第十二章 機械能和內(nèi)能 第一節(jié)動能 勢能 機械能同步練習-（解析版）

1、.第十二章機械能和內(nèi)能第一節(jié)動能勢能機械能同步練習答案和解析【答案】1. D2. D3. B4. D5. C6. B7. D8. A9. C10. C11. 增大；減小  12. 不變；靜止；流體在流速大的地方壓強小  13. 不變；變小  14. 小于  15. 不變  增大  16. 互相；前；6.25；大于；重力勢；動；40；慣性；0  17. 彈性勢能；入水  18. 不變；增大  19. 守恒；勢能；動 &

2、#160;20. 速度；A；重力勢；碰前A；高度；降低A的高度；不能；木塊將一直勻速直線運動下去；物體A在一樣的程度面上通過一樣的間隔 時，消耗的機械能一樣；轉(zhuǎn)換法和控制變量法  21. 轉(zhuǎn)換；不同；速度；質(zhì)量  22. 彈珠被彈射的程度間隔 ；長度；寬度；D  23. 陷進沙坑的深度；a；c；物體的質(zhì)量；物體的高度  【解析】1. 解：A、下滑過程中，小夢相對地面的位置越來越近，所以是運動的，故A錯誤；B、下滑過程中，高度降低，速度增大，所以小夢的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，故B錯誤；C、摩擦力大小只受壓力和接觸面的粗糙

3、程度的影響，小夢躺著比坐著下滑受力面積大，但摩擦力不變，故C錯誤；D、根據(jù)牛頓第一定律，物體不受力時，將保持靜止或勻速直線運動狀態(tài)，因此，下滑過程中，所有的力突然全部消失，小夢將做勻速直線運動，故D正確應選D(1)判斷運動與靜止時，要看物體相對于參照物的位置是否發(fā)生改變；(2)根據(jù)動能和重力勢能的影響因素可做出判斷；(3)影響摩擦力大小的因素是壓力和接觸面的粗糙程度，據(jù)此判斷；(4)根據(jù)牛頓第一定律，可判斷當力全部消失時，小夢的運動狀態(tài)此題通過常見的現(xiàn)象，考察了運動與靜止的相對性、機械能的轉(zhuǎn)化、摩擦力的影響因素，以及力與運動關(guān)系的應用等，綜合性強，但難度不大2. 解：A、小球在彈跳的過程中與空

4、氣摩擦做功，一部分機械能會轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以機械能會減小，故A錯誤；B、由能量守恒定律可知，小球的能量不會消失，故B錯誤；C、小球下落時，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能；小球上升時，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能；小球與地面發(fā)生碰撞時，存在動能和彈性勢能的轉(zhuǎn)化；除此以外，小球在彈跳的過程中與空氣摩擦做功，一部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；故C錯誤；D、小球減小的那部分機械能轉(zhuǎn)化為其他形式的能量，由能量守恒定律可知，總的能量守恒；故D正確應選D(1)動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度，質(zhì)量越大，速度越大，動能越大；重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度，質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大；機械能=動能+勢能；(2)因為小球受到空氣的阻

5、力，機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；在能量轉(zhuǎn)化的過程中，總能量保持不變能量轉(zhuǎn)化是個普遍現(xiàn)象，自然界中物質(zhì)運動形式的變化總伴隨著能量的互相轉(zhuǎn)化.不同形式的能量發(fā)生互相轉(zhuǎn)化的過程中，遵守能量轉(zhuǎn)化和守恒定律3. 解：將弓拉彎時，人對弓做功，弓形狀發(fā)生改變，產(chǎn)生了彈性勢能；松手后，恢復原狀態(tài)的弓對箭做功，使箭的速度變大，即增加了箭的動能.因此，從能量轉(zhuǎn)化的角度來看，彎弓射箭的過程是彈性勢能轉(zhuǎn)化成動能.選項B符合題意應選B此題可以從弓箭的狀態(tài)變化上進展分析，射箭時，是弓的彈性勢能轉(zhuǎn)化成了箭的動能分析能量變化時可以從形狀和運動狀態(tài)上進展分析，得出能量轉(zhuǎn)化的詳細情況4. 解：A、物體由于運動而具有的能量叫動能；靜止的課桌

