南回風(fēng)巷擴(kuò)修措施

1、平頂山裕隆金井煤業(yè)有限公司南翼回風(fēng)巷拉底擴(kuò)修安全技術(shù)措施單位：通修隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：王躍昌編制：鄭留冰 日期：2011年10月南翼回風(fēng)巷拉底擴(kuò)修安全技術(shù)措施一、概述：南翼回風(fēng)大巷位于主井東南方，連接總回風(fēng)巷，原設(shè)計(jì)為22002200mm11#工字鋼梯形支護(hù)，因長(zhǎng)期失修，巷道變形、底鼓嚴(yán)重；局部出現(xiàn)冒落，下山底巷道內(nèi)存在積水長(zhǎng)度15米，影響礦井正常的通風(fēng)、排水。根據(jù)省發(fā)2010年17號(hào)文的有關(guān)要求，將對(duì)該巷道進(jìn)行擴(kuò)修、排除積水，恢復(fù)正常通風(fēng)。將工字鋼棚進(jìn)行更換為規(guī)格24002400mm的支架,工程量250m，其中下山傾斜巷道30米，坡度15，此工程由礦通修隊(duì)施工，工期為30天，為確保施工期間的安全，特制訂

2、本措施。二、施工準(zhǔn)備：1、措施編制后對(duì)職工貫徹學(xué)習(xí)并考試合格后上崗。2、各工作地點(diǎn)特種作業(yè)人員必須持證上崗。3、首先對(duì)回風(fēng)巷積水、通風(fēng)情況進(jìn)行認(rèn)真排查，出現(xiàn)無(wú)風(fēng)和微風(fēng)現(xiàn)象必須按標(biāo)準(zhǔn)安裝局部通風(fēng)機(jī)。4、嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯檢查制度。5、及時(shí)排除巷道內(nèi)積水。6、監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)恢復(fù)到位，通訊聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)安裝到位。7、液壓泵站維修完好，并試運(yùn)行完好，液壓管安裝到維修地點(diǎn)。8、現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)管安裝到維修地點(diǎn)，風(fēng)鎬安裝到位。9、軌道維修鋪設(shè)恢復(fù)到維修地點(diǎn)。10、各種管線防護(hù)完畢。11、防塵設(shè)施安裝到維修地點(diǎn)。12、材料準(zhǔn)備到位，單體液壓支柱20根，鋼梁不少于20架、背頂、半拉瓜50塊，撐木100根，金屬網(wǎng)50塊，小棍1000根

3、。三、施工方法：1、施工工藝：首先架設(shè)臨時(shí)支護(hù)，臨時(shí)支護(hù)采用雙托棚，一梁三柱，加固長(zhǎng)度不少于5m。在老棚兩側(cè)的內(nèi)用直徑不低于18mm，長(zhǎng)不少于2.2米的原木作梁，單體液壓支柱架兩棚臨時(shí)支護(hù)，老棚梁上用單體液壓支柱打兩根中柱，中柱打在距兩幫600米處，經(jīng)檢查臨時(shí)支護(hù)牢固可靠后，先挖出老棚腿然后擴(kuò)幫到新棚梁的寬度栽上新棚腿，再拆去中柱，去掉老棚梁架上新梁，背幫背頂。 2、工藝流程：架臨時(shí)支護(hù)挖老棚腿擴(kuò)幫架新棚腿去中柱拆老棚梁架新棚梁拆除原一棚臨時(shí)棚背幫背頂清渣四、勞動(dòng)組織：采用三八作業(yè)制，嚴(yán)格執(zhí)行每小班必須有一名副隊(duì)長(zhǎng)以上隊(duì)干部現(xiàn)場(chǎng)跟班制度，每小班本組定員10人，其中組長(zhǎng)1名，支架裝渣工5名，運(yùn)料

4、工2人，推車(chē)工2名。每班進(jìn)度不少于三米。五、出渣路線：工作地點(diǎn)礦車(chē)聯(lián)巷溜子上倉(cāng)皮帶巷皮帶煤倉(cāng)地面。六、運(yùn)料路線：料場(chǎng)副井井底大巷東翼軌道巷南翼軌道巷工作地點(diǎn)。七、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) ：（一）材料規(guī)格：工字鋼梁：2400mm凈口2200mm，腿2400mm。小 棍：直徑50mm800mm。金屬網(wǎng)：600mm1000mm.撐 木：5050600mm.（二）拉底標(biāo)準(zhǔn)：拉底后巷道中心處底板至頂板高度不低于2.1米，且底板平整無(wú)浮渣、不扭斜。（三）維修套棚質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、嚴(yán)格按照技術(shù)科給定的中腰線施工。2、中心：按巷道正中心，中心至一幫1100mm，誤差0+50；3、下凈寬：3260mm，誤差0+80；4、凈高21

