廣東某物流中心貨運碼頭施工組織設(shè)計x

1、第一章 工程概況工程名稱*物流中心貨運碼頭廣東省*物流中心貨運碼頭工程位于*南河左岸，根據(jù)*物流中心貨運要求，本工程主要負(fù)責(zé)完成物流貨運需求。本工程建設(shè)規(guī)模為新建3000DWT多用途碼頭（由1、2號泊位組成），配套建設(shè)裝卸裝置、給排水、供電照明、結(jié)構(gòu)為高樁梁板結(jié)構(gòu)；碼頭面高程為m（珠江基面）；靠船裝卸平臺平面尺寸分別為*m，碼頭基樁為500*500鋼筋混凝土方樁，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土橫梁、現(xiàn)澆鋼筋混凝土板等；裝卸工藝采用12t輪胎（利舊）進(jìn)行作業(yè)；碼頭占用岸線長度131m，陸域面積約為35309m2。1.2施工條件1.2.1外協(xié)條件本工程位于*南河左岸，沿江公路已貫穿工程所在地，進(jìn)出交通十

2、分便利；施工用水管徑4寸，施工用電負(fù)荷200千瓦，由建設(shè)單位提供1個施工用水接駁點和一個施工用電接駁點，項目部安裝獨立施工用水、電表，按水表、電表實際用量向業(yè)主或有關(guān)單位部門繳納水電費。施工場地內(nèi)水電管線由項目部根據(jù)施工需要自行解決。1.2.2地理位置本工程位于*，處在*南河段的左岸黃金水道、港區(qū)緊靠*望江大道，陸上交通十分方便。1.2.3氣象本工程處于低緯地區(qū)，屬海洋性季風(fēng)氣候區(qū)，四季較為分明，氣候溫和，雨量較為充沛。根據(jù)有關(guān)資料，各氣象特征如下：（1）氣溫0C0C0C0C0C（2）風(fēng)況受海洋性季風(fēng)氣候的影響，本區(qū)春、夏多東至東南風(fēng)，秋、冬多西北風(fēng)，夏、秋兩季受臺風(fēng)影響。本區(qū)常風(fēng)向ESE向，

3、頻率17%，該向最大風(fēng)速為20米/秒，強(qiáng)風(fēng)向為ENE向，最大風(fēng)速為34米/秒。瞬間最大風(fēng)速可達(dá)40米/秒以上。（3）降水多年平均降雨量>25mm的日數(shù)：20天（4）霧況本地區(qū)霧日多出現(xiàn)于13月，一般從凌晨延續(xù)至9時左右，每年霧天日約33天，影響通航及作業(yè)的天數(shù)為19.6天。1.2.4水文（1）潮汐本區(qū)潮汐屬不正規(guī)半日潮混合潮型，根據(jù)*媽嶼站潮位資料統(tǒng)計分析，本區(qū)主要潮位特征值如下：平均漲潮歷時：6小時57分平均落潮歷時：5小時28分（2）水流 擬建工程位于榕江河口段，水流以潮流為主，同時也受徑流的作用，尤其在汛期，徑流的影響較大，但常年受潮流作用。 擬建工程所在河段在潮流界內(nèi)，每日兩潮兩

4、落，水流往復(fù)運動，根據(jù)有關(guān)資料，漲潮流速約0.95m/s，落潮流速為1.35m/s，落潮流速明顯大于漲潮流速。1.2.6工程地質(zhì)本基地處于榕江左岸，第四系沉積物接受來自陸地相沖洪積與河、海相交替環(huán)境所沉積形成的產(chǎn)物，因此，土層縱橫分布、厚度、土質(zhì)變化較大，軟硬土層相間出現(xiàn)，混有粗沙、礫石，層次分合變化復(fù)雜?？偟膩砜?，場區(qū)上部以淤泥為主，中部為粘性土。淤泥及砂土互層呈夾層出現(xiàn)，下部為砂土，殘積性粘性土和強(qiáng)風(fēng)化崗巖。1.2.5地震烈度本工程所處區(qū)域地震基本烈度為8度1.3工期、質(zhì)量要求及目標(biāo)1.3.1工期要求本工程施工工期為180個日歷天，以合同規(guī)定開工日期為準(zhǔn)。1.3.2質(zhì)量要求按交通部頒布的水