6、不具有動能；故A錯誤；B、物體由于運動而具有的能量叫動能；掛在樹上的椰子是靜止的，不具有動能；故B錯誤；C、物體由于運動而具有的能量叫動能；拉長的橡皮筋不具有動能，具有彈性勢能；故C錯誤；D、物體由于運動而具有的能量叫動能；正在行駛的汽車具有動能；故D正確應選D機械能包括動能和勢能；物體由于運動而具有的能量叫動能；物體由于高度而具有的能量叫重力勢能；物體發(fā)生彈性形變而具有的能量叫彈性勢能深化理解動能概念是解答此題的關(guān)鍵5. 解：火箭在加速上升的過程中，速度變快，動能變大；高度增加，重力勢能變大；動能和勢能統(tǒng)稱為機械能，所以機械能變大。應選：C。動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度；重力勢能大小的影響

7、因素：質(zhì)量、高度；動能和勢能合稱為機械能。(1)掌握動能、重力勢能、彈性勢能大小的影響因素以及它們的大小變化情況。(2)機械能=動能+勢能，物體沒有發(fā)生彈性形變時，勢能只考慮重力勢能。6. 解：A、從a點向b點運動過程中，重力勢能大部分轉(zhuǎn)化成動能，因為有滑動摩擦，少部分轉(zhuǎn)化成內(nèi)能，故A錯誤B、從c點下落到d點過程中，重力勢能轉(zhuǎn)為動能，故B正確C、在a點和c點高度不同，所以，重力勢能就不一樣.同時，c點在程度方向上速度不為零，故C錯誤D、在a點和e點都處于靜止狀態(tài)，說明動能都為零，因為高度不同，所以，重力勢能就不相等，因此機械能不相等，故D錯誤應選B機械能包括動能和勢能.動能和勢能是可以互相轉(zhuǎn)化

8、的.在動能和勢能互相轉(zhuǎn)化的過程中，機械能的總量保持不變物體處于靜止狀態(tài)，只能說明它的動能為零，它的機械能不一定為零7. 解：A、大飛機沿程度方向勻速直線飛行，其質(zhì)量不變，速度不變，故動能不變，同時其高度不變，所以重力勢能不變，故其機械能不變，故不符合題意；B、衛(wèi)星繞地飛行時，其動能與勢能互相轉(zhuǎn)化，但其機械能守恒，機械能的總和不變，故不符合題意；C、飛船返回艙進入大氣層時，其與空氣摩擦，一部分機械能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能，故機械能減小，故不符合題意；D、火箭點火上升時，即做加速運動，故其質(zhì)量不變，速度變大，動能變大；同時其高度增加，故重力勢能增加，所以機械能變大，故符合題意；應選：D。動能和勢能統(tǒng)稱為機械

9、能。動能與質(zhì)量和速度有關(guān)，重力勢能與高度和質(zhì)量有關(guān)。我們可以從動能和重力勢能的變化引起的機械能的變化方面考慮，也可以從其它形式的能和機械能之間的轉(zhuǎn)化方面考慮。此題主要考察了機械能的知識，以及影響機械能大小的因素，要求可以從實際事例中分析機械能的變化。8. 解：A、從水壩上流下來的水，高度降低，重力勢能減??；速度加快，動能增加，故將重力勢能轉(zhuǎn)化為了動能，符合題意；B、汽車沿斜坡勻速向上行駛，高度增加，重力勢能增加；速度不變，動能不變，不符合題意；C、乒乓球接觸地面后向上彈起時，質(zhì)量不變，高度增加，速度減小，動能轉(zhuǎn)化成了重力勢能，不符合題意；D、斜向上拋出的壘球，當它在上升階段時，質(zhì)量不變，速度減

