定資產(chǎn)投資額的比重超過70%且呈逐年上升趨勢,汽車零部件行業(yè)在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)了越來越重要的地位。1、國際汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況自20世紀(jì)90年代起,全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了近10年的持續(xù)增長。進入21世紀(jì)后,汽車產(chǎn)業(yè)整體增速開始趨緩,與此同時,汽車零部件行業(yè)則呈現(xiàn)出快于汽車產(chǎn)業(yè)整體增速的良好勢頭。(1)行業(yè)穩(wěn)步增長2018年,全球汽車零部件行業(yè)營收穩(wěn)步增長。根據(jù)美國汽車新聞(AutomotiveNews)發(fā)布的“2019年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強榜”,2018年前100強汽車零部件企業(yè)配套營收達8,549.43億美元,較2017年的8,234.78億美
22、元增長3.82%。(2)百強企業(yè)格局微調(diào)根據(jù)美國汽車新聞(AutomotiveNews)發(fā)布的“2019年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強榜”,博世仍居首位,前十名中八家企業(yè)依然維持去年的排名。2019年,共有七家中國企業(yè)入圍百強榜,比去年多一家。其中,延鋒依然是排名最高的中國企業(yè)。根據(jù)百強榜顯示,共有三家企業(yè)的2018年銷售額超400億美元,除了博世和電裝之外,麥格納2018年的汽車業(yè)務(wù)銷售額也超過400億美元,達408.27億美元。前十名中,所有企業(yè)的銷售額均較上一年實現(xiàn)了增長。前八名企業(yè)的排名均與去年持平,佛吉亞和法雷奧的名次互換。前十五強中,從第六名至第十五名的排名分別是愛信精機、現(xiàn)代摩比
23、斯、李爾、佛吉亞、法雷奧、矢崎、松下汽車系統(tǒng)、安道拓、住友電工和延鋒。松下汽車系統(tǒng)的排名均較去年上升一名,2018年配套銷售額也從上一年的149.95億美元上漲至174.66億美元。與2018年的榜單相比,2019年榜單共有九家新成員,分別是本特勒、現(xiàn)代坦迪斯(Hyundai-TransysInc.)、蓋瑞特、奧科寧克(Arconic)、SEGAutomotive、安徽中鼎密封件股份有限公司、肯聯(lián)、Auria、HennigesAutomotive。其中,蓋瑞特為霍尼韋爾去年拆分的交通系統(tǒng)業(yè)務(wù),繼續(xù)支持該公司在電氣產(chǎn)品、軟件以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面實現(xiàn)實質(zhì)性進展與投資。(3)企業(yè)加快并購重組,驅(qū)動業(yè)
24、務(wù)轉(zhuǎn)型升級在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革環(huán)境下,外資汽車零部件企業(yè)加大了資本運作力度,積極通過商業(yè)并購模式進入新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,并購活動涉及動力系統(tǒng)、電氣電子系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)以及內(nèi)飾等多個領(lǐng)域。(4)生產(chǎn)和研發(fā)逐步向新興市場轉(zhuǎn)移全球汽車零部件主要圍繞整車市場的快速發(fā)展而布局,正向以中國等新興市場為代表的亞太地區(qū)快速轉(zhuǎn)移。目前,全球汽車零部件產(chǎn)業(yè)主要分布在亞太地區(qū)、歐洲、北美、拉丁美洲及其他地區(qū),其中,亞太地區(qū)在全球市場的貢獻率已超過50%。得益于主機廠的引領(lǐng)與帶動,僅中國市場在全球市場的貢獻率就已達到22%。2、我國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況2018年中國汽車零部件市場整體保持平穩(wěn)發(fā)展,汽車銷量低迷倒逼零部件企
25、業(yè)不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量以擴大市場份額,行業(yè)整體增速放緩,但與發(fā)達國家1.7:1的產(chǎn)值規(guī)模相比,中國汽車零部件市場仍具有3萬億的市場增長空間。伴隨著市場的開放程度不斷擴大,外資零部件企業(yè)積極布局國內(nèi)市場,紛紛建立獨資或合資企業(yè),搶占國內(nèi)市場。國家與地方政府出臺相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策與發(fā)展規(guī)劃積極引導(dǎo)汽車零部件產(chǎn)業(yè)向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型;與此同時,在整體融資環(huán)境收緊的形勢下,新能源與智能網(wǎng)聯(lián)部件產(chǎn)業(yè)投資熱情正趨于理性。(1)市場產(chǎn)銷規(guī)模整體穩(wěn)中有升2018年,中國汽車零部件全年產(chǎn)業(yè)累計營業(yè)收入約為4.12萬億元,同比增長3.3%,整體利潤總額同比增長2.6%。在2018年國內(nèi)整車市場產(chǎn)量下降4.2%、銷量
