橋梁施工設(shè)計方案

1、.XX市華龍區(qū)岳村鄉(xiāng)韓莊潴籠河橋建立工程施工組織設(shè)計編制人：XX隆祥建筑工程XX日 期：2021年9月22日表1施工組織設(shè)計文字說明1.設(shè)備、人員發(fā)動周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法2.主要工程工程的施工方案、施工方法3.各分項工程的施工順序4.確保工程質(zhì)量和工期的措施5.重點關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及措施6.冬季和雨季的施工安排7.質(zhì)量、平安保證體系8. 其他應(yīng)說明的事項1設(shè)備、人員、材料運送到施工現(xiàn)場的方法1.工程概況及任務(wù)依據(jù)XX市華龍區(qū)岳村鄉(xiāng)韓莊潴籠河橋建立工程，由XX市華龍區(qū)交通局作為工程法人負責(zé)實施。資金來源為上級補助及自籌。該工程為3-10米鉆孔灌注空心板橋，與道路

2、右交角125度。下部采用鉆孔灌注樁根底，柱式墩臺，柱徑1.0米，樁徑1.2米，橋面橫坡坡度1.5%，新建橋面凈6.5米+2×0.5米防撞護欄，12厘米水泥混凝土橋面鋪裝。2.人員發(fā)動本合同段設(shè)備、人員發(fā)動從接到中標(biāo)通知書之日起算，所有施工機械、設(shè)備、人員，2天內(nèi)完成設(shè)備、人員的發(fā)動組織和進場準(zhǔn)備工作。我們將本工程列為我方重點工程，根據(jù)本標(biāo)段工程的規(guī)模、特點及工期要求，將派遣一批具有豐富施工經(jīng)歷的技術(shù)管理人員和裝備精良的施工隊伍投入到該項工程。按“工程法管理施工，成立工程經(jīng)理部，實行工程經(jīng)理負責(zé)制，對進場人員、機械設(shè)備、材料統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)配，優(yōu)質(zhì)、平安地按期完本錢合同工程。詳見擬投入

3、本合同工程的主要施工機械表 擬配備本合同工程主要材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表表1 擬投入本合同工程的主要施工機械表機械名稱規(guī)格型號額定功率KW或生產(chǎn)率m3或噸位(t)或主要技術(shù)參數(shù)廠牌及出廠間數(shù)量臺新舊程度%預(yù)計進場時間其中小計擁有新購租賃砼拌和設(shè)備500L2002280開工前震動棒352002482開工前吊車12T以上510KW2005190開工前挖掘機5001m32005275開工前運輸車306152002485開工前汽車式起重機-7-25204020012185開工前混凝土輸送泵701860 m3/h2002288開工前裝載機50120KW22t2003186開工前灑水車6000L20

4、06288開工前鉆樁孔設(shè)備孔徑1500mm220KW2007195開工前預(yù)應(yīng)力鋼絞線拉紳設(shè)備/2007290開工前電焊機30KVA1000KW2007495開工前對焊機100KVA1000KW2006290開工前擬配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1天平感量0.01g稱量200g/1000g臺1開工前2磅秤10kg、50kg、150kg臺1開工前3臺稱10kg、50kg、150kg臺1開工前4萬能試驗機600KN套2開工前5壓力試驗機2000KN套3開工前6水泥凈漿標(biāo)準(zhǔn)稠度與凝結(jié)時間測定儀臺1開工前7抗折試驗機臺1開工前8砼試模150*150

5、*150、150*150*550組5開工前9砂、石料篩各一套套1開工前10砼坍落度筒套1開工前11反力框架，脫模器，液壓千斤頂臺1開工前工程部實行工程經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下的經(jīng)理負責(zé)制，設(shè)工程經(jīng)理1名，全面主持本工程的工作；工程副經(jīng)理1名，分管相應(yīng)的職能部門；總工1名，作為本工程的技術(shù)總負責(zé)人。下設(shè)9個職能部門履行具體的職責(zé)和義務(wù)。工程部：工程組織管理、現(xiàn)場監(jiān)視與協(xié)調(diào)、施工技術(shù)等方面的工作；負責(zé)與地方有關(guān)當(dāng)局的聯(lián)系及協(xié)調(diào)工作、配合征地拆遷工作；負責(zé)環(huán)境保護工作，監(jiān)視環(huán)保措施的執(zhí)行；方案合同部：主要負責(zé)工程方案編制、合同的執(zhí)行、及工程計量支付；質(zhì)檢部：負責(zé)工程質(zhì)量監(jiān)視管理、測量等工作。監(jiān)理工程師工作；機械物

6、資部：負責(zé)物資材料采購、供給、保管及機械設(shè)備的維修、保養(yǎng)等工作；平安保安部：負責(zé)工地平安檢查、平安監(jiān)視、勞動保護及工地保安工作；調(diào)度室：負責(zé)機械、人員調(diào)配工作；試驗室：負責(zé)工程土工和砼試驗，原材料的檢驗試驗工作；綜合辦公室：主要負責(zé)后勤效勞工作及日常文件收發(fā)管理，保證施工生產(chǎn)順利進展；合同財務(wù)部：負責(zé)財務(wù)管理工作。3.設(shè)備發(fā)動本單位自身具備雄厚機械裝備且設(shè)備精良。假設(shè)我單位中標(biāo)承包本合同工程，為保證工程進度與質(zhì)量，為實現(xiàn)制定的“優(yōu)良工程的目標(biāo)，我公司在本標(biāo)段投入主要的施工力量和技術(shù)力量，以工程工程法實施嚴格施工，規(guī)X管理。并確保施工過程中機械設(shè)備在數(shù)量和質(zhì)量上的優(yōu)勢。我公司將調(diào)集先進的土方施工

7、機械、施工機械、路面施工設(shè)備以及大型吊裝設(shè)備按施工順序和需要先后進場。大型機械設(shè)備如挖掘機、推土機、壓路機、平地機、拌和站等，用大型拖車和載重汽車利用已有的公路運至現(xiàn)場；周轉(zhuǎn)料具用大型載重汽車運抵現(xiàn)場。施工設(shè)備分兩批進場：第一批，包括全部路基土石方施工機械、局部施工機械、材料運輸車輛等。進場時間：合同段正式開工之前。根據(jù)本工程的工程內(nèi)容，工程量及進度要求，結(jié)合以往工程的施工經(jīng)歷，方案投入本工程的主要機械設(shè)備及數(shù)量詳見：所需一切設(shè)備均由公司統(tǒng)一安排調(diào)入，所有進場機械須保證有良好的使用完好率。4.工程材料采購運輸除業(yè)主指定廠家統(tǒng)一供貨材料外，各種材料自行組織采購，按招標(biāo)文件要求解決。油料、石料、砂

8、料、土料等就地采運，附近購置或開挖后用汽車運至施工現(xiàn)場。為保證材料供給質(zhì)量和穩(wěn)定價格，待中標(biāo)后，立即組織人員赴各料場和廠家，落實料源，簽訂材料采購供給協(xié)議。其它零星材料：其它零星材料在施工現(xiàn)場附近城鎮(zhèn)采購相應(yīng)的合格材料，汽車運輸。5.臨時設(shè)施準(zhǔn)備：施工現(xiàn)場準(zhǔn)備： 組織現(xiàn)場踏勘，熟悉地形、地貌、氣候、環(huán)境、交通、電力供給情況；障礙物拆遷情況；文物、環(huán)境保護等情況。線路導(dǎo)線控制樁，水準(zhǔn)點交接驗收。復(fù)測導(dǎo)線點、橫斷面。測量道路中心線,并與圖紙核對。用水用電及通訊準(zhǔn)備：為保證施工的獨立性，生活用水及施工用水均采用自采的方法，生活用水采用深井取水的方法，各駐地設(shè)置10m3集水箱一個，保證各駐地人員用水。

