場區(qū)道路專項施工方案

1、中國·重慶長壽塑料光纖及通訊器件、備產(chǎn)業(yè)化項目（一期）塑料光纖材料產(chǎn)業(yè)園場區(qū)道路施工方案編制單位：重慶建工第十一建筑工程有限責(zé)任公司編 制 人：編制時間：2016年3月施工組織設(shè)計（方案）報審表工程名稱：塑料光纖及核心通信器件、設(shè)備產(chǎn)業(yè)化項目（一期）塑料光纖材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目 編號：002 致：重慶世紀(jì)之光有限責(zé)任公司： 我司根據(jù)施工合同的相關(guān)規(guī)定現(xiàn)已完成了塑料光纖及核心通信器件、設(shè)備產(chǎn)業(yè)化項目（一期）塑料光纖材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目場區(qū)道路施工方案的編制，并經(jīng)我司技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)審查，請建設(shè)單位和監(jiān)理單位審核：附：塑料光纖及核心通信器件、設(shè)備產(chǎn)業(yè)化項目（一期）塑料光纖材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目場區(qū)道

2、路施工方案工程項目部（章）： 項目經(jīng)理簽字： 日 期： 監(jiān)理單位審查意見專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:總監(jiān)理工程師審查意見:建設(shè)單位審查意見工程師意見：現(xiàn)場負(fù)責(zé)人意見：施工組織設(shè)計（方案）內(nèi)審表工程名稱：塑料光纖及核心通信器件、設(shè)備產(chǎn)業(yè)化項目（一期）塑料光纖材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目 編號：002 致：重慶建工第十一建筑工程有限責(zé)任公司 我項目部現(xiàn)已組織編寫了塑料光纖及核心通信器件、設(shè)備產(chǎn)業(yè)化項目（一期）塑料光纖材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目場區(qū)道路施工方案，請公司各相關(guān)部門予以審查。附：塑料光纖及核心通信器件、設(shè)備產(chǎn)業(yè)化項目（一期）塑料光纖材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)項目場區(qū)道路施工方案工程項目部（章）： 項目經(jīng)理： 日 期： 公司安全

3、部門審核意見：公司質(zhì)量部門審核意見：公司技術(shù)總工程師審核意見： 目 錄一 工程概述 4二 編制依據(jù) 5三 施工部署 63.1、施工組織管理機構(gòu) 63.2、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)63.3、施工總平面布置7四 施工方案 94.1施工工藝流程： 94.2、施工測量 114.3、路基施工 11五 高溫季節(jié)與雨季施工措施 20六 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 226.1組織措施保證 226.2土方工程措施 226.3基層保證措施 236.4砼路面保證措施 23七 確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 237.1組織措施保證 237.2土方工程保證措施 247.3路基保證措施 247.4路面安全文明施工保證措施 24一

4、、工程概述1.1、工程位置位于長壽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)塑料光纖及核心通信器件、設(shè)備產(chǎn)業(yè)化項目（一期）塑料光纖材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)。1.2、本道路工程屬場區(qū)道路,路寬分別有7m、9m、12m、14m；道路總長度約3000米。1.3、塑料光纖材料產(chǎn)業(yè)園區(qū)主入口位于齊心西一路，為了降低場內(nèi)道路坡度，考慮設(shè)計成燈籠形環(huán)道，貨運入口和人行入口設(shè)置在化北二路方向。1.4、道路縱斷面：最大縱坡為7.98，最小縱坡為0.25%。1.5、道路橫斷面：均為單路拱雙向橫坡，坡度為1.5%。1.6、路面結(jié)構(gòu)：場區(qū)內(nèi)所有道路均為填方區(qū)軟基地段，道路結(jié)構(gòu)層從下至上為素土壓實、30cm厚手?jǐn)[片石、15cm厚碎石找平層、25厚4%的水泥

5、沙礫穩(wěn)定層、30厚6%的水泥碎石穩(wěn)定層、0.5cm厚單層瀝青表處封閉層，20厚C35水泥砼面層。1.7、應(yīng)業(yè)主單位要求，室外管網(wǎng)正處于設(shè)計階段，場內(nèi)道路部分按照道路平面圖和道路設(shè)計說明施工，管網(wǎng)在現(xiàn)道路施工圖基礎(chǔ)上進行設(shè)計，管網(wǎng)設(shè)計造成的道路路基、路面二次開挖及雨水口鑿打均采用單獨收方計量。1.8、路緣石采用C30砼預(yù)制路緣石，長1000（500）×320×120，高于砼路面150，現(xiàn)無設(shè)計圖，路沿石規(guī)格最終以設(shè)計圖為準(zhǔn)。1.9、地質(zhì)情況：地層由上而下依次為第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）、第四系全新統(tǒng)坡殘積（Q4dl+el）粉質(zhì)粘土層和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2S）泥巖、

6、砂巖，現(xiàn)將各地層之巖性分述如下：1）第四系全新統(tǒng)人工填土層（Q4ml）人工填土：褐黃色、褐紅色，主要由泥巖碎塊石及少量的粘性土等組成，硬質(zhì)物粒徑5-20mm左右，局部塊徑稍大，硬質(zhì)物25%，稍濕，松散，隨機拋填形成。2）第四系全新統(tǒng)坡殘積層（Q4dl+el）粉質(zhì)粘土：褐紅色、褐黃色，可塑，稍具光澤，無搖震反應(yīng)，干強度中等，韌性中等。3）侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2S）泥巖泥巖：紫紅色，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，礦物成分主要為粘土礦物，局部地段夾砂質(zhì)條帶或含砂質(zhì)較重，部份相變?yōu)樯百|(zhì)泥巖。強風(fēng)化帶風(fēng)化裂隙較發(fā)育，巖芯破碎，多呈碎塊狀，極少數(shù)為土狀，強度較低。場地屬構(gòu)造剝蝕斜坡地貌，原始地形為山間斜坡地段

