電氣故障與分析

1、電氣常見故障和分析解決辦法公司電氣分布情況如下：分為車間、辦公樓、宿舍樓、料場幾大主體廠區(qū)，場地面積廣，分散又集中。電器主要在車間削片、鍋爐、熱磨、砂光、空壓機房、水泵房、2#生產(chǎn)線、3#生產(chǎn)線、高壓配電房、低壓配電房、變壓器室等這些工段。電器種類有一般斷路器、接觸器、保護器、電機、檢測元件光電開關(guān)、接近開關(guān)等外，還有控制智能儀器、儀表（虹潤、百特）、變頻器（LG、富士、歐姆龍、三菱、590、普傳、美熙）、PLC（歐姆龍、三菱、西門子，LG，全廠11臺）等中高檔電器和較高工控產(chǎn)品觸摸屏（NT3）、組態(tài)軟件（6.51）。有些是老產(chǎn)品也有是新產(chǎn)品，有質(zhì)量好的也有質(zhì)量差的，同一電器有不同廠家，還有線

2、路修改而無圖紙的地方?？傊?，公司電器分布廣、散、又多，儀表、儀器多而雜，產(chǎn)品種類多，自動化程度控制系統(tǒng)稍高一點。依公司電氣發(fā)生故障部位和頻率，總結(jié)出如下；削片1、2116削片機上喂料輥電機燒 2116削片機上喂料輥減速器與電機連接，振動大，螺桿經(jīng)常松動，軸承位松動，電機經(jīng)常燒壞。再有電機頻繁正反轉(zhuǎn)，沖擊大，電流高，電機經(jīng)常壞。 電機燒壞必須檢查下面內(nèi)容：斷路器和過熱保護器設定是否合理，斷路器和接觸器是否缺相，線頭線路是否松動、脫落、斷開。2、 2116削片機下喂料輥電機偷停跳閘喂料輥電機偷停跳閘首先檢查電器部分，測量三相電流是否平衡，電流過大。如三相電流平衡，但電流過大，必須檢查機械部分，具體

3、體方法是手動轉(zhuǎn)動電機，發(fā)現(xiàn)卡住，應看喂料輥間有無東西卡住或相互頂住。3、2116削片主機不能合閘原因為蓄能不到位要檢查到位開關(guān)，過熱保護動作要復位，合閘線圈機構(gòu)行程不夠要重新調(diào)整。4、2116削片主機線路修改 2116削片機主機線路因多次更改，沒圖紙，故障發(fā)生時，處理困難，時間長，為解決充這間題，重新布置線路繪圖如下。鍋爐1、導熱油泵跳停 檢查三相電流是否平衡，超電流，熱保護器設定是否合適。如三相電流平衡只超電流，說明導熱油泵已壞，需停機修理。另有導熱油流量低、高位油槽低油位、壓差報警，導熱油泵跳停。2、連續(xù)自動給水控制器故障 水位顯示不變化原因是磁性水位器浮柱已進水，不能隨水位而上下活動，要

4、更換磁性浮柱。 閥位信號不變化原因是自動給水調(diào)節(jié)閥卡死不轉(zhuǎn)沒有信號變化，要檢查閥門。 連續(xù)自動給水控制器無電源檢查保險絲是否燒掉，檢查自動給水調(diào)節(jié)閥小電機是否燒壞。3、風門調(diào)節(jié)機構(gòu)開不了 過載保護控制器壞控制器壞，信號偏大或偏小，沒有正確信號（4-20mA），調(diào)節(jié)器儀表接受到不正確信號就報警，停止工作。 調(diào)節(jié)器儀表壞由于潮濕或打雷，輸出、輸入、電源電路板燒壞，無法控制風門調(diào)節(jié)器。4、引風機、鼓風機報警跳停 以下原因，引風機、鼓風機跳停一、 出口油溫高報警二、 壓差報警三、 爐膛溫度高報警四、 爐膛正壓報警五、 高油位槽低油位報警熱磨1、熱磨帶式螺旋跳閘帶式螺旋跳閘，如檢查電器控制、參數(shù)正確，都

5、表現(xiàn)超電流跳閘，必須考濾下面原因：一是螺旋堵料，打開清理，二是磨片磨損進不了料電流上升，要打開磨室體檢查。3、運輸螺旋偷停熱磨運輸螺旋偷停有幾種原因：一、潤滑油進油濾網(wǎng)堵，流量低，油位檢測動作，運輸螺旋停二、主機停，運輸螺旋停三、帶式螺旋跳閘，運輸螺旋停 四、運輸螺旋卡死，590動作報警跳停，或者是測速發(fā)電機壞，運輸螺旋跳停4、主電機跳停下列情況，主機會跳停 一、機械密封水泵停，主機停 二、機械密封水壓力低20秒，主機停 三、軸承潤滑油流量低20秒，主機停 四、軸承潤滑油溫度高20秒，主機停 五、超電流10秒，主機停5、下列報警不跳閘一、油箱油位低、油箱油溫高報警二、水箱水位報警三、主機前后軸

