線(xiàn)路工程測(cè)量方案技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)

1、桂林理工大學(xué)博文管理學(xué)院線(xiàn)路工程測(cè)量方案技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：陸韜報(bào)告編寫(xiě)人：陸韜參與編寫(xiě)人：陸韜審 核 人：陸韜桂林理工大學(xué)博文管理學(xué)院測(cè)繪13-1班第七組2016年5月9日目錄一、前言21、工程概況：22、線(xiàn)路測(cè)量目的：2二、技術(shù)依據(jù)2三、線(xiàn)路觀(guān)測(cè)的總?cè)蝿?wù)及內(nèi)容3（1）線(xiàn)路工程的勘測(cè)階段3（2）線(xiàn)路工程的施工放樣階段4（3）工程竣工運(yùn)營(yíng)階段的監(jiān)測(cè)4四、線(xiàn)路觀(guān)測(cè)的具體任務(wù)及內(nèi)容41、準(zhǔn)備工作42、導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量43、中線(xiàn)測(cè)量44、縱斷面測(cè)量5（1）基平測(cè)量5（2）中平測(cè)量65、縱斷面圖的繪制66、橫斷面的測(cè)量67、橫斷面圖的繪制78、土（石）方量的計(jì)算79、參照以下要求設(shè)計(jì)道路的路面和豎向7五、人

2、員設(shè)備配置81 、儀器設(shè)備如下表82 、人員組織9六、點(diǎn)位的埋設(shè)和施測(cè)要點(diǎn)9七、測(cè)量成果報(bào)告9線(xiàn)路工程測(cè)量方案技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)一、 前言1、 工程概況：桂林理工大位于桂林市雁山鎮(zhèn)西南，距離市中心54公平公里，桂南公里西側(cè)約500米，學(xué)校目前占地面積3005畝，現(xiàn)雁山校區(qū)第二期工程1040畝已獲政府批復(fù)，其中桂林理工大博文管理學(xué)院占800畝，本工程屬于桂林理工大學(xué)雁山校區(qū)二期工程。該路線(xiàn)位于桂林理工大博文管理學(xué)院食堂附近，是通向理工大后門(mén)的主要通道。該路段長(zhǎng)達(dá)1.5公里左右，目前是路面是黃土碎石路，其路基所在地區(qū)多為荒地，地表比較平坦，無(wú)明顯起伏，地面自然坡度在三度以?xún)?nèi)。路線(xiàn)中心一側(cè)有學(xué)生宿舍樓和食堂

3、，是同學(xué)們活動(dòng)比較繁華的場(chǎng)所；另一側(cè)則是荒地農(nóng)田?，F(xiàn)由桂林理工大學(xué)測(cè)繪工程專(zhuān)業(yè)第七組實(shí)習(xí)小組負(fù)責(zé)該路段線(xiàn)路工程測(cè)量與方案設(shè)計(jì)。2、 線(xiàn)路測(cè)量目的：線(xiàn)路測(cè)量之目的和意義在于確定線(xiàn)路的空間位置，在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段主要是為工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)管理提供必要的基礎(chǔ)資料；在施工階段主要是將線(xiàn)路中線(xiàn)（包括直線(xiàn)和曲線(xiàn)）按設(shè)計(jì)的位置進(jìn)行實(shí)地測(cè)設(shè)。各種線(xiàn)形工程的測(cè)量工作大體相似，根據(jù)此次實(shí)習(xí)的具體要求其主要目的如下：（1） 掌握進(jìn)行四等和普通水準(zhǔn)測(cè)量的觀(guān)測(cè)、記錄、計(jì)算方法；（2） 掌握在選定設(shè)計(jì)方案的路線(xiàn)上進(jìn)行中線(xiàn)測(cè)量、縱斷面和橫斷面測(cè)量的作業(yè)方法和過(guò)程；（3） 掌握縱橫斷面圖的繪制方法和工程土（石）方量的計(jì)算方法，