10、小，高度增加，動能轉(zhuǎn)化為了重力勢能，不符合題意應選A(1)動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度，質(zhì)量越大、速度越大，物體的動能越大；(2)重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、高度，質(zhì)量越大、高度越大，物體的重力勢能越大判斷動能、重力勢能、彈性勢能之間的互相轉(zhuǎn)化，首先明確物體具有什么能，再分析影響因素(質(zhì)量、速度、高度)如何變化，進而判斷出各種能的變化9. 解：A、功是能量轉(zhuǎn)化的量度，一個物體可以做功越多，這個物體具有的能量越多，說法正確，不符合題意B、動能、勢能及機械能的單位都是焦耳，說法正確，不符合題意C、用線懸掛著的靜止的小球沒有做功，但它具有重力勢能，小球有能量，說法錯誤，符合題意D、物體的動能由物

11、體的質(zhì)量與速度共同決定，甲物體的速度比乙物體的速度大，但甲物體具有的動能不一定比乙物體多，說法正確，不符合題意應選C1、功是能量轉(zhuǎn)化的量度，物體做功越多，這個物體具有的能量越大2、功與能的單位都是焦耳3、小球雖未做功但它具有重力勢能4、物體的動能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，據(jù)此分析物體的動能由物體的質(zhì)量與速度共同決定，物體的質(zhì)量越大，速度越低，物體的動能越大；速度大的物體假如質(zhì)量很小，動能也可能較小10. 解：天舟一號關(guān)閉發(fā)動機后，從橢圓軌道的近地點向遠地點運動時，速度越來越小，受到非平衡力的作用，間隔 地球越來越遠，相對于地球的位置發(fā)生改變，故相對地球它是運動的，從橢圓軌道上離地球較近的P點向離

12、地球較遠的Q點運動，動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，故ABD錯誤，C正確應選C天舟一號飛船，如圖，天舟一號關(guān)閉發(fā)動機后，速度方向發(fā)生改變，受非平衡力的作用；在研究物體的運動情況時，假如物體和參照物之間的位置發(fā)生變化，那么物體是運動的；假如物體和參照物之間的位置沒有發(fā)生變化，那么物體就是靜止的.物體由于運動而具有的能叫動能，物體由于被舉高而具有的能叫重力勢能此題以天宮一號為載體綜合考察運動與靜止的相對性、力與運動的關(guān)系、動能和勢能的互相轉(zhuǎn)換，是一道綜合性較強的題目11. 解：當腳接觸跳板M直至彈簧K被壓縮至最短的過程中，分為兩個階段：當向下的壓力大于彈力時，合力方向向下，做加速運動，即速度越來越大，此過程中

13、動能增大；當向下的壓力小于彈力時，合力方向向上，做減速運動，即速度越來越小，直至為0，動能逐漸減??；因此動能先增大后減小。故答案為：增大；減小。動能大小的影響因素：質(zhì)量和速度。質(zhì)量一定，速度越小，動能越小。當彈簧被壓縮時會產(chǎn)生彈力，根據(jù)彈力大小的變化來判斷對運發(fā)動下落速度的影響，從而確定動能的大小變化。對于下落過程的分段描繪是解答此題的關(guān)鍵，與力的合成、力與運動的關(guān)系相結(jié)合來判斷動能的變化是難點所在。12. 解：(1)飛機起飛前在跑道上加速行駛時，質(zhì)量不變，高度不變，飛機的重力勢能不變；(2)當飛機起飛后，以飛機為參照物，機上乘客與飛機之間位置沒有發(fā)生變化，那么機上乘客是靜止的；(3)由于機翼

14、上外表彎曲，下外表平直，導致機翼上方空氣流速大，壓強較?。粰C翼下方的空氣流速小，壓強大，使機翼上下外表存在向上的壓強差，從而產(chǎn)生向上的升力。故答案為：不變；靜止；流體在流速大的地方壓強小。(1)影響重力勢能大小的因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大；(2)判斷一個物體是運動的還是靜止的，要看這個物體與所選參照物之間是否有位置變化，假設(shè)位置有變化，那么物體相對于參照物是運動的；假設(shè)位置沒有變化，那么物體相對于參照物是靜止的；(2)流體壓強與流速的關(guān)系：流速越大，壓強越小；流速越小，壓強越大。此題考察了影響重力勢能大小因素的應用以及靜止與運動的相對性、飛機升力產(chǎn)生的原因，是一道

