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1、 .1 引言中國(guó)的皮帶輪行業(yè)發(fā)展出現(xiàn)的問(wèn)題中,許多情況不容樂(lè)觀(guān),如中國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的起步比較晚、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不合理、輕工重工發(fā)展的不均衡、產(chǎn)業(yè)多集中于勞動(dòng)密集型產(chǎn)品;并且一些比較精密的產(chǎn)品多進(jìn)口與發(fā)達(dá)國(guó)家,導(dǎo)致國(guó)這方面技術(shù)的缺失,再加上國(guó)家的投入少以與這方面設(shè)計(jì)制造的人才較少,更加導(dǎo)致了這個(gè)行業(yè)的落后。這就要求我們?cè)诩庸r(shí)要能深刻透徹的分析了解其設(shè)計(jì)與加工。在此基礎(chǔ)上能創(chuàng)新新技術(shù),帶動(dòng)行業(yè)的發(fā)展。1.1行業(yè)背景皮帶輪設(shè)備,主要用于遠(yuǎn)距離傳送動(dòng)力的場(chǎng)合,例如小型柴油機(jī)動(dòng)力的輸出,農(nóng)用車(chē),拖拉機(jī),汽車(chē),礦山機(jī)械,機(jī)械加工設(shè)備,紡織機(jī)械,包裝機(jī)械,車(chē)床,鍛床,一些小馬力摩托車(chē)動(dòng)力的傳動(dòng),農(nóng)業(yè)機(jī)械動(dòng)力的傳
2、送,空壓機(jī),減速器,減速機(jī),發(fā)電機(jī),軋花機(jī)等等。2013年的皮帶輪設(shè)備產(chǎn)量超過(guò)24億件,作為傳動(dòng)系統(tǒng)的主要配套行業(yè),其中軸類(lèi)零件作為它的主要組成部分,軸類(lèi)零件是五金配件中經(jīng)常遇到的典型零件之一,它主要用來(lái)支承傳動(dòng)零部件,傳遞扭矩和承受載荷,按軸類(lèi)零件結(jié)構(gòu)形式不同,一般可分為光軸、階梯軸和異形軸三類(lèi);或分為實(shí)心軸、空心軸等。它們?cè)跈C(jī)器中用來(lái)支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)零件,以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。皮帶輪傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)有:皮帶輪傳動(dòng)能緩和載荷沖擊;皮帶輪傳動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音、低振動(dòng);皮帶輪傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便;皮帶輪傳動(dòng)對(duì)于皮帶輪的制造和安裝精度不像嚙合傳動(dòng)嚴(yán)格;皮帶輪傳動(dòng)具有過(guò)載保護(hù)的功能;皮帶輪傳動(dòng)的兩軸中
3、心距調(diào)節(jié)圍較大。近年來(lái)我國(guó)的皮帶輪行業(yè)發(fā)展比較迅速,國(guó)皮帶輪設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的差距進(jìn)一步縮小,目前我國(guó)生產(chǎn)的皮帶輪設(shè)備已經(jīng)能夠滿(mǎn)足國(guó)、國(guó)際市場(chǎng)需求。但是我國(guó)的皮帶輪設(shè)備行業(yè)還存在著很多問(wèn)題,如生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量過(guò)多,企業(yè)規(guī)模較??;出口產(chǎn)品層次較低,出口市場(chǎng)集中,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈等等,并且隨著傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)零部件輕質(zhì)化以與原料的不斷上漲等因素影響,皮帶輪設(shè)備行業(yè)的變革速度加快。1.2發(fā)展現(xiàn)狀我國(guó)皮帶輪行業(yè)在國(guó)市場(chǎng)占有較大的市場(chǎng)份額,但自主創(chuàng)新能力依然薄弱,核心技術(shù)受制于人;產(chǎn)品與結(jié)構(gòu)不合理;市場(chǎng)格局、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)嚴(yán)峻等問(wèn)題依然突出。我國(guó)與國(guó)外機(jī)械主機(jī)制造方面的差距已日益縮小,但是在零部件長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口,中