4、并熟悉進(jìn)行路線(xiàn)坡度設(shè)計(jì)的依據(jù)和方法。二、 技術(shù)依據(jù)1、 桂林理工大學(xué)雁山校區(qū)二期工程2、 工程測(cè)量實(shí)習(xí)工作安排表3、 工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007），2008年修訂版4、 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JT001-971997版5、 公路路線(xiàn)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG/D20-2006）6、 城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范（CJJ 37-90）7、 公路勘測(cè)規(guī)范（JTG/C10-2007）8、 城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范（GB/50220-95）三、 線(xiàn)路觀(guān)測(cè)的總?cè)蝿?wù)及內(nèi)容線(xiàn)路測(cè)量是為各等級(jí)的公路設(shè)計(jì)及施工服務(wù)的。它的任務(wù)有兩方面：一是為線(xiàn)路工程的設(shè)計(jì)提供地形圖和斷面圖，主要是勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的測(cè)量工作；二是按設(shè)計(jì)位置要求將線(xiàn)

5、路敷設(shè)于實(shí)地，其主要是施工放樣的測(cè)量工作。整個(gè)線(xiàn)路測(cè)量工作包括下列內(nèi)容： 1收集規(guī)劃設(shè)計(jì)區(qū)域內(nèi)各種比例尺地形圖、平面圖和斷面圖資料，收集沿線(xiàn)水文、地質(zhì)以及控制點(diǎn)等有關(guān)資料。2根據(jù)工程要求，利用已有地形圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘察，在中小比例尺圖上確定規(guī)劃路線(xiàn)走向，編制比較方案等初步設(shè)計(jì)。 3根據(jù)設(shè)計(jì)方案在實(shí)地標(biāo)出線(xiàn)路的基本走向，沿著基本走向進(jìn)行控制測(cè)量，包括平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量。 4結(jié)合線(xiàn)路工程的需要，沿著基本走向測(cè)繪出帶狀地形圖或平面圖，在指定地點(diǎn)測(cè)繪工地地形圖。測(cè)圖比例尺根據(jù)不同工程的實(shí)際要求參考相應(yīng)的設(shè)計(jì)及施工規(guī)范選定。5根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙把線(xiàn)路中心線(xiàn)上的各類(lèi)點(diǎn)位測(cè)設(shè)到地面上，稱(chēng)為中線(xiàn)測(cè)量。中線(xiàn)測(cè)量

6、包括線(xiàn)路起止點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、曲線(xiàn)主點(diǎn)和線(xiàn)路中心里程樁、加樁等。6根據(jù)工程需要測(cè)繪線(xiàn)路縱斷面圖和橫斷面圖。比例尺則依據(jù)不同工程的實(shí)際要求選定。 7根據(jù)線(xiàn)路工程的詳細(xì)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工測(cè)量。 8工程竣工后，按照工程實(shí)際現(xiàn)狀測(cè)繪竣工平面圖和斷面圖。（1） 線(xiàn)路工程的勘測(cè)階段線(xiàn)路工程的勘測(cè)階段通常分為初測(cè)和定測(cè)階段。 初測(cè)階段在確定的規(guī)劃線(xiàn)路上進(jìn)行勘測(cè)、設(shè)計(jì)工作。主要技術(shù)工作有：控制測(cè)量和帶狀地形圖的測(cè)繪，為線(xiàn)路工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)提供完整的控制基準(zhǔn)及詳細(xì)的地形信息。進(jìn)行圖上定線(xiàn)設(shè)計(jì)，在帶狀地形圖上確定線(xiàn)路中線(xiàn)直線(xiàn)段及其交點(diǎn)位置，標(biāo)明直線(xiàn)段連接曲線(xiàn)的有關(guān)參數(shù)。定測(cè)階段定測(cè)階段主要的技術(shù)工作內(nèi)容是，將定線(xiàn)設(shè)計(jì)的公