15、較為簡單的應用題。13. 解：火箭勻速下落過程中，質(zhì)量不變，速度不變，高度逐漸變小，那么動能不變，重力勢能變小，機械能變小故答案為：不變；變小(1)動能大小的影響因素：物體的質(zhì)量、物體的速度；質(zhì)量越大，速度越大，動能越大(2)重力勢能大小的影響因素：物體的質(zhì)量、物體的高度；質(zhì)量越大，所處的高度越高，重力勢能越大(3)動能和勢能統(tǒng)稱為機械能此題考察了影響動能和勢能因素的應用以及機械能的概念，抓住“勻速(速度不變)下落(高度減小)是關(guān)鍵14. 解：金屬框由靜止開場滑到底端的過程中，金屬框通過磁場時切割磁感線，會產(chǎn)生感應電流，有一部分重力勢能轉(zhuǎn)化為電能，即在此過程中金屬框的重力勢能轉(zhuǎn)化為動能和電能；

16、斜面光滑，塑料框由靜止開場滑到底端的過程中，因為塑料框為絕緣體，所以通過磁場時不會產(chǎn)生感應電流，那么重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動能；因為金屬框和塑料框的質(zhì)量相等，在斜面頂端時高度一樣，那么最初的重力勢能相等，所以根據(jù)前面分析可知，滑到底端時金屬框的動能較小，即動能關(guān)系為E1<E2。應選：小于。從能的轉(zhuǎn)化角度分析，金屬框和塑料框質(zhì)量相等，在斜面的頂端時，重力勢能相等，分析金屬框和塑料框由靜止開場滑到底端時能的轉(zhuǎn)化情況即可判斷動能為E1和動能為E2的大小。此題的關(guān)鍵是要抓好兩點：(1)斜面光滑，金屬框和塑料框質(zhì)量相等，在斜面的頂端時，重力勢能相等；(2)金屬框和塑料框由靜止開場滑到底端的過程中，能的

17、轉(zhuǎn)化是不一樣的。15. 【分析】(1)動能大小的影響因素：質(zhì)量和速度，質(zhì)量越大，速度越大，動能越大。(2)重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量和高度，質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大。(3)機械能等于動能和勢能之和。此題考察動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素，學生要會判斷動能、重力勢能、彈性勢能、機械能的變化?！窘獯稹侩娞輲趧蛩偕仙倪^程中，質(zhì)量不變，速度不變，動能不變；高度增大，那么重力勢能增大；因為機械能等于動能與勢能之和，因此機械能增大。故答案為：不變；增大。16. 解：(1)物體間力的作用是互相的，當小華用力蹬地對地一個向后的力，同時地對人一個向前的摩擦力；小華的平均速度：v=st=50m8

18、s=6.25m/s(2)根據(jù)P=FS，在壓力F一定的情況下，小華用腳掌蹬地時受力面積小于雙腳站立時的受力面積，因此小華用腳掌蹬地時壓強大于雙腳站立時的壓強；影響重力勢能的因素是質(zhì)量和高度，當起跳后上升過程中，速度越來越慢，動能減小，高度越來越高，重力勢能增加；在下落時高度減小，重力勢能減小速度增大，動能增加，因此重力勢能轉(zhuǎn)化為動能；(3)做功的兩個必要因素：一是作用在物體上的力，二是在力的方向上挪動的間隔 ；當小華將球舉高2m時做的功為：W=Gh=20N×2m=40J；當將球用力投出后球由于慣性繼續(xù)運動，此時小華對球沒有力的作用，小華對球做功為0J故答案為：(1)互相；前；6.25；

