高級(jí)制冷工職業(yè)資格考試考試試題

1、高級(jí)制冷工理論知識(shí)試題精選單項(xiàng)選擇題（第 1 題 第 102題。選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。 ）1 職業(yè)是個(gè)人在社會(huì)中所從事的作為主要生活來(lái)源的勞動(dòng)，其構(gòu)成要素有：（）；承擔(dān)社會(huì)義務(wù)；促進(jìn)個(gè)性健康發(fā)展。A. 謀生 B. 為個(gè)人發(fā)展C.為家庭服務(wù)D.對(duì)社會(huì)和國(guó)家作出貢獻(xiàn)2制冷工的主要工作職責(zé)不包括（ ） 。A. 維護(hù)制冷設(shè)備B. 使用兆歐表. 萬(wàn)用表測(cè)量制冷設(shè)備中各種裝置的漏電保護(hù)情況C.調(diào)整制冷機(jī)組的有關(guān)工作參數(shù)D.確定制冷系統(tǒng)運(yùn)行方案3制冷工必須掌握制冷系統(tǒng)（ ） 、參數(shù)調(diào)整.故障排除等技能要求。A. 所有故障的處理B. 安全運(yùn)行操作C.工作原理 D. 具體結(jié)構(gòu)4職業(yè)守

2、則是職業(yè)道德的具體化，是職業(yè)道德行為規(guī)范的（ ） ，是企業(yè)對(duì)每個(gè)員工的基本要求，也是員工必須自覺(jué)遵守的職業(yè)道德的基準(zhǔn)細(xì)則。A. 實(shí)施細(xì)則 B. 別稱(chēng) C. 特殊要求 D. 行為要求5制冷設(shè)備中的制冷劑泄漏會(huì)引起爆炸、 （ ）等危害人員生命和財(cái)產(chǎn)安全的重大事故。A. 中毒 B. 灼傷 C. 火災(zāi) D. 腐蝕6 我國(guó)在 20 世紀(jì) 80 年代以前的工況標(biāo)準(zhǔn)有標(biāo)準(zhǔn)工況 . 空調(diào)工況 . 最大軸功率工況和（ ） 。A. 最小溫差工況B. 最大溫差工況C.最小壓差工況D.最大壓差工況7小型活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)名義工況，在中溫條件下使用R22 時(shí)，其吸入溫度為（） 。A.5B.10 C.18 D.20 8

3、 在確定最佳中間壓力時(shí)， 通?？梢赃x擇 （ ）的數(shù)值，通過(guò)試算求得最佳值。A. 幾個(gè)冷凝溫度B. 幾個(gè)冷凝壓力C.幾個(gè)蒸發(fā)壓力D.幾個(gè)中間壓力9對(duì)已選配好的壓縮機(jī)可以通過(guò)（ ）方法確定中間壓力。A. 對(duì)比 B. 計(jì)算 C. 驗(yàn)算 D. 試驗(yàn)10我國(guó)制冷壓縮機(jī)高低壓級(jí)理論輸氣量的容積比值為（ ） 。A.1:11:1.5B.1:31:4C.1:41:5D.1:311 . 對(duì)制冷劑飽和液體進(jìn)行等壓再冷卻，使其溫度低于該壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度A. 等壓冷卻 B. 等壓節(jié)流 C. 液體過(guò)冷 D.液體過(guò)冷度12 過(guò)冷循環(huán)的制冷系數(shù)與無(wú)冷循環(huán)的制冷系數(shù)相比，結(jié)果是（ ） 。A. 相同的B. 過(guò)冷循環(huán)的小于無(wú)過(guò)冷

4、循環(huán)的C.過(guò)冷循環(huán)的遠(yuǎn)大于無(wú)過(guò)冷循環(huán)的D.過(guò)冷循環(huán)的大于無(wú)過(guò)冷循環(huán)的13制冷劑蒸氣在（）之前，溫度高于同壓力下的干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象叫做蒸氣過(guò)熱A. 被壓縮機(jī)排出 B. 被壓縮機(jī)吸入C.被送入蒸發(fā)器D.被送入冷凝器14利用回?zé)岱椒梢允怪评鋭┮后w過(guò)冷，又能消除或減少（ ） 。A. 制冷壓縮機(jī)排氣量過(guò)大B. 單位冷凝器負(fù)荷C.制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)的阻力D.蒸氣有害過(guò)熱15當(dāng)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量（）無(wú)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量時(shí)， 采用回?zé)岵庞行?。A. 大于 B. 等于 C. 小于 D. 遠(yuǎn)小于16 由于冷凝溫度升高， 將導(dǎo)致制冷系數(shù)（ ） 。A. 增大數(shù)倍 B. 增大， 降低 C. 下降， 增大

5、D.下降，降低18制冷壓縮機(jī)改用制冷劑后，若忽略輸氣系數(shù)的變化，則制冷量與單位容積制冷量成（ ）關(guān)系。A. 反比 B. 正比 C. 對(duì)數(shù) D. 指數(shù)19壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)的制冷量，使它經(jīng)常與（ ）保持平衡。A. 系統(tǒng)內(nèi)部壓力 B. 系統(tǒng)內(nèi)部溫度C.外界熱負(fù)荷D.外界環(huán)境溫度20凡是制冷裝置本身帶有自動(dòng)卸載機(jī)構(gòu)的壓縮機(jī)，均可采用（ ）A. 低壓繼電器直接控制壓縮機(jī)B. 電磁閥能量調(diào)節(jié)器節(jié)C.旁通能理調(diào)節(jié)D. 手動(dòng)閥能量調(diào)節(jié)21 當(dāng)壓縮機(jī)吸氣壓力下降至預(yù)定值時(shí)，旁通調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟，吸氣壓力越低，旁通調(diào)節(jié)閥。A. 開(kāi)度越小 B. 開(kāi)度不會(huì)改變C. 開(kāi)度越大D.開(kāi)度越接近零22在一機(jī)多庫(kù)時(shí)，

6、對(duì)蒸發(fā)壓力進(jìn)行調(diào)節(jié)，可使（ ）在不同的蒸發(fā)壓力下運(yùn)行。A. 相同庫(kù)溫中的蒸發(fā)器B.不同庫(kù)溫中的蒸發(fā)器C. 相同庫(kù)溫中的冷凝器D. 不同庫(kù)溫中的冷凝器23在夏季由于冷卻水溫度，開(kāi)足冷卻水冷凝壓力不會(huì)( )的制冷劑飽和壓力。A.低于冷卻水溫度機(jī)應(yīng) B .高于冷卻水溫度相應(yīng)C.高于蒸發(fā)溫度相應(yīng)D .低于冷凝溫度相應(yīng)24單螺桿式壓縮機(jī)內(nèi)基元容積分隔成()兩個(gè)區(qū)域。A.高壓 B .低壓 C .高低壓力 D .壓力相等的25單螺桿式壓縮機(jī)的容積效率比()壓縮機(jī)高5%7%。A.活塞式 B .開(kāi)啟式活塞C .離心式D.雙螺桿式26多級(jí)離心式壓縮機(jī)中，為不使( ) ，在級(jí)間采用中間冷卻的方法。A.功耗過(guò)高、排溫

