制冷系統(tǒng)的常見故障及排除

1、制冷系統(tǒng)的常見故障及排除故障現(xiàn)象故障分析故障處理1.機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大1 .壓縮機(jī)、電動(dòng)機(jī)地腳螺釘松動(dòng)2.傳動(dòng)帶或飛輪松弛1 .緊固螺釘2 .調(diào)節(jié)傳動(dòng)帶張緊， 檢查 8 輪螺母、鍵等2.活塞壓縮機(jī)有異常聲響氣缸部分1 .氣缸余隙過小2 .活塞銷與連桿小頭襯套間隙過大3 .吸、排氣閥片或閥片彈簧折斷4 .假蓋彈簧斷裂5 .因吸入液體制冷劑造成“液擊”1 .調(diào)整余隙，適當(dāng)加厚缸墊2 .更換襯套或活塞銷3 .更換閥片、彈簧4 .更換假蓋彈簧5 .調(diào)整工況； 調(diào)整膨脹閥開度曲軸箱部分1.連桿大頭軸瓦與曲柄銷間隙過大1 .調(diào)整間隙2 .更換連桿大頭瓦3 .適當(dāng)提高油壓2.主軸頸與主軸承間隙過大1 .調(diào)整間隙

2、2 .更換軸套3 .適當(dāng)提高油壓3.連桿螺栓松動(dòng)、脫落緊固、更換螺栓，用開口銷鎖緊3.壓縮機(jī)排氣壓力過高1 .系統(tǒng)混入空氣等不凝結(jié)氣體2 .水冷冷凝器的冷卻水泵不轉(zhuǎn)3 .冷凝器水量不足4 .冷卻塔風(fēng)機(jī)未開啟5 .風(fēng)冷冷凝器的冷風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)6 .風(fēng)冷冷凝器散熱不良7 .水冷冷凝器管壁積垢太厚1 .排除空氣2 .檢查、開啟水泵3 .清洗水管、水閥和過濾器4 .檢查冷卻塔風(fēng)機(jī)5 .檢查、開啟冷凝風(fēng)機(jī)6 .清除風(fēng)冷冷凝器表面灰塵；防止氣流短路，保證氣流通暢8.系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充注過多7.清除冷凝器水垢8.取由多余制冷劑4.壓縮機(jī)排氣壓力過低1 .冷凝器水量過大，水溫過低2 .冷凝器風(fēng)量過大、氣溫過低3 .吸、

3、排氣閥片泄漏4 .氣缸壁與活塞之間的間隙過大，氣缸向曲軸箱串氣5 .油分離器的回油閥失靈， 致使高壓氣體返回曲軸箱6 .氣缸墊擊穿，高低壓串氣7 .系統(tǒng)內(nèi)制冷劑不足8 .制冷蒸發(fā)器結(jié)霜過厚， 吸入壓力過低9 .空調(diào)蒸發(fā)器過濾網(wǎng)過臟， 吸入壓力過低10.貯液器至壓縮機(jī)之間的區(qū)域由現(xiàn)嚴(yán)重堵塞1.減少水量或采用部分循環(huán)水2.減少風(fēng)量3.檢查、更換閥片4.檢修、更換氣缸套（體）、活塞或活塞環(huán)5.檢修、更換回油閥6.更換缸墊7.充注制冷劑8.融霜9.清洗過濾網(wǎng)10.檢修相關(guān)部件 （如電磁閥等）5.壓縮機(jī)排氣溫度過高1 .排氣壓力過高引起2 .吸入氣體的過熱度太大3 .排氣閥片泄漏4 .氣缸墊擊穿，高、低

4、壓腔之間串氣5 .如冷凝壓力過高，蒸發(fā)壓力過低，以及回氣管路堵塞或過長(zhǎng)，使吸氣壓力降低壓比過大6 .冷卻水量不足，水溫過高或水垢太多，冷卻效果降低7 .壓縮機(jī)制冷量小于熱負(fù)荷致使吸熱過熱1.采取有關(guān)措施，降低排氣壓力2.調(diào)節(jié)膨脹閥的開啟度，減少過熱度3.研磨閥線，更換閥片4.更換缸墊5.調(diào)整壓力，疏通管路，增大管徑及盡可能縮短回氣管管長(zhǎng)6.調(diào)整冷卻水量和水溫， 清除水垢7.增開壓縮機(jī)或減少熱負(fù)荷6.壓縮機(jī)吸入壓力過高1 .蒸發(fā)器熱負(fù)荷過大2 .吸氣閥片泄漏3 .活塞與氣缸壁之間泄漏嚴(yán)重4 .氣缸墊擊穿，高、低壓腔之間串氣5 .膨脹閥開啟度過大6 .膨脹閥感溫包松落， 隔熱層破損7 .卸載一能量