5、36 mm，誤差0+80；5、傾斜巷道棚子迎山有力。6、背幫剎頂：幫頂用金屬網(wǎng)小棍滿(mǎn)幫滿(mǎn)頂。7、撐木：五道，頂三道兩幫各一道，整齊成線。8、柱窩深度：200 mm，誤差010； 9、支架梁扭距：100mm；10、支架棚距：500，誤差：50；（四）、鋪道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1、一般巷道沿巷道中心輔設(shè)，誤差50mm；車(chē)場(chǎng)段鋪設(shè)雙道。2、軌距：900mm+10mm/-5 mm；軌枕間距：800mm，誤差50mm；3、高度：腰線至道面 1200 mm100mm；4、道間距：900mm（中中）；5、兩軌面高差：兩軌水平，高低差不大于5mm；6、接頭有道木，道木不得懸空，保證上平里齊，對(duì)接嚴(yán)密，內(nèi)錯(cuò)不大于5mm，

6、道接頭間距不大于10mm；7、構(gòu)件齊全，緊固有效，夾板螺絲擰緊。八、 局部通風(fēng)系統(tǒng)1、采用壓入式供風(fēng)方式，局部通風(fēng)機(jī)安設(shè)在東翼皮帶巷二部皮帶頭以外15m的進(jìn)風(fēng)流。2、新風(fēng)：主井東翼皮帶巷維修地點(diǎn)。3、乏風(fēng)：維修點(diǎn)東翼回風(fēng)巷西翼回風(fēng)巷臨時(shí)風(fēng)井地面。4、風(fēng)筒吊掛在巷道上幫距棚梁或頂板200mm處。風(fēng)筒出風(fēng)口距維修點(diǎn)的距離不少于5 m。5、局部通局部通風(fēng)機(jī)供電系統(tǒng)、風(fēng)電閉鎖裝置的安裝。6、從中央變電所變接兩趟專(zhuān)用電纜，供局部通風(fēng)機(jī)使用。實(shí)現(xiàn)“三專(zhuān)”“兩閉鎖”裝置。九、驗(yàn)收制度：1、成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長(zhǎng)：王躍昌副組 長(zhǎng)：韓國(guó)強(qiáng) 王天福 任付成 陳世華成 員：王林軍 王曉東 閆東升2、每班設(shè)置驗(yàn)

7、收員一人對(duì)當(dāng)班工程質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，并且嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)在施工中指導(dǎo)施工人員正確操作。3、下一班的驗(yàn)收員要對(duì)上一班的工程質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，保證不出現(xiàn)不合格工程。4、不合格的支架必須重新架設(shè)，誰(shuí)架設(shè)工程量歸誰(shuí)。5、驗(yàn)收范圍，施工點(diǎn)向后10棚范圍。6、每個(gè)支架必須標(biāo)明架設(shè)班組，及驗(yàn)收員姓名和質(zhì)量等級(jí)。7、隊(duì)管員要嚴(yán)格按工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)督查工程質(zhì)量。十、安全措施：（一）拉底安全措施：1.施工前，必須派專(zhuān)人對(duì)整個(gè)拉底、擴(kuò)修段的支護(hù)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查；發(fā)現(xiàn)安全隱患必須先處理而后生產(chǎn)。 2施工前，先將施工地點(diǎn)附近的雜物、浮碴清理干凈。3、施工前對(duì)施工地點(diǎn)打首先架設(shè)臨時(shí)支護(hù)，臨時(shí)支護(hù)采用雙托棚，一梁三柱，加固長(zhǎng)度不少于5m。4

