20m直徑筒倉(cāng)滑模施工方案

1、第一章 工程概況 2第二章 滑模施工準(zhǔn)備 2第一節(jié)主要設(shè)備的配備 2第二節(jié)施工用電準(zhǔn)備 3第三節(jié)滑模施工勞動(dòng)力準(zhǔn)備 3第四節(jié)滑升模板的設(shè)計(jì)及千斤頂、支承桿承載力的驗(yàn)算 3第三章 滑模施工方案 5第一節(jié)概述 5第二節(jié)滑升模板和液壓提升系統(tǒng)的安裝調(diào)試 5第三節(jié)鋼筋工程 7第四節(jié)支承桿 7第五節(jié)混凝土工程 7第六節(jié)預(yù)留孔洞和預(yù)埋件 8第七節(jié)滑升階段 8第八節(jié) 滑升模板的拆除 10第九節(jié) 安全施工要求 11第四章 施工質(zhì)量及保證措施 11第一節(jié) 質(zhì)量保證體系 11第二節(jié) 質(zhì)量保證責(zé)任制度 12第三節(jié) 質(zhì)量保證管理措施 13第四節(jié) 質(zhì)量保證技術(shù)措施 14第五節(jié) 成品保護(hù)措施 16第六節(jié) 可能發(fā)生的意外情

2、況及準(zhǔn)備措施 17第五章 工期安排及勞動(dòng)力組合 18第六章 安全保證措施 19第一節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度 19第二節(jié) 安全生產(chǎn)技術(shù)措施 20第一章 工程概況及說(shuō)明本工程為高河能源股份有限公司高河礦井選煤廠第二標(biāo)段，精、混煤產(chǎn)品倉(cāng)工程。該工程為內(nèi)直徑為18米的單體倉(cāng)組成的單排圓形筒倉(cāng)。筒倉(cāng)的壁厚為300伽。倉(cāng)下的支撐結(jié)構(gòu)為筒壁與內(nèi)柱共同支撐的方式。內(nèi)柱 15根，其中附壁柱10根，筒倉(cāng)壁上每倉(cāng)有圈梁 QL 1和QL-2和QL 4，過(guò)梁 QL 1兩道，洞口四個(gè)分別為 5880 X 3600。該工程四個(gè)單體倉(cāng)共分兩次滑升，每次滑二個(gè)倉(cāng)。一次性滑升到標(biāo)高39。6m即QL4圈梁下部，本方案僅介紹滑模施工

3、，其他部位按施工單位工程施工組織方案進(jìn)行。第二章 滑模施工準(zhǔn)備第一節(jié) 主要設(shè)備的配備一、垂直運(yùn)輸設(shè)備的選擇1. 本工程配二臺(tái) QTZ-40B塔吊及一臺(tái)固定式 HBT6 0混凝土輸送泵。2垂直運(yùn)輸 滑模施工時(shí)澆砼、提升、綁扎鋼筋相互交替進(jìn)行，為了使滑模施工砼不產(chǎn)生施工冷縫，第一次澆 砼至第二次開(kāi)始澆砼的間隔時(shí)間必須控制在砼初凝時(shí)間之內(nèi)，在初凝時(shí)間之內(nèi)必須確保砼的供給， 混凝土輸送泵用于倉(cāng)壁?；炷凛斔?。鋼筋、模板、材料及工具的垂直運(yùn)輸和操作平臺(tái)水平運(yùn)輸由塔吊 完成。3. 砼輸送泵管道固定在垂直交通的鋼管腳手架上。二、垂直交通： 用 48X 3 的鋼管腳手架搭設(shè)，隨滑升模板升高而升高，固附于筒倉(cāng)臂

4、上， 在腳手架上搭設(shè)雙跑上人梯，供人員上下交通使用。砼輸送泵垂直依附于該垂直交通架上，具體做法 見(jiàn)附圖?；A(chǔ)做法：素土分層夯實(shí)， 200 mm厚的鋼筋砼，鋼筋為 16150砼澆筑平面尺寸為 4000 X 7000 伽2。腳手架25m高以下為雙管式，以上為單管式。每隔3000 mm附于筒倉(cāng)臂上的預(yù)埋鐵件上，焊牢，每層四道。休息平臺(tái)用竹跳板固定其上，木質(zhì)跑段。欄桿用48 X 3鋼管搭設(shè)，三、攪拌設(shè)備的選擇。因?yàn)榛Ｖ芷陂L(zhǎng)，砼用量少，砼坍落度要求高，所以本工程滑模砼采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌，本工程現(xiàn)場(chǎng)配置JZC500攪拌機(jī)二臺(tái)。四、垂直通訊：動(dòng)電話(huà)、對(duì)講機(jī)。五、筒倉(cāng)臂的養(yǎng)生：在滑模機(jī)具內(nèi)外掉架，靠近筒倉(cāng)臂處，安

5、裝環(huán)行噴淋水管，追滑模機(jī)具升高，定時(shí)撒水養(yǎng)護(hù)。六、滑模主要設(shè)備一覽表滑模主要設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)額定功率（kw）數(shù)量1塔式起重機(jī)QTZ-6025.51臺(tái)2攪拌機(jī)JZC500151臺(tái)3砼振動(dòng)器ZX501.18臺(tái)套（其中備用4臺(tái)套）4電焊機(jī)BX-300224臺(tái)5混凝土輸送泵HBT1101101臺(tái)6液壓控制臺(tái)YK-407.5 ,2套7液壓千斤頂GYD-6060臺(tái)（其中備用20臺(tái)）8液壓千斤頂GYD-3560臺(tái)（其中備用20臺(tái)）9滑模專(zhuān)用模具0 18m1套第二節(jié)施工用電準(zhǔn)備本工程用電高峰出現(xiàn)在筒倉(cāng)臂壁滑升期間，用電機(jī)具設(shè)備詳見(jiàn)滑模主要設(shè)備一覽表 電動(dòng)機(jī)總功率工 P1=7.5 X 2+1.1 X

6、4+7.5 X 2+25.5=169.9KW) 電焊機(jī)額定容量。工 P2=22X 4=132(KW) 照明用電工 P3=(169.9+132) X 10%=30.2(KW) 供電設(shè)備總?cè)萘縋=1.1 X (0.7 X 169.9/0.75+0.6 X 132+30.2)=294.8(KW)第三節(jié)滑模施工勞動(dòng)力準(zhǔn)備滑模施工工種多，協(xié)作性強(qiáng)要求具有良好的質(zhì)量、安全意識(shí)，操作技能較強(qiáng)，且具有類(lèi)似施工操 作經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)伍，其中專(zhuān)業(yè)性技術(shù)工種配備主要包括砼工、機(jī)械工、機(jī)修工、電工、焊工及滑模操 作工等。本工程滑模施工各工種擬投入勞動(dòng)力，最高峰人數(shù)如下表（滑模施工分兩班次交替進(jìn)行，僅 列一個(gè)班次單倉(cāng)滑模施

7、工所需工種勞動(dòng)力人數(shù)） ：工種人數(shù)工作內(nèi)容管理人員4負(fù)責(zé)組織、指揮安全質(zhì)量技術(shù)砼工20負(fù)責(zé)操作平臺(tái)砼運(yùn)輸、下料、振搗、清理模板及砼表面處理木工6安裝門(mén)洞邊模板、修整滑升模板架子工6搭好安全防護(hù)棚、防護(hù)架及上人跑跳架搭設(shè)瓦工8負(fù)責(zé)出模砼檢查、修整、內(nèi)外收光及養(yǎng)護(hù)鋼筋工20鋼筋綁扎、配合滑升檢查和修整鋼筋焊工4負(fù)責(zé)鐵件的預(yù)留、預(yù)埋，鋼筋及支承桿的焊接電工2負(fù)責(zé)滑模期間的用電及機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械工2負(fù)責(zé)垂直運(yùn)輸及攪拌機(jī)的操作、維修、保養(yǎng)滑模操作工10負(fù)責(zé)滑升模具的提升、調(diào)平、糾偏和模具、液壓設(shè)備檢查、維修合計(jì)82注：以上不含后臺(tái)人員及輔助工種人員備注滑升期間，要合理安排，密切配合，打破工種界限第

