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1、螺紋模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)塑膠產(chǎn)品螺紋分外螺紋和內(nèi)螺紋兩種,精度不高的外螺紋一般用哈夫塊成型,而內(nèi)螺紋則大多需要卸螺紋裝置。今天簡(jiǎn)單介紹內(nèi)螺紋脫模方法,重點(diǎn)介紹齒輪的計(jì)算和選擇。一、卸螺紋裝置分類1、按動(dòng)作方式分 螺紋型芯轉(zhuǎn)動(dòng),推板推動(dòng)產(chǎn)品脫離; 螺紋型芯轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)后退,產(chǎn)品自然脫離。2、按驅(qū)動(dòng)方式分 油缸+齒條 油馬達(dá)/電機(jī)+鏈條1 / 7 齒條+錐度齒輪 來(lái)福線螺母二、設(shè)計(jì)步驟必須掌握產(chǎn)品的以下數(shù)據(jù)(見(jiàn)下圖)“D”螺紋外“P”螺紋牙距“L”螺紋牙長(zhǎng) 螺紋規(guī)格/方向/頭數(shù) 型腔數(shù)量2、確定螺紋型芯轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù):U=L/P + UsU 螺紋型芯轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)Us 安全系數(shù),為保證完全旋出螺紋所加余量,一般取0.25
2、13、確定齒輪模數(shù)、齒數(shù)和傳動(dòng)比:模數(shù)決定齒輪的齒厚,齒數(shù)決定齒輪的外徑,傳動(dòng)比決定嚙合齒輪的轉(zhuǎn)速。在此之前有必要講一下齒輪的參數(shù)和嚙合條件。三、齒輪的參數(shù)和嚙合條件模具的卸螺紋機(jī)構(gòu)中大多應(yīng)用的是直齒圓柱齒輪,而且一般都是漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪,因此下面就以漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪為研究對(duì)象。1 齒輪傳動(dòng)的基本要求 要求瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定不變 要求有足夠的承載能力和較長(zhǎng)的使用壽命2、 直齒圓柱齒輪嚙合基本定律兩齒輪廓不論在何處接觸,過(guò)接觸點(diǎn)所作的兩嚙合齒輪的公法線,必須與兩輪連心線相交于一點(diǎn)“C”,這樣才能保證齒輪的瞬時(shí)傳動(dòng)比不變。將所有“C”點(diǎn)連起來(lái)就成了2個(gè)外切圓,稱之為分度圓,分度圓圓心距即齒輪圓心距
3、。詳見(jiàn)下圖3、漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪參數(shù)分度圓直徑-“d”表示分度圓周長(zhǎng)-“S”表示齒輪齒距-“p”表示齒輪齒厚-“sk”表示齒輪齒槽寬-“ek”表示齒輪齒數(shù)-“z”表示齒輪模數(shù)-“m”表示齒輪壓力角-“”表示齒輪傳動(dòng)比-“i”表示齒輪中心距-“l(fā)”表示4、 計(jì)算公式如下: 齒距 = 齒厚 + 齒槽寬 即:p = sk + ek 模數(shù)的由來(lái):因?yàn)镾 = Z x P = x dd = P / x Z是無(wú)理數(shù),為計(jì)算方便,將P / 規(guī)定為常數(shù),即模數(shù),用m 表示,故有公式如下: d = m x z即:分度圓直徑等于模數(shù)乘以齒數(shù)。我國(guó)規(guī)定模數(shù)有2個(gè)系列,優(yōu)先采用第一系列。模數(shù)第一系列:1、1.25、1.
4、5、 2、2.5、3、4、5、6 8 、10模數(shù)第二系列:1.75、2.25、2.75、3.25、3.5、4.5、5.5、7壓力角:我國(guó)規(guī)定:分度圓處的壓力角為標(biāo)準(zhǔn)壓力角,其值20°。傳動(dòng)比:當(dāng)模數(shù)一定時(shí),傳動(dòng)比就等于齒數(shù)比,即 i = Z1 / Z 2中心距:當(dāng)齒數(shù)確定時(shí),中心距I = (Z1+Z2) / 2 * m5、齒輪嚙合條件模數(shù)和壓力角相同的齒輪都可以正確嚙合。怎樣在實(shí)際應(yīng)用中確定齒輪的模數(shù)、齒數(shù)和傳動(dòng)比。1齒數(shù)當(dāng)傳動(dòng)中心距一定時(shí),齒數(shù)越多,傳動(dòng)越平穩(wěn),噪音越低。但齒數(shù)多,模數(shù)就小,齒厚也小,致使其彎曲強(qiáng)度降低,因此在滿足齒輪彎曲強(qiáng)度條件下,盡量取較多的齒數(shù)和較小的模數(shù)。為避免干涉,齒數(shù)一般取Z17,螺紋型芯的齒數(shù)盡可能少,但最少不少于14齒,且最好取偶數(shù)。2模數(shù)工業(yè)用齒輪模數(shù)一般取m2。英制齒輪采用徑節(jié)制,徑節(jié)齒輪把齒數(shù)z與分度圓直徑d之比定為徑節(jié),以”P(pán)”表示,即p = z/d , 1/in徑節(jié)與模數(shù)的換算公式為m = 25.4/p ,mm3傳動(dòng)比傳動(dòng)比在高速重載或開(kāi)式傳動(dòng)情況下選擇質(zhì)數(shù),目的為避免失效集中在幾個(gè)齒上。傳動(dòng)比還與選擇哪種驅(qū)動(dòng)方式有關(guān)系,比如用齒條+錐度齒或來(lái)福線螺母這兩種驅(qū)動(dòng)時(shí),因傳動(dòng)受行程限制,須大一點(diǎn),一
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