4、低端產(chǎn)能過(guò)剩,高端產(chǎn)能不足的現(xiàn)象明顯。企業(yè)的自主創(chuàng)新能力較差,企業(yè)的自主創(chuàng)新能力是實(shí)現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、保持企業(yè)做強(qiáng)和持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)。2013年,皮帶輪設(shè)備行業(yè)加快了產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整的步伐,企業(yè)也強(qiáng)化了產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的運(yùn)作。在產(chǎn)品布局方面,行業(yè)依據(jù)不同的情況,已形成進(jìn)駐產(chǎn)業(yè)鏈配套產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),從能源用地緊地區(qū)轉(zhuǎn)向可發(fā)展地區(qū),向配套的的等產(chǎn)業(yè)政策,向裝備主機(jī)廠(chǎng)地區(qū)轉(zhuǎn)移多種產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整模式,國(guó)家發(fā)布的機(jī)械基礎(chǔ)零件的振興實(shí)施方案,為皮帶輪設(shè)備行業(yè)的法發(fā)展指明了必須為國(guó)家重大裝備配套的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,尤其是著重發(fā)展與國(guó)家重大裝備掛鉤的的配套高端產(chǎn)品。在當(dāng)前形勢(shì)下,如何準(zhǔn)確的判斷行業(yè)的發(fā)展形勢(shì),
5、如何深入了解行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素,如何全面的分析相關(guān)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與經(jīng)營(yíng)趨勢(shì),是行業(yè)十分關(guān)注的問(wèn)題。1.3研究容論文研究的是皮帶輪設(shè)備的傳動(dòng)軸加工工藝,其在機(jī)器中的功用主要是支承傳動(dòng)零件,傳遞扭矩和承受載荷。論文是從傳動(dòng)軸的普車(chē)加工來(lái)分析,使我們了解普通車(chē)床的加工工藝圍、特點(diǎn)、方式與加工對(duì)象。論文主要是對(duì)零件從原材料到成品在各個(gè)部門(mén)的加工流程的簡(jiǎn)介。同時(shí)還介紹了加工零件前的準(zhǔn)備,加工過(guò)程中的操作,以與各種常見(jiàn)的刀具,常見(jiàn)的夾具使用,以與在加工過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題,如何正確的來(lái)解決這些問(wèn)題,如何減少這些問(wèn)題。2 傳動(dòng)軸的零件分析2.1零件的圖紙分析如圖2-1所示為傳動(dòng)軸零件圖。圖2-1
6、零件圖零件的從左往右依次規(guī)格尺寸介紹。零件為總長(zhǎng)度為245mm的傳動(dòng)軸,最左面為M20,螺距為1mm,長(zhǎng)度為36mm的三角螺紋。中間為25×134mm的外圓。在距離左面螺紋65mm處有一個(gè)長(zhǎng)40mm,寬度為10mm,深度為8mm,公差為+0.1mm的鍵槽。鍵槽的兩端R角為R5.25;最右面為M24,螺距為1.5mm,長(zhǎng)度為70mm的三角螺紋。零件的外圓表面以與左右端面的粗糙度為Ra1.6m ,零件的各個(gè)倒角為1mm×45°。表面要去毛刺,進(jìn)行脫邊,并且要進(jìn)行發(fā)藍(lán)(將零件的外表面進(jìn)行氧化處理)和調(diào)質(zhì)(高溫回火)處理。零件材料:45號(hào)鋼。良好的可加工性,無(wú)特殊處理的問(wèn)
