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文檔簡介
1、 鐵路營業(yè)線施工安全須知 基本概念 營業(yè)線施工是指影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、設(shè)備使用和行車平安的各種施工,分為施工作業(yè)和修理作業(yè)。 天窗是指列車運行圖中不鋪畫列車運行線或調(diào)整、抽減列車運行線為營業(yè)線施工、修理作業(yè)預(yù)留的時間,按用途分為施工天窗和修理天窗。 參與營業(yè)線施工(包括營業(yè)線修理)的勞務(wù)工必需由具有帶班資格的正式職工(即帶班人員)帶領(lǐng),不準(zhǔn)勞務(wù)工單獨上道作業(yè)。對勞務(wù)工要進(jìn)行施工平安培訓(xùn)、法制訓(xùn)練和日常管理;要先培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方可上崗。 第一章施工平安協(xié)議 營業(yè)線施工必需簽訂協(xié)議,沒有簽訂營業(yè)線施工平安協(xié)議不準(zhǔn)施工,嚴(yán)格按規(guī)定編制、審核、審批協(xié)議,內(nèi)容規(guī)范,措施詳細(xì),嚴(yán)格把關(guān)執(zhí)行。 施工平安協(xié)
2、議書由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位按規(guī)定的格式、內(nèi)容分別簽訂。 平安協(xié)議的基本內(nèi)容應(yīng)包括:工程概況(施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍);施工責(zé)任地段和期限;雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范;平安防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部平安分工(依據(jù)工點、專業(yè)實際狀況,由雙方制定詳細(xì)條款);雙方平安責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同平安職責(zé)和雙方各自平安職責(zé));違約責(zé)任和經(jīng)濟賠償方法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時雙方所擔(dān)當(dāng)?shù)姆韶?zé)任);平安監(jiān)督和協(xié)作費用;法律法規(guī)規(guī)定的其它內(nèi)容。 其次章施工防護(hù) 第一節(jié) 施工方法 一.施工防護(hù)規(guī)定 凡影響行車平安的施工及發(fā)生設(shè)備故障和災(zāi)難地點,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。 在區(qū)間或站
3、內(nèi)線路、道岔上封鎖施工作業(yè)時,在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工地點設(shè)現(xiàn)場防護(hù)員。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)由指定的、經(jīng)過考試合格人員擔(dān)當(dāng)。施工負(fù)責(zé)人可指派駐站聯(lián)絡(luò)員負(fù)責(zé)在車站辦理施工封鎖手續(xù),向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)調(diào)度命令,通報列車運行狀況,并向車站值班員傳達(dá)開通線路懇求。駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場防護(hù)員在執(zhí)行任務(wù)時,應(yīng)佩戴標(biāo)志,攜帶通訊設(shè)備;防護(hù)人員還應(yīng)攜帶必備的防護(hù)用品,隨時觀看施工現(xiàn)場和列車運行狀況。發(fā)覺特別狀況時,準(zhǔn)時通報車站值班員和施工負(fù)責(zé)人。 駐站聯(lián)絡(luò)員要隨時與現(xiàn)場防護(hù)員保持聯(lián)系,如聯(lián)系中斷,現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)馬上通知施工負(fù)責(zé)人停止作業(yè),必要時將線路恢復(fù)到準(zhǔn)許放行列車的狀態(tài)。 二.線路發(fā)生危及行車平安故障時
4、的防護(hù)方法 1.馬上使用對講機等通信設(shè)備通知車站、駐站聯(lián)絡(luò)員或運行列車,并在故障地點設(shè)置停車信號,如眺望困難,遇降霧、暴風(fēng)雨(雪)、揚沙等惡劣天氣或夜間,還應(yīng)點燃火炬。 2.當(dāng)確知一端先來車時,應(yīng)先向該端,再向另一端放置響墩(響墩應(yīng)按不同線路等級的列車緊急制動距離設(shè)置),然后返回故障地點。 其次節(jié)放行列車條件 第三節(jié)道口平安與防護(hù) 1.在施工使用期間內(nèi)同所在工務(wù)段簽訂平安協(xié)議。 2.在有人看管道口,使用單位必需選派經(jīng)過道口平安技術(shù)培訓(xùn),考試合格的正式員工幫助原看管人員看管,持證上崗。 3.在無人看管道口,使用單位必需加派經(jīng)過道口平安技術(shù)培訓(xùn),考試合格的正式員工持證上崗監(jiān)護(hù)。 4.看管時間為全天