7、路中線(xiàn)（直線(xiàn)段及曲線(xiàn)）測(cè)設(shè)于實(shí)地；進(jìn)行線(xiàn)路的縱、橫斷面測(cè)量，線(xiàn)路豎曲線(xiàn)設(shè)計(jì)等。（2） 線(xiàn)路工程的施工放樣階段根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料，在實(shí)地放樣線(xiàn)路工程的邊樁、邊坡及其它的有關(guān)點(diǎn)位，指導(dǎo)施工，保證線(xiàn)路工程建設(shè)的順利進(jìn)行。（3） 工程竣工運(yùn)營(yíng)階段的監(jiān)測(cè)線(xiàn)路工程竣工后，對(duì)已竣工的工程，要進(jìn)行竣工驗(yàn)收，測(cè)繪竣工平面圖和斷面圖，為工程運(yùn)營(yíng)作準(zhǔn)備。在運(yùn)營(yíng)階段，還要監(jiān)測(cè)工程的運(yùn)營(yíng)狀況，評(píng)價(jià)工程的安全性。四、 線(xiàn)路觀(guān)測(cè)的具體任務(wù)及內(nèi)容各小組在所測(cè)地形圖上設(shè)計(jì)含有幾個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的線(xiàn)路中線(xiàn)，線(xiàn)路轉(zhuǎn)向處用緩和曲線(xiàn)或圓曲線(xiàn)連接。1、 準(zhǔn)備工作依據(jù)實(shí)習(xí)要求制定的道路路線(xiàn)的起始點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、平曲線(xiàn)半徑、緩和曲線(xiàn)參數(shù)以及對(duì)

8、特殊固定點(diǎn)應(yīng)保持的距離等技術(shù)要求，進(jìn)行實(shí)地定線(xiàn)。作線(xiàn)路初測(cè)時(shí)，曲線(xiàn)元素、線(xiàn)位走向，可由自組按要求自行決定，假定已知點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)設(shè)。2、 導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量線(xiàn)路的平面控制，宜采用導(dǎo)線(xiàn)方法，靠近線(xiàn)路布設(shè)，導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)宜選在土層良好或高層建筑物上便于觀(guān)測(cè)易保存的地方。定線(xiàn)導(dǎo)線(xiàn)按不低于三級(jí)導(dǎo)線(xiàn)技術(shù)要求布設(shè)。導(dǎo)線(xiàn)測(cè)量的主要技術(shù)要求：等級(jí)導(dǎo)線(xiàn)長(zhǎng)度（m）平均邊長(zhǎng)（m）測(cè)角中誤 差（）測(cè)距中誤 差（mm）測(cè)距相對(duì)中誤差測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差（）相 對(duì)閉 合DJ2DJ640005005151/3000024101/1500024002500151/1400013161/10000120010012151/700012241/500

9、03、 中線(xiàn)測(cè)量根據(jù)中線(xiàn)附近的控制點(diǎn)和地物，可采用穿線(xiàn)交點(diǎn)，撥角防線(xiàn)等方法測(cè)設(shè)線(xiàn)路各交點(diǎn)，并用測(cè)回法觀(guān)測(cè)線(xiàn)路個(gè)偏角個(gè)一測(cè)回。然后從線(xiàn)路起點(diǎn)開(kāi)始，沿中線(xiàn)每隔20m或50m（曲線(xiàn)上根據(jù)曲線(xiàn)半徑每隔20m、10m或5m）量距定出整樁，并在地面坡度變換處、中線(xiàn)與其他主要地物（如已有道路、河流、輸出線(xiàn)）相交之處設(shè)加樁。中線(xiàn)定線(xiàn)時(shí)，可采用經(jīng)緯儀定線(xiàn)或目估定線(xiàn)，量距采用一般鋼尺量距，曲線(xiàn)測(cè)設(shè)可采用偏角法、切線(xiàn)支距法或極坐標(biāo)法。線(xiàn)路精度要求是：直線(xiàn)部分縱向相對(duì)誤差應(yīng)小于1/2000，橫向誤差應(yīng)小于5cm；曲線(xiàn)部分縱向相對(duì)閉合差應(yīng)小于1/1000，橫向閉合差應(yīng)小于10cm。里程樁的編號(hào)：0+000,0+020,