9、施工用水采用深井取水，各施工點設(shè)置6-10m3的儲水池,設(shè)提升泵房，作為施工及消防用水，現(xiàn)場用水用灑水車運輸。生產(chǎn)用電考慮與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)連接，缺乏時采用250kW發(fā)電機發(fā)電配備,雨季及電力充足季節(jié),利用當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)電力。各施工點配備或?qū)χv機，保證聯(lián)絡(luò)暢通。試驗室建立：中心試驗室建成后，報監(jiān)理工程師驗收。對所有待購材料進展試驗,并做好混凝土、砂漿配合比的調(diào)配工作及各種標(biāo)準(zhǔn)試驗工作。選擇各標(biāo)段具有代表性的土樣作土工試驗，提供土壤最大干容重、最正確含水量、液限、塑限等八項指標(biāo)。2主要工程工程的施工方案、施工方法橋梁施工1、根底圬工施工1模板安裝根底圬工按設(shè)計及施工規(guī)X進展。模板初步擬定采用組合鋼模。在組拼場

10、分塊組拼后，用汽車運至現(xiàn)場，由汽車起重機起吊安裝。模板拼縫嚴密，外表平整，支撐牢靠，外表涂刷脫模劑。2混凝土澆筑混凝土澆筑分層進展，采用插入式振搗器振搗。假設(shè)混凝土下落高度超過2米，使用串筒或滑槽，以保證混凝土入模后的質(zhì)量。在混凝土施工中，澆筑一層混凝土，振搗密實后再澆筑一層混凝土，振實，這樣重復(fù)進展。每個階段混凝土施工施工成后，在混凝土頂插接縫鋼筋。3基坑回填基坑回填在根底脫模后及早進展?；靥钔镣临|(zhì)滿足設(shè)計和規(guī)X要求。施工時分層回填，分層夯實，根底四周同步進展。假設(shè)基坑內(nèi)有積水時，需將積水排出，清淤后回填。2、臺身、臺帽施工1施工安排為美化橋墩外形，提高混凝土的灌注質(zhì)量，減少施工接縫，根據(jù)以

11、往類似工程的施工經(jīng)歷，對墩身、墩帽采用一次立模一次灌注。即臺身、臺帽模板一次安裝到位，混凝土灌注到達墩身頂面后，快速整體吊裝帽梁鋼筋骨架，緊接著完成臺帽混凝土灌注。2模板、腳手架墩身帽施工均采用精加工的鋼模板，嚴格控制模板的加工精度和拼裝精度。模板設(shè)計時適當(dāng)增大剛度，整個模板不設(shè)對拉拉桿。施工時用鋼管腳手架或萬能桿件支架作施工腳手架。3鋼筋綁扎橋臺臺帽鋼筋在車間下料成型，現(xiàn)場就地綁扎。臺帽鋼筋在墩旁整體綁扎，整體吊裝。施工時嚴格按設(shè)計及規(guī)X標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。4混凝土灌注臺身及臺帽混凝土基施工方法與橋臺根底混凝土一樣。混凝土采用低水灰比，并優(yōu)化配合比。灌筑時采用分層灌筑，分層振搗，控制分層厚度不大于30

12、cm。振搗時采用插入式振搗棒振搗，施工時加強把關(guān)，嚴防漏振、欠振，做到內(nèi)實外光?；炷劣苫炷凉S生產(chǎn)，采用混凝土攪拌運輸車運輸，大噸位汽車起重機配合施工?；炷恋竭_拆模強度后，拆模養(yǎng)生，進展支承墊石施工。3、其他事項臺帽施工時，嚴格按照設(shè)計要求布置各種預(yù)埋件和預(yù)留孔，嚴格控制各部位尺寸和標(biāo)高，尤其是支承墊石錨栓孔的位置和墊石標(biāo)高。臺帽澆注完畢后，及時在其頂部按設(shè)計要求作出排水坡。3.1.3、臺后填土1臺背、錐坡上各種填料，選用透水性材料，不得采用含有泥草、腐殖物的土。2每層填筑料鋪設(shè)的寬度，以橋臺的錐坡X圍開場填筑，逐步放坡至臺后路基寬度。3填筑時，采用分層填筑的方法，每層填筑最大層厚不超過

13、20cm，最小松鋪厚度不小于10cm，每一水平層采用同一填筑料填筑；每填筑一層，按照橫斷面半寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成2%4%橫坡以利排水。4臺后及錐坡填料選用內(nèi)摩擦角35°較大的礫類土、砂類土分層對稱填筑壓實。碾壓時采用輕型機械壓實或人工夯實的方法，如小型手扶振動夯或手扶振動壓路機，嚴格控制填土的松鋪厚度并保證滿足壓實度要求，從填方基底至路床頂面的壓實度均要求為95%。5臺背填土順路線方向長度：頂部距橋臺翼墻尾端不小于橋臺高度加2m；底部距橋臺根底內(nèi)緣不小于2m。錐坡填土與臺背填土同時進展，并按設(shè)計要求的寬度一次填足。6臺背填土的質(zhì)量直接關(guān)系到竣工后行車的舒適與平安，應(yīng)嚴

14、格控制分層厚度和密實度，設(shè)專人負責(zé)監(jiān)視檢查，檢查方法及要求與擋墻后填土檢查要求一樣。7橋臺背后與頂部、錐坡等構(gòu)造物的填土分層壓實，分層檢查，檢查頻率為每50m2檢查一點，缺乏50m2時至少檢查1點，每點都應(yīng)合格，每一層的松鋪厚度不宜大于15cm。3.1.3、空心板梁預(yù)制1、概述本工程的上部構(gòu)造采用13米鋼筋混凝土空心板梁。鋼筋混凝土空心板梁，擬用充氣膠囊作內(nèi)模預(yù)制，外模采用組合鋼模。鋼筋混凝土臺座。2、空心板梁的施工工藝流程施工準(zhǔn)備調(diào)整底模扎底板、腹板鋼筋安裝側(cè)模扎頂板鋼筋監(jiān)理檢查簽證澆注底板砼充氣膠囊充氣澆腹板、頂板砼養(yǎng)護、拆模起吊存梁、待架。3、臺座修建1制梁場地平整壓實，制作制梁臺座，作

15、好梁場排水設(shè)施，拼裝龍門吊機以及其他機具設(shè)備、設(shè)施，如水電線路、拌和機、鋼筋車間等。2預(yù)制梁臺座為條形混凝土根底。制梁臺座應(yīng)鞏固、無沉陷，臺座各支點間距適宜，以保證底模找度不大于2mm。3預(yù)制空心板臺座時，須設(shè)置1.0cm預(yù)拱度，按拋物線設(shè)置。4、充氣膠囊1充氣膠囊在使用前應(yīng)經(jīng)過檢查，不得漏氣，安裝時應(yīng)有專人檢查鋼絲頭，鋼絲頭應(yīng)彎向內(nèi)側(cè)，膠囊涂刷隔離劑，每次使用后，應(yīng)妥善存放，防止污染、破損及老化。2從開場澆注砼到膠囊放氣時止，其充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定。充氣壓力宜在0.30.4MPa之間。3膠囊的放氣時間應(yīng)經(jīng)試驗確定，以砼強度到達能保持構(gòu)件不變形為宜。充氣膠囊的放氣抽出時間應(yīng)視氣溫而定，一般152