7、過(guò)高 B .功耗過(guò)低、排溫過(guò)高C.功耗過(guò)高.排溫過(guò)低D .功耗過(guò)低.排溫過(guò)低27 蒸發(fā)式冷凝器為使冷卻水蒸發(fā)后迅速離開(kāi)，同時(shí)采用 ( ) 通過(guò)水膜外表面。A.通風(fēng)機(jī)使空氣 B .水泵使冷卻水C.吸收劑 D .噴淋裝置使水28油分離器設(shè)置在壓縮機(jī)與冷凝器之間，它是一種 ( ) 設(shè)備。A.氣、氣分離B .氣、液分離C.液、液分離D .固、液分離29在洗滌式油分離器中，潤(rùn)滑油依靠排氣的減速和 ( )， 在氨液中冷卻和洗滌而被分離。A.壓力增加B .壓力降低C.不變方向流動(dòng) D .改變流動(dòng)方向30空氣分離器的作用是：為了分離和清除制冷系統(tǒng)中的()， 保證保證制冷系統(tǒng)安全運(yùn)行。A.空氣B.不凝性氣體C.

8、氨氣D.空氣和不凝性氣體31 壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)后，當(dāng)高壓級(jí)排氣溫度升至( ) 時(shí)，開(kāi)始向中間冷卻器供液。A 20 B 40 C 60D 8032 低壓循環(huán)貯液器能同時(shí)起到氣. 液分離作用和保證 ( ) 均勻供液的作用。A.向壓縮機(jī) B .向冷凝器C.向熱力膨脹閥D .向蒸發(fā)器33單級(jí)壓縮式氟制冷系統(tǒng)中，要求冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比不超過(guò)( ) 。A 4 B 8 C 10 D 1534貯液器的液面最低不得低于( ) 。A 60 B 50% C 40D 30%35雙級(jí)壓縮冷凝系統(tǒng)比單級(jí)壓縮冷凝系統(tǒng)多出的環(huán)節(jié)之一是( )。A.多了一個(gè)中間冷凝系統(tǒng) B .多了一個(gè)中 間蒸發(fā)系統(tǒng)C.多了一個(gè)中間冷卻系統(tǒng) D .

9、多了一個(gè)中 間過(guò)熱系統(tǒng) 36載冷劑按化學(xué)成分分為( ) 載冷劑和無(wú)機(jī)載冷劑。A.有機(jī) D .常用C .堿性 D .氣體 37常用的有機(jī)載冷劑是( ) 和乙二醇。A 乙醇B 甲苯 C 氯化鈉水溶液D 氯化鈣水溶液38常用的無(wú)機(jī)載冷劑有水、( ) 、氯化鈣水溶液。A.氯化鈉水溶液B .氯化氨水溶液C.硫酸銅水溶液D .氨39氯化鈉水溶液的共晶濃度為( ) ，共晶溫度為 ( )。A 22 4， 一 20B 23 1， 一 21 2C23 7， 一 17 2 D 24 9， 一 9 5 40 載 冷 劑 的 凝 固 點(diǎn) 與 蒸 發(fā) 溫 度 相 比 應(yīng) 該 ( )。A.高B .低 C .相等 D .高低

10、均可41 氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為 ( )。A. 一 50 c B . 11 一 6 cC 一 16一 13 c D . 21 一 1.7 C42 氯化鈣水溶液的最低使用溫度約為 ( )。A3632 B4137C4642 D504743乙二醇水溶液濃度為45時(shí)，使用溫度可達(dá)35，但在( ) 時(shí)使用效果最好。A4B 6 C 8 D 10 44高低壓壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是壓縮機(jī)的 ( )A.吸氣壓力B.蒸發(fā)溫度C.吸氣溫度D,油泵壓力45高低壓壓力控制器控制排氣壓力的目的之一是 ( )A.減少電耗B.增加電耗C.使電耗先減少后增加D .使電耗先增加后減少46高低壓壓力控制器控制吸氣壓

11、力的目的之一是使吸氣壓力 ( ) 。A.高于調(diào)定值 B.低于調(diào)定值C.高于或等于調(diào)定值D .低于或等于調(diào)定值47高低壓壓力控制器中的手動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)的作用是 ( )。A.手動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組啟動(dòng)控制電路接通B.手動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組停機(jī)C.自動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組運(yùn)行D.自動(dòng)復(fù)位后使機(jī)組停機(jī)48壓差控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是() 。A.油泵的吸人壓力B .油泵的排出壓力和吸人壓力之差C.冷水泵的排出壓力D .冷水泵的排出壓力和吸入壓力之差 49壓差控制器中的延時(shí)開(kāi)關(guān)，其延時(shí)時(shí)間為 ( )。A 30 s B 40 s C 50 s B 60 s 50. WT型壓力式溫度控制器的差動(dòng)范圍在 () 之間。A 35 B 6

12、8 C 1012 D 1315 51壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)的作用之一是可提高壓縮 機(jī)運(yùn)行的 ( )A.轉(zhuǎn)速 B .溫度 C .時(shí)間 D .經(jīng)濟(jì)性 52 活塞式壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方法是控制 ( ) 數(shù)量。A.汽缸 B .活塞C .氣閥 D .實(shí)際工 作的汽缸53能量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)依據(jù)是：根據(jù)( ) 調(diào)整能量調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟度。A.吸氣壓力B .吸氣溫度 C .排氣壓力D.排氣溫度54變頻式能量調(diào)節(jié)是用改變電動(dòng)機(jī)( ) 的方法來(lái)改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。A.供電電壓 B .供電電流 C .供電頻率D.供電相位55載冷劑的濃度以( ) 表示。A.容積百分比B .質(zhì)量百分比C .體積百分比 D 當(dāng)量 56調(diào)整載冷劑狀態(tài)時(shí)，應(yīng)

13、首先檢測(cè)出載冷劑 的( ) 。A.密度 B .比容 C .重量 D .純度57.氨的蒸發(fā)壓力為0.105MPa時(shí)，其蒸發(fā)溫度 為( ) 。A29.8 B 一 35 C 32D33.4 58蒸發(fā)溫度的變化與庫(kù)房的熱負(fù)荷、蒸發(fā)器 的 ( ) 和壓縮機(jī)的容量有關(guān)。A.導(dǎo)熱面積B .傳熱面積 C .表面面積D.展開(kāi)面積59 庫(kù)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的 ( ) 是隨著外界氣溫的升 降而變化的。A 傳熱量B 熱導(dǎo)量 C 傳導(dǎo)量 D 輸熱量60在冷庫(kù)熱負(fù)荷及壓縮機(jī)容量不變時(shí)，排管( ) 減小，則蒸發(fā)溫度降低。A.導(dǎo)熱面積 B.傳熱面積C .輸熱面積D.計(jì)算面積61當(dāng)活塞式壓縮機(jī)吸入溫蒸氣時(shí)，排管( )減小，則蒸發(fā)溫度降