10、0+040，。加樁編號(hào)按實(shí)際距離為準(zhǔn)。如：0+027,0+055，。中樁測(cè)量從導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)直接放樣，困難地方可設(shè)不超過(guò)2站的支點(diǎn)。中樁一般每20m設(shè)一個(gè)。個(gè)別樁號(hào)因現(xiàn)場(chǎng)條件限制無(wú)法定樁可省略。加樁位置為小橋橋中；大中橋起迄點(diǎn)；涵洞中；河岸交點(diǎn)；地質(zhì)不良地段起迄點(diǎn)；需拆遷的大型建筑物（四層以上）；地形突然變化起伏點(diǎn)；垃圾場(chǎng)堆放的起迄點(diǎn)；平原與山區(qū)的交界點(diǎn)；舊過(guò)街管槽；路線(xiàn)與路線(xiàn)交叉點(diǎn)以及其他應(yīng)加樁的部位（如鐵路、水域、溝渠等）。起、終點(diǎn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)（JD）應(yīng)埋設(shè)堅(jiān)固樁并測(cè)量坐標(biāo)，長(zhǎng)直線(xiàn)段長(zhǎng)于400米中間應(yīng)加設(shè)堅(jiān)固樁并測(cè)算樁號(hào)中樁施測(cè)范圍：路線(xiàn)起點(diǎn)外延100米至路線(xiàn)終點(diǎn)前伸100米，相交支路各延長(zhǎng)100米。（

11、或根據(jù)設(shè)計(jì)要求而定）當(dāng)線(xiàn)路測(cè)量與已有的道路，管道、線(xiàn)路交叉時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要測(cè)量交叉角、交叉點(diǎn)的平面位置及高程和凈空高或負(fù)高。線(xiàn)路測(cè)量視工程需要應(yīng)對(duì)起、終、拆、交點(diǎn)及重要方向樁加固，繪點(diǎn)之記或釘控制樁，以便施工時(shí)交樁或恢復(fù)中線(xiàn)。如有斷鏈，應(yīng)在測(cè)量成果和有關(guān)設(shè)計(jì)文件中注明，并在實(shí)地釘斷鏈樁，斷鏈樁不要設(shè)在曲線(xiàn)內(nèi)或構(gòu)筑物上，樁上應(yīng)注明線(xiàn)路來(lái)向去向的里程和應(yīng)增減的長(zhǎng)度。一般在等號(hào)前后分別注明來(lái)向，去向里程。線(xiàn)路中線(xiàn)量距與曲線(xiàn)測(cè)設(shè)的精度要求：線(xiàn)段類(lèi)別主要線(xiàn)路次要線(xiàn)路山地線(xiàn)路直線(xiàn)縱向相對(duì)誤差1/20001/10001/500橫向偏差（cm）2.5510曲線(xiàn)縱向相對(duì)閉合差1/20001/10001/500橫向

12、閉合差（cm）2.57.5104、 縱斷面測(cè)量（1） 基平測(cè)量在整個(gè)線(xiàn)路上，根據(jù)線(xiàn)路的長(zhǎng)度設(shè)置3-5個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，按四等水準(zhǔn)測(cè)量的方法或往返觀(guān)測(cè)方法與附近的已知水準(zhǔn)點(diǎn)連測(cè)，并求出其高程。進(jìn)行線(xiàn)路水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，應(yīng)起閉于等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)及沿路聯(lián)測(cè)外一般每300m左右留設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，橋梁、隧道兩端及較大構(gòu)筑物等處應(yīng)按需要留設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置應(yīng)設(shè)在施工范圍以外，標(biāo)志要明顯、牢固、使用方便。一般市政工程附合水準(zhǔn)線(xiàn)路線(xiàn)閉合差不應(yīng)超過(guò)30（mm）。（L為附合路線(xiàn)長(zhǎng)度，以Km計(jì)）。對(duì)于精度要求較高的市政工程，其水準(zhǔn)測(cè)量精度要求根據(jù)需要另行設(shè)計(jì)施測(cè)。當(dāng)水準(zhǔn)測(cè)量必須跨越河流、深溝，且視線(xiàn)長(zhǎng)度超過(guò)200m時(shí)，應(yīng)采用跨河水準(zhǔn)