8、四節(jié) 滑升模板的設(shè)計(jì)及千斤頂、支承桿承載力的驗(yàn)算一、設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)滑動(dòng)模板工程技術(shù)規(guī)范(GB50113-2005)計(jì)算。二、操作平臺(tái)設(shè)計(jì)根據(jù)滑模施工的經(jīng)驗(yàn)，該工程平面較大，鋼性平臺(tái)自重大，難以控制，本工程采用柔性滑模平臺(tái)施工，提升架內(nèi)外設(shè)置挑三角架，三角架外端設(shè)8# 槽鋼連成整體并加設(shè)防護(hù)欄桿，上鋪平臺(tái)鋪板，形成內(nèi)外柔性的操作平臺(tái)，為了加強(qiáng)平面內(nèi)徑向控制，每對(duì)稱(chēng)一組提升架間設(shè)置一根0 16鋼筋拉結(jié)。外平臺(tái)主要用于外側(cè)鋼筋綁扎、 豎向鋼筋運(yùn)輸、 滑?？刂萍皺C(jī)具擺放； 內(nèi)平臺(tái)主要用于內(nèi)側(cè)鋼筋綁扎、 砼水平運(yùn)輸。三、千斤頂、支承桿承載力的驗(yàn)算1. 荷載組合( 1 )模具液壓系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備、工具自重合計(jì)

9、2 0 0.9KN 。(2) 鋼模板與砼摩阻力(取 2.5KN/M2)合計(jì)395KNo(3) 堆放材料(包括鋼筋、鐵件、支承桿等)自重合計(jì)166.6KN。2(4) 施工荷載取 50kgf (0.44KN/M )合計(jì) 123.4KN。(5) 總計(jì) Q=200.9+395+166.6+123.4=885.9KN 。2. 千斤頂數(shù)量的確定千斤頂選用 GY 60型滾珠式千斤頂。 GY 60型千斤頂?shù)墓ぷ髌鹬亓?30KN,最大起重量60KN> 荷載由 GYD 60 型千斤頂均攤，千斤頂組設(shè)置數(shù)量：N=Q/PX 0 =885.9/(30 + 30) =19 組.實(shí)際選用 20 組千斤頂(即 40 臺(tái)

10、 GYD 60 型千斤頂)滿(mǎn)足要求。3. 核算正?；龝r(shí)支承允許承載力支承桿數(shù)量與千斤頂數(shù)量相同， GY 60型千斤頂選用 48X 3.5鋼管；根據(jù)滑模操作受力平臺(tái) 分布情況及類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)，滑模荷載主要由GYD60 型千斤頂承擔(dān)。為了保證滑模施工安全，按以下二種最不利情況對(duì)支承桿進(jìn)行驗(yàn)算。全部荷載均由 GYD60 型千斤頂承擔(dān)，即 48X 3.5 鋼管支承桿承擔(dān)支承桿實(shí)際承載力 P實(shí)=885.9 - 40=22.1KN【P】=a 40EJ/K ( Lo+ 95) 2=0.7 X40X 2.0 X 104X 21.4/2.0 X( 85 + 95) 2=193.3KN?22.1KN 滿(mǎn)足要求

11、。式中： P 支承桿的允許承載力；a 工作條件系數(shù)，取 0.7-1.0 ；E 支承桿彈性模量( KN/cm2)；J 支承桿載面慣性距( cm4 )；K 安全系數(shù)，取值應(yīng)不小于 2.0 ；L 0支承桿脫空長(zhǎng)度。4. 根據(jù)千斤頂數(shù)量，提升架選用40榀均布，千斤頂數(shù)量 40臺(tái)，采用GYD-60型斤頂居中布置。千斤頂、提升架布置詳圖參見(jiàn)滑升模板組裝示意圖(附圖)。四、液壓控制系統(tǒng)油管采用液壓橡膠管、油管接頭采用滾壓式接頭，各部件使用前單件試壓，油管需先用空壓機(jī)吹干凈，油液根據(jù)氣溫選擇，氣溫低時(shí)選用10號(hào)液壓油，氣溫高時(shí)選用 20號(hào)或30號(hào)液壓油。每個(gè)千斤頂設(shè)一個(gè)針型閥門(mén)，每根主油管上的分油管與千斤頂針

12、型閥并聯(lián)，其加壓、回油較快，便于調(diào)整千 斤頂高差，液壓控制臺(tái)設(shè)置詳見(jiàn)液壓系統(tǒng)圖。第三章滑模施工方案第一節(jié)概述1、 該工程筒倉(cāng)壁均采用滑模工藝施工。筒倉(cāng)壁滑模自基礎(chǔ)頂面+ 0.100m標(biāo)高開(kāi)始，滑升至+39.6m 標(biāo)咼.2、筒倉(cāng)壁洞口在模板內(nèi)埋設(shè)木框進(jìn)行預(yù)留，圈梁、過(guò)梁箍筋、板筋預(yù)留、預(yù)埋待滑模出模后扒出，二次支模施工，雨棚鋼筋采用掛筋法施工。3、 模板系統(tǒng)。內(nèi)外模板均采用200 X 1200定型鋼模板，模板采用拼接，在模板上端第二孔，下端第一孔分別設(shè)10槽鋼內(nèi)外提模梁，內(nèi)外模板固定在提模梁上，提模梁用調(diào)節(jié)滑道（8號(hào)槽鋼）與提升架立柱連接。安裝好模板單面傾斜度為模板高度的0.2-0.5%，按規(guī)范

13、要求模板高度 1/2處為結(jié)構(gòu)截面尺寸。模板采用新出廠模板， 確保拼縫嚴(yán)密，表面平整，拼縫采用雙面膠帶， 模板面刷隔離劑。4、 提升架為“開(kāi)”字形，立柱采用 14 X 2400槽鋼，上模梁為雙拼 L50X 5角鋼，下模梁（安裝 千斤頂）為雙拼12槽鋼，立柱與橫梁螺栓連接，提升架規(guī)格為1120X 2400 （寬X高），提升架之間 由10槽鋼加固圈梁（內(nèi)外各兩道）連接成整體?；０褰M裝示意圖附后。第二節(jié)滑升模板和液壓提升系統(tǒng)的安裝調(diào)試一、滑升模板系統(tǒng)及組裝（系統(tǒng)圖附后）（一）施工流程滑升模具組裝（自施工完的基礎(chǔ)頂面開(kāi)始 ）t初滑t正?；齮末滑t滑升模板拆除。（二）模具組裝1. 工藝流程如下：放線

14、定位確定各提升架位置t沿內(nèi)外加固圈梁位置環(huán)向方向抄平并每隔2m設(shè)置150 X 150水泥砂漿水平標(biāo)筋，安裝內(nèi)外加固圈梁t以平面位置安裝提升架，底部固定在加固圈梁上，并校垂直t安裝 內(nèi)外提模梁、內(nèi)外挑三角架t縱向鋼筋及提升架高度范圍內(nèi)的橫向鋼筋的綁扎t內(nèi)外操作平臺(tái)鋪板及 安全欄桿T安裝液壓提升系統(tǒng)、垂直運(yùn)輸系統(tǒng)及水電、通訊、信號(hào)、垂直度水平度控制裝置，并分別 進(jìn)行編號(hào)、檢查和試驗(yàn)T插入支承桿t滑模一定高度后安裝內(nèi)外吊腳手、掛安全網(wǎng)。2. 施工方法：（1）在已施工完的基礎(chǔ)砼面上，根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，彈放出縱橫控制軸線，找出圓倉(cāng)中心點(diǎn)及 門(mén)邊、柱控制邊線等。（2）安裝內(nèi)外加固圈梁及組裝提升門(mén)架，做臨時(shí)

15、固定，提升門(mén)架安裝時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)門(mén)洞兩邊的 門(mén)柱位置，門(mén)架安裝后，再組裝所有圈梁，調(diào)整傾斜度。在圈梁組裝過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)對(duì)門(mén)架進(jìn)行校正 和水平調(diào)整。（3）在模具骨架組裝好后，再重新復(fù)核一遍各門(mén)架的垂直度，圈梁的傾斜度，然后綁扎豎向鋼 筋和提升架下的水平鋼筋，安設(shè)預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的胎模。隨后組裝滑升內(nèi)模，內(nèi)模組裝保證接近垂直，傾斜度不大于 0.2%，模板用10#鉛絲逐一固定于圈梁上。在模板高度范圍內(nèi)所有鋼筋（預(yù)埋件）施工完畢后，開(kāi)始封外模。在校正外模時(shí)，傾斜度應(yīng)稍大，接近0.5%,嚴(yán)防出現(xiàn)上口大，下口小的倒錐狀。（4）滑升模板組裝好以后，接著安裝操作平臺(tái)的桁架、鋪板、安全欄桿等，對(duì)斜拉桿逐一緊固。

