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文檔簡介

1、工種理論知識試題判斷題1. 高速工具鋼是紅硬性、耐磨性較高,且具有較高強(qiáng)度與韌性的高合金工具鋼。()2. 高速鋼只能制作切削速度較高的刃具,不能制造載荷大、形狀復(fù)雜的切削刃具。()正確答案: 高速鋼不僅能制作切削速度較高的刃具,還能制造載荷大、 形狀復(fù)雜的切削刃具。3. 為了讓減輕起重架子的重量,起重架子的橫梁一般使用工字鋼和槽鋼組合做成。()4. 制作泵軸常用的材料是碳素鋼和硬質(zhì)合金。()正確答案: 制作泵軸常用的材料是碳素鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼。5.AM350 屬于沉淀硬化型不銹鋼,通常用于溫度高于315的工作環(huán)境。正確答案: AM350屬于沉淀硬化型不銹鋼,長期高于315,金屬間化合物繼續(xù)沉淀使

2、材料變脆。通常用于溫度低于 315的工作環(huán)境。6.往復(fù)壓縮機(jī)連桿的材料必須具有較低的屈強(qiáng)比以及較高的疲勞強(qiáng)度。()正確答案: 往復(fù)壓縮機(jī)連桿的材料必須具有較高的屈強(qiáng)和疲勞強(qiáng)度。7.制造蝸輪的材料一般比制造蝸桿的材料軟。()8.鋼的化學(xué)熱處理種類很多,但它們都是介質(zhì)中某些元素的原子向鋼中積聚的過程。()正確答案:鋼的化學(xué)熱處理種類很多,但它們都是介質(zhì)中某些元素的原子向鋼中擴(kuò)散的過程。128旊128128128 液壓扳手每次使用完畢后,應(yīng)將油管拆下, 快速接頭對接, 擦拭干凈液壓泵,保存在干燥通風(fēng)的環(huán)境里。 ()129旊129129129 被測工件所處的狀態(tài)和測量條件在選擇量儀時(shí)無需考慮。()正確

3、答案: 被測工件所處的狀態(tài)和測量條件選擇量儀時(shí)要無需考慮。11.光學(xué)合像水平儀的水準(zhǔn)器安裝在杠桿架上,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕可以調(diào)整其垂直位置。()正確答案: 光學(xué)合像水平儀的水準(zhǔn)器安裝在杠桿架上,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕可以調(diào)整其水平位置。12.在光學(xué)合像水平儀上讀數(shù)時(shí),視線應(yīng)水平對準(zhǔn)氣泡玻璃管,以免出現(xiàn)偏差。()正確答案: 在光學(xué)合像水平儀上讀數(shù)時(shí),視線應(yīng)垂直對準(zhǔn)氣泡玻璃管,以免出現(xiàn)偏差。13自準(zhǔn)直光學(xué)量儀包括自準(zhǔn)直儀、光學(xué)平直儀、測微準(zhǔn)直望遠(yuǎn)鏡和經(jīng)緯儀等。()14.光學(xué)自準(zhǔn)儀可測量基準(zhǔn)平面的直線度誤差、平面誤差。()15.用自準(zhǔn)直儀測量時(shí),反射鏡到物鏡的距離越遠(yuǎn),偏移量就越大。()正確答案: 用自準(zhǔn)直儀測量時(shí)

4、,反射鏡到物鏡的距離對偏移量大小無關(guān)。16.測量軸承垂直振動(dòng)時(shí),應(yīng)選用在軸承寬度中間位置的中分面為測點(diǎn)。()正確答案: 測量軸承垂直振動(dòng)時(shí),應(yīng)選用在軸承寬度中間位置的正上方為測點(diǎn)。17. 刮研的目的是為了實(shí)現(xiàn)軸瓦與軸頸之間均勻接觸。()薄壁軸瓦與軸承座裝配時(shí),為了達(dá)到配合緊密要適合的過盈量,薄壁瓦的剖分面比軸承座的剖分面低一些。 ()正確答案: 薄壁軸瓦與軸承座裝配時(shí), 為了達(dá)到配合緊密要適合的過盈量, 薄壁瓦的剖分面比軸承座的剖分面高一些。19.推力瓦組裝后瓦塊應(yīng)擺動(dòng)自由,同組瓦塊厚度偏差應(yīng)不超過0.03mm( )正確答案: 推力瓦組裝后瓦塊應(yīng)擺動(dòng)自由,同組瓦塊厚度偏差應(yīng)不超過0.01mm2

