片石混凝土擋土墻施工方法

1、3、 片石混凝土擋土墻施工方法 一、測量放樣采用全站儀精確測定擋土墻墻址處路基中心線及基礎(chǔ)主軸線、墻頂軸線、擋墻起訖點(diǎn)的橫斷面，每根軸線應(yīng)以四個(gè)樁點(diǎn)在基線兩端延長線上予以固定，并做好保護(hù)。二、將擋土墻范圍內(nèi)的場地，鏟除有機(jī)質(zhì)和樹根草叢，擋土墻兩端范圍適當(dāng)延長清理；擋土墻內(nèi)側(cè)邊坡應(yīng)清刷整齊、干凈，確保邊坡的穩(wěn)定性；在墻址外圍開挖排水溝，做好排水設(shè)施。三、基坑開挖 1、開挖前，做好場地臨時(shí)排水措施，雨天坑內(nèi)積水隨時(shí)排干。基坑開挖采取跳槽式開挖，并由擋墻兩頭向中間逐段開挖?；油谥猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后不得長時(shí)間暴露、擾動(dòng)、浸泡，以免削弱基底承載力?；娱_挖不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，如有超挖或擾

2、動(dòng)，應(yīng)將原土回填，且必須夯實(shí)或作換填處理。挖基棄土采取集中堆放，以不妨礙其它作業(yè)和影響坑壁穩(wěn)定為原則。四、模板安裝1. 模板安裝 片石混凝土擋墻模板采用大塊定型鋼模板拼裝，板面面積不小于2，面板厚度不小于5mm，安裝模板前由測量班放出擋墻位置邊線樁。安裝模板時(shí)要嚴(yán)格按測量放線操作，以保證擋墻的設(shè)計(jì)形狀、幾何尺寸及位置準(zhǔn)確。 2.模板內(nèi)表面要平整光潔，接縫嚴(yán)密防止漏漿，如有部分接縫不嚴(yán)密，可用膩?zhàn)幽ㄆ胶笥蒙拜啓C(jī)打磨平整。 五、基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)開挖成型經(jīng)自檢及監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行基礎(chǔ)砼及砂礫墊層的施工?，F(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)時(shí)，按擋土墻長分段，整段進(jìn)行一次性澆筑。砼由拌和站集

3、中拌和，砼罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，吊車配以漏斗送入模板內(nèi)，振動(dòng)棒振搗密實(shí)?；A(chǔ)施工完后，應(yīng)及時(shí)將基坑回填夯實(shí)，并在表層設(shè)坡腳散水。基礎(chǔ)施工要點(diǎn)1、對土質(zhì)基坑應(yīng)保持干燥，雨天基坑內(nèi)積水應(yīng)隨時(shí)排除，對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除，并換以好土回填或以碎石(礫)石夯填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2、對河堤擋墻，基趾部埋入深度和襟邊距離應(yīng)同時(shí)符合設(shè)計(jì)要求。3、采用傾斜地基時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)傾斜開挖基坑，禁止用填補(bǔ)法筑成斜面。4、在巖體破碎或土質(zhì)松軟，有水地段，宜分段集中施工。5、基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)組織擋墻基礎(chǔ)的澆筑，避免基坑長時(shí)間晾曬及雨水沖刷影響基坑質(zhì)量，造成重復(fù)施工。六、墻身施

4、工填方支擋墻身采用C15片石砼，挖方支擋墻身采用C20片石砼。a、混凝土攪拌運(yùn)輸車在施工便道上就位，然后通過吊車吊裝入倉，澆筑時(shí)分層布料，并做好隨平倉隨振搗工作。 b、片石混凝土采用分段澆筑，必須按設(shè)計(jì)所要求的分段長度，相鄰段留出2-3cm寬伸縮縫，外墻面及內(nèi)墻面的坡度應(yīng)按設(shè)計(jì)澆筑平整（詳見施工圖紙）。C、混凝土振搗 在搗固各層混凝土?xí)r，振搗棒垂直插入混凝土，振搗時(shí)間應(yīng)以混凝土不再顯著下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面平坦一致，開始泛漿為準(zhǔn)。振搗器振搗時(shí)保證順序依次，方向一致，以保證上、下層的結(jié)合，避免漏振。振搗時(shí)應(yīng)遵照“落點(diǎn)均勻，快插慢拔”的原則。（4）模板拆除 混凝土強(qiáng)度