16、安裝外掛跳和液壓系統(tǒng)、水電、精度控制系統(tǒng)和觀測(cè)裝置。液壓系統(tǒng)在現(xiàn)場(chǎng)安裝前，應(yīng)對(duì)各部位和油管逐件試壓、吹洗，在組裝好后，應(yīng)進(jìn)行排氣，開(kāi)動(dòng)油泵加壓到15Mpa拉壓5分鐘，各密封處無(wú)滲漏時(shí)視為合格。（5） 第一組支承桿安裝時(shí)接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，按同一截面接頭不大于25%考慮，應(yīng)分四組接頭。為施工方便，最長(zhǎng)的支承桿長(zhǎng)度不宜超過(guò)4.5m，第一組支承桿必須插到底，并墩實(shí)在下部砼上，支承桿接頭采用對(duì)接焊砂輪機(jī)磨平，出千斤頂后雙面綁條焊加固。（6）安裝完成后應(yīng)按規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢，然后請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位共同進(jìn)行檢查驗(yàn)收， 滑模裝置允許偏差見(jiàn)下附表?；Ｑb置組裝的允許偏差序號(hào)內(nèi)容誤差1模具設(shè)備組裝后結(jié)構(gòu)中心與筒

17、體中心32各輻射梁的水平度33模板結(jié)構(gòu)軸線與相應(yīng)結(jié)構(gòu)軸線位置34圍圈位置偏差水平方向3垂直方向35提升架立柱的垂直偏差平面內(nèi)3平面外26安裝千斤頂?shù)奶嵘軝M梁相對(duì)標(biāo)高偏差57考慮到傾斜度后模板尺寸偏差上口-1下口+28千斤頂安裝位置偏差平面內(nèi)5平面外59相鄰兩塊模板平面平整210圓模直徑的偏差5二、液壓提升設(shè)備系統(tǒng)（系統(tǒng)圖附后）1. 液壓千斤頂：是滑模系統(tǒng)的提升工具，采用GYD 60型居中布置（每榀提升架布置一臺(tái)）。2. 支承桿：GY型千斤頂選用 48 X 3.5鋼管。長(zhǎng)度36m,為使接頭不超過(guò) 25%第一節(jié)支承桿用不少于4種不同的長(zhǎng)度，相鄰接頭錯(cuò)開(kāi)鋼筋直徑的20倍，支承桿必須插到底，并焊牢在

18、基礎(chǔ)鋼筋上或底部加墊鋼板，支承桿接頭采用對(duì)焊接頭，滑出千斤頂后雙幫條焊接加固。3. 輸油管路：包括油管、接頭、閥門(mén)、油液等，油管采用高壓橡膠管， 油管接頭采用滾壓式接頭，各部件使用前單件試壓，油管需先用空壓機(jī)吹干凈。油液根據(jù)氣溫選擇，氣溫低時(shí)選用10號(hào)液壓油,氣溫高時(shí)選用20號(hào)或30號(hào)液壓油。每個(gè)千斤頂設(shè)一個(gè)針型閥門(mén)，每個(gè)主油管上的分油管與千斤頂?shù)尼樞烷y并聯(lián)，（具體分布方法見(jiàn)附圖），其加壓、回油較快，便于調(diào)整千斤頂高差。4. 液壓控制裝置：包括低壓表、細(xì)濾油器、電磁換向閥、減壓閥、溢流閥、油箱、回油器、分油 器針型閥、單級(jí)齒輪泵、高壓表、粗濾油網(wǎng)及電動(dòng)機(jī)等。每倉(cāng)設(shè)置一個(gè)液壓控制臺(tái)。5. 液壓系

19、統(tǒng)全部安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行排氣。即管路加壓后，逐個(gè)將千斤頂絲油嘴擰緊，待漏出的 油不帶氣泡時(shí)即可。放氣時(shí)可用小桶接油以免污染鋼筋。然后進(jìn)行全系統(tǒng)耐壓試驗(yàn)，開(kāi)動(dòng)油泵加壓至 1020MPa持壓5min重復(fù)三次，各密封處無(wú)滲漏為合格，再插入支承桿即可滑升。6. 滑升模具安裝必須按模具圖螺栓連接，嚴(yán)禁割焊。第三節(jié) 鋼筋工程1. 鋼筋綁扎按每提升一個(gè)澆筑層高度綁扎一次，其保護(hù)層用0 25園鋼筋制成“ U'形狀卡在提升架內(nèi)外模板上控制，橫向縱向鋼筋長(zhǎng)度宜選4.5m范圍內(nèi)，對(duì)大于0 16以上的橫向鋼筋宜按圖紙尺要求制成弧形。2. 每層混凝土澆灌完畢后，在混凝土表面上至少應(yīng)有一道綁扎好的橫向筋。3. 縱

20、向鋼筋接長(zhǎng)后， 其上端設(shè)置限位支架或箍筋等臨時(shí)固定， 滑升過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整縱橫向鋼筋間 距。4. 雙層配筋的筒壁，鋼筋綁扎由拉結(jié)筋或骨架筋定位。5. 鋼筋的彎鉤均應(yīng)背向橫板面。6. 縱向鋼筋應(yīng)沿筒壁四周均勻布置，在操作平臺(tái)提升架分布處，鋼筋間距可適當(dāng)增大，變換縱向 鋼筋的直徑或根數(shù)時(shí)，應(yīng)在筒壁全圓周內(nèi)均布地進(jìn)行。7. 對(duì)于控制豎向筋位置，可在提升架下橫梁上焊內(nèi)、外兩道環(huán)筋，環(huán)筋上按豎筋間距焊上滑環(huán)， 滑環(huán)中心即為每根豎筋所在位置， 綁扎時(shí)按滑環(huán)位置接長(zhǎng)豎筋， 注意所接豎筋的下端應(yīng)在滑環(huán)之下時(shí) 再開(kāi)始接，以免接頭鉤住滑環(huán)。環(huán)筋可預(yù)先在豎筋上用粉筆畫(huà)出間距線以控制綁扎間距，保證模板上 口環(huán)向鋼筋不少

21、于兩道。8. 圈梁過(guò)梁箍筋做成三面筋 , 去模后及時(shí)將箍筋鑿出調(diào)直 , 以便于二次施工 ,6 號(hào)板筋出模后及時(shí) 鑿出。9. Z-2與Z-3板連成了工字形柱，為便于滑模施工，滑模時(shí)只帶滑 Z-3,與Z-2相連的水平鋼筋采 用直筋法施工。第四節(jié) 支承桿1 .支承桿接頭必須錯(cuò)開(kāi) 25%，其接頭采用立焊，焊后采用手提砂輪機(jī)磨平。當(dāng)千斤頂通過(guò)接頭部 位后，應(yīng)及時(shí)對(duì)接頭進(jìn)行焊接加固。2. 支承桿如有油污應(yīng)及時(shí)清除干凈。3. 支承桿通過(guò)千斤頂后，應(yīng)與橫向鋼筋點(diǎn)焊連接，焊點(diǎn)間距不宜大于500mm。4. 支承桿發(fā)生失穩(wěn)、被千斤頂帶起或彎曲等情況時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行加固處理，當(dāng)支承桿穿過(guò)較高洞 口或模板滑空時(shí)，應(yīng)對(duì)支承

