錨索框格梁技術(shù)交底

1、分部分項工程施工技術(shù)交底卡工 程 名 稱紅河州新安所至雞街高速公路建設(shè)項目分部分項工程名稱錨索、錨桿框格梁施工范圍K0+200K0+510.96左、K0+260K0+5521.39右、K3+730K3+910右、K3+830K3+923左設(shè)計要求框格梁豎肋柱邊坡垂直于路線布置，肋柱間距3.4m。橫向型肋柱40×30cm，橫向型肋柱40×45cm，豎向肋柱40×45cm；橫、豎向肋柱都采用C25混凝土。變形縫設(shè)置間距為10.2m，設(shè)在框格中間，內(nèi)填浸瀝青木板。預(yù)應(yīng)力錨索為4股s15.2預(yù)應(yīng)力鋼鉸線；錨具采用15-4圓形錨具，錨墊板采用A3鋼板，厚25mm；錨桿為C3

2、2鋼筋；鋼管設(shè)計采用146、78鋼套管，管壁厚35mm,托架為8鋼筋；注漿用砂漿為M30砂漿；封錨混凝土為:C30；急流槽位置為錨桿加固，其余位置為錨索加固；錨索按框格形護坡典型斷面圖設(shè)置，由三排錨索組成。施工方法1、 工期：2016年 6 月 30 日到2016年12 月31 日。 二、勞動力：序號工種單位數(shù)量1普工人202模板工人253鋼筋工人204混凝土工人155鉆孔工人156壓漿工人10 二、主要機械設(shè)備：序號設(shè) 備 名 稱型 號單 位數(shù) 量1潛孔鉆機HB-100臺套12鉆機XJ-100臺套23電焊機套24注漿機HB80/10臺套25切割機臺26空壓機蚌埠離心式7M3、9M3套27抽水

3、機B-100臺38混凝土攪拌機JDY350D臺19發(fā)電機30kw臺110插入式振動器套3備注：投入設(shè)備可根據(jù)工期要求和進展情況隨時調(diào)整 三、主要儀器設(shè)備：序號設(shè) 備 名 稱型 號單 位數(shù) 量1全站儀拓普康GTS-332臺12水準(zhǔn)儀DS3臺23測斜儀臺24標(biāo)定儀套15穿心千斤頂YCW-100-200套16穿心千斤頂YDC240Q套17油泵ZB4-500套18壓力表個29磅秤臺1備注:投入設(shè)備根據(jù)工期要求和進展情況進行調(diào)整 四、施工工藝：1、施工順序 （1）嚴(yán)格遵循從上往下，從兩側(cè)向中間分級分段施工的原則，每開挖一級加固一級，再向下開挖；依次開挖和錨固，不能開挖到底或開挖幾級邊坡再錨固。每施工一段

4、加固一段，再開挖鄰段。切忌全段一次開挖，避免災(zāi)害事故的發(fā)生。 （2）開挖前做好上坡口地表截、排水措施，待截、排水工程施工完成后，邊坡自上而下分層進行開挖。(3)分層開挖完成后，立即施工坡面錨桿（索）：定位、鉆孔、錨桿（索）安裝、灌漿、張拉，然后進行下一分層施工。(4)一級坡面開挖完畢后，綁扎鋼筋籠，現(xiàn)澆框架梁。(5)注漿體及抑制件、結(jié)構(gòu)物混凝土達設(shè)計強度后后，進行錨索張拉。(6)一級全部施工完畢后，進行下一級循環(huán)。(7)施工完錨索框格梁之后，再施工排水工程。2、工程放樣（1）各項工程依平面設(shè)計圖、剖面設(shè)計圖放樣；（2）所有錨索框格梁，均順坡向布置，各縱梁均位于碎落臺上方邊坡內(nèi)。（3）為使坡體穩(wěn)

