XX年交通運(yùn)輸公司工作總結(jié)和XX年工作打算

1、XX年交通運(yùn)輸公司工作總結(jié)和 XX年工作打算XX 年度， XX 市大運(yùn)交通運(yùn)輸有限公司在交通局行業(yè)目標(biāo)管理體系中， 積極拓展 “安全發(fā)展， 服務(wù)爭(zhēng)先， 創(chuàng)建品牌”的經(jīng)營(yíng)思想，結(jié)合企業(yè)自身特點(diǎn)，穩(wěn)定思想，堅(jiān)定信心，咬定目標(biāo)，著力抓好節(jié)日高峰運(yùn)輸、主題活動(dòng)、安全控管、信訪維穩(wěn)、品牌創(chuàng)建、用工管理、企業(yè)文化建設(shè)等諸多工作。對(duì)照全系統(tǒng)有關(guān)道路客運(yùn)工作年度實(shí)施方案要求，全年工作總結(jié)如下：一、務(wù)實(shí)推進(jìn)，強(qiáng)化措施，奮力跨越年度新起點(diǎn)XX年春運(yùn)勢(shì)頭好，局面好，業(yè)績(jī)好，春運(yùn)輸送旅客總量198326 人次，實(shí)現(xiàn)票房總營(yíng)收1200 余萬(wàn)元，與去年同比增長(zhǎng) 30%強(qiáng)。具體以“四個(gè)優(yōu)化”推進(jìn)新年運(yùn)輸工作：優(yōu)化機(jī)構(gòu)職能。

2、 XX年初，大運(yùn)公司緊緊圍繞 “安全出行，平安春運(yùn)”的主題目標(biāo)。工作推進(jìn)做到“三個(gè)提前”：提前組織、提前規(guī)劃、 提前布置。 成立堅(jiān)強(qiáng)有力的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)班子，緊扣局黨委總體部署方案，循序漸進(jìn)，有序開(kāi)展。首先注重抓宣傳，抓動(dòng)員，抓落實(shí)。從基礎(chǔ)層面上推進(jìn)工作目標(biāo)，落實(shí)工作方案。其次，從里到外，從上而下，從點(diǎn)到面，層層推進(jìn)運(yùn)輸安全、服務(wù)質(zhì)量等崗位責(zé)任，加強(qiáng)職責(zé)分解和責(zé)任到逼，健全問(wèn)責(zé)體系。再次，加強(qiáng)節(jié)日值班和臨場(chǎng)監(jiān)督，結(jié)合績(jī)效及時(shí)獎(jiǎng)懲，有效強(qiáng)化組織機(jī)構(gòu)職能。優(yōu)化車(chē)輛狀況。 85 輛參運(yùn)公營(yíng)車(chē)、承包車(chē)、旅游包車(chē)，全面要求精維護(hù)、細(xì)檢測(cè)、緩進(jìn)站，保障每臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)性能良好，符合 GB7258機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技

3、術(shù)條件各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，加強(qiáng)整車(chē)裝備、安全配置、應(yīng)急設(shè)施等方面優(yōu)化整改力度，達(dá)到硬件全面把關(guān)，排查均有記錄，隱患不留死角。優(yōu)化車(chē)輛狀況是春運(yùn)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)保障。優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配。在確保正班正點(diǎn)的前提下，準(zhǔn)確掌握客源分布特點(diǎn)， 科學(xué)調(diào)配運(yùn)力， 有序安排加班。 做到調(diào)度有序、執(zhí)行有力。同時(shí)要求班車(chē)服從場(chǎng)站管理，做到班車(chē)不竄線(xiàn)、旅客不滯留、秩序不混亂。對(duì)城鄉(xiāng) 20 多個(gè)站點(diǎn)，均衡分配運(yùn)力，重點(diǎn)加強(qiáng)旅客密集站點(diǎn)運(yùn)輸工作。春運(yùn)四十天，平均日發(fā)班次 79.9 個(gè)，總發(fā)班 3196 班，實(shí)載率達(dá) 65%以上，及時(shí)緩解各時(shí)段、個(gè)地段運(yùn)流高峰。優(yōu)化運(yùn)輸質(zhì)量。 以安全質(zhì)量為先導(dǎo)， 以服務(wù)質(zhì)量為考量。公車(chē)堵“三私”，全面防

