淺析新時期的交通安全管理

1、淺析新時期的交通安全管理交通安全是當(dāng)今世界各國面臨的社會問題之一，我國的交通安全形勢更加嚴(yán)峻。隨著市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展和我國交通運輸量的不斷加大，機動車輛大幅度增加，目前，我國汽車保有量已達(dá)1100多萬輛。機動車流量的過速增長與社會對道路交通的投入不足形成反差，加之交通安全涉及人、車、路、環(huán)境和管理諸多方面，致使道路交通中的不安全因素增多，1997年我國因道路交通事故死亡7.3萬人，車禍在日益嚴(yán)重地威脅著人們的生命安全與健康。所以，為了預(yù)防和減少交通事故，保障交通安全暢通，除了國家和社會加大投入，盡快改善道路交通硬件條件之外，當(dāng)務(wù)之急是加強道路交通管理工作。為達(dá)到這一目標(biāo)，公安部門和各級交通安全

2、管理部門的工作重點是：第一，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，要在防字上狠下功夫，堅持科學(xué)管理，對機動車輛進(jìn)行定期檢測，重點是照明、音響、信號系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)，是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，檢修后經(jīng)檢合格方準(zhǔn)投入使用。對駕駛員進(jìn)行身體生理檢查，心理能力檢查，技術(shù)技能測試。駕駛員是一項特殊的工作，要有健康的身體，才能適應(yīng)駕駛工作。時下我們對駕駛員生理檢查還沒有一個完整的規(guī)范，只是在初學(xué)駕駛時，到醫(yī)院進(jìn)行部分項目的身體檢查。這種“一次體檢定終身”的駕駛員體格檢查制度亟待進(jìn)行改革。一個人的生理因素是隨著年齡的增加，環(huán)境的變化，疾病的侵蝕發(fā)生不同程度的變化。有些人沒有高血壓病、冠心病，

3、過了若干年后可能會有的。為此，國外不少國家已開始實施駕駛員定期體檢制度，以監(jiān)護(hù)司機的健康狀況。檢查項目有心理、嗜好、藥物與發(fā)作性疾?。òd癇、低血糖等）檢查；視覺系統(tǒng)的檢查，如遠(yuǎn)近視力、視野、色覺、明暗適應(yīng)和立體視覺等；心血管及呼吸等要做心電圖、胸部檢查等，這些措施值得我國借鑒。我國也應(yīng)對駕駛員身體檢查制訂一個完整的規(guī)范，每隔三至五年對駕駛員身體狀況進(jìn)行一次復(fù)檢。凡是患有危及行車安全的疾病的駕駛員取消駕駛資格，調(diào)到其他崗位上去，以保證駕駛員隊伍的生理素質(zhì)符合條件。其次，我們要對駕駛員患有突發(fā)性、臨時性疾病，勸其休息治病，不讓他們駕車，駕駛員也應(yīng)當(dāng)引起注意，絕不能“要錢不要命”。駕駛員不但要有健康

4、的身體，而且還應(yīng)具有良好的心理素質(zhì)，心理能力主要包括：駕駛員對道路上人與車動態(tài)的注意能力、觀察能力、分析能力、應(yīng)變能力的控制能力。心理學(xué)家認(rèn)為，目前我國駕駛員隊伍中，大約有10%不適合做駕駛工作。對一些單位的行車狀況調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一個車隊中易發(fā)生交通事故的駕駛員，就那么幾個人，有的人一年內(nèi)竟發(fā)生23起交通事故。分析一些特大交通事故原因，其中有不少是與駕駛心理素質(zhì)有關(guān)，因此,我們必須重視駕駛員心理素質(zhì)的培養(yǎng)。近年來，隨著科技的發(fā)展，有關(guān)部門已研究一種駕駛適應(yīng)性檢測系統(tǒng)該系統(tǒng)將在交通管理部門逐步推廣應(yīng)用。建立篩檢事故傾向性駕駛員的適應(yīng)性檢測系統(tǒng)，具有重要的社會意義和經(jīng)濟效益，將從根本上預(yù)防和減少機動車

5、事故的發(fā)生。對駕駛員進(jìn)行駕駛技術(shù)、技能的測試不應(yīng)只靠考駕駛證一次完成，駕駛技術(shù)和技能還應(yīng)在實踐中不斷學(xué)習(xí)和提高，因技術(shù)不熟練，技能差,應(yīng)付不了特殊情況造成交通事故的，也為數(shù)不少。因此對駕駛員技術(shù)、技能的測試也是日常交通安全管理中不可缺少的項目。第二，進(jìn)一步加強交通安全宣傳教育和職業(yè)技能培訓(xùn)，增強全民和駕駛員的現(xiàn)代交通安全意識和遵守法規(guī)的自覺性。進(jìn)行交通安全教育要充分利用廣播、電視等宣傳工具，宣傳教育應(yīng)結(jié)合事故案例進(jìn)行，力求生動活潑，印象深刻入腦入耳，警鐘長鳴。由于近幾年來道路交通運輸量猛增，機動車輛數(shù)量呈直線上升趨勢，導(dǎo)致駕駛員隊伍新成份多，素質(zhì)差，培訓(xùn)合格的駕駛員成為艱巨而繁重的工作，這里面

6、包括技能培訓(xùn)、快速反映培訓(xùn)和遇意外故障、事故緊急處理培訓(xùn)等，使駕駛員做到能干會防。機動車是一種高速行駛的現(xiàn)代交通工具，駕駛員是掌握這個工具的主體。機動車駕駛員的交通法制觀念，交通意識，遵守交通法規(guī)的自覺性非常重要。據(jù)統(tǒng)計，因駕駛員違章超速行駛、強行會車、酒后駕車等原因發(fā)生的交通事故約占駕駛員責(zé)任事故的72%以上，機動車駕駛員普遍存在交通違章行為的問題，一方面說明了他們自身交通意識差，交通法制觀念淡薄，缺乏遵章守紀(jì)的自覺性，同時，還說明他們沒有意識到自己是道路交通參與者中的強者。有的駕駛員盡管有了一定的認(rèn)識，但還沒有將現(xiàn)代化的交通意識轉(zhuǎn)變?yōu)榱己玫淖袷亟煌ǚㄒ?guī)的習(xí)慣。第三，嚴(yán)格執(zhí)法，完善法規(guī)。最近幾年全國機動車輛以每年兩位數(shù)的比例在增加，有的地方年增長高達(dá)30%以上，交通需求與基礎(chǔ)設(shè)施的矛盾進(jìn)一步加劇，主要干線和許多路段嚴(yán)重超負(fù)