5、達(dá)到規(guī)范要求時(shí)拆除模板，拆模應(yīng)防止碰傷各部位邊角。 七、混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完成及模板拆除后及時(shí)（具體時(shí)間視氣溫及混凝土凝固狀況，灑水時(shí)間不宜過早）灑水養(yǎng)護(hù)。要確?；炷帘砻媸冀K保持濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7天。 八、伸縮縫、沉降縫、泄水孔處理1.擋土墻每10-15米設(shè)伸縮縫（沉降縫）一道，縫寬2-3cm，采用瀝青麻筋填塞，沿墻壁內(nèi)、外、頂三邊填塞并搗實(shí)，填塞深入擋土墻不小于15 cm。2.擋土墻在澆筑前，必須按設(shè)計(jì)要求的尺寸位置預(yù)埋并固定泄水孔，拆模后待混凝土強(qiáng)度滿足墻背回填時(shí)，必須在進(jìn)水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施，第一排泄水孔應(yīng)高于邊溝底0.3m，浸水擋土

6、墻應(yīng)用砂、礫回填，最低一排泄水孔應(yīng)高出常水位0.3m。泄水孔為 110HDPE泄水管，應(yīng)上下交錯(cuò)設(shè)置，間距為3m。泄水孔進(jìn)水口周圍應(yīng)用反濾土工布包裹以免泄水孔淤塞，土工布尺寸為1×1m。九、臺背回填 施工工藝流程擋土墻墻背回填施工工藝流程：隱蔽工程驗(yàn)收臺階開挖回填區(qū)清理施工放樣分層、對稱上料攤鋪整平碾壓夯實(shí)報(bào)檢及檢測下層回填施工。擋土墻墻背回填應(yīng)在擋土墻施工完后，擋土墻墻背泄水孔采用土工布進(jìn)行包裹，并在泄水孔孔口采用碎石處理措施，上述工序經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行擋土墻墻背回填的施工。9.2施工工藝9.2.1隱蔽工程驗(yàn)收擋土墻墻背回填施工前，報(bào)請監(jiān)理工程師對現(xiàn)場將擋土墻

7、墻進(jìn)行尺寸、外觀質(zhì)量、泄水孔處理等構(gòu)造物隱蔽工程實(shí)體檢測驗(yàn)收，并做好隱蔽工程實(shí)體驗(yàn)收資料及影像資料備查。隱蔽工程驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行回填施工。9.2.2臺階開挖填方路段及土質(zhì)挖方段:擋土墻墻背回填臺階開挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖。擋土墻垂直方向，回填區(qū)域與路基填筑交界處或土質(zhì)挖方段交界過渡段處開挖臺階，臺階寬度0.40.5m，高0.3m，向內(nèi)傾斜2%4%的反坡，每層臺階平整、順直、無松散土。石質(zhì)挖方路段: 擋土墻填筑保留原有堅(jiān)硬的山體，不需刻意的去開挖銜接臺階，與路基銜接部位采取根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況適當(dāng)開挖臺階的方式，將山體上松散的石塊進(jìn)行處理。 9.2.3回填區(qū)清理回填前，將回填區(qū)域內(nèi)基底或原