5、0.閱讀裝配圖時(shí),不必理會(huì)零件圖和其他資料。()正確答案: 閱讀裝配圖時(shí),應(yīng)結(jié)合零件圖及產(chǎn)品說明書等有關(guān)資料同時(shí)看圖。某軸類零件圖中有一軸段的直徑尺寸為 500+0.021 , 按圖加工該零件時(shí)測的其中一單件產(chǎn)品中該軸段的直徑為 50.030mm,則所測零件仍為合格產(chǎn)品。 ()正確答案: 某軸類零件圖中有一軸段的直徑尺寸為 500+0.021 , 按圖加工該零件時(shí)測的其中一單件產(chǎn)品中該軸段的直徑為 50.030mm,則所測零件不是合格產(chǎn)品。22. 峰值指標(biāo)法診斷滾動(dòng)軸承的振動(dòng),其峰值指標(biāo)受振動(dòng)信號的絕對水平所左右。()正確答案: 峰值指標(biāo)法診斷滾動(dòng)軸承的振動(dòng),其峰值指標(biāo)不受振動(dòng)信號的絕對水平所

6、左右。浮環(huán)密封安裝時(shí)要檢查每個(gè)密封元件及輔助零件的型號、規(guī)格和配合尺寸,檢查元件有無碰壞、變形、裂縫的缺陷,合格后方可使用。()24. 浮環(huán)密封的浮環(huán)在安裝時(shí),正反面都可以安裝,不會(huì)引起密封泄漏。()正確答案: 浮環(huán)密封的浮環(huán)在安裝時(shí),環(huán)浮要注意方向,不能裝反,否則會(huì)引起密封泄漏。25.鍵連接齒式聯(lián)軸器一般都采用花鍵聯(lián)接。()正確答案 :鍵連接一般都采用雙鍵聯(lián)接,雙鍵是對稱布置的。26.對于難度歸類的轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡,為妥善起見,采用低速動(dòng)平衡進(jìn)行校正。()正確答案: 對于難度歸類的轉(zhuǎn)子找動(dòng)平衡,為妥善起見,采用高速動(dòng)平衡進(jìn)行校正。絕對相位角是在震動(dòng)周期中,從鍵信號觸發(fā)點(diǎn)(每轉(zhuǎn)觸發(fā)一次的參考脈沖)

7、到振動(dòng)信號第一個(gè)正峰之間的角度。 ()機(jī)械振動(dòng)都是周期振動(dòng)。 ()正確答案: 機(jī)械振動(dòng)包括周期振動(dòng)、準(zhǔn)周期振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng)。29.API 標(biāo)準(zhǔn)對壓縮機(jī)殼體的要求中, 當(dāng)空氣和非可燃性氣體最大允許工作壓力超過 2760kpa (表)時(shí),必須為鑄鐵殼體。 ()正確答案: API 標(biāo)準(zhǔn)對壓縮機(jī)殼體的要求中,當(dāng)空氣和非可燃性氣體最大允許工作壓力超過2760kpa(表)時(shí),必須為鋼質(zhì)殼體。API 標(biāo)準(zhǔn)對壓縮機(jī)殼體的要求中,油泵要可靠的備用泵,泵帶有入口過濾器、油冷器、低油壓停車開關(guān)和其他必要的儀表。 ()離心泵機(jī)械密封裝配后動(dòng)環(huán)應(yīng)與密封軸套相對轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。()正確答案: 離心泵機(jī)械密封裝配后動(dòng)環(huán)應(yīng)與密封軸套

8、相對滑動(dòng)靈活。離心泵產(chǎn)生汽蝕時(shí),除過流部件表面受到機(jī)械性的破壞以外,如果液體汽化時(shí)放出的汽體有腐蝕作用,還會(huì)產(chǎn)生一定的化學(xué)性質(zhì)破壞。()33. 離心泵短時(shí)間在小流量情況下運(yùn)行會(huì)使部分液體汽化,吸入液體發(fā)生困難。()正確答案: 離心泵長時(shí)間在小流量情況下運(yùn)行會(huì)使部分液體汽化,吸入液體發(fā)生困難。離心泵內(nèi)的液體從葉輪入口流到出口,因流體的流動(dòng)方向由徑向變?yōu)檩S向,所以在葉輪上產(chǎn)生反作用力。 ()正確答案: 離心泵內(nèi)的液體從葉輪入口流到出口,因流體的流動(dòng)方向由軸向變?yōu)閺较?,在葉輪上產(chǎn)生反作用力。35. 高速離心泵誘導(dǎo)輪的主要作用是提高泵的流量。()正確答案: 高速離心泵誘導(dǎo)輪的主要作用是提高泵的進(jìn)液壓力

9、,使離心泵不會(huì)產(chǎn)生氣蝕,設(shè)計(jì)上泵可以與很高的轉(zhuǎn)速。所以再多級離心泵平衡鼓外圓表面與泵體上的平衡套之間有很大的間隙,使平衡鼓的兩側(cè)可以保持較小的壓力差,以此來平衡軸向力。正確答案: 多級離心泵平衡鼓外圓表面與泵體上的平衡套之間有很小的間隙,使平衡鼓的兩側(cè)可以保持較大的壓力差,以此來平衡軸向力。37.離心泵推力盤安裝在軸上時(shí),其工作端面的跳動(dòng)值應(yīng)小于0.015 。()38.雙缸蒸汽往復(fù)泵的一個(gè)活塞處于中間位置,致使連動(dòng)的汽門關(guān)閉,泵無法啟動(dòng)。()正確答案: 雙缸蒸汽往復(fù)泵的兩個(gè)活塞同時(shí)處于中間位置,致使連動(dòng)的汽門關(guān)閉,泵無法啟動(dòng)。39.活塞環(huán)測間隙過大會(huì)使蒸汽往復(fù)泵壓力波動(dòng)大。()正確答案: 活塞