5、運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)(JTS257-2008)及國家有關(guān)的工業(yè)與民用建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)驗收評定。第二章 施工總體安排回填土和石料采用自卸車由陸路經(jīng)耕路運載回填，回填砂由抽砂船在選定砂原取砂后，水路運至施工水域鋪管泵上場內(nèi)，場內(nèi)配裝載車和自卸汽轉(zhuǎn)車堆和回填。樁基礎(chǔ)施工本工程樁基礎(chǔ)鋼筋混凝土方樁。鋼筋混凝土方樁在我公司項目部現(xiàn)場預(yù)制，構(gòu)件預(yù)制場布置在先行回填的預(yù)處理場地，面積約1000m2，預(yù)制場配置一個60m3/h攪拌站，混凝土采用攪拌車水平運輸供料的施工工藝。預(yù)制鋼筋混凝土方樁經(jīng)檢測強(qiáng)度符合設(shè)計要求后，由粵航工09打樁船水上打樁，打樁船配備D62錘進(jìn)行樁基施打。碼頭上結(jié)構(gòu)施工上部結(jié)構(gòu)包

6、括前框架縱、橫梁、結(jié)構(gòu)板、靠船構(gòu)件等。水下挖泥采用1艘4m3抓斗船和2艘500m3泥駁船施工，航道等部門指定的卸泥區(qū)拋卸余泥。防洪墻需拆除砌擋土墻由陸挖掘機(jī)開挖，在征得業(yè)主同意的前提下，舊塊石可重新利用。護(hù)岸拋填石料由陸路運輸進(jìn)場拋填，人工理坡。第三章 施工總平面施工測量的基本依據(jù)是設(shè)計圖紙及其它資料所提供和反映的各種測繪成果，在進(jìn)行施工測量之前需校核施工圖上有關(guān)尺寸和復(fù)測測量成果，以免發(fā)生錯誤。在操作中，要經(jīng)常校核儀器和放樣數(shù)據(jù)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，按由整體到局部，先控制后細(xì)部的測量程序進(jìn)行。根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的書面測量資料和測量標(biāo)志，復(fù)核后進(jìn)行基點和基線的布設(shè)。全部的測量數(shù)據(jù)和放樣都需

7、經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)同，請監(jiān)理工程師直接監(jiān)督對照測量?；€布局用經(jīng)緯儀按一級小三角控制測量，將測量結(jié)果提交監(jiān)理工程師確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。根據(jù)本工程特點，擬在堤頂設(shè)置施工基線，作為沉樁、挖泥等測量基點，并在擬建碼頭的下游搭設(shè)臨時穩(wěn)固水上測量平臺。本工程的高程測量控制主要是水準(zhǔn)測量，按四等水準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)控制。按監(jiān)理工程師提供的水準(zhǔn)點引點布設(shè)，并注意定期復(fù)核。分別在擬建碼頭后方設(shè)立多個水準(zhǔn)基點，施工過程中對此水準(zhǔn)基點要經(jīng)常相互校核，以免出錯。本工程碼頭上部預(yù)制構(gòu)件鋼筋混凝土方樁。擬建碼頭港區(qū)的預(yù)制場處理布置臨時預(yù)制場、拌和站和項目臨設(shè)（具體布置詳見“施工總平面圖”）3.1.3施工總平面圖第四章 施工總進(jìn)度計

8、劃、工期控制及保證措施主要船機(jī)設(shè)備計劃及施工總進(jìn)度計劃依據(jù)本工程項目、內(nèi)容、計劃工期，對本工程項目所需的一切施工機(jī)械、設(shè)備、儀器均按計劃準(zhǔn)時進(jìn)場（詳見擬投入的主要船機(jī)設(shè)備表）。尤其是一些關(guān)鍵性機(jī)械設(shè)備如打樁船、起重船、挖泥船等均按計劃調(diào)入。目前，我司以上設(shè)備均進(jìn)行了檢修，通過了年檢，狀況良好，均可在規(guī)定時間內(nèi)開到工地投入使用。4.1.1水運工程主要施工船機(jī)設(shè)備船機(jī)名稱規(guī)格型號額定功率 （kw）或容量（m3）頓位（T）數(shù)量計劃進(jìn)場時間目前所在地粵航09打樁船樁接架53米128kw1新 海抓斗式4m31自航泥駁500m31交通測量船1抽砂船100m31挖泥船PC200、PC3001m31拋石船10

9、0m31鉆機(jī)ZJ15013強(qiáng)制式攪拌機(jī)FMS75089KW1裝載機(jī)ZL501發(fā)電機(jī)24KW1彎筋機(jī)QJB401切筋機(jī)GQ401卷楊機(jī)1T1電焊機(jī)WJ40115KW1配料秤1輪胎吊10891平板運輸車40T1翻斗車1m32自卸汽車8T1振動錘DZ90A12714.1.2檢測、試驗、測量儀器表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1潮位自動遙報儀臺12全站儀TC1700臺13水準(zhǔn)儀NA2臺14經(jīng)緯儀T2臺15測量船艘16萬能材料試驗機(jī)WE1000臺17壓力試驗機(jī)TYS2000T臺18自落式攪拌機(jī)TZJ60臺19風(fēng)熱式電恒溫箱101A2個110振篩機(jī)XSB58臺111振動臺1m3臺112回彈儀HT22