14、低。A 吸氣溫度和排氣溫度B 傳熱面積 C 輸熱面積 D 輸熱量62 蒸發(fā)盤(pán)管結(jié)霜太厚，造成()顯著下降，這就是壓縮機(jī)的濕沖程。A.排氣壓力 B .油泵壓力C .回氣溫度D.傳熱熱陽(yáng)63集油器上的抽氣管直接與壓縮機(jī)吸氣管相連， ( )時(shí)壓縮機(jī)容易產(chǎn)生濕沖程。A.抽氣B .排空C .放氣 D .減壓64在氨制冷系統(tǒng)中，當(dāng)冷凝壓力與蒸發(fā)壓力之比 ( ) 時(shí)，應(yīng)采用雙級(jí)壓縮機(jī)。A 小于8 B 等于 10 C 小于 6 D 大于865中間冷卻器內(nèi)液面低于40時(shí)，即使蛇形管突然 ( ) ，也不會(huì)發(fā)生濕沖程。A.排液 B .放液C .出液D 時(shí)液66在制冷壓縮機(jī)開(kāi)啟之前，凡是低壓縮環(huán)貯液器內(nèi)液位高于( )

15、的，應(yīng)先降液位，然后開(kāi)啟壓縮機(jī)。A 50% B 60% C 70% D 40%67制冷壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)之前，應(yīng)首先() 。A.關(guān)閉氨泵B .打開(kāi)吸氣閥C .關(guān)閉吸氣閥 D 啟動(dòng)氨泵68蒸發(fā)器發(fā)生()事故時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉發(fā)生漏氨的一組蒸發(fā)器的供液閥。A.漏氨 B .泄漏 C .排放 D .液奔69在準(zhǔn)備進(jìn)行補(bǔ)焊操作的現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)清理干凈( )。A. 一切易燃物 B .所有東西C .所有的水D.所有的液體70 電焊工在作業(yè)時(shí)，旁邊要有人員() ，防止觸電事故。A.監(jiān)護(hù)B .監(jiān)督C .幫助D .看護(hù)71氣密性試驗(yàn)合格后進(jìn)行氨氣試漏，其壓力不得超過(guò)( ) 。A 0.1MPa B 0.2MPa C 0.4MPa D

16、 0.3MPa72對(duì)補(bǔ)焊后的高壓管道進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為( ) 。A 1.8MPa B 1.7MPa C 1.6MPa D 1.5MPa73. 貯液器上的液位計(jì)玻璃管破裂后， 彈子閥內(nèi)的鋼珠會(huì)在（ ）作用下立即封住出口。A.氣動(dòng) B .位能 C .動(dòng)力 D .壓差74拆修制冷壓縮機(jī)的常用工具包括（） . 油刷 . 油桶 . 塑料泡沫塊等。A.器皿 B .容器C .魚(yú)盤(pán) D .油盤(pán)75常用量具有（） . 游標(biāo)卡尺 . 千分尺 . 內(nèi)徑A.曲拐尺B .折疊尺C .鋼板尺D .鋼直尺76油過(guò)濾器用（ ）清洗，快干易凈，但要特別注意安全。A.汽油B .煤油C .洗油D .柴油77閥片、閥門(mén)的（

17、）檢查，軸封密封環(huán)的研磨等也多采用煤油。A.密封B .光潔度C .表面狀態(tài) D .密閉78壓縮容氣可用于油管道內(nèi)（ ）的吹除，以及受壓部件的試壓和密封檢查。A.銹斑B .氣囊C .臟物D .油膜79檢修表中應(yīng)有項(xiàng)目?jī)?nèi)容、 （ ）標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)及備注欄。A.檢驗(yàn)B .實(shí)測(cè)C .檢修D(zhuǎn) .測(cè)量80制冷設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不用或（ ）時(shí)，用隔離刀開(kāi)關(guān)可使制冷設(shè)備和電源隔離開(kāi)來(lái)。A.臨時(shí)停機(jī)B .檢修C .時(shí)開(kāi)時(shí)關(guān) D .每班例行停機(jī)81交流接觸器可頻繁地自動(dòng)控制制冷設(shè)備的啟動(dòng) . 運(yùn)轉(zhuǎn)和（ ） 。A.參數(shù)變化B .自動(dòng)調(diào)整制冷量C .檢修周期 D 停機(jī)82中間繼電器可將信號(hào)放大，使交流接觸器控制冷設(shè)備的啟動(dòng).

18、 運(yùn)轉(zhuǎn)或（ ） 。A.調(diào)整參數(shù)B .停機(jī)檢修C .調(diào)整檢修周期D.報(bào)警83電擊事故是由于人體直接接觸絕緣損壞的帶電體致傷，輕則肌肉抽搐. 感覺(jué)（ ） ，重則死亡。A.劇烈疼痛B .冰冷C .麻木D .無(wú)異常84電傷事故是由于（ ）通過(guò)人體或因電弧而致傷，輕則皮膚燒傷，重則死亡。A.電流B .電壓C .電子D .電容85交流電的安全電壓是36V、 （ ） 。A 12V B 18V C 24V D 30V86電弧傷害就是強(qiáng)電場(chǎng)（ ）氣體間隙時(shí)，電流通過(guò)氣體對(duì)人造成的直接接觸觸電。A.擊穿B .通過(guò)C .進(jìn)入D .走向87.防爆五措施是：管好易燃.易爆物；控制空氣中易燃物的濃度；制冷機(jī)的貯液器和 滿

19、液管的閥門(mén)不能全關(guān)且勿升溫過(guò)快；操作 現(xiàn)場(chǎng)需有防燃防爆措施；控制（）0A.明火 B .暗火 C .阻火設(shè)備 D .阻火 閘門(mén) 88公差配合中，孔與軸之間的配合存在間隙， 即為（ ） （最小間隙為零） 。A 間隙配合 B 間隙公差 C 公差間隙 D 孔 軸間隙 89孔與軸配合時(shí)，孔徑（）軸徑的稱(chēng)為過(guò)盈配合。A.大于B .小于C .等于D大于或等于 90裝配圖構(gòu)成五要素是：一組圖形、必要的（ ） 、必要的技術(shù)條件、零件序號(hào)和明細(xì)表、 標(biāo)題欄。A.數(shù)字B .說(shuō)明C .尺寸D .圖例91 冷庫(kù)熱負(fù)荷不變時(shí)，如壓縮機(jī)容量增大，則蒸發(fā)溫度（ ） 。A.升高B .降低C .不變D .可變 92 蒸發(fā)溫度降低

