包裝件的安全運(yùn)輸

1、 包裝件的安全運(yùn)輸 運(yùn)輸包裝以運(yùn)輸儲(chǔ)存包裝件為目的，具有愛護(hù)產(chǎn)品的平安，便利儲(chǔ)運(yùn)裝卸，加速交接和檢驗(yàn)等作用。運(yùn)輸環(huán)節(jié)作為包裝件流通過程中一個(gè)必要的環(huán)節(jié)，對(duì)包裝件的平安轉(zhuǎn)送具有非常重要的意義。近幾年來，我國現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)快速進(jìn)展，長途運(yùn)輸工具（如汽車、火車、船舶和飛機(jī)）及短途運(yùn)輸工具（電瓶拖車、鏟車、叉車等）種類齊全，便利敏捷，促使現(xiàn)代包裝業(yè)朝著包裝托盤化、裝卸機(jī)械化、運(yùn)輸集裝化和儲(chǔ)存貨架化等方向進(jìn)展。本文就運(yùn)輸過程中包裝件的破損及平安問題，從托盤化包裝、集裝化運(yùn)輸、運(yùn)輸愛護(hù)和裝卸愛護(hù)等方面作以分析討論。 1 包裝件破損的緣由 運(yùn)輸過程中造成包裝件破損的緣由主要有三個(gè)方面：沖擊、振動(dòng)和壓力。首先

2、，汽車、火車等運(yùn)輸工具啟動(dòng)、變速、轉(zhuǎn)向、剎車會(huì)使包裝件的速度轉(zhuǎn)變，運(yùn)輸工具因路面狀況、路軌接縫、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、車輛防震性能、水面風(fēng)浪、氣流強(qiáng)度等因素，產(chǎn)生周期性上下顛簸和搖擺。若堆碼松散，沒有實(shí)行整體固定，包裝件易與車廂或相鄰包裝件發(fā)生碰撞。其次，當(dāng)運(yùn)輸工具的激勵(lì)頻率等于或很接近于產(chǎn)品的因有頻率時(shí)，產(chǎn)品將發(fā)生共振現(xiàn)象，易造成包裝件破損。另外，堆碼放置可提高運(yùn)輸工具空間利用率，但是堆碼方式不同，包裝件的穩(wěn)定性差別顯著，最底層的包裝件承受的壓力最大。同時(shí)，底層包裝件還要承受車廂底板的動(dòng)壓力以及水平位移時(shí)產(chǎn)生的摩擦力，而動(dòng)壓力比靜壓力對(duì)包裝件的危害更大。 正是由于各種運(yùn)輸工具或運(yùn)輸方式都有不同的特點(diǎn)，

3、因此在運(yùn)輸或轉(zhuǎn)運(yùn)之前必需了解包裝件需要的起重車輛、托盤、集裝箱或集裝架等聯(lián)合運(yùn)輸問題，確保包裝件內(nèi)易損元件的平安運(yùn)輸。 2 托盤化包裝 托盤是廣泛用于組合包裝的器具。托盤化包裝是把包裝件按肯定方式在托盤上堆碼，再通過捆扎、裹包或膠粘等方式加以固定而形成搬運(yùn)單元，便于機(jī)械扮裝卸、儲(chǔ)運(yùn)和管理。托盤化包裝整體性能好，堆碼穩(wěn)定性高，可避開散垛摔箱問題，適合于機(jī)械扮裝卸，提高工作效率38倍，也能大大削減流通過程中包裝件發(fā)生碰撞、跌落、傾倒及野蠻裝卸，提高產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)钠桨残浴?21托盤化包裝方法 托盤化包裝的質(zhì)量直接影響著包裝件的平安運(yùn)輸，合適的托盤化包裝可提高包裝效果，加速商品流通，降低運(yùn)輸包裝費(fèi)用。托盤化包裝方法有兩種：（1）“從里到外”法是依據(jù)產(chǎn)品尺寸設(shè)計(jì)內(nèi)包裝、外包裝和托盤。（2）“從外到里”法是依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)托盤尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)優(yōu)選外包裝和內(nèi)包裝。 在托盤化包裝設(shè)計(jì)中，應(yīng)遵循國際公認(rèn)的硬質(zhì)直方體的包裝