8、.拉底施工前必須由專(zhuān)人提前檢查拉底段巷道內(nèi)的安全情況,包括巷道的頂板支護(hù)情況 ,對(duì)套棚子段梁腿壓彎變形嚴(yán)重的要更換新梁腿；棚腿擠出的，將棚腿蹬好蹬齊并將棚子幫頂剎實(shí)，以及巷道內(nèi)的工具、雜物、材料等放置情況,凡有危及安全的問(wèn)題必須先處理完后在進(jìn)行拉底。5.拉底期間應(yīng)設(shè)專(zhuān)人觀山，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),及時(shí)發(fā)出警號(hào)撤出人員。6.施工中所用風(fēng)鎬、風(fēng)管接頭需用8#鐵絲綁扎牢固,并將風(fēng)帶用8#鐵絲與風(fēng)鎬手柄聯(lián)在一起,防止風(fēng)帶在施工時(shí)脫落傷人。7.拉底前各自將自己使用的鎬鍬檢查一遍,是否安裝牢固可靠,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)時(shí)應(yīng)立即處理,不得使用松動(dòng)的鎬鍬拉底裝渣。8.用手鎬鍬拉底裝渣時(shí),鎬鍬的用力前方不準(zhǔn)有人,施

9、工人員必須注意周?chē)藛T及行人情況,以防鎬鍬傷人,時(shí)刻注意自?；ケ９ぷ?。9、拉底時(shí)，大矸石塊（300mm以上）嚴(yán)禁裝上礦車(chē)。10、拉底時(shí)，套棚段距棚腿300mm以?xún)?nèi)嚴(yán)禁拉底，且要避免所用工具碰撞棚子。11、進(jìn)行拉底時(shí),巷道內(nèi)人員需通過(guò)時(shí)必須先打招呼,經(jīng)施工人員同意后方可通過(guò)。（二）擴(kuò)修安全措施：1、擴(kuò)修時(shí)，每次擴(kuò)修長(zhǎng)度不得大于一棚；拆除幫頂后，要及時(shí)支護(hù)幫頂。2、施工中的每一道工序都必須堅(jiān)持“專(zhuān)人觀山、敲幫問(wèn)頂”制度。3、施工過(guò)程中，所使用的工具必須完好堅(jiān)固，各風(fēng)管的接頭綁扎必須牢固；施工中，人員要協(xié)調(diào)統(tǒng)一；切實(shí)搞好自保、互保工作。4、施工中，所使用的鍬、鎬、釬等工具必須擺放整齊不得放在巷道中央

10、。5、施工過(guò)程中，嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。6、施工過(guò)程中所架棚子必須合格達(dá)標(biāo)，若發(fā)現(xiàn)不合格的必須及時(shí)更換達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，否則不得向前施工。7、更換棚子時(shí)每進(jìn)行一道工序，都必須先敲幫問(wèn)頂找凈活煤危巖，敲幫問(wèn)頂時(shí)，也要有專(zhuān)人觀山，觀山人員要精力集中，且觀山期間不得進(jìn)行與觀山無(wú)關(guān)的任何工作。8、維修時(shí)必須堅(jiān)持由上向下逐架進(jìn)行，確保維修一架合格一架，一架未完，不得進(jìn)行下一架維修。9、維修時(shí)堅(jiān)持先架后拆的原則，嚴(yán)防冒頂。10、套棚時(shí)先栽腿子后上梁，上梁時(shí)保證人力充足，并由專(zhuān)人指揮，更換下的舊梁要及時(shí)運(yùn)走。11、架棚維修時(shí)必須對(duì)維修地點(diǎn)前后三架棚子進(jìn)行加固，上緊卡子并打頂柱，必要時(shí)聯(lián)鎖維修前三棚子，聯(lián)鎖時(shí)用50m

11、m管子或小鐵道配合8#鐵絲四股逐架綁扎。12、維修前備足使用物料，并保證退路暢通。13、維修時(shí)，可移走的設(shè)備、工具等物品移出地點(diǎn)不少于30m；不能移走的風(fēng)水管、電纜、皮帶及其它的物品必須進(jìn)行妥善保護(hù)。保護(hù)具體方法為：風(fēng)水管落地用舊皮帶覆蓋或包裹保護(hù)；電纜使用雙層舊皮帶包裹金屬網(wǎng)遮擋保護(hù)；保護(hù)長(zhǎng)度不少于10m。14、維修期間，嚴(yán)禁其他人員穿過(guò)維修地點(diǎn)，確需通過(guò)時(shí)，必須經(jīng)維修負(fù)責(zé)人同意后方可通過(guò)。15、維修人員必須保證二人以上，并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，切實(shí)搞好自?；ケ?。16、維修結(jié)束后，對(duì)維修地點(diǎn)的浮煤（矸）雜物清理干凈，搞好文明生產(chǎn)。（三）防冒頂措施：1、維修地點(diǎn)20米內(nèi)要備足長(zhǎng)板、穿楔、坑木等必備的防

