道路交叉口設(shè)計(jì)相關(guān)規(guī)范基本原則

1、平面交叉口一條進(jìn)口車道的寬度宜為3.25 m，困難情下最小寬度可取3 .0 m，當(dāng)改建交叉口用地受到限制時(shí)，一條進(jìn)口車道的最小寬度可取2.8m。進(jìn)口道左轉(zhuǎn)專用車道設(shè)置可采用下列方法：1 展寬進(jìn)口道， 以便新增左轉(zhuǎn)專用車道。2 壓縮較寬的中央分隔帶， 新辟左轉(zhuǎn)專用車道，但壓縮后的中央分隔帶寬度對(duì)于新建交叉口至少應(yīng)為2 m ，對(duì)改建交叉口至少應(yīng)為15 m ，其端部宜為半圓形3 道路中線偏移， 以便新增左轉(zhuǎn)專用車道4 在原直行車道中分出左轉(zhuǎn)專用車道。進(jìn)口道右轉(zhuǎn)專用車道設(shè)置可采用下列方法：1 展寬進(jìn)口道， 新增右轉(zhuǎn)專用車道。2 在原直行車道中分出右轉(zhuǎn)專用車道。確因需要在向右展寬的進(jìn)口道上設(shè)置公交?？空?/p>

2、時(shí)， 應(yīng)利用展寬段的延伸段設(shè)置港灣式公交?？空?， 并應(yīng)增加站臺(tái)長(zhǎng)度。進(jìn)口道長(zhǎng)度由展寬漸變段長(zhǎng)度( L t) 與展寬段( L d )組成漸變段最小長(zhǎng)度不應(yīng)少于：支路20m ，次干路25 m，主干路30m 35m 。展寬段最小長(zhǎng)度不應(yīng)小于： 支路30m 4 0 m ，次干路5 0 m 70m ， 主干路70m 90m ， 與支路相交取下限， 與主干路相交取上限。進(jìn)口道可不設(shè)路緣帶出口道長(zhǎng)度由出口道展寬段和展寬漸變段組成。展寬段最小長(zhǎng)度不應(yīng)小于3 0 m 60 m ，交通量大的主干路取上限， 其他可取下限； 當(dāng)設(shè)置公交?？空緯r(shí)，應(yīng)再加上站臺(tái)長(zhǎng)度。漸變段最小長(zhǎng)度不應(yīng)小于20 m 。平面交叉口轉(zhuǎn)角處緣石平面交叉口轉(zhuǎn)角處緣石宜為圓曲線或復(fù)曲線， 其轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的行駛要求。當(dāng)平面交叉口為非機(jī)動(dòng)車專用路交叉口時(shí)， 路緣石轉(zhuǎn)彎半徑可取5m 1 0 m. 一般可取15m；交叉口轉(zhuǎn)角交通島內(nèi)側(cè)右轉(zhuǎn)專用車道需設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道而加設(shè)轉(zhuǎn)角交通島時(shí)，交角曲線半徑應(yīng)大于25m，且右轉(zhuǎn)專用車道應(yīng)設(shè)置信號(hào)控制人行橫道：有中央分隔帶的道路，人行橫道應(yīng)設(shè)置在分隔帶端部向后1m 2 m 處。當(dāng)人行橫道長(zhǎng)度大于1 6 m 時(shí)，應(yīng)在人行橫道中央設(shè)置行人二