7、較平緩處，現(xiàn)狀地形較平緩，地形坡角一般約515°，場地局部坡角較陡，最大坡角位于場區(qū)南東側(cè)，約1530°，根據(jù)地質(zhì)資料情況，場區(qū)斜邊坡經(jīng)調(diào)查未發(fā)現(xiàn)變形、裂縫等破壞跡象，斜邊坡現(xiàn)狀穩(wěn)定。根據(jù)場地設(shè)計地坪高程及環(huán)境設(shè)計高程，擬建場區(qū)內(nèi)環(huán)境邊坡一般小于4m，一般為土質(zhì)填方邊坡，設(shè)計采用重力式擋墻或放坡處理，場區(qū)南東側(cè)斜邊坡長約420m，最大高度7.9m，邊坡坡向約為110°，坡度約1530°，為填方土質(zhì)邊坡，現(xiàn)狀填方部分較穩(wěn)定。該邊坡采用分階放坡施工，一級邊坡坡率為1：1.5；二級邊坡坡率為1：1.75，每階馬道設(shè)置寬度不小于2.0m，邊坡坡頂及坡腳設(shè)置截水溝

8、，坡面格構(gòu)綠化護面，坡腳設(shè)置護腳墻。二、 編制依據(jù)2.1、塑料光纖及核心通信器件、設(shè)備產(chǎn)業(yè)化項目（一期）塑料光纖材料產(chǎn)業(yè)園總平面圖2.2、道路設(shè)計總說明2.3、道路拼接縫大樣2.4、2016年2月25日擋土墻、道路、場平設(shè)計交底會會議紀(jì)要2.5、采用相關(guān)施工及驗收規(guī)范： 2.5.1、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）2.5.2、水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范（GBJ97-87）2.5.3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）2.5.4、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）2.5.5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）2.5

9、.6、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程（JGJ33-2001）2.5.7重慶市城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)-DBJ50-078-2008三、 施工部署3.1、施工組織管理機構(gòu)3.1.1、我公司實行二級目標(biāo)責(zé)任制管理，對廠區(qū)道路工程均按項目管理模式組織施工，其公司組織管理機構(gòu)框圖如下：3.1.2、項目經(jīng)理部對于廠區(qū)道路的建設(shè)，公司挑選經(jīng)驗豐富的工程師及技術(shù)主管，精干的工長和有關(guān)管理人員，組建成強有力的項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)全過程的施工科學(xué)管理，保證廠區(qū)道路工程合格，高速建成，為公司贏得信譽，樹下豐碑。項目經(jīng)理部技術(shù)人員配備情況如下表：職稱人數(shù)職稱人數(shù)項目經(jīng)理1工程預(yù)決算3技術(shù)負(fù)責(zé)人1財務(wù)2執(zhí)行經(jīng)理2計劃統(tǒng)計2計劃

10、管理2材料員4施工技術(shù)工長6設(shè)備機械2測量工長2勞資2質(zhì)檢員2安監(jiān)員23.2、主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)3.2.1、工期目標(biāo)：力爭在2016年6月30日水穩(wěn)層完工。3.2.2、質(zhì)量目標(biāo)：確保場區(qū)道路工程質(zhì)量達(dá)到合格工程。3.2.3、安全施工目標(biāo)：嚴(yán)格按安全操作規(guī)程精心組織施工，確保施工全過程無傷亡、無倒塌事故發(fā)生。3.2.4、文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格按規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化文明工地管理，達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)。3.2.5、治安保衛(wèi)目標(biāo)：加強現(xiàn)場治安保衛(wèi)工作，加大法制教育和管理力度，提高職工法制觀念，確保不發(fā)生違法亂紀(jì)現(xiàn)場。3.3、施工總平面布置3.3.1、運輸?shù)缆罚汗こ趟璨牧稀?gòu)件、機具的運輸利用場區(qū)永久主道路水穩(wěn)層作為

11、施工道路。33.2、儲油罐設(shè)置在901廠房與場區(qū)道路交接處，位于施工項目部背面方便于管理。3.3.3、機械設(shè)備停放點設(shè)于儲油罐四周。3.3.4、臨時供電供水A、施工用電由3處配電房分配到各用電處。臨時用電線路均采用埋設(shè)線路，配電箱設(shè)置便于操作的地點（臨時用電專項施工方案）。B、施工生活用水從場區(qū)南面市政提供的水源點碰頭接出，配水管網(wǎng)采取混合式布置，鋪設(shè)采用100鍍鋅鋼管暗管埋設(shè)于地面下80（建議改為采用75、50、25等PPR管明鋪）。為保證生產(chǎn)、生活用水，分段于生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)修建臨時蓄水池（臨時用水專項施工方案）。3.3.5、碎石、塊石加工區(qū)及堆場碎石及塊石二次加工區(qū)設(shè)置在貨運裝卸區(qū)，堆場設(shè)

12、置應(yīng)遵循“盡量縮短運距，避免多次搬運”的原則。3.3.6、主要機械使用計劃見下表：序號機械名稱規(guī)格型號功率容量數(shù)量1挖掘機小松PC-360斗容量1.6m322裝載機ZL-50E斗容量3.5m313壓路機22T320馬力14打夯機蛙式HW012.2KW105自卸汽車18m386砼切割機40KW27砼振搗器HZ6Z7068柴油發(fā)電機Z120120KW19污水泵100310平板振搗器7.5KW411電動器葉抹光機JMD800型22KW412攤鋪機113平地機114壓紋器壓痕 1.5mm深5四 施工方案4.1、施工工藝流程：施工測量路基開挖至砂礫石換填底基層底標(biāo)高30cm手?jǐn)[塊石15cm厚碎石找平層2