22、桿進(jìn)行驗(yàn)算，采取加固措施。第五節(jié) 混凝土工程1. 混凝土除滿(mǎn)足規(guī)定的強(qiáng)度等要求外，塔身砼按配合比要求摻如一定量的泵送劑和摻和料.以增加塔身砼的密實(shí)性及塔身砼自身防腐蝕性能； 早期強(qiáng)度的增長(zhǎng)速度必須滿(mǎn)足模板滑升速度，正?；俣?050cm/h范圍內(nèi)，混凝土初凝時(shí)間控制在 2小時(shí)內(nèi)，終凝時(shí)間控制在 46小時(shí)左右，混凝土 坍落度控制100160cm范圍內(nèi)。2. 混凝土澆灌時(shí)必須分層均勻交圈澆灌， 每一澆灌層的混凝土表面應(yīng)在同一水平面上， 并有計(jì)劃 勻稱(chēng)地變換澆灌方向。3. 分層澆灌厚度以200300mm為宜，各層澆灌的間隔時(shí)間，不應(yīng)大于混凝土的凝結(jié)時(shí)間（相當(dāng) 于混凝土達(dá) 0.35KN/cm2 貫入

23、阻力值） ，當(dāng)間隔時(shí)間超過(guò)時(shí)，對(duì)接茬處按施工縫要求處理。4. 振搗混凝土?xí)r振搗器不得直接觸及支承桿、鋼筋或模板；振搗器應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)，但深度 不宜超過(guò)50mm在模板滑動(dòng)的過(guò)程中，不得振搗混凝土。5. 混凝土的養(yǎng)護(hù)：混凝土出模后及時(shí)進(jìn)行修整，筒倉(cāng)壁內(nèi)外表面用原漿壓實(shí)收光。塔身筒壁的內(nèi)外表面的養(yǎng)護(hù)選用樹(shù)脂型塑料簿養(yǎng)護(hù)劑，使用時(shí)根據(jù)說(shuō)明及氣溫而定。第六節(jié) 預(yù)留孔洞和預(yù)埋件1. 滑升前，將所有預(yù)埋、預(yù)留工作統(tǒng)計(jì)詳盡，列出表格，注明標(biāo)高、部位、品種、規(guī)格，如平面 位置較復(fù)雜，應(yīng)事先在滑模平臺(tái)上做好標(biāo)志，按照表格驗(yàn)收各種預(yù)埋件、預(yù)留孔是否準(zhǔn)備妥當(dāng)。2. 安裝預(yù)埋件應(yīng)位置準(zhǔn)確，固定牢固，不得突出模板表面

24、。預(yù)埋件出模后應(yīng)及時(shí)清理使其外露， 其位置偏差不應(yīng)大于 20mm。3. 預(yù)留孔洞胎模，其厚度應(yīng)比模板上口尺寸小10mm并與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠。胎模出模后及時(shí)校對(duì)位置，適時(shí)拆除胎模。預(yù)留孔洞中心線的偏差不應(yīng)大于15mm。4. 當(dāng)門(mén)、窗框采取預(yù)先安裝時(shí)， 門(mén)、窗和襯框（襯模）的總寬度， 應(yīng)比模板上口尺寸小 1015mm，安裝偏差滿(mǎn)足下列要求：中心線位移允許偏差10mm框正側(cè)面垂直度允許偏差 3mm框?qū)蔷€長(zhǎng)度允許偏差 3mm。5. 圈梁、過(guò)梁部位筒倉(cāng)壁出模厚度為 200 mm,預(yù)留部位用塑料泡沫板堵塞 ，去模后及時(shí)清除干凈。6. 梁洞口采用鋼絲網(wǎng)焊成型洞 ,內(nèi)堵沙包 ,出模后及時(shí)清除。7. 筒倉(cāng)內(nèi)預(yù)

25、埋件為內(nèi)外爬梯埋件 ,按設(shè)計(jì)圖所示位置準(zhǔn)確埋置 ,塔吊附壁、 垂直交通附壁鐵件施工 按設(shè)計(jì)要求位置埋設(shè)。第七節(jié) 滑升階段一、工藝流程：初滑t正?；猎O(shè)計(jì)標(biāo)高t?；鹉?。二、滑升操作要求1. 初滑階段 在模板系統(tǒng)及鋼筋全部檢查無(wú)誤后，開(kāi)始初滑。初滑前應(yīng)提前澆水潤(rùn)濕施工縫處的原砼，并在施工縫處先筑約 5cm 厚與砼同配比的水泥砂漿， 以利新老砼的結(jié)合， 初滑前砼的澆筑層高度控制在 30cm 左右，分層沿圓周循序澆灌，共澆筑三層 （90cm 模板高度的 3/4 高）。砼分層的上表面應(yīng)基本平整。 每層砼應(yīng)控制在下層砼初凝之前澆筑完畢。砼澆筑到要求高度后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)貫入阻力試驗(yàn)，當(dāng)?shù)谝粚?砼達(dá)到 0.1

26、-0.3Mpa 時(shí)，即可試提升 1-2 個(gè)行程，詳細(xì)檢查整個(gè)液壓系統(tǒng)和模板工作的情況以及砼的 凝結(jié)狀況。尤其要著重檢查在砼上方的油管是否有漏油現(xiàn)象，以防污染砼和鋼筋。與此同時(shí)，尚應(yīng)對(duì) 模具上的所有螺絲逐一檢查、緊固，以防松動(dòng)。待第一層砼的出模強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的0.2-0.4Mpa（ 貫入阻力值在 2）時(shí)，便可轉(zhuǎn)入正?；?。 砼強(qiáng)度判定可憑觀感和用手指按壓的簡(jiǎn)易方法確 定，澆筑第一層時(shí)，也可現(xiàn)場(chǎng)取料，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行同步、同環(huán)境的貫入阻力試驗(yàn)，以作為補(bǔ)充方法，彌補(bǔ) 觀感判定可能具有的誤差。2. 正?；?）模板滑升的速度計(jì)算 按砼的出模強(qiáng)度計(jì)算2（相當(dāng)于 3.0-10.5Mpa）的時(shí)間約為 7-9 個(gè)小米

27、/小時(shí)砼達(dá)到出模強(qiáng)度所需的貫入阻力值 時(shí)，按最快速度以7個(gè)小時(shí)計(jì)算：V=(H-h-a)/T=(1.2-0.3-0.1)/7=0.14 按支承桿的穩(wěn)定條件計(jì)算V=10-5+蘭=10-5+竺=0.239 米/ 小時(shí)T K P T 112 13.3611由以上、兩項(xiàng)計(jì)算的結(jié)果，滑升速度應(yīng)在每小時(shí)14cm之內(nèi)。(2) 滑升施工要求 根據(jù)前面的計(jì)算，在最大高度、最大供料量情況下，分層澆筑一圈砼約需時(shí)90分鐘，因此，在澆筑過(guò)程中每隔一個(gè)小時(shí)左右，模板要提升1-2個(gè)行程，以減少砼的模板的粘結(jié)。 在正?；A段， 應(yīng)組織好鋼筋綁扎和砼澆筑的流水施工，使鋼筋綁扎施工盡量不占用砼澆筑時(shí)間。 滑升過(guò)程中，應(yīng)檢查和記

28、錄結(jié)構(gòu)垂直度、扭轉(zhuǎn)及結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差數(shù)值，檢查及糾偏、糾扭,每提升一個(gè)澆灌層高度應(yīng)檢查、記錄一次，隨時(shí)檢查操作平臺(tái)、支承桿的工作狀態(tài)及混凝土的凝結(jié)狀態(tài)，如發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)分析原因，并采取有效的處理措施，做好記錄。為保持滑模操作平臺(tái)水平上升， 必須嚴(yán)格按500600mm一步分步調(diào)平。各千斤頂?shù)南鄬?duì)高差不得大于4cm,相鄰兩提升架千斤頂?shù)母卟畈坏么笥?cm,筒體垂直度采用從模具中心掛線錘對(duì)中(結(jié)構(gòu)中)的方法控制，因此每滑升一澆 灌層高度進(jìn)行一次模具對(duì)中工作。及時(shí)調(diào)整千斤頂高差或操作平臺(tái)傾斜度來(lái)調(diào)整垂直度偏差，并用全站儀校核，做好記錄。糾正垂直度偏差時(shí)，應(yīng)徐緩進(jìn)行，避免出現(xiàn)硬彎，當(dāng)采用傾斜操作平臺(tái)的方