5、定，坍塌體邊部和坡口線附近的錨索位置和縱、橫梁長度可作適當(dāng)調(diào)整。（4）放樣時，若工程位置與地形及坡面位置不符時，應(yīng)及時通知設(shè)計代表調(diào)整。 框格梁護坡施工工藝流程3、框架基槽開挖（1）每臺邊坡先開挖豎向肋柱部分，柱身一次性澆筑完畢，待柱身錨固達到強度要求再從上到下開挖其余部分土體。（2）開挖基槽后，基槽內(nèi)土要夯實。（3）基槽開挖時，硬巖對梁的架空坡面支補墊平。坡面為土質(zhì)及全風(fēng)化層，框格梁嵌入3840cm；強風(fēng)化層框格梁嵌入25cm；中、弱風(fēng)化層框格梁無法刻槽嵌入，框格梁培土25cm。（4）基槽設(shè)置20cm工作面。 4、鉆孔（1）搭接工作平臺用腳手架按坡面錨孔橫排位置，搭接兩米寬錨桿框架施工的工作

6、平臺。要求爬桿不得和豎梁錨孔交錯，平臺應(yīng)低于橫排錨孔0.5m。平臺鋪上厚度25mm木板，平臺外邊設(shè)欄桿，平臺用垂直水平面地錨樁錨牢，保證鉆機施工時的穩(wěn)定及施工的安全性。（2）設(shè)備安裝就位平臺搭好后在坡底將鉆機分解，用人工將潛孔鉆機搬運至坡面工作平臺組裝，將鉆機的鉆頭、沖擊器、鉆桿安裝好后，將鉆機底盤螺絲松開，調(diào)整鉆機底盤將鉆頭對準(zhǔn)孔位，然后用測斜儀量測鉆機的底盤或鉆桿，將鉆機的傾角調(diào)好，定位組裝架設(shè)，并用腳手架、扣件和連接器將鉆機固定在平臺的鋼管上。必要時需在鉆孔位置對平臺增加地錨樁加固平臺。確保錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超過±30mm，高程誤差不得超過±30mm，鉆孔傾角和

7、方向符合設(shè)計要求，傾角、方位角允許誤差位±1.0°。（3）鉆孔1）鉆孔傾角鉆孔的傾角為20°，開孔時要用鉆頭來回多次對孔口進行鉆進，導(dǎo)正開孔的傾角和孔位，并在開孔鉆進前一米時，用測斜儀多次量測鉆機的底盤或鉆桿，隨時調(diào)整鉆機，保證在開孔時由地層軟硬或坡面不平整引起鉆機對孔位偏移的誤差，在鉆進中毎鉆進3-5m用測斜儀量測一次鉆孔孔斜，及時調(diào)整鉆孔孔斜誤差。錨孔傾角、水平角允許誤差點在內(nèi)±1°。2）鉆機參數(shù)的調(diào)整控制在鉆進中應(yīng)根據(jù)巖層的巖性軟硬來調(diào)整鉆機的參數(shù)。當(dāng)巖性較硬時應(yīng)低壓低轉(zhuǎn)速鉆進，當(dāng)巖性較軟時應(yīng)高壓高轉(zhuǎn)速鉆進。當(dāng)鉆孔越深時應(yīng)用較高的風(fēng)壓，當(dāng)

8、鉆孔越淺時可適當(dāng)降低鉆機的風(fēng)壓。鉆機鉆進參數(shù)控制用鉆機的操作閥來調(diào)節(jié)。3）鉆孔過程鉆孔前清除松土覆蓋層。鉆進過程中應(yīng)對每個孔的地層變化、鉆進狀態(tài)、地下水及一些特殊性情況作好現(xiàn)場記錄，如遇地層松軟、破碎時則應(yīng)跟管鉆進以使鉆孔完整不塌。若遇塌孔，應(yīng)立即停鉆進行固壁灌漿處理，等水泥砂漿初凝后重新掃孔鉆進。當(dāng)鉆進深度超過6m時要求每鉆進一米清除孔內(nèi)巖粉一次?？孜徽`差水平不得超過±3cm垂直不得超過±3cm。鉆孔應(yīng)采用風(fēng)動干鉆施工方法，不得采用旋轉(zhuǎn)切削方法成孔。鉆孔直徑110mm，鉆孔軸線應(yīng)在公路路線的法向平面內(nèi)。為確保錨孔深度，實際鉆孔深度應(yīng)要求大于設(shè)計深0.5m。4）清孔鉆進達到

9、設(shè)計深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設(shè)計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風(fēng)壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。5）錨孔檢驗錨孔鉆造結(jié)束后，須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序?？讖?、孔深檢查一般采用設(shè)計孔徑、鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆桿在現(xiàn)場監(jiān)理旁站的條件下驗孔

