v東莞生態(tài)園施工組織設(shè)計方案清淤船

1、東莞市生態(tài)園清淤工程湛江市南油金隆勞務(wù)發(fā)展有限公司目 錄第一節(jié)、 編制依據(jù)-1第二節(jié)、 工程概況及地質(zhì)技術(shù)參數(shù)-1第三節(jié)、 擬投入施工設(shè)備和人員-3第四節(jié)、 施工方法及方案-4第五節(jié)、 安全保證措施-7第六節(jié)、 質(zhì)量保證措施-9第一節(jié)、編制依據(jù)一、 依據(jù)東莞生態(tài)園清淤工程設(shè)計圖紙；二、 2008年12月27日我司對施工現(xiàn)場的勘察。三、 技術(shù)規(guī)范及標準：（1）交通部疏浚工程技術(shù)規(guī)范（JTJ319-99）；（2）交通部疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTJ324-96）；（3）現(xiàn)行國家工程建設(shè)質(zhì)量檢驗評定標準大全。第二節(jié)、工程概況及地質(zhì)技術(shù)參數(shù)一、工程概況：本工程位于廣東省東莞市石龍鎮(zhèn)內(nèi)，為自然形成（或

2、人工運河）的河涌，終年積水，冬季水流極緩慢，水黑發(fā)臭，自然或人為堆積的垃圾雜物隨處可見。河道水位極淺，施工區(qū)域內(nèi)有矮橋，不適合大型挖泥船入內(nèi)進行疏浚清淤。 1、河道清淤：設(shè)計疏浚水深為1.27米,現(xiàn)行水位約為+1.2米,泥面高程從0.7+0.9米不等。根據(jù)設(shè)計清淤量約為13萬立方,平均清淤層厚約為1.4米,多為淤泥,含部分垃圾。2、地質(zhì)技術(shù)參數(shù)：不祥第三節(jié)、擬投入施工設(shè)備和人員本工程要求將清淤疏浚棄土回填到河涌兩岸的魚塘內(nèi)，根據(jù)工程設(shè)計及工期要求，擬投入如下設(shè)備參與施工：一、施工設(shè)備一覽表：設(shè) 備 名 稱數(shù)量主 要 用 途 及 性 能可分拆型挖泥船2艘8-10吋管徑，300-400KW100k

3、w發(fā)電機1臺小型水下吸泥泵4套4吋管徑交通船1艘筑建臨時圍堰的設(shè)備一批二、 投入人員：根據(jù)工程實際情況，擬派現(xiàn)場人員負責(zé)以下工作：人員職務(wù)數(shù)量（人）主要負責(zé)工作范圍項目經(jīng)理1負責(zé)工地現(xiàn)場全部工作主管水上挖泥及疏浚工程工程師 1施工員1負責(zé)施工船舶測量作業(yè)定位、進度管理、質(zhì)量管理，以及協(xié)助主管工程師做好安全工作等；船員30交通船駕駛員3維修技術(shù)員2財務(wù)1后勤1第四節(jié)、施工方法及方案一、 施工順序：熟悉現(xiàn)場工程情況船舶設(shè)備調(diào)遣進場安裝、施工人員進場 復(fù)核測量控制點及浚前測量、放樣筑建擬施工段的臨時圍堰施工船機設(shè)備進場定位、連接排泥管線不挖泥（分段）合 格施工自檢、清掃淺點 合格整理測量圖及相關(guān)文件

4、拆除該段臨時圍堰進入下一施工段程序二、 施工方法： 由于本工程屬于小河涌清淤，無法調(diào)用大型絞吸式挖泥船來進行施工，所以只能采用可分拆型挖泥船，由陸路運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，再用吊車吊入河涌內(nèi)拼裝。又鑒于業(yè)主要求采用圍堰分隔法施工（該方法施工效果明顯易見，清淤徹底干凈），所以本次施工仍采用圍堰分隔法，橫向分隔斷開流水，分段清淤，同樣能達到業(yè)主要求的效果。臨時圍堰使用可重復(fù)使用的材料，以降低施工成本，提高施工效率，符合環(huán)保要求。若不采用圍堰分隔，則有可能造成清淤不徹底，備受業(yè)主質(zhì)疑。具體做法如下：1、 首先從本施工標的最上游開始筑一道臨時圍堰，圍堰頂高不低于現(xiàn)有水面的0.3米，然后向下游方向距1百米處再筑

5、一道臨時圍堰，使在進行該段施工時不受其他未施工段的淤泥回淤影響。2、 由兩艘可分拆型挖泥船從兩圍堰的中間開始，分別向邊開挖。另外4套水下吸泥泵配合，清掃淺點、漏挖部分的淤泥。3、 當兩艘挖泥船，分別挖到兩圍堰后，檢查清淤效果，在確保兩 圍堰的安全下，將該施工段的水抽干，復(fù)查其底部是否全部達標，并清理殘余垃圾。如無法抽干該施工段內(nèi)的水，則可用測深儀來測量其底部是否達標。4、 作好本施工段的檢驗資料，將上游干凈的水放進已完成的施工段內(nèi)，待兩邊水位持平時即可拆除上游的臨時圍堰，再移至下游筑建另一施工段。5、 重復(fù)上述方法，直至本工程全部完成。6、 施工路線見附圖可分拆型挖泥船臨臨上 時水下吸泥泵時

