新能源汽車-西班牙(1)

1、新能源汽車-西班牙市場調(diào)查全球清潔能源使用的典西班牙目錄、行業(yè)背景、市場供需三、市場規(guī)模分析四、行業(yè)競爭和分析五、法規(guī)六、關(guān)稅和增值稅七、政策和補(bǔ)貼八、E-mark 認(rèn)證一、行業(yè)背景：西班牙是一個(gè)擁有著豐富煤炭資源的國家，北部的煤炭資源成功的拉動(dòng)了西班牙從六十年代起的經(jīng)濟(jì)騰飛，北部的各個(gè)省份依靠著煤炭工業(yè)和冶金工業(yè)成為了西班牙最早工業(yè)化的 地區(qū)。如今的西班牙已經(jīng)根本上辭別了煤炭時(shí)代而進(jìn)入了油氣時(shí)代。但是西班牙本國的石油資源貧乏，是歐盟對(duì)海外石油依賴度最高的國家之一，國際油價(jià)的上漲會(huì)輕而易舉的奪走西班牙大量的外匯儲(chǔ)藏和財(cái)富。為了減少對(duì)石油的依賴， 西班牙大力開展自己的優(yōu)勢領(lǐng)域，風(fēng)能和太陽能，如今

2、西班牙已經(jīng)成為了世界清潔能源使用的典，奧巴馬總統(tǒng)早在連任演說中就提到要帶著美國走出對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴，學(xué)習(xí)先進(jìn)國家的技術(shù)和模式，這個(gè)奧巴馬口中的先進(jìn)國家正是西班牙。2021年，歐盟前五大汽車市場中，西班牙、德國和英國的新能源汽車實(shí)現(xiàn)大幅增長，增幅 分別到達(dá) 49.4% 21.9%和 14.9%。西班牙是左舵靠右行駛的國家，跟中國陸一樣。二、市場供需西班牙一項(xiàng)社會(huì)意愿調(diào)查顯示，高達(dá)69%勺參與調(diào)查者表示愿意買一部清潔能源汽車，但其中購置純電動(dòng)汽車的意愿人士所占比例極低，他們主要擔(dān)憂：?財(cái)力缺乏：純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車售價(jià)比同品牌同款配置的柴油或汽油機(jī)動(dòng)車更高。?具備專業(yè)充電電池組塊的加油站過于稀缺。不過，目

3、前不少中高汽車品牌都開始加大了清潔能源機(jī)動(dòng)車，尤其是純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車的技術(shù)升級(jí)，希望在西班牙政府有利的補(bǔ)貼政策下，迅速挖掘和占領(lǐng)新的市場。三、市場規(guī)模分析2021年全年，西班牙新車銷量較2021年同比上漲了 10.9%至 1,147,007輛。近年來，西班牙的汽車銷量一直在上漲，今年11月，銷售高達(dá)104200輛，同比2021年11月份，增長12%以上。盡管2021年還未完畢，但截至 11月，全年累計(jì)的新車銷量高達(dá)113萬輛，比2021年增長了 8%在品牌方面，法國雷諾、標(biāo)致，美國歐寶是銷量最好的三大品牌，其次那么是德國的大眾汽車。至于西班牙外鄉(xiāng)的SEAT，其旗下的Ibiza和Le on兩款經(jīng)典車

4、型，繼續(xù)成為今年西班牙市場上的明星產(chǎn)品，SEAT Leon截至11月份的全年銷量高達(dá) 3萬輛以上，SEAT Ibiza緊隨其后。2021年西班牙共售出電動(dòng)汽車1076輛，較2021年增長32.68% 2021年1月至10月,西班牙電動(dòng)汽車銷量也創(chuàng)造紀(jì)錄，到2287輛。2021年西班牙電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的銷售量猛增，到達(dá)4603輛，其中電動(dòng)汽車銷售量增長了51.5%，混合動(dòng)力汽車銷售量增長了68%。新款電動(dòng)車和混合動(dòng)力車的數(shù)量仍然很低，2021年1,147,007輛車中僅有35,765輛屬于這類車型，僅占整個(gè)市場的2.6%。四、同行競爭和行業(yè)分析：5月23日，一家尚不為人所知的新能源造車公司