8、地面的浮土、雜物、淤泥、積水清除干凈，基底和原地面壓實(shí)至規(guī)范和設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度要求，并按設(shè)計(jì)要求對擋土墻墻背與回填土接觸面進(jìn)行泄水孔處理。同時(shí)做好臨時(shí)排水設(shè)施，保證遇下雨天氣時(shí)不會(huì)有地表水進(jìn)入回填處，為擋土墻墻背回填做好充分的準(zhǔn)備工作。9.2.4施工放樣利用全站儀、水準(zhǔn)儀、皮尺等測量工具在清理好的臺背進(jìn)行測量。根據(jù)臺背回填設(shè)計(jì)要求，擋土墻垂直線方向長度，仰斜式、衡重式擋土墻頂部按1m寬度，按1:1的坡比下放線與地面相交。確定臺背回填范圍。在實(shí)際施工中，與路線銜接放樣適當(dāng)超出，以便保證路橋連接質(zhì)量。根據(jù)松鋪系數(shù)，將每層填筑的壓實(shí)厚度、松鋪厚度在擋土墻墻背上分左、中、右用白、紅油漆畫出標(biāo)線。同時(shí)，

9、噴制回填管理卡，注明樁號、時(shí)間、層數(shù)、責(zé)任人等。9.2.5分層、對稱上料擋土墻施工完成，且擋土墻墻背泄水孔處理完成后，方可進(jìn)行擋土墻墻背回填。回填材料采用自卸汽車將填料運(yùn)到施工墻背。9.2.6攤鋪整平回填材料卸在擋土墻墻背后，采用人工配合挖掘機(jī)、裝載機(jī)或推土機(jī)等機(jī)械設(shè)備將回填材料進(jìn)行攤鋪整平，按擋土墻墻背上分左、中、右用油漆畫出標(biāo)線每層15cm松鋪厚分層填筑。攤鋪時(shí)適當(dāng)?shù)脑O(shè)置2%4%的橫坡以利排水，保證回填區(qū)無積水。9.2.7碾壓夯實(shí)擋土墻墻背回填范圍大的施工點(diǎn)，能采用大型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，盡量使用大型壓路機(jī)，對于臺背后邊角、死角位置，采用小型壓路機(jī)或者人工小型振動(dòng)夯機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。第一遍使用

10、無振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，又弱振至強(qiáng)振，振動(dòng)碾壓45遍，最后靜壓1遍，直到無明顯輪胎痕跡，振動(dòng)壓路機(jī)重疊0.4m0.5m，最大速度不宜超過4km/h。碾壓順序由外向內(nèi)進(jìn)行碾壓，遵循“先低后高，先輕后重，先慢后快”碾壓原則，當(dāng)場地受限時(shí)，可采用橫向碾壓法進(jìn)行壓實(shí)，達(dá)到無漏壓，確保碾壓均勻，壓實(shí)度控制在96%。在碾壓過程中，壓路機(jī)與擋土墻墻身保持1m的距離，以免對擋土墻造成不良影響。9.2.8報(bào)檢及檢測擋土墻墻背回填壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為96%，檢測時(shí)分層檢測，每50檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50時(shí)檢測1點(diǎn)。壓實(shí)度采用灌砂法、沉降差法檢測。灌砂法測定方法：是當(dāng)前公路施工最通用的方法，該檢測方法適用于各種土質(zhì)填筑地段施工檢測。它的缺點(diǎn)就是，需攜帶較多量的砂到檢測現(xiàn)場，而且稱量次數(shù)較多，因此檢測速度較慢。采用此方法檢測時(shí)，符合下列規(guī)定：（1）當(dāng)回填料的最大粒徑在50mm內(nèi)、測定層厚在150mm時(shí)，采用100mm的小型灌砂筒檢測。（2）當(dāng)回填料的粒徑在50mm100mm時(shí)，測定層厚超過150mm，但不超過200mm時(shí)，采用150mm的大型灌砂筒檢測。沉降差測定方法：以每個(gè)橫斷面的測量數(shù)據(jù)為基本分析單位，在對松鋪層初平初壓后，在同一斷面上選711點(diǎn)測量初始標(biāo)高，終壓完成后，在對應(yīng)初始標(biāo)高的測量點(diǎn)上測量終壓標(biāo)