20、，則壓縮機(jī)制冷量（ ） 。A.增加B .增加或不變 C .不變D .可變 93冷凝溫度升高，冷凝壓力相應(yīng)（） 。A.下降B .升高C .變化D .恒定 94 壓縮機(jī)吸氣溫度過(guò)低是因?yàn)橹评鋭?） 不良所致。A.質(zhì)量B .汽化C .變化D .升高 95壓縮機(jī)排氣溫度的高低同（）比和吸氣溫度成正比。A.系數(shù)B .壓強(qiáng)C .溫度D .壓力 96因排氣溫度過(guò)高，所以增加了冷凝器的負(fù) 荷和（ ）的消耗量。A.過(guò)冷水B .飽和水 C .冷卻水 D .冷凍 水97加強(qiáng)壓縮機(jī)汽缸的冷卻，可以使壓縮（）下降。A.指標(biāo)B .系數(shù)C .指數(shù)D .溫度 98與中間壓力相對(duì)應(yīng)的溫度稱(chēng)為中間（ ） 。A.溫度B .壓力表

21、C .溫差D .熱量 99熱力膨脹閥使用中最常見(jiàn)的故障現(xiàn)象為（ ）。A.堵塞積水B .突然關(guān)閉C .爆開(kāi)D .堵 塞不通或似通非通 100壓縮機(jī)（）降低，使輸氣量下降。A.冷量B .作用C .效率D .壓力 101 當(dāng)機(jī)房中發(fā)生特殊情況時(shí)， 方可采用 （ ） 。A.緊急停機(jī)處理B .緊急停電處理 C.全部撤出機(jī)房D .部分人撤出機(jī)房 102蒸發(fā)器修復(fù)后，應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，R22 蒸發(fā)器的試驗(yàn)壓力應(yīng)為（ ） 。A 0.6MPa B 0.9MPa C 1.2MPa D 1.5MPa判斷題（將判斷結(jié)果填入括號(hào)中，正確的填錯(cuò)誤的填“X”。103 （ ）職業(yè)道德是道德的一種特殊表現(xiàn)形式，是在特定的職業(yè)活

22、動(dòng)中應(yīng)遵守的道德行為和規(guī)范準(zhǔn)則的總和。104 （ ）職業(yè)責(zé)任是指從事職業(yè)活動(dòng)的人必須承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)，一般是通過(guò)具有法律和行政約束力的職業(yè)章程或職業(yè)合同來(lái)規(guī)定的。105 （ ）在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下開(kāi)展職業(yè)道德教育活動(dòng)， 可對(duì)企業(yè)產(chǎn)生巨大的凝聚力和推動(dòng)力，使企業(yè)取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。106 （ ）制冷工職業(yè)守則的內(nèi)容是：遵紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)；努力學(xué)習(xí)，勤奮工作；嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，一絲不茍；恪盡職守，不斷進(jìn)??；團(tuán)結(jié)協(xié)作，安全生產(chǎn)。107 （ ）在實(shí)際工作崗位中，制冷工屬于操作制冷壓縮機(jī)，使緩蝕劑和載冷體在生產(chǎn)系統(tǒng)中循環(huán)制冷的人員。108 （ ）若在蒸發(fā)器內(nèi)也存在蒸氣過(guò)熱，則對(duì)循環(huán)性能指標(biāo)的提高可能有利，

23、 也可能不利。109 （） S8 12.5 型壓縮機(jī)高低壓級(jí)容積比范圍是 1： 3.1 ： 2.1 ： 1。110 （ ） S8 12.5 型壓縮機(jī)氣閥彈簧低壓級(jí)采用彈性較小的軟彈簧。111 （ ）內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油泵的排油不受壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的限制。112 （） L8AS 12.5 型壓縮機(jī)限定運(yùn)行最低蒸發(fā)溫度為55。113 （ ）由于L8AS 12.5 型壓縮機(jī)運(yùn)機(jī)時(shí)曲軸箱內(nèi)保持高壓級(jí)吸氣壓力，故增大了活塞及連桿受力負(fù)荷。114 （ ）在低壓級(jí)油活塞上加裝一道O 形橡膠密封環(huán)，可以減少低壓級(jí)卸載油缸中油的泄漏。115 （ ） L8AS 12.5 型壓縮機(jī)回油器中的油，利用位差和自重就可自動(dòng)流回到

24、曲軸箱內(nèi)。116 （ ）單螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的凹槽如同活塞式壓縮機(jī)的汽缸，星輪的齒片可視為活塞。117 （ ）單級(jí)離心式壓縮機(jī)只制冷劑氣體進(jìn)行一次壓縮后，便將其排出機(jī)體。118 （ ）冷卻自然對(duì)流空氣的蒸發(fā)器，被稱(chēng)為冷卻排管或蒸發(fā)排管。119 （ ）氨泵是將高壓貯液器中的液態(tài)氨強(qiáng)行送入蒸發(fā)器，以提高換熱效率及縮短降溫時(shí)間。120 （ ）中間冷卻器的液面采用浮球閥或液體電磁閥和浮球液位計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。121 （ ）氯化鈣水溶液的共晶濃度為30.3%，共晶溫度為 50.6 。122 （ ）配制共晶溫度為55的氯化鈣水溶液的簡(jiǎn)便方法是：在 200 份水中，約加 43 份氯化鈣。123 （）為了降低氯化

25、鈣水溶液對(duì)金屬的腐蝕作用，可在溶液中加入一定量的防腐劑。124 （）乙醇的冰點(diǎn)為127。125 （）乙醇作為載冷劑，適用于密閉循環(huán)系統(tǒng)。126 （ ） 甲醇水溶液的濃度為15%40%時(shí)，其使用溫度范圍為05。127 （）水流開(kāi)關(guān)是一種控制水流量的電開(kāi)關(guān)，通常安裝在冷水機(jī)組蒸發(fā)器入口處。128 （）油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油泵壓力時(shí)，實(shí)際調(diào)節(jié)的是油泵的回流量。129 （）活塞式壓縮機(jī)正常的油泵壓力標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)比吸氣壓力高 0.10.3MPa。130 （）壓縮機(jī)負(fù)荷的調(diào)整是指壓縮機(jī)的產(chǎn)冷量與外界氣溫保持一致。131 （）一般冷庫(kù)制冷系統(tǒng)有：冷卻15；凍結(jié)40 33；冷藏30 28。132 （）用鉆孔法檢查管道的銹