4、“三超”。抓源頭，控站管，重路查，運(yùn)輸質(zhì)量保障常抓長(zhǎng)管，防止一抓就好，一松就差。協(xié)力做到“四不”：不發(fā)生誤乘、漏乘；不發(fā)生宰客、倒客；不發(fā)生脫班、 誤班；不發(fā)生投訴、 起訴。強(qiáng)化質(zhì)量穩(wěn)控力度，有力打造了大運(yùn)和諧春運(yùn)。二、穩(wěn)扎穩(wěn)打，強(qiáng)化基礎(chǔ)，有效推進(jìn)安全控管目標(biāo)全年投入生產(chǎn)車(chē)輛 85 輛，參運(yùn)駕駛?cè)?110 人，總安全行駛里程 1300 余萬(wàn)公里，場(chǎng)站安全責(zé)任事故 0 案次，道路行駛安全責(zé)任事故 0 案次，未發(fā)生工傷和火災(zāi)爆炸事故。注重整車(chē)運(yùn)況把握。圍繞全年安全目標(biāo)任務(wù)，建立健全各類(lèi)車(chē)輛運(yùn)行情況統(tǒng)計(jì)表，明確車(chē)輛報(bào)廢期、保養(yǎng)期、檢試期，以及重大零部件更換日期。同時(shí)，安全機(jī)務(wù)部門(mén)制定 “四個(gè)計(jì)劃”促

5、使車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)長(zhǎng)期達(dá)標(biāo)：一是車(chē)輛二維計(jì)劃；二是技能測(cè)試計(jì)劃；三是定期路查計(jì)劃； 四是隱患整改計(jì)劃。以國(guó)標(biāo)機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)參數(shù)衡量各車(chē)輛整車(chē)裝備、應(yīng)急配置、動(dòng)靜態(tài)運(yùn)行狀況等性能指標(biāo)。車(chē)輛狀況穩(wěn)控穩(wěn)管，有效把握，有力監(jiān)管，強(qiáng)化了硬件安全保障。注重場(chǎng)站源頭控管。以早送晚迎和顧莊高速扎口簽證為源頭管理平臺(tái)。 晴天雨天， 節(jié)日假日， 路面狀況， 速度掌控，加強(qiáng)安全提示。充分體現(xiàn)一線(xiàn)管理“反復(fù)抓，抓反復(fù)”基本制度要求。反復(fù)敦促，強(qiáng)化記憶，促使駕駛?cè)藛T養(yǎng)成“三個(gè)一樣”、“三個(gè)不開(kāi)”的良好習(xí)慣“交警在場(chǎng)與不在場(chǎng)一個(gè)樣、忙與不忙一個(gè)樣、有測(cè)速?zèng)]測(cè)速一個(gè)樣”、“不開(kāi)違章車(chē)，不開(kāi)帶病車(chē)，不開(kāi)堵氣車(chē)”。同時(shí)，積極防范疲

6、駕、酒駕和凌晨 25 時(shí)紅眼駕車(chē)。管理層面，制度是考核的依據(jù)，臺(tái)帳是成績(jī)的反映，場(chǎng)站管理源頭督促是安全控管的第一保障。注重雙向信息互動(dòng)。在“三項(xiàng)崗位”安全目標(biāo)落實(shí)過(guò)程中，推進(jìn)“一崗雙職”，要求把工作做深做細(xì)。同時(shí)，充分關(guān)注員工思想動(dòng)態(tài)和情緒反應(yīng)。一方面，把組織目標(biāo)和具體任務(wù)，作層級(jí)分解，使每個(gè)崗位對(duì)任務(wù)內(nèi)容，充分“理解接收?qǐng)?zhí)行達(dá)標(biāo)”。另一方面，建立員工意見(jiàn)申訴系統(tǒng)，注重基層意見(jiàn)反饋，及時(shí)了解任務(wù)的難點(diǎn)、計(jì)劃的缺點(diǎn)和考核的重點(diǎn)。信息對(duì)流，有利于方法改進(jìn)，有利于機(jī)制優(yōu)化，有利于績(jī)效提高，使員工與任務(wù)的關(guān)聯(lián)性更強(qiáng)。注重科技平臺(tái)管理。充分利用GPS和 G-BOS動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)，及時(shí)進(jìn)行軟件技術(shù)升級(jí)。一方

7、面，對(duì)所有在運(yùn)車(chē)輛實(shí)施24 小時(shí)全方位、多功能監(jiān)管監(jiān)控，有效提高現(xiàn)場(chǎng)抓拍效果，防止一線(xiàn)駕駛員思想麻痹、操作失范和超速超員，按線(xiàn)路走向、運(yùn)行速度、 停靠站點(diǎn)等， 分類(lèi)建立記錄臺(tái)帳。 另一方面，充分利用車(chē)載系統(tǒng)數(shù)學(xué)模擬分析功能，準(zhǔn)確測(cè)量車(chē)輛制動(dòng)頻率、加速頻率和燃油消耗，準(zhǔn)確分析駕駛員操作預(yù)見(jiàn)性、規(guī)范性和安全性，有力提高回場(chǎng)教育提高針對(duì)性、實(shí)用性。注重主題活動(dòng)成效。積極參與主管局安監(jiān)部門(mén)推進(jìn)的節(jié)假日運(yùn)輸、安全生產(chǎn)年、“安康杯”、安全生產(chǎn)月、“夏百賽”、“四項(xiàng)排查”、臥鋪車(chē)及旅游包車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治、“十八大”維穩(wěn)等各項(xiàng)主題賽事活動(dòng)。突出載體。以活動(dòng)為新起點(diǎn)，新目標(biāo)，新載體。明確內(nèi)容，把握形式，注重效果。首先