7、題,因此不需要采取特殊的加工工藝措施,刀具材料的選擇圍較大。 零件整體特征,長(zhǎng)徑比為12,是比較典型的細(xì)長(zhǎng)軸。注意:為了便于裝夾和基準(zhǔn)的確定,應(yīng)在工裝上裝有定位塊來(lái)固定零件。通過(guò)上述分析,可以采用以下幾種工藝措施。(1)對(duì)于圖紙上幾個(gè)精度較嚴(yán)格的尺寸,在加工過(guò)程中要保證在公差圍。(2)因?yàn)楸砻嬉M(jìn)行發(fā)藍(lán)和調(diào)質(zhì)處理,一定要去除毛刺。2.2原料選擇零件是各要素、各尺寸組成的一個(gè)整體,所以更應(yīng)考慮零件整體結(jié)構(gòu)的工藝性,具體有以下幾點(diǎn)要求:(1)此傳動(dòng)軸屬旋轉(zhuǎn)體零件,加工表面為圓柱面、螺紋與鍵槽等,其長(zhǎng)度大于直徑。在滿(mǎn)足產(chǎn)品使用性能的條件下,零件圖上標(biāo)注的尺寸精度等級(jí)和表面粗糙度要求應(yīng)取最經(jīng)濟(jì)值。(2
8、)盡量選用切削加工性好的材料。(3)有便于裝夾的定位基準(zhǔn)和夾緊表面。(4)節(jié)省材料,減輕質(zhì)量。毛坯的原料:按零件特點(diǎn),本零件屬于小傳動(dòng)軸,并且割外圓尺寸相差不大,可選棒料。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),比較接近并能滿(mǎn)足加工余量要求,可選28mm,250mm,45度鋼,盡量選長(zhǎng)一點(diǎn)的留有余量。如圖2-2所示為毛坯實(shí)物圖。圖2-2 毛坯注意:選擇原料的時(shí)候記得留有加工余量,目的是為了切除上一道工序所留下來(lái)的加工誤差和表面缺陷,如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層,鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋,切削加工后的應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度,并且減少由于加工的失誤而多切導(dǎo)致原料成為廢料的幾率。3 傳動(dòng)
9、軸的加工工藝分析傳動(dòng)軸的加工工藝流程,原材料、車(chē)削端面、車(chē)削外圓、車(chē)削螺紋(需要使用普車(chē)加工)、銑削鍵槽(需要使用銑床加工)、鉗工加工、成品檢測(cè)。原材料經(jīng)過(guò)上述流程工序的加工,最后加工形成產(chǎn)品,產(chǎn)品在進(jìn)行檢驗(yàn)來(lái)保證質(zhì)量。(1)先手動(dòng)車(chē)平棒料左右兩端面。(2)應(yīng)該用中心鉆確定點(diǎn)的位置在確定點(diǎn)的位置之前要先用車(chē)床上面的基準(zhǔn)刀對(duì)刀,把所需要用到的幾把刀具對(duì)好,同時(shí)也要確定原點(diǎn)的位置,一般加工工件都是從左往右加工的,所以原點(diǎn)一般都是以第一個(gè)孔的點(diǎn)為原點(diǎn)的。(3)采用90o外圓車(chē)刀對(duì)棒料的外圓進(jìn)行加工,車(chē)25mm×245mm外圓。(4)使用外螺紋刀車(chē)右面M24,螺距為1.5mm,長(zhǎng)度為36mm
10、的螺紋;左面M20,螺距為1mm,長(zhǎng)度為70mm的螺紋。(5)采用球頭高速鋼立銑刀來(lái)加工鍵槽長(zhǎng)40mm×寬10mm,深度為8mm(上下誤差0.1mm)原材料經(jīng)過(guò)上述零件加工流程的加工,整改和檢驗(yàn)最后形成了產(chǎn)品。4零件加工的整體流程原材料車(chē)削端面、車(chē)削外圓、車(chē)削螺紋(需要使用普車(chē)加工)銑削鍵槽(需要使用銑床加工)鉗工加工檢驗(yàn)成品原材料經(jīng)過(guò)上述零件加工流程的加工,整改和檢驗(yàn)最后形成了產(chǎn)品。走刀路線(xiàn)概述。下料車(chē)兩端面鉆中心孔粗車(chē)各外圓調(diào)質(zhì)修研中心孔半精車(chē)各外圓、車(chē)槽、倒角車(chē)螺紋劃鍵槽加工線(xiàn)銑鍵槽修研中心孔鉗工加工檢驗(yàn)。4.1 車(chē)削端面毛坯的端面是不平整的,如果直接車(chē)端面的話(huà)是斷續(xù)切削,容易