26、下降2.8%的情況下,汽車零部件產(chǎn)業(yè)通過加強零整配套合作、提升產(chǎn)品附加值、擴大對外出口貿(mào)易等途徑,行業(yè)規(guī)模與利潤總額均保持相對穩(wěn)定增長。根據(jù)中國汽車工業(yè)總產(chǎn)值估算,汽車零部件產(chǎn)值占比已從2013年的43.4%提升至47.9%,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。2018年,中國汽車零部件進口總額為2,309.5億元,同比增長7.1%,出口總額3,307.4億元,同比增長7.9%,實現(xiàn)進出口總量穩(wěn)中有升。從零部件主要進出口品種來看,除發(fā)動機及主要配件進出口額下降外,其他品種零部件均保持增長趨勢。(2)行業(yè)競爭加劇,市場集中度提升根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,截至2018年底,中國汽車零部件企業(yè)數(shù)量超過10萬家,營業(yè)
27、收入超過2,000萬元的零部件企業(yè)約為1.3萬家,其中近20%屬于外商投資零部件企業(yè);私營企業(yè)數(shù)量占比接近一半,其中70%屬于小型企業(yè),股份制企業(yè)、國有企業(yè)市場占比低。據(jù)估算,外資企業(yè)在中國汽車零部件市場占有60%的份額,而在汽車電子等高新技術(shù)產(chǎn)品以及發(fā)動機、變速器等核心零部件領(lǐng)域,外資控制的市場份額高達90%。隨著技術(shù)發(fā)展與資源整合,中國汽車零部件企業(yè)將逐步提升技術(shù)水平與創(chuàng)新能力,并有望掌握更多的關(guān)鍵零部件核心技術(shù)。在國內(nèi)整車企業(yè)的發(fā)展帶動下,市場將不斷向擁有核心技術(shù)與自主創(chuàng)新能力的龍頭企業(yè)聚集。(3)研發(fā)投入加大,產(chǎn)業(yè)鏈布局完善2018年,國內(nèi)自主零部件企業(yè)通過加強產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)投入、積極布
28、局產(chǎn)業(yè)鏈上下游,推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展。近幾年,國內(nèi)自主零部件企業(yè)研發(fā)投入占比不斷增加,在發(fā)動機、變速器、汽車電子等領(lǐng)域研發(fā)投入占比均超過3.5%,在新能源汽車等專用部件研發(fā)投入超過5.7%,有效帶動自主企業(yè)技術(shù)水平提升,增強自主企業(yè)在市場的競爭力。(4)傳統(tǒng)企業(yè)積極轉(zhuǎn)型在汽車行業(yè)電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化的趨勢帶動下,各個零部件企業(yè)的信息化及數(shù)字化處理能力將成為其核心競爭力的重要組成部分。身處其中的傳統(tǒng)零部件企業(yè)加速自身變革以適應(yīng)這一新趨勢,通過加大研發(fā)投入或收購、戰(zhàn)略合作等補齊短板,根據(jù)自身優(yōu)勢積極拓展,實現(xiàn)自身產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。與此同時,許多整車企業(yè)與零部件企業(yè)設(shè)立合資公司或者通過建
29、立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的形勢,通過資源整合和優(yōu)化協(xié)作共同推進“新四化”浪潮下的整車廠與自主零部件企業(yè)協(xié)作的新進程。三、 始終堅持吉泰走廊發(fā)展戰(zhàn)略突出吉泰走廊核心增長極戰(zhàn)略地位,加快產(chǎn)業(yè)、交通、基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)一體化步伐,增強產(chǎn)業(yè)集聚、人口集聚主導(dǎo)功能和輻射能力。推動走廊內(nèi)一二三產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,聯(lián)動提升電子信息首位產(chǎn)業(yè)和主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)能級,建設(shè)先進制造業(yè)樣板區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū),打造全省高鐵經(jīng)濟帶的中部脊梁和京九(江西)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶的重要支撐,成為引領(lǐng)革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。推進吉泰城鎮(zhèn)群高質(zhì)量發(fā)展,實施吉安中心城區(qū)南北兩向帶狀拓展,北連吉水縣城,南接吉安縣城、泰和縣城及周邊中心城,加