16、0時，68小時，2030時46小時。5、模板安裝與撤除1空心板外模采用鋼模用34mm鋼板做面板和加勁肋條，焊接成每4m一段的空心板單側(cè)外形，再做1米的調(diào)節(jié)段，安裝時再拼成8m長或5米長的單元體，更于吊裝調(diào)整。2外模在鋼筋綁扎之后安裝，用木梆在槽壁側(cè)墻間打緊靠死底模，并拉緊上部法蘭螺栓，木梆按上下兩層布置，木梆和法蘭螺栓縱向間距0.71.0m。3空心板的外模撤除，一般在砼強度到達2.5PMa以上，并保證砼棱角整齊的情況下予以撤除。6、鋼筋的預(yù)制和綁扎1鋼筋加工嚴格按設(shè)計圖紙的要求進展成型。骨架鋼筋的焊接應(yīng)滿足設(shè)計要求，并骨架不變形，在同一平面上。主筋接頭采用雙面焊接搭接，其搭接長度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)

17、X的要求。搭接接頭由專人施焊，通過焊接實驗經(jīng)監(jiān)理工程師在場檢查合格，才能實施。2鋼筋的綁扎時，按梁體鋼筋布置的構(gòu)造形式確定綁扎順序。主筋的位置及間距必須準(zhǔn)確，彎起鋼筋的彎起點的位置必須與設(shè)計一樣。箍筋彎鉤的疊合處，在梁長方向置于上面并交織布置。鋼筋的穿插點用鐵絲綁扎結(jié)實，必要時，亦可用點焊焊牢。箍筋與骨架鋼筋點焊成型，其焊縫長度為5d。3施工邊梁時應(yīng)按欄桿構(gòu)造圖的要求布置預(yù)埋鋼筋及構(gòu)件。在坡度上的梁體布置人行道預(yù)留鋼筋。7、混凝土灌注1根據(jù)空心板的混凝土設(shè)計標(biāo)號，其使用的砂石料必須經(jīng)過試驗，宜采用中砂，砂中有害雜質(zhì)不得超過規(guī)X要求，碎石宜采用13cm，有級配粒徑的碎石，碎石的抗壓強度應(yīng)滿足規(guī)X

18、要求。2混凝土的配合比應(yīng)經(jīng)試拌和強度試驗確定，為了加快施工進度應(yīng)摻加適量早強劑。3砼的拌和應(yīng)采用強迫式拌和機。拌和時各種集料計量應(yīng)準(zhǔn)確，水泥、水、減水劑誤差應(yīng)1%，砂、石應(yīng)2%。拌和應(yīng)均勻拌和時不少于2min。4出拌和機的砼通過砼攪拌車運輸，用龍門吊機吊運至灌注槽位直接倒入梁槽內(nèi)。用30mm插入式振搗棒振搗密實。振搗砼時，須從兩側(cè)同時振搗，以防止充氣膠囊左右移動，并防止振搗棒端頭接觸芯模，以放出現(xiàn)穿孔漏氣現(xiàn)象。5下灰應(yīng)均勻，尤其是膠囊兩側(cè)應(yīng)對稱，并控制下灰數(shù)量。底板振搗后至膠囊充氣完成再灌注砼時間不得超過砼初凝時間。6頂板振搗完成后用木板糙平后再用竹掃把橫向拉出毛面，以利于橋面鋪裝混凝土的結(jié)合

19、。8、養(yǎng)護砼養(yǎng)護7天后進展試塊試壓強度達設(shè)計強度的100%以上時，可進展吊裝存放。9、梁片存放存梁臺座應(yīng)有堅實的根底，每條存梁臺座頂面必須調(diào)整水平。底層枕木應(yīng)置放在臺座橫向分中線上。放梁按現(xiàn)有臺座間距兩端均勻分配，確保兩端頭伸出臺座長度相等。3.1.4、空心板梁運輸及安裝1、運梁方式：采用KH-180履帶吊機在預(yù)制場裝車，采用30t運梁掛車將預(yù)制梁運至橋頭，用兩臺40t的汽車吊機吊架設(shè)。2、預(yù)制梁的檢查驗收：預(yù)制梁的外形尺寸、混凝土的強度、梁體泄水管、攔桿等預(yù)埋件齊全，支座預(yù)埋板的位置準(zhǔn)確。梁體外表平整，無露筋、漏漿或裂縫，到達設(shè)計與規(guī)X的要求，合格者逐件簽發(fā)合格證才予以吊裝。3、橋臺、臺帽的

20、檢查驗收：支撐構(gòu)件混凝土的強度、支座墊石的砼強度、支座的質(zhì)量要求、支撐構(gòu)造的預(yù)埋件如橡膠支座的尺寸、標(biāo)高、平面位置應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)X的要求，畫上安裝軸線，以利安裝時控制梁體的位置。4、安裝機械設(shè)備的檢查驗收組織工程技術(shù)、質(zhì)量平安、設(shè)備有關(guān)部門的人員到現(xiàn)場對進展作業(yè)的機具如吊機、運梁車等進展平安、技術(shù)的檢查驗收，確保吊裝作業(yè)的平安順利進展。5、進展技術(shù)、平安技術(shù)交底由總工程師組織對吊裝作業(yè)的有關(guān)人員進展平安技術(shù)交底，做到每個作業(yè)人員均明白吊裝程序及平安考前須知。6、其他準(zhǔn)備工作根據(jù)現(xiàn)場施工條件，確定吊裝順序，沿線運輸路線、運輸?shù)缆窇?yīng)平整，確定吊車、運梁車行走和調(diào)頭的位置，滿足車輛作業(yè)要求。與建立單

21、位聯(lián)系，向交管部門申請占道方案及時間，確保施工期間的行車平安。7、梁體運輸方法：1預(yù)制梁從堆放場地到安裝現(xiàn)場：采用30t運梁車運梁到現(xiàn)場。2運梁時應(yīng)注意預(yù)制梁移運的支撐位對稱一致，必須用斜撐或托架使其穩(wěn)定；并應(yīng)用鋼絲繩將梁體結(jié)實地綁扎于運梁的平板車上，防止其傾倒造成事故。8、預(yù)制梁架設(shè)工藝吊裝前應(yīng)檢查吊裝機械是否正常可靠，各部件及操作系統(tǒng)有無異常，并試運轉(zhuǎn)。吊機支腿必須全伸，機身必須平衡。預(yù)制梁綁扎結(jié)實，專用吊具起吊的吊點應(yīng)在預(yù)制梁重心的垂直線上，并在重心的上方；吊裝使用的材料、機具，如電動葫蘆、卷揚機、千斤頂以及鋼絲繩、鐵鏈、吊鉤、滑車卡環(huán)、棕繩等必須先檢查確認其符合使用要求。吊重梁體時必須