6、承溫主度高（90）、定子溫度高（110）報警四、主機冷卻水壓力報警五、大旋風轉(zhuǎn)閥報報警6、大旋風下料轉(zhuǎn)閥開不了 大轉(zhuǎn)閥由于鏈條斷或者卡死跳閘，還是檢測接近開關(guān)壞，都開不了轉(zhuǎn)閥，這些問題處理后，還要按操作臺上的干燥復位按鈕才開起轉(zhuǎn)閥。7、干燥風機起動不了 風門關(guān)不到位，過流保護動作，都引起干燥風機開不了。必須按修改過的圖紙進行檢查。8、干燥風機由355KW變500KW，對高壓電柜進行整改，完成起動，修改如下。2#生產(chǎn)線1、送料風機故障 送料風機電機經(jīng)常跳閘，主要原因是電柜和操作臺距離較遠，控制線較長，常出現(xiàn)控制線斷，引起電機跳閘。如熱保護好，不超電流，則是控制線路接觸不良引起，要更換控制線。2、

7、預壓皮帶跑偏預壓機皮帶調(diào)偏原理，皮帶橫向向外偏移，經(jīng)過一側(cè)光電開關(guān)，光電開關(guān)動作，調(diào)偏電機轉(zhuǎn)動，帶動調(diào)偏輥移動，皮帶向橫向反方向偏移，調(diào)偏電機轉(zhuǎn)動到限位停止，調(diào)偏輥移動結(jié)束。當皮帶橫向向反方向偏移經(jīng)過另一側(cè)光電開關(guān)時，調(diào)偏電機開始反方向轉(zhuǎn)動，帶動調(diào)偏輥反方向移動，皮帶橫向向另側(cè)偏移。皮帶調(diào)偏不了如果電機運行正常和限位開關(guān)好的，主要是光電開關(guān)壞，一般用手檔住或離開光電，光電動作說明好的；另外要調(diào)節(jié)光電與皮帶距離保證動作靈敏，兩側(cè)光電的距離必須大于皮帶寬度，因為兩側(cè)光電不能同時動作。3、預壓皮帶跳停 原因；預壓油泵、刮平輥跳停， 測速發(fā)電機故障 預壓壓力過高，控制器過載 冷卻鼓風跳停以上原因都有使

8、預壓皮帶跳停4、裝板運輸機裝變頻器故障 一、正常速度皮帶過快或者過慢，是頻率指令F0.0設定不對。 二、加速速度無力，頻率設定過大。 三、運行加速不了，原因是裝機在上下動作，裝機板坯到位（3815燈亮），裝機上升位（312060）不亮，裝機下降位（31205）不亮。5、裝板運輸機裝變頻器設定、基本V/F模式n 1.00 最高頻率 120、電機額定電流的設定n 7.00 7.2A、運轉(zhuǎn)指令的選擇 n 2.01 2 控制回路端子、頻率指令的選擇 n 2.00 0 操作器增加/減少輸入有效、頻率指令上限和下限n 1.07 120 n1.08 00、多段速指令 n 5.00(頻率指令1) 90 S1+

9、S5 速度1 n 5.01(頻率指令1) 100 S1+S6 速度2 n 5.02(頻率指令1) 135 S1+S5+S6 速度5 n 5.03(頻率指令1) 110 S1+S4 速度3 n 5.04(頻率指令1) 120 S1+S5+S4 速度4 S5高速（多速指令1） 333.07 S6最高（多速指令2） 332.10 S4特高（多速指令3） 333.08、多功能輸入的設定 n 4.06 多功能輸入4功能選擇（輸入端子S4） 原5異常復位 5改為3多速指令3、停止方式 n 2.02 2 停止指令為停止減速/外部異常為減速停止、失速防止功能 n 6.00 390、加速減速時間的設定n 1.0