29、法 時(shí)，其傾斜度應(yīng)控制在 1%之內(nèi)，消除偏差后應(yīng)立即恢復(fù)水平滑升。 滑升過(guò)程中，及時(shí)清理粘結(jié)在模板上面的砂漿和模板之間的夾灰，對(duì)被油污染的鋼筋和混凝土應(yīng)及時(shí)處理干凈，如發(fā)現(xiàn)混凝土墻面有不允許深度的垂直條坑時(shí)，應(yīng)設(shè)法清理或更換模板。 滑升平臺(tái)上的液壓操作人員，必須堅(jiān)守崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好記錄，保證提升系統(tǒng)正常工作。一般可通過(guò)控制臺(tái)油壓表判斷液壓系統(tǒng)的工作情況。提升時(shí)所有的千斤頂應(yīng)充分的進(jìn)排油，提升過(guò)程中如出現(xiàn)油壓增至正?；蛪褐档?.2倍，尚不能使全部千斤頂升起時(shí)，應(yīng)停止提升操作，立即檢查原因及時(shí)進(jìn)行處理。 由于滑模施工的特點(diǎn)和技術(shù)局限性，出模后的砼表面會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)小的裂紋和小孔洞，這屬于正常

30、施工中不可避免的現(xiàn)象。因此施工中必須安排一定數(shù)量的瓦工隨滑隨收光，必要時(shí)應(yīng)使用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿局部加漿收光。對(duì)于特殊質(zhì)量情況應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告、及時(shí)補(bǔ)救。 門(mén)、窗洞口模板寬度應(yīng)小于滑升模板上口寬度10mm左右，以防升模時(shí)帶起。其模板采用滑升前制作好的木模，予留洞口(予埋件)中心可在滑升內(nèi)外模板焊鋼筋頭定位，以免多次放線，并經(jīng)常 用經(jīng)緯儀校核修正。(3) 滑升過(guò)程中的糾偏、糾扭措施在正?；龝r(shí)，由于所有千斤頂?shù)墓ぷ鞑灰欢ㄍ剑约案鞣N外界因素的影響，在提升時(shí)，可能 會(huì)出現(xiàn)偏離中心線或扭曲現(xiàn)象。按照規(guī)范要求，在滑升過(guò)程中，每提升一個(gè)澆灌層高度，應(yīng)檢查和記 錄一次結(jié)構(gòu)垂直度、扭轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)截面尺寸等偏差

31、數(shù)值。實(shí)際施工中將采取以下措施。觀測(cè)措施在筒內(nèi)中心點(diǎn)設(shè)置中心吊錘，對(duì)正中心軸線點(diǎn)，安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)值守、記錄，以觀測(cè)滑升過(guò)程中的 垂直度；在倉(cāng)內(nèi)靠墻板處設(shè)置四個(gè)吊線錘，對(duì)正縱橫軸線，以觀測(cè)滑升過(guò)程中的扭曲情況。另在倉(cāng)外用經(jīng)緯儀從互相垂直的兩個(gè)方向觀測(cè)滑升模板上的標(biāo)定點(diǎn)與地面標(biāo)定點(diǎn)的偏移。作為二 次復(fù)核，同時(shí)檢測(cè)滑模的垂直度和扭轉(zhuǎn)情況。所有觀測(cè)均應(yīng)做好記錄，換班時(shí)交技術(shù)人員保管，作為技術(shù)資料。糾偏措施 糾偏時(shí)主要采用調(diào)整千斤頂?shù)墓ぷ鳡顩r， 傾斜操作平臺(tái)的方法來(lái)糾偏。 如果整套滑升系統(tǒng)向某一 個(gè)方向偏移， 則關(guān)掉相反方向的千斤頂抬升另一方千斤頂以糾偏。 糾偏時(shí)應(yīng)注意操作平臺(tái)的傾斜度應(yīng) 控制在 1%以?xún)?nèi)

32、。 糾扭措施 如果發(fā)生扭轉(zhuǎn)，可采用調(diào)整千斤頂?shù)鬃?，即松?dòng)固定千斤頂?shù)牡啄_螺絲來(lái)解決，方向?yàn)榕まD(zhuǎn)的相 反方向。當(dāng)垂直度和扭向糾正以后，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)已關(guān)閉的千斤頂和固定好松動(dòng)的千斤頂?shù)啄_螺絲。第八節(jié) 滑升模板的拆除模板滑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后， 待混凝土具有一定的強(qiáng)度后， 即進(jìn)行拆除工作， 采用塔吊輔助拆除的方法， 拆除前應(yīng)向各工種認(rèn)真交底，研究拆除方案，提出措施，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮。拆除順序：電氣設(shè)備及油壓系統(tǒng)（除千斤頂）7內(nèi)提模梁、內(nèi)模板、內(nèi)操作平臺(tái)T外提模梁、外模板、外操 作平臺(tái)板T內(nèi)外加固梁、提升架及內(nèi)外掛跳（整體）。第九節(jié) 安全施工要求滑模工程是整個(gè)工程的一個(gè)主要分項(xiàng)工程， 除應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)的要求

33、做好安全施工外， 還應(yīng) 針對(duì)自身的施工特點(diǎn)，做好以下施工安全的防范工作。1. 防止高空墜落 滑模施工高空作業(yè)較多，作業(yè)面狹小，交叉穿插工序較多，必須特別注意防止高空墜落的發(fā)生，要求操作平臺(tái)上應(yīng)綁扎高度不小于120cm的雙道防護(hù)欄桿，欄桿上綁扎竹笆。如考慮施工荷載要求和施工方便不宜綁扎竹笆時(shí)，欄桿下應(yīng)設(shè)置高度不小于10cm的踢腳板。施工人員的上下應(yīng)使用應(yīng)走垂直交通安全梯。2. 防止觸電 滑模施工用電應(yīng)遵循施工組織設(shè)計(jì)的要求，采用三相五線制，三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)。操作平臺(tái)上除 施工機(jī)具動(dòng)力用電外，夜間施工照明主要使用塔吊上的鏑燈。局部照明不足之處，均采用36V 低壓照明燈補(bǔ)充照明。第四章 施工質(zhì)量及保

34、證措施第一節(jié) 質(zhì)量保證體系一、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置為保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，施工現(xiàn)場(chǎng)組建一個(gè)技術(shù)力量過(guò)硬，管理水平先進(jìn)的項(xiàng)目部。項(xiàng)目部設(shè)立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長(zhǎng)，各專(zhuān)業(yè)施工員、質(zhì)量員、材料員、試驗(yàn)員、計(jì)量員、 資料員、各勞務(wù)隊(duì)長(zhǎng)、各班組長(zhǎng)等人均參與的質(zhì)量管理工作小組，各專(zhuān)業(yè)班組均成立以班組長(zhǎng)為首的 質(zhì)量管理分組，實(shí)行全員參與的質(zhì)量管理模式。（附：工程質(zhì)量保證體系圖）。工程質(zhì)量保證體系圖第二節(jié)質(zhì)量保證責(zé)任制度為了對(duì)施工過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行有效控制，保證項(xiàng)目部質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的有效運(yùn)行，項(xiàng)目部對(duì)項(xiàng)目成員進(jìn)行明確分工，制定質(zhì)量責(zé)任制，明確項(xiàng)目部各成員職責(zé)，便于質(zhì)量管理。一、項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任1. 項(xiàng)

35、目經(jīng)理是工程質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo)者、決策者，是工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)有 領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；2. 正確處理工程質(zhì)量與進(jìn)度安全的關(guān)系，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；3. 抓好全員的質(zhì)量教育，提高全員的質(zhì)量意識(shí)；4. 建立健全質(zhì)量保證體系，并保證該體系能有效運(yùn)行；5. 虛心接受各級(jí)人員關(guān)于保證工程質(zhì)量的合理化建議。二、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任1. 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)展全面質(zhì)量管理工作；2. 定期組織有關(guān)人員召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，針對(duì)主要問(wèn)題組織攻關(guān)；3. 參與分部、項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查、驗(yàn)收及評(píng)定工作；4. 監(jiān)督質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度的實(shí)施。三、技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任1. 貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程并在施工中嚴(yán)格督促