26、蝕情況，在可疑處鉆孔的直徑應(yīng)為24mm。133 （）制冷系統(tǒng)中積油過(guò)多，使轉(zhuǎn)熱系數(shù)增高。134 （）制冷壓縮機(jī)剛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，回氣閥門(mén)開(kāi)得過(guò)快，制冷劑液體有可能被壓縮機(jī)吸入。135 （）根據(jù)熱負(fù)荷大小來(lái)選擇壓縮機(jī)，使運(yùn)轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)制冷量與熱負(fù)荷相平衡。136 （）焊接人員要有焊工安全操作證，還應(yīng)有焊接壓力容器作業(yè)證書(shū)。137 （）電焊機(jī)要有合格證，焊機(jī)電源線的引入要符合安全部門(mén)的規(guī)定。138 （）低壓制冷系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)壓力為1.8MPa。139 （）用制冷壓縮機(jī)空調(diào)制冷時(shí)，油壓最低應(yīng)保持在0.05MPa以上。140 （）在關(guān)閉液位計(jì)上.下彈子閥時(shí)，應(yīng)先關(guān)下部后關(guān)上部，但要?jiǎng)蛩訇P(guān)閉。141 （）拆修制冷

27、壓縮機(jī)的常用工具是指吊栓、油缸頂絲、拆卸聯(lián)軸器的專(zhuān)用扳手。142 （）汽油主要用于拆卸時(shí)對(duì)銹蝕零件的浸泡除銹。143 （）洗油或煤油清洗后的零件表面，經(jīng)冷凍機(jī)油浸泡或涂抹，可防止零件表面生銹。144 （）對(duì)于拆卸時(shí)損壞或失去彈性的密封墊必須修復(fù)。145 （ ）常見(jiàn)的三種觸電形式是：接觸觸電、接觸電流觸電和跨步電流觸電。146 （ ）使觸電者脫離電源的注意事項(xiàng)是：救護(hù)人員無(wú)絕緣措施前不得接觸觸電者且不得用金屬或濕物救護(hù)；救護(hù)人員宜用單手操 用；要謹(jǐn)防觸電者斷電后摔傷；夜間斷電 后應(yīng)有照明。147 （ ）觸電者未失去知覺(jué)的救護(hù)措施是：在通風(fēng) . 暖和的場(chǎng)所靜臥休息并救治或送醫(yī)院。148 （）安全用

28、電的八點(diǎn)注意事項(xiàng)是：火 線進(jìn)開(kāi)關(guān)；選好導(dǎo)線和熔絲；選好照明電 壓；可靠的絕緣；安裝正確；用好電工 工具和萬(wàn)能表；可靠的接地.接零；漏電保 護(hù)措施。149 （）防火三措施是：管理好火源； 控制好助燃?xì)怏w或氧化劑含量；嚴(yán)格遵守安 全制度。150 （ ）機(jī)器零件表面上具有的較小間距和峰谷組成的微觀幾何形狀誤差，稱(chēng)為表面粗糙度。151 （ ） 裝配機(jī)器 . 設(shè)備的順序是： 先下后上、先里后外、先輕后重；先組裝成一些組件，再按上下裝配于機(jī)器上。152 （ ）冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定壓力下凝結(jié)為液體的熱度，稱(chēng)為冷凝溫度。153 （ ）壓縮機(jī)吸入汽缸內(nèi)的氣體參數(shù)稱(chēng)為吸氣溫度。154 （ ）壓縮機(jī)的排氣溫度

29、可從排氣管道上的溫度計(jì)處測(cè)得。155 （ ）制冷系統(tǒng)的管道隔熱層好，回氣過(guò)熱度小。156 （ ）蒸發(fā)排管內(nèi)有積油時(shí)，會(huì)使霜結(jié)得不完全。157 （ ）水泵軸封泄漏是因?yàn)樘盍鲜褂靡欢螘r(shí)期后，磨損或脆化所致。158 （ ）活塞式壓縮機(jī)檢修分為一般修理和應(yīng)急修理。159 （ ）活塞式壓縮機(jī)測(cè)量上止點(diǎn)間隙時(shí)，所用軟鉛直徑應(yīng)為2.5mm。160 （ ）高壓貯液桶的液面最高不應(yīng)高于其徑向高度的90%。161 （）熱氟融霜時(shí)，R12制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器前的壓力不得超過(guò)0.8MPa。162 （ ）冷凝器修復(fù)后，應(yīng)對(duì)冷凝器制冷劑一側(cè)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，R12 系統(tǒng)的試驗(yàn)壓力應(yīng)為1.2MPa。高級(jí)制冷工理論知識(shí)試題精選答案

30、單項(xiàng)選擇題1.A 2.B 3.B 4.A 5.A 6.D 7.C8.D 9. B10.D11.C12.B 13.B14.D15.A16.D17.D18.B19.C 20.B21.C22.B23.A24.C25.D26.A 27.A28.B29.D30.D31.C32.D33.C 34.D35.C36.A37.A38.A39.B40.B 41.C42.D43.D44.A45.A46.C47.A 48.B49.D50.A51.D52.D53.A54.C55.B56.A57.D58.B59.A60.B 61.A62.D63.A64.D65.D66.A67.D 68.A69.A70.A71.D72.A

31、73.D74.D 75.D76.A77.A78.C79.D80.B81.D 82.D83.C84.A85.A86.A87.A88.A 89.B90.C91.B92.D93.B94.B95.D96.C97.C98.A99.D100.C101.A 102.C判斷題103. V104.V105.V106.V107. X108.，109. V110V111.，112.，113. X 114.，115. X 116. ，117.，118.，119.義 120. V121.義 122.義 123. V124. X 125. V126. 乂 127. 乂 128. V129. V130. X 131. V1

32、32. V133. 乂 134. V135. V 136.義 137.義 138.義 139X 140.義 141.義 142. 義 143.義 144.義 145.義 146. V147. V148.義 149. V150. V151.義 152.義 153.義 154. V155. V 156. V 157.義 158.義 159. V160. X 161.義 162. X第七部分理論知識(shí)考試模擬試卷 高級(jí)制冷工理論知識(shí)模擬試卷 一、單項(xiàng)選擇題（第1 題 第 160 題。選擇一個(gè)正確的答案， 將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題 0.5 分，滿分 80分）1制冷工的主要工作職責(zé)不包括（） 。

33、A.維護(hù)制冷設(shè)備B.使用兆歐表.萬(wàn)用表測(cè)量制冷設(shè)備中各種裝 置的漏電保護(hù)情況C.調(diào)整制冷機(jī)組的有關(guān)工作參數(shù)D.確定制冷系統(tǒng)運(yùn)行方案2職業(yè)道德是道德的一種（） ，是在特定的職業(yè)活動(dòng)中應(yīng)遵守的道德行為和規(guī)范準(zhǔn)則的總 和。A. 一般表現(xiàn)形式B .非正常表現(xiàn)形式C.特殊表現(xiàn)形式D .固定表現(xiàn)形式3 職業(yè)責(zé)任是指從事職業(yè)活動(dòng)的人必須承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)，一般是通過(guò)具有（ ）約束力的職業(yè)章程或職業(yè)合同來(lái)規(guī)定的。A 勞動(dòng)紀(jì)律 B 法律和行政C 條例 D 民事公證4在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下開(kāi)展職業(yè)道德教育活動(dòng)，可以企業(yè)產(chǎn)生巨大的凝聚力和（ ） ，使企業(yè)取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。A.經(jīng)濟(jì)影響B(tài) .推動(dòng)力C .離心力D