10、9 0.5n1.10 0.5 n1.11 0.5 n1.12 0.5、自動加減速設定 n 1.16 46、裝機推板器故障 裝機推板器故障為剎車卡死或檔板器壓死致變頻器過載停止工作，裝機推板器開始和準備停止時用低速檔，當卡死或壓死時低速檔拖動不了，這時處理問題必須把裝機推板器正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)低速中間繼電器拆下，用高速檔工作拖動，等拖動到位時再把裝機推板器正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)低速中間繼電器裝上。7、裝機故障 氮氣進裝機油缸油缸進氮氣，裝機上升不能停下，這時必須停機先給蓄壓器充壓，然后把油缸放氮氣。 裝機層停不了、跳層裝機層間停由兩部分控制，層停光電開關(guān)和層顯光電開關(guān)，裝機上下動作必須先到層顯開關(guān)再到層停開關(guān)，否則

11、亂層。8、蓄壓器充壓閥不充壓檢查6號泵往蓄壓器閥、高低壓卸荷閥的中間繼電器是否得電燈亮，電磁線圈是否有磁力，桶一下閥芯是否卡住。再檢查冷卻水開啟情況，油箱是否較熱，因為閥芯有氣，動作不到位。以上這些都正常，就是其它油路故障了。3#生產(chǎn)線1、風機轉(zhuǎn)閥跳閘線路故障 風機跳停除了負載大超過設定值跳外，還有轉(zhuǎn)閥跳閘、轉(zhuǎn)閥鏈條脫、轉(zhuǎn)閥檢測接近開關(guān)壞，會使風機跳停。轉(zhuǎn)閥跳停除了堵料卡死跳外，還有轉(zhuǎn)閥鏈條脫、轉(zhuǎn)閥檢測接近開關(guān)壞，會使轉(zhuǎn)閥跳停。2、風機系統(tǒng)線路和PLC風機、轉(zhuǎn)閥，互鎖聯(lián)機線路，轉(zhuǎn)閥檢測，風機轉(zhuǎn)閥報警，線路經(jīng)過修改如下。3、直流電機故障直流電機故障主要是電刷變短損壞、電刷打火起火、勵磁線圈燒壞、

12、換向器磨損和測速電機故障。分析原因：、電刷磨損、換向器銅環(huán)磨損，易引起火花，、通風冷卻散熱不好，勵磁線圈發(fā)熱，電機易燒壞、卡住負荷大，勵磁線圈發(fā)熱，電機易燒壞、磨運輸螺旋開不起，就是測速發(fā)電機電刷壞引起。必須清理進風口堵通風情況，清理、檢查電刷，注意電機溫度和負載。4、鋪裝下料皮帶偷停（直流電機）觀察直流控制器故障顯示查找故障，然后再檢查下列問題：負荷情況，停止按鈕，測速發(fā)電機，電纜絕緣，電機絕緣，線圈電阻值。5、運輸線橫鋸線路故障 板坯橫鋸電機電纜線經(jīng)常來回走動，電纜被磨擦破皮接地或斷線缺相引起變頻器偷停，必須檢查電纜破損情況處理，把電線懸空走動。6、運輸線電纜故障壓機油箱漏油進入電控柜電纜

13、溝，電纜浸在油質(zhì)中，運輸線電線因長期浸油老化燒斷，電機電纜接地缺相燒壞。針對這種情況，必需另接預留備用電纜。7、運輸線電機故障 運輸線電機跳閘燒壞故障，主要原因：、1.5KW電機提速負荷大，瞬間超電流、動作頻繁，接觸器接觸不良，更換接觸器、運輸皮帶小輥和大輥軸承壞，皮帶磨擦大，電機電流高、油封漏油，電機發(fā)熱，絕緣降低老化8、運輸線電機轉(zhuǎn)速變慢、運輸皮帶小輥和大輥軸承壞，皮帶磨擦大，電機轉(zhuǎn)速變慢、減速器配比不一樣，皮帶速度變，與原來不一樣9、輸線皮帶跳偏首先檢查：、調(diào)偏光電開關(guān)是否正確動作，中間繼電器是否動作，和電磁閥是否得電、換電磁閥是否卡著，不正常調(diào)偏、拆氣缸，密封壞是否內(nèi)漏，調(diào)偏不正常、P

14、LC輸入輸出是否正常10、過載保護跳閘故障 熱過載保護器動作，除了電機超負載過電流動作，還與室內(nèi)溫度高有關(guān)，控制室內(nèi)必須裝空調(diào)降溫到達保護作用。11、小型中間繼電器易壞小型中間繼電器動作頻繁，次數(shù)多，觸點易燒壞發(fā)黑，接觸不良，影響設備運轉(zhuǎn)正常動作，損壞的必須更換。12、光電開和接近開關(guān)損壞損壞原因；、機械碰壞，必須固定好和調(diào)節(jié)好、維修時濕水或室外淋雨為，室外必須蓋好檔板、使用時間長，壽命到期、由于線路被損壞短路引起燒壞，必須固定好包好13、斷路器和交流接觸器粘著爆炸原因：、電機負荷大，通過斷路器和交流接觸器的電流高，發(fā)熱炭化，絕緣低，相間短路 、 斷路器和交流接觸器觸點材料問題 、電機缺相或者