13、測(cè)量的方法，跨河水準(zhǔn)應(yīng)觀(guān)測(cè)一雙測(cè)回或兩個(gè)單測(cè)回，半測(cè)回中觀(guān)測(cè)兩組，兩測(cè)回間互差不得超過(guò)40（mm）（S為跨河視線(xiàn)長(zhǎng)度，以Km計(jì)）。（2） 中平測(cè)量一相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)為一個(gè)測(cè)段，從一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，按等外水準(zhǔn)測(cè)量要求逐個(gè)測(cè)定中樁的地面高程，符合至下一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。作業(yè)中應(yīng)注意： 為提高作業(yè)效率，一個(gè)測(cè)站可以有若干個(gè)間視（前視），并采用視線(xiàn)高方法進(jìn)行計(jì)算，故記錄時(shí)應(yīng)注意分清后視、前視和間視，不能有誤。 各樁號(hào)的高程以樁的地面高程為準(zhǔn)，不能測(cè)樁頂。 注意水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合或附合，以及其限差要求，以確保水準(zhǔn)測(cè)量無(wú)差錯(cuò)?？v斷面測(cè)量資料是提供內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)作為路線(xiàn)拉坡之用。施測(cè)范圍應(yīng)于起迄點(diǎn)前后各延長(zhǎng)100米，路線(xiàn)與支線(xiàn)相交時(shí)，

14、應(yīng)向支線(xiàn)外延100米?？v斷面測(cè)量應(yīng)起閉于水準(zhǔn)點(diǎn)（逐點(diǎn)附合），按圖根水準(zhǔn)精度要求沿中樁逐樁進(jìn)行，并檢查里程樁號(hào)。中樁高程一般觀(guān)測(cè)一次取位至cm，其檢測(cè)限差一般地面為10cm，鋪磚地面為5cm。相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)高差與縱斷檢測(cè)的較差，不應(yīng)超過(guò)2cm。設(shè)計(jì)所依據(jù)的重要高程點(diǎn)位如鐵路軌頂、橋面、路中、下水道井底等應(yīng)按轉(zhuǎn)點(diǎn)施測(cè)，讀數(shù)取至毫米。中線(xiàn)有斷鏈，應(yīng)在縱斷面圖上注記斷鏈樁的里程及線(xiàn)路總長(zhǎng)應(yīng)增減的數(shù)值，增值為長(zhǎng)鏈，地面線(xiàn)應(yīng)相互搭接或重合；減值為短鏈，地面線(xiàn)應(yīng)斷開(kāi)。5、 縱斷面圖的繪制以里程樁為橫坐標(biāo)，比例尺1:1000，以高程為縱坐標(biāo)，比例尺1:100，在毫米方格紙上繪出縱斷面圖?？v斷面圖應(yīng)包括以下內(nèi)容：樁

15、號(hào)、填挖土高度、地面高程設(shè)計(jì)高度、坡度與距離，填挖數(shù)、直線(xiàn)與曲線(xiàn)。具體內(nèi)容的安排，不做統(tǒng)一規(guī)定、以美觀(guān)、明確、易讀為好，各人可自由發(fā)揮。6、 橫斷面的測(cè)量橫斷面測(cè)量的主要內(nèi)容是在各中樁處測(cè)定垂直于道路中線(xiàn)方向的地面起伏，然后繪成橫斷面圖。橫斷面的測(cè)量寬度由路基寬度以及地形情況確定，此次實(shí)習(xí)要求在中線(xiàn)兩側(cè)各測(cè)20米。測(cè)量中距離和高程要求準(zhǔn)確到0.1m。采用皮尺、竹竿（或標(biāo)尺、標(biāo)桿）作簡(jiǎn)易測(cè)量。記錄注意分清左、右端。以分?jǐn)?shù)形式記錄，分子高程，墳?zāi)顾骄嚯x;如。7、 橫斷面圖的繪制繪圖時(shí)，縱、橫比例保持一致，先在毫米紙上標(biāo)定中樁位置，由中樁開(kāi)始逐一將特征點(diǎn)畫(huà)在圖上，再用指點(diǎn)連接，即得斷面的連接線(xiàn)。然

