社會(huì)實(shí)踐報(bào)告汽車租賃

1、汽車租賃業(yè)起源于歐美，在歐美市場(chǎng)已具有較完善的服務(wù)體系。而中國(guó)的租賃業(yè)僅起步于1990年，已發(fā)展20年。而這個(gè)行業(yè)要想在汽車產(chǎn)業(yè)方面為我國(guó)可持續(xù)發(fā)展做出足夠的貢獻(xiàn)需要各方面的努力，例如需要有相應(yīng)法律法規(guī)的支持，需要有大力的宣傳與合理的價(jià)位讓每個(gè)人愿意租車，需要了解消費(fèi)者的需求在2011年夏季這一暑期實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)：對(duì)于企業(yè)來說，一年中租賃汽車時(shí)期不定。因?yàn)?，他們無法預(yù)知什么時(shí)候因?yàn)楣ぷ餍枰ソ哟藛T和談判事務(wù)。對(duì)于個(gè)人來說，除了突發(fā)事件外，人們大多在黃金周、年前年后走訪時(shí)租賃車輛。對(duì)于汽車租賃市場(chǎng)來說，黃金周、節(jié)假日、年前年后成為他們租賃的高峰期。因?yàn)槠囀褂玫哪晗薏灰粯?，所以汽車租賃公司會(huì)依汽

2、車使用年限情況對(duì)汽車做合適的處理。公司通常對(duì)使用六年左右的車進(jìn)行合理處理。如果汽車損失較大，并且使用壽命較短，而且?guī)啄陼r(shí)間里，汽車租賃的利潤(rùn)比拍賣所收利潤(rùn)大的話，公司選擇報(bào)廢。如果，汽車經(jīng)維修后，若保持較好，租賃公司選擇將汽車拍賣掉，從中獲得一些利潤(rùn)。汽車租賃公司一般有20多個(gè)車型，種類繁多，價(jià)格高、中、低不同，供不同人使用。一般包括10萬以下的雪鐵龍、雪弗蘭、夏利、富康等。當(dāng)然也包括檔次較高的車，如凱迪拉克、寶馬、奔馳等。據(jù)了解，每天都會(huì)有公司或個(gè)人來租賃不同的車。過去，人們對(duì)于租賃車輛不太了解，生活水平也不高，所以汽車租賃一直不火。但這個(gè)“朝陽產(chǎn)業(yè)”在近幾年越來越熱門。過去，汽車主要通過散

3、租形式出租，通常租出的車為10萬左右，這使租賃公司收入既不穩(wěn)定，也相對(duì)較低。近年來，商業(yè)的發(fā)展，使得企業(yè)注重形象，汽車成為裝點(diǎn)門面的好東西，公司為省錢和應(yīng)急選擇租賃車輛。生活水平的提高也讓個(gè)人租車的比例提高，節(jié)假日租車游玩在個(gè)人租車用途中占90%左右O從消費(fèi)者的角度來看，汽車租賃的主要優(yōu)勢(shì)是用途靈活，其次是經(jīng)濟(jì)節(jié)約、體驗(yàn)不同的車種，還有小部分人認(rèn)為租賃而得的車不需要擔(dān)心其壽命的長(zhǎng)短。但由于汽車租賃還存在需要改善的地方，各種原因?qū)е氯巳鹤廛囶l率并不高，那么，可以通過一些措施，例如通過增加人性化的服務(wù)來滿足消費(fèi)者的需求，以求更進(jìn)一步發(fā)展與進(jìn)步。在對(duì)汽車租賃企業(yè)的采訪調(diào)查中又有以下幾點(diǎn)收獲：第一，我

4、國(guó)租賃行業(yè)自1990年開始，在像北京這樣的大城市中行業(yè)就已經(jīng)開始了企業(yè)間的優(yōu)勝劣汰和兼并重組，可以說，今天存在的這些租賃企業(yè)已經(jīng)是競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勝者，但即使如此，企業(yè)間規(guī)模的差距依然是巨大的：(1)租賃企業(yè)有三種：以首汽為代表的，集汽車銷售、租賃、維護(hù)保養(yǎng)等汽車全方位汽車服務(wù)的大型汽車租賃企業(yè)；以北辰汽車租賃公司為代表的純汽車租賃企業(yè)，其規(guī)模稍??；許多二手車企業(yè)，將手中的未出手的二手車用于租賃，其租賃業(yè)務(wù)純屬副業(yè)。(2)上述三類汽車租賃企業(yè)由于其規(guī)模不同，也擁有不同的經(jīng)營(yíng)目的和經(jīng)營(yíng)策略以及服務(wù)對(duì)象：以首汽為代表的大型租賃企業(yè)擁有雄厚的資金，服務(wù)更加全面高端。如首汽，租賃收入有超過80%是來自公司用車