11、損壞刀具而且端面車(chē)刀一般是45°外圓車(chē)刀容易磨,所以先車(chē)端面。4.1.1加工設(shè)備車(chē)削端面使用的是普通車(chē)床。普車(chē)加工主要是對(duì)原料進(jìn)行粗加工,普車(chē)加工主要是對(duì)于表面粗糙度和長(zhǎng)短的加工以與、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面與端面。車(chē)工常用的車(chē)刀有90°外圓車(chē)刀、45°外圓車(chē)刀、切槽車(chē)刀、切斷車(chē)刀、鏜孔車(chē)刀、車(chē)螺紋車(chē)刀等。如圖4-1所示。圖4-1 CA6140普通車(chē)床CA6140型普通車(chē)床的主要組成部件有:主軸箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。能對(duì)軸、盤(pán)、環(huán)等多種類(lèi)型工件進(jìn)行多種工序加工,常用于加工工件的外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種螺紋,采用相應(yīng)的刀具和附件,還可
12、以進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。表4-1 CA6140普通車(chē)床參數(shù)表車(chē)床名稱(chēng)普通車(chē)床CA6140型號(hào)CA6140主軸電動(dòng)機(jī)功率7.5kw主軸通孔直徑52X向最大行程145mmZ向最大行程320mm刀位數(shù)/刀方尺寸4/25*25主軸轉(zhuǎn)速?lài)?-1600rmp4.1.2裝夾方式用三爪自定心卡盤(pán)夾毛坯28mm外圓,探出100mm左右,車(chē)削零件左面的端面。4.1.3 加工端面選擇的刀具采用45o外圓車(chē)刀對(duì)毛坯的兩端面進(jìn)行加工,并且由于45o外圓車(chē)刀容易磨,所以選擇45o外圓車(chē)刀,如圖4-2所示。圖4-2 45o外圓車(chē)刀45o外圓車(chē)刀的安裝方法。刀具不能伸出刀架太長(zhǎng),刀的中心要對(duì)準(zhǔn)工件的中心,否則會(huì)影響切
13、削。4.1.4切削速度與切削量的介紹車(chē)削端面時(shí)的進(jìn)給量為每轉(zhuǎn)一圈進(jìn)給0.15mm,主軸轉(zhuǎn)速為每分鐘800轉(zhuǎn)。切削速度與刀具耐用度、每齒進(jìn)給量、吃刀量以與刀齒數(shù)成反比,而與刀的直徑成正比,此外還與工件材料、刀具材料和加工條件等因素有關(guān)。切削速度確定后。還要計(jì)算出主軸轉(zhuǎn)速n=(1000Vc)/(d)n主軸轉(zhuǎn)速Vc選定的切削速度圓周率d工件或刀具直徑。刀具的轉(zhuǎn)速與進(jìn)給速度計(jì)算。4.2車(chē)削外圓由于選擇的毛坯的外圓是不規(guī)整的,并且是留有余量的,所以要車(chē)削掉外圓的不規(guī)整表面,達(dá)到圖紙要求的精度,而且在車(chē)削外圓前要定位。4.2.1加工設(shè)備使用普通車(chē)床來(lái)車(chē)削外圓。4.2.2裝夾方式用三爪自定心卡盤(pán)夾毛坯,探出
14、150mm左右,車(chē)削圖紙中的最大外圓28,等到車(chē)削完成,再裝夾右端,探出150mm左右,車(chē)削最大外圓28,最后可以將整個(gè)毛坯加工成一根25×245mm的圓柱。4.2.3基準(zhǔn)面的確定車(chē)削外圓時(shí)傳動(dòng)軸的定位基準(zhǔn)都是中心孔,以外圓設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)為軸的中心線(xiàn)。符合了“基準(zhǔn)統(tǒng)一”原則,所以在車(chē)外圓表面的時(shí)候要采用中心孔定位。4.2.4車(chē)削外圓的選刀應(yīng)根據(jù)機(jī)床的加工能力、工件材料的性能、加工工序、切削用量以與其它相關(guān)因素來(lái)選用刀具。因?yàn)樵谲?chē)削外圓之前要定基準(zhǔn)面,選擇的是打中心孔來(lái)定位,隨意要先打中心孔,采用4mm中心鉆來(lái)打中心孔,定位,如圖4-3所示,如圖4-4所示。采用90°外圓車(chē)刀來(lái)車(chē)
15、削外圓,不易出現(xiàn)將工件頂彎的現(xiàn)象。并且用45°外圓車(chē)刀車(chē)1×45°的倒角,最后可以將整個(gè)毛坯加工成一根25×245mm的圓柱。如圖4-5所示。圖4-3 4mm中心鉆圖4-4 打中心孔采用90o外圓車(chē)刀對(duì)毛坯的外圓的進(jìn)行加工,車(chē)25mm外圓。如圖4-5、圖4-6所示。圖4-5 90°外圓車(chē)刀圖4-5車(chē)外圓表面4.2.5切削量的切削速度與切削量的分析粗車(chē)外圓的進(jìn)給速度是每轉(zhuǎn)一圈進(jìn)給0.2mm,主軸轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)每分鐘。精車(chē)外圓的進(jìn)給速度是每轉(zhuǎn)一圈進(jìn)給0.15mm,主軸的轉(zhuǎn)速800轉(zhuǎn)每分鐘。4.3車(chē)削螺紋根據(jù)圖紙要求車(chē)削M24×1.5、M20