19、(2)大于；重力勢；動；(3)40；慣性；0(1)物體間力的作用是互相的，一個物體對另一個物體施力時，也一定會受到另一個物體的反作用力；利用v=st計算速度；(2)從影響壓強、重力勢能的因素去分析；(3)做功的兩個必要因素：一是作用在物體上的力，二是在力的方向上挪動的間隔 ，據(jù)此分析判斷；此題考察了中考體育測試中遇到的一些現(xiàn)象及其涉及到的力學知識，有一定的綜合性，但難度不大17. 解：(1)在跳水前先用力下壓跳板，跳板發(fā)生彈性形變，具有彈性勢能，跳板恢復原狀時，彈性勢能轉(zhuǎn)化為運發(fā)動的動能，運發(fā)動分開跳板后動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，這樣可以使自己上升的更高；(2)不計空氣阻力，運發(fā)動分開跳板上升、在落

20、回到跳板一樣高度時，運發(fā)動的動能等于起跳分開時的動能；從該位置下落到入水前，重力勢能減小、動能增加，到入水時的動能最大。故答案為：彈性勢能；入水。(1)下壓跳板，跳板發(fā)生彈性形變，具有彈性勢能，跳板恢復原狀時，彈性勢能轉(zhuǎn)化為運發(fā)動的動能，動能再轉(zhuǎn)化為重力勢能，據(jù)此分析答復；(2)不計空氣阻力，分析運發(fā)動分開跳板上升、落回到跳板、從該位置下落到入水前的動能變化得出答案。掌握動能、重力勢能、彈性勢能的影響因素。能判斷動能、重力勢能、彈性勢能、機械能的變化。18. 解：中間同學躍起的過程中，該同學的位置變化，其質(zhì)量不變，高度增大，重力勢能增大故答案為：不變；增大(1)質(zhì)量是物體本身的一種屬性，不隨位

21、置、形狀、狀態(tài)的變化而變化(2)重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度.質(zhì)量越大，高度越高，重力勢能越大掌握重力勢能大小的影響因素，利用控制變量法，解釋重力勢能大小的變化19. 解：衛(wèi)星在大氣層外運動，不受空氣阻力作用，只有動能和勢能的轉(zhuǎn)化，因此機械能守恒。衛(wèi)星在遠地點時勢能最大，當它從遠地點向近地點運動時，勢能轉(zhuǎn)化為動能，所以勢能減小、動能增大，速度增大。故答案為：守恒；勢能；動。(1)在太空中，衛(wèi)星繞地球運動時，沒有阻力作用，沒有抑制摩擦做功，機械能守恒。(2)勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉的高度。質(zhì)量越大，高度越高，勢能越大。(3)動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動

22、能越大。此題考察了影響動能和勢能的因素以及機械能守恒的判斷，要注意太空中由于物體之間有相對間隔 時，具有的是勢能而不是重力勢能。20. 解：(1)動能的大小與物體的質(zhì)量和速度都有關(guān)系，由于這一實驗中只有一個物體A從斜面上滑下，質(zhì)量不能改變，所以本實驗要探究的是物體動能的大小與物體速度的關(guān)系；(2)該實驗研究的主體是物體A，研究的是物體A動能的大小與速度的關(guān)系；物體A在斜面上時，具有重力勢能，在滑下的過程中，將重力勢能轉(zhuǎn)化為動能；(3)該實驗物體A的速度是指物體A從斜面上靜止滑下與物體B碰撞時碰撞前A的速度，這個速度的大小是通過控制物體在斜面上的高度改變的；(4)假設(shè)在實驗中，物體B碰后滑出木板

23、，在不改變原有器材的情況下，可以通過降低物體A的高度來減小物體A的速度，從而減小物體A的動能，減小對物體B做功的多少，減小物體A在木板上滑行的間隔 ，保證碰后物體B能始終在木板上滑行；(5)為了研究物體動能與物體質(zhì)量的關(guān)系，實驗中屢次讓不同質(zhì)量的物體從斜面同一高度上靜止?jié)L下時，控制了小球的速度一樣，應改變物體A的質(zhì)量假設(shè)程度面光滑，木塊不受摩擦力，由牛頓第一定律可知木塊將永遠運動下去，木塊通過的間隔 無法確定，做功的多少也無法確定，所以鐵球動能的大小就無法比較；(6)物體A動能的大小是通過物體B被撞后挪動的間隔 來表達的，物體A在一樣的程度面上通過一樣的間隔 時，消耗的機械能一樣，所以只要每次