13、5cm厚4%水泥穩(wěn)定基層30cm厚6%水泥穩(wěn)定基層雨水口管道安裝、檢查井砌筑路緣石安裝單層瀝青表處封閉層0.5cm20cm厚C35砼面層人行道鋪裝人工平整綠化帶第一施工流水段：擋土墻施工完成的前提下，首先完成貨運入口至污水處理站段，貨運入口為施工道路主入口（A-F段附道路自編段號圖）。第二施工流水段：污水處理站至綜合辦公樓東南面段，為了同時滿足研發(fā)中心和綜合辦公樓的基礎(chǔ)施工（F-N段附道路自編段號圖）。第三施工流水段：綜合辦公樓東南面至控制中心段（N-P段附道路自編段號圖）。第四施工流水段：控制中心至維修倉庫段上下兩條道路同時施工（P-E、U-D段附道路自編段號圖）。第五施工流水段：901A至

14、901F段上下兩條道路同時施工（C-V、B-Z段附道路自編段號圖）。第六施工流水段：由南向北依次施工各段道路（T-W、L-Q 、G-R、S-X段等附道路自編段號圖）。4.2、施工測量場區(qū)道路的中樁線按照道路總平面布置圖，各道路中線可按相應(yīng)座標(biāo)點采用極座標(biāo)法進行逐點測設(shè)。測量前必須對各個座標(biāo)點進行復(fù)核測算，在施工現(xiàn)場進行測放并進行認(rèn)真復(fù)核校對。 施工前同時對場區(qū)內(nèi)道路沿線使用DS3水準(zhǔn)儀，采用閉合導(dǎo)線方法逐一對各水準(zhǔn)點進行閉合，平差后將各中間點引測到不易被破壞的部位，布設(shè)的中間點誤差在±3內(nèi)。并采用紅漆作好“”標(biāo)志。4.3、路基施工4.3.1路基開挖4.3.1.1、由于場區(qū)道路標(biāo)高均按

15、照平場圖進行平場到位，道路路基施工整體開挖深度較小，故采用橫斷面全寬縱向分段一次性挖掘到手?jǐn)[片石底標(biāo)高，按施工段縱向條形展開工作面，道路向后推移方向出土，路基挖出的土方，運至建設(shè)單位指定棄土場。整個場區(qū)道路土方外運的平均運距暫按1.5公里計，實際運距發(fā)生變化時，按實簽證確認(rèn)。4.3.1.2、施工時采用機械挖土自卸翻斗車配合運土，當(dāng)路基挖至設(shè)計要求手?jǐn)[片石底標(biāo)高時,采用裝載機進行初步清理和平整,后采用22t壓路機壓實,基槽邊角處均采用人工夯實，確保路基底具有足夠的穩(wěn)定性和壓實度。4.3.1.3、路基施工排水a(chǎn)、在挖方段順道路縱向設(shè)置明溝，用于排出地表水。b、由于正值雨季，路基開挖后易產(chǎn)生積水現(xiàn)象

16、。在工作寬度具備的情況下，在車行道外人行道或綠化區(qū)域安排挖掘機在最低處挖一個集水坑（深1.5m，長、寬各1.5m）進行降水，并采用100污水泵進行集中抽水，防止路基被水侵蝕。4.3.1.4路基換填、在場區(qū)道路施工中按照道路橫斷面圖設(shè)計要求挖出不能滿足設(shè)計要求的土層手?jǐn)[片石底標(biāo)高，并壓實達(dá)到設(shè)計要求，按照2016年2月25日的會議紀(jì)要中確定補充的斷面圖執(zhí)行。a、對平場土石方進行收方測量后，開挖至手?jǐn)[片石底標(biāo)高，并進行壓實達(dá)到壓實度要求，邊角處采用人工夯實；b、若挖至設(shè)計底標(biāo)高后有彈簧土現(xiàn)象或無法達(dá)到壓實度要求，施工現(xiàn)場必須上報建設(shè)單位或監(jiān)理單位進行現(xiàn)場勘驗，確認(rèn)是否需要繼續(xù)下挖并進行收方計量，再

17、次開挖達(dá)到設(shè)計要求，分層換填至手?jǐn)[塊石底標(biāo)高。、換填料施工A、砂礫石換填施工順序：開挖測量放線確認(rèn)中線樁和高程壓實檢測壓實度現(xiàn)場勘驗并計量再開挖壓實采用砂礫石分層換填分層壓實達(dá)設(shè)計標(biāo)高并檢測壓實度分段驗收當(dāng)進行下道工序前，需對換填基層的壓實度進行檢測（重型擊實92%），采用環(huán)刀法，1點/1000。B、天然砂礫石：最大粒徑不得小于6，5以下顆粒的含量不大于35%（體積比）。在鋪筑天然砂礫石基層前，均先作標(biāo)準(zhǔn)壓實試驗，求得最佳含水量值、最大壓實度。選用天然砂礫石按設(shè)計要求檢驗粒徑級配、最大干密度，先行試鋪，通過測定壓實度，以求得松鋪系數(shù)和合理的碾壓遍數(shù)。通過試鋪確定鋪筑厚度，先用裝載機或挖掘機大致

18、推平，隨即找準(zhǔn)橫坡，水準(zhǔn)儀測控高程。砂礫石采取機械攤鋪人工局部整平，壓路機碾壓。碾壓時先輕后重，由邊到中，緩起、慢行、穩(wěn)停，碾壓68遍（輪跡高差不大于5）為宜。拉線檢驗橫坡輔加人工補料調(diào)整。待壓實度達(dá)到要求后，方可進行下一基層施工。C、路基填方路基填方應(yīng)分層壓實，填方區(qū)路槽砂礫石換填層底標(biāo)高以下的壓實度應(yīng)達(dá)到90%，砂礫石換填層以上應(yīng)達(dá)到92%；在換填區(qū)，采用按施工段橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，振動式壓路機壓實。如基底高差較大，應(yīng)從最低處分層填起，每填一層經(jīng)壓實符合要求后，再填上一層，每層填筑松鋪厚度不大于50。壓路機碾壓宜先壓邊緣，后壓中間，由于路基邊緣往往壓實不到，故路基兩側(cè)邊緣