22、統(tǒng)一指揮，由指揮吊機確定吊機擺設(shè)的位置，吊機必須配一名聯(lián)絡(luò)員傳達指揮員的指令，并注意支腿有無下陷和浮動等危險狀況。當(dāng)?shù)鯔C力距接近額定力距時，聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即報請指揮員，由指揮吊作出平安指令，確保吊裝平安。在預(yù)制梁安裝、架設(shè)過程中，技術(shù)人員需要首先仔細檢查支座的擺放位置、標(biāo)高及梁體的竣工資料，以便及時指導(dǎo)操作和安裝?？招陌辶杭茉O(shè)后，技術(shù)人員應(yīng)及時檢查梁體的垂直度，檢查梁體與支座的密貼度。梁體架設(shè)檢查合格后及時采取穩(wěn)固措施。5、鉆孔樁根底施工5.1、概述本工程橋梁局部的樁根底分別采用1.0m、1.2m、1.3m的鉆挖孔樁根底。其特大橋為1.5m樁根底。5.2、施工方案本工程樁基施均采用正循環(huán)法施工方法

23、。5.3、正循環(huán)法鉆孔樁施工工藝5.3.1、施工順序施工準(zhǔn)備 樁位放樣 埋設(shè)護筒 鉆機就位 鉆進、取樣 成孔驗收 測量孔深、斜度 第一次清孔 安裝鋼筋籠 鉆機移位下導(dǎo)管 第二次清孔 監(jiān)理工程師檢查合格 灌注水下混凝土 成樁檢測。5.3.2、施工準(zhǔn)備1、按照施工設(shè)計圖紙的要求，編制施工方案，準(zhǔn)備施工機械設(shè)備。去除雜物、淤泥，平整樁基X圍內(nèi)的場地并壓實。2、開挖泥漿池，將泥漿池布置在紅線施工X圍內(nèi)，同時兼顧多墩施工方便。泥漿池里的鉆碴和多余的泥漿，應(yīng)及時運至指定地點拋棄，不得亂堆亂棄。3、樁位測量：測量橋位，放出墩樁位中心，準(zhǔn)確測量各樁位的中心和地面標(biāo)高，并在平整好的場地上做出樁位標(biāo)記，用長木樁或

24、砼樁定位。4、孔位探測：首先在孔位處挖2m深的檢查坑，檢查孔位地下是否有管線、光纜或其他物體，假設(shè)有，及時通知監(jiān)理工程師確認，并協(xié)商解決方法，進展妥善處理。5、埋設(shè)鋼護筒，鋼護筒直徑宜大于設(shè)計樁徑20cm，護筒埋設(shè)后，將護筒周圍處的回填土夯實，護筒平面位置偏差不得大于5cm，其傾斜度應(yīng)控制在5以內(nèi)，護筒頂高出施工地面0.3m。根據(jù)地質(zhì)情況需要加長護筒時，確保護筒傾斜度偏差不大于1%，確保護筒無沉落。6、選擇優(yōu)質(zhì)粘土造漿，儲漿池和沉淀池的大小應(yīng)滿足施工的需要。泥漿循環(huán)通過孔口排入泥漿池內(nèi)，污泥及沉渣及時用泥漿車運往指定排污處，以免污染環(huán)境。鉆孔過程中保證滿足護筒內(nèi)泥漿頂始終高于地下水位不少于1m

25、，使泥漿的壓力超過土及地下水的壓力，防止造成塌孔。7、泥漿性能指標(biāo)宜滿足以下要求：A比重：1.101.15B粘度：1828SC含砂率：新制泥漿4%D膠體率：95%EPH值810F失水量20 mL/30min8、準(zhǔn)備工作完成后請甲方代表、監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查所有準(zhǔn)備工作，認可前方能進入正常施工階段。5.3.3安裝鉆機1、鉆機就位前，對主要機具進展檢查、維修與安裝，全套設(shè)施的就位情況及水電供給是否接通，并進展檢查。檢查完畢后，鉆機就位，就位后鉆機底架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定，使其不產(chǎn)生偏移和沉陷。2、旋轉(zhuǎn)鉆機的鉆頭及鉆桿中心應(yīng)對準(zhǔn)樁位或護筒底中心，其偏差不得大于2cm，并應(yīng)符合技術(shù)規(guī)X的要求。5.3.4鉆

26、孔1開鉆時，在樁孔內(nèi)投入一定數(shù)量的粘土及相應(yīng)的水，鉆機不進尺空轉(zhuǎn)，利用鉆頭攪制泥漿，攪拌后抽至循環(huán)池泥漿的相對密度為1.051.20，待循環(huán)池及樁孔全部儲夠泥漿后，先啟動泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，后進展進尺鉆進，慢速鉆進，待導(dǎo)向部份全部進入土層后，方可勻速鉆機。2在鉆進過程中，進尺的快慢根據(jù)土質(zhì)情況來控制，并經(jīng)常對鉆孔泥漿的相對密度和漿面等檢查觀察。在粘性土及含砂率小的泥巖中，宜用中等轉(zhuǎn)速稀泥漿相對密度為1.051.20鉆進，在砂性土及砂率高的地層中，宜用低轉(zhuǎn)慢速、大泵量、稠泥漿相對密度為1.201.45鉆進。3鉆進成孔過程中，經(jīng)常撈取鉆渣，觀察土層的變化，在巖、土層變化處均撈取渣樣，判明土層，并記入記錄

27、表中，以便與地質(zhì)剖面圖核對。發(fā)現(xiàn)鉆出巖樣與地質(zhì)資料不符時，及時通知甲方代表監(jiān)理、地質(zhì)工程師及設(shè)計人到現(xiàn)場處理。4相鄰樁的鉆孔，在樁中距2.5DX圍以內(nèi)的其他任何樁的砼灌注完成后24小時，才能開場，以防止擾動正在凝固的鄰樁的砼。5施工作業(yè)分班連續(xù)進展，施工過程一氣呵成，不在路途停頓，如確因故須停頓鉆進時，將鉆頭提升放至孔外，以免被泥漿埋住鉆頭。6及時詳細填寫鉆孔施工記錄，交接班時交代鉆進情況及下一班應(yīng)注意的事項。7質(zhì)量要求：鉆孔的孔徑不小于設(shè)計規(guī)定。1護筒要求耐用，內(nèi)部無突出物，孔徑大于樁設(shè)計直徑30cm左右。2樁孔位置符合設(shè)計及施工規(guī)X的要求。3樁孔垂直傾斜度1/100。5.3.5、終孔及清孔

28、：1、當(dāng)鉆孔到達設(shè)計終孔標(biāo)高后，每孔均進展超前鉆，鉆進孔底以鉆錐高1/3，確定到達設(shè)計要求后，對孔深、孔徑、孔位和孔形等進展檢查，然后填寫終孔檢查證，并及時通知甲方代表、監(jiān)理及設(shè)計人員到現(xiàn)場驗收。2、成孔工序驗收合格后，進展第一次清孔工序的施工。清孔采用換漿法施工。即鉆孔完成后，提起鉆錐至距底約20cm，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，然后以相對密度較低的泥漿1.2壓入，逐步把鉆孔內(nèi)浮懸的鉆渣和相對密度較大的泥漿換出，換至孔內(nèi)泥漿的相對密度低于1.2以下為止。在清孔排渣時，保持孔內(nèi)水頭，防止坍孔。3、質(zhì)量要求：1樁孔深度符合設(shè)計要求。2清孔滿足設(shè)計及施工規(guī)X要求。3巖樣符倈設(shè)計要求，入巖深度滿足設(shè)計要求。4孔內(nèi)沉淀