8、，烘托氣氛，預(yù)先動(dòng)員，形成“人人參與，個(gè)個(gè)重防”的新態(tài)勢(shì)；其次，上路上線(xiàn)，慰問(wèn)一線(xiàn)駕乘人員，強(qiáng)化汛期“八防”、“七無(wú)”中心目標(biāo)；起訖點(diǎn)跟車(chē)防控“紅眼駕車(chē)”和長(zhǎng)線(xiàn)疲駕。同時(shí)，在專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)中，用“三逐”工作法，積極查找盲點(diǎn)、掃除盲區(qū)，即：逐線(xiàn)路、 逐班次、 逐車(chē)輛排查隱患， 加大隱患專(zhuān)項(xiàng)整治力度，確保排查無(wú)縫隙，工作留痕跡，隱患無(wú)蹤跡。促使員工形成一種“在崗一日，安全一天”的“瓦倫達(dá)心態(tài)”。確保安全活動(dòng)穩(wěn)步、穩(wěn)定、穩(wěn)態(tài)推進(jìn)。突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓細(xì)節(jié)，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)就是我們基礎(chǔ)工作“木桶短板”。第一是重點(diǎn)抓好隊(duì)伍中“后進(jìn)”人員思想工作，循序漸進(jìn)地改進(jìn)他們的操作習(xí)慣，促進(jìn)隊(duì)伍素質(zhì)整體提高。第二是重點(diǎn)抓好

9、車(chē)輛應(yīng)急錘、滅火器、警示牌等細(xì)小環(huán)節(jié)安全排查整改，督促駕駛?cè)藛T加強(qiáng)回場(chǎng)例保，做好水、油、電、氣等日常重點(diǎn)保養(yǎng)事項(xiàng)。兩方面結(jié)合，筑牢安全生產(chǎn)整體防線(xiàn)。突出警示。以典型案例為教育關(guān)鍵，加強(qiáng)警示教育震撼力度，以血的事實(shí)改變思想理念，糾正個(gè)人行為，規(guī)范崗位操作。例如，對(duì)震驚全國(guó)的 “8.26 ”特大交通事故進(jìn)行剖析，旨在讓“三項(xiàng)崗位”從業(yè)人員清楚事故發(fā)生過(guò)程中失當(dāng)環(huán)節(jié)和失察行為，加強(qiáng)反思。同時(shí)，加大對(duì)人員、車(chē)輛隱患再排查再整改力度，通過(guò)警示教育，促使全體人員提振精神，提前防范，提高質(zhì)量。突出季節(jié)。根據(jù)春、夏、秋、冬各個(gè)季節(jié)特點(diǎn)，要求駕駛?cè)俗⒁庑菹?，保障睡眠充足，精力充沛，?zhǔn)備充分。制定相應(yīng)的駕車(chē)操作規(guī)

10、程和防范要領(lǐng)，正確使用燈光、方向、制動(dòng)。有效控制車(chē)速，保持車(chē)距，提高不同季節(jié)安全行車(chē)預(yù)見(jiàn)性。三、切實(shí)維穩(wěn)，強(qiáng)化政治，有序部署基層信訪工作確?！皟蓚€(gè)不出”。根據(jù)局信訪辦有關(guān)要求，把工作做細(xì)、做深、做到家，對(duì)有關(guān)對(duì)象，積極約訪、下訪，目的是有效鈍化矛盾，以“兩個(gè)不出”確保維穩(wěn)工作成效：一是小事不出本單位，二是大事不出本系統(tǒng)。立足“五個(gè)更加”。為確保“十八大”期間勞動(dòng)用工、旅客運(yùn)輸、 企業(yè)改制等若干問(wèn)題不會(huì)因問(wèn)題堆積， 矛盾激化，而發(fā)生群訪、集訪、越訪現(xiàn)象，立足“五個(gè)更加”抓穩(wěn)定促穩(wěn)定：一是工作作風(fēng)更加嚴(yán)謹(jǐn)；二是接訪工作更加認(rèn)真；三是服務(wù)旅客更加周到；四是信息反饋更加及時(shí)；五是思想工作更加細(xì)致。推出

11、“五有方案” 。為保障基層信訪維穩(wěn)工作基礎(chǔ)扎實(shí)、成效明顯、長(zhǎng)期穩(wěn)定。工作小組推出“五有方案”：一是有專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議部署，加大宣傳，強(qiáng)化政治意識(shí)、大局意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)，全員參與維穩(wěn)；二是有穩(wěn)控領(lǐng)導(dǎo)班子，確立一把手工程信訪維穩(wěn)目標(biāo)，以領(lǐng)導(dǎo)班子牽頭，抓苗頭性、傾向性、涉眾性問(wèn)題；三是有信訪工作制度，按紀(jì)律、按流程抓信訪，注重首訪負(fù)責(zé)，保障制度處置有力；四是有維穩(wěn)工作方案，積極排查本企業(yè)涉及相關(guān)不安全、 不和諧因素， 注重抓源頭，控事態(tài)，化矛盾；五是有信訪值班記錄，日常信訪工作接訪事事有記錄， 事事有辦結(jié)。 真正體現(xiàn) “民有所求， 我有所應(yīng)；民有所難，我有所解”信訪要求?！笆舜蟆鼻跋Α⑵陂g，每周三上報(bào)信訪記