19、可采取人工夯實法達(dá)到要求。4.3.2手?jǐn)[塊片石層4.3.2.1施工放樣根據(jù)路基樁位平面中各樁的座標(biāo)。用全站儀準(zhǔn)確地測放中心樁線和左右側(cè)邊樁線。同時確定地面高程。監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，塊片石進場前用壓路機對換填層碾壓平整。片石進場后，安排機械人工配合進行選料，將外形超過30cm的改制成小于15cm-25cm塊石，根據(jù)石料形狀大小人工擺插，大面朝下，尖面向上，石與石之間豎向緊密靠攏；鋪砌中，片石與片石之間產(chǎn)生的空洞，縫隙用小片石填塞，并用石工錘敲擊密實。片石擺插結(jié)束后，經(jīng)驗收合格再撒布15cm厚碎石嵌縫找平，用20T振動壓路機碾壓密實，然后再撒粘土、碎石混合料，用20T振動壓路機碾壓密實。使面層形

20、成15cm厚的泥結(jié)碎石路面，達(dá)到使用效果，（顏色字建議改成然后再進行水泥穩(wěn)定砂礫層和水泥穩(wěn)定碎石層施工）。工藝流程：測量放樣驗線片石進場人工鋪設(shè) 撒布碎石嵌縫找平振動壓路機碾壓密實撒粘土、碎石混合料振動壓路機碾壓密實4.3.2.2、材料要求：片石材料要求使用不易風(fēng)化的石料，石料的強度不應(yīng)小于30Mpa，片石厚度不小于15 cm-25cm為宜。4.3.3水泥穩(wěn)定基層施工施工工藝流程：下基層驗收測量放線商品水泥穩(wěn)定層供應(yīng)攤鋪、整形、碾壓養(yǎng)護驗收道路下基層施工完畢后，先組織檢測單位到施工路段進行壓實度檢測，合格后在得到監(jiān)理單位同意，方可進入下道工序施工。水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪前，施工現(xiàn)場技術(shù)員按設(shè)計施

21、工圖的要求，采用全站儀進行定位放線。依據(jù)廠區(qū)道路座標(biāo)點測定相應(yīng)道路中線，同時復(fù)核下基層的中線，并進行糾正修改。同時將中線樁投放在下基層上，按間距20m打入16長50的鋼筋樁，再按道路半幅寬度采用鋼尺確定邊線，同樣按間距20m打入16長50的鋼筋樁與中線樁對應(yīng)。后采用DS3水準(zhǔn)儀測量與對應(yīng)中線和邊線的高程，此高程值已含松鋪高度。在鋼筋樁上用紅漆把設(shè)計對應(yīng)點位的中線與高程作好標(biāo)志。4.3.3.1、商品混合料運輸 4%和6%水泥穩(wěn)定碎石混和料為保證水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓后呈密實狀態(tài)和滿足設(shè)計要求，拌和料嚴(yán)格按配合比執(zhí)行。商品水泥穩(wěn)定碎石采用自卸運輸車運至現(xiàn)場。從商拌站運至各處攤鋪施工段運距進行精確測量

22、，控制商品水泥穩(wěn)定層含水率。運輸過程中采用帆布覆蓋，保持水分并防止飛揚遺灑。4.3.3.2、攤鋪攤鋪前路床進行灑水濕潤。根據(jù)自卸車的裝載量和虛鋪厚度計算卸料間距并派專人指揮。松鋪系數(shù)按實驗段總結(jié)的數(shù)值確定。攤鋪時首先用挖掘機將混合料大致推平，然后采用人工進行找平，找平工作完成后，用壓路機靜壓一遍，以暴露潛在的不平處，再進行局部找平。攤鋪時混合料的含水量要高于最佳含水量的1-2%，以防攤鋪及碾壓過程中的水分損失。攤鋪時，控制攤鋪速度，使其與混合料的生產(chǎn)能力相協(xié)調(diào)，以減少機械停機待料的情況。在機械后面安排專人消除粗細(xì)骨料離析現(xiàn)象，特別是局部粗骨料密集區(qū)應(yīng)該鏟除，補充均勻細(xì)混合料填補。運料車設(shè)專人指

23、揮，倒車速度不得過快，防止運料車碾壓基層，使其表面出現(xiàn)凹凸不平的輪跡。4.3.3.3、碾壓在找平整形后，如局部位混合料的含水量低于最佳含水量時，先將此部位的混合料挖起，采用含水量較低的混合料進行局部換填，人工平整完畢后再安排壓路機先靜壓2遍，然后進行振動碾壓。在直線路段由路兩側(cè)向中間進行，在曲線段則由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行。碾壓時輪跡重疊30cm，后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機碾壓速度，前兩遍采用1.5-1.7km/h。以后振動碾壓時用2.0-2.5km/h。路面兩側(cè)應(yīng)多碾壓2-3遍。完成壓實后的表面要達(dá)到無明顯輪跡，無隆起、裂紋、搓板、起皮和松散等現(xiàn)象。嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)