30、快主通道建設(shè),提高輻射帶動能力。加快市場要素一體化和公共服務(wù)均等化建設(shè),打造城鄉(xiāng)融合發(fā)展與推進鄉(xiāng)村振興樣板帶。四、 項目實施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場知名度,產(chǎn)品銷售形勢良好,產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長的市場需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對公司發(fā)展的制約,為公司把握市場機遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級的需要隨著制造
31、業(yè)智能化、自動化產(chǎn)業(yè)升級,公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場開發(fā)為驅(qū)動,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化的需求,才能在與國外企業(yè)的競爭中獲得優(yōu)勢,保持公司在領(lǐng)域的國內(nèi)領(lǐng)先地位。第三章 產(chǎn)品方案分析一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項目場地規(guī)模該項目總占地面積52667.00(折合約79.00畝),預(yù)計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積106752.95。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國內(nèi)外市場需求和xxx有限責(zé)任公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達產(chǎn)年產(chǎn)xx套汽車精鍛件,預(yù)計年營業(yè)收入76200.00萬元。二、
32、產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項目產(chǎn)品主要從國家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進程度、項目經(jīng)濟效益及投資風(fēng)險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場需求狀況進行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場需求預(yù)測情況確定,同時,把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報告將按照初步產(chǎn)品方案進行測算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(元)年設(shè)計產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車精鍛件套xxx2汽車精鍛件套xxx3汽車精鍛件套xxx4.套5.套6.套合計xx76200.00在汽車整體及乘用車產(chǎn)銷同步下滑的情況下,我國商用車依舊保持較為穩(wěn)定的增長。2
33、018年,商用車市場累計產(chǎn)量為428萬輛、銷售量為437.1萬輛,同比分別增長1.7%和5.1%。2019年,在基建投資回升、國汽車淘汰、新能源物流車快速發(fā)展、治超加嚴(yán)等利好因素促進下,商用車產(chǎn)銷好于乘用車,商用車產(chǎn)銷分別完成436萬輛和432.4萬輛,產(chǎn)量同比增長1.9%,銷量下降1.1%。2020年,在汽車市場整體遇冷的情況下,商用車市場逆勢上漲,產(chǎn)銷量分別為523.1萬輛和513.3萬輛,同比分別增長20.0%和18.7%。第四章 項目選址一、 項目選址原則1、符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的原則。2、符合產(chǎn)業(yè)政策、環(huán)境保護、耕地保護和可持續(xù)發(fā)展的原則。3、有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)
34、空間資源合理配置與利用的原則。4、保障公共利益、改善人居環(huán)境的原則。5、保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設(shè)安全的原則。6、經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)的原則。二、 建設(shè)區(qū)基本情況吉安,是江西省地級市。古稱廬陵、吉州;元初,取“吉泰民安”之意改稱“吉安”。境內(nèi)有佛教圣地青原山,產(chǎn)生了禪宗青原派,吉安因此名揚海內(nèi)外。吉安位于江西省中部,贛江中游,西接湖南省,南攬羅霄山脈中段,據(jù)富饒的吉泰平原,是江西建制最早的古郡之一,是贛文化發(fā)源地之一。吉安下轄2區(qū)1市10縣。全市總面積25283平方千米。截至2020年11月1日零時,吉安市常住人口為4469176人(第七次人口普查)。吉安是贛文化三大支柱之一,
35、自古乃人文淵源之地,孕育了自成一系的江右廬陵文化,素有“金廬陵”、“江南望郡”、“山水福地”、“文章節(jié)義之邦”、“狀元之鄉(xiāng)”、“才子之鄉(xiāng)”、“廬陵風(fēng)光半姑蘇”、“將軍市”、“紅色搖籃”、“革命圣地”的美譽。吉安有革命搖籃井岡山、武功山、羊獅慕、白鷺洲書院、吉州窯、廬陵文化生態(tài)園、文天祥紀(jì)念館、渼陂古村、陂下古村、燕坊古村、快閣、槎灘陂等著名景區(qū)景點。先后獲中國優(yōu)秀旅游城市、全國雙擁模范城市、國家森林城市、國家園林城市、全國綠化模范城市、全國電子信息產(chǎn)業(yè)科技興貿(mào)創(chuàng)新城市、全國新型工業(yè)化(電子信息)產(chǎn)業(yè)示范基地城市、外商投資最佳城市、全國文明城市、國家衛(wèi)生城市、省級文明城市、省級衛(wèi)生城市、江西省首