5、調(diào)節(jié)失靈， 正常制冷時(shí)后部分氣缸卸載8 .油分離器的自動(dòng)回油閥失靈，高壓氣體竄回曲軸箱9 .制冷劑充注過多10.系統(tǒng)中混入空氣等不凝結(jié)氣體11.供液閥開啟太小，供液不足1 .調(diào)整熱負(fù)荷2 .研磨閥線、更換閥片3 .檢修、更換氣缸、活塞和活塞環(huán)4 .更換缸墊5 .適當(dāng)調(diào)小膨脹閥的開啟度6 .放正感溫包，包扎好隔熱層7 .調(diào)整油壓，檢查卸載機(jī)構(gòu)8 .檢修、更換自動(dòng)回油閥9 .取由多余制冷劑10.排由空氣11.調(diào)節(jié)供液閥7.壓縮機(jī)吸入壓力過低1 .蒸發(fā)器進(jìn)液量太少2 .制冷劑不足3 .膨脹閥“冰堵”或開啟過小4 .膨脹閥感溫劑泄漏5 .供液電磁閥未開啟，液體管上過濾器或電磁閥臟堵6 .貯液器由液閥未

6、開啟或未開足7 .吸氣截止閥未開啟8 .蒸發(fā)器積油過多，換熱不良9 .蒸發(fā)器結(jié)霜過厚，換熱不良10.蒸發(fā)器污垢太厚11.蒸發(fā)器冷風(fēng)機(jī)未開啟或風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)1 .調(diào)大膨脹閥開度2 .補(bǔ)充制冷劑3 .拆下干燥過濾器， 更換干燥劑，調(diào)節(jié)開啟度4 .更換膨脹閥5 .檢修電磁閥，清洗通道6 .開啟、開足7 .全開吸氣截止閥8 .清洗積油9 .融霜10.清洗污垢11.啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查相序8.油壓過高1 .油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)2 .油泵輸由端管路不暢通1 .重新調(diào)整（放松調(diào)節(jié)彈簧）2 .疏通油路9.油壓過低1 .油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當(dāng)2 .油壓調(diào)節(jié)閥泄漏，彈簧失靈3 .潤(rùn)滑油太臟，濾網(wǎng)堵塞4 .油泵吸油管泄漏5 .油泵進(jìn)

7、油管堵塞6 .油泵間隙過大7 .油中含有制冷劑（油呈泡沫狀）8 .冷凍機(jī)油質(zhì)量低劣、粘度過大9 .摩擦面的間隙過大，回油太快10.油量不足11.油溫過低12.油泵傳動(dòng)件損壞1 .重新調(diào)整，壓緊調(diào)節(jié)彈簧2 .更換閥芯或彈簧3 .更換、清洗濾網(wǎng)4 .檢修吸油管5 .疏通進(jìn)油管6 .檢修或更換油泵7 .關(guān)小膨脹閥， 打開油加熱器8 .更換清潔的、 粘度適當(dāng)?shù)睦鋬鲇? .更換連桿瓦或軸套， 調(diào)整間隙10.我由原因，補(bǔ)充冷凍油11.開啟油加熱器12.檢查、更換油泵傳動(dòng)件10.曲軸箱油溫過高1 .壓縮機(jī)摩擦部位間隙過小， 由現(xiàn)半干摩擦2 .冷凍機(jī)油質(zhì)量低劣，潤(rùn)滑不良3 .壓縮機(jī)排氣溫度過高， 壓縮比過大4

8、 .機(jī)房室溫太高，散熱不良5 .油分離器與曲軸箱串氣6 .壓縮機(jī)吸氣過熱度太大1 .調(diào)整間隙2 .更換冷凍機(jī)油3 .調(diào)整工況，降低排氣溫度4 .加強(qiáng)通風(fēng)、降溫5 .檢查、修復(fù)自動(dòng)回油閥6 .調(diào)整工況， 降低吸氣過熱度11.壓縮機(jī)耗油量過大1 .油分離器回油浮球閥未開啟2 .油分離器的分油功能降低3 .氣缸壁與活塞之間的間隙過大4 .油環(huán)的刮油功能降低5 .因磨損使活塞環(huán)的搭口間隙過大6 .二個(gè)活塞環(huán)的搭口距離太近1 .檢查回油浮球閥2 .檢修、更換油分離器3 .檢修、更換活塞、氣缸或活塞環(huán)4 .檢查刮油環(huán)的倒角方向，更換油環(huán)5 .檢查活塞環(huán)搭口間隙， 更換活塞環(huán)7.軸封密封不良，漏油8 .制冷