5、24小時不間斷,班次和看管人次可依據(jù)通過列車對數(shù)和重新調(diào)查的大路交通流量;使用單位與工務(wù)段根據(jù)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第四節(jié) 開挖作業(yè)要求 一.路基開挖 1.路塹開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏底開挖。 2.開挖時應(yīng)定期對坡面、坡頂?shù)姆€(wěn)定狀況進(jìn)行檢查,發(fā)覺特別現(xiàn)象應(yīng)馬上處理。 3.分層開挖時,作業(yè)面應(yīng)相互錯開,嚴(yán)禁重疊作業(yè)。 4.嚴(yán)禁在松動危石下方作業(yè)、休息和存放機具。 5.路塹開挖危及運輸?shù)缆芳敖ㄖ飼r,應(yīng)實行平安防護(hù)措施。 6.高處作業(yè)應(yīng)符合鐵路工程施工平安技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 7.在路塹內(nèi)高陡斜坡、凍脹泥濘地段作業(yè),應(yīng)實行相應(yīng)的平安技術(shù)措施。 8.棄土?xí)r不應(yīng)影響路塹邊坡和棄土堆的穩(wěn)定,嚴(yán)禁在泥石流溝堆
6、棄土石。 9.擋土墻、護(hù)墻明挖基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)對開挖較深且邊坡穩(wěn)定性較差的基坑,應(yīng)分段跳槽開挖,加強臨時支護(hù); (2)基坑棄土或坑邊材料的堆放位置與高度應(yīng)不影響基坑的穩(wěn)定。 10.抗滑樁開挖應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)樁口應(yīng)設(shè)防止地表水流入的設(shè)施及防止墜物的護(hù)欄; (2)人員上下應(yīng)有平安牢靠的設(shè)施,不得攜帶任何工具、材料; (3)孔下必需設(shè)掩避所,工作人員不宜超過2人,起吊時應(yīng)明確聯(lián)系信號,統(tǒng)一指揮; (4)孔下有害氣體含量應(yīng)隨時檢測,超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時應(yīng)進(jìn)行通風(fēng),達(dá)到允許濃度標(biāo)準(zhǔn)后方可作業(yè); (5)孔內(nèi)爆破應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)爆破平安規(guī)程的有關(guān)規(guī)定; (6)井下作業(yè),不得攀扶箍筋上下;
7、 (7)灌筑混凝土應(yīng)防止雜物下落傷人。 11.支撐滲溝開挖深度超過1.5m時,應(yīng)加設(shè)支撐。開挖后應(yīng)馬上回填,防止雨水浸泡基坑,危及人身和行車平安。 12.開挖過程中發(fā)覺山體有滑動或倒塌跡象時,應(yīng)馬上停止開挖,實行相應(yīng)措施。 二.橋涵開挖 (一)明挖基礎(chǔ) 1.基坑開挖應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)基坑開挖對鄰近建筑物或臨時設(shè)施有影響時,應(yīng)提前實行平安防護(hù)措施。 (2)基坑頂面應(yīng)提前做好地面防、排水設(shè)施。 (3)基坑開挖時,不得采納局部開挖深坑及從底層向四周掏土。 (4)基坑頂有動載時,坑口邊緣與動載間的平安距離應(yīng)依據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等狀況確定,且不應(yīng)小于1.0m。必要時應(yīng)實行其
8、他措施。 (5)基坑開挖時,應(yīng)觀測坡面穩(wěn)定狀況。當(dāng)發(fā)覺坑沿頂面消失裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時,應(yīng)馬上停止施工,加固處理后方可連續(xù)施工。 (6)基坑采納排水法降低水位區(qū)域的建筑物可能產(chǎn)生沉降,應(yīng)加強觀測,必要時實行防范措施。 (7)在排水過程中,當(dāng)消失大量砂漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內(nèi)側(cè)坍塌等狀況時,應(yīng)暫停抽水,實行加固措施。 (8)拆除多層井點應(yīng)自底層開頭逐層向上進(jìn)行。在下層井點拆除中,上部各層井點應(yīng)連續(xù)抽水。 2.基坑護(hù)壁應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)擋板支撐護(hù)壁應(yīng)滿意下列要求: 依據(jù)土質(zhì)狀況確定分段分層支護(hù)開挖,每層開挖深度不宜超過1.5m,邊挖邊支; 當(dāng)發(fā)覺支撐變形或折斷時,應(yīng)馬上加固;
9、支撐拆除應(yīng)自下而上分段進(jìn)行。 (2)混凝土圍圈護(hù)壁應(yīng)滿意下列要求: 混凝土圍圈應(yīng)開挖一段、灌筑一段; 頂層護(hù)壁口應(yīng)高出地面0.3m以上。 3.鋼板樁圍堰施工時應(yīng)符合下列規(guī)定: (1)鋼板樁起吊需要轉(zhuǎn)變吊點位置時,其吊點位置不得低于樁頂下1/3的樁長; (2)鋼板樁用錘擊下沉?xí)r,樁頂應(yīng)有樁帽,樁帽變形時應(yīng)準(zhǔn)時更換。 4.混凝土與砌體基礎(chǔ)施工時應(yīng)符合鐵路工程施工平安技術(shù)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 (二)挖孔樁基礎(chǔ) 挖孔樁基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定: 1.挖孔樁較深時,孔壁應(yīng)支護(hù),滲水時應(yīng)采納抽排水措施。 2.樁孔四周應(yīng)有防、排水設(shè)施。 3.孔口圍圈應(yīng)高出地面0.3m以上,并設(shè)防護(hù)欄??卓谄桨蔡輵?yīng)掛堅固。 4.夜間作業(yè)應(yīng)懸掛警示紅燈。挖孔暫停時,孔口應(yīng)設(shè)蓋防護(hù)。 5.孔內(nèi)作業(yè)時應(yīng)有防止物體墮落措施。相鄰兩孔中,當(dāng)一孔爆破或灌筑混凝土?xí)r,另一孔的挖孔人員應(yīng)停止工作,并撤出井孔。 6.人工挖孔,當(dāng)孔內(nèi)二氧化碳含量超過0.5%,或作業(yè)人員已感不適時,應(yīng)實行通風(fēng)措施。 7.人工挖孔深度超過10m時,應(yīng)采納機械強制通風(fēng)。挖孔深度大于15m時不宜采納人工挖孔
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