6、下游 圍圍 游堰堰排泥管線三、 施工進度分析：1可分拆型挖泥船的泥泵流量為660立方/小時，有效挖泥約為200立方/小時。2、 小型水下吸泥泵流量為50立方/小時，有效挖泥約為20立方/小時，因其只作輔助用，姑且不計。3、 按每100米作一施工段，需開挖的淤泥量約為8000立方米。兩艘挖泥船同時開工時，有效挖泥時間20個工作小時便能完成一個施工段。4、 其中清理垃圾，挖泥船定位、移動等需耗部分時間，再加上筑建兩段臨時圍堰耗時兩天，得出每三天便能完成100米河道清淤施工。5、 根據(jù)上述做法，兩個多月即可完成本施工標段。6、 另外，施工設(shè)備的準備、拆卸、運輸、到現(xiàn)場安裝等仍需15-20天時間。第五

7、節(jié)、安全保證措施施工必須堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，保證生產(chǎn)安全的正常進行。一、防臺措施：略二、消防措施：a) 加強施工船舶的防火，對消防設(shè)施定期或不定期進行檢查，不合格及過期產(chǎn)品及時更換。消防設(shè)備落實到專人管理，并定期進行消防演習(xí)。b) 船舶的維修時，確需明火作業(yè)的，須由有經(jīng)驗及持特殊工種證書人員進行電焊、氧割操作，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，并采取必要的防范措施。c) 施工用電時，所有用電設(shè)備均使用合格的電纜連接，每一用電設(shè)備都必須連接到相應(yīng)的漏電保護開關(guān)。d) 由專職電工司管電氣部分，其他專業(yè)人員不得越權(quán)操控。三、環(huán)保措施：1、船上垃圾必須集中放置專用的垃圾桶里，定期運至岸上。2、油污必須清

8、掃到專用油桶，定期運至岸上油污制定的單位處理，不得滲漏到河道。 3、嚴格執(zhí)行中華人民共和國固體廢物環(huán)境污染保護法：項目經(jīng)理必須定時檢查施工船的衛(wèi)生及污染物處理情況，并在開工前向承包單位提交防污染應(yīng)急措施第六節(jié)、質(zhì)量保證措施一、 質(zhì)量保證體系質(zhì)量方針：科學(xué)管理。持續(xù)改進；優(yōu)質(zhì)高效，顧客滿意。質(zhì)量目標：工程驗收合格率100%；單位工程優(yōu)良品率80%以上， 合同履行率100%，顧客投訴整改率100%。為確保質(zhì)量方針、目標的實現(xiàn)，使工程順利進行，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程，擬采取下列措施：（1）、按照合同條款、工程設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范進行施工。對施工全過程實施系統(tǒng)的有計劃的質(zhì)量管理，給業(yè)主提供充分可信的質(zhì)量保證。（2

9、）、按照GB/T19002:1994IS09002:1994標準建立質(zhì)量保證體系，成立專門的質(zhì)量控制管理機構(gòu)，由項目經(jīng)理負責(zé)，項目總工程師執(zhí)行。（3）、加強職工的質(zhì)量意識教育，定期組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)質(zhì)量控制要求，牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一” 的思想，全面動員，共同努力，確保工程質(zhì)量達到合格、爭創(chuàng)優(yōu)良等級。（4）、制定質(zhì)量獎懲經(jīng)濟責(zé)任制，將職工的收入與工程質(zhì)量掛鉤，定期進行質(zhì)量檢查，并采用質(zhì)量簡報的形式進行講評，把質(zhì)量管理工作納入工程施工管理的軌道，運用經(jīng)濟手段促進工程質(zhì)量（5）、技術(shù)能力保證a密切注意市場對質(zhì)量需求的變化，加強智力設(shè)備投資。注意技術(shù)進步和設(shè)備更新，大力開展科研工作，開拓新工藝、新技術(shù)。b加強專業(yè)技術(shù)知識培訓(xùn)，健立健全崗位責(zé)任制，嚴格禁止無技術(shù)資格的人員上崗操作。c加強施工方案及保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施的審核。二、 質(zhì)量保證措施：1、所有施工用的測量儀器，必須定期率定，使用過程中要經(jīng)常校核，如發(fā)現(xiàn)誤差偏大、必須立即停止使用，經(jīng)重新檢驗校定，精度滿足要求后方可使用。 2、施工前必須對業(yè)主提供的測量控制點及有關(guān)資料進行復(fù)核，復(fù)核無誤才能在此基礎(chǔ)上布設(shè)施