29、土厚度：不大于設(shè)計規(guī)定。5清孔后泥漿指標(biāo)：相對密度1.051.2，粘度1622s，含砂率4%。膠體率95%。5.3.6、鋼筋籠的制作與安裝。1、采用、級鋼筋，現(xiàn)場進展加工。鋼筋的加工遵照JTT041-2000"公路橋涵施工技術(shù)規(guī)X"及設(shè)計要求進展。2、按施工的實際樁長來決定鋼筋的下料，依樁的長短來確定分段制作的長度，鋼筋籠在樁孔附近制作。3、依設(shè)計圖紙的規(guī)定，先制定相應(yīng)的加勁筋，然后按規(guī)定的根數(shù)布置主筋，設(shè)立每隔2m一道的加勁筋，排列好后將主筋按規(guī)定間距焊死在加勁筋上，再依設(shè)計規(guī)定的間距焊接箍筋。4、成孔驗收第一次清孔后，利用吊車將鋼筋籠吊入樁孔，鋼筋籠分段制作，每下完一節(jié)

30、后用鋼筒或方木固定，再用吊車吊住另一節(jié)進展駁接，段間駁接接頭直徑小于等于12mm的鋼筋接長時，采用焊接接頭或綁扎搭接；當(dāng)直徑大于等于16mm鋼筋接長時，采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭。在鋼筋籠外側(cè)焊設(shè)計圖紙上的定位鋼筋，以保證保護層的厚度。吊放鋼筋骨架入樁孔時，均勻下落，保證鋼筋籠居中。鋼筋籠頂部與護筒固定，以防灌注砼時鋼筋骨架上升。砼檢測用超聲波管按設(shè)計圖紙安裝，符合規(guī)X要求。5、骨架落到設(shè)計標(biāo)高后，將其校正在樁中心位置并固定，待砼灌注完畢并初凝后才解除固定設(shè)施。6、質(zhì)量要求：1鋼筋的品種和質(zhì)量，鋼筋鐓粗套筒的牌號和性能應(yīng)符合設(shè)計及施工有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2鋼筋的加工、骨架的制作應(yīng)符合設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)X

31、的規(guī)定。3安裝鋼筋時，配置的鋼筋級別、直徑、根數(shù)和間距符合設(shè)計要求，焊接的鋼筋和鋼筋骨架，沒有變形、松脫和開焊。去除鋼筋外表浮皮及鐵銹。4向駐地監(jiān)理工程師報告鋼筋質(zhì)量自檢查結(jié)果，并辦理驗收手續(xù)。5.3.7、水下混凝土灌注：1、導(dǎo)管吊裝前進展試拼，檢查接口連接是否嚴密結(jié)實，假設(shè)接口膠墊有破損，更換后使用。同時檢查拼裝后的垂直情況，根據(jù)樁孔的總長，確定導(dǎo)管的拼裝長度。使用前，進展過球、水密及承壓試驗，試驗時的水壓，大于井孔內(nèi)水深至1.5倍的壓力。吊裝時，導(dǎo)管位于井孔中央，并在灌注前進展升降試驗。2、導(dǎo)管吊放完畢，在導(dǎo)管口加封帶管的鐵板，往導(dǎo)管內(nèi)加灌泥漿，使沉淀在孔底的沉渣飄流，即灌注砼前換漿工作。

32、3、復(fù)測孔底標(biāo)高，檢查沉渣的厚度，判斷是否到達設(shè)計要求及滿足灌注要求。滿足要求后，方灌注砼。4、在導(dǎo)管上端連接砼漏斗，其容量必須滿足儲存首批砼數(shù)量的要求。開場灌注時，在漏斗下口設(shè)置干水泥球，當(dāng)漏斗箱內(nèi)儲足首批灌注的砼數(shù)量時，剪斷吊住干水泥球的鐵絲，使砼猝然落下，迅速落至孔底并把導(dǎo)管裹住。灌注砼時確保有足夠的砼儲藏量，以保證樁基砼澆筑的連續(xù)性及樁基的施工質(zhì)量。5、灌注砼期間，配備水泵、吸泥機及高壓射水管等設(shè)備，以保持井內(nèi)水頭和及時處理灌注故障。灌注首批砼時導(dǎo)管下口至孔底的距離為2535cm，導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于1m，儲料槽和漏斗中砼沖出活門全部下落后，將導(dǎo)管下降1020cm，以增加導(dǎo)管埋深。

33、6、砼的灌注連續(xù)進展，有短時間停歇時，經(jīng)常動動導(dǎo)管，使混凝土保持足夠的流動性。灌注過程中邊灌注砼邊提升導(dǎo)管和邊撤除上一節(jié)導(dǎo)管，使砼經(jīng)常處于流動狀態(tài)，盡可能縮短撤除導(dǎo)管的間隔時間。當(dāng)導(dǎo)管底埋置于混凝土的深度達3m左右，或?qū)Ч苤谢炷谅洳幌氯r，開場將導(dǎo)管提升。提升速度不能過快，提升后導(dǎo)管的埋深不小于2m且不大于4m。根據(jù)砼的澆筑情況和埋管深度逐節(jié)撤除導(dǎo)管。提升導(dǎo)管要保持導(dǎo)管垂直及居中，不能傾斜以免牽動鋼筋骨架。7、井孔內(nèi)砼面位置的探測，采用錘重不小于4kg的錐形探測錘探測。砼灌注到樁上部5m以內(nèi)時，不再提升導(dǎo)管，待灌注至規(guī)定標(biāo)高一次提出導(dǎo)管，拔管采用慢提及反插，灌注的樁頂標(biāo)高預(yù)加0.51m。8、

34、灌注時取較有代表性的砼做抗壓試件，灌注完成后及時清洗灌注工具及去除局部外表泥漿層。待終凝后再鑿砼樁頭到砼新鮮面不小于1d。9、樁基砼質(zhì)量的檢測全部采用小應(yīng)變動測、超聲波檢測，并按有關(guān)規(guī)X規(guī)定的根數(shù)作鉆取芯樣方法進展檢測。10、保持施工場地的清潔，灌注水下砼孔內(nèi)排出多余的泥漿應(yīng)及時清運，不得任其四處流淌。5.3.8、鉆孔灌注樁施工技術(shù)保證措施：1、鉆孔前熟悉圖紙，弄清地質(zhì)情況，根據(jù)地質(zhì)情況確定鉆孔的方案方法。2、樁軸線的控制：鉆機就位施鉆時，將鉆機底盤調(diào)成水平狀態(tài)，開第一鉆時，小心使錐尖對準(zhǔn)設(shè)計中心，蓋上封口板，卡上推鉗，試轉(zhuǎn)數(shù)圈，用經(jīng)緯儀監(jiān)控鉆桿垂直度，滿足要求后，正式開鉆，鉆進過程中，隨時有