36、檢查；2. 主持編制施工組織設(shè)計(jì)，制訂質(zhì)量預(yù)控措施；3. 審核工程技術(shù)資料、質(zhì)保資料、評(píng)定資料的及時(shí)性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性；4. 負(fù)責(zé)分部工程技術(shù)交底，評(píng)定分部工程質(zhì)量等級(jí)；5. 主持隱蔽工程檢查驗(yàn)收。四、質(zhì)量員質(zhì)量責(zé)任1. 參與質(zhì)量技術(shù)交底并督促落實(shí)；2. 參加分部、項(xiàng)工程的質(zhì)量檢查、驗(yàn)收，核定分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)并建立臺(tái)帳；3. 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度；4. 檢查原材料、半成品、結(jié)構(gòu)件的質(zhì)量，負(fù)責(zé)取樣復(fù)試，對(duì)不合格的材料有權(quán)制止使用；5. 嚴(yán)格按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查。五、施工員質(zhì)量責(zé)任1. 認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)圖紙、施工技術(shù)規(guī)范，熟練掌握各工種操作規(guī)程；2. 按驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)組織班組開(kāi)展自檢、交接檢；3. 深刻領(lǐng)

37、會(huì)分部工程技術(shù)交底，向班組進(jìn)行分項(xiàng)工程技術(shù)交底；4. 配合技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行隱蔽工程檢查驗(yàn)收。六、材料員質(zhì)量責(zé)任1. 熟練各種材料的質(zhì)量要求，嚴(yán)把材料采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)的外觀驗(yàn)收關(guān)；2. 對(duì)因保管不善造成損壞、變質(zhì)和不合格材料用于生產(chǎn)負(fù)主要責(zé)任；3. 配合質(zhì)量負(fù)責(zé)人進(jìn)行材料的取樣復(fù)試；4. 收集各種材料的材質(zhì)證明文件。七、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任1. 按優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的原則，及時(shí)兌現(xiàn)班組人工工資。2. 及時(shí)提供保證質(zhì)量的措施經(jīng)費(fèi)；3. 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，及時(shí)兌現(xiàn)質(zhì)量獎(jiǎng)罰款。八、試驗(yàn)負(fù)責(zé)人質(zhì)量責(zé)任1. 貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)頒發(fā)的試驗(yàn)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程；2. 熟練掌握與本工程有關(guān)的土工、原材料、試件及試塊的試驗(yàn)方法、操作步

38、驟及試驗(yàn)儀器設(shè)備的 正確使用；3. 強(qiáng)化試驗(yàn)人員的職業(yè)道德，堅(jiān)持原則，以規(guī)范為準(zhǔn)繩，以數(shù)據(jù)為依據(jù)；4. 加強(qiáng)試驗(yàn)原始數(shù)據(jù)的管理，確保原始記錄的真實(shí)性。第三節(jié) 質(zhì)量保證管理措施一、做好施工準(zhǔn)備工作工程開(kāi)工前項(xiàng)目管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟悉施工圖紙，進(jìn)行設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，明確設(shè)計(jì)意圖。 項(xiàng)目部配備好工程施工所需用的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)圖集及質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)工程特點(diǎn)，編制 好施工組織設(shè)計(jì)及工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃 ，以此作為工程施工指導(dǎo)性文件。二、原材料質(zhì)量檢驗(yàn)和管理制度按國(guó)家規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。三、施工產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)和管理制度1. 過(guò)程“三檢”制度嚴(yán)格執(zhí)行班組自檢制度。 分項(xiàng)工程施工過(guò)程中， 操作班組必須派專(zhuān)人

39、對(duì)其作業(yè)面的工程質(zhì)量進(jìn)行 嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，必須及時(shí)整改，分項(xiàng)工程完工后，由施工員組織班組進(jìn)行全面 檢查，并填寫(xiě)好自檢記錄。嚴(yán)格執(zhí)行上下道工序交接檢制度。上道工序完成后，由施工員組織班組長(zhǎng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，合格才 準(zhǔn)進(jìn)行下道工序，杜絕不合格工序進(jìn)入下道工序。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量員專(zhuān)檢制度。分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，質(zhì)量員應(yīng)對(duì)班組施工過(guò)程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查， 并保存記錄，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患應(yīng)及時(shí)向作業(yè)班組開(kāi)出“質(zhì)量整改通知單”。明確質(zhì)量缺陷并限期整改，整改完畢后及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)證，確保過(guò)程質(zhì)量得到有效控制。2. 過(guò)程試驗(yàn)制度用于結(jié)構(gòu)的鋼筋焊接接頭，必須嚴(yán)格按JGJ18-96規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行外觀檢驗(yàn)和抽樣送檢，合格

40、后才準(zhǔn)用于工程中。3. 過(guò)程技術(shù)交底制度技術(shù)是質(zhì)量的保證，分項(xiàng)工程施工前，項(xiàng)目施工管理人員必須對(duì)操作人員進(jìn)行施工工藝、施工技 術(shù)措施和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底，確保分項(xiàng)工程施工操作符合規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求。4. 過(guò)程計(jì)量管理制度施工現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具的配置必須滿(mǎn)足使用要求，計(jì)量器具使用前必須經(jīng)法定檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)，使用過(guò)程中，項(xiàng)目部計(jì)量員必須做好計(jì)量器具的日常維護(hù)、保養(yǎng)和校準(zhǔn)工作，確保計(jì)量結(jié)果準(zhǔn)確。砼施工時(shí)，項(xiàng)目部必須派專(zhuān)人進(jìn)行計(jì)量管理，嚴(yán)格測(cè)定砂石含水率，正確調(diào)整施工配合比，認(rèn)真 計(jì)量各種原材料用量，并填寫(xiě)好計(jì)量數(shù)據(jù)。5. 質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度為了保證工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，項(xiàng)目部將制定一套嚴(yán)格的質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施，項(xiàng)目部每個(gè)成員均需簽

41、定質(zhì)量責(zé)任狀，將其所管理的工程質(zhì)量與獎(jiǎng)金直接掛鉤，達(dá)到要求質(zhì)量等級(jí)給予獎(jiǎng)勵(lì)，否則扣除當(dāng)月 獎(jiǎng)金。項(xiàng)目部與操作班組在簽定工程任務(wù)書(shū)時(shí)，明確質(zhì)量目標(biāo)，并實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，達(dá)到既定質(zhì)量目標(biāo) 給予獎(jiǎng)勵(lì)，否則實(shí)行對(duì)等罰款。第四節(jié) 質(zhì)量保證技術(shù)措施一、筒倉(cāng)滑模工程質(zhì)量保證措施1. 養(yǎng)護(hù)與表面處理，隨爬梯安裝一根50上水管，通過(guò)一臺(tái)高壓水泵加壓上水，水管先在下面預(yù)埋，隨施工進(jìn)程接高。養(yǎng)護(hù)管系在吊腳手架上，分別沿內(nèi)外壁裝一圈25鉆孔膠皮管，射水部位在模板以下 3-4m，以混凝土表面水泥漿不被水沖掉為準(zhǔn)，根據(jù)氣溫、施工速度可以調(diào)整射水角度。 澆水時(shí)間每天上下午各一次。對(duì)個(gè)別部位出現(xiàn)的缺陷應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。2. 滑模施工應(yīng)

42、減少停歇，混凝土振搗停止 3h以上時(shí)，應(yīng)按施工縫處理，繼續(xù)澆筑時(shí)加鋪2cm厚的同等級(jí)砂漿。凡超過(guò) 2h不能連續(xù)澆筑混凝土?xí)r，則不能一次將一步滑完，應(yīng)每隔 1-2h滑升1-2個(gè) 行程。超過(guò)6-8h后，可將其余滑升量連續(xù)滑完。、滑模施工質(zhì)量通病及防治方法滑模施工質(zhì)量通病及防治方法名稱(chēng)現(xiàn)象產(chǎn)生原因防治方法混凝土坍落（滑升施工中， 出現(xiàn)混凝土坍落現(xiàn) 象）1、模板錐度過(guò)大2、未嚴(yán)格分層交圈均勻地澆筑混 凝土，局部混凝土尚未凝固3、滑升速度太快，出模強(qiáng)度低于0.05N/mm24、振動(dòng)棒插入太深調(diào)整錐度；嚴(yán)格按規(guī)定路線交圈 均勻地澆筑混凝土；控制滑升速度； 避免振動(dòng)棒插入已終凝的下部混凝 土。將坍陷處清除干