34、.責(zé)任感5職業(yè)守則是職業(yè)道德的具體化，是職業(yè)道德行為規(guī)范的（ ） ，是企業(yè)對(duì)每個(gè)員工的基本要求，也是員工必須自覺(jué)遵守的職業(yè)道德的基準(zhǔn)細(xì)則。A.實(shí)施細(xì)則B .別稱(chēng)C .特殊要求D .行為要求6制冷設(shè)備中的制冷劑泄漏會(huì)引起爆炸. （ ）等危害人民生命和財(cái)產(chǎn)安全的重大事故。A.中毒B .灼傷C .火災(zāi)D .腐蝕7 用來(lái)標(biāo)明制冷壓縮機(jī)工作能力的溫度條件的工況稱(chēng)為（ ） 。A 標(biāo)準(zhǔn)工況B 空調(diào)工況 C 名義工況 D 考核工況8考核工況是用于試驗(yàn)時(shí)考核產(chǎn)品（）的工作溫度條件。A 制冷性能B 合格性能 C 優(yōu)良性能 D 優(yōu)良率9 高壓級(jí)理論輸氣量與低壓級(jí)理論輸氣量的比值稱(chēng)為（ ） 。A 實(shí)際輸氣量之比B 理

35、論輸氣量之比 C 排氣系數(shù) D 吸氣系數(shù)10對(duì)制冷劑飽和液體進(jìn)行等壓再冷卻，使其溫度低于該壓力對(duì)應(yīng)的飽和溫度的過(guò)程叫做（ ）。A 等壓冷卻B 等壓節(jié)流 C 液體過(guò)冷 D 液體過(guò)冷度11與無(wú)液體過(guò)冷的單級(jí)制冷循環(huán)相比，過(guò)冷循環(huán)的（ ）增加了。A.單位循環(huán)凈功和單位制冷量B .單位循環(huán)凈功和單位容積制冷量C.單位制冷量和單位容積制冷量 D .單位制冷量和制冷劑干度12制冷劑蒸氣在被壓縮機(jī)吸入之前，溫度高于同壓力下干飽和蒸氣溫度的現(xiàn)象， 稱(chēng)為 （ ） 。A 蒸氣過(guò)熱B 蒸氣加熱 C 蒸氣放熱 D 蒸氣蒸發(fā)13使節(jié)流前的制冷劑液體與制冷壓縮機(jī)吸入前的制冷劑蒸氣進(jìn)行熱交換，稱(chēng)為（ ） 。A.回?zé)酈 .放

36、熱C .吸熱D .加熱14當(dāng)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量（）無(wú)回?zé)嵫h(huán)的單位容積制冷量時(shí)， 采用回?zé)岵庞行А.大于B .等于C .小于D .遠(yuǎn)小于 15 冷凝溫度升高時(shí)，冷凝壓力也隨之升高，（ ） ，制冷壓縮機(jī)的的排氣溫度升高。A.壓力比增大 B .壓力比減小 C .壓力比不 變 D 壓力比成倍增大 16 冷凝溫度為定值，蒸發(fā)溫度降低時(shí)，吸氣 比容（ ） ，制冷劑的循環(huán)量（ ） 。A.減小，增大 B .增大，增大 C .增大，減 小 D 減小，減小 17 壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)是指調(diào)節(jié)制冷壓縮機(jī)的（ ）。A.轉(zhuǎn)速B .功率C .吸.排氣管徑D .制冷 量18在八缸壓縮機(jī)電磁閥能量調(diào)節(jié)裝置中，壓縮機(jī)有（

37、）基本工作缸。A.四組B .三組C .兩組D .一組 19噴液調(diào)節(jié)閥由（ ）組成，動(dòng)作原理與熱 力膨脹閥相似。A.噴液閥、節(jié)流閥、過(guò)濾器 B .噴液閥、節(jié) 流閥 . 單向閥C.噴液閥、單向閥、過(guò)濾器 D .噴液閥、節(jié) 流閥 . 截止閥 20為了使不同的蒸發(fā)器處于不同的蒸發(fā)溫度 工作，常在高溫庫(kù)蒸發(fā)器出口處設(shè)置（ ） 。A 熱力膨脹閥B 單向閥 C 截止閥 D 蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥21 （ ）不是單機(jī)雙級(jí)壓縮機(jī)的特點(diǎn)。A 投資小B 占地面積小 C 功率消 D 功率消耗小22 S8 12.5 型壓縮機(jī)低壓級(jí)氣閥彈簧與 （ ） 。A.高壓級(jí)不同B .高壓級(jí)相同C.單級(jí)壓縮機(jī)相同 D .單級(jí)壓縮機(jī)相近23

38、S8 12.5 型壓縮機(jī)采用的內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子式油 泵，由電動(dòng)機(jī)（ ）驅(qū)動(dòng)。A.直接B .間接C .能過(guò)皮帶D .通過(guò)聯(lián) 軸器24 L8AS 12.5 型壓縮機(jī)限定運(yùn)行各級(jí)最高排 氣溫度為（ ） 。A 90 B 110 C 130 D 15025 通往L8AS 12.5 型壓縮機(jī)卸載油缸的油壓化（ ）要高出98147kPa。A 排氣壓力B 吸氣壓力 C 中間壓力 D 低壓級(jí)吸氣壓力26 L8AS 12.5 型壓縮機(jī)回油器中的油，是利 用（ ）曲軸箱中。A.低壓吸氣腔內(nèi)的壓力將油壓入B .中間壓力將油壓入C.高壓排氣腔內(nèi)的壓力將油壓入D .油泵將油打入27單螺桿式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子作（）旋轉(zhuǎn)，星輪作（ ）旋轉(zhuǎn)

39、。A.主動(dòng)，被動(dòng) B .被動(dòng)，主動(dòng) C .主動(dòng)，主 動(dòng) D 被動(dòng)，被動(dòng) 28單螺桿式壓縮機(jī)隨著轉(zhuǎn)子和星輪的轉(zhuǎn)動(dòng)， 基元容積被（ ）不斷填塞推移。A 轉(zhuǎn)子凹槽B 星輪齒片 C 轉(zhuǎn)子齒片 D 星輪凹槽 29單螺桿式壓縮機(jī)星輪齒片將齒間容積與吸 氣孔隔開(kāi)，這個(gè)過(guò)程為（ ） 。A 壓縮過(guò)程B 排氣過(guò)程 C 吸氣過(guò)程 D 膨脹過(guò)程 30單級(jí)離心式壓縮機(jī)有（）工作葉輪，隨著軸作高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生（ ）作用。A. 一個(gè)，離心力B .兩個(gè)，重力C.四個(gè)，離心力 D .六個(gè)，向心力31 多級(jí)離心式壓縮機(jī)是在同一根軸上裝（ ） 工作葉輪形成的。A. 一個(gè)B .兩個(gè)C .三個(gè)以上 D .無(wú)數(shù)個(gè) 32多級(jí)離心式壓縮機(jī)末級(jí)