10、環(huán)在槽內(nèi)不靈活 ,會(huì)使蒸汽往復(fù)泵壓力波動(dòng)大。40.蒸汽往復(fù)泵的活塞運(yùn)行速度過快,會(huì)引起泵的振動(dòng)加大。()41.屏蔽泵泵殼內(nèi)絕緣不良與泵體發(fā)熱無關(guān)。()正確答案: 屏蔽泵泵殼內(nèi)絕緣不良會(huì)導(dǎo)致泵體發(fā)熱。42.找正不良會(huì)引起屏蔽泵振動(dòng)大。 ()正確答案: 屏蔽泵無需找正。43. 齒輪泵安裝高度過高,介質(zhì)吸不上是造成振動(dòng)大的原因之一。()螺桿泵油溫過高會(huì)造成泵體發(fā)熱。 ()45同步齒輪磨損會(huì)造成螺桿泵壓力下降。()正確答案: 同步齒輪磨損會(huì)造成螺桿泵振動(dòng)。46.軸流式風(fēng)機(jī)葉片緊固螺栓松動(dòng)不會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。()正確答案: 軸流式風(fēng)機(jī)葉片緊固螺栓松動(dòng)會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大。47.離心式風(fēng)機(jī)的主軸彎曲是風(fēng)機(jī)

11、振動(dòng)大的主要原因之一。()48.油壓高會(huì)引起帶滑閥調(diào)節(jié)螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不靈活。()正確答案: 油壓低會(huì)引起帶滑閥調(diào)節(jié)螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不靈活。49.吸氣溫度過熱和壓縮比過小會(huì)引起螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高。()正確答案: 吸氣溫度過熱和壓縮比過大會(huì)引起螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高。50.進(jìn)口管線阻力過大會(huì)引起螺桿壓縮機(jī)工作能力不足。()51.螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與殼體磨損,將會(huì)造成排氣量降低和油壓升高。()正確答案: 螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子與殼體磨損,將會(huì)造成排氣量和油壓都降低。52.用涂色法檢查變速機(jī)齒輪嚙合適應(yīng)用大齒輪驅(qū)動(dòng)小齒輪。()正確答案: 用涂色法檢查變速機(jī)齒輪嚙合適應(yīng)用小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒輪。53.一

12、般用壓鉛法檢查變速機(jī)中滑動(dòng)軸瓦的外徑與軸承座孔的貼合情況。()正確答案: 一般用涂色法檢查變速機(jī)中滑動(dòng)軸瓦的外徑與軸承座孔的貼合情況。54.齒輪嚙合不良是變速機(jī)振動(dòng)大的主要原因之一。()55.油壓偏高是造成變速機(jī)軸承溫度高的原因之一。()正確答案: 油壓過低是造成變速機(jī)軸承溫度高的原因之一。56.往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。()正確答案: 往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力降低。57.往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥閥片升程越小,則氣流阻力越小。()正確答案: 往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥閥片升程越小,則氣流阻力越大。往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭、 十字頭銷、 曲柄銷(無十字頭壓縮機(jī)

13、) 、滑道應(yīng)無裂紋等缺陷。 ()59. 用百分表檢測往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。()正確答案: 用百分表檢測往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法不適用于大型曲軸,因?yàn)椴灰淄苿?dòng)。60.主軸彎曲只會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),但不會(huì)引起軸承溫度高。()正確答案: 主軸彎曲不但會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動(dòng),而且會(huì)引起軸承溫度高。61.十字頭銷注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。()62.放泄閥或旁通閥漏氣,會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。()63.往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻器效率低,只會(huì)造成潤滑系統(tǒng)冷卻差,但與排氣溫度無關(guān)。()正確答案: 往復(fù)式壓縮機(jī)冷卻器效率低,不但會(huì)造成潤滑

14、系統(tǒng)冷卻差,而且會(huì)造成排氣溫度高。64.往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥松動(dòng)將引起閥敲擊聲。()65.擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。()正確答案: 擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為矩形。66.離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。()正確答案: 離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是檢驗(yàn)、調(diào)整設(shè)備的技術(shù)性能及電氣、儀表各系統(tǒng)的工作情況。離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤要求接觸良好,必要時(shí)可對工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。()離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長,彎頭多,以延長潤滑油的供油時(shí)間。()正確答案: 離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要短,彎頭少, 以保證潤滑油到軸承時(shí)阻