36、屆生態(tài)宜居城市等榮譽稱號。吉安也是長江中游城市群重要成員。2017年11月,獲第五屆全國文明城市。2018年10月,吉安獲評健康中國年度標(biāo)志城市?!笆奈濉睍r期吉安發(fā)展于變局中育先機。當(dāng)前和今后一個時期,吉安發(fā)展環(huán)境錯綜復(fù)雜,機遇和挑戰(zhàn)都有新的變化。挑戰(zhàn)壓力持續(xù)加大。世界百年未有之大變局深度演變,經(jīng)濟全球化遭遇逆流,國際環(huán)境日趨復(fù)雜,不穩(wěn)定性不確定性明顯增加,新冠肺炎疫情影響廣泛深遠,對我市經(jīng)濟社會發(fā)展的影響和沖擊不容忽視。尤其是全球產(chǎn)業(yè)鏈分工和生產(chǎn)組織網(wǎng)絡(luò)加速調(diào)整,產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵部件斷供風(fēng)險上升,對外貿(mào)易面臨較大風(fēng)險。國內(nèi)省內(nèi)區(qū)域競爭更趨激烈,對我市聚集先進要素帶來挑戰(zhàn)。我市高質(zhì)量跨越式可持續(xù)發(fā)
37、展還面臨一些深層次矛盾問題,經(jīng)濟總量不大、發(fā)展動能不足、產(chǎn)業(yè)層次不高、創(chuàng)新能力較弱、體制機制不完善等突出短板亟待破解。尤其是肩負著鞏固全面小康成果和啟動現(xiàn)代化建設(shè)的雙重任務(wù)、面臨著危中尋機與進中求好的雙重難題,民生保障、社會治理等與人民群眾期待還有差距,吉安處在爬坡過坎、轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段。機遇條件大有可為。我國發(fā)展長期向好的基本面不會改變,我省高質(zhì)量跨越式發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢,為我市發(fā)展提供了總體有利環(huán)境。以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局加快形成,我市處于內(nèi)循環(huán)中部核心區(qū)域的區(qū)位優(yōu)勢、優(yōu)勢行業(yè)處于鏈條中上游的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、綠色發(fā)展具備環(huán)境容量的生態(tài)優(yōu)勢,以及國家中部崛起戰(zhàn)略、長
38、江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略、蘇區(qū)振興發(fā)展戰(zhàn)略、內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)建設(shè)等優(yōu)勢資源疊加凸顯,為我市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級、實現(xiàn)高質(zhì)量跨越式可持續(xù)發(fā)展提供了重大機遇。經(jīng)過多年發(fā)展積累,吉安奠定了堅實的后發(fā)基礎(chǔ),呈現(xiàn)出現(xiàn)代新穎的時代風(fēng)貌和開放創(chuàng)新的強勁勢頭,激發(fā)了弘揚井岡山精神的強大力量。綜合判斷,吉安發(fā)展總體上處在大有可為但充滿挑戰(zhàn)的重要戰(zhàn)略機遇期。全市上下要站在“兩個大局”的戰(zhàn)略高度、“兩個一百年”的時空維度,按照省委提出的在推動革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展、融入構(gòu)建新發(fā)展格局、提高人民生活品質(zhì)和大力傳承紅色基因上“四個勇創(chuàng)佳績”的指示要求,進一步向更高目標(biāo)奮勇爭先、力求突破,在危機中育先機,于變局中開新局,努力探索一條
39、革命老區(qū)高質(zhì)量跨越式可持續(xù)發(fā)展之路。緊扣科技第一生產(chǎn)力、人才第一資源,完善區(qū)域創(chuàng)新體系,構(gòu)筑核心創(chuàng)新優(yōu)勢,努力在推進創(chuàng)新型城市建設(shè)上實現(xiàn)進位趕超,為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅實科技支撐。(一)推動關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新突破緊盯國際國內(nèi)科技前沿,面向全市經(jīng)濟社會發(fā)展重大戰(zhàn)略需求,集聚創(chuàng)新資源,發(fā)揮企業(yè)主體作用和博士后工作站、院士工作站專業(yè)優(yōu)勢,加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破。瞄準(zhǔn)電子信息產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié),加快LED新型多功能集成封裝、射頻器件、顯示面板、柔性線路板、數(shù)字視頻和音頻等產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),推動半導(dǎo)體照明、5G天線、電子電路板、聲學(xué)產(chǎn)品等領(lǐng)域搶占國際國內(nèi)制高點。大力發(fā)展以中醫(yī)藥、醫(yī)療器械、化學(xué)藥、生物藥