12、護(hù)物資。2、班組長(zhǎng)每班至少一次巡回檢查巷內(nèi)頂板與支架情況，發(fā)現(xiàn)頂板有冒落危險(xiǎn)時(shí)要立即組織人員由外向里進(jìn)行處理。3、施工中若頂板破碎架棚時(shí)，必須用半拉瓜、穿楔超前護(hù)頂。4、用撞楔法打釬穿維修巷道時(shí)，應(yīng)先將其后的棚子加固，打好木楔或架設(shè)沿巷托棚，撞楔要砍尖，其長(zhǎng)度視煤巖硬度、塊度而定，先撞兩幫后中間，棚距應(yīng)適當(dāng)縮小，夠一棚距離即架一棚，逐架向前推進(jìn)，撞楔撞入后多余部分應(yīng)截去。5、一旦發(fā)生冒頂時(shí)執(zhí)行： 處理冒頂時(shí)，班組長(zhǎng)必須在現(xiàn)場(chǎng)組織指揮工作。 對(duì)冒頂區(qū)周?chē)闹Ъ苁紫冗M(jìn)行加固，防止冒頂區(qū)擴(kuò)大。 先備齊各種需要用的材料，再檢查冒頂區(qū)有害氣體情況，如果有害氣體超限時(shí)，必須加強(qiáng)通風(fēng)排除后再進(jìn)行處理冒頂工作

13、。 發(fā)生冒頂時(shí)，要指定技術(shù)高、有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、身強(qiáng)力壯、動(dòng)作迅速的人處理和觀山，要留出暢通無(wú)阻的退路，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要迅速通知絞架作業(yè)人員撤退。 冒頂范圍小，頂板不再落時(shí)，先架一梁二柱抬棚，搗掉松動(dòng)巖塊，然后進(jìn)行絞架，出碴架棚子。 若遇大冒頂，頂板不再下落時(shí)，先搗掉松動(dòng)巖后，再超前剎頂或超前架棚子，后再出碴。 若頂板松軟，冒頂后不空頂時(shí)，可架棚子打穿楔，一架一架進(jìn)行。 絞架時(shí)的木垛，必須和幫頂要緊接而且要背實(shí)。 參加處理冒頂人員，必須是技術(shù)熟練的工人，不允許新工人處理冒頂。在處理冒頂時(shí)，特別是處理頂板破碎的冒頂時(shí)，一定要?jiǎng)幼餮杆俟麛唷⑦x料準(zhǔn)確，用料得當(dāng)，絞架木垛在沒(méi)有接頂背實(shí)前，不得中途停工休息或

14、下班。（四）、電氣設(shè)備安全技術(shù)措施：1、維修所用電氣設(shè)備、電纜、五小電器等必須詳細(xì)檢查，確認(rèn)完好，嚴(yán)謹(jǐn)出現(xiàn)失爆現(xiàn)象。 2、各供電設(shè)備必須的保護(hù)齊全，整定準(zhǔn)確，動(dòng)作靈敏可靠。 3、檢修電氣設(shè)備前，必須檢查周?chē)咚節(jié)舛?，低?%時(shí)，方可開(kāi)始檢修。 4、檢修電氣設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行停電，驗(yàn)電，放電，掛接地線警示牌等，停送電管理制度，維修完畢，由專(zhuān)人檢查，確認(rèn)安全可送電。 5、維修巷道變電所時(shí)，對(duì)電氣設(shè)備、電纜、管線等進(jìn)行可靠防護(hù)，并有專(zhuān)人進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全。 6、嚴(yán)禁帶電維修，搬遷電氣設(shè)備和電纜。（五）、局部通風(fēng)機(jī)的安全技術(shù)措施1、局部通風(fēng)機(jī)安裝在進(jìn)風(fēng)流中，墊高距底板0.3m以上，嚴(yán)禁拐死彎。必須由指定人員