12、錄，并有領(lǐng)導(dǎo)簽署意見(jiàn)。穩(wěn)控形勢(shì)持續(xù)良好，并受局穩(wěn)控辦公室領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。四、優(yōu)化質(zhì)量，強(qiáng)化服務(wù)，切實(shí)抓好品牌維建工作確立目標(biāo)維護(hù)品牌。把提高旅客滿(mǎn)意率、車(chē)站滿(mǎn)意率、社會(huì)滿(mǎn)意度、政府滿(mǎn)意度作為核心目標(biāo)。一年打基礎(chǔ)，二年出成效，三年創(chuàng)特色，抓服務(wù)、樹(shù)典型，以“搞好一個(gè)點(diǎn)，帶動(dòng)一大片”為創(chuàng)建思路，將 XX 年度被評(píng)為“江蘇快客”品牌的 12 輛班車(chē)，全部納入本年度品牌維護(hù)工作范圍。確立目標(biāo)，增強(qiáng)信心，全力以赴，維護(hù)既有品牌創(chuàng)建成果，突出創(chuàng)建力度，擴(kuò)大大運(yùn)品牌影響。更新理念優(yōu)質(zhì)服務(wù)。以大運(yùn)快車(chē)為標(biāo)桿，要求每個(gè)崗位人員樹(shù)立良好的服務(wù)觀服務(wù)是客運(yùn)人的第一使命。面對(duì)來(lái)往旅客，做到“手頭再忙，微笑不忘”、“細(xì)節(jié)再煩

13、，語(yǔ)言不煩”、“正班加班，流程不亂”。從思想意識(shí)到儀表儀態(tài)，從迎客送客到進(jìn)站出站，提倡“五心服務(wù)”。急旅客所急，解旅客所惑，幫旅客所困。規(guī)范服務(wù)認(rèn)真做、細(xì)節(jié)服務(wù)用心做、延伸服務(wù)熱情做。XX年全年，大運(yùn)快車(chē)品牌班車(chē)聯(lián)系失主，交還旅客現(xiàn)金、照相機(jī)、銀行卡、農(nóng)副產(chǎn)品等遺留物品達(dá) 50 余件，總價(jià)值達(dá) 8 萬(wàn)余元。切實(shí)服務(wù)，延伸服務(wù)，有效樹(shù)立大運(yùn)形象。切實(shí)融入創(chuàng)建平臺(tái)。 XX 年 10 月，市交通局運(yùn)管部門(mén)積極推進(jìn)“文明在車(chē)廂，滿(mǎn)意在交通”的創(chuàng)優(yōu)爭(zhēng)先活動(dòng)，我公司積極融入活動(dòng)平臺(tái)，以大運(yùn)快車(chē)為龍頭，全面推進(jìn)創(chuàng)建活動(dòng)。積極彰顯“十米小車(chē)廂，人生大舞臺(tái)”崗位內(nèi)涵和活動(dòng)意義。制定創(chuàng)優(yōu)方案，明確創(chuàng)建目標(biāo)。圍繞提

14、升人員素質(zhì)、提高服務(wù)質(zhì)量、打造特色品牌、凈化車(chē)輛環(huán)境、強(qiáng)化安全責(zé)任、優(yōu)化班次調(diào)度、完善配套服務(wù)等七個(gè)方面開(kāi)展富有特色的主題活動(dòng)。著力解決日常經(jīng)營(yíng)服務(wù)中的不足，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量有新提高、管理方法有新突破、社會(huì)形象有新提升。培養(yǎng)員工“做旅客的貼心人”服務(wù)意識(shí)，“迎客-導(dǎo)向-提醒- 助弱”，諸多方面，周到服務(wù)，充分體現(xiàn)“一切想在旅客乘車(chē)之前，干在旅客乘車(chē)之中，幫在旅客乘車(chē)之后”的服務(wù)品質(zhì)。全年受旅客表?yè)P(yáng)及留言達(dá)200 余次。切實(shí)推行車(chē)廂文化。一方面，將服務(wù)指南、行車(chē)?yán)锍?、班線(xiàn)票價(jià)等事項(xiàng)張貼車(chē)廂，明確政府限價(jià)和執(zhí)行票價(jià)，從消費(fèi)告知，到消費(fèi)認(rèn)同，有效推介了大運(yùn)文化，維護(hù)了營(yíng)運(yùn)秩序，建立了品牌信譽(yù)。特別是