40、等為重點的生物醫(yī)藥大健康產(chǎn)業(yè),加快突破生產(chǎn)、加工、制造等核心關(guān)鍵技術(shù),提升產(chǎn)業(yè)鏈水平和競爭力。聚焦先進裝備制造業(yè)智能制造、服務(wù)型制造、綠色制造,重點突破中高檔金屬成形機床、特種環(huán)保電纜、汽車配件、輸配電設(shè)備、高性能液壓件等關(guān)鍵核心技術(shù)。緊跟國家新材料發(fā)展趨勢,加快突破新材料性能及成分控制、生產(chǎn)加工及應(yīng)用等核心工藝技術(shù),力爭在稀貴金屬、硅基新材料、先進膜材料、碳酸鈣新材料和林化香料領(lǐng)域占據(jù)國內(nèi)制高點。(二)加快普遍應(yīng)用技術(shù)供給升級堅持以人為本推進科技創(chuàng)新,加大民生科技創(chuàng)新供給,提升民生領(lǐng)域整體服務(wù)水平。積極推進新型智慧城市建設(shè),加快交通、水、電、氣以及通信、網(wǎng)絡(luò)等城市基礎(chǔ)設(shè)施的智慧化升級,推動建
41、設(shè)全覆蓋的大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和大數(shù)據(jù)中心,深化數(shù)據(jù)資源開發(fā)利用,實現(xiàn)城市資源配置等管理行為大數(shù)據(jù)支撐。加快富民產(chǎn)業(yè)良種選育、設(shè)施農(nóng)業(yè)、重大病蟲害防治、產(chǎn)品保鮮、儲運和精深加工、數(shù)字農(nóng)業(yè)和設(shè)施裝備等領(lǐng)域共性技術(shù)研究和集成示范,構(gòu)建高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效、生態(tài)、安全的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)技術(shù)體系。推動生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新,加強生態(tài)修復(fù)、秸桿綜合利用等方面的研發(fā)和技術(shù)攻關(guān),全面啟動生活垃圾分類處理。積極推進建筑節(jié)能技術(shù)應(yīng)用,推廣采用安全高效保溫的新型墻體材料和新型綠色建材。加強公共安全與社會治理,重點針對生產(chǎn)安全、社會治安、自然災(zāi)害監(jiān)測與預(yù)警、突發(fā)事件處理等民生熱點問題,開展科技研究與新技術(shù)應(yīng)用示范,運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)
42、提升城市管理水平,形成科學(xué)預(yù)測、有效防控與高效應(yīng)急的公共安全技術(shù)體系。(三)構(gòu)筑創(chuàng)新人才優(yōu)勢按照“引育并重、高端引領(lǐng)、剛?cè)岵钡脑瓌t,大力實施“廬陵英才”計劃、T類人才政策和“雙百計劃”,主動對接國家和省級重大人才工程,建設(shè)高素質(zhì)、結(jié)構(gòu)合理的創(chuàng)新型人才隊伍。深化人才發(fā)展體制機制改革,建立健全市場化人才評價標(biāo)準(zhǔn)和機制,支持用人單位設(shè)立“人才飛地”,鼓勵通過顧問指導(dǎo)、掛職、兼職、技術(shù)咨詢、退休特聘、項目合作等多種形式,柔性引進急需緊缺人才。健全科技成果轉(zhuǎn)化機制,加快建設(shè)科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化平臺和基地,支持研發(fā)設(shè)計、創(chuàng)業(yè)孵化、技術(shù)轉(zhuǎn)移、知識產(chǎn)權(quán)、科技服務(wù)等專業(yè)機構(gòu)發(fā)展。推進吉安高鐵新區(qū)打造高層次人才聚
43、集區(qū)和科創(chuàng)中心。實施重點產(chǎn)業(yè)科技人才隊伍建設(shè)計劃,積極引進技術(shù)領(lǐng)軍人才和創(chuàng)新團隊,加快人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等前沿領(lǐng)域人才引進,加強工程師隊伍建設(shè),鼓勵支持企業(yè)引進工程、技術(shù)、研發(fā)、設(shè)計等領(lǐng)域工程師,推動關(guān)鍵行業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)飛躍式發(fā)展。積極吸引各類高素質(zhì)人口,特別是青年人才來吉創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。大力弘揚勞模精神、勞動精神、工匠精神,加強技能人才隊伍建設(shè),實施“金藍領(lǐng)”職業(yè)技能提升行動,加快推進產(chǎn)教融合實訓(xùn)基地建設(shè),打造一批符合吉安重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高技能人才隊伍。(四)建設(shè)高水平創(chuàng)新平臺全面優(yōu)化勞動、資本、土地、知識、技術(shù)、數(shù)據(jù)等要素配置,激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活力。強化創(chuàng)新要素開放合作,深化與泛珠三角區(qū)域、長