24、頭”和急剎車。4.3.3.4、養(yǎng)護每段碾壓完工經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查合格后以便進行第二天養(yǎng)護。在養(yǎng)護期內(nèi)進行不間斷灑水，使基層表面保持濕潤，并封閉交通。保濕養(yǎng)護不少于7天。4.3.3.5、當(dāng)進行下道工序前，需對水泥穩(wěn)定基層的壓實度進行檢測（重型擊實98%），采用灌砂法，1組/1000。4.34雨水口管道安裝、檢查井砌筑道路兩側(cè)的水蓖式雨水口參照設(shè)計單位選定圖集的作法。由于應(yīng)業(yè)主單位需要，該工程在道路施工階段雨污水管網(wǎng)正處于設(shè)計階段，故所有雨水口和車行道路面下管溝均在水泥穩(wěn)定層施工完畢后進行人工鑿打，在人工鑿打前，由建設(shè)單位或監(jiān)理單位對人工鑿打工程量進行收方確認(rèn)，計入工程計量范圍，在編制本方案期間管網(wǎng)圖

25、未形成，管徑和雨水口及施工方法后續(xù)待定。雨污水管道基槽和檢查井基坑采用小型履帶式挖掘機挖掘，先安排人工撿底，后在溝槽中按管道長度（即接口處兩側(cè)）各擺放頁巖磚再將管道安裝在頁巖磚上，把管道墊平墊穩(wěn)，且保證管底砼厚度（100），最后繃線調(diào)整管道直線度、流水坡度（按設(shè)計坡度）、進出水處的高程。管道接口采用C20砼3600帶基滿包澆筑，如溝槽兩側(cè)寬度較寬，則采用模板進行支模，以保證成型后帶基的幾何尺寸。待砼強度達(dá)75%時，安排人工土方班組采用沖擊夯進行夯填。而多余的土方運至指定棄土場，運距暫時按照1.5公里計，實際運距發(fā)生變化時，按實簽證確認(rèn)。4.3.5砼路面施工廠區(qū)道路砼路面采用C35商砼 4.3.

26、5.1、施工順序安裝模板安裝傳力桿砼攪拌和運送砼攤鋪和振搗表面整修養(yǎng)護接縫處理。4.3.5.2、模板安裝模板安裝前，現(xiàn)場測量人員用全站儀先測放道路中線與邊線，按10m間距測放，邊測放邊安排工人打每根長50（16）鋼筋樁，將中線與邊線測放在鋼筋樁頂面上，用紅漆作好標(biāo)志。隨后采用DS3水準(zhǔn)儀依次測量道路砼頂面高程，同樣采用紅漆在鋼筋樁側(cè)面作好標(biāo)志。模板采用寬200的槽鋼，模板安裝時，模板安裝組先以鋼筋樁上中線與邊線標(biāo)志繃好腰線，模板內(nèi)壁應(yīng)距腰線之外3處進行支模，并采用木楔墊穩(wěn)槽鋼模板，雙向控制砼板塊的中線、邊線與砼頂面高程。后采用鋼筋樁在槽鋼接頭和槽鋼中部內(nèi)外予以加固。在澆筑砼前現(xiàn)場施工員采用水平

27、儀依次校核槽鋼頂面標(biāo)高。4.3.5.3、傳力桿安裝在平交道口處砼面層脹縫處設(shè)置傳力桿。采用25園鋼250，每根長500。固定傳力桿的安裝法采用木支架法。脹縫采用3厚瀝青木板（寬18），按間距25在瀝青木板中部鉆25園孔，以便安裝傳力桿。見示意圖：4.3.5.4、砼運送砼采用商砼車運送，順向卸料。4.3.5.5、砼攤鋪與振搗（1）車行道路面較寬，每施工段可于路面中心沿縱向劃分成南北兩側(cè)分段分區(qū)施工。（2）混合料運到操作地點，于順向傾倒入模內(nèi)，。采用刮板式攤鋪機攤平，局部采用人工找補均勻。（3）砼澆筑采用分段分塊分條連續(xù)澆筑，分塊分條以縱、橫設(shè)計縫為界，砼施工時分塊分條區(qū)間不允許出現(xiàn)水平及縱、橫施

28、工縫及冷縫現(xiàn)象。砼振搗采用插入式振動器與平板振動器配套作業(yè)，振搗時應(yīng)鋪以人工找平，并隨時檢查模板，如有下沉、變形或松動現(xiàn)象，及時予以糾正。4.3.5.6、表面整修砼攤鋪振搗后于終凝前采取電動抹面機鋪以人工抹面的方式進行表面整修，抹面時，施工人員站在工作橋上進行，不許撒干水泥或灑水，禁止用砂漿找平。表面平整度允許誤差：每3m長度不大于5。待砼路面收汗1-2小時后（即可上人輕踩時），采用壓紋器垂直于砼路面縱向依次壓紋，每條壓紋間保持200寬度，達(dá)到美觀大方的效果。4.3.5.7、砼養(yǎng)護砼表面修整后2小時左右，主要采取表面覆蓋麻袋或草袋灑水養(yǎng)護，輔以棚罩遮蓋，養(yǎng)護期不少于14天。4.3.5.8、接縫

29、施工（1）道路縱縫按設(shè)計位置設(shè)置，采取假縫型施工，假縫頂面的縫槽采用切縫機切成，縫深70mm，縫寬由刀片的厚度決定，一般為3-8mm，后用瀝青料填縫封頂。瀝青縫填料要求長期保持彈性，與砼牢固粘結(jié)，重量配合比：4#石油瀝青：石灰石粉：石棉粉=60：20：20；填縫施工時，在上層預(yù)留1灌4#石油瀝青，表面撒黃砂，以防水滲入縫內(nèi)。（2）橫向縮縫采用切割機切割，按各條道路的設(shè)計要求（即8m、6m、4m、3m的板塊）進行切割，深度為50mm，縫寬3-8mm，切縫宜采用跳倉法進行。交叉口路面板縫按設(shè)計要求施工。（3）設(shè)計脹縫采用施工中間設(shè)置，施工過程中預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，脹縫板以上的砼硬化后用切