10、，要求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產(chǎn)生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設(shè)計錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。同時要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗合格。5、錨索（桿）制安（1）錨桿（索）制作錨索制作按設(shè)計要求的長度切割鋼絞線，用彎曲機將無粘結(jié)鋼絞線彎曲成U型并固定在承載體上，然后按設(shè)計承載體間距組裝成完整的錨索體。1)編索的工作平臺上進行，考慮到錨索張拉工藝要求，實際錨索長度要比設(shè)計長度多留1.4米，即錨索長度等于錨索錨固段+錨索自由段+張拉段1.4m。2)截取鋼絞線前，對線材進行檢查，對無粘結(jié)鋼絞線套管有破損的進行修補，鋼絞

11、線有機械損傷或銹蝕的不得使用。3)截取鋼絞線用切割機，不允許用電焊或氣割。截好的鋼絞線平順地置于工作平臺上，每孔壓力分散型錨索分2個單元，每個單元4束，為了張拉便于區(qū)別，每組要用紅、黑兩種油漆進行點刷作為標(biāo)志。4)每隔1m設(shè)置一個架線環(huán)，鋼絞線不得相互纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。5)剝?nèi)コ休d體處聚乙烯外皮（只允許剝?nèi)ツ芊畔落撡|(zhì)承載體、擠壓套部分其余不能破壞），鋼絞線通過特制的擠壓簧和擠壓套對稱地錨固于鋼質(zhì)承載體上。6)每孔錨索的錨固段由4束無粘結(jié)鋼絞線內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體組成，注漿管與錨索一起編入索體，從承載板中間穿過。7）自由段的鋼絞線必須除去銹蝕，自由段套PVC管，套管兩端1020cm長度范

12、圍內(nèi)用黃油填充，外繞工程膠布固定。8)錨索頭部用78鋼管將前面尖成70°角作導(dǎo)向帽。9) 錨索制作完成后，進行外觀檢驗，并簽發(fā)合格證。用塑料包裹好，卷成直徑約2m的圈存放，并按錨孔進行編號，使用前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。錨桿制作錨桿按設(shè)計長度用切割機進行切割。錨桿通長不得用電焊接長，采用直螺紋連接，桿體上每隔2m設(shè)一托架，自由段套PVC套管，套管內(nèi)填滿防腐油。錨體制作完成后須經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再進入下一道工序。（2）錨桿（索）安裝 錨索安裝前應(yīng)進行下列各項檢驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可：1）錨孔內(nèi)及周圍雜物必須清除干凈。2）錨索長度與設(shè)計孔深相符。3）錨索無明顯彎曲、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象。4）錨索防護涂層

13、無損傷，凡有損傷的必須修復(fù)。安裝錨索前再次認(rèn)真核對錨孔編號，確認(rèn)無誤后再用高壓風(fēng)吹孔。下錨索時錨索體由套管作導(dǎo)向，操作人員協(xié)調(diào)一致，均勻用力往錨孔里推，保證錨索體在孔內(nèi)順直不扭曲。將錨索插入錨孔內(nèi)，距離孔底0.5m居中安放好，并在錨孔外預(yù)留鋼絞線1.4m長，錨索安放時搬運支點不得大于2m，轉(zhuǎn)彎半徑最好不小于10m，保證錨索在搬運過程中不扭曲變形。錨桿安裝前應(yīng)進行下列各項檢驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可：1）錨孔內(nèi)及周圍雜物必須清除干凈。2）錨桿長度與設(shè)計孔深相符。3）抽檢每批鋼筋的強度、彈性模量、截面積。4）錨桿必須順致。將制作好的錨桿從孔口插入，距離孔底0.5m居中安放好。下錨桿時將注漿管頭部用14