44、江經(jīng)濟帶沿線省市科技合作,加強與北京、上海、粵港澳大灣區(qū)國家科技創(chuàng)新中心資源對接,尤其是吉安籍和本土人才對接,構(gòu)建科技創(chuàng)新自立自強高層次人才交流平臺。設(shè)立科技創(chuàng)新重大平臺專項基金,加強國內(nèi)外知名高校、大院大所科研合作。積極對接國家級“大院大所”,深化與清華大學(xué)在科技人才和基礎(chǔ)教育方面合作,推動共建中國工程院信息與電子學(xué)部吉安基地,加快推進電子信息產(chǎn)業(yè)研究院、智能農(nóng)機研究院、綠色食品研究院、金雞湖創(chuàng)新小鎮(zhèn)、泰和求是小鎮(zhèn)等重大創(chuàng)新平臺建設(shè)。探索設(shè)立“科創(chuàng)飛地”,打造跨省科技合作交流平臺。大力培育高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)和“專精特新”企業(yè)。支持創(chuàng)建一批國家技術(shù)創(chuàng)新中心(重點實驗室)和國家企業(yè)技術(shù)
45、中心。加快構(gòu)建完整的科技金融生態(tài)體系,加強科技與金融的深度融合,著力培育發(fā)展科創(chuàng)企業(yè)創(chuàng)業(yè)投資基金,支持企業(yè)加大研發(fā)投入,構(gòu)建科技型獨角獸企業(yè)、瞪羚企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)四級全鏈條科技企業(yè)發(fā)展梯次結(jié)構(gòu)?!笆濉币詠?,在省委、省政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,高質(zhì)量跨越式可持續(xù)發(fā)展取得明顯成效,特別是2020年經(jīng)受住了新冠肺炎疫情考驗,圓滿完成“十三五”規(guī)劃確定的主要目標(biāo)任務(wù),連續(xù)7年獲得全省高質(zhì)量發(fā)展考評先進市,經(jīng)濟總量突破2000億元,財政總收入突破300億元,主要經(jīng)濟指標(biāo)增幅穩(wěn)居全省“第一方陣”,即將與全國全省同步實現(xiàn)全面小康目標(biāo)。這五年,我市堅持用新發(fā)展理念引領(lǐng)發(fā)展行動?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系加速構(gòu)建
46、。電子信息首位產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入邁上1600億元臺階,生物醫(yī)藥大健康產(chǎn)業(yè)沖刺千億大關(guān),先進制造、綠色食品、先進材料等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)量質(zhì)雙升,井岡山經(jīng)開區(qū)“一區(qū)四園”改革有效推進,全域旅游“三區(qū)兩網(wǎng)”建設(shè)初見成效,六大富民產(chǎn)業(yè)持續(xù)壯大,千億園區(qū)、百億企業(yè)、上市公司接連突破,被評為全國10個“促進工業(yè)穩(wěn)增長和轉(zhuǎn)型升級、實施技術(shù)改造成效明顯”的地方之一。脫貧攻堅走在前列。井岡山市在全國率先脫貧,貧困縣全部摘帽,貧困村全部退出,貧困人口全部脫貧,并常態(tài)化推進“遇困即扶”及“標(biāo)準(zhǔn)化解困”工作,歷史性解決了區(qū)域性絕對貧困問題。改革開放縱深推進。改觀念、改機制、改方法、改模式“四改聯(lián)動”全面破題,“5020”項目引進全
47、面開花,與深圳、廈門對接合作結(jié)出碩果。城鄉(xiāng)面貌顯著提升。“主軸驅(qū)動、區(qū)域協(xié)同”深度演進,中心城區(qū)高鐵新區(qū)快速崛起,城市功能與品質(zhì)大幅提升,棚改、老舊小區(qū)改造、中心城區(qū)暢通“微循環(huán)”、停車場和菜市場建設(shè)力度空前,城市升級工程全面推開,秀美便捷有序、宜居宜業(yè)宜游的城市定位逐步實現(xiàn),美的內(nèi)涵要義日益彰顯,成功創(chuàng)建全國文明城市、國家衛(wèi)生城市。生態(tài)建設(shè)成效鞏固。生活垃圾、污水治理等污染防治攻堅行動深入開展,農(nóng)村“廁所革命”扎實推進,“河湖長制”“林長制”全面落實,公眾生態(tài)環(huán)境滿意度持續(xù)位居全省第一,生態(tài)環(huán)境質(zhì)量穩(wěn)居全省前列,成功獲批國家循環(huán)經(jīng)濟示范城市、全國低碳試點城市,生態(tài)文明評價考核位居全省第一方陣
48、。民生保障堅實有力。堅持以人民為中心的發(fā)展理念,教育衛(wèi)生文化事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,學(xué)前教育普惠度大幅提升,養(yǎng)老保險、醫(yī)療保障基本實現(xiàn)全覆蓋,成功舉行井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建90周年紀(jì)念活動,承辦2019年央視春晚井岡山分會場,文化交流走出國門。創(chuàng)新社會治理扎實推進,全國雙擁模范城實現(xiàn)“四連冠”,掃黑除惡專項斗爭取得重大成果,食藥安全、信訪維穩(wěn)、安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn),連續(xù)10年被評為全省平安建設(shè)(綜治工作)先進市,獲評全國治安綜合治理優(yōu)秀市。三、 強化首位產(chǎn)業(yè)核心優(yōu)勢搶抓京九高鐵全面開通和京九電子信息產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)機遇,堅定不移促進電子信息首位產(chǎn)業(yè)“點線面體網(wǎng)”融合發(fā)展,推動全域化布局、全要素支持、全鏈條提升。