35、經(jīng)緯儀監(jiān)控，保證傾斜度1/100。碰到卵石無法鉆進時，采用沖孔的方法配合施工。3、在終孔和清孔后，應(yīng)對成孔的孔位、孔深、孔形、孔徑、垂直度、泥漿相對密度、孔底沉淀厚度等進展檢驗，要求滿足設(shè)計規(guī)定。4、對砼的強度、級配、坍落度及砼的流動性進展檢查。水下混凝土的灌注過程嚴格按施工工藝的要求進展施工。5、必須對每根樁做好一切施工記錄，并按規(guī)定留取混凝土試驗件，做出試壓結(jié)果。將上述資料整理好，提交有關(guān)部門檢查及驗收。6、對施工完畢的樁基由業(yè)主及質(zhì)檢部門會同設(shè)計部門按有關(guān)規(guī)定的要求數(shù)量采用有效的方法進展鑒定。5.3.9、樁基冬季混凝土施工1、配制混凝土?xí)r，選用普通硅酸鹽水泥，水泥的強度等級不低于42.5

36、，水灰比不大于0.5。2、拌制混凝土的各項材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度。采用對拌合用水進展加熱等措施以滿足混凝土的施工溫度要求。3、冬期攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團塊。嚴格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，應(yīng)先用熱水或蒸汽沖攪拌機，投料順序為骨料、水，攪拌，再加水泥攪拌，時間應(yīng)較常溫時延長50%?；炷涟韬臀锏某鰴C溫度不得低于10，澆注溫度不得低于5。4、混凝土的運輸時間應(yīng)盡可能縮短，運輸混凝土的容器采取保溫措施。5、樁基混凝土澆注完成后，混凝土受到巖層的保護，不會受到冷凍，在樁頂外表采取保溫措施。6、樁基混凝土不準(zhǔn)摻防凍劑、抗凍劑。6、承臺施工汾河特大橋主

37、橋承臺由于該承臺尺寸為14.7×14.7×4.0m，混凝土總方量864.36m3。為保證砼的施工質(zhì)量，施工時在承臺內(nèi)均勻布置4層40冷卻管，在做好降溫措施前提下，一次澆筑混凝土。引橋或中橋承臺截面尺寸不大，混凝土方量較少，施工時可一次澆筑完畢，無需采用冷卻方式澆筑承臺混凝土。承臺模板采用定型鋼模，為方便施工，用48腳手管制作鋼筋支架，以準(zhǔn)確鋼筋定位。承臺砼采用攪拌車運輸，輸送泵澆筑砼。6.1、工序劃分：基坑開挖樁頭處理樁基檢測立模板扎鋼筋布置冷卻管主墩有，其他墩無塔身鋼筋及預(yù)埋件埋設(shè)分層灌注砼養(yǎng)護拆模基坑回填6.2、主要施工方法樁根底驗收合格后，準(zhǔn)確測量放出承臺中心線，承臺

38、開挖線，擬定承臺施工方案，并呈報監(jiān)工程師批準(zhǔn)。6.2.1、基坑開挖1、基坑開挖以機械施工為主，人工輔助成形。根底底面以上20cm30cm局部改由人工開挖完成，以免破壞基底土壤構(gòu)造。假設(shè)土質(zhì)較好，基坑開挖深度較大時，采用放坡直接開挖法施工。開挖深度較大，土質(zhì)較差時，采用放坡與支護相結(jié)合開挖法施工，即放坡開挖至承臺頂面，然后支護開挖至承臺底面。為了保持施工現(xiàn)場的文明整潔，挖出的土方除局部預(yù)留回填外，其他均應(yīng)及時運至指定地點存放。2、開挖時根據(jù)具體情況保持或調(diào)整坑壁邊坡，保證施工過程中坑壁的穩(wěn)定。為保證一定的施工作業(yè)面，基坑底面尺寸每邊較根底尺寸大0.5m0.8m左右。在軟土或臨近河槽處開挖基坑時，

39、必要時采取板樁支護措施，保持坑壁穩(wěn)定。根底施工過程中，坑頂機械設(shè)備站位與坑緣凈距保證1米以上。根底位置被地表水覆蓋時，在基坑外圍設(shè)草袋圍堰，將地表水隔離排出，并在開挖時采取必要的防護。6.2.3、基坑排水基底有水時，基底四周挖排水溝，并留集水坑，用抽水機集中排水。抽出的水及時排入溝渠或河流，防止流入農(nóng)田或滲回基坑。6.2.4、樁頭處理鉆孔樁水下混凝土灌注完畢后，即刻進展掏漿，當(dāng)掏漿至離樁頭設(shè)計標(biāo)30cm時停頓。承臺開挖至設(shè)計標(biāo)高時要進展樁頭處理，樁頭樁頭混凝土采用風(fēng)鎬鑿除樁頭頂浮漿及不良砼，顯露出優(yōu)質(zhì)砼面并清洗干凈，進展樁基超聲波無破損檢測，檢測合格后，再進展承臺清理并對施工區(qū)域進展清洗。樁頭

40、鋼筋扶正到設(shè)計要求的位置，并清洗干凈。做承臺開挖竣工驗收報告，請示監(jiān)理工程師驗收。6.2.5、綁扎承臺鋼筋。1、根據(jù)彈好的線檢查下層預(yù)留搭接鋼筋的位置、數(shù)量、長度。2、鋼筋綁扎順序，一般情況下先長軸后短軸，由一端向另一端依次進展，操作時按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型。3、受力鋼筋搭接接頭直徑小于等于12mm的鋼筋接長時，采用焊接接頭或綁扎搭接；當(dāng)直徑大于等于16mm鋼筋接長時，采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭。接頭位置相互錯開，上層鋼筋接頭位置在跨中，下層鋼筋接頭位置盡量在樁頂處；每個搭接接頭的長度X圍內(nèi)，搭接鋼筋面積不超過該長度X圍內(nèi)受力鋼筋總面積的25%，鋼筋的縱向焊縫采用搭接焊。在綁扎

41、承臺鋼筋時，綁扎或預(yù)留墩柱鋼筋并定位。4、承臺高為4m,在承臺的上、下層間各有多層雙向水平鋼筋,在承臺的中部設(shè)有一層雙向水平鋼筋，并布有40的冷卻散執(zhí)管，因此在綁扎鋼筋時，將布置固定支承架以保證鋼筋和冷卻管的穩(wěn)定性。5、承臺鋼筋綁扎應(yīng)注意鋼筋型號、間距，不能出錯，鋼筋接頭應(yīng)錯開50cm以上。在鋼筋的穿插點處，應(yīng)用直徑0.72.0mm的鐵絲交織扎結(jié)。6、承臺內(nèi)墩身在預(yù)埋鋼筋應(yīng)定位準(zhǔn)確，鋼筋接頭位置應(yīng)相互錯開，在一個水平面內(nèi)的鋼筋接頭數(shù)量不得超過鋼筋數(shù)量的60%。7、最后墊好鋼筋保護層的水泥砂漿墊塊，側(cè)面的墊塊與鋼筋綁牢，并檢查有無遺漏。8、冷卻水管的安裝。為降低砼內(nèi)溫度，縮小內(nèi)外溫差，設(shè)計在承臺

42、內(nèi)均勻布置五層40砼冷卻水管。在綁扎鋼筋的同時，進展冷卻水管的安裝，冷卻管要做到密封、不滲漏，并在指定部位設(shè)測溫裝置。冷卻水管布設(shè)完畢后進展試運行，檢驗是否滲漏及水流能否滿足要求，同時調(diào)試測溫系統(tǒng)。6.2.6、安裝承臺模板。1、承臺外露的局部采用大塊鋼模板。模板的制作根據(jù)模板設(shè)計進展，做到拼縫嚴密。使用前在模板與砼的接觸面上涂刷隔離劑。2、清掃基底，放好軸線、模板邊線、水平控制標(biāo)高，模板底口用水泥砂漿找平，預(yù)埋好地錨并檢查、校正。3、把預(yù)先制作好的模板按順序就位后固定，安裝承臺模板的縱橫龍骨及支撐體系。采用拉桿及支撐固定模板。4、將模內(nèi)清理干凈，封閉清理口，承臺模板底部外側(cè)用水泥砂漿封口。模板