14、號鐵絲捆住留一彎勾，勾住錨桿，錨桿安置時跟隨錨桿下入孔底，注完漿后將注漿管輕輕一帶，鐵絲拉直脫離錨桿，便可將注漿管取出。6、錨孔注漿（1）材料要求水泥砂漿采用標(biāo)號不低于42.5級生產(chǎn)日期在3個月內(nèi)的新鮮硅酸鹽水泥配制的水泥砂漿，水灰比為0.400.45，攪拌后的泌水率宜控制在2，最大不超過3。（2）制漿注漿1）漿液采用轉(zhuǎn)速為15002000轉(zhuǎn)分的高速旋轉(zhuǎn)式的和漿機攪拌。2）先放水，再放水泥，最后加砂，全部投料后，攪拌均勻，達到規(guī)定稠度后，存入緩慢攪拌的儲漿桶中，然后緩慢攪拌，一直到灌漿結(jié)束。3）待計劃的漿量儲夠后，開始注漿。在不漏漿的情況下，每孔可一直灌滿，不得分開灌入，以免漿液滲進氣泡。4）

15、采用孔底注漿，孔口返漿，自孔底向上一次性注入，中途不能停注。采用砂漿泵將漿液輸送至孔底，再由孔底返出孔口，待孔口溢出漿液與灌入漿液的濃度、顏色一致時可停止灌漿，或根據(jù)拌漿盆內(nèi)的刻記確定注漿量，灌漿時采用阻塞器封閉灌注。在漿體未凝固前不得移動錨體。5）錨孔漿液容量一般取設(shè)計用漿量的120 130，裂縫發(fā)育和存在溶洞、溶縫時將會超灌很多，制漿前與灌漿過程中應(yīng)充分注意。6）錨桿（索）下入孔后6小時內(nèi)必須注漿，有地下水的孔，造孔成孔4小時內(nèi)不能下錨時，應(yīng)在下錨桿（索）前重新洗孔，速洗、速設(shè)錨、速注漿。錨桿（索）注漿時，應(yīng)等待錨孔水泥漿面穩(wěn)定后才停注，不穩(wěn)定時，應(yīng)繼續(xù)緩慢加壓注漿，不穩(wěn)定不得停注。在注滿

16、孔道并封閉排氣孔后，宜再繼續(xù)加壓至050.6Mpa，稍后再封閉注漿孔。7）如遇孔道阻塞，必須更換注漿口，但必須將第一次灌入的水泥漿排出，以免兩次灌入的水泥漿之間有氣體存在。7、框格梁先施工豎肋柱，再施工橫肋柱。橫肋柱施工縫跨中三分之一的地方。（1）鋼筋工程1）鋼筋工程采用鋼筋場集中加工，二次搬運至施工現(xiàn)場板扎。2）所用鋼筋必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗報告和出廠合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放，鋼筋存放時須設(shè)標(biāo)識牌，標(biāo)明材料來源，是否自檢（包括見證），自檢時間，申報情況，擬使用部位以及材料產(chǎn)地、 規(guī)格、數(shù)量。3）鋼筋進場時，本部試驗人員和現(xiàn)場監(jiān)理共同對鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋

17、樣品，進行力學(xué)試驗，并同時應(yīng)進行見證試驗。鋼筋試樣的力學(xué)性能達到規(guī)范要求時，方可使用，否則應(yīng)清除出場，嚴(yán)禁使用。4）鋼筋調(diào)直和清除污銹鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼 筋均應(yīng)調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。5）鋼筋連接鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d（d為鋼筋直徑）。焊縫須達到飽滿，焊完后焊渣敲除干凈。 受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較

18、小處，并錯開布置，對于焊接接頭，接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不大于50%。6）鋼筋制作安裝工藝鋼筋進入加工場后先進行除銹、調(diào)直，然后按設(shè)計下料長度切斷，加工成型。加工成型的鋼筋分類堆放整齊，搬運時輕拿輕放，避免扭曲變形。錨桿框架鋼筋應(yīng)在坡面上綁扎，用人工將鋼筋搬運至基槽對應(yīng)每道梁進行鋼筋籠制作，制作的鋼筋籠規(guī)整、平順、牢固滿足規(guī)范，同一截面鋼筋接頭不得超過鋼筋總數(shù)的25%?？蚣茕摻钪谱鲿r若錨桿（索）與地梁鋼筋、箍筋相互干擾，可局部調(diào)整鋼筋、箍筋的間距。鋼筋綁扎完成后，經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格后，報監(jiān)理工程師檢驗，合格后方可進行下