30、縫機按脹縫板寬度切二條線，待填縫時，將脹縫板以上的砼鑿去，再進行瀝青料填縫。（4）施工縫設(shè)于脹縫或縮縫處，但在車行道上避免設(shè)在同一橫斷面上。（5）接縫填封：砼板養(yǎng)護期滿后即開始填封接縫，填縫前縫內(nèi)必須清掃干凈并保持干燥，填縫料的灌注高度，夏天應(yīng)與地面平齊。4.3.5.9、水泥混凝土面層允許偏差厚度：+20，-5（每塊）；平整度：5（每塊）；相鄰板高差：3（每縫）；寬度：-20（每40m）；中線高程：±20（每20m）；橫坡：±10（每20m）；縱縫直順：10（每100m縫長）；橫縫直順：10（每40m）；蜂窩麻面：2%（每塊每側(cè)面）；井框與路面高差：3（每座）。4.3.6路

31、緣石安裝、人工平整綠化帶當(dāng)廠區(qū)道路完工后，現(xiàn)場施工人員測放道路邊線并彈上墨線，采用砼切割機將砼道路邊緣修整順直。采用鋼筋釬打在距砼路邊3處并測設(shè)好安裝標(biāo)高后， 繃好細(xì)線，逐一安裝路緣石，兩路緣石間留2縫寬。后采用1：2水泥砂漿進行勾縫。路緣石安裝完畢后，采用50型裝載機鏟運土方至綠化帶中，人工進行平整。五 高溫季節(jié)與雨季施工措施道路的施工質(zhì)量受環(huán)境因素影響較大，特別是砼路面于高溫，雨季施工時必須考慮其特殊，確保工程質(zhì)量。5.1、當(dāng)砼拌和物溫度300C時，按夏季施工進行組織施工。5.1.1、砼拌和物在運輸中要加以遮蓋，澆筑完畢后及時覆蓋，灑水養(yǎng)護，同時各工序間盡量縮短時間。5.1.2、氣溫過高時

32、，避開中午施工，砼施工安排在早晚進行。5.1.3、砼鋪筑前，對模板及基層通過灑水降低溫度。5.2為保證廠區(qū)道路的工程質(zhì)量，在施工過程中，應(yīng)針對各分項工程項目的施工特點制定相應(yīng)的雨季施工措施，加以合理的安排。雨季施工應(yīng)遵循準(zhǔn)備工作：5.2.1、本工程制定各分項工程雨季施工的詳細(xì)措施，將雨季施工措施過程落實到具體責(zé)任人。5.2.2、詳細(xì)調(diào)查并掌握雨季資料，做好各分項工程的調(diào)整工作。5.2.3、在雨季前，其主要材料（水泥、砂、石）和機具準(zhǔn)備好儲備量。5.2.4、在雨季前，對用電設(shè)備進行安全檢查，落實防雨措施；對現(xiàn)場機械設(shè)備的停放做出安排，確保各施工工序不因雨患影響施工的正常進行。5.2.5、施工便道

33、應(yīng)充分考慮其防雨要求，安排專人進行維護，巡查排險，并設(shè)置明顯的通行指示標(biāo)志。5.2.6、做好施工場地的排水工作，保證施工場地與施工便道的溝渠排水暢通。5.2.7、應(yīng)注意天氣預(yù)報，遇陣雨、大雨、暴雨不得施工。如施工中遇到陣雨，則采取厚型塑料布棚進行遮蓋。六 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施6.1組織措施保證6.1.1、開展質(zhì)量教育，使企業(yè)全體人員樹立“安全第一，質(zhì)量為本”的觀點，建立全面質(zhì)量管理的概念，掌握進行全面質(zhì)量的工作方法，學(xué)會使用質(zhì)量管理的工具，使質(zhì)量工作管理逐步深化。6.1.2、推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，認(rèn)真執(zhí)行施工與驗收規(guī)范，工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，施工操作規(guī)程及質(zhì)量管理制度等。6.1.3、建立質(zhì)量責(zé)任制

34、，制定質(zhì)量管理方針目標(biāo)，把質(zhì)量管理方面的責(zé)任具體落實到每個部門和每個崗位，組成一個嚴(yán)密的質(zhì)量管理工作體系。6.1.4、建立以總工為首的質(zhì)量保證體系，實行質(zhì)量否決權(quán)的管理制度，現(xiàn)場質(zhì)監(jiān)員由公司直接領(lǐng)導(dǎo)，與項目無任何經(jīng)濟利益瓜葛，能秉公執(zhí)法一絲不茍。6.1.5、 堅持質(zhì)量自檢、互檢、專檢制度，辦理好中間交接手續(xù)及工程隱蔽資料。6.1.6、堅持中線恢復(fù)工作，認(rèn)真搞好各工序的測量控制及復(fù)核工作。6.2土方工程措施6.2.1、開挖土方按土質(zhì)分類堆放，以保證回填土料的質(zhì)量。6.2.2、土的壓實必須在接近最佳含水量的情況下進行，保證壓實效果及質(zhì)量。6.2.3、土方回填壓實中必須隨時控制與檢查土的含水量及密實

35、度。6.2.4、土方分層碾壓。每層壓實并經(jīng)檢驗達(dá)到設(shè)計要求的密實度后，方可進行上層的施工。6.2.5、路基兩側(cè)采取加寬回填工作面的方法，保證壓實質(zhì)量。6.2.6、搞好排水、截水、引水防護等工作，保證路基質(zhì)量。6.3基層保證措施6.3.1、保證原材料質(zhì)量，配料必須準(zhǔn)確，拌和均勻。6.3.2、路基經(jīng)驗收達(dá)到設(shè)計要求后方能施工基層。6.3.3、基層虛鋪厚度均勻，并在接近最佳含水量的情況下進行壓實工作。6.3.4、加強基層的養(yǎng)生工作，派專人負(fù)責(zé)灑水、覆蓋等工作。6.4砼路面保證措施6.4.1、砼路面施工前必須檢查基層的壓實度、平整度。6.4.2、砼材料必須符合要求，測量砂、石含水率，調(diào)整用水量，準(zhǔn)確稱