9、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、安裝不合理，致使蒸發(fā)器回油不利6.將活塞環(huán)搭口錯(cuò)開7.研磨軸封摩擦環(huán)，或更換軸封，加大維護(hù)力度，注意補(bǔ)充冷凍油8.清洗系統(tǒng)中積存的冷凍機(jī)油12.冷凍油呈泡沫狀液體制冷劑混入冷凍機(jī)油調(diào)整制冷系統(tǒng)的供液量，打開油加熱器13.卸載一 能 量 調(diào)節(jié)裝置失靈1 .能量調(diào)節(jié)閥彈簧調(diào)小不當(dāng)2 .能量調(diào)節(jié)閥的油活塞卡死3 .油沽塞或油環(huán)漏油嚴(yán)重1 .重新調(diào)整彈簧的預(yù)緊力2 .查卸檢修3 .拆卸更換14.制冷系統(tǒng)堵塞 （注：其現(xiàn)象是吸氣壓力變低，高壓壓力也變低）1 .傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡死2 .油管或接頭漏油嚴(yán)重3 .油壓過低4 .卸載油缸不進(jìn)油5 .干燥過濾器臟堵6 .膨脹閥臟堵7 .膨脹閥冰堵8 .膨脹閥感

10、溫劑泄漏9 .電磁閥不能開啟1 .拆卸檢修2 .檢修3 .檢修潤(rùn)滑系統(tǒng)4 .檢查疏通油管路5 .拆卸干燥過濾器， 清洗過濾網(wǎng)，更換干燥劑6 .拆卸膨脹閥和干燥過濾器，清洗過濾網(wǎng)，更換干燥劑7 .拆下干燥過濾器， 更換干燥劑（應(yīng)同時(shí)清洗過濾網(wǎng)）8 .更換膨脹閥9 .檢查電磁閥電源，或檢修電磁閥15.熱力膨脹閥通路不暢1 .進(jìn)口過濾網(wǎng)臟堵，或節(jié)流孔冰堵2 .感溫劑泄漏1.檢修膨脹閥和過濾干燥器2.更換膨脹閥16.熱力系統(tǒng)的制冷劑不足補(bǔ)充制冷劑膨 脹 閥 由現(xiàn)氣流聲17.熱力膨 脹 閥 不穩(wěn)定，流量忽大忽小1 .蒸發(fā)器的管路過長(zhǎng)， 阻力損失過大2.膨脹閥容量選擇過大1 .合理選配蒸發(fā)器2 .重新選擇

11、膨脹閥18.壓縮機(jī)不起動(dòng)1 .主電路無(wú)電源或缺相2 .控制回路斷開3 .電動(dòng)機(jī)由現(xiàn)短路，斷路或接地故障4 .溫度控制器的感溫劑泄漏，處斷開狀態(tài)5 .高、低壓控制器斷開6 .油壓差控制器自動(dòng)斷開7 .制冷聯(lián)鎖裝置動(dòng)作 （如自動(dòng)轉(zhuǎn)入融霜工況）1 .檢查電源2 .檢查原因， 恢復(fù)其正常工作狀態(tài)3 .檢修電動(dòng)機(jī)4 .更換溫度控制器5 .調(diào)整壓力控制器的斷開調(diào)定值6 .調(diào)整油壓差控制器的斷開調(diào)定值7 .檢查電氣控制系統(tǒng)19.壓縮機(jī)起動(dòng)后不久停車1 .油壓差控制器的調(diào)定值過高2 .油泵不能建立足夠的油壓3 .壓力控制器的調(diào)定值調(diào)節(jié)不當(dāng)4 .壓縮機(jī)抱合（卡缸或抱軸）1 .重新調(diào)整油壓差控制器的調(diào)定值2 .檢