5、，以挑戰(zhàn)特斯拉的名義，在發(fā)布了一款號(hào)稱續(xù)航里程達(dá) 650km的電動(dòng)車。這家車企的英文名稱叫做Thunder Power，中文名稱為昶洧ch a ngwg i丨汽車。昶洧的設(shè)計(jì)源自意大利知名汽車公司Zagato參配、圖片、詢 價(jià)，其代表作有阿爾法羅密歐、阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂的多款車型。昶洧品牌整車工程已于去年6月落戶經(jīng)開區(qū)，量產(chǎn)車將于 2021年第四季度發(fā)布。其第二座工廠將于2021年投產(chǎn)，選址位于西班牙的加泰羅尼亞。北汽新能源入駐歐美高端市場，2021年與北汽新能源汽車有過合作的西班牙Campos Racing公司也表示，將支持并幫助北汽新能源汽車獲得歐盟認(rèn)證。在Campos Racing公司

6、的推動(dòng)下，北汽新能源汽車也將加速在歐洲市場的布局。五、法規(guī)?免繳牌照注冊(cè)稅 Impuesto de matriculacio n因?yàn)榍鍧嵞茉雌嚨亩趸寂欧琶獬Ц兑恍┒悺?減免大局部行駛稅Impuesto de circulaci0,比方馬德里和巴塞羅那目前執(zhí)行的方案是減免75%的行駛稅。?可順利通過限行路段，目前西班牙很多大城市有專門的限行路段和時(shí)段，一般而言，清潔能源機(jī)動(dòng)車大都可通過限制區(qū)域。?在很多城市的交規(guī)中，清潔能源機(jī)動(dòng)車在很多室泊車場可免費(fèi)泊車。六、關(guān)稅和增值稅出口海關(guān)編碼：870380100西班牙Item n ame:Electric cars進(jìn)口關(guān)稅：10% CIF價(jià)增值稅

7、：21% CIFD價(jià)增值稅=增值稅稅率X CIF價(jià)+進(jìn)口關(guān)稅 注明：西班牙進(jìn)口關(guān)稅，統(tǒng)一執(zhí)行歐盟關(guān)稅稅率。七、政策和補(bǔ)貼1、2021 年 MOVEA 方案：2021年，西班牙政府的 El Plan MOVEA，預(yù)算1426萬歐元，該方案將完畢于 10月 15日或當(dāng)資金用完時(shí)。 2021年在西班牙買電動(dòng)汽車可補(bǔ)貼 5500歐元，90公里，最高售 價(jià)為32000歐元。補(bǔ)貼受益對(duì)象：電動(dòng)車輛，液化石油氣LPG / Autogas，壓縮天然氣CNG和液化天然氣LNG，電動(dòng)摩托車和電動(dòng)助力踏板自行車。按不同的技術(shù)配置，電動(dòng)汽車，插電式混合動(dòng)力車或擴(kuò)展圍：1,100至15,000歐元。摩托車接收從1500

8、到2000歐元援助，面包車和貨車的援助為 5000歐元的援助，卡車和公交車的 到達(dá)18000歐元。至于MOVEA方案為實(shí)施電動(dòng)汽車充電點(diǎn)提供的援助，其數(shù)額可到達(dá)本錢的40%，如果是傳統(tǒng)充值點(diǎn)，那么最高為1000歐元，如果是 2000歐元半快速充電點(diǎn)，如果是快速充電，那么為15,000歐元。2、Movalt方案 最新方案，2021年底 西班牙Movalt方案在該國推廣電動(dòng)汽車EV。將總共投入3500萬歐元，用于鼓勵(lì)使用新 技術(shù)。能源多樣化和節(jié)約能源研究所IDAE，旅游和數(shù)字議程部將撥款2000萬歐元，用于購置替代燃料汽車。這包括由液化石油氣LPG，天然氣，電動(dòng)和氫燃料電池供電的汽車。另外還有15