15、把咨詢(xún)號(hào)咨詢(xún)電話(huà)印制在座位上，建立了服務(wù)旅客的快捷通道。每天進(jìn)線(xiàn)咨詢(xún)電話(huà)達(dá)50 余次。小細(xì)節(jié)體現(xiàn)真情，傳遞關(guān)愛(ài)，深受旅客認(rèn)可。 另外，通過(guò)車(chē)載視頻， 進(jìn)一步加大視覺(jué)宣傳力度，明確品牌班車(chē)服務(wù)細(xì)節(jié)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)承諾，引導(dǎo)旅客乘車(chē)過(guò)程中應(yīng)該注意哪些安全事項(xiàng)和關(guān)注哪些合理要求。車(chē)廂文化，增進(jìn)主客體意識(shí)溝通理念相融，營(yíng)造了和諧之旅。扎實(shí)抓好品牌迎檢。XX年 10 月 19 日，省道路運(yùn)輸“江蘇快客”品牌評(píng)審工作組，來(lái) XX 大運(yùn)快車(chē)進(jìn)行本年度品牌班車(chē)驗(yàn)收工作。常州、蘇州、昆山班線(xiàn) 12 輛班被車(chē)列入復(fù)查驗(yàn)收范圍之內(nèi)。為確保此次驗(yàn)收全面通過(guò)，公司經(jīng)營(yíng)層高度重視，在做好日常

16、臺(tái)帳記錄、工作流程、車(chē)容車(chē)貌、文明喊話(huà)等基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加強(qiáng)工作熟練程度和工作效率的提高。本次驗(yàn)收工作體現(xiàn)三方面嚴(yán)格：一是要求嚴(yán)格，要求見(jiàn)車(chē)、見(jiàn)制、見(jiàn)人、見(jiàn)帳；二是程序嚴(yán)謹(jǐn)，要求看發(fā)車(chē)、查記錄、聽(tīng)匯報(bào)三結(jié)合；三是標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)實(shí)，九項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)全面對(duì)照，五項(xiàng)制度全面審閱。經(jīng)大運(yùn)公司全體工作人員共同努力，不斷付出，順利通過(guò)本年度品牌驗(yàn)收，成績(jī)優(yōu)異。評(píng)審團(tuán)對(duì)我司品牌班車(chē)車(chē)容車(chē)貌、儀容儀表、文明喊話(huà)給予充分肯定，尤其是“請(qǐng)系好安全帶”、“應(yīng)急小錘，生命之錘”等提示標(biāo)貼，完整醒目，評(píng)審團(tuán)要求學(xué)習(xí)大運(yùn)快車(chē)，并車(chē)在全省范圍內(nèi)推廣。五、以人為本，強(qiáng)化激勵(lì)，切實(shí)提高員工生活待遇注重激勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)實(shí)效。首先，對(duì)安全里程、違章記錄

17、、事故記錄、旅客投訴、典型事跡等，進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)打分，對(duì)駕駛?cè)藛T工作績(jī)效分等級(jí)、分層次、分標(biāo)準(zhǔn)，并與個(gè)人年終獎(jiǎng)掛鉤。其次，對(duì)機(jī)務(wù)消耗、服務(wù)質(zhì)量、車(chē)輛維護(hù)、出勤率等方面，做好臺(tái)帳考核，并以制度為杠桿，及時(shí)兌現(xiàn)工資分配，獎(jiǎng)勤罰懶，加強(qiáng)標(biāo)桿引領(lǐng)效果。再次，加大特殊貢獻(xiàn)資金額度，大力培養(yǎng)優(yōu)秀駕駛員、模范服務(wù)員，如XX 年底曾榮獲“國(guó)家科技助力安全節(jié)能能手”獎(jiǎng)項(xiàng)的駕駛員潘學(xué)鳳，主管局、本企業(yè)總計(jì)獎(jiǎng)金額度達(dá)到14000 余元。為培養(yǎng)員工職業(yè)榮譽(yù)感，推選其為交通系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人和勞動(dòng)模范，使每個(gè)員工充分認(rèn)識(shí)到 “勞有所得， 勞有所譽(yù)” ，真正體現(xiàn)出 “寧可把獎(jiǎng)金發(fā)給優(yōu)秀的員工，也不愿意把錢(qián)用在事故處理上”的激勵(lì)策

18、略和人本價(jià)值觀念。規(guī)范合同，優(yōu)化模式。根據(jù)績(jī)效計(jì)劃和總結(jié)，結(jié)合績(jī)效正向激勵(lì)的及時(shí)性、同一性、 告知性和開(kāi)放性 “四大原則” ，XX年 6 月，對(duì)常州、 昆山線(xiàn)在安全服務(wù)方面成效突出的9 名駕駛員，從勞務(wù)派遣用工轉(zhuǎn)換為企業(yè)直接用工，關(guān)系轉(zhuǎn)正確立了企業(yè)的員工貢獻(xiàn)認(rèn)可，激發(fā)個(gè)體工作熱情，強(qiáng)化組織目標(biāo)實(shí)施效力，持久提升員工主動(dòng)、務(wù)實(shí)的敬業(yè)理念。關(guān)心員工， 改善福利。 XX年 6 7 月份，經(jīng)營(yíng)層本著 “人力為生產(chǎn)第一要素”的經(jīng)營(yíng)思想，充分調(diào)動(dòng)干部員工工作積極性，對(duì)工作業(yè)績(jī)較好的干部員工分批安排年度休假和觀光旅游。另外， 12 月份，結(jié)合企業(yè)營(yíng)收和崗位考核，確立相應(yīng)崗位工資增長(zhǎng)5%方案。提增工資和福利待

