民航導(dǎo)航設(shè)備資料增改表

1、民航導(dǎo)航設(shè)備資料增改表1、儀表著陸系統(tǒng)：類別：類，跑道號碼：，著陸方向由向。跑道可用起飛滑跑距離：米。跑道可用著陸距離：米。1航向信標(biāo):頻率/呼號MHz/天線高度米天線陣類型單、雙頻天線陣子數(shù)天線陣距跑道末端距離米天線陣距跑道入口端距離米天線陣距跑道中線垂直距離米機(jī)房位置偏置覆蓋范圍天線中心點(diǎn)大地坐標(biāo) 1 : 1954年北京坐標(biāo)系，1956年黃海咼程系。東經(jīng)度分秒北緯度分秒地面咼程米大地坐標(biāo)2: WGS-84坐標(biāo)系。東經(jīng)度分秒北緯度分秒地面咼程米注：經(jīng)緯度精確到 0.01秒，高度和高程精確到0.1米。2下滑信標(biāo)：下滑角度入口咼度米天線陣類型下天線咼度米上天線高度米天線鐵塔咼度米距跑道入口端內(nèi)撤

2、距離米距跑道中線垂距米位于跑道中心線何側(cè)側(cè)覆蓋范圍大地坐標(biāo)1 : 1954年北京坐標(biāo)系，1956年黃海咼程系。東經(jīng)度分秒北緯度分秒地面咼程米大地坐標(biāo)2: WGS-84坐標(biāo)系。東經(jīng)度分秒北緯度分秒地面咼程米注：經(jīng)緯度精確到 0.01秒，高度和高程精確到0.1米。2、指點(diǎn)信標(biāo)：臺站名稱對應(yīng)跑道號鑒別信號調(diào)制頻率Hz端距米天線高度米配套設(shè)備儀表著陸系統(tǒng)無方向信標(biāo)單獨(dú)安裝指點(diǎn)信標(biāo)類型內(nèi)指中指外指航路覆蓋范圍米大地坐標(biāo)1 : 1954年北京坐標(biāo)系，1956年黃海咼程系。東經(jīng)度分秒北緯度分秒地面咼程米大地坐標(biāo)2 : WGS-84坐標(biāo)系或其它。東經(jīng)度分秒北緯度分秒地面咼程米注：經(jīng)緯度精確到 0.01秒，高度

3、和高程精確到0.1米。3、無方向信標(biāo)、全向信標(biāo)和測距儀臺站名稱頻率/波道號呼號天線高度米監(jiān)控器方位度磁偏差度地網(wǎng)直徑米地網(wǎng)咼度米地網(wǎng)類型鋼架構(gòu)混凝土功能進(jìn)近航路對應(yīng)跑道號端距進(jìn)近地理位置航路配套設(shè)備儀表著陸系統(tǒng)無方向性信標(biāo)單獨(dú)安裝覆蓋范圍大地坐標(biāo)1 : 1954年北京坐標(biāo)系，1956年黃海咼程系。東經(jīng)度分秒北緯度分秒地面咼程米大地坐標(biāo)2: WGS-84坐標(biāo)系。東經(jīng)度分秒北緯度分秒地面咼程米注：經(jīng)緯度精確到 0.01秒，高度和高程精確到0.1米。4、衛(wèi)星導(dǎo)航地面設(shè)備臺站名稱設(shè)備名稱工作頻率發(fā)射功率功能進(jìn)近航路發(fā)射天線高度米調(diào)制方式定位精度米端距進(jìn)近地理位置航路配套設(shè)備覆蓋范圍大地坐標(biāo)1 : 1954年北京坐標(biāo)系，1956年黃海咼程系。東經(jīng)度分秒北緯度分秒地面咼程米大地坐標(biāo)2: WGS-84坐標(biāo)系。東經(jīng)度分秒北緯度分秒地