43、止?jié){采用彩泡紙和封箱帶進展止?jié){處理。6.2.7、承臺砼澆筑1、鋼筋綁扎完并經(jīng)檢查合格，簽證后，即可進展承臺砼灌注。因承臺砼數(shù)量較大，厚度較大，按大體積砼施工；擬定砼澆筑施工方案及砼配合比方案，呈報給監(jiān)理工程師審批。擬定在砼配合比中，將摻用適當(dāng)?shù)木從齽?，參加適量的粉煤灰，選用較大的骨料粒徑，適當(dāng)降低砼拌和時的溫度等，采用這一系列的方法，來降低砼水化熱，增強砼抗裂性能，確保砼質(zhì)量優(yōu)良。2、混凝土供給采用攪拌車運輸。砼灌筑采用布料車，在承臺頂布置灌注平臺，并設(shè)置減速漏斗，以免砼發(fā)生離折。承臺砼將按水平分層方式進展灌注，每層砼厚度0.3m左右,用插入式振搗棒進展震搗。對承臺底層頂層的鋼筋層次多，較密集

44、，分層時要薄，以確保鋼筋被砼包裹住，并且密實。砼振搗時,振動棒的移動間距不能超過其作用半徑的1.5倍,且插入下層砼內(nèi)5-10cm為宜。每一振動點的振動時間以20-30s為宜。并以砼不再下沉、無氣泡冒出、外表泛光為度，不能欠振或過振。振動棒使用時，應(yīng)快插慢提，以確保震動棒抽出時震動棒位置處砼的密實。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進展，當(dāng)需間歇時，一般情況下，不能超過2h。當(dāng)溫度到達30時，不能超過1.5h。在灌注過程中，隨時觀測冷卻管、鋼筋、模板、預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，如有模板漏漿、變形、移位時，應(yīng)立即處理。3、當(dāng)承臺砼灌至最頂層，還應(yīng)按要求埋設(shè)主塔施工用的測量水準(zhǔn)點和測量網(wǎng)點的預(yù)埋鐵件及下塔柱施工的鋼筋及勁性骨架等

45、。4、落實澆筑混凝土指揮系統(tǒng)、操作層的崗位責(zé)任。在澆筑過程中配有專職技工，監(jiān)控檢查模板和鋼筋，檢修各種機具。5、大體積砼的養(yǎng)護：在砼凝結(jié)過程中將產(chǎn)生大量水化熱，因此為降低砼內(nèi)部溫度，減少砼內(nèi)外溫差，預(yù)先設(shè)置的冷卻水管投入運行、循環(huán)冷卻水吸收熱量，降低砼內(nèi)溫度。另外砼外面將滿鋪兩層薄膜，兩層草袋，保持砼外表溫度，以減少砼內(nèi)外溫差，養(yǎng)護效果可直接從事先預(yù)埋在砼中的溫度傳感器來觀察，以使整個養(yǎng)護過程處于監(jiān)控之中。6.2.8、質(zhì)量保證措施1、鋼筋質(zhì)量保證措施1鋼筋進場后提供材料質(zhì)保書，原材料質(zhì)量符合規(guī)X要求。2鋼筋制安符合"公路橋涵施工技術(shù)規(guī)X"JTJ041-2000。3鋼筋架立、

46、綁扎和保護層厚度須滿足設(shè)計要求。4鋼筋防止油、砼污染。2、模板工程質(zhì)量保證措施1定型模板有足夠的強度和剛度，且有結(jié)實，穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)。2澆砼時專人負責(zé)看模，發(fā)現(xiàn)局部變形，支架松動及時加固。4、防止大體積砼溫度裂縫的技術(shù)措施1按大體積混凝土配合比設(shè)計要求進展配合比設(shè)計。盡量降低水泥用量，選擇低水化熱的水泥品種，同時摻入適當(dāng)外加劑和粉煤灰。2砼內(nèi)埋設(shè)冷卻水管，砼澆筑后進展循環(huán)水降溫。3適當(dāng)推遲拆模時間，拆模后，加強外表保溫養(yǎng)護。4在承臺內(nèi)埋設(shè)測溫裝置，以進展監(jiān)控。5砼澆筑完畢后，砼外表滿鋪兩層薄膜，兩層草包，保持砼外表溫度，控制砼內(nèi)外溫差。7、墩臺身、蓋梁的施工橋梁工程中橋采用圓柱式橋墩獨樁墩

47、、雙柱式墩、三柱式墩、引橋及過渡墩墩身采用花瓶式實體橋墩，主橋墩身采用花瓶式空心薄壁墩；鋼筋混凝土蓋梁或墩帽，橋臺采用肋式橋臺。施工時，均采用吊機配合，現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)造。7.1、柱式墩臺的施工7.1.1、施工順序清理承臺混凝土外表測量放線鋼筋綁扎支模搭設(shè)灌注支架澆筑墩柱砼養(yǎng)護拆模7.1.2、綁扎鋼筋1、調(diào)整樁頭預(yù)留搭接鋼筋，準(zhǔn)確測量放出墩柱中心線，墩底中心要標(biāo)出在樁頂面上，并復(fù)測墩底標(biāo)高，架立墩柱施工支架。2、鋼筋接頭方式：直徑小于等于12mm的鋼筋接長時，采用焊接接頭或綁扎搭接；當(dāng)直徑大于等于16mm鋼筋接長時，采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭。3、鐓粗直螺紋鋼筋接頭工藝1套筒A、采購的套筒應(yīng)是專業(yè)

48、生產(chǎn)廠家加工生產(chǎn)的，且應(yīng)有產(chǎn)品合格證，同時有廠家提供5年內(nèi)所作的2種以上規(guī)格產(chǎn)品檢驗報告。B、套筒外表應(yīng)進展防銹處理。C、套筒材料、尺寸、螺紋規(guī)格、公差帶及精度等級應(yīng)符合產(chǎn)品規(guī)格的要求。2絲頭A、鋼筋調(diào)直后下料、切頭。下料時，切頭端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲。B、鐓頭的基圓直徑應(yīng)不大于絲頭螺紋外徑，鐓頭長度應(yīng)大于套筒長度的一半，過渡段坡度應(yīng)小于等于1:3。C、鐓粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的裂紋。D、不合格的墩粗頭，應(yīng)切支重新鐓粗，不得對鐓粗頭進展二次鐓粗。E、鐓粗采用冷鐓工藝。F、加工絲頭時應(yīng)采用水溶性刀切削潤滑液，當(dāng)氣溫低于0，應(yīng)采取防凍措施。G、鋼筋的絲頭螺紋應(yīng)與連接套筒的螺紋