19、遇，提高干部職工生活水平，增強(qiáng)了干部員工對(duì)企業(yè)的責(zé)任感和歸屬感，激發(fā)了崗位人員工作主觀能動(dòng)性。六、形象示范，強(qiáng)化理念，并力營(yíng)造大運(yùn)企業(yè)文化資質(zhì)信譽(yù)。 XX年 2 月份，經(jīng)全國(guó)運(yùn)輸協(xié)會(huì)按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T630-XX 道路旅客運(yùn)輸企業(yè)等級(jí)評(píng)定有關(guān)規(guī)定，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、服務(wù)信譽(yù)、品牌創(chuàng)建方面綜合認(rèn)證。大運(yùn)公司順利通過(guò)國(guó)家二級(jí)道路運(yùn)輸企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定。這是對(duì)大運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)能力、服務(wù)水平的權(quán)威肯定，這對(duì)未來(lái)的運(yùn)力發(fā)展、資質(zhì)提升、經(jīng)營(yíng)開(kāi)拓將起到積極的推動(dòng)作用。XX年 8 月，江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸管理局對(duì)全省 455 家班車(chē)及旅游包車(chē)客運(yùn)企業(yè)，分別從運(yùn)輸安全、經(jīng)營(yíng)行為、服務(wù)質(zhì)量、社會(huì)責(zé)任和企業(yè)管理等五方面所規(guī)定的考

20、核內(nèi)容進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。大運(yùn)公司被評(píng)定為 XX 年度全省道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù) AAA 級(jí)。資信認(rèn)定，充分表明政府部門(mén)對(duì)大運(yùn)經(jīng)營(yíng)能力和服務(wù)水平的肯定，強(qiáng)化了企業(yè)在客運(yùn)市場(chǎng)中形象定位和形象示范。文化宣傳。大運(yùn)公司本著“宣傳是先導(dǎo)，文化是核心，思想是靈魂”的理念追求，大運(yùn)公司積極融入本行業(yè)、本系統(tǒng)文化宣傳平臺(tái)，積極組稿投稿，講大運(yùn)說(shuō)大運(yùn)，把大運(yùn)的經(jīng)營(yíng)思想和服務(wù)業(yè)績(jī)不斷地公開(kāi)亮相，使大運(yùn)整體企業(yè)形象在群眾心里扎根，在政府“心里”提升。全年在交通局網(wǎng)站投稿 17 篇，反映出大運(yùn)公司作為跨區(qū)域整合客運(yùn)企業(yè)，在基礎(chǔ)文化管理方面不懈著力，不斷的投入，意義不凡。先進(jìn)榮譽(yù)。 XX年 1 月 8 日，在安全主體落實(shí)年、

21、安全基礎(chǔ)提升年、創(chuàng)建平安交通示范點(diǎn)等“三項(xiàng)活動(dòng)”評(píng)選中，大運(yùn)公司張震、潘學(xué)鳳兩人榮獲XX 年度安全生產(chǎn)先進(jìn)個(gè)人和春運(yùn)安全先進(jìn)個(gè)人等獎(jiǎng)項(xiàng)，并受嘉獎(jiǎng)。XX年2 月20 日，在全系統(tǒng)樹(shù)立安全典型，發(fā)揮示范作用的 “十佳” 評(píng)選活動(dòng)中，大運(yùn)公司潘學(xué)鳳等三人榮獲“十佳駕駛員”榮譽(yù)，并受我局嘉獎(jiǎng)。 XX 年 4 月 26 日，根據(jù)“勤懇務(wù)實(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻(xiàn)”的評(píng)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，全系統(tǒng)評(píng)定10 名勞動(dòng)模范，我司劉愛(ài)民、潘學(xué)鳳榮膺勞模稱(chēng)號(hào)，并受嘉獎(jiǎng)。XX年 7 月，在全系統(tǒng)“第一責(zé)任人安全論壇”演講比賽中， 大運(yùn)公司榮獲三等獎(jiǎng)。XX 年 7 月 1 日 10 月 8 日“夏季百日安全競(jìng)賽”活動(dòng)中，大運(yùn)公司獲安全管

