采掘區(qū)域軌道安全管理

1、 采掘區(qū)域軌道安全管理 1、在新掘或新修護(hù)的巷道，鋪設(shè)軌道必需按以下規(guī)定執(zhí)行： 、 軌道的鋪設(shè)必需在該巷道的中心線上，左右誤差值為50毫米。使用的鋼軌型號要全都。如確因特別狀況要使用新舊軌時，必需在一種軌型鋪設(shè)在50米以上后，再用另一種軌型進(jìn)行連接，在此中間不準(zhǔn)摻雜使用其它鋼軌。并且在新舊鋼軌的接頭處必需使用異型道夾板。對所鋪設(shè)的軌道要求平、直，不得有彎曲現(xiàn)象。 、 鋼軌的接頭必需平整，道夾板及螺栓應(yīng)齊全、堅固。鋼軌的接頭可以是對接或錯接，但必需在接頭處加軌道枕木。 、 使用中的軌道，要求鋼軌的軌頭必需高于底板巷，軌距最大不得超過610毫米，最小不得小于590毫米；軌道接頭處的間隙(軌縫)不得

2、超過5毫米，高差不得超過5毫米。 、軌枕間距以每節(jié)鋼軌的接頭處開頭，間距為800至1000毫米。凡是要運(yùn)輸支架的巷道新道木必需達(dá)到70%以上，間距900-950mm，其余的舊道木仍必需符合要求。 、煤巷或半煤巖巷釘?shù)赖男碌滥就度氡匦柽_(dá)到50%以上，舊道木仍必需符合要求。 、瓦斯巷及其它巖巷釘?shù)佬碌滥就度脒_(dá)到30%以上，使用年限在3年以上的必需達(dá)到40%以上。 、不按以上比例投入新道木要，即使當(dāng)時檢查無浮釘，浮軌也要降一個等級，如有浮釘，浮軌按質(zhì)量不合格，除按結(jié)構(gòu)工資執(zhí)行外，按月檢查如發(fā)覺達(dá)不到以上標(biāo)準(zhǔn)一次性懲罰1000元，造成事故另追查處理。 、 在巷道的彎道、傾斜巷道處，鋼軌鋪設(shè)不允許以鋼軌

3、的接頭做為彎道的過度點(接頭不能處于曲率范圍) ，必需用彎道器(按該巷道的半徑、傾斜巷道起坡點及變坡點的實際尺寸) 將鋼軌打彎后以直軌相連接。 、 在施工巷道內(nèi)要鋪設(shè)的車場，由該隊設(shè)計車場大樣圖，經(jīng)生技科、機(jī)運(yùn)科和安監(jiān)處的審批同意后方可實施，無審批同意的圖紙施工，罰該隊隊長、技術(shù)員各100元。 2、道岔或牛尾岔的鋪設(shè)應(yīng)符合下列要求： 、 道岔的基本軌、直導(dǎo)軌、尖軌、護(hù)軌和撤岔等擺放，連接位置枕木數(shù)量要正確。 、牛尾道岔設(shè)用新改造的牛尾道岔，鋪設(shè)要求枕木不少于5根，岔芯的夾板、螺栓必需齊全、堅固。 、各位置的配件、道釘要齊全。 、 道岔或牛尾岔的鋼軌必需將鋼軌的腳板露出巷道底板，確保該道岔敏捷、牢靠。 、所鋪設(shè)的道岔其各部位的尺寸應(yīng)符合軌道的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 3、軌道質(zhì)量的評定標(biāo)準(zhǔn)按公司采掘軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（暫行）方法執(zhí)行，見附表1、2。 4、軌道的日常檢查和修理： 、運(yùn)輸隊和采掘各隊必需建立分管責(zé)任區(qū)域的軌道日常檢查和修理制度。明確班長，跟班隊長、技術(shù)員對軌道管理的責(zé)任，確保軌道運(yùn)輸?shù)钠桨病?、機(jī)運(yùn)科運(yùn)輸管理員每月對片區(qū)的軌道質(zhì)量進(jìn)行一遍巡查。 、