液壓支架在頂板無支護(hù)條件下拆除技術(shù)_第1頁
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1、液壓支架在頂板無支護(hù)條件下拆除技術(shù)【摘 要】近年來,我國(guó)煤礦企業(yè)在綜采機(jī)械化設(shè)備應(yīng)用方面取得了很大的進(jìn)步,各式各樣的采煤工作面被應(yīng)用上綜采設(shè)備。隨之而來的綜采設(shè)備安裝拆除問題,成為了制約煤礦安全生產(chǎn)迅速發(fā)展的瓶頸。本文通過對(duì)采煤過程中支架被壓死、頂板無任何支護(hù)這一特殊情況進(jìn)行分析,并結(jié)合淮南礦業(yè)集團(tuán)顧北礦1202(3)綜采面實(shí)際情況,制定出液壓支架在頂板無支護(hù)條件下拆除方案。 【關(guān)鍵詞】液壓支架拆除;頂板無支護(hù);壓死 工程概況 顧北礦1202(3)綜采面在采煤過程中,頂板壓力較大,該面所用ZZ6400-22/45型支架被壓死,立柱活柱沒有行程,支架底被壓穿,支架無法向前移動(dòng),無法在支架頂梁上方

2、進(jìn)行鋪金屬網(wǎng)和穿鋼絲繩,導(dǎo)致頂板上方空頂。煤壁與老塘擠壓嚴(yán)重,架頭與煤壁之間的通道較窄,不具備作為拖運(yùn)拆除后的支架通道。通過總結(jié)在平時(shí)支架立柱無行程的液壓支架拆除經(jīng)驗(yàn),針對(duì)該面的特殊情況,通過改進(jìn)拆除方案,為支架的拆除提供了可行性方案。 1 存在的施工技術(shù)難題 (1)該面支架立柱活柱沒有行程,支架無法正常升降。由于支架旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)全部是冒落矸石,沒有支撐空間。加上立柱將底座壓穿后,立柱壓入底板內(nèi),支架拆除及調(diào)向期間,會(huì)遇到較大的阻力,支架架頭與煤壁空間有限,傳統(tǒng)工藝無法將支架拆除、拖運(yùn)。 (2)由于架頭與煤壁之間空間狹小、頂板壓力較大,支架拆除后無法從此通道拖運(yùn)至工作面上口。選擇一種既有出架空間

3、,頂板又能得到有效支護(hù)的出架通道,是將支架運(yùn)走的關(guān)鍵。 (3)煤壁與老塘擠壓嚴(yán)重,底板鼓底較快,造成架頭至煤壁的空間減少較快。同時(shí)為保證工作面通風(fēng),需要將拆架通道保留。拆除期間頂板壓力大、破碎嚴(yán)重,最大限度的提高頂板支護(hù)的可靠性,由于現(xiàn)場(chǎng)支架被壓壞,不能選用掩護(hù)架。需要選擇一種拆除時(shí)既能及時(shí)跟進(jìn)、又能較好支護(hù)拆除后通道的支架作為掩護(hù)架。 (4)支架拆除后,頂板大面積冒落,同時(shí)由于頂板經(jīng)常來壓,鼓底較快,出架、掩護(hù)架通道及架頭與煤壁空間變化較快,需要及時(shí)臥底,造成大量煤矸堆積,這些煤矸不及時(shí)排走,就無法正常將支架拆除拖運(yùn)。 2 確定施工方案 2.1 確定拆除方案 (1)將待拆支架及以上3架高度臥

4、底至3m,支架架頭與煤壁之間的刷面寬度為3m,高度為2m,用于將支架向煤壁移動(dòng)的空間,為支架調(diào)向提供準(zhǔn)備。在待拆支架底座下方打眼放炮。為防止支架放炮后向前移動(dòng)并有效阻擋老塘冒落矸石,在支架底座下方打眼放炮之前,在該架下側(cè)護(hù)板前端及架頭前各打1根2.5m單體。 (2)將帶拆支架架腳至后立柱的煤矸清理至與底板處于同一水平,將該架升高,使支架支撐頂板,利用支架與頂板作用與反作用力。由于架腳至后立柱與底板有空隙,支架下降并稍微向前移動(dòng)。 (3)利用待拆支架與掩護(hù)架推移千斤頂結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、液壓功能特性及工作原理,先將待拆支架千斤頂向前伸出最大行程,調(diào)整掩護(hù)架推移千斤頂位置,使得兩支架推移千斤頂位于同一水平面