12、查油壓過低的原因3 .4 新調(diào)節(jié)調(diào)定值4.解體、檢修壓縮機(jī)20.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)或起停頻繁1.高壓壓力超過調(diào)定值，壓機(jī)保護(hù)性停機(jī)2.油壓差控制器調(diào)小不當(dāng),保護(hù)停機(jī)的壓力值（油壓差）與自動(dòng)啟機(jī)的壓力值（油壓差）的幅差太小3.溫度控制器調(diào)小不當(dāng)，控制差額太小4.油壓過低1 .檢查壓力過高的原因， 排除故障2 .重新調(diào)節(jié)保護(hù)停機(jī)和自動(dòng)起機(jī)的幅差3 .重新調(diào)節(jié)起機(jī)溫度和停機(jī)溫度4 .檢修、調(diào)整潤(rùn)滑系統(tǒng)5 .檢漏、補(bǔ)漏、補(bǔ)充制冷劑5.制冷系統(tǒng)由現(xiàn)泄漏故障，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)低壓過低，停車后低壓迅速回升6.壓縮機(jī)抱合（卡缸或抱軸）7.電機(jī)超負(fù)荷或線圈燒損， 導(dǎo)致保險(xiǎn)絲燒斷或過熱繼電器動(dòng)作8.電路聯(lián)鎖裝置故障6.解

13、體、檢修壓縮機(jī)7.檢查超負(fù)荷原因，排除故障8.檢查修復(fù)21.壓縮機(jī)停車高低壓迅速平衡1 .油分離器回油閥關(guān)閉不嚴(yán)2 .電磁閥關(guān)閉/、嚴(yán)3 .排氣閥片關(guān)閉/、嚴(yán)4 .氣缸高、低壓腔之間的密封墊擊穿5 .氣缸壁與活塞之間漏氣嚴(yán)重1 .檢修回油閥2 .檢修或更換電磁閥3 .研磨閥線，更換閥片4 .更換缸墊5 .檢修氣缸、活塞，或更換活塞環(huán)22.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停而制冷量不足（不能達(dá)到停機(jī)溫度）1 .制冷劑不足2 .制冷劑過多3 .保溫層變差，導(dǎo)致“漏冷”現(xiàn)象嚴(yán)重4 .壓縮機(jī)吸、排氣閥片泄漏致輸氣量下降5 .氣缸壁與活塞間漏氣導(dǎo)致輸氣量下降6 .系統(tǒng)中有空氣7 .蒸發(fā)器內(nèi)油膜過厚，積油過多8 .冷凝器散熱

14、不良1 .補(bǔ)充制冷劑2 .取由多余制冷劑3 .盡量維護(hù)保溫層的隔熱性能4 .更換閥片，研磨閥線5 .檢修或更換活塞環(huán)，活塞或氣缸套6 .排除系統(tǒng)內(nèi)空氣7 .清洗積油，提高傳熱系數(shù)8 .檢查維護(hù)冷凝器23.制冷齊U 泄漏（接頭焊縫閥門和軸封 處 有 油跡）1.制冷系統(tǒng)管路的喇叭口或焊接點(diǎn)泄漏2.壓力表和控制器感壓管的喇叭口泄漏3.制冷系統(tǒng)各閥的閥桿密封不嚴(yán)4.空調(diào)冷水機(jī)組蒸發(fā)器銅管泄1 .重新加工連接部位2 .使用擴(kuò)脹管器重新加工喇叭口3 .檢修或更換閥門，更換橡膠填料4 .檢修或更換銅管漏或因蒸發(fā)溫度過低凍裂5.開啟式或半封閉壓縮機(jī)的機(jī)體滲漏6.開啟式壓縮機(jī)的軸封泄漏5.進(jìn)行定期修理6.檢修或

15、更換軸封24.壓縮機(jī)軸封泄漏1 .摩擦環(huán)過度磨損2 .軸封組裝不良，摩擦環(huán)偏磨3 .軸封彈簧過松4 .橡膠圈過緊，致使曲軸軸向竄動(dòng)時(shí)動(dòng)、靜摩擦環(huán)脫離1 .研磨或更換2 .重新研磨、調(diào)整、組裝3 .更換彈簧4 .更換橡膠圈25.裝置運(yùn)轉(zhuǎn)但不制冷1.制冷劑幾乎漏盡（機(jī)組未設(shè)置低壓控制器）2.過濾干燥器嚴(yán)重臟堵（機(jī)組未設(shè)置低壓器）3.電磁閥沒有開啟（機(jī)組未設(shè)置低壓控制器）4.膨脹閥嚴(yán)重臟堵或冰堵（機(jī)組未設(shè)置低壓控制器）5.膨脹閥感溫劑泄漏（機(jī)組未設(shè)置低壓控制器）6.壓縮機(jī)高、低壓腔之間的密封墊片被擊穿，形成氣流短路7.吸、排氣閥片脫落或嚴(yán)重破裂8.蒸發(fā)器嚴(yán)重結(jié)霜9.蒸發(fā)器表面積垢太厚10.冷風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)