22、理先進(jìn)單位。榮譽(yù)是努力的結(jié)果，是前進(jìn)的標(biāo)桿，也是企業(yè)發(fā)展史冊(cè)中精彩畫(huà)頁(yè)。慈善捐助。 XX 年 6 月 9 日，在 XX市“慈善一日捐”活動(dòng)中， XX鎮(zhèn)管委會(huì)向大運(yùn)公司頒發(fā)“樂(lè)善好施，慈善助困”榮譽(yù)牌； XX 年 6 月 25 日，大運(yùn)通過(guò)局黨委向貧困地區(qū)兒童捐送“愛(ài)心包裹”一份。慈善即是一種對(duì)弱勢(shì)的關(guān)注，也是對(duì)企業(yè)和諧發(fā)展、民本發(fā)展思想的本質(zhì)詮釋。以上僅是 XX 年所做的一些成績(jī)，各項(xiàng)工作從硬件到軟件、從目標(biāo)到實(shí)效，從理念到文化，與民眾需求和政府要求相比，仍存在諸多不足和差距，需在來(lái)年工作當(dāng)中加以?xún)?yōu)化改進(jìn)。今后的一年里，我司將繼續(xù)以交通系統(tǒng)“五大發(fā)展”目標(biāo)導(dǎo)向，率先而為，爭(zhēng)先發(fā)展；緊隨江蘇大運(yùn)

23、人文理念和價(jià)值取向，夯實(shí)基礎(chǔ)，務(wù)實(shí)進(jìn)取。XX年工作思路一、穩(wěn)控形勢(shì)，從零起步。持續(xù)鞏固“ 1+3”安全預(yù)控工作體系。確立 XX年安全工作預(yù)控措施，促使“三項(xiàng)崗位”人員從思想上重視安全，從行動(dòng)上保障安全。確保全年無(wú)事故、除隱患、降違章；二、提優(yōu)服務(wù)，營(yíng)造氛圍。持續(xù)宣傳“十米小車(chē)廂，人生大舞臺(tái)”創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)和創(chuàng)建思路。努力營(yíng)造一個(gè)人人“爭(zhēng)當(dāng)服務(wù)標(biāo)兵， 做旅客的貼心人” 的良好環(huán)境。 學(xué)勞模， 樹(shù)典型，創(chuàng)品牌，促進(jìn)大運(yùn)“三個(gè)服務(wù)”水平再上新臺(tái)階；三、更新模式，優(yōu)化經(jīng)營(yíng)。著力浙江方向班線(xiàn)公司化改造，并預(yù)先進(jìn)行充分調(diào)研分析，確保承包模式穩(wěn)步走向公營(yíng)模式，提高經(jīng)營(yíng)能力和生產(chǎn)效率。納入大運(yùn)快車(chē)管理后，按“江蘇快

24、客”班車(chē)要求進(jìn)行考評(píng)，優(yōu)化綜合經(jīng)營(yíng)能力；四、開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)，挖掘潛力。積極掌握線(xiàn)路開(kāi)發(fā)信息。掌握市場(chǎng)全面信息，選擇 XX河南鄭州、 XX安徽銅陵線(xiàn)等線(xiàn)路，拿出意向開(kāi)發(fā)方案，建立基礎(chǔ)資料，充實(shí)班線(xiàn)開(kāi)發(fā)目標(biāo)可信度。充分了解客源分布及周期性規(guī)律，提高報(bào)告可行性效度。-二 O一二年我公司在市交通運(yùn)輸局的關(guān)心支持下，堅(jiān)持以“三個(gè)代表” 重要思想為指導(dǎo)， 深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“只爭(zhēng)朝夕、永不懈怠”的緊迫感和責(zé)任感投身工作，堅(jiān)持苦干實(shí)干創(chuàng)新干，全員團(tuán)結(jié)一致，開(kāi)拓創(chuàng)新，現(xiàn)將全年工作總結(jié)如下：一、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)平穩(wěn)有序：1、全年共完成客運(yùn)量932855 人，比上年增加1.2%，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量261175601 萬(wàn)人

25、/ 公里。2、為給群眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，今年我公司安排專(zhuān)項(xiàng)資金，用于車(chē)輛的更新改造，共更新車(chē)輛6 輛，其中省際車(chē) 5 輛，市際車(chē)1 輛，大大提高了車(chē)輛檔次，改善了車(chē)輛技術(shù)性能，努力實(shí)現(xiàn)規(guī)范經(jīng)營(yíng)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。3、為進(jìn)一步推進(jìn)公司道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)行規(guī)范化、規(guī)模經(jīng)營(yíng)化經(jīng)營(yíng)，根據(jù)興運(yùn)管52 號(hào)關(guān)于印發(fā)XX 年度道路客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)改造計(jì)劃的通知 精神，我公司從 XX 安達(dá)客運(yùn)站始發(fā)的 10 輛 XX 至上海班車(chē)列入今年公司化經(jīng)營(yíng)改造計(jì)劃。自今年 7 月份以來(lái)，按時(shí)公司化經(jīng)營(yíng)的要求和程序開(kāi)展工作；建立組織，落實(shí)了人員。加強(qiáng)了宣傳，進(jìn)行動(dòng)員。跟車(chē)調(diào)查摸底。與上海對(duì)營(yíng)公司聯(lián)系溝通。初步完成了收購(gòu)