15、電纜接地14、行程開關(guān)損壞、行程開關(guān)主要是動作次數(shù)內(nèi)部觸點接觸不良，使用性能穩(wěn)定差。、粉塵進入行程開關(guān)內(nèi)部使觸點接觸不良，使用性能穩(wěn)定差。、機械碰壞，必須固定調(diào)節(jié)好、選型不對，不同型號使用不同場合，行程角度不一樣，使用中損壞。15、液壓站電磁線圈故障 電磁線圈故障幾種形式 、電磁線圈沒得電（指示燈不亮）原因中間繼電器不動作，電纜斷，接頭脫掉 、 電磁線圈得電（指示燈亮）沒有磁力說明線圈已斷，更換電磁線圈 、 電磁線圈有磁力但吸不進可能電壓不夠，檢查電源，或閥芯卡死，另一種原因是進氮氣。16、裝板運輸機不甩板：、滿足甩板條件：開始甩板檢測開關(guān)亮（裝機運輸機允許推板17.12）、停止甩板檢測開關(guān)亮

16、（裝機運輸機有板17.11）、裝機層數(shù)停止開關(guān)亮（裝機層間停止300.15或者301.02）如裝機漏油或者進氣不對裝機層數(shù)停止開關(guān)，那么將不甩板。17、裝板運輸機設定 變頻速度 變頻參數(shù)設定 變頻輸入端子 PLC速度1 Pr4 RH 高速度2 Pr5 RM 中速度3 Pr6 PL 低速度4 Pr25 JOG 變速速度5 Pr26 JOG 變速SRF 正轉(zhuǎn) STR反轉(zhuǎn)先按MODE，出現(xiàn)Pr.o，按鍵或鍵選擇，按SET鍵盤確認，按鍵或鍵調(diào)整頻率，按SET鍵盤確認，按MODE幾下，回到數(shù)字頻率顯示。18、裝機不上下：、裝機上下條件為板坯必須過運輸機，就是過停止甩板檢測開關(guān)（裝機運輸機有板17.11）

17、，不能亮燈、另一個就是裝機層數(shù)停止開關(guān)亮（裝機層間停止300.15或者301.02）如裝機漏油不對裝機層數(shù)停止開關(guān)，那么將不上下。19、裝機跳層：裝機上下停止時有個條件、就是先到裝機層數(shù)開關(guān)（層顯）、再到裝機層數(shù)停止開關(guān)（裝機層間停止300.15或者301.02，層停）、如順序不對，就跳層。20、裝機不自動前進： 、裝機裝板坯張數(shù)不夠，、裝機裝板坯順序不對將不自動前進。 21、裝機前進、后退不到位、中間繼電器觸點接觸不良、前進、后退慢速電磁閥線圈線接頭松動、PLC前進、后退慢速輸出點壞，使用其它空點，修改程序。22、壓機上升時間不轉(zhuǎn)換： 壓機上升有個規(guī)定時間，壓力和位置必須在規(guī)定時間到設定值，

18、否則時間不轉(zhuǎn)換。這是保護程序，認為是液壓系統(tǒng)故障，卸壓保護。23、壓機時間不轉(zhuǎn)換：壓機時間轉(zhuǎn)換段條件是，壓力、位置和時間，三個條件必須有一個到，否則將不轉(zhuǎn)換。24、蓄壓器充壓泵電機跳停故障、電機軸承壞，電流高，過載跳停、油泵壞，負荷大，電流高，過載跳停、壓力傳感器壞，傳送信號不準，超設定值、交流接觸器缺相、壓力超壓力表上限25斜軸泵電機跳停故障、電機軸承壞，電流高，過載跳停、油泵壞，負荷大，電流高，過載跳停、壓力傳感器壞，傳送信號不準，超設定值、交流接觸器缺相、壓力超壓力表上限26、壓力傳感器故障、數(shù)字顯示不準使用期到，測量不準；屏蔽線不好，受干攏、數(shù)字顯示或大或小信號線破損接地27、防漂門開關(guān)條件關(guān)條件：壓機第三段卸壓，卸機已下到底(22.01)和升到頂(22.06)開條件：壓機下到底碰壓機快轉(zhuǎn)慢行程開關(guān)(20.08)和到底開關(guān)(20