10、5臺113電動貫入阻力測定儀HG80臺114混凝土拌和含氣量測定儀HT7臺115磅秤AGT100臺116臺秤AGT6117托盤天平HCTP1150118托盤天平HCTP1210119壓碎值儀YS50120石子針片狀規(guī)準(zhǔn)儀ZP2121標(biāo)準(zhǔn)篩（石子）0.07420122標(biāo)準(zhǔn)篩（砂子）300123混凝土試壓模15*15*15cm324落度筒1施工總進(jìn)度計劃（祥見施工進(jìn)度計劃表）附后；4.2勞動力組織和投入計劃根據(jù)本工程的特點，勞動力安排中有土建施工區(qū)、構(gòu)件預(yù)制場、水域施工區(qū)幾大塊，因此相互之間的協(xié)調(diào)非常重要，人力資源的配置必須綜合考慮到滿足施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本的要求。根據(jù)項目的總體部署和總工期

11、的安排，人員的配置及機(jī)構(gòu)設(shè)置符合高效的原則，各大塊人員的配置滿足施工的相關(guān)要求：項目部本部按照我司建立的質(zhì)量管理體系的要求進(jìn)行設(shè)置：預(yù)制場設(shè)模板組、鋼筋組及混凝土組，并設(shè)立試驗檢測專門機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)混凝土及有關(guān)材料的檢驗、試驗及驗收工作。水域施工現(xiàn)場人員配置設(shè)立有測量組、船舶工作人員、起重組，人員配置主要考慮各工序的工程量大小和工期計劃安排要求。4.3工期控制及保證措施根據(jù)本工程的特點、難點和制約進(jìn)度的關(guān)鍵因素，我們將做好以下幾方面的進(jìn)度保證措施：（1）技術(shù)保證我公司將選派有豐富的類似工程施工經(jīng)驗的管理人員組成本工程施工的項目經(jīng)理部，主要管理人員都直接參加國內(nèi)類似碼頭和港口的施工，有較強(qiáng)的技術(shù)儲備

12、和豐富的施工經(jīng)驗，有一整套成熟的施工管理方法與施工工藝。（2）工藝保證采用先進(jìn)的施工工藝流水作業(yè)，施工面各工藝銜接緊湊，合理安排，以保證整個施工過程的順暢。（3）船機(jī)設(shè)備保證本工程主要施工船機(jī)均為我司自有，可根據(jù)工程需要進(jìn)行調(diào)配，為進(jìn)度計劃的實施提供了有力的保證。施工船機(jī)設(shè)備配置已考慮充足的富余。（4）施工管理保證1）、由一批有經(jīng)驗的專業(yè)人員組成專門的對外協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)與外單位（如砂石料供應(yīng)商）和地方協(xié)調(diào)宜，解決砂石驗收、供應(yīng)、混凝土原材料供應(yīng)及有關(guān)方面問題，跟蹤及落實供應(yīng)計劃2）、做好施工準(zhǔn)備工作，加大前期投入，使工程施工盡快走上正軌，避免出現(xiàn)先期工期拖延、后期趕工的不利局面。3）、主要分項

13、工程正式施工前進(jìn)行試拋及典型施工，驗證相關(guān)施工參數(shù)，并根據(jù)實測參數(shù)進(jìn)行施工方案優(yōu)化。4）、加強(qiáng)計劃管理，編制更詳細(xì)的施工實施計劃，具體細(xì)化到每一天，實施過程中計劃工程師經(jīng)常比照檢查。當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成不拖延，做到以日保周，以周保月，以月保年，確保整個工程如期完成。5）、加強(qiáng)關(guān)鍵線路及次關(guān)鍵線路工序的控制。對于影響工期總工期的關(guān)鍵工序預(yù)先做好充分準(zhǔn)備，對可能出現(xiàn)的影響因素要認(rèn)真分析，有足夠的預(yù)防、應(yīng)對措施，以保證關(guān)鍵線路工序按時完成，對有可能變成關(guān)鍵工序的次關(guān)鍵工序同樣不能掉以輕心，要充分利用其動機(jī)時間，在條件具備時要盡快實施。6）、建立一個的月、周、日工程例會及調(diào)度會議制度，及時檢查進(jìn)度。項目經(jīng)