49、瞄準(zhǔn)主攻方向集群發(fā)展,重點培育半導(dǎo)體照明、移動智能設(shè)備及終端、觸控顯示、電子電路、5G制造、新興信息六大細分產(chǎn)業(yè)集群,打造全鏈條全球商用LED產(chǎn)業(yè)基地、全球最大的LED照明基地、全國中高端線路板生產(chǎn)基地、全國重要的智能聲學(xué)硬件制造基地、全省重要的智能終端配套基地。對接市場需求,增強基礎(chǔ)電子和發(fā)展集成電路能力,加快發(fā)展智能穿戴、智慧家居等消費類電子,提升產(chǎn)業(yè)整體優(yōu)勢。立足新發(fā)展格局提升產(chǎn)業(yè)鏈,積極承接國內(nèi)國際、沿海發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,抓住新產(chǎn)品新領(lǐng)域持續(xù)拓展和產(chǎn)品迭代升級的機遇,大力實施補鏈延鏈強鏈行動,在細分優(yōu)勢領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵技術(shù),培育更多關(guān)鍵產(chǎn)品。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局,重點以京九高鐵沿線的吉泰走
50、廊國家電子信息產(chǎn)業(yè)基地為紐帶,以井岡山經(jīng)開區(qū)和吉安高新區(qū)兩個國家級園區(qū)為雙核,重點縣(市、區(qū))為陣地,統(tǒng)籌推進全市電子信息產(chǎn)業(yè)協(xié)同、有序、差異化發(fā)展。大力推進首位產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展,實施內(nèi)育外引培育產(chǎn)業(yè)龍頭方陣行動,形成百億企業(yè)梯隊,打造全國有影響力的電子信息產(chǎn)業(yè)示范基地和革命老區(qū)先進制造業(yè)發(fā)展示范區(qū)。四、 項目選址綜合評價項目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保證城鄉(xiāng)公共安全和項目建設(shè)安全,滿足項目科研、生產(chǎn)要求,社會經(jīng)濟效益、社會效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第五章 SWOT分析一、 優(yōu)勢分析(S)(一)工藝技術(shù)優(yōu)勢公司一直注重技術(shù)進步和工藝創(chuàng)新,通過引入國際
51、先進的設(shè)備,不斷加大自主技術(shù)研發(fā)和工藝改進力度,形成較強的工藝技術(shù)優(yōu)勢。公司根據(jù)客戶受托產(chǎn)品的品種和特點,制定相應(yīng)的工藝技術(shù)參數(shù),以滿足客戶需求,已經(jīng)積累了豐富的工藝技術(shù)。經(jīng)過多年的技術(shù)改造和工藝研發(fā),公司已經(jīng)建立了豐富完整的產(chǎn)品生產(chǎn)線,配備了行業(yè)先進的設(shè)備,形成了門類齊全、品種豐富的工藝,可為客戶提供一體化綜合服務(wù)。(二)節(jié)能環(huán)保和清潔生產(chǎn)優(yōu)勢公司圍繞清潔生產(chǎn)、綠色環(huán)保的生產(chǎn)理念,依托科技創(chuàng)新,注重從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工藝技術(shù)的優(yōu)化來減少三廢排放,實現(xiàn)污染的源頭和過程控制,通過引進智能化設(shè)備和采用自動化管理系統(tǒng)保障清潔生產(chǎn),提高三廢末端治理水平,保障環(huán)境績效。經(jīng)過持續(xù)加大環(huán)保投入,公司已在節(jié)能減排和
52、清潔生產(chǎn)方面形成了較為明顯的競爭優(yōu)勢。(三)智能生產(chǎn)優(yōu)勢近年來,公司著重打造 “智慧工廠”,通過建立生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)和自動輸送系統(tǒng),將企業(yè)的決策管理層、生產(chǎn)執(zhí)行層和設(shè)備運作層進行有機整合,搭建完整的現(xiàn)代化生產(chǎn)平臺,智能系統(tǒng)的建設(shè)有利于公司的訂單管理和工藝流程的優(yōu)化,在確保滿足客戶的各類功能性需求的同時縮短了產(chǎn)品交付期,提高了公司的競爭力,增強了對客戶的服務(wù)能力。(四)區(qū)位優(yōu)勢公司地處產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),在集中供氣、供電、供熱、供水以及廢水集中處理方面積累了豐富的經(jīng)驗,能源配套優(yōu)勢明顯。產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)和配套資源優(yōu)勢使公司在市場拓展、技術(shù)創(chuàng)新以及環(huán)保治理等方面具有獨特的競爭優(yōu)勢。(五)經(jīng)營管理優(yōu)勢公司擁有