5、上的一條直線上,用單股2692錨鏈穿過待拆支架與掩護(hù)架推移千斤頂前端孔內(nèi),將錨鏈帶緊用連接環(huán)將錨鏈連接。將1#絞車(該絞車隨著支架拆除向上移動(dòng))鋼絲繩鉤頭掛在待拆支架頂梁前端,操作組合閥將支架前移,同時(shí)點(diǎn)動(dòng)開動(dòng)絞車(這樣做使待拆支架有所晃動(dòng),最大限度減少支架與頂?shù)装宓淖畲箪o摩擦力),與推移裝置一起將支架拉出架窩,直至拉至煤壁。 (4)用1#、2#臺(tái)絞車各配合1個(gè)滑車組成動(dòng)滑輪或1#絞車配合滑輪組,將支架調(diào)整至順山,從出架通道將支架拖運(yùn)至工作面上口。 3.2 確定支架拆除后的拖運(yùn)通道 (1)為順利將拆除后的支架調(diào)向并及時(shí)拖運(yùn)走,通過認(rèn)真分析該型號(hào)支架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):該型號(hào)支架總長(zhǎng)度為7m,架頭與其架

6、腳前端之間的距離為3m,支架寬度為1.5m,最低支撐高度為2.2m,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量并結(jié)合后立柱將底座壓穿增加的高度,支架最低支撐高度為為2.4m。 (2)將架頭與架腳支架的底板高度臥底至3m,作為支架拆除后向上拖運(yùn)的通道,此通道選擇一種既有出架空間,頂板又能得到有效支護(hù)。 3.3 選擇掩護(hù)架 重新安裝1架ZZ7000/13/26型支架,作為掩護(hù)架。由于該型號(hào)降至最低時(shí)支撐高度只有1.3m,為4立柱支撐掩護(hù)式支架,因此滿足既能在頂板壓力大時(shí)及時(shí)跟進(jìn)、又較好支護(hù)掩護(hù)架通道。 3.4 采取背幫措施防止矸石滾落 支架向煤壁拉之前,為防止老塘側(cè)矸石被擠入掩護(hù)架及待拆支架懷內(nèi),在緊靠掩護(hù)架與老塘之間的側(cè)護(hù)板一側(cè)

7、、待拆支架下側(cè)用木板、釬子及木橦楔柵成柵欄。為保證清理矸石人員的人身安全,在支架調(diào)成順山后,向前將其拉動(dòng)1.5m后,在待拆支架頂梁下側(cè)護(hù)板與老塘之間打2根2.5m單體并均勻分布,用木板、釬子及木橦楔設(shè)置成牢固可靠的擋矸墻。 3.5 頂板管理措施 (1)靠煤壁與支架端頭各打2排順山工字鋼挑棚,用于有效支撐頂板并確保頂板安全,最內(nèi)側(cè)2排挑棚間距不少于2m,用于掩護(hù)架行走通道。 (2)為保證足夠通風(fēng)斷面及拆架通道頂板安全,掩護(hù)架后通道內(nèi)要在靠煤壁側(cè)打1排,靠老塘打2排木點(diǎn)柱,順山點(diǎn)柱走向間距不超過500mm。同時(shí),每拆除1架,靠老塘側(cè)要接1個(gè)木垛。 3.6 煤矸運(yùn)輸 工作面用5部刮板機(jī)配合將煤矸運(yùn)輸

8、至下風(fēng)巷出煤系統(tǒng)上,加快了出煤矸速度,提高了安全系數(shù),降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。 4 方案具體實(shí)施 4.1 拆除支架 (1)拆除支架原供液管路,改用臨時(shí)供液管路供液。 (2)用單股2692錨鏈穿過該支架與掩護(hù)架推移千斤頂前端孔內(nèi),配合,1#絞車與推移裝置一起將支架拉出架窩。 (3)從架頭與架腳之間的距離作為支架拖運(yùn)至工作面上口的通道。當(dāng)支架拉至煤壁后,出架通道內(nèi)沒有支架時(shí),用1#、2#臺(tái)絞車各配合1個(gè)滑車組成動(dòng)滑輪將支架調(diào)整至順山。 4.2 支架拖運(yùn) 支架拆除調(diào)向后,用工作面1#、2#絞車絞車配合滑輪接替將支架拖運(yùn)至工作面上口,支架在拖運(yùn)期間,由于后立柱將底座壓穿,為防止支架架頭抬高,減少犁底程度,錨鏈必須繞過抬高千斤頂座拴掛然后。支架拖運(yùn)示意圖如圖1所示 5 總結(jié) 頂板無支護(hù)及液壓支架立柱活柱無行程條件下的拆除方法,在顧北礦1202(3)綜采工作面實(shí)踐中得到了檢驗(yàn)。由于施工前在思想上、技術(shù)上準(zhǔn)備充分,又改變了傳統(tǒng)的施工方法,在施工期間不斷優(yōu)化工藝。有效減輕了職工勞動(dòng)強(qiáng)度、提高了拆架效率。由于執(zhí)行措施嚴(yán)格

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