19、一道工序的施工。（2）模板工程1）模板采用中型鋼模。模板使用前應(yīng)用磨光機將模板表面的銹跡清除干凈。為使砼表面光潔，棱角整齊，在砼澆筑前模板表面應(yīng)涂刷機油作為脫模劑。2）為控制模板的穩(wěn)定，在模板內(nèi)設(shè)兩條12拉模筋，每節(jié)模板設(shè)兩處間隔1.2m。模板外用鋼管卡住支撐，每節(jié)模板設(shè)三處。模板安裝就位上報監(jiān)理工程師同意后才能進行下道工序。3）變形縫模板采用泡沫板。4）混凝土強度達到2.5Mpa方可拆模。拆模時保證混凝土棱角不被損壞。（3）混凝土工程1）混凝土采用商品混凝土，采用汽車泵澆筑。2）豎肋柱一次性澆筑完成，不設(shè)施工縫。橫肋柱以變形縫變形縫為界跳倉澆筑。3）采用插入式振搗器振搗。振搗器“快插慢拔”，

20、振搗至混凝土不下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為止。混凝土澆筑連續(xù)，不設(shè)施工縫。若遇突發(fā)情況，需留施工縫時，應(yīng)留在跨中三分之一的任意地方，不得隨意留設(shè)施工縫。4）混凝土拆模后，采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生7天以上。8張拉預(yù)應(yīng)力錨索的張拉必須在灌漿體及抑制件、結(jié)構(gòu)物混凝土工程達到齡期強度后，才能施加預(yù)應(yīng)力，并通過張拉試驗或驗證試驗確定是否滿足設(shè)計規(guī)定的承載力。（1）張拉設(shè)備1）張拉千斤頂采用帶有壓力計的雙向伸長的雙頭千斤頂，并且在每個工點施工前均應(yīng)進行校驗。2）千斤頂在下列情況下應(yīng)重新標(biāo)定：已使用三個月；嚴(yán)重漏油；主要部件損傷；引伸量出現(xiàn)系統(tǒng)性的偏大或偏?。粡埨螖?shù)超過施工規(guī)范規(guī)定的次數(shù)。3）張拉

21、前應(yīng)檢查千斤頂內(nèi)摩阻是否符合有關(guān)規(guī)定要求，否則應(yīng)停止使用。4）千斤頂和油泵必須配套標(biāo)定和配套使用。5）根據(jù)每批鋼絞線的實際直徑隨時調(diào)整千斤頂限位板的限位尺寸，最標(biāo)準(zhǔn)的限位板尺寸應(yīng)使鋼絞線只有夾片的牙痕而無刮傷，如鋼絞線出現(xiàn)嚴(yán)重刮傷則限位板限位尺寸過小，如出現(xiàn)滑絲或無明顯夾片牙痕則有可能是限位板限位尺寸大。（2）錨具1）錨具采用15-4圓形錨具，錨墊板采用A3鋼板，厚度25mm。2）錨具采用質(zhì)量好的大廠合格產(chǎn)品。3）應(yīng)抽樣檢查夾片硬度。4）應(yīng)逐個檢查錨具及墊板孔口內(nèi)有無毛刺，對有毛刺者應(yīng)予退貨，不準(zhǔn)使用。5）錨具和夾片應(yīng)涂抹防銹漆，使用時不得有銹、有水及沾污其它雜物?？變?nèi)空隙應(yīng)用擠壓法確保防護劑

22、填滿。墊板下的錨孔內(nèi)應(yīng)壓入水泥砂漿，確保墊板下錨孔內(nèi)無空洞及空隙。6）對夾片與鋼絞線卡緊部分的防護采用防護油涂層防護，對錨具及錨索的外露頭采用混凝土封閉防護。使錨具處于混凝土形成的喊性環(huán)境之中。（3）張拉1）錨索張拉噸位錨索預(yù)應(yīng)力張拉噸位一覽表錨索設(shè)計張拉噸位（T）415.2462）初值預(yù)拉：在張拉前對單根鋼絞線須選定噸位進行預(yù)拉，使每根鋼幾絞線處于初始的相同受力狀態(tài)。然后安裝張拉千斤頂，使每根鋼絞線上受力均勻。3）預(yù)應(yīng)力張拉：張拉時應(yīng)將施加的預(yù)應(yīng)力值分成35級進行循環(huán)張拉，每級的張拉荷載為設(shè)計張拉力的1/31/5。巖質(zhì)地層取3級，土質(zhì)地層宜取較多的級數(shù)。每次循環(huán)間隔時間，巖石地層取1小時左右