15、力最小。69離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。()70. 潤滑油管漏損嚴(yán)重將會(huì)造成離心式壓縮機(jī)軸承溫度升高。()71. 離心式壓隨機(jī)機(jī)長期低速盤車,將對其徑向軸承有很好的磨合作用。()正確答案: 離心式壓隨機(jī)機(jī)長期低速盤車,將損壞其徑向軸承。72. 表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。()在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。 ()抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程,混合物的溫度在壓縮過程中升高,為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。 ()正確答案: 抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過

16、程,混合物的溫度在壓縮過程中升高,為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的多級壓縮。汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí),可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片軸向相碰。 ()汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。()77. 調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí),彈簧緊力越大,危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越低。()正確答案: 調(diào)整汽輪機(jī)危急保安器動(dòng)作時(shí),彈簧緊力越大, 危機(jī)保安器動(dòng)作時(shí)的轉(zhuǎn)速就越高。主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動(dòng)作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。 ()新蒸汽溫度下降會(huì)引起汽輪機(jī)末幾級蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少,

17、機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕減少。 ()正確答案: 新蒸汽溫度下降會(huì)引起汽輪機(jī)末幾級蒸汽濕度增加,濕氣損壞減少, 機(jī)組經(jīng)濟(jì)性下降,對末經(jīng)濟(jì)葉片的沖蝕增加。80. 當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時(shí),汽輪機(jī)的理想焓將減少。()正確答案: 當(dāng)新蒸汽溫度及排氣壓力不變,新蒸汽壓力升高時(shí),汽輪機(jī)的理想焓將增加。汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。 ()正確答案: 汽輪機(jī)油的酸堿度一般為中性。安裝汽輪機(jī)貓爪銷時(shí), 要求銷兩側(cè)面平行, 各平面接觸均勻, 接觸面積不少于 50。()正確答案: 安裝汽輪機(jī)貓爪銷時(shí),要求銷兩側(cè)面平行,各平面接觸均勻,接觸面積不少于75。83. 在反動(dòng)式汽輪機(jī)中,動(dòng)葉片

18、僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動(dòng)力做功。()正確答案: 在反動(dòng)式汽輪機(jī)中,動(dòng)葉片不僅受到噴嘴出口高速氣流的沖動(dòng)力做功,而且還受到蒸汽離開動(dòng)葉片的反作用力做功。汽輪機(jī)推力軸承解體后,應(yīng)對瓦塊做認(rèn)真檢查,確定瓦塊有無嚴(yán)重磨損、變形、裂紋、脫落、劃痕、電蝕痕跡及瓦塊上工作印痕的大小是否大致相同等。()汽輪機(jī)震動(dòng)過大,將引起機(jī)組動(dòng)靜部分發(fā)生磨損以及各聯(lián)接部件松動(dòng),甚至導(dǎo)致更嚴(yán)重后果。()汽輪機(jī)氣缸在熱脹冷縮過程中反復(fù)錯(cuò)動(dòng),會(huì)使滑銷產(chǎn)生磨損或拉出毛刺,機(jī)組振動(dòng)更加速了這種損壞。 ()正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。()正確答案: 正常情況下, 汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)

19、水出口溫度之差越小,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好?,F(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動(dòng)度,動(dòng)葉片前后有壓差,該壓差也會(huì)對動(dòng)葉片產(chǎn)生軸向力。()對煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查,只需檢查各部跳動(dòng)度、軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況。()正確答案: 對煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子的檢查, 除檢查各部跳動(dòng)度、 軸頸尺寸偏差及各部外形和損傷情況外,還需對動(dòng)葉片、輪盤進(jìn)行無損傷檢查。90煙氣輪子在檢修后,葉片頂部允許有一定的擺動(dòng)量。()91. 相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。()92由于孔徑容易擴(kuò)大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。 ()正確答案: 由于孔徑容易擴(kuò)大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)略小于所需直徑。單選題調(diào)制鋼具

20、有較高的( D. )。硬度韌性材料的選擇原則首先滿足( D.)要求的前提下,再考慮工藝性、經(jīng)濟(jì)性。硬度強(qiáng)度制作泵軸的材料要求有足夠的強(qiáng)度、 ( A)和耐磨性等良好的綜合機(jī)械性能。剛度塑性C.耐磁性D.較好的伸長率4. 往復(fù)式壓縮機(jī)連桿的材料一般用碳素鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼經(jīng)(D. )處理。發(fā)黑退火C.正火D.調(diào)質(zhì)往復(fù)式壓縮機(jī)活塞桿的表面熱處理方法有(C. )處理、或滲碳、氮化、鍍鉻。正火回火C.高頻淬火D.退火要提高鋼工件表層的( D. ),可將鋼進(jìn)行化學(xué)熱處理。拉伸強(qiáng)度耐磨性C.抗壓強(qiáng)度D.抗彎強(qiáng)度發(fā)黑處理(即氧化處理)是將鋼件放入( D. )溶液中進(jìn)行處理,使鋼件表面生成一層氧化膜的過程。水油C.

