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1、鐵路光伏項目案例 目錄一、 濟青高鐵光伏電站3二、 杭州火車東站光伏項目4三、 杭州火車南站項目5四、 武漢火車站中國最美的火車站7五、 最環(huán)保的隧道8六、 大秦鐵路101、 濟青高鐵光伏電站濟青高鐵共設(shè)濟南東客站、鄒平站、章丘北站、淄博北站、臨淄北站、青州北站、濰坊北站、高密北站、膠州北站、青島機場站、紅島站等11站,正線全長307.9公里。其光伏項目包括站房雨棚光伏發(fā)電和沿線線下光伏發(fā)電兩大部分,其中站房雨棚光伏發(fā)電項目是在濟南東客站、淄博北站、濰坊北站、紅島站4個站房雨棚上建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施,項目裝機容量約計10兆瓦,鋪裝面積約為12萬平方米,預(yù)計總投資1億元。沿線線下光伏發(fā)電項目是充分利

2、用濟青高鐵沿線柵欄內(nèi)南側(cè)及護坡、預(yù)留地等閑置空間安裝光伏發(fā)電設(shè)備,總裝機容量34兆瓦,總投資3.5億元。該項目預(yù)計2018年6月30日前并網(wǎng)發(fā)電,預(yù)計2018年底建成通車。2、 杭州火車東站光伏項目應(yīng)用類型:建筑屋面和風(fēng)雨棚一體電池類型:單晶硅、非晶硅薄膜電池建成時間:2013年6月(光伏系統(tǒng))安裝面積:7.9萬m2裝機容量:10MWp年發(fā)電量:10GWh該項目投資2.7億元建設(shè)屋頂光伏面,安裝太陽能板44000塊,裝機容量10兆瓦。項目建成后,將成為目前國內(nèi)最大的單體建筑光伏發(fā)電系統(tǒng),預(yù)計每年可發(fā)電1005.457萬度,發(fā)的電可供5000戶家庭、20000余人的全年生活用電。與火力發(fā)電相比,

3、預(yù)計每年可節(jié)約標準煤3350.41噸,減少二氧化碳排放8313.36噸、二氧化硫排放69.18噸、粉塵33.16噸,節(jié)約用水17153.68噸。3、 杭州火車南站項目杭州火車南站建成4.2兆瓦屋頂光伏杭州火車南站屋頂分布式光伏發(fā)電項目。2017年 6月29日,位于浙江省杭州市蕭山區(qū)的杭州火車南站屋頂分布式光伏發(fā)電項目通過驗收,正式并入國家電網(wǎng)。該項目占用屋頂面積約5.2萬平方米,總裝機容量4.2兆瓦,預(yù)計年發(fā)電量420萬千瓦時.4、 武漢火車站中國最美的火車站光伏應(yīng)用:建筑屋面和風(fēng)雨棚電池類型:單晶硅電池建成時間:2009年12月光伏面積:1.52萬m2裝機功率:2.2MWp年發(fā)電量

4、:2GWh系統(tǒng)集成方:武漢日新科技有限公司武漢火車站動工較早,其太陽能光伏并網(wǎng)發(fā)電項目是鐵道部未來發(fā)展各火車站屋面光伏系統(tǒng)的重要的示范項目,工程投運后年上網(wǎng)發(fā)電量為204.8萬度,每年可以減少2041.856噸二氧化碳的排放,減排557.056噸煤。5、 最環(huán)保的隧道項目概述地點:比利時安特衛(wèi)普完成時間:2011年6月業(yè)主:比利時鐵路運營商Infrabel安裝商:比利時可再生能源開發(fā)商Enfinity項目大?。?.3兆瓦組件數(shù)量:16,000塊產(chǎn)品型號:晶科能源功率高達245瓦的多晶組件JKM-245P-60年發(fā)電量:330萬度電2011年6月6日,在熙熙攘攘的街道旁,比利時鐵路運營商Infr

5、abel與開發(fā)商Enfinity共同為3.3兆瓦的太陽能高鐵隧道項目舉行了落成儀式。這座長約3.4公里的太陽能隧道位于安特衛(wèi)普,連接著歐洲兩座重要的城市巴黎與阿姆斯特丹,是太陽能發(fā)電與現(xiàn)代鐵路交通完美結(jié)合的典范。該項目的能源組件的總覆蓋面積達5萬平方米,相當于8個標準足球場。組件產(chǎn)生的電力主要用于車站的信號,照明、供暖等鐵路基礎(chǔ)設(shè)施,同時也為途經(jīng)該隧道的高速列車提供充足的電力。提供的總計16000多塊245瓦高效能組件.太陽能組件產(chǎn)生的電力主要供應(yīng)比利時鐵路交通系統(tǒng),剩下的則并入國家電網(wǎng)。通過太陽能發(fā)電與傳統(tǒng)電力不間斷的平衡轉(zhuǎn)換,無論白天或黑夜,鐵路系統(tǒng)都會得到充足的電力供應(yīng)。根據(jù)第三方機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,太陽能隧道在6個月內(nèi)為當?shù)罔F路運輸能源消耗降低方面發(fā)揮了巨大作用,不僅使二氧化碳排放量減少了近1200

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