9、00萬歐元用于安裝電動(dòng)汽車充電根底設(shè)施。該方案Movalt延續(xù)了西班牙政府近年來一直在推動(dòng)的可持續(xù)交通運(yùn)輸方案，同時(shí)大力加強(qiáng)對(duì)電力充電根底設(shè)施開展的支持。該方案的目標(biāo)是增加替代能源車輛，從而有助于減少二氧化碳排放和其他污染氣體。因此，該國希望這改善城市空氣質(zhì)量。投資方案分為兩類。Movalt-Vehicles將獲得2000萬歐元的獎(jiǎng)勵(lì)，用于購置低排放技術(shù)車輛。車輛必須是新的，但如果不到九個(gè)月，舊車也可以根據(jù)方案購置。購置的車輛必須是新的或不到九個(gè)月大。受益人可以是個(gè)人，自營職業(yè)者，中小企業(yè)， 公司和公共行政部門。援助金額在500歐元到18000歐元不等，取決于車輛的種類，從摩托車到卡車，以與

10、所采用的推進(jìn)技術(shù)類型。同時(shí)，Movalt-Infrastructures 將有1500萬歐元用于推動(dòng)電動(dòng)汽車充電根底設(shè)施的部署。受益人可能是政府，公私人公司。收費(fèi)根底設(shè)施的安裝將資助公共用于非住宅部門以與 商業(yè)停車場的私人用途，以與公共道路和公路網(wǎng)的位置。在公共機(jī)構(gòu)和中小企業(yè)方面，到達(dá)總補(bǔ)助金的60 %，其余企業(yè)的金額為 40 %。然而，鼓勵(lì)方案并沒有使用任何柴油或汽油車輛，這也意味著只有插電式混合動(dòng)力汽車可供使用。西班牙經(jīng)濟(jì)，工業(yè)和競爭力部門在6月份首次宣布當(dāng)時(shí)名為Movea的方案時(shí)說到：“ Movea方案旨在推廣使用替代能源推進(jìn)的汽車，而不是傳統(tǒng)的化石燃料。可持續(xù)的交通運(yùn) 輸，無論是在城市

11、還是在高速公路上?！坝捎谀茉炊鄻踊瑴p少對(duì)石油產(chǎn)品的依賴，以與減少二氧化碳排放和其他污染物和溫室 氣體排放等方面的好處，這些車輛有助于改善我們城市的空氣質(zhì)量，減少聲音污染，也有利于可再生能源的消耗。馬德里11月5日電，開展部將在未來三年投資約250萬歐元，用于新的“電動(dòng)汽車和其他可替代能源車輛國家根底設(shè)施方案，以與自主車輛法律框架開展的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化并在創(chuàng)立自主車輛倫理白皮書。130萬用于電動(dòng)和替代車輛。在這個(gè)創(chuàng)新方案中包含了2021年到2021年之間130萬歐元的預(yù)算，用于實(shí)施電動(dòng)汽車和其他替代能源汽車的國家根底設(shè)施計(jì) 劃。該建議的目標(biāo)是建立一個(gè)為電動(dòng)車等車型與可替代能源的部署所需的網(wǎng)絡(luò)八、E-

12、MARK認(rèn)證介紹與流程：1、介紹：E-Mark也就是歐洲共同市場，對(duì)汽機(jī)車與其平安零配件產(chǎn)品，噪音與廢氣等，均需依照歐盟法令EEC Directives丨與歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)法規(guī) ECE Regulation的規(guī)定，通過產(chǎn)品符 合認(rèn)證要求，即授予合格證書，以確保行車的平安與環(huán)境保護(hù)之要求。從即日起首次申請(qǐng) E9需要進(jìn)展審廠，以前申請(qǐng)過 E9,并且政府簽發(fā)的E-MARK生產(chǎn)一 致性的證書COP證書,再次申請(qǐng)時(shí)不需要進(jìn)展審廠， 今后首次申請(qǐng)E9費(fèi)用會(huì)相應(yīng)的增加， 增加的費(fèi)用是審核費(fèi)、審廠費(fèi)、以與審核人員的差旅費(fèi)。2、流程：工r堪亜申請(qǐng)E9認(rèn)證流程如下：首次認(rèn)證需要提供工廠生產(chǎn)一致性文件掃描件，包含以下： ISO證書9001或者16946丨掃描件； 申請(qǐng)法規(guī)的圍ECER10.丨； 質(zhì)量手冊(cè)程序文件目錄； 一份進(jìn)來料檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)；一份關(guān)鍵零部件的來料檢驗(yàn)測試數(shù)據(jù); 一份生產(chǎn)流程SOP生產(chǎn)步驟； 一份檢驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)報(bào)告； 一份成品的檢驗(yàn)工作指導(dǎo)書； 不合格品控制方案程序文件，不合格品