21、堿D.特定的化學(xué)試劑鋼感應(yīng)表面淬火后需進(jìn)行( C.)處理。高溫回火中溫回火C.低溫回火D.時(shí)效10. 液壓扳手在使用前,需在扳手(B)的情況下,將整個(gè)液壓系統(tǒng)試運(yùn)。帶負(fù)荷不帶負(fù)荷C.半負(fù)荷D.滿負(fù)荷光學(xué)合像水平儀的水準(zhǔn)管在測量中起(C. )作用。讀數(shù)示值C.定位D.測量12. 光學(xué)合像水平儀測量讀數(shù)前,水準(zhǔn)器的兩起泡應(yīng)調(diào)整至(B)位置。分離重合C.錯(cuò)位D.重影13自準(zhǔn)直儀影像的偏移量由(B)所決定,與反射鏡到物鏡的距離無關(guān)。物鏡反射鏡轉(zhuǎn)角C.目鏡D.聚光鏡光學(xué)平直儀可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)( C. )測出工件水平方向的直線度。平靜棱鏡C.目鏡D.物鏡15. 光學(xué)平直儀工作時(shí),光源射出的光束最后成像于(B)

22、上。平靜分劃板C.棱鏡D.物鏡清洗光學(xué)零件的外表面時(shí),宜先用棉脂軟細(xì)毛做毛筆,輕輕拂去浮灰,再用柔軟清潔的(B)或鏡頭至輕輕揩拭。棉絲亞麻布C.毛刷D.棉布17. 下列選項(xiàng)中,屬于非接觸式溫度測量儀的是(D. )。膨脹式溫度計(jì)壓力式溫度計(jì)C.熱電阻溫度計(jì)D.光學(xué)高溫計(jì)測量水平振動(dòng)值時(shí),應(yīng)選在軸承寬度中央的(C. )為測點(diǎn)。上方下方C.中分面稍下D.任何位置軸系對中調(diào)整應(yīng)選用( C.)。水平儀合像水平儀C.激光對中儀D.測振儀剖分式軸瓦一般采用( C.)來研點(diǎn)。心軸銅棒C.與其相配的軸D.橡膠棒21. 裝配整體式滑動(dòng)軸承時(shí),軸承與軸承座配合常采用(D. )。較大的間隙配合較小的間隙配合C.較大的

23、過盈配合D.較小的過盈配合可傾瓦裝配時(shí),支承瓦塊的圓頭螺釘必須與瓦塊的球形坑相互配研,使接觸面積達(dá)到(C. )。A.50%60%B.60%70%C.70%80%D.80%90%23. 軸套類零件在床上加工,故繪制它們的零件圖時(shí),主視圖方向應(yīng)按(C. )工作位置B垂直位置C.加工位置D.任意位置!26!27. 在裝配圖中,零件明細(xì)欄應(yīng)緊接著標(biāo)題欄的上方,接(A)。由下而上由上而下C.由左而右D.由右而左在滾動(dòng)軸承振動(dòng)的診斷方法中, 通過檢測軸承滾動(dòng)軸體與滾道的撞擊程度的方法是( D. ).鋒值指標(biāo)法時(shí)序模型參數(shù)分析法C.包絡(luò)法D.沖擊脈沖法29. 下列選項(xiàng)中,有可能導(dǎo)致滑動(dòng)軸承滑動(dòng)溫度高的是(B

24、)進(jìn)油量大潤滑油質(zhì)量差C.潤滑油壓力高D.潤滑油溫度過低30. 滑動(dòng)軸承工作時(shí),轉(zhuǎn)速愈高,偏心距愈(B),則有可能造成油膜振蕩。大小C.變?yōu)榱鉊.變?yōu)樨?fù)值油膜渦動(dòng)頻率通常發(fā)生在轉(zhuǎn)速頻率的(C. )倍之間。油膜振蕩故障一般發(fā)生在( C. )A高速滾動(dòng)軸承低速滾動(dòng)軸承C.高速滑動(dòng)軸承D.低速滑動(dòng)軸承33. 氣膜螺旋槽密封與普通機(jī)械密封相似,其區(qū)別主要是氣膜螺旋槽密封(D. )加工有螺旋槽。密封壓蓋密封圈C.靜環(huán)端面D.動(dòng)環(huán)端面34. 浮環(huán)密封的浮動(dòng)環(huán)與密封盒的接觸面是密封面,要求其接觸面積為(D. )。A.70 B.80 C.90 D.100 35. 一臺轉(zhuǎn)速為2979r/min 、功率為500k