40、沒(méi)有（） 。A.蝸殼B .回流器C .擴(kuò)壓器D .工作葉 輪 33空氣冷卻器中的制冷劑在（）流動(dòng)，通過(guò)管壁與空氣進(jìn)行熱交換。A.管程內(nèi)B .管程外C .殼程內(nèi)D .殼體 內(nèi) 34平板凍結(jié)器內(nèi)裝入的待凍食品應(yīng)比平板上 緣（ ） 。A.高 1cm B.低 1cm C.高 3cm D.低 3cm 35. 油分離器設(shè)置在壓縮機(jī)與冷凝器之間， 它是 一種（ ）設(shè)備。A.氣、氣分離 B .氣、液分離 C .液.液分 離 D 固 . 液分離 36壓縮機(jī)排出的過(guò)熱蒸氣進(jìn)入洗滌式油分離 器后，與（ ）充分接觸而冷卻。A.潤(rùn)滑油B .氨液C .潤(rùn)滑油滴D .氨氣 37 在油分離器底部分離出的潤(rùn)滑油高度由（ ）來(lái)控

41、制。A.冷凝壓力B .蒸發(fā)壓力 C .溢流管高度D.浮球閥38空氣分離器是一種（）分離設(shè)備。A.氣、氣B .液.液C .氣.液D .氣.周 39 壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)后， 當(dāng)高壓級(jí)排氣溫度升至（ ）時(shí)，開(kāi)始向中間冷卻器供液。A 20 B 40 C 60 D 8040氨中間冷卻器用于（）的氨雙級(jí)壓縮式制冷系統(tǒng)中。A. 一級(jí)節(jié)流中間不完全冷卻B . 一級(jí)節(jié)流中間完全冷卻C.二級(jí)節(jié)流中間不完全冷卻D .二級(jí)節(jié)流中間完全冷卻41 低壓循環(huán)貯液器能同時(shí)起到（ ）作用和 保證向蒸發(fā)器均勻供液的作用。A.氣、液分離 B .氣、氣分離C.液、液分離D.液、固分離42氨泵將來(lái)自低壓循環(huán)貯液器的低壓溫氨制冷劑強(qiáng)行送入（ ）

42、 。A.蒸發(fā)器B .熱力膨脹閥C .制冷壓縮機(jī)D.中間冷卻器43屏蔽泵又稱(chēng)（） ，是（ ）的一各特殊結(jié)構(gòu)形式。A.無(wú)填料泵，齒輪泵B.無(wú)填料泵，離心泵C.無(wú)密封泵，齒輪泵D.無(wú)密封泵，離心泵 44冷卻塔是用于制冷系統(tǒng)中（）散熱的設(shè)備。A.壓縮機(jī)冷卻水 B .冷凝器冷卻水C.蒸發(fā)器冷煤水D .中間冷卻器冷卻水45雙級(jí)壓縮冷凝系統(tǒng)比單級(jí)壓縮冷凝系統(tǒng)多出的環(huán)節(jié)之一是（ ）。A.多了一個(gè)中間冷凝系統(tǒng) B .多了一個(gè)中間 蒸發(fā)系統(tǒng)C.多了一個(gè)中間冷卻系統(tǒng) D .多了一個(gè)中間 過(guò)熱系統(tǒng)46 中間冷卻器的液面采用浮球閥或（）和浮球液位計(jì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。A.液體電磁閥B .氣體電磁閥C .手動(dòng)調(diào)節(jié) 閥 D 排液

43、閥47間接式制冷系統(tǒng)載冷劑的密度（） 。A.要大 B .要小 C .越大越好 D .大小均 可48載冷劑按化學(xué)成分分為（）載冷劑和無(wú)機(jī)載冷劑。A.有機(jī)B .常用C .不常用D .酸性49常用的有機(jī)載冷劑是（）和乙二醇。A.乙醇B .丙酮C .氯化鈉水溶液D .氯化碳水溶液50鹽水溶液的凝固溫度隨溶液濃度的增加而降低，當(dāng)溶液濃度高度于E 點(diǎn)時(shí)，溶液的凝固溫度反而隨溶液濃度的增加而升高， E 點(diǎn)被稱(chēng)為溶液的（ ） 。A.凝固點(diǎn)B .共晶點(diǎn)C .結(jié)冰點(diǎn)D .轉(zhuǎn)折 點(diǎn)51氯化鈉水溶液的共晶濃度為（ ） ，共晶濃度為（ ） 。A 23.1%，21.2 B 23.7%，17。 2C 26.1%，1.7 D

44、 26.3%，052 載冷劑的凝固點(diǎn)與蒸發(fā)溫度的關(guān)系是（ ） 。A.前都低B .前者高C .兩者相等D .前 者高低均可53氯化鈉水溶液的最低使用溫度約為（） 。A30 B 7 4 C 11 8D16 1354氯化鈣水常常的共晶濃度為（） ，共晶溫度為（ ） 。A 29.4%，50.1 B 29.9%，55 C 30.3%，50.6 D 31.2%，41.6 55 氯化鈣水溶液的最低使用使用約為（ ） 。A3835B 4239C4643D 504756 為了降低氯化鈣水溶液對(duì)金屬的腐蝕作用，可在溶液中加入一定量的（ ） 。A 重鉻酸鈉B 氫氧化鈉 C 防腐劑 D 氯化鈉57乙醇對(duì)金屬（）腐蝕性

45、。A.有B .無(wú)C .溫度較低時(shí)無(wú) D .溫度較 高時(shí)無(wú)58甲醇的冰點(diǎn)為（） 。A92.5 B 97.5 C 102.5 D1059乙二醇液體（） 。A.不燃燒B .可燃C .遇氧氣燃 D .遇明 火燃燒60 乙二醇水溶液濃度為45%時(shí)，使用溫度可達(dá) 35，但在（）時(shí)使用效果最好。A 4B 6 C 8 D 1061高低壓力控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是壓縮機(jī)的吸氣壓力和（ ） 。A 排氣壓力B 排氣溫度 C 油泵壓力 D 油泵的排出壓力62高低壓壓力控制器排氣壓力的目的之一是延長(zhǎng)（ ）使用壽命。A.節(jié)流閥B .壓縮機(jī)C .蒸發(fā)器D .冷凝 器63高低壓壓力控制器控制吸氣壓力的目的之A.使壓縮機(jī)的理