26、車(chē)輛的評(píng)估工作。 在實(shí)施過(guò)程中， 采取各個(gè)擊破，分而處之的辦法，一輛車(chē)一輛車(chē)的談，成熟一輛落實(shí)一輛，先易后難，最后適當(dāng)采取一些必要但合法的手段強(qiáng)力推進(jìn)。4、在市交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一部署下，扎實(shí)開(kāi)展“滿(mǎn)意在車(chē)廂 文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳發(fā)動(dòng)，營(yíng)造良好氛圍。對(duì)從業(yè)人員分批次進(jìn)行了職業(yè)道德、 服務(wù)禮儀、 崗位技能、 安全知識(shí)等教育培訓(xùn)。狠抓安全隱患排查整改，每天派專(zhuān)人深入一線(xiàn)排查隱患。通過(guò)此次活動(dòng)的開(kāi)展，全公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛交通秩序井然有序，文明意識(shí)明顯向好，駕駛員、乘務(wù)員文明素質(zhì)大幅提升，服務(wù)環(huán)境得以明顯改善，實(shí)踐活動(dòng)收到良好的效果。二、安全工作一絲不茍、始終如一：1、堅(jiān)

27、持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，一絲不茍地做好車(chē)輛技術(shù)狀況、駕駛員上崗情況、駕駛員及車(chē)輛記分情況、安全學(xué)習(xí)到會(huì)情況等臺(tái)帳的記錄；始終如一地抓好安全督管工作，堅(jiān)持日常檢查，作好督促教育工作，節(jié)假日期間安全管理人員更是放棄休息，深入一線(xiàn)， 反復(fù)查，查反復(fù)，保持了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全態(tài)勢(shì)。2、 思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，只有做好了宣傳工作，使安全理念深入人心，才能積極有效地做好安全工作。為此我公司全面開(kāi)展形式多樣的安全生產(chǎn)宣傳及教育活動(dòng)，共拉橫幅3條，辦櫥窗5 起，發(fā)放宣傳材料400 份；組織安委會(huì)成員學(xué)習(xí) 7 次，安機(jī)科成員外出學(xué)習(xí)3 次，全體駕乘人員安全教育14 次，職工安全知識(shí)競(jìng)賽1 次。3、貫徹

28、落實(shí)上級(jí)關(guān)于開(kāi)展“打非治違”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的通知精神， 開(kāi)展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為，在“大宣傳、大排查、大整治”的基礎(chǔ)上將“打非治違”行動(dòng)的目標(biāo)任務(wù)量化細(xì)化，所有營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須通過(guò)年檢，等評(píng)合格，所有聘用駕駛?cè)藛T從業(yè)資格符合要求，杜絕使用“黑名單”人員，對(duì)所有非法違法行為進(jìn)行集中打擊和整治；認(rèn)真制定“安全生產(chǎn)年”工作計(jì)劃，從制度化、長(zhǎng)效化、規(guī)范化工作入手，把各項(xiàng)責(zé)任和措施落實(shí)到位；深入開(kāi)展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”和“一崗雙責(zé)”責(zé)任制的要求，分解落實(shí)各項(xiàng)工作；以“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”為主題，開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，做到“六進(jìn)”、強(qiáng)調(diào)“六防”，努力實(shí)現(xiàn)“四無(wú)一降”；從細(xì)處著手，開(kāi)

29、展“安全帶生命線(xiàn)”專(zhuān)項(xiàng)整治工作，在駕駛員中廣泛宣傳佩戴安全帶的重要意義和作用，并確保所有車(chē)輛駕駛員佩戴到位。4、規(guī)范運(yùn)行GPS 安全監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)車(chē)輛的位置、狀態(tài)等動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控，及時(shí)處理車(chē)輛運(yùn)營(yíng)遇到的問(wèn)題，實(shí)行24 小時(shí)全程監(jiān)控，每日做好監(jiān)控記錄，運(yùn)用科技手段大大提高安全管理效率。5、根據(jù)上級(jí)安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神，確?！跋募景踩偃召悺被顒?dòng)期間交通安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定，組織人員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)， 嚴(yán)防重大事故發(fā)生， 加大車(chē)輛安全檢查力度，堅(jiān)決杜絕帶隱患開(kāi)車(chē)，狠剎違章違規(guī)行為，重新制定完善應(yīng)急管理體制， 提高突發(fā)事件預(yù)防和應(yīng)急能力，保持信息暢通，公司加強(qiáng)科技投入，更新超長(zhǎng)臥鋪車(chē)載GPS系統(tǒng)，確保對(duì)所有車(chē)輛監(jiān)控有效準(zhǔn)確。認(rèn)真把好駕駛員聘用資格關(guān)，對(duì)新聘用架駛員嚴(yán)格按程序報(bào)批。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛隱患排查，對(duì)市局督察組查出的隱患及時(shí)整改，按時(shí)上報(bào)。在活動(dòng)期間我公司取得了圓滿(mǎn)的成績(jī)，未發(fā)生一起安全責(zé)任事故。在本次活動(dòng)安全活動(dòng)中，組織