25、w 的泵,按照ISO2372 的振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn),該泵最大允許的有效振動(dòng)值為(C.) mm/s。D.1836. 無鍵齒式半聯(lián)軸器內(nèi)孔與軸的接觸面積不低于整個(gè)接觸面積(C.)A.60 B.70 C.80 D.90 對于( A)轉(zhuǎn)子的找動(dòng)平衡,一般采用低速動(dòng)平衡進(jìn)行校正。剛性撓性C.半撓性D.柔性38. 按照 ISO/D.IS5406的標(biāo)準(zhǔn), 不能用剛性轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的改良技術(shù),而要求用高速動(dòng)平衡方法校正的轉(zhuǎn)子屬于(C. )剛性轉(zhuǎn)子準(zhǔn)剛性轉(zhuǎn)子C.撓性轉(zhuǎn)子D.低速轉(zhuǎn)子無墊鐵安裝法安裝設(shè)備時(shí),調(diào)整用的墊鐵應(yīng)在(C. )留在原處。一次灌漿并達(dá)到要求強(qiáng)度后一次灌漿并調(diào)整完后C.二次灌漿并達(dá)到要求強(qiáng)度后D.二次對中完成

26、后無墊鐵安裝法不適用于某些在生產(chǎn)過程中(C. )的安裝。要長期運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備大功率設(shè)備C.經(jīng)常調(diào)整精度的機(jī)床D.高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備41. 一臺電機(jī)驅(qū)動(dòng)的多級離心泵,其驅(qū)動(dòng)功率為700KW,轉(zhuǎn)速為 2980r/min ,對其軸承座進(jìn)行振動(dòng)檢測,選用下列(B)測量方式最適合。A. 振動(dòng)位移B. 振動(dòng)速度C.振動(dòng)加速度D.相位42. 軸系不對中主要表現(xiàn)的特征頻率為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速頻率的(B)倍頻、1 倍頻B.1倍頻、2 倍頻C.1倍頻、3 倍頻D.2倍頻、3 倍頻43.API標(biāo)準(zhǔn)對壓縮機(jī)殼體的要求中,當(dāng)空氣和非可燃性氣體在操作區(qū)任意點(diǎn)以(B)運(yùn)轉(zhuǎn),其計(jì)算的出口溫度超過260時(shí),必須為鋼質(zhì)殼體。A. 最小連續(xù)速度B.

27、 最大連續(xù)速度C.最小間斷速度D.最大間斷速度44.API標(biāo)準(zhǔn)對潤滑的要求中,一般情況下潤滑油為(C. )A. 動(dòng)物油B. 植物油C.碳?xì)浠衔镉碗x心泵機(jī)械密封若采用 V 形密封圈,其張口方向應(yīng)對著( A)密封介質(zhì)軸承箱C.聯(lián)軸器D.電機(jī)離心泵機(jī)械密封的靜環(huán)裝入壓蓋中一定緊力,必須測定壓蓋端面與靜環(huán)的端面距離,保證靜環(huán)四周的壓入( A)相等深度緊力C.應(yīng)力D.強(qiáng)度47. 下列選項(xiàng)中,離心泵汽蝕不會(huì)造成(B)A泄漏增大流量增大C.振動(dòng)增大D.嗓音增大離心泵振動(dòng)過大的原因有 (C.) 。泵反轉(zhuǎn)密封泄漏C.軸承磨損D.人口開度偏大多級離心泵的轉(zhuǎn)子是由多級葉輪組裝而成,鎖帽緊固后,會(huì)出現(xiàn)軸彎曲現(xiàn)象,這

28、是每級葉輪輪轂端面或隔套端面對軸心線的(B) 偏差加在一起造成的。直線度0111111111111101111111111111 垂直度圓度錐度50. 在安裝多級離心泵平衡鼓裝置時(shí),必須保證平衡鼓外圓表面與泵體上的平衡套之間有(D.)間隙。軸向很小或很大C.很大D.很小51. 多級離心泵推力盤與和它相接觸的止推瓦塊表面要求相互(B) 。垂直平行C.壓緊D.平衡52 多級離心泵的推力盤在裝配時(shí),要求與止推瓦塊間保證有一定的(C.) 以便油膜的形成。過盈緊力C.間隙D.接觸力53. 葉輪前蓋板與定子之間的軸向間隙叫做(A) 。前竄量后竄量C.總竄量D.竄量54. 下列選項(xiàng)中,造成蒸汽往復(fù)泵無法啟動(dòng)

29、的原因之一是(A) ?;钊涓组y關(guān)不嚴(yán)密C.盤根壓蓋上緊D.缸套松動(dòng)55. 蒸汽往復(fù)泵壓力波動(dòng)過大的原因之一是(D.) 。汽缸活塞磨損嚴(yán)重配汽游隙過大C.汽缸活塞環(huán)磨損D.進(jìn)出口單向閥損壞蒸汽往復(fù)泵運(yùn)行中, (C.) 的故障,會(huì)產(chǎn)生異響。汽門閥板、閥座接觸不良閥關(guān)得不嚴(yán)C.缸套松動(dòng)D.填料壓蓋沒上緊57 下列選項(xiàng)中,不會(huì)引起蒸汽往復(fù)泵異響的原因是(D.) 。缸套松動(dòng)1 活塞鎖母松動(dòng)1 十字接頭松動(dòng)1 活塞桿磨損1 屏蔽泵軸向推力平衡不良會(huì)產(chǎn)生(B ) 。汽蝕泵體發(fā)熱C.揚(yáng)程不足D.流量過大11111111111111111111111111 軸向推力平衡不良會(huì)引起屏蔽泵(D. ) 。揚(yáng)程不足流