16、后將路基斷面設(shè)計(jì)線(xiàn)，按同比例畫(huà)在橫斷面圖上，然后計(jì)算該面的填挖面積。橫斷面測(cè)設(shè)寬度=路基寬度+路沿外左右各10m。（在特殊需要大開(kāi)挖地段）=路基寬度+2開(kāi)挖深度比例尺豎、橫1:100，橫斷面測(cè)量的寬度應(yīng)能滿(mǎn)足需要。橫斷面的方向，在直線(xiàn)部分應(yīng)與中線(xiàn)垂直，在曲線(xiàn)部分應(yīng)在法線(xiàn)上。作業(yè)過(guò)程中，視橫向地形變化，可適當(dāng)增加斷面數(shù)，加測(cè)斷面時(shí)必須在中線(xiàn)上補(bǔ)樁號(hào)及高程。在測(cè)量橫斷面時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同工程的需要測(cè)出橫向遇到的建筑物地坪、各街巷與單位入口地面，地下室采光口的窗臺(tái)，窨井井蓋和進(jìn)出水口，不同路面結(jié)構(gòu)分界線(xiàn)、沿岸水工構(gòu)物頂面等處高程。測(cè)路拱大樣時(shí)應(yīng)適當(dāng)加密點(diǎn)位。橫斷面一般用水準(zhǔn)儀測(cè)高、皮尺或繩尺量距。按軸線(xiàn)

17、樁施測(cè)橫斷面時(shí)，到中線(xiàn)處必須加測(cè)高程并注明，以備擇繪中線(xiàn)縱斷面圖。橫 斷 面 測(cè) 量 的 限 差（m）線(xiàn) 路 名 稱(chēng)距 離高 程鐵路、汽車(chē)專(zhuān)用公路（ +0.1）（ + +0.1）一般公路（ +0.1）（ + +0.1）注：l為測(cè)點(diǎn)至線(xiàn)路中樁的水平距離（m）；h為測(cè)點(diǎn)至線(xiàn)路中樁的高差（m）。8、 土（石）方量的計(jì)算在橫斷面圖上計(jì)算各樁號(hào)的填挖面積，然后用平均斷面法計(jì)算相鄰樁號(hào)的土石方量。計(jì)算公式為：式中，、為相鄰中樁處的橫斷面，面積分別按填方、挖方計(jì)算，d為相鄰兩中樁距離，可由樁號(hào)或縱斷面圖獲取。9、 參照以下要求設(shè)計(jì)道路的路面和豎向城市道路“支路”設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1） 道路斷面寬度：采用單幅路混合佳

18、通，行車(chē)道寬度4米，兩側(cè)人行道各1米，共6米寬（2） 計(jì)算行車(chē)速度：采用支路級(jí)，20km/h（3） 平面設(shè)計(jì)指標(biāo)：圓曲線(xiàn)半徑：不設(shè)超高最小半徑：70米 設(shè)超高推薦半徑：40米不設(shè)緩和曲線(xiàn)最小半徑：500米 設(shè)超高最小半徑：20米圓曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度：20米緩和曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度：20米（4） 縱斷面設(shè)計(jì)：最大縱坡：3% 最大合成坡度：4% 坡度最小長(zhǎng)度：60米豎曲線(xiàn)最小半徑：150米 極限值：100米 豎曲線(xiàn)最小長(zhǎng)度：20米（5） 橫斷面設(shè)計(jì)：最大超高：2% 超高漸變率：1/50（6） 停車(chē)視距：20米五、 人員設(shè)備配置1 、儀器設(shè)備如下表 設(shè)備產(chǎn)地及型號(hào)精度數(shù)量全站儀日本索佳 SET2101 秒1單棱鏡2對(duì)講機(jī)2日本索佳全站儀儀器型號(hào)介紹型號(hào)SET210望遠(yuǎn)鏡放大倍率30分辨率3最小顯示H&V2/5精度H&V2補(bǔ)償器1單軸液體電子式，補(bǔ)償范圍3測(cè)距部紅色激光二極管、調(diào)制激光相位比較法測(cè)距測(cè)距范圍RS90N-K反射片1.2m500m一個(gè)AP01棱鏡*1m2.700m精度棱鏡（2+210-6D）mm反射片（6+210-6D）mm鍵盤(pán)1