49、相匹配，公差帶應(yīng)符合"普通螺紋 公差與配合直徑1355mm"GB197-81的要求。3接頭A、接頭拼接時應(yīng)用管鉗扳手擰緊，應(yīng)使兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊。B、拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整絲頭外露，加長型絲頭的外露，加長型絲頭的外露扣數(shù)不受限制。但應(yīng)另有明顯標(biāo)記，以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。4、綁扎墩柱鋼筋。首先將箍筋套在樁頂預(yù)留伸出豎筋上，并與樁頂或承臺預(yù)埋墩柱伸出鋼筋點焊或綁扎，接著將墩柱豎筋與樁頂伸出豎筋采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭連接，接頭上下相互錯開。墩柱豎筋上端靠支架臨時固定，測量控制豎筋的垂直度。根據(jù)豎筋上標(biāo)出的箍筋控制綁扎位置，從下往上準(zhǔn)確

50、與豎筋綁扎固定。箍筋綁扎時，在豎筋外側(cè)綁一定數(shù)量的小塊水泥砂漿墊塊，以保證澆筑砼時墩柱鋼筋的保護層厚度。7.1.3、支模1、墩柱模板的支立。為保證墩柱的外觀質(zhì)量，采用大塊定型鋼模板，墩臺模板按模數(shù)進展配板設(shè)計，指派專門的廠家加工，組合成適用于各種形狀的大模板和整體模板，以利于實現(xiàn)現(xiàn)場機械施工。施工中嚴格驗收模板的質(zhì)量并按圖拼裝，采用鋼支撐，頂、拉結(jié)合，保證支撐結(jié)實。2、模板支立前，在模板內(nèi)側(cè)涂一層脫模劑，然后根據(jù)放出的墩柱中心線及墩底標(biāo)高，支立模板至設(shè)計墩高。墩柱模板支立后要保證墩柱的設(shè)計尺寸與允許軸心偏差。設(shè)3至4根鋼纜拉住模板，以防澆筑砼時模板傾斜。3、模板支立完成后，在模板上測放出墩頂砼

51、面標(biāo)高。7.1.4、澆筑墩柱砼1、墩柱鋼筋的綁扎、模板的支撐經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格，即進展砼的澆筑。砼的配合比實驗報告單和實驗結(jié)果呈請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)，砼至現(xiàn)場后，派專人檢查砼的坍落度及離析程度，確定合格后即可進展?jié)仓?，并預(yù)備試塊作強度檢查試驗。2、在支架工作臺面準(zhǔn)備好砼澆筑設(shè)備。澆灌砼前，先灑適量水濕潤樁頂或承臺砼面。砼澆注采用導(dǎo)管或串筒減速砼的下落防止砼砂石別離，分層澆注。導(dǎo)管出料每次堆積高度不超過1m。人工入模內(nèi)配置以低壓燈輔助砼的澆筑，分層振搗砼，控制好每層的厚度。3、插入式振動棒振搗密實全部位尤其是鋼筋與模板間隙砼，振動棒與側(cè)模保持510cm的距離，插入下層砼510cm。密實的標(biāo)志是

52、砼停頓下沉，不再冒出氣泡，外表呈現(xiàn)平坦、泛漿。振動棒振搗鋼筋部位砼時，不得觸移鋼筋。每次振搗完畢，振動棒邊振動邊XX拔出，不得將棒斜或橫拔，嚴禁在停振后把棒拔出，以免造成砼出現(xiàn)空洞。澆灌砼時，同時派人檢查和測量支架與模板的支立情況，如有變形、移位或沉陷等現(xiàn)象立即停頓澆灌，待校正處理好后再繼續(xù)。4、待墩柱砼終凝后，開場灑水養(yǎng)護灑水以砼面層濕潤即可，砼抗壓強度到達設(shè)計或規(guī)X的要求時，即可撤除墩柱模板，用作下一個墩柱的施工。拆模時防止重撬硬砸，損傷墩柱砼面層。6、墩柱砼的灑水養(yǎng)護時間為7天，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證砼外表經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。7.2.3、橋墩施工的幾點說明：1、

53、引橋墩身、過渡墩墩身砼的澆筑應(yīng)一次連續(xù)完成。2、中橋圓形獨柱墩墩身施工時，應(yīng)按圖紙要求預(yù)埋支座墊石鋼筋，待墩身砼澆筑完成后，再次復(fù)測錨栓孔或支座預(yù)埋板的位置和墩頂砼面及支承墊石的標(biāo)高，必須到達設(shè)計要求，對墩頂砼面及支承墊石進展收漿處理。3、主橋墩身為花瓶式薄壁空心墩，墩身施工時注意分段的次數(shù)，在內(nèi)側(cè)及時預(yù)埋支撐頂蓋砼施工的預(yù)埋件。在主橋橋墩側(cè)布置一臺塔式吊負責(zé)完墩、塔及以后掛索施工等。4、施工中，對設(shè)置在墩身上的施工用構(gòu)件進展防銹，以防鋼構(gòu)件對墩身的污染。5、分段施工的橋墩，為防止上節(jié)墩身砼施工對下節(jié)墩身造成污染，及時采取措施將下節(jié)墩身用塑料薄膜包裹。7.3、蓋梁及橋臺的施工7.3.1、施工順

54、序定位放線 對于圓墩柱安裝夾箍，用型鋼作底模支撐平臺支架拼裝、預(yù)壓。對于花瓶式墩身直接用支架 底模加工安裝 鋼筋加工綁扎、預(yù)埋件安裝 外模加工安裝 檢查驗收簽證 混凝土灌注 養(yǎng)護拆模 竣工驗收。7.3.2主要施工方法1墩柱放樣，測出墩柱橫橋向和縱橋向的中線，和蓋梁底的標(biāo)高。2采用夾箍法施工時，用鋼板做成圓形夾箍，按設(shè)計標(biāo)高用高強螺絲將夾箍固定在墩柱上，橫橋向用型鋼作支撐縱梁，縱橋向用型鋼作橫梁，此支撐系統(tǒng)使用前要進展預(yù)壓，以確保蓋梁施工的平安。同時采取有效措施以確保夾箍不破壞墩柱砼外表。3立模，為保證蓋梁的外觀質(zhì)量，均采用大塊定型鋼模板，對模板的平整度嚴格檢查，控制在規(guī)X規(guī)定的X圍內(nèi)，剛度要符

55、合設(shè)計要求。安裝底模，并在底模下安裝可調(diào)式上托。測量并確定底模標(biāo)高。底模中線及里程，并放出各支座點的十字線。支側(cè)模，側(cè)模必須支承結(jié)實，以保證其模的穩(wěn)定性。測量標(biāo)出蓋梁砼頂面標(biāo)高、支承墊石標(biāo)高及位置。4蓋梁鋼筋的成型，鋼筋進場后，經(jīng)過抽樣檢驗合格后，方可進展成型。使用的盤條要進調(diào)直機調(diào)直或采用冷拉后成型。蓋梁主筋下料遇到困難時盡量采用對接，并且是專人專焊，對焊接接頭抽樣進展冷拉和冷彎檢驗，讓專業(yè)有合格證人員上崗。蓋梁鋼筋的綁扎，蓋梁中的主筋和箍筋綁扎在垂直方向上，對于必要的點焊要注意不能傷了主筋。對于彎起鋼筋的起彎點絕對符合設(shè)計位置要求。當(dāng)墩柱伸入蓋梁預(yù)埋鋼筋與主筋相撞時，適當(dāng)移開墩身伸入鋼筋。鋼筋間的間距滿足設(shè)計要求，位置偏差控制在規(guī)X允許X圍