16、×1螺紋。4.3.1加工設(shè)備使用普通車(chē)床來(lái)車(chē)削螺紋。4.3.2裝夾方式先用三爪卡盤(pán)夾住工件右端探出100mm,先車(chē)削零件左端的螺紋,等到左端螺紋加工完成之后,換方向加工右端螺紋,用夾爪夾住工件左端探出100mm,再開(kāi)始車(chē)削右端的螺紋。4.3.3基準(zhǔn)面的確定車(chē)削螺紋時(shí)采用兩個(gè)中心孔作為定位基準(zhǔn)。4.3.4刀具的選擇車(chē)削普通的公制小徑螺紋,選擇60°的外螺紋刀,如圖4-6、圖4-7和圖4-8所示。圖4-6 60°外螺紋車(chē)刀圖4-7 車(chē)螺紋圖4-8車(chē)螺紋注意:加個(gè)承重塊防止在車(chē)螺紋的時(shí)候哈佛被彈起而損壞螺紋和刀具,并且在車(chē)削螺紋的時(shí)候前兩刀的進(jìn)給量定為每刀0.3-0.4
17、mm,之后每刀的進(jìn)給量定為0.2mm。4.3.5切削速度與切削量的介紹車(chē)螺紋使用的是60°外螺紋車(chē)刀,進(jìn)給速度是每轉(zhuǎn)一圈進(jìn)給0.15mm,主軸轉(zhuǎn)速是每分鐘800轉(zhuǎn)。4.4 銑鍵槽用立式銑床來(lái)加工鍵槽長(zhǎng)40mm×寬10mm,深度為8mm(上下誤差0.1mm)。4.4.1加工設(shè)備銑鍵槽需要使用立式銑床。銑床是一種用途廣泛的機(jī)床,在銑床上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、T形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪)、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)與各種曲面。此外,還可用于對(duì)回轉(zhuǎn)體表面、孔加工與進(jìn)行切斷工作等。銑床在工作時(shí),工件裝在工作臺(tái)上或分度頭等附件上,銑刀旋轉(zhuǎn)為主
18、運(yùn)動(dòng),輔以工作臺(tái)或銑頭的進(jìn)給運(yùn)動(dòng),工件即可獲得所需的加工表面。由于是多刃斷續(xù)切削,因而銑床的生產(chǎn)率較高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),銑床可以對(duì)工件進(jìn)行銑削、鉆削和鏜孔加工的機(jī)床。如圖4-9所示。圖4-9 立式銑床立式銑床的組成部分:基座、升降平臺(tái)、傳動(dòng)軸X、Y、Z,電機(jī)、傳動(dòng)主軸等部分。采用球頭高速鋼立銑刀來(lái)加工鍵槽長(zhǎng)40mm×寬10mm,深度為8mm(上下誤差0.1mm)4.4.2銑床加工時(shí)的裝夾方式在銑鍵槽的裝夾上要使用V形鐵和壓板安卡裝夾。4.4.3 基準(zhǔn)面的確定采用外圓作為定位基準(zhǔn)面。4.4.4 刀具的選擇采用球頭高速鋼立銑刀來(lái)加工鍵槽長(zhǎng)40mm×寬10mm,深度為8mm(上下誤差0
19、.1mm)。銑刀開(kāi)始加工的時(shí)候要把主軸轉(zhuǎn)速跳的較慢一點(diǎn),小心刀具的晃動(dòng)甚至斷刀,在選擇硬質(zhì)合金刀具的同時(shí)也要考慮零件的硬度和刀柄的情況。4.4.5切削速度與切削量的分析 粗銑鍵槽的進(jìn)給速度是每轉(zhuǎn)一圈進(jìn)給0.15mm,主軸轉(zhuǎn)速為每分鐘轉(zhuǎn)1000轉(zhuǎn)。4.5鉗工加工鉗工在這個(gè)加工過(guò)程里面是起著非常重要的作用,因?yàn)樵谥败?chē)加工,銑削過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)一定的偏差,會(huì)出現(xiàn)報(bào)廢等情況。在這個(gè)時(shí)候就需要鉗工用他的工具和經(jīng)驗(yàn)來(lái)幫我縮小零件的偏差和報(bào)廢的數(shù)量,同時(shí)加工過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些光潔度,毛刺,等的情況都需要鉗工適時(shí)幫我們來(lái)處理,所以說(shuō)鉗工在這個(gè)加工過(guò)程中很重要。4.6 檢驗(yàn)檢驗(yàn)工序是檢測(cè)零件是否合格。4.6.1