43、凈，補(bǔ)上比原強(qiáng) 度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土，終凝后抹平壓光。斜裂縫（混凝土出現(xiàn) 雙斜向八字裂縫）1、模板被結(jié)構(gòu)的水平鋼筋掛住2、模板出現(xiàn)反錐度3、平臺(tái)扭轉(zhuǎn)被卡住后強(qiáng)行滑升清除掛住物，增設(shè)保護(hù)層或保護(hù) 裝置；逐步糾正升差，用收分裝置調(diào) 整，繼續(xù)提升后逐步調(diào)整，平臺(tái)扭轉(zhuǎn) 糾正后再滑升。水平裂縫（混凝土表面 局部出現(xiàn)橫向裂縫 或被拉斷出現(xiàn)貫穿 裂縫）1、模板變形，錐度過(guò)小或出現(xiàn)反 錐度；或圓度不一致2、提升間隔時(shí)間太長(zhǎng)，混凝土強(qiáng) 度太咼，摩阻力過(guò)大3、混凝土結(jié)構(gòu)截面太小，自重不 能克服模板摩阻力4、模板口有凝結(jié)物，鋼筋、石子 卡住模板，模板粘結(jié)砂漿5、提升架傾斜，平臺(tái)扭轉(zhuǎn)糾正模板錐度；不斷緩慢地升動(dòng)

44、千斤頂；加大結(jié)構(gòu)截面尺寸；清除掛 住物及粘結(jié)砂漿，調(diào)整提升架和平 臺(tái)；對(duì)帶起的未凝固混凝土進(jìn)行二次 振搗。對(duì)一般裂縫進(jìn)行修補(bǔ)； 嚴(yán)重裂縫， 須鑿除裂縫以上部位混凝土， 清除干 凈重新灌混凝土。蜂窩麻面及露筋（滑升后，混凝土表 面出現(xiàn)蜂窩麻面露 筋現(xiàn)象）1、局部鋼筋過(guò)密2、石子阻塞3、漏振或振搗不實(shí)鋼筋過(guò)密部位，注意加強(qiáng)振搗或 防止漏振用與混凝土同配合比的過(guò) 石子水泥砂漿修補(bǔ)；較嚴(yán)重孔洞，需 用壓力灌漿法補(bǔ)強(qiáng)?；炷帘砻嫱馔?（混凝土表面 出現(xiàn)不同程度的魚(yú) 鱗狀外凸）1、模板空滑過(guò)高，一次澆筑混凝 土太厚2、模板剛度不夠3、模板錐度太大4、模板隨提升架傾斜提高模板結(jié)構(gòu)剛度，調(diào)整模板錐 度；控制模

45、板提升高度和混凝土澆筑 厚度；避免提升架傾斜。對(duì)已出現(xiàn)魚(yú)鱗狀墻面，用水泥砂 漿抹面修補(bǔ)平整。操作平臺(tái)偏移（操作平臺(tái)產(chǎn) 牛整體單向水平位 移，造成結(jié)構(gòu)傾斜）1、操作平臺(tái)扭轉(zhuǎn)2、兩邊模板收分不均3、混凝土澆筑偏向一側(cè)，使平臺(tái) 受的側(cè)向荷載不均4、日照、風(fēng)力、雨雪等外力影響按以上方法防止操作平臺(tái)扭轉(zhuǎn)； 使兩邊模板收分均勻一致；混凝土澆 筑應(yīng)均勻?qū)ΨQ(chēng)下料。已出現(xiàn)偏移，采用油泵頂升高差 糾正，先澆半徑小的一側(cè)混凝土，放 松圓半徑大的一側(cè)收分螺栓，同時(shí)頂緊圓半徑小一側(cè)的收分螺栓，利用混凝土對(duì)平臺(tái)的反力將平臺(tái)糾正， 然后 頂緊大的一側(cè)收分螺栓，澆另一側(cè)混 凝土，往復(fù)幾次即可糾正?！耙狻爆F(xiàn)象（收分模板處混凝

46、 土表面出志豎向條 帶狀的不平整凹槽）1、由于收分模板變形2、未及時(shí)抽出抽拔模板3、收分模板與抽拔模板的疊合縫 內(nèi)夾有殘存的混凝土而未及時(shí)清理4、抽拔模板被過(guò)早地抽拔進(jìn)也可 能“咬肉“施工中要使收分模板緊貼抽拔模 板，收分模板易用彈性較好的鋼板制 成；正確掌握抽拔時(shí)間；收分縫內(nèi)及 時(shí)清理殘余的水泥漿或混凝土；收分處混凝土拌合物不宜強(qiáng)力振搗；收分 模板上下加壓輪，該壓輪緊壓收分、 抽拔模板的接縫處，以減少收分部位 的縫隙，防止混凝土從縫中滲出。支承桿彎曲（操作臺(tái)支承 爬桿產(chǎn)生局部彎曲 現(xiàn)象）1、支承桿本身不直2、安裝位置不正3、偏心何載過(guò)大；超負(fù)何使用， 脫空咼度過(guò)咼4、相鄰兩臺(tái)千斤頂升差較大，

47、互 相別勁，使支承桿失穩(wěn)發(fā)生彎曲5、水泥初凝時(shí)間長(zhǎng)，滑升過(guò)快， 使支承桿自由長(zhǎng)度超過(guò)而失穩(wěn)彎曲可針對(duì)產(chǎn)生原因防治，在混凝土 內(nèi)部發(fā)生彎曲時(shí)，可將該支承桿的千 斤頂油門(mén)關(guān)閉，使其卸荷，待滑過(guò)后 再升油門(mén)供油；如彎曲嚴(yán)重，可將該 部分切斷，再加幫條焊接，或加墊板 用鉤頭螺栓將彎曲部位固定；混凝土上部發(fā)生彎曲，如彎曲不大，可用綁 扎焊接，如彎曲過(guò)大，則將彎曲部位 切斷，用幫條焊接，或在底部加墊鋼 靴，將上部支承桿插入套管。污染鋼筋1、液壓系統(tǒng)接頭和千斤頂漏油或 油管炸裂；2、模板刷涂隔離劑時(shí)污染鋼筋。液壓零部件安裝前應(yīng)逐件試壓檢 驗(yàn)，合格后再組裝；各連接處螺絲必 須擰緊，密封圈必須安好放正；發(fā)現(xiàn) 漏

48、油千斤頂或接頭必須及時(shí)更換和 修理。缺棱掉角（墻、柱及梁滑 升后，出現(xiàn)缺棱掉角 現(xiàn)象）1、轉(zhuǎn)角處摩擦阻力較大2、模板錐度過(guò)小，模板轉(zhuǎn)角為直 角3、滑升間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)4、保護(hù)層過(guò)厚或過(guò)簿5、平臺(tái)提升不均勻6、振動(dòng)墻角、柱角鋼筋轉(zhuǎn)角處模板作成圓角或八字形， 調(diào)整模板錐度；掌握好滑行速度，使 平臺(tái)提升均勻；控制保護(hù)層厚度適 度，避免振動(dòng)鋼筋。局部掉角，可用相同配合比去粗 石子混凝土進(jìn)行修補(bǔ)。門(mén)洞口邊模板 位移1、門(mén)洞邊模板寬度超出結(jié)構(gòu)寬 度，滑模提升時(shí)被帶起；2、洞口模板上部或兩側(cè)冋定不 牢，出現(xiàn)吊肚子或細(xì)腰現(xiàn)象，尺寸 不夠大；3、澆筑混凝土?xí)r一側(cè)下料擠歪模 板。模板寬度比結(jié)構(gòu)尺寸小10mm-15mm

49、加工經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備，組裝后保持平 衡牢固，并盡量采用鋼模；安裝時(shí)應(yīng) 用卡子和兩側(cè)鋼筋固定好；澆筑混凝 土?xí)r應(yīng)洞口兩側(cè)同時(shí)下料分層澆筑。傾斜（結(jié)構(gòu)物滑升 后，出現(xiàn)較大垂直度 偏差）1、澆筑混凝土不均勻2、操作平臺(tái)傾斜、扭轉(zhuǎn)、荷載不 均勻3、千斤頂上升不同步，出現(xiàn)高差， 使操作平臺(tái)上升不均勻4、操作平臺(tái)剛度差，平整度、垂 直度難以控制注意均勻地澆筑混凝土，使施工 荷載均勻分布，加強(qiáng)結(jié)構(gòu)物中心線控 制，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)糾正；對(duì)千斤頂升 差通過(guò)針形閥及千斤頂行程進(jìn)行調(diào) 整，將發(fā)生傾斜一邊的模板多提高2050mm再按正常提升模板和澆筑混 凝土，至達(dá)到正常垂直度為止。平臺(tái)上荷載應(yīng)盡可能均勻分布； 調(diào)整千斤頂使頂升同