24、保持木塊到斜面的間隔 一樣即可；(7)在該實驗中我們用到了轉(zhuǎn)換的方法，即將小球動能的大小轉(zhuǎn)換為其對木塊做功的多少來比較，動能的決定因素有兩個：質(zhì)量和速度，要利用控制變量法去研究故答案為：(1)速度；(2)A；重力勢； (3)碰前A；高度；(4)降低A的高度；(5)不能；木塊將一直勻速直線運動下去；(6)物體A在一樣的程度面上通過一樣的間隔 時，消耗的機械能一樣；(7)轉(zhuǎn)換法和控制變量法(1)動能的決定因素有兩個：質(zhì)量和速度，要利用控制變量法去研究；(2)小球動能的大小是通過物體B被推動挪動的間隔 表達的；小球從斜面上滾下，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能；(3)實驗中探究小球碰撞前的動能和小車碰撞

25、前的速度的關(guān)系，所以物體的速度是指球車從斜面上靜止滑下，與木塊碰撞時，碰撞前小球的速度.小球的速度是通過改變高度來實現(xiàn)的；(4)物體A速度的大小是通過改變物體在斜面上的高度實現(xiàn)的；(5)物體動能的大小是通過木塊挪動的間隔 來表達的，比較鐵球的動能大小，即比較木塊通過的間隔 .由于木塊永遠運動，所以間隔 的大小無法比較，即動能就無法比較；(6)物體A動能的大小是通過物體B被撞后挪動的間隔 來表達的，據(jù)此進展分析；(7)實驗中把物體具有動能的大小轉(zhuǎn)換為木塊被撞擊后運動的間隔 ，間隔 越遠說明小球的動能越大，該實驗過程要采用了轉(zhuǎn)換法；動能的決定因素有兩個，所以實驗常用了控制變量法此題考察了兩種物理學

26、方法的使用：由木塊在程度面上挪動的間隔 遠近來表達球的動能多少，是一種轉(zhuǎn)換法；動能的大小與質(zhì)量和速度有關(guān)，實驗時用控制變量法分別探究21. 解：(1)實驗中是通過觀察木塊被推動的間隔 的遠近，比較小車對木塊做功的多少，從而判斷小車動能的大小，這是轉(zhuǎn)換法的運用；(2)小車分別由h1、h2位置自由滑下，由于高度不同，到達程度面時的速度不同；(3)分析比較甲、乙可知，在質(zhì)量一樣時，高度越高，到達程度面時的速度越大，推動木塊的間隔 越大，說明小車的動能越大，可以得出動能大小與速度有關(guān)；(4)分析比較乙、丙可知，在高度一樣時，到達程度面時的速度一樣，質(zhì)量越大，推動木塊的間隔 越大，說明小車的動能越大，可以得出動能大小與質(zhì)量有關(guān)。故答案為：(1)轉(zhuǎn)換；(2)不同；(3)速度；(4)質(zhì)量。(1)實驗中小車的動能大小通過比較小車推動木塊間隔 的遠近來反映，是轉(zhuǎn)換法的運用；(2)高度不同，到達程度面的速度不一樣；(3)(4)動能大小的影響因素：質(zhì)量和速度。根據(jù)控制變量法可進展實驗并得出結(jié)論：質(zhì)量一定時，速度越大，動能越大；速度一定時，質(zhì)量越大，動能越大。掌握動能的影響因素，能正確運用轉(zhuǎn)換法和控制變量法是本實驗成功的關(guān)系。22. 解：(1)彈弓彈性勢能的大小是通過彈珠射出的