53、一支敬業(yè)務(wù)實的經(jīng)營管理團隊,主要高級管理人員長期專注于印染行業(yè),對行業(yè)具有深刻的洞察和理解,對行業(yè)的發(fā)展動態(tài)有著較為準(zhǔn)確的把握,對產(chǎn)品趨勢具有良好的市場前瞻能力。公司通過自主培養(yǎng)和外部引進等方式,建立了一支團結(jié)進取的核心管理團隊,形成了穩(wěn)定高效的核心管理架構(gòu)。公司管理團隊對公司的品牌建設(shè)、營銷網(wǎng)絡(luò)管理、人才管理等均有深入的理解,能夠及時根據(jù)客戶需求和市場變化對公司戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)進行調(diào)整,為公司穩(wěn)健、快速發(fā)展提供了有力保障。二、 劣勢分析(W)(一)資本實力相對不足近年來,隨著公司訂單迅速增加,生產(chǎn)規(guī)模不斷擴大,各類產(chǎn)品市場逐步打開,公司對流動資金需求增大;隨著產(chǎn)品技術(shù)水平的提升,公司對先進生產(chǎn)設(shè)備
54、及研發(fā)項目的投資需求也持續(xù)增加。公司規(guī)模和業(yè)務(wù)的不斷擴大對公司的資本實力提出了更高的要求。公司急需改變以往主要靠自有資金的發(fā)展模式,轉(zhuǎn)向利用多種融資方式相結(jié)合模式,以求增強資本實力,更進一步地擴大產(chǎn)能、自主創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展。(二)規(guī)模效益不明顯歷經(jīng)多年發(fā)展,行業(yè)整合不斷加速。公司已在同行業(yè)企業(yè)中占據(jù)了較為優(yōu)勢的市場地位。但與行業(yè)的龍頭廠商相比,公司的規(guī)模效益仍存在提升空間。因此,公司擬通過加大優(yōu)勢項目投資,擴大產(chǎn)能規(guī)模,促進公司向規(guī)模經(jīng)濟化方向進一步發(fā)展。三、 機會分析(O)(一)長期的技術(shù)積累為項目的實施奠定了堅實基礎(chǔ)目前,公司已具備產(chǎn)品大批量生產(chǎn)的技術(shù)條件,并已獲得了下游客戶的普遍認可,為項
55、目的實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。(二)國家政策支持國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展近年來,我國政府出臺了一系列政策鼓勵、規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在國家政策的助推下,本產(chǎn)業(yè)已成為我國具有國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),伴隨著提質(zhì)增效等長效機制政策的引導(dǎo),本產(chǎn)業(yè)將進入持續(xù)健康發(fā)展的快車道,項目產(chǎn)品亦隨之快速升級發(fā)展。四、 威脅分析(T)(一)技術(shù)風(fēng)險1、技術(shù)更新的風(fēng)險行業(yè)屬于高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),對行業(yè)新進入者存在著較高的技術(shù)壁壘。公司需要自行研制工藝以保證產(chǎn)成品的穩(wěn)定性。作為新興行業(yè),其生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品性能處于快速革新中,隨著技術(shù)的不斷更新?lián)Q代,如果公司在技術(shù)革新和研發(fā)成果應(yīng)用等方面不能與時俱進,將可能被其他具有新產(chǎn)品、新技術(shù)的公司趕超,從
56、而影響公司發(fā)展前景。2、人才流失的風(fēng)險行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),其技術(shù)含量較高,產(chǎn)品技術(shù)水平和質(zhì)量控制對企業(yè)的發(fā)展十分重要。優(yōu)秀的人才是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ),隨著行業(yè)競爭格局的變化,國內(nèi)外同行業(yè)企業(yè)的人才競爭日趨激烈。若公司未來不能在薪酬待遇、晉升體系、工作環(huán)境等方面持續(xù)提供有效的激勵機制,可能會缺乏對人才的吸引力,同時現(xiàn)有管理團隊成員及核心技術(shù)人員也可能流失,這將對公司的生產(chǎn)經(jīng)營造成重大不利影響。3、技術(shù)失密的風(fēng)險公司在核心技術(shù)上均擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。公司制定了嚴(yán)格的保密制度并嚴(yán)格執(zhí)行,但上述措施仍無法完全避免公司核心技術(shù)的失密風(fēng)險。如果公司相關(guān)核心技術(shù)的內(nèi)控和保密機制不能得到有效執(zhí)行,或因行業(yè)中可能的不正當(dāng)競爭等使得核心技術(shù)泄密,則可能導(dǎo)致公司核心技術(shù)失密的風(fēng)險,將對公司發(fā)展造成不利影響。(二)經(jīng)營風(fēng)險1、宏觀經(jīng)濟波動的風(fēng)險公司的發(fā)展受行業(yè)整體景氣指數(shù)影響較大。行業(yè)與我國乃至全球的宏觀
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