30、量過小C.機(jī)封泄露D.電流過載屏蔽泵軸彎曲將引起 (D.) 。流量不足揚(yáng)程不足C.泄漏D.振動(dòng)吸入側(cè)有空氣混人會(huì)導(dǎo)致磁力驅(qū)動(dòng)泵(D.) 。電流過載流量增大C.無法起動(dòng)D.振動(dòng)大62. 磁力驅(qū)動(dòng)泵的驅(qū)動(dòng)端軸承損壞時(shí),可導(dǎo)致(A) 。噪聲增大壓力增大C.電流減小D.流量減小63. 螺桿泵的螺桿與襯套間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn),如果間隙過大,則會(huì)引起(B) 。0111111111111101111111111111 振動(dòng)0222222222222202222222222222 流量不足C.流量波動(dòng)D.壓力波動(dòng)64. 下列選項(xiàng)中,會(huì)引起單螺桿泵的振動(dòng)的是(B) 。壓力波動(dòng)大軸承磨損C.介質(zhì)黏度大D.螺桿磨損下列選

31、項(xiàng)中,會(huì)引起軸流式風(fēng)機(jī)振動(dòng)增大的是(C. )?;A(chǔ)牢固葉片角度偏小C.葉片結(jié)垢過多、不均勻D.電機(jī)功率小66. 離心式風(fēng)機(jī)安裝基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí),要求基礎(chǔ)的中心線與設(shè)計(jì)位置的允許偏移量為(C. )mm 。A 0.20B. 2C. 20D. 200離心式風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的原因有軸承損壞、(D.) 以及聯(lián)軸節(jié)對中偏差大等。軸封漏氣軸封間隙大C.機(jī)殼漏氣D.轉(zhuǎn)子不平衡68. 下列選項(xiàng)中,造成帶滑閥調(diào)節(jié)螺桿壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)不靈活的原因是(D.) 。系統(tǒng)中有氣體油溫高C.加油過多D.油管路堵塞69.下列選項(xiàng)中,會(huì)造成螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高的是(B) 。0 吸氣阻力大1 機(jī)體摩擦C.油量過多D.能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障70.

32、 引起帶滑閥調(diào)節(jié)螺桿壓縮機(jī)的工作能力不足的原因是(D.) 。0000000000000000000000000 壓縮比過大1111111111111111111111111 吸人氣體過熱C.油內(nèi)部泄漏D.滑閥不在正確位置上71. 下列選項(xiàng)中,會(huì)引起螺桿壓縮機(jī)潤滑油耗量大的是(B) 。油壓過低油分離器中油過多C.介質(zhì)溫度高D.油溫過高螺桿壓縮機(jī)潤滑油耗量大是由 (A) 引起的。密封泄漏油溫過高C.吸氣阻力過大D.吸氣溫度過高73. 下列選項(xiàng)中,會(huì)造成帶滑閥調(diào)節(jié)螺桿壓縮機(jī)油系統(tǒng)壓力低的是(D.) 。油溫低油位高C.油量過多D.內(nèi)部泄露下列選項(xiàng)中,會(huì)引起螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)停機(jī)的原因是(B ) 。流量過小

33、控制電路故障C.壓縮比過小D.有異常響聲變速機(jī)裝配時(shí), 箱體與底座的接觸應(yīng)良好, 在松開聯(lián)接螺栓后 . 其接觸面間的自由間隙應(yīng)小于 (A) 。0.050.080.1076. 變速機(jī)滑動(dòng)軸承襯背過盈量符合要求的是(A ) mm 。A .0.020.04130旊130130130 0.040.06131旊131131131 0.06 一 0.09132旊132132132 0.100.15133旊133133133 下列選項(xiàng)中, (D.) 易造成變速機(jī)油封泄漏。134旊134134134 油量少135旊135135135 油溫高C.油變質(zhì)D.軸封回油孔堵塞136旊136136136 變速機(jī) (B)

34、 是造成振動(dòng)大的原因之一。137旊137137137 軸瓦間隙小138旊138138138 軸瓦間隙大C.油溫低D.油壓高79. 對往復(fù)式壓縮機(jī)排氣量影響最大的因素是(A) 。139旊139139139 容積140旊140140140 壓力C.溫度D.泄漏80. 若往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥閥片升程選得過小,則氣閥的(D.) 。141旊141141141 壽命短,氣流阻力小142旊142142142 壽命長,氣流阻力小C.壽命短,氣流阻力大D.壽命長,氣流阻力大81. 往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭銷與連桿小頭銅套軸承的間隙為(C. )D.,其中 D. 為十字頭外徑。143旊143143143 往復(fù)式縮機(jī)氣缸內(nèi)表面