36、量。6.4.3、攤鋪前認(rèn)真檢查模板、鋼筋定位、脹縫板安裝及基層平整度和路拱。6.4.4、根據(jù)施工季節(jié)確定砼拌和澆筑工藝。6.4.5、加強砼的養(yǎng)護，派專人負(fù)責(zé)覆蓋、灑水等養(yǎng)護工作。七 確保安全文明生產(chǎn)的技術(shù)組織措施7.1組織措施保證7.1.1、建立以項目經(jīng)理為首的施工安全文明生產(chǎn)保證體系，充分發(fā)揮安全管理機構(gòu)的職能，確保實現(xiàn)安全施工目標(biāo)。7.1.2、施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，監(jiān)督施工安全設(shè)施完善，糾正違章作業(yè)現(xiàn)象，在安全工作中實行獨立否決權(quán)。7.1.3、現(xiàn)場臨時設(shè)施和施工管理按規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化要求執(zhí)行，生活區(qū)保持清潔整齊，配齊消防滅火設(shè)備，懸掛安全文明施工宣傳標(biāo)語。7.1.4、加強領(lǐng)導(dǎo)，有組織有計劃地

37、進行安全文明大檢查。7.1.5、搞好季節(jié)性安全檢查，作好季節(jié)性安全防范措施。7.2土方工程保證措施7.2.1、土方開挖及回填按設(shè)計要求或土質(zhì)量情況進行放坡及護坡。7.2.2、挖、運土方及壓實機械由專人負(fù)責(zé)指揮，避免機械事故發(fā)生。7.2.3、電器設(shè)備必須有良好的絕緣措施，電源線采用絕緣電纜。7.2.4、危險區(qū)域必須設(shè)置安全標(biāo)志。7.2.5、機械操作人員及特殊工種必須培訓(xùn)合格，持證上崗。7.3路基保證措施7.3.1、臨時用電纜線路全部采用埋管布置，且符合安全絕緣要求。7.3.2、開關(guān)箱必須懸掛，且有防雨設(shè)施，做到人走閘開門上所。7.3.3、隨時檢查邊坡護堤情況，發(fā)現(xiàn)異常及時解決。7.4路面安全文明

38、施工保證措施7.4.1、道路安全施工保證措施7.4.1.1、按照施工組織方案，落實安全技術(shù)措施，負(fù)責(zé)安全技術(shù)交底，組織安全競賽活動。7.4.12、堅持“安全第一”原則，若生產(chǎn)和安全矛盾，應(yīng)服從安全，不違章指揮并監(jiān)督工人按章作業(yè)。7.4.13、運輸?shù)夭模ㄟB砂石）的車輛需緩行，以避免產(chǎn)生揚塵。7.4.14、澆砼時，采用配電箱及各種機具、燈具，需由專業(yè)電工維護、檢修，絕不允許班組工人任意搭接線路。7.4.15、臨時用電應(yīng)落實三項技術(shù)措施：第一，防止誤觸帶電體的措施；第二，防止漏電措施；第三，實行安全電壓措施。所有接地和重復(fù)接地電阻值，應(yīng)符合規(guī)范要求。每月復(fù)測一次，切實做好記錄。7.4.16、確保必須

39、的安全投入，購置必備的勞動保護用品，安全設(shè)備及設(shè)施設(shè)備，完全滿足安全生產(chǎn)的需要。7.4.17、積極做好安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患要及時整改。7.4.18、各種作業(yè)人員（機械工、電工、機操工）必須進行專業(yè)培訓(xùn)，按規(guī)定到有關(guān)主管部門經(jīng)考試合格后，持證上崗。7.4.2、道路文明施工保證措施7.4.2.1、施工時，按公司文明施工的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行相關(guān)項目要求。7.4.2.2、建立健全的文明施工檢查考評制度。7.4.2.3、在必須需隔斷的路段，采用鋼管架與2m高藍(lán)色彩鋼封閉。7.4.2.4、出場地的車輛必須沖洗干凈。7.4.2.5、材料、機具分類堆放，擺放整齊，并設(shè)標(biāo)志牌。7.4.2.6、散體材料及砼運輸按

40、成都市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.4.2.7、將日常整理列入文明施工管理的日常工作，做到作業(yè)人員離開，作業(yè)面干凈整潔。7.4.2.8、澆筑砼后，砼未到一定強度，施工人員不得在上面行走踩踏，未達(dá)到設(shè)計強度80%以上的砼面不準(zhǔn)堆放材料、機具。7.4.2.9、砼澆筑后達(dá)到一定強度，應(yīng)及時進行灑水養(yǎng)護。7.4.2.10、道路在未驗收之前，要設(shè)置路障，防止車輛通行。7.4.2.11、保護完工路段的整潔衛(wèi)生。八、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)81土方路基（路床）質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定： 8.1.1主控項目 1 路基壓實度應(yīng)符合設(shè)計要求路床以下0-30cm內(nèi)壓實度不小于0.92。 檢查數(shù)量：每1000m2 、每壓實層抽檢1組（3點）。

41、 檢驗方法：查檢驗報告（環(huán)刀法、灌砂法或灌水法）。 2 彎沉值，不得大于設(shè)計規(guī)定。 檢查數(shù)量：每車道、每20m測1點。 檢驗方法：彎沉儀檢測8.1.2一般項目土路基允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數(shù)路床縱斷高程（mm）-20+10201用水準(zhǔn)儀測量路床中線偏位（mm）301002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值平整度路基各壓實層2020路寬（m）91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺取較大值9152路 床15153路床寬度（mm）不小于設(shè)計值B401用鋼尺量路床橫坡±0.3%且不反坡20路寬（m）92用水準(zhǔn)儀測量9154156邊坡不陡于設(shè)計值202用坡度尺量，每側(cè)1