23、，土質(zhì)地層可取1天左右，松散軟弱的地層間隔時間宜長些。分級張拉時應(yīng)將每次加載，需穩(wěn)定一段時間，巖石地層穩(wěn)定時間在10分鐘左右，土質(zhì)地層在20分鐘左右。松散、軟弱地層穩(wěn)定時間宜更長些。操作控制，以張拉值穩(wěn)定時間的2倍為度。4）錨索張拉時，一定要將錨索扶正與工作臺垂直后，再安裝千斤頂，張拉時應(yīng)設(shè)架保證千斤頂與工作臺面垂直，確保各根鋼絞線受力均勻。張拉時應(yīng)注意安全，張拉千斤頂后絕不能站人。5）每次張拉應(yīng)有完整的原始張拉記錄。6）預(yù)應(yīng)力采用引伸量與張拉力雙控，以引伸量為主，引伸量誤差應(yīng)在5+10%范圍，每一截面的斷絲率不得大于該截面總鋼絲數(shù)的1，且不允許整根鋼絞線拉斷。斷絲是指錨具與錨具間或錨具與死錨

24、端部之間，鋼絲在張拉時或錨固時破斷。7）錨索張拉過程中，應(yīng)始終有施工員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時報告以便采取必要措施。（4）封錨1）確認(rèn)錨索承載能力后，全部錨索張拉夠噸位，產(chǎn)生工程效果后，可切斷 外露的工作鋼絞線，但應(yīng)在錨具頂面外留80100mm線頭，然后采用防腐涂料仔細(xì)涂刷外露鋼件（錨具、夾片、鋼絞線、鋼墊板等）。在錨孔中補漿后，用C30混凝土封閉全部外露的錨具及金屬墊板等，保護、防護鎖定頭使之成為永久錨固工程的組成部分。封錨砼任一部位的最小厚度，不得小于30mm。所有管道及管道與錨具的連接均應(yīng)確保其密封性。2）錨索鎖定后48小時內(nèi)若發(fā)現(xiàn)有明顯的應(yīng)力松弛時，應(yīng)進行補償張拉。質(zhì)量控制要點一、“三檢

25、”、“三不交接”和“五不施工”自檢制度本工程建立項目經(jīng)理部、施工隊、作業(yè)班組三級自檢機構(gòu)，加強工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正，并由質(zhì)檢員記入施工日志。“三檢”，即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢，即每道工序完成后，必須進行合格檢驗，并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理工程師簽證，做到上道工序不合格，不準(zhǔn)進入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量?！叭唤唤印?，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收不交接，施工記錄不全不交接。 “五不施工”，即未進行技術(shù)交底不施工，圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工，測量資料未經(jīng)復(fù)核不施工，材料無合格證或試驗不合格者不施工，上道工序不

26、經(jīng)檢查簽證不施工。二、工序質(zhì)量保證措施3.1路塹開挖事先做好天溝、排水溝等排水措施，以防水流充刷邊坡及地表水流入路塹影響施工。3.2錨索邊坡開挖采用從上往下分層開挖，分層錨固。3.3錨索孔按設(shè)計圖紙布置的孔位精確定位，垂直方向與水平方向的距離誤差小于75mm；鉆孔的傾角及水平角誤差控制在1°以下，孔斜率小于1/50。3.4鉆機機臺保持穩(wěn)定牢固，在鉆孔反推力作用下仍能保證鉆機穩(wěn)定和鉆孔方向；鉆孔施工盡量不擾動鉆孔周圍巖層，鉆孔結(jié)束后，從孔底向外繼續(xù)清孔至少10分鐘。3.5水泥砂漿的質(zhì)量嚴(yán)格掌握，并過篩分選。攪拌好的砂漿要再次過篩，以免水泥結(jié)塊堵塞管路；注漿采用底孔注漿法，從孔底開始注漿