16、或倒轉(zhuǎn)11.卸載機(jī)構(gòu)失靈1 .檢查漏點(diǎn)，充注制冷劑2 .清洗濾網(wǎng)或更換干燥劑3 .檢修或更換電磁閥4 .檢修膨脹閥和干燥過濾器5 .更換膨脹閥6 .檢修壓縮機(jī)，更換墊片7 .更換閥片，研磨閥線8 .檢修融霜系統(tǒng)，或人工除J1 二相9 .清洗蒸發(fā)器10.檢修風(fēng)機(jī)及其電氣控制系統(tǒng)11 檢查、調(diào)整卸載機(jī)構(gòu)26.中間壓力太高1 .從高壓級(jí)看容積配比小2 .高低壓串氣或進(jìn)氣管路不暢3 .能量調(diào)解機(jī)構(gòu)失靈，使高壓1 .調(diào)整壓縮機(jī)2 .檢修高壓機(jī)3 .檢修能量調(diào)整裝置4 .修理隔熱層，調(diào)整供液級(jí)吸氣少4,中冷隔熱層有損壞，供液量小，低壓級(jí)排氣不能充分冷卻，蛇形管損壞5 .蒸發(fā)壓力高使中間壓力升高6 .冷凝壓

17、力高使中間壓力升高1,進(jìn)貨量太多或進(jìn)貨溫度過高，冷間門關(guān)不嚴(yán)或開門次數(shù)過多2,供液閥或熱力膨脹閥調(diào)整不當(dāng)，流量過大或過小，使蒸發(fā)溫度過高或過低7 .隔熱層受潮或損壞使熱損失增多8 .電磁閥和過濾器中油污、贓污太多，管路阻塞或不通暢9 .蒸發(fā)器面積較小6,管壁內(nèi)表面有油污、 外表面結(jié)霜過多7,制冷劑充灌過多或過少， 使蒸發(fā)壓力過高或過低10 熱力膨脹閥感溫包感溫劑泄漏，冰堵或臟堵1,供液管路故障， 如供液閥開啟太小，管道、閥門和過濾網(wǎng)堵塞，管道和閥門設(shè)計(jì)或安裝不合理，電磁閥損壞使供液不均2,供液管路中有“氣囊”使供液量減少3.蒸發(fā)器中積油過多，傳熱面閥，修理蛇形管5.減小蒸發(fā)壓力6.減小冷凝壓力

18、1,控制進(jìn)貨量和進(jìn)貨溫度， 關(guān)閉門和減少開門次數(shù) 2,調(diào)整供液閥或熱力膨脹閥3,檢修隔熱層4,清洗過濾網(wǎng)和電磁閥，疏通管路5,增加蒸發(fā)器面積6,排除油污和霜層7,調(diào)整制冷劑量，檢修壓縮機(jī)8,檢修感溫包， 更換制冷劑或干燥劑，清洗過濾網(wǎng)1,調(diào)整供液量，疏通管路,改進(jìn)管道和閥門，修復(fù)或更換電磁閥2,去除“氣囊”3,及時(shí)放油4,降低蒸發(fā)壓力， 檢修壓縮機(jī)提高效率27.冷間降溫困難28.冷卻排管結(jié)霜不均或不結(jié)霜積小4.蒸發(fā)器壓力過高和壓縮機(jī)效率降低，使制冷量減少5.膨脹閥感溫劑泄漏6.膨脹閥冰度、臟堵或油堵5.檢修感溫包6.清洗濾網(wǎng)，更換干燥過濾器29.局壓貯液器液面不穩(wěn)1.冷間熱負(fù)徜變化大， 供液閥