15、負(fù)責(zé)管理，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。2、局部通風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)量必須小于全風(fēng)壓供給該處的風(fēng)量以免發(fā)生循環(huán)風(fēng)。3、局部通風(fēng)機(jī)和施工地點(diǎn)的電器設(shè)備必須裝有風(fēng)電閉鎖裝置。4、使用局部通風(fēng)機(jī)，無(wú)論在工作或交接班時(shí)，不準(zhǔn)停風(fēng)。5、如果進(jìn)行檢修或因停電而停風(fēng)時(shí)，都必須撤離人員，切斷電源。6、在恢復(fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯及CO2濃度，局部通風(fēng)機(jī)和開(kāi)關(guān)地點(diǎn)附近10m的風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.5%時(shí)， 才可以開(kāi)動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。6、在巷道中布置安裝其他管路設(shè)備時(shí)，不能妨礙風(fēng)筒的吊掛。7、要盡量使風(fēng)筒吊掛平直，拐彎使用彎頭。(六)、軌道及絞車(chē)運(yùn)輸安全措施：1、所使用的絞車(chē)峒室必須按標(biāo)準(zhǔn)打砼基礎(chǔ)。2、絞車(chē)最突出部位距巷幫間距不小于250mm

16、，距軌道不小于400mm。3、小絞車(chē)符合完好標(biāo)準(zhǔn)，閘、護(hù)繩板齊全可靠，鉤頭必須有雞心環(huán)、護(hù)繩卡子，卡子不少于4個(gè)。4、聲光信號(hào)齊全，信號(hào)裝置上板，并掛在峒室內(nèi)。5、有絞車(chē)管理、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制內(nèi)容齊全的牌板。6、絞車(chē)安裝必須經(jīng)機(jī)電科組織驗(yàn)收，安裝合格方可使用，不合格嚴(yán)禁使用。7、絞車(chē)滾筒上余繩不少于三圈，繩頭用板固定，使用鋼絲繩直徑不小于12.5mm，鋼絲繩不得有斷股、打鼻、挽疙瘩現(xiàn)象。8、巷道坡度大于7時(shí)，必須使用絞車(chē)牽引，同時(shí)也必須堅(jiān)持使用保險(xiǎn)插銷(xiāo)，絞車(chē)主繩頭使用“雞心環(huán)”，繩卡不少于4道，均勻卡牢。9、變坡點(diǎn)處，留有不少于5m的站車(chē)平臺(tái)，并設(shè)一坡三擋，擋車(chē)器安裝要求打砼基礎(chǔ)，擋車(chē)器距

17、底板400500mm，擋車(chē)杠柱均采用工字鋼，要求靈活牢固。10、小絞車(chē)的聲光信號(hào)齊全可靠，紅燈的安裝以行人能看到為準(zhǔn)，并堅(jiān)持正確使用，嚴(yán)禁使用其它方式代替聲光信號(hào)。11、堅(jiān)持“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的制度，嚴(yán)禁放飛車(chē)。12、絞車(chē)司機(jī)持證上崗，操作前應(yīng)檢查絞車(chē)各部位的完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，絞車(chē)起動(dòng)時(shí)先送紅燈信號(hào)，操作時(shí)應(yīng)精力集中，嚴(yán)禁離開(kāi)司機(jī)位置，及左顧右盼或把身體探出滾筒以前，以防傷人。13、嚴(yán)禁人員用板皮等撬鋼絲繩。14、用巷道內(nèi)鋪設(shè)的軌道運(yùn)料時(shí)，料車(chē)最突出部分與巷幫最小距離不小于400mm。15、絞車(chē)提升期間，料車(chē)運(yùn)行內(nèi)嚴(yán)禁有人，嚴(yán)防擠傷人。16、所使用的運(yùn)料車(chē)必須完好、不變形且物

18、料必須層層碼放，并剎好。17、絞車(chē)牽引時(shí)，人員不得站在車(chē)后緊跟車(chē)走，以防跑車(chē)或后退傷人。18、處理掉道車(chē)時(shí)執(zhí)行：嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉上道；要在車(chē)輪下打掩好；抬車(chē)上道時(shí)要選用牢固不易變形工具；抬車(chē)時(shí)，人員不得站在車(chē)的兩側(cè)，人員不準(zhǔn)騎站在撬杠上；傾斜段處理掉車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁摘鉤，且通知絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)守工作崗位，不準(zhǔn)離崗；若使用導(dǎo)鏈起吊時(shí)，必須使用完好的導(dǎo)鏈，且對(duì)起吊點(diǎn)處4m范圍內(nèi)棚子進(jìn)行加固，補(bǔ)充板皮筋巴力，并且打緊打牢后，至少連鎖兩道，聯(lián)鎖采用50mm鐵管或小鐵道配8#鐵絲雙股逐架連鎖。拉小鏈人員要選擇站在距起吊點(diǎn)一米以外的安全地點(diǎn)，不可站在道中間，以防車(chē)起吊后晃蕩傷人；其他人員均不得站在上道后可能跑動(dòng)的方向上

