回轉窯吊裝方案(梁平海螺)

1、梁平海螺水泥有限公司5000T/D機電設備安裝工程4.8×74m回轉窯吊裝方案梁平海螺水泥有限公司4500d/t水泥熟料線機電設備安裝工程4.8×74m回轉窯吊裝方案蘇州中材建設有限公司第二十六項目經理部二零一三年十一月二十二日批 準 頁梁平海螺5000T/D水泥生產線機電設備安裝工程施工組織設計文件編號：SZC/IMS.06.梁平海螺-2013 編制人： 日期： 年 月 日編制部門：蘇州中材第二十六項目工程科會簽人： 日期： 年 月 日 審核部門：蘇州中材第二十六項目經理部審核人： 日期： 年 月 日批準人： 日期： 年 月 日一、 概況：1. 回轉窯主要由九段筒體、三檔

2、輪帶、大齒圈及三副支撐裝置組成，其主要技術參數如下：規(guī)格型號： 4.8×74m產量： 5000t/d 支座數： 3檔 斜度： 4 2. 窯筒體規(guī)格、重量如表一所示：表一筒體編號長度（mm）21008000940010000100008400840084008865重量（kg）104472710868965341983468569190328323274763635部件名稱三檔輪帶二檔輪帶一檔輪帶大齒圈重量（kg）48300587004160038000說明：編號從窯尾順序進行2、 編制依據 2.1水泥機械設備安裝工程施工及驗收規(guī)范2.2機械設備安裝工程及驗收通用規(guī)范2.3梁平海螺回轉

3、窯施工圖紙資料2.4安全生產規(guī)程三、施工工藝流程：本回轉窯圖紙設計一共9節(jié)筒體，在充分考慮吊裝能力的情況下：先將第一段與第二段、第四與第五段、第七與第八段分別在地面組對；采用70T吊車吊裝就位，其他全部用180T履帶吊在空中組對（包括套輪帶和大齒圈）。履帶吊作業(yè)桿長度26m。吊裝順序：從窯尾到窯頭順序吊裝。筒體的主要吊裝流程為：1. 第一二段筒體（重37.555噸）吊裝固定；2. 第三段筒體（重68.965噸）吊裝，將托輪與筒體之間用枕頭頂住；3. 套三檔輪帶（重48.3噸）和大齒圈（38噸）4. 第四五段筒體（重68.883噸）吊裝，用七十噸將筒體保住使180噸吊車松鉤。5. 第六段筒體（重

4、69.190噸）吊裝，將托輪與筒體之間用枕頭頂?。?. 套二檔輪帶（重58.7噸）;7. 第七八段筒體（重65.579噸），用七十噸將筒體保住使180噸吊車松鉤。8. 第九段筒體（重63.635噸）吊裝，將托輪與筒體之間用枕頭頂?。?. 套一檔輪帶（重41.6噸）。4、 施工平面布置圖根據現場實際情況繪制出施工平面布置圖如圖一所示：圖一五、施工計劃本次吊窯計劃開始時間為2013年11月28日，計劃結束時間為12月1日。6、 施工人員組織為保證此次回轉窯能夠安全的吊裝完成，項目部特別要求公司安排專業(yè)的起重工指揮回轉窯進行吊裝工作，并精心準備，達到安裝要求。主要人員如表二所示： 施工人員組織（表

5、二） 序號工作職責人數姓 名1項目經理1蔣成2質量技術負責人1高廣喜3安全負責人1高廣喜4安全員1鄭德貴5施工員2薛偉偉6起重工1段東方7班長1陶志勇8鉗工49焊工510電工211一般操作人員107、 主要機具及材料吊裝機具、材料計劃（表三）名 稱型 號單位數量名 稱型 號單位數量履帶吊180T臺1長麻繩30m4汽車吊70T臺1扳手18把4倒鏈5T臺45扳手12把4倒鏈3T臺3鋼板尺150m把4電焊機(交流)500A臺2大錘18磅把2千斤頂200T臺1手錘把4道木200×150×2500若干撬棍各種型號根4卡環(huán)20T只2小方木100×100根4鋼絲繩各種型號根若干

6、鋼板=10×400×100塊4鋼絲繩1.2寸、35m根2圓鋼10×300根20短道木根8安全帶付10氧氣、乙炔套2小吊環(huán)只若干8、 施工步驟8.1回轉窯吊裝是熟料線安裝的重要施工步驟，在吊裝之間必須做好充分的準備工作，主要有以下幾個方面： 8.1.1分出每節(jié)筒體上的重心平衡點，確定鋼絲繩捆扎位置。 8.1.2確定筒體吊裝時的組對線，確定依據是縱向焊縫錯開45°以上、且弧長大于800mm，吊裝時將該組對線朝同一方向，確保各筒體焊縫錯開。測出各筒體墊板處的橢圓度，分析輪帶套裝的可行性，若橢圓度過大，輪帶套裝不上，則必須調圓。畫出輪帶套裝環(huán)向對應線，在靠窯尾的

7、一端焊上擋塊，另一端焊上小三角鐵作滑道。 8.1.3準備好足夠數量的組對用筒體對接螺栓、搭接板、壓板螺栓等，以便筒體吊裝后能及時聯(lián)接。 8.1.4準備好鋼絲繩、麻繩、斜掩木、道木、千斤頂等材料，保證吊裝時能夠使用（詳見吊裝機具、材料計劃表）。 8.1.5吊裝前對吊裝作業(yè)機具進行檢查，如吊車的狀況:包括桿長、鋼絲繩是否完好，抱閘松緊度等均要仔細檢查。 8.1.6大齒圈預組對時，上彈簧板并捆扎好，確保內徑能足以套裝到筒體上去，同時將專用找正工具（板凳）在大齒圈上固定好，板凳腳應比彈簧板長，以保證套到筒體上后，板凳接觸到筒體上不能由彈簧板受力發(fā)生變形，畫出大齒圈套裝到位的環(huán)向對應線。以上準備工作做好