50、步，中心糾偏不 要過(guò)急，提高操作平臺(tái)剛度，已出現(xiàn) 扭轉(zhuǎn)，可用鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī)將提升架校直 糾扭；放慢提升速度，保證出?；炷?土強(qiáng)度；改變混凝土澆灌方向，背陰 面先澆，陽(yáng)光直射面后澆或扭轉(zhuǎn)方向 一側(cè)混凝土先澆；操作平臺(tái)扭 轉(zhuǎn)（操作平臺(tái)產(chǎn) 生扭轉(zhuǎn)，使支承桿和 鋼筋隨筒體混凝土 產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)性位移）1平臺(tái)荷載不勻2、千斤頂頂升不同步，出現(xiàn)高差, 調(diào)整不及時(shí)，中心糾偏過(guò)急3、提升架自由度較大，使提升架 傾斜和扭轉(zhuǎn)，支承桿剛度小，自由 長(zhǎng)度過(guò)大4、操作平臺(tái)本身剛度不夠，組裝 位置不好5、出?；炷翉?qiáng)度較低，提升速 度過(guò)快。在扭轉(zhuǎn)方向千斤頂一側(cè)加楔片， 改變千斤頂頂身方向，并用拉鏈葫蘆 拉住支承桿模板上口部位，改變

51、支承桿方向，用鋼筋將支承桿連成整體， 并點(diǎn)焊直止糾正為止；雙千斤頂法， 通過(guò)調(diào)節(jié)兩個(gè)千斤頂?shù)牟煌嵘?度來(lái)糾正操作平臺(tái)和模板的扭轉(zhuǎn)，當(dāng)操作平臺(tái)和模板發(fā)生順時(shí)針?lè)较蚺?轉(zhuǎn)時(shí)，先將順時(shí)針扭轉(zhuǎn)方向一側(cè)的千 斤頂升高一些，然后全部千斤頂滑升 一次，如此重復(fù)將模板提升數(shù)次，即 可糾正過(guò)來(lái)；平臺(tái)組裝時(shí)，在提升架 內(nèi)外側(cè)立柱之間設(shè)置交錯(cuò)柔性拉桿， 既可增強(qiáng)各提升架的垂直穩(wěn)定，又可用花籃螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié)，如發(fā)現(xiàn)扭轉(zhuǎn)后 可利用柔性拉桿進(jìn)行調(diào)節(jié)以達(dá)到提 升架垂直，每提升一次后，必須將所 有的花籃螺栓收緊一次，柔性交錯(cuò)拉 桿在相鄰提升架可間隔設(shè)置， 也可全 部設(shè)置。第五節(jié)成品保護(hù)措施一、成品保護(hù)職責(zé)1. 項(xiàng)目經(jīng)理。組

52、織項(xiàng)目有關(guān)人員制定并落實(shí)成品保護(hù)措施，在安排生產(chǎn)的同時(shí)，必須對(duì)成品保護(hù) 工作進(jìn)行統(tǒng)一布置。2. 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)主持編制各階段成品保護(hù)措施，組織成品保護(hù)措施的實(shí)施和檢查工作。 對(duì)保護(hù)不當(dāng)?shù)姆椒ㄖ贫m正措施。 督促有關(guān)人員落實(shí)保護(hù)措施。 對(duì)成品保護(hù)責(zé)任人進(jìn)行考核、評(píng)比。3. 施工員。負(fù)責(zé)按成品保護(hù)措施的要求向班組進(jìn)行交底，對(duì)保護(hù)措施的實(shí)施工作進(jìn)行布置安排， 并監(jiān)督檢查保護(hù)措施的實(shí)施效果。4. 材料員。負(fù)責(zé)對(duì)采購(gòu)的成品、半成品實(shí)施保護(hù)，以保證材料在搬運(yùn)和存放時(shí)不被損壞。5. 班組長(zhǎng)。對(duì)上道工序產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)，并對(duì)自己作業(yè)面的產(chǎn)品進(jìn)行保護(hù)。二、成品保護(hù)措施1. 模板工程 吊裝模板時(shí)輕起

53、輕放，不準(zhǔn)碰撞，防止模板變形。 拆模時(shí)不得用大錘硬砸或撬棍硬撬，以免損傷砼表面和楞角。 拆下的模板，如發(fā)現(xiàn)模板或肋邊損壞變形應(yīng)及時(shí)修理。 模板在使用過(guò)程中加強(qiáng)管理，分規(guī)格堆放及時(shí)補(bǔ)涂刷隔離劑。2. 鋼筋工程 鋼筋在運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，不得損壞標(biāo)志，并應(yīng)按批分別堆放整齊，避免銹蝕或油污。 成型鋼筋應(yīng)分類(lèi)分規(guī)格碼放整齊，場(chǎng)地要平整、堅(jiān)硬，堆放方法應(yīng)滿(mǎn)足相應(yīng)要求，防止變形 損壞。 鋼筋綁扎之后，不準(zhǔn)踩踏。 板筋綁好后，不準(zhǔn)踩在上面行走，在澆筑砼前保護(hù)原有形狀，澆灌中派鋼筋工專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)修復(fù)。 綁扎鋼筋時(shí)禁止碰動(dòng)預(yù)埋件及洞口模板。 模板面涂隔離劑不要污染鋼筋。 安裝電管線或其他設(shè)施時(shí)不得任意切斷和移動(dòng)鋼筋。 已

54、綁扎好的鋼筋骨架如發(fā)生變形要認(rèn)真修復(fù)，保證鋼筋骨架中各種鋼筋位置正確。 采用閃光對(duì)焊，焊接場(chǎng)地應(yīng)有防風(fēng)、防雨措施，以免接頭區(qū)驟然冷卻，發(fā)生脆裂，焊接完畢 后，應(yīng)待接頭處由白紅色變?yōu)楹诩t色才能松開(kāi)夾具，平衡地取出鋼筋，避免引起接頭彎曲。3. 砼工程 要保證鋼筋和墊塊的位置正確，不得踩鋼筋，不碰動(dòng)預(yù)埋件和插筋。 不用重物沖擊模板、不在模板上蹬踩，應(yīng)搭設(shè)跳板，保護(hù)模板的牢固和嚴(yán)密。 剛澆筑底板的砼應(yīng)加以保護(hù)，必須在砼強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa 以后，方準(zhǔn)在上面進(jìn)行操作。各種材料吊運(yùn)時(shí)要輕放，并分散堆放。 混凝土澆筑后，作好養(yǎng)護(hù)工作，承重支撐在混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值后，方可拆除。第六節(jié) 可能發(fā)生的意外情況及準(zhǔn)

55、備措施1. 停電 首先請(qǐng)求建設(shè)單位在滑模施工開(kāi)始前對(duì)施工廠區(qū)內(nèi)供給施工用電的線路和設(shè)施進(jìn)行一遍徹底的 檢查， 確保滑模施工期間不出現(xiàn)一般性故障停電和檢修停電。 我公司也將對(duì)場(chǎng)內(nèi)的供電線路和設(shè)施進(jìn) 行檢查、調(diào)換，防止出現(xiàn)意外斷電事故。其次要求建設(shè)單位在供電部門(mén)限荷時(shí)，盡量?jī)?yōu)先滿(mǎn)足施工用2. 停水現(xiàn)場(chǎng)停水的情況較少出現(xiàn)， 萬(wàn)一發(fā)生停水， 可利用現(xiàn)場(chǎng)的水泵抽取蓄水池的水用作砼攪拌用水和 養(yǎng)護(hù)用水。3. 機(jī)械故障滑模施工時(shí)使用攪拌機(jī)、 塔吊、電焊機(jī)、 千斤頂和液壓系統(tǒng)等大量的機(jī)械設(shè)備。 雖然從概率上講， 在滑模施工期間發(fā)生機(jī)械故障的可能性不大，但也應(yīng)做好預(yù)備措施。首先，在施工前應(yīng)對(duì)所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng)，把機(jī)械故障消滅在