46、論排氣量增大B .使壓縮機(jī)的理論排氣量減小C.使制冷系統(tǒng)的效率提高D .使余隙容積變小 64高低壓壓力控制器中的手動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)的作 用是（ ） 。A.發(fā)生故障后使機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)B .發(fā)生故障后防止機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)C.發(fā)生故障后手動(dòng)切斷電源D .發(fā)生故障后立即手動(dòng)復(fù)位65壓差控制器在制冷系統(tǒng)中控制的是（） 。A.油泵的排出壓力和吸入壓力之差B.冷水的排出壓力和吸入壓務(wù)之差C.冷卻水的排出壓力和吸入壓力之差D.壓縮機(jī)的排出壓力和吸入壓力之差66壓差控制器中的延時(shí)開(kāi)關(guān)，其延時(shí)間間為 （ ）。A 30s B 40s C 50s D 60s67.WT型壓力式溫度控制器的差動(dòng)范圍在（）之間。A 12 B 35 C

47、 79 D 101268水流開(kāi)關(guān)是一種控制水流量的電開(kāi)關(guān)，通常安裝在（ ）蒸發(fā)器出口處。A.冷水機(jī)組B .冷凍機(jī)組C .冷凝機(jī)組D.壓縮機(jī)組69油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)油泵壓力時(shí)，實(shí)際調(diào)節(jié)的是油泵的（ ） 。A 吸入壓力 B 回流量 C 旋轉(zhuǎn)方向 D 吸 入速度70壓縮機(jī)能量調(diào)節(jié)的作用之一是可延長(zhǎng)（）使用壽命。A.壓縮機(jī)B .冷水泵C .蒸發(fā)器 D .冷凝 器71. 螺桿式壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)方法是控制（ ） 的開(kāi)啟度。A. 滑閥 B. 吸氣止逆閥C.排氣止逆閥D.油壓調(diào)節(jié)閥72. 能量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)依據(jù)是：根據(jù)（ ）調(diào)整 能量調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟度。A. 吸氣壓力 B. 吸氣溫度C.排氣壓力D.排氣溫度73. 變頻

48、式能量調(diào)節(jié)是用改變電動(dòng)機(jī)（ ）的方法來(lái)改變壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。A. 供電電流B. 供電頻率C.供電有效值 D.供電最大值74. 載冷劑狀態(tài)變化的原因之一是： 在生產(chǎn)過(guò)程中，食品模具帶入了一部分（ ） 。A. 水分 B. 灰塵 C. 機(jī)械雜質(zhì) D. 細(xì)菌75. 載冷劑的濃度以（ ）表示。A. 重量比 B. 質(zhì)量比 C. 容積百分比 D. 質(zhì) 量百分比76. 載冷劑的質(zhì)量百分比濃度是指溶質(zhì)質(zhì)量與 （ ）比值的百分?jǐn)?shù)。A. 溶液質(zhì)量B. 溶質(zhì)質(zhì)量+溶液質(zhì)量C.溶質(zhì)質(zhì)量X溶液質(zhì)量D.溶質(zhì)質(zhì)量一溶液質(zhì)量77. 蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑在一定壓力下 （ ） 溫度， 稱(chēng)為蒸發(fā)溫度。A. 汽化的 B. 沸騰的 C. 揮發(fā)的

49、 D. 變化的78. 氨的蒸發(fā)壓力為 0.105MPa 時(shí)，其蒸發(fā)溫度為（ ） 。A. 29.8 B. 35 C. 32 D. 33.4 79. 一般冷庫(kù)制冷系統(tǒng)有：冷卻（ ） ；凍結(jié)40 33冷藏30 28。A. 15 B. 10 C. 12 D. 18 80. 在冷庫(kù)熱負(fù)荷及壓縮機(jī)容量不變時(shí)，排管（ ）減小，則蒸發(fā)溫度降低。A. 導(dǎo)熱面積 B. 傳熱面積 C. 輸熱面積 D. 計(jì) 算面積81 冷庫(kù)熱負(fù)荷不變時(shí)，如壓縮機(jī)容量（ ） ， 則蒸發(fā)溫度降低。A. 穩(wěn)定 B. 縮小 C. 降低 D. 增大82 . 冷凝器內(nèi)的氣體制冷劑在一定壓力下凝結(jié)為液體的（ ） ，稱(chēng)為冷凝溫度。A. 熱度B. 冷

50、度C. 濕度D. 溫度83冷凝溫度升高，冷凝壓力相應(yīng)（） 。B. 下降B. 升高C. 變化D. 恒定84制冷劑液體在冷凝（）下冷卻到低于冷凝溫度后的溫度，稱(chēng)為過(guò)冷溫度。C. 條件 B. 濕度 C. 溫度 D. 壓力85. 壓縮機(jī)吸入汽缸內(nèi)的氣體（ ）稱(chēng)為吸氣溫 度。A. 濕度 B. 密度 C. 溫度 D. 狀態(tài)86. 壓縮機(jī)吸氣溫度（ ）是因?yàn)橹评鋭┢涣妓?。A. 變化 B. 不定 C. 過(guò)高 D. 過(guò)低87. 壓縮機(jī)的排氣（ ）可從排氣管道上的溫度計(jì)處測(cè)得。A. 濕度 B. 密度 C. 溫度 D. 狀態(tài)88. 壓縮機(jī)排氣溫度的高低同（ ）比和吸氣溫 度成正比。A. 濕度 B. 干度 C.

51、 壓力 D. 壓縮89. 壓縮機(jī)因排氣溫度過(guò)高，使吸氣溫度（ ） ， 溫度系數(shù)降低，壓縮機(jī)制冷量下降。A. 降低 B. 升高 C. 多變 D. 穩(wěn)定90. 因排氣溫度過(guò)高，所以增加了冷凝器的負(fù)荷 和（ ）的消耗量。A. 冷卻水 B. 冷凍水 C. 換熱水 D. 散熱水 91. 制冷系統(tǒng)的管道隔熱層好， 回氣 （ ） 度小。A. 導(dǎo)熱 B. 回?zé)?C. 過(guò)熱 D. 放熱92. 加強(qiáng)壓縮機(jī)汽缸的（ ） ，可以使壓縮指數(shù)下降。A. 冷卻 B. 散熱 C. 放熱 D. 過(guò)冷93. 與中間壓力相對(duì)應(yīng)的溫度稱(chēng)為中間（ ） 。A. 溫度 B. 壓力表 C. 溫差 D. 熱量94. 熱力膨脹閥使用中最常見(jiàn)的故障現(xiàn)象為（ ）。A. 堵塞不通 B. 突然關(guān)閉 C. 炸開(kāi) D. 堵塞不通或似通非通95. 浮球閥開(kāi)啟不足是因?yàn)橹伍y孔光潔度不夠，或閥芯呈（） 。A. 橢圓形或圓錐形B. 扁圓形