19、開啟度不當(dāng)1.適當(dāng)調(diào)整開啟度30.壓縮機(jī)濕沖程1.供液閥開啟過大，氣液分離器或低壓循環(huán)貯液器液面過高，中冷器供液過多或液面過高，由液管堵塞或未打開，空氣分離器供液太多2.蒸發(fā)面積過小，蒸發(fā)器積油太多或霜層太厚，使傳熱面積減小3.冷間熱負(fù)徜較小或壓縮機(jī)制冷量較大，使制冷劑不能完全蒸發(fā)4.吸氣閥開啟過快或氣缸潤(rùn)滑油太多5.熱力膨脹閥感溫包未扎緊，受外界影響誤動(dòng)作6.系統(tǒng)停機(jī)后，電磁閥關(guān)不緊，使制冷劑大量進(jìn)入蒸發(fā)器1.調(diào)整供液閥， 檢查有關(guān)閥門和管道， 排除多余液體， 放由多余制冷劑2.增加蒸發(fā)面積或減少產(chǎn)冷量3.沖霜和放油； 調(diào)配壓縮機(jī)容量4.緩慢開啟吸氣閥，調(diào)整油壓5.檢查感溫包安裝情況6.緩開

20、啟吸氣閥，注意壓縮機(jī)工作情況31.壓縮機(jī)吸氣壓力比蒸發(fā)壓力低得多1 .吸氣管道、過濾網(wǎng)堵塞或閥門未全開，管道太細(xì)2 .“液囊”存在，使壓力損失過大，吸氣壓力過低1.清洗管道、過濾網(wǎng)、調(diào)整閥門和管徑2.去除“液囊”段32.壓1.排氣管路不暢（閥門未全1.清洗管道，調(diào)整閥門縮機(jī)排氣壓力比冷凝壓力高得多開、局部堵塞等）2.管路配置不合理（如管道太細(xì)）2.改進(jìn)管路33.氟系統(tǒng)油分離器故障1.回油閥（自動(dòng)）打不開，長(zhǎng)期不熱2.回油閥關(guān)閉不嚴(yán)， 長(zhǎng)期發(fā)熱或發(fā)涼結(jié)霜3.濾網(wǎng)堵塞1 .檢修浮球或閥針孔等2 .檢修浮球機(jī)構(gòu)、閥針及閥針孔等3 .清洗濾網(wǎng)2.氨泵常見故障及排除方法見表 5.55.5故障分析故障處理

21、象1.啟不能動(dòng)成1.停泉時(shí)間較長(zhǎng)，泵內(nèi)液體大量蒸發(fā)，造成系統(tǒng)“凈吸入壓頭”降低，產(chǎn)生氣蝕，差壓控制器動(dòng)作2.低壓循環(huán)貯液桶液位過低，吸入段凈壓頭不夠，差壓控制1 .排除泵內(nèi)氣體后再開泵2 .排除低壓循環(huán)貯液桶供液控制系統(tǒng)故障3 .調(diào)整延時(shí)時(shí)間，齒輪泵一正常運(yùn)行中突然停泉器動(dòng)作3.差壓控制器延時(shí)時(shí)間過短4.差壓控制器調(diào)定值定得太高， 在設(shè)定時(shí)間內(nèi)氨泵達(dá)不到調(diào)定壓差值5.其他電氣或機(jī)械故障般調(diào)至 3060s;屏敝泉 610s4.正確調(diào)定壓差值， 齒輪泵通常為 0.07MPa0.08MPa,屏蔽泵0.05MP-0.06MPa5.檢查修復(fù)電氣或機(jī)械故障2.氨泵電機(jī)工1.低壓循環(huán)貯液桶液面過低1.排除低壓循環(huán)貯液桶供液控制系統(tǒng)故障作電流和壓力下降2.泵內(nèi)進(jìn)入大量潤(rùn)滑油3.吸入氣體4.葉輪損壞5.供液管堵塞2.檢查進(jìn)油原因，排油3.排氣4.更換新葉輪5.清埋供液管3.齒輪氨泵密封器泄漏；氨泉密封器溫度過高1 .動(dòng)環(huán)、定環(huán)磨損、拉毛2 .橡膠密封圈磨損、老化3 .壓蓋螺母壓得過緊、 間隙壓死溫度升高、缺少潤(rùn)滑油1 .清洗、研磨密封環(huán)2 .更換橡膠密封圈3 .調(diào)整固定螺母松緊度， 清洗注油器、保證供油4.氨泉發(fā)生振動(dòng)和噪聲1 .電機(jī)軸與泵軸安裝不同心2 .軸承磨損引起二軸不同心3 .葉輪與密封環(huán)磨擦4 .緊固