27、。注漿時緩慢攪拌砂漿，直到注漿結(jié)束，砂漿灌注飽滿密實。注漿材料固化前，禁止移動錨索。3.6張拉前應(yīng)檢查錨頭等設(shè)備，確認(rèn)合格后清污除銹。張拉前對張拉千斤頂油泵進行標(biāo)定，給出千斤頂出力與壓力表指示壓強曲線。標(biāo)定時千斤頂最大出力應(yīng)多于錨索張拉時的值。3.7面板安裝時確保與錨索軸線垂直，并與開挖坡面全面貼緊。張拉結(jié)束后，錨頭部分應(yīng)涂防腐劑，再用砼封閉。3.8正式施工前，按設(shè)計要求選35根錨索進行拉撥試驗。試驗中對錨 索各部分變位性狀做詳細(xì)記錄，根據(jù)試驗結(jié)果確認(rèn)設(shè)計荷載是否安全。拉撥、張拉試驗時，應(yīng)有設(shè)計、監(jiān)理人員參加。3.9預(yù)應(yīng)力錨索施工時應(yīng)特別注意安全，嚴(yán)格加強現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，以免發(fā)生危

28、險，確保施工安全。3.10框架梁施工前檢查鋼筋是否銹蝕彎折機械損傷、搭接是否滿足要求。模板要光潔平整，梁的外觀要美觀、均勻。邊坡錨固防護施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率混凝土強度（Mpa）不小于設(shè)計強度每臺班2組試件注漿強度（Mpa）不小于設(shè)計強度每臺班2組試件鉆孔位置（mm）100鋼尺：逐孔檢查鉆孔傾角、水平方向角與設(shè)計錨固軸線的傾角、水平方向角偏差±1°地質(zhì)羅盤儀：逐孔檢查錨孔深度（mm）不小于設(shè)計尺量：抽檢20%錨桿（索）間距（mm）±100尺量：抽檢20%錨桿抗力（KN）抗拔力平均值設(shè)計值，最小拔力0.9設(shè)計值拔力試驗：錨桿數(shù)1%，且

29、不小于1根噴層厚度（mm）平均厚設(shè)計厚，60%檢查點的厚度設(shè)計厚，最小厚度0.5設(shè)計厚，且不小于設(shè)計規(guī)定尺量（鑿孔）或雷達斷面儀：每10cm檢查2個斷面，每3m檢查2點錨索張拉應(yīng)力（Mpa）符合設(shè)計要求油壓表：每索由讀數(shù)反算張拉伸長率（%）符合設(shè)計要求；設(shè)計未規(guī)定時采用±6尺量：每索斷絲、滑絲數(shù)每束1根，且每斷面不超過鋼絞線總數(shù)的1%目測：逐根（束）檢查安全環(huán)保水?？刂埔c1、進入施工現(xiàn)場必須正確配帶安全帽上班，高空及高邊坡作業(yè)時必須系好安全帶，并在有可靠的安全防護條件下作業(yè)，濕滑地帶嚴(yán)禁穿膠底鞋，禁止穿拖鞋進入施工現(xiàn)場。2、野外作業(yè)要注意防止各種蛇蟲叮咬。高溫與嚴(yán)寒天氣作業(yè)時必須要

30、配齊各種勞保用品，防止中暑、凍傷等。3、雷雨、大風(fēng)天氣禁止施工作業(yè)。4、夜間施工時，必須配備足夠的照明設(shè)備、通訊設(shè)備及應(yīng)急藥品。5、鉆孔施工前，必須清理邊坡松散碎石，防止邊坡上部的碎石滾落傷及人員或設(shè)備。并保證作業(yè)面滾石等易滾物件不會對下一臺階工作面形成安全隱患。6、施工中，定期檢查電源線路和設(shè)備的電器部件，確保用電安全。腳手架必須搭設(shè)牢固，腳手架上不得有探頭板。鉆孔機械作業(yè)平臺必須搭設(shè)牢固，移動機械時，必須確保腳手架牢固可靠，移動完畢后，要重新檢查腳手架。7、當(dāng)天鉆孔施工結(jié)束后，要用彩條布等及時覆蓋，防止雨水沖蝕，坡體失穩(wěn)坍塌。8、錨桿鋼筋作業(yè)按照鋼筋機械操作規(guī)程進行作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)，安裝錨桿時作業(yè)人員必須佩帶安全繩、安全帽。錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊、碰撞、拉拔桿體等擾動。9、注漿施工作業(yè)中，要經(jīng)常檢查出料彎頭、輸料管、注漿管和管路接頭等有無磨