20、檢驗(yàn)過(guò)程中的量具選擇量具選用有外徑千分尺、游標(biāo)卡尺、螺紋環(huán)規(guī)、深度尺等。如圖4-10、圖4-11所示。圖4-11 深度尺圖4-12游標(biāo)卡尺4.6.2檢驗(yàn)的過(guò)程檢驗(yàn)加工件的尺寸,從零件的外圓車(chē)削開(kāi)始,用游標(biāo)卡尺量取數(shù)值,對(duì)比圖紙,看看是否達(dá)到要求,主要用于量取零件的直徑是否達(dá)到圖紙要求。到車(chē)削左右螺紋的時(shí)候,因?yàn)榱慵谎b夾在三爪卡盤(pán)上,所以要用深度尺去量取長(zhǎng)度切削的準(zhǔn)確度。4.7 成品零件檢測(cè)合格后的產(chǎn)品。如圖4-13所示。圖4-13 成品圖5加工過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題與解決方法問(wèn)題1:加工過(guò)程中中心孔因磨損而變形影響加工精度解決方案:用硬質(zhì)合金頂尖修研;用油石、橡膠砂輪頂尖修研。問(wèn)題2:斷刀情況解決
21、方案:在機(jī)加工過(guò)程中斷刀是平常的問(wèn)題,只要把進(jìn)給速度調(diào)低,這個(gè)問(wèn)題就很好避免。問(wèn)題3:發(fā)現(xiàn)定位好的工件定位位置發(fā)生變化解決方案:選擇合適的夾具,以與改變零件的裝夾方式。問(wèn)題4:加工工件的外圓有混亂的波紋解決方案:檢查卡盤(pán)與連接盤(pán)之間的是否松動(dòng),刀具是否鋒利,再做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和換刀。問(wèn)題5:毛坯料表面的氧化皮傷刀解決方案:調(diào)慢轉(zhuǎn)速可以避免這一問(wèn)題。問(wèn)題6:加工完工件后,工件表面有很多毛刺,該怎么去除解決方案:滾磨去毛刺,把一定比例的工件和磨料放入封閉的滾筒,在滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,零件與磨料、零件與零件間產(chǎn)生磨削,去除毛刺。滾磨去毛刺設(shè)備有專(zhuān)用去毛刺機(jī)和離心滾拋機(jī)。磨料可用石英砂、木屑、氧化鋁、瓷、白云
22、石、碳化硅、金屬環(huán)等。根據(jù)零件的材料、形狀和尺寸以與毛刺部位和大小等進(jìn)行選擇。結(jié) 論畢業(yè)設(shè)計(jì)也到了尾聲,也標(biāo)志著我在本學(xué)校的學(xué)習(xí)生涯也即將結(jié)束,作為大專(zhuān)學(xué)習(xí)中的最后一階段的學(xué)習(xí)任務(wù),也是對(duì)我整個(gè)大專(zhuān)期間學(xué)習(xí)的總結(jié),通過(guò)畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我系統(tǒng)的充分的了解了自己在書(shū)本知識(shí)以與工作中的不足,也讓我知道自己在哪些方面需要更加的努力。通過(guò)這個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)也讓我懂得了,在機(jī)械加工中的一些基本的要點(diǎn),比如零件的原料的選擇,夾具選擇,加工前的定位,工藝的路線(xiàn)設(shè)計(jì),還有各個(gè)加工流程中的很多刀具選擇,還有零件加工過(guò)程中會(huì)遇到的種種問(wèn)題與解決方法。比如想加快加工的速度,那么一定要銘記在各種參數(shù)。想加快圖紙的看圖速度,那么就要多多練習(xí)讀圖,并且使我總結(jié)了在工作過(guò)程中遇到的問(wèn)題與解決辦法。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中,給我最大的體會(huì)就是熟練的操作技能來(lái)源我們平時(shí)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解與分析。還得需要你必須掌握零件的工藝方面的知識(shí),對(duì)夾具刀具切削用量參數(shù)的設(shè)定我們各種參數(shù)的值必須清楚。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中我也了解到了我的很多不足,比如畫(huà)圖能力的欠缺,不能熟練的使用繪圖軟件,以與對(duì)機(jī)床銑床了解的不足,還有對(duì)零件加工前的誤差計(jì)算有很大的漏洞,所以這次的論文還存在著一定的欠缺,我會(huì)努力彌補(bǔ)這方面的欠缺,在今后的工作學(xué)習(xí)中一定努力學(xué)習(xí)。致 本人能完成此篇論文離不開(kāi)許多人的幫助,在這里對(duì)那些幫助過(guò)我的老師,同學(xué),朋友們說(shuō)一聲。這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)是由我的指
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