19、，且不得站在道上。19、人力推車(chē)時(shí)，不可走在車(chē)的兩側(cè)，并執(zhí)行煤礦安全規(guī)程第362條之規(guī)定：（A）1次只準(zhǔn)推1輛車(chē)。嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于10m；坡度大于5時(shí)，不得小于30m。（B）推車(chē)時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門(mén)、硐室出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。（C）嚴(yán)禁放飛車(chē)。巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。20、運(yùn)料車(chē)裝運(yùn)物料時(shí)，不得超高超寬，并剎好車(chē)，每次運(yùn)料最多不得超過(guò)4架棚子的物料。(六)、小絞車(chē)司機(jī)1、對(duì)本崗位提升運(yùn)輸安全負(fù)責(zé)。2、現(xiàn)場(chǎng)交接班，檢查制動(dòng)

20、裝置、固定裝置、電氣系統(tǒng)以及支護(hù)情況等。3、開(kāi)車(chē)要聽(tīng)清信號(hào)，送上紅燈，按指令進(jìn)行。4、發(fā)現(xiàn)鋼絲繩上垛，要停車(chē)處理，鋼絲繩斷絲超限，必須停止運(yùn)行，進(jìn)行處理。5、開(kāi)車(chē)必須精力集中，雙手不得離開(kāi)車(chē)把，注意觀察絞車(chē)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常，要立即停車(chē)檢修。中途停車(chē)不得擅自離開(kāi)工作崗位。停運(yùn)時(shí)，要停電剎閘。6、處理事故要堅(jiān)守工作崗位，剎緊車(chē)閘，聽(tīng)從信號(hào)指揮。7、下放車(chē)輛，要送電運(yùn)行，嚴(yán)禁放飛車(chē)。號(hào)使一方停車(chē)，另一方行駛；如有一方重車(chē)時(shí)，一般情況要空車(chē)停重車(chē)開(kāi)。(七)、溜子司機(jī)操作規(guī)定：1、必須經(jīng)培訓(xùn)合格，執(zhí)特殊工種作業(yè)證方可上崗。2、嚴(yán)格按照“保安規(guī)程”規(guī)定進(jìn)行安全操作。3、接班后認(rèn)真檢查設(shè)備各部件和機(jī)頭、機(jī)

21、尾情況，工作時(shí)注意運(yùn)轉(zhuǎn)情況，有卡死、壓死現(xiàn)象立即停機(jī)進(jìn)行處理。4、注意工作周?chē)踩F(xiàn)狀，做好自保。5、聽(tīng)清信號(hào)，及時(shí)傳遞，正確操作，做到穩(wěn)定安全生產(chǎn)。(八)、 刮板輸送機(jī)操作：1、刮板輸送機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,持證上崗；司機(jī)應(yīng)熟悉設(shè)備的性能及結(jié)構(gòu),其它人員不得操作。2、刮板輸送機(jī)司機(jī)接班后應(yīng)對(duì)刮板輸送機(jī)進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)設(shè)備完好,零配件齊全方可對(duì)刮板輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),若有異常現(xiàn)象應(yīng)立即處理,不得帶病作業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)。3、要檢查機(jī)頭處頂板、支架是否安全可靠,必要時(shí)加強(qiáng)支護(hù);檢查刮板輸送機(jī)搭接是否合理(搭接高度0.3米以上);機(jī)尾、機(jī)頭壓柱,蓋板是否牢固齊全;各部螺絲、液力偶合器、防護(hù)罩、大鏈及防