42、點 注：B為施工時必要的附加寬度路床應(yīng)平整、堅實，無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現(xiàn)象，路堤邊坡應(yīng)密實、穩(wěn)定、平順等。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。 8.2石方路基質(zhì)量檢驗應(yīng)符合下列規(guī)定：8.2.1挖石方路基（路塹）質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：主控項目1）上邊坡必須穩(wěn)定，嚴(yán)禁有松石、險石。 檢查數(shù)量：全部。 檢驗方法：觀察。一般項目2）路基挖石方允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。路基挖石方允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數(shù) 路床縱斷高程（mm）50 -100 201用水準(zhǔn)儀測量路床中線偏位 （mm）30 1002用經(jīng)緯儀、鋼尺量取最大值路床寬（mm）不小于設(shè)計規(guī)定B401用鋼尺量邊坡（）不

43、陡于設(shè)計規(guī)定202用坡度尺量,每側(cè)1點8.2.2填石路堤質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：主控項目1）壓實密度應(yīng)符合試驗路段確定的施工工藝，沉降差不得大于試驗路段確定的沉降差。檢查數(shù)量：每1000m2，抽檢1組（3點）。檢驗方法：水準(zhǔn)儀量測。一般項目2）路床頂面應(yīng)嵌縫牢固，表面均勻、平整、穩(wěn)定，無推移、浮石。檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。檢驗方法：觀察。 3）邊坡應(yīng)穩(wěn)定、平順，無松石。 檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 檢驗方法：觀察。4）填石方路基允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定。填石方路基允許偏差項目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍（m）點數(shù)路床縱斷高程（mm）-20+10201用水準(zhǔn)儀測量路床中線偏位（mm）301002用經(jīng)緯儀、鋼尺

44、量取最大值平整度（mm）各壓實層3020路寬（m）91用3m直尺和塞尺連續(xù)量兩尺，取較大值9152路床20153路床寬度（mm）不小于設(shè)計值B401用鋼尺量路床橫坡±0.3%且不反坡20路寬（m）92用水準(zhǔn)儀測量9154156邊坡不陡于設(shè)計值202用坡度尺量，每側(cè)1點8.3水泥碎石（沙礫）穩(wěn)定基層8.3.1原材料應(yīng)符合下列規(guī)定：8.3.1.1水泥應(yīng)符合下列要求：1）應(yīng)選用初凝時間大于3h、終凝時間不小于6h的32.5級、42.5級普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽、火山灰硅酸鹽水泥。水泥應(yīng)有出廠合格證與生產(chǎn)日期，復(fù)驗合格方可使用。2）水泥貯存期超過3個月或受潮，應(yīng)進行性能試驗，合格后方可使用

45、。8.3.2粒料應(yīng)符合下列要求：1）級配碎石、砂礫、未篩分碎石、碎石土、礫石和煤矸石、粒狀礦渣等材料均可做粒料源材；2）當(dāng)作基層時，粒料最大粒徑不宜超過37.5mm；3）當(dāng)作底基層時，粒料最大粒徑：對城市快速路、主干路不得超過37.5mm；對次干路及以下道路不得超過53mm；4）各種粒料，應(yīng)按其自然級配狀況，經(jīng)人工調(diào)整使其符合上表的規(guī)定；5）碎石、礫石、煤矸石等的壓碎值：對城市快速路、主干路基層與底基層不得大于30；對其他道路基層不得大于30，對底基層不得大于35；6）集料中有機質(zhì)含量不得超過2；7）集料中硫酸鹽含量不得超過0.25；8）鋼渣尚應(yīng)符合本規(guī)范第7.4.1條的有關(guān)規(guī)定。8.3.3

46、水泥穩(wěn)定層類材料的配合比滿足設(shè)計要求，且應(yīng)符合下列規(guī)定： 8.3.3.1試配時水泥摻量宜按下表選取。水泥穩(wěn)定層類材料試配水泥摻量土壤、粒料種類結(jié)構(gòu)部位水泥摻量（）12345塑性指數(shù)12的細(xì)粒土基層578911底基層45679其他細(xì)粒土基層810121416底基層6891012中粒土、粗粒土基層34567底基層34567注：當(dāng)強度要求較高時，水泥用量可增加1。 8.3.3.2當(dāng)采用廠拌法生產(chǎn)時，水泥摻量應(yīng)比試驗劑量加0.5，水泥最小摻量粗粒土、中粒土應(yīng)為3，細(xì)粒土為4。 8.3.3.3水泥穩(wěn)定土料材料7d抗壓強度：對城市快速路、主干路基層為34MPa，對底基層為1.52.5MPa；對其他等級道路基層為2.53MPa，底基層為1.52.0MPa。8.3.4城鎮(zhèn)道路中使用水泥穩(wěn)定層類材料，宜集中拌制。8.3.5集中攪拌水泥穩(wěn)定層類材料應(yīng)符合下列規(guī)定： 8.35.1集料應(yīng)過篩，級配符合設(shè)計要求。 8.3.5.2混合料配合比符合要求，計量準(zhǔn)確、含水量符合施工要求、攪拌均勻。8.3.5.3攪拌廠應(yīng)向現(xiàn)場提供產(chǎn)品合格證及水泥用量、粒料級配、混合料配合比、R7強度標(biāo)準(zhǔn)值。8.3.5.4水泥穩(wěn)定層類材料運輸時，應(yīng)采取措施防止水分損失。8.3.6攤鋪應(yīng)符合下列規(guī)定：8.3.6.1施工前應(yīng)通過試驗確定壓實系數(shù)。水泥土