35、被拉傷超過圓周1/4, 并有嚴(yán)重的溝槽、臺階時(shí),應(yīng) (A ) 。144旊144144144 鏜缸修理145旊145145145 打磨修理即可C.降量生產(chǎn)D.維持原狀146旊146146146 用塞尺從 (D.) 插人,檢測往復(fù)式壓縮機(jī)主軸的頂間隙。147旊147147147 下瓦的中間148旊148148148 下瓦的兩側(cè)C.上瓦瓦背的頂部D.上瓦兩端的頂部84, (D.) 會(huì)造成往復(fù)式壓縮機(jī)閥片破損。149旊149149149 升程小150旊150150150 介質(zhì)壓力小151旊151151151 介質(zhì)溫度低152旊152152152 閥片表面硬度低153旊153153153 往復(fù)式壓縮機(jī)軸

36、承溫度高的原因之一是(B 154旊154154154 潤滑油溫低155旊155155155 軸瓦間隙小C.潤滑油壓大D.冷卻水壓大86. 當(dāng)往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦與連桿大頭瓦之間會(huì)因(C.) 而接觸不好,將造成燒瓦。156旊156156156 互不同心157旊157157157 互不垂直C.互不平行D.互不相交158旊158158158 往復(fù)式壓縮機(jī)閥片( B) 將造成排氣量降低。159旊159159159 升程過大160旊160160160 破損C.過硬D.表面粗糙度低88.(B) 效率低,使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣沮度異常高。161旊161161161 波清器162旊162162162 冷卻器C.

37、擴(kuò)壓器D.緩沖器89. 造成往復(fù)式壓縮機(jī)閥片彈簧折斷的原因之一是(D.) 。163旊163163163 介質(zhì)壓力小164旊164164164 介質(zhì)壓力大C.升程過小D.升程過大90. 離心式壓縮機(jī)無葉擴(kuò)壓器與葉片擴(kuò)壓器比較,無葉擴(kuò)壓器具有(A) 的特點(diǎn)。165旊165165165 結(jié)構(gòu)簡單166旊166166166 流速快C.效率高D.易出現(xiàn)共振現(xiàn)象91. 離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的之一是檢驗(yàn)、調(diào)整機(jī)組的(C. ),消除設(shè)計(jì)、制造、檢修中的問題。167旊167167167 物理性能168旊168168168 增壓性能C.技術(shù)性能D.降壓性能92. 離心式壓縮機(jī)軸頸的圓柱度和圓度要求不大于A .

38、 0.02(A) 。C. . 0.06D.0.08169旊169169169 離心式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)的總竄動(dòng)量一般在(B)mm 以上。170旊170170170 2171旊171171171 3C.4D.5172旊172172172 離心式壓縮機(jī)的 (A) 位置決定了轉(zhuǎn)子正常運(yùn)行的軸向位置。173旊173173173 主工作面推力軸承174旊174174174 非工作面推力軸承C.徑向軸承D.油封95. 離心式壓縮機(jī)軸向位移可通過調(diào)整(B) 來實(shí)現(xiàn)。175旊175175175 徑向軸承頂間隙176旊176176176 止推軸承背面墊片厚度C.梳齒密封的間隙D.兩對輪間距96. 離心式壓縮機(jī)組

39、高位油箱的頂部要設(shè)(B) ,以免油箱形成負(fù)壓。177旊177177177 人孔178旊178178178 呼吸孔C.濾網(wǎng)D.進(jìn)油閥97. 離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的因素有(B)。179旊179179179 負(fù)荷大180旊180180180 B. 軸向力過大181旊181181181 C.潤滑油壓大182旊182182182 D.潤滑油溫過低98. 剖分式離心式壓縮機(jī)中,大蓋螺栓緊力不足或擰緊的順序不正確將造成(C. )。183旊183183183 軸承振動(dòng)184旊184184184 軸承溫度高C.中分面泄露D.轉(zhuǎn)子軸向力增大185旊185185185 離心式壓縮機(jī)中, ( C. )會(huì)造成軸承溫度升高。186旊186186186 油壓高187旊187187187 流量大C.潤滑油有水分D.轉(zhuǎn)速低100. 下列選項(xiàng)中,容易引起離心式壓縮機(jī)徑向軸承巴氏臺金層疲勞破壞的是(D.)188旊188188188 低速盤車189旊189189189 潤滑油供應(yīng)中斷C.軸承裝反D.振動(dòng)過大190旊190190190 下列原因中 . 會(huì)引起離心式壓縮機(jī)組油系統(tǒng)壓力低的有(B) 。191旊191191191 油箱油面

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