22、爆開(kāi)關(guān)是否完好;檢查電源、電纜、操作線是否吊掛整齊,有無(wú)擠壓現(xiàn)象，信號(hào)裝置是否靈敏可靠等,對(duì)存在問(wèn)題必須及時(shí)處理,否則不準(zhǔn)開(kāi)車(chē).4、運(yùn)轉(zhuǎn)前點(diǎn)車(chē)2-3次,確認(rèn)刮板輸送機(jī)上無(wú)人或無(wú)危險(xiǎn)物時(shí)再開(kāi)動(dòng),刮板輸送機(jī)司機(jī)必須精力集中,注意運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)停機(jī)信號(hào)時(shí)及時(shí)停車(chē),并查看原因,待處理好后再開(kāi)車(chē)。5、刮板輸送機(jī)司機(jī)不得遠(yuǎn)離或正對(duì)機(jī)頭,以看到采面晃燈為宜；開(kāi)車(chē)時(shí)，所坐的位置必須安全、支架完好、不受片邦威脅，否則進(jìn)行處理。6、刮板輸送機(jī)頭、機(jī)尾的壓柱必須牢靠,無(wú)壓柱或壓柱不牢嚴(yán)禁開(kāi)啟輸送機(jī)。7、禁止人員在刮板輸送機(jī)上坐、立或坐刮板輸送機(jī)行走,運(yùn)煤時(shí)嚴(yán)禁用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料等；刮板輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中嚴(yán)禁跨越機(jī)頭

23、，。8、減速機(jī)、電機(jī)和各部件軸承溫度不得超過(guò)60攝氏度,起熱時(shí)必須停機(jī)處理。9、操作按鈕必須靈敏可靠,否則不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)；開(kāi)刮板輸送機(jī)時(shí)嚴(yán)禁近控操作。10、不得用刮板輸送機(jī)回柱子或回工字鋼。11、檢修或處理刮板輸送機(jī)故障時(shí),如脫節(jié)、錯(cuò)槽、漂鏈，需更換液力耦合器、注油、檢查或更換機(jī)頭配件等,必須停電閉鎖以防發(fā)生誤操作。12、拆卸液力偶合器的易熔塞,注油塞時(shí),臉部應(yīng)躲開(kāi)噴油方向,戴手套擰松幾扣,停一段時(shí)間放氣后,再慢慢擰下，禁止使用不合格的易熔塞。13.進(jìn)行掐、接鏈,點(diǎn)動(dòng)時(shí),人員必須躲離鏈條受力方向,錨鏈必須緊固并蓋上遮擋；正常運(yùn)行時(shí),司機(jī)不準(zhǔn)面向刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向,以免斷鏈傷人。14、收尾前刮板輸送機(jī)

24、機(jī)內(nèi)的煤必須全部運(yùn)出,工作完畢,將控制開(kāi)關(guān)手把扳到斷電位置,并擰緊閉鎖。（九）傾斜井巷信號(hào)工1、對(duì)本崗位提升運(yùn)輸安全工作負(fù)責(zé)。2、交接班要交清接明，共同對(duì)安全設(shè)施、信號(hào)、通信裝置等進(jìn)行全面檢查。3、堅(jiān)守崗位，操作信號(hào)必須在硐室進(jìn)行，并做到三清：聽(tīng)清、看清、打清。4、運(yùn)行時(shí)，手不離按鈕，時(shí)刻觀察鋼絲繩、車(chē)輛等情況，如有異常，及時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。5、信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)必須用礦井統(tǒng)一的信號(hào)指令進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變。6、升降大型設(shè)備、物料時(shí)，要與絞車(chē)司機(jī)、把鉤工聯(lián)系發(fā)出慢行信號(hào)。7、處理脫軌及其它運(yùn)輸事故時(shí)，要加強(qiáng)聯(lián)系，聽(tīng)從指揮，發(fā)送信號(hào)及時(shí)準(zhǔn)確。(十)、斜巷維修的安全技術(shù)措施1、傾斜巷道拆換支架，

25、要由上至下逐架進(jìn)行拆換。在拆換前必須增加下面支架撐木和打好頂柱，先架好新木支架，然后再拆舊支架，防止支架推倒。 2、拆換支架之前，必須在維修地點(diǎn)以下5米處架設(shè)牢固的安全檔板。在距維修地點(diǎn)以下20米處，要設(shè)安全欄遮檔，以防巖石滾落傷人。 3、拆換支架之前，必須由班長(zhǎng)和安全員進(jìn)行敲幫問(wèn)頂。撬落活石應(yīng)站上方安全地點(diǎn)，用長(zhǎng)柄工具找掉。在撬落活石時(shí)，一人操作，一人觀山，禁止行人通過(guò)撬頂危險(xiǎn)區(qū)。 4、拆換支架一定從頂板好的地點(diǎn)開(kāi)始，不得大拆大換，應(yīng)架好一架，拆換一架。翻棚前要加固維修地點(diǎn)的支架；遇有頂板破碎，應(yīng)超前挑頂，事后翻棚。 5、拆換棚時(shí)，在一架未完成之前，不得中止工作，應(yīng)該連續(xù)進(jìn)行；如果不能連續(xù)進(jìn)