5、，借助自己完整的汽車體系，它可以提供的汽車在種類上遠(yuǎn)多于其他公司，在檔次上也可以達(dá)到很高，同時(shí)這也是吸引許多公司特別是外企的青睞。另一方面，由于擁有完善的汽車服務(wù)體系，使得自己在租賃車方面的運(yùn)營(yíng)成本明顯較低。通過建立與各4s店的良好關(guān)系，降低車輛維護(hù)等方面的運(yùn)營(yíng)開支。雖然車輛種類檔次有限，通過較好的宣傳與營(yíng)銷，也能做到不錯(cuò)的盈利。值得注意的是，這類公司中散客租賃的比例大幅高于首汽，鑒于租期越短利潤(rùn)率越高，此種盈利方式值得借鑒。與上述租賃較新的車，打車況和品牌牌不同，許多二手車公司兼做租賃車是打價(jià)格牌，其租車對(duì)象基本是散客。同時(shí)，他們也以此降低車輛停放等運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，可謂一舉兩得。第二，汽車租賃企業(yè)

6、普遍對(duì)外企依賴性較強(qiáng)。外企進(jìn)入中國(guó)，許多僅僅是資金進(jìn)入，因此，相對(duì)于買車，租車更為廉價(jià)并無需過多考慮車輛的折舊問題。事實(shí)上，散客在租賃行業(yè)的發(fā)展過程中層起過極為重要的作用，自2003年起，散客的比例就開始明顯下降。一方面，外資的大量涌入使然，更重要的是我國(guó)國(guó)民收入增多導(dǎo)致買車的家庭增加。另外，結(jié)合問卷調(diào)查的結(jié)果，相比于汽車的銷售市場(chǎng)，租賃企業(yè)的宣傳力度太小了！如今，北京等大型城市交通擁堵現(xiàn)象已經(jīng)十分嚴(yán)重，此種情況對(duì)汽車的銷售絕對(duì)損害嚴(yán)重，而汽車租賃企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住機(jī)遇，加強(qiáng)宣傳，盡快打出品牌，占領(lǐng)市場(chǎng)。第三，在租賃服務(wù)當(dāng)中，雖然各企業(yè)不斷創(chuàng)新，但實(shí)際上仍未能完全滿足消費(fèi)者特別是潛在消費(fèi)者的要求。鑒

7、于服務(wù)創(chuàng)新的以模仿的特點(diǎn)，各租賃企業(yè)的創(chuàng)新對(duì)本企業(yè)與其他企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)并未有十分巨大的作用，但對(duì)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展有極大的意義。第四，我國(guó)政府尚未對(duì)該行業(yè)給予足夠的關(guān)注，至今專業(yè)的法律法規(guī)也只出臺(tái)了汽車租賃業(yè)管理暫行規(guī)定。這對(duì)該行業(yè)正確快速的的發(fā)展制造了障礙。首先，作為國(guó)家，應(yīng)當(dāng)及時(shí)注意到汽車數(shù)量過快增長(zhǎng)帶來的危害，發(fā)掘既可以保障運(yùn)輸又可以使汽車數(shù)量不造成過大危害的方法。制定合理的政策扶持汽車租賃行業(yè)。發(fā)布更多更合理的法律法規(guī)規(guī)范該行業(yè)，保護(hù)經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者雙方的利益。第二，根據(jù)調(diào)查結(jié)果，該行業(yè)在宣傳方面做得嚴(yán)重欠缺，很多較為大型的公司甚至連自己的網(wǎng)站都沒有，更別提在其他媒體上的廣告等宣傳。因此，各公司

8、在做好其他各項(xiàng)目的同時(shí)，也要付出足夠的資金在媒體上做廣告。同時(shí)，還應(yīng)注意到，北京許多相同社區(qū)住著經(jīng)濟(jì)水平相近的家庭，因此有許多本本族會(huì)聚居在某些社區(qū)中。舉行一些活動(dòng)，將宣傳做進(jìn)社區(qū)將會(huì)有較好的效果。第三，各汽車企業(yè)在注重營(yíng)銷的同時(shí)，也要提升自身的科技實(shí)力。引進(jìn)能力過硬的技師，爭(zhēng)取做到在不影響車的整體性能的同時(shí)對(duì)汽車做個(gè)性化改裝（主要是車內(nèi)環(huán)境和布置），滿足不同客戶對(duì)汽車的要求。第四，加強(qiáng)制度創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新，將整個(gè)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)及服務(wù)水平提升。第五，中小租賃企業(yè)建立聯(lián)盟，集體宣傳。在聯(lián)盟內(nèi)部做到分區(qū)。同時(shí)在車輛的購(gòu)置、拍賣、維護(hù)等環(huán)節(jié)共同進(jìn)行，利用相互的資源降低費(fèi)用與成本。社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)接近尾聲，回顧這一歷程，我有著深刻的體會(huì)。我這次關(guān)于汽車租賃市場(chǎng)調(diào)查的社會(huì)實(shí)踐在酷熱難耐的夏天進(jìn)行，今年天氣異于往常的炎熱，這種酷熱的天氣首先給我?guī)砹司薮蟠蟮奶魬?zhàn)，讓我體會(huì)到了烈日炎炎中奔波的辛苦，體會(huì)到了“鋤禾日當(dāng)午”的辛勞。相比之下，在象牙塔中的我們無疑是幸福與幸運(yùn)的，珍惜現(xiàn)在美好的生活，珍惜父母的不辭勞苦。在這