8、后就可以開始吊裝回轉窯筒體。 8.2回轉窯吊裝主要有以下幾個步驟； 8.2.1第一二段筒體（重37.555噸）吊裝固定；將第一二段筒體兩頭根據回轉窯中心線和4%的斜度用鐵架和枕木將其固定。 8.2.2第三段筒體（重68.965噸）吊裝，將托輪與筒體之間用枕頭頂??；8.2.3將三檔輪帶套入第三段筒體內用吊車保住。將第三段筒體靠第四段處，利用鐵架、枕木和200T液壓千斤頂將第三段頂起，第三段與托輪之間的枕頭取走，然后將三檔輪帶（重48.3噸）按圖紙尺寸就位，將千斤頂落下。 8.2.4將大齒圈（38噸）套入第三段筒體中，將第三段筒體靠第四段處，利用鐵架、枕木和200T液壓千斤頂，將第三段支撐?。?8

9、.2.5吊裝第四五段筒體（重68.883噸），對好縫以后，用七十噸將筒體保住使180噸吊車松鉤，準備吊裝第六段。 8.2.6吊裝第六段筒體（重69.190噸），將托輪與筒體之間用枕頭頂??；8.2.7套二檔輪帶（重58.7噸），將第六段筒體靠第七段處，利用鐵架、枕木和200T液壓千斤頂將第六段頂起，第六段與托輪之間的枕頭取走，然后將二檔輪帶（重58.7噸）按圖紙尺寸就位，將千斤頂落下。 8.2.8第七八段筒體（重65.579噸），用七十噸將筒體保住使180噸吊車松鉤。 8.2.9第九段筒體（重63.635噸）吊裝，將托輪與筒體之間用枕頭頂??；8.2.10套一檔輪帶（重41.6噸）方法與二檔輪帶相

10、同。9、 質量控制措施 9.1參加施工的全體人員, 必須進行認真的技術交底， 認真熟悉圖紙、施工工藝步驟、施工規(guī)程及質量驗收標準, 作到協(xié)調一致, 統(tǒng)一施工步調。9.2堅決貫徹“質量第一”的方針，當進度與質量發(fā)生矛盾時，施工進度要堅決服從質量標準的要求。9.3嚴格執(zhí)行公司質量保證體系所規(guī)定的各項法規(guī)和規(guī)定, 嚴格按照公司三級質量管理體系進行施工現場的施工管理。9.4嚴格遵守公司關于加強工程焊接管理的規(guī)定, 參加施工的焊工必須經考試合格后方可持證施焊，并嚴格遵守焊接工藝紀律和按焊接工藝卡施焊。同時加強焊材管理，設專人按規(guī)定進行焊條的烘干和發(fā)放, 不符合焊接要求的焊接材料不得使用，焊條的領取及回收

11、均應作好記錄和簽字，嚴禁用錯。9.5嚴格按照施工圖紙的技術要求和經審定的施工方案進行施工, 嚴禁違章作業(yè)。施工中, 施工人員如發(fā)現施工圖紙或方案中有疑問時, 應及時跟項目部技術人員聯(lián)系, 問清情況, 不得擅自更改或自作主張。9.6現場質量檢查員作為公司質量控制體系的專職檢查人員, 對施工現場所出現的違反公司質量管理規(guī)定的所有人員和行為, 有權進行制止, 對不服從勸阻的人員, 有權停止作業(yè)。十、 安全環(huán)保措施 回轉窯的施工，突出的特點就是高空作業(yè)、單件設備起重量大、安裝精度要求高。因此安全工作是順利完成回轉窯吊裝過程的關鍵。10.1在施工過程中其存在的危險源：危險源（表二）序號作業(yè)活動區(qū)域潛在危

12、險因素可能導致的事故控制措施（代號）1人員進出通道高空落物物體打擊10.2.1、10.2.2、10.2.32窯上工作區(qū)域上層預留口落物物體打擊10.2.2、10.2.43下層工作區(qū)域上層落火花燃燒物火災10.2.2、10.2.4、10.2.54高空作業(yè)層違章作業(yè)高空墜落10.2.1、10.2.2、10.2.65吊裝作業(yè)違章作業(yè)起重傷害10.2.1、10.2.76使用氣割作業(yè)違章作業(yè)火災或爆炸10.2.1、10.2.57使用電焊機違章作業(yè)觸電10.2.1、10.2.78接電線違章作業(yè)觸電10.2.1、10.2.79臨時用電違章作業(yè)觸電10.2.1、10.2.710作業(yè)區(qū)抽煙引燃物體火災10.2.511使用汽油清洗設備油類或設備著火火災10.2.512開卷揚機鋼絲繩斷裂物體打擊10.2.810.2具體安全控制措施10.2.1所有進入施工現場的工作人員必須遵守總公司頒布的安全生產規(guī)程中的有關規(guī)定，對新工人進行三級安全教育，在進行技術交底的同時進行安全交底。10.2.2與高空作業(yè)人員簽訂安全協(xié)議，將我方安全要求進行告知。10.2.3所有人員上下窯中時，必須經過安全通道。除安全通道外，其它口子拉安全警戒線。并掛牌禁止人員進出。10.2