26、行施工，每次工作結(jié)束后，必須接頂封幫嚴(yán)實(shí)。 6、拆換支架時(shí)，施工前應(yīng)安全可靠地保護(hù)好維修地點(diǎn)的風(fēng)水管線和其它設(shè)備。 7、拆換支架遇有棚頂上有木垛時(shí)，要先用木頂柱托好木垛后再翻棚。 8、傾斜巷道的棚子必須保持足夠的迎山角，棚與棚之間要打好勁木和扣木，以防棚子推倒。 9、加強(qiáng)絞車(chē)的檢修，該絞車(chē)運(yùn)行必須安全可靠，礦車(chē)要進(jìn)行維修檢查，檢查連接件，車(chē)體是否完好可靠，碰頭是否配齊，箱體不能有破損。 10、加強(qiáng)“一坡三擋”的檢查維修工作，“一坡三擋”必須靈活可靠?！耙黄氯龘酢痹O(shè)置要齊全，（阻燃器、擋車(chē)欄）作業(yè)點(diǎn)要設(shè)置臨時(shí)擋車(chē)欄，礦車(chē)必須按規(guī)定設(shè)置保險(xiǎn)繩，嚴(yán)防各類(lèi)跑車(chē)事故的發(fā)生，地滾、地輪設(shè)置要合理，減少鋼絲

27、繩的磨損。 11、認(rèn)真執(zhí)行“行人不行車(chē)，行車(chē)不行人”的制度，礦車(chē)上下時(shí)人員必須撤到地面或躲避硐內(nèi)。信號(hào)規(guī)定：一停二上三下四慢行。(十一)、 安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)1、維修巷道內(nèi)必須在工作地點(diǎn)設(shè)置甲烷傳感器，且符合如下規(guī)定：（1）甲烷傳感器設(shè)置應(yīng)盡量靠近工作地點(diǎn)設(shè)置，距作業(yè)點(diǎn)不大于5m，其報(bào)警濃度0.8%CH4、斷電濃度為0.8%CH4、復(fù)電濃度0.8%CH4，斷電范圍為掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。（2）維修巷道回風(fēng)流甲烷傳感器，設(shè)置在距交岔點(diǎn)1015m范圍內(nèi)，其報(bào)警濃度0.8%CH4、斷電濃度為0.8%CH4、復(fù)電濃度0.8%CH4，斷電范圍為巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備。（3）甲烷傳感器應(yīng)垂直懸掛，距頂板（頂梁）300mm，距巷道側(cè)壁200mm。2、維修巷道內(nèi)局部通局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)置設(shè)備開(kāi)停傳感器，被控設(shè)備開(kāi)關(guān)的負(fù)荷側(cè)應(yīng)設(shè)置饋電狀態(tài)傳感器。3、班組長(zhǎng)必須班班佩帶便攜式瓦斯報(bào)警儀，并懸掛在工作地點(diǎn)風(fēng)筒末端外5m的回風(fēng)流中，并使之處于工作狀態(tài)。4、由通風(fēng)科負(fù)責(zé)通風(fēng)安全監(jiān)測(cè)儀表的維護(hù)與檢查工作。5、通風(fēng)科對(duì)局部通局部通風(fēng)機(jī)監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行定期檢查與維護(hù)，按規(guī)定時(shí)間試局部通風(fēng)機(jī)自動(dòng)倒臺(tái)效果，并做好記錄、向礦調(diào)度室匯報(bào)。6、巷道內(nèi)安設(shè)的甲烷傳感器，通風(fēng)科每隔七天要檢查調(diào)校一次，調(diào)校斷電和報(bào)警值，確保靈活可靠。7、施工單位每天要檢查風(fēng)電閉鎖裝置完好情況，通風(fēng)科定期進(jìn)行抽查。(十二