14、理部每天如期開生產(chǎn)調(diào)度會，總結(jié)當(dāng)天的工作，并安排第二天的工作；每周召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，對于一周的施工生產(chǎn)工作進(jìn)行總結(jié)，并安排下一周工作。7）、強(qiáng)化項目經(jīng)理部內(nèi)部的管理，大力推行內(nèi)部作業(yè)承包制度，鼓勵職工提高生產(chǎn)效率，加快工程進(jìn)度。8）、搞好安全和質(zhì)量控制，避免因安全和質(zhì)量問題引起停工、返工而導(dǎo)致工期延誤。9）、加強(qiáng)信息化施工管理，全面應(yīng)用計算機(jī)項目管理概念，對施工中可能出現(xiàn)的不利情況具有預(yù)見性，采取事前防范措施，避免不必要的損失和工期延誤。第五章 主要施工工序、施工方法、方案我們迅速組織人員進(jìn)場，施工現(xiàn)場成立項目經(jīng)理部，配備充分的資源條件，負(fù)責(zé)對工程進(jìn)行全面管理，對經(jīng)理部各級人員嚴(yán)格按組織結(jié)構(gòu)圖進(jìn)

15、行分工，明確崗位職責(zé)，做到層層把關(guān)，人人有責(zé)，并形成良好的施工環(huán)境，確保每項工作實施順利。編制施工組織設(shè)計、分部分項開工報告及各項技術(shù)文件，組織公司專業(yè)人員學(xué)習(xí)熟悉圖紙及施工方法、管理辦法；按公司程序文件及作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行各工序的技術(shù)分解及交底，收集并熟記各相關(guān)技術(shù)文件內(nèi)容及施工規(guī)范。（1）聯(lián)系了解施工用三大材料及鋼筋混凝土方樁的質(zhì)量、品種規(guī)格，價格及供應(yīng)情況，水泥須提前向監(jiān)理工程師申請報驗。（2）預(yù)制鋼筋混凝土方樁的預(yù)制安排。（3）各種施工機(jī)械進(jìn)場及置備。復(fù)核各測量點，布設(shè)臨時測量標(biāo)志，認(rèn)真規(guī)劃現(xiàn)場臨時設(shè)施及預(yù)制場用地，為正式生產(chǎn)作充分的準(zhǔn)備工作5.2鋼筋混凝土方樁的預(yù)制5.2.1預(yù)制鋼筋混凝

16、土方樁工程預(yù)制鋼筋混凝土方樁500*500mm，總數(shù)量100根，混凝土設(shè)計強(qiáng)度C40；（1）施工方法1)、施工工藝流程合格砼拌制板模加工原材料檢驗設(shè)備就位吊運、安裝綁扎鋼筋側(cè)模板加固澆筑砼養(yǎng) 護(hù)鋼筋加工胎模施工試塊養(yǎng)護(hù)制試塊試塊試壓鋼筋檢驗拆模2）、模板工程底模采用在堆場澆注5cm混凝土墊層找平作為底模，側(cè)模采用定模型模板，支撐加固采用10槽結(jié)合16對穿螺絲加固支撐模板。模板安裝要保持構(gòu)件各部分的形狀,保證幾何尺寸的正確.板接縫要嚴(yán)密,防止漏漿,模板面涂脫模劑以方便拆模板, 脫模劑采用清機(jī)油.3)、鋼筋工程鋼筋必須具有出廠檢驗合格證,加工前必須按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行鋼筋性能試驗,合格后報甲方及現(xiàn)場監(jiān)理

17、工程師審核批準(zhǔn)后方能使用.鋼筋加工在現(xiàn)場現(xiàn)場工棚內(nèi)進(jìn)行,鋼筋領(lǐng)料、加工、使用必須符合公司程序文件要求,堆放滿足公司作業(yè)指導(dǎo)書要求,分類編號標(biāo)識等.鋼筋綁扎可根據(jù)實際進(jìn)度情況,靈活采用,即可以在鋼筋加工場先行綁扎成型后人工抬至底模,也可直接于底模上綁扎完成,鋼筋加工及綁扎按<<港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)>>(JTJ221-98)進(jìn)行控制和驗收.4)、砼工程砼設(shè)計強(qiáng)度C40砼的拌和、運輸、澆注混凝土用砂、石料上料由ZL50鏟車3應(yīng)垂直扦入砼中,并快插慢拔,以利均勻振密,振搗時不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件. 砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)砼澆注完成后,要及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時用麻袋片

18、鋪在構(gòu)件頂面,并適時澆水保持濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)期不少于14天.(2)質(zhì)量控制和檢驗方法1) 、各預(yù)制構(gòu)件模板、鋼筋、砼質(zhì)量控制依據(jù)<<港口工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)>>(JTJ221-98)相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行.2) 、根據(jù)我司以往施工經(jīng)驗,構(gòu)件預(yù)制主要影響質(zhì)量的因素有:原材料的嚴(yán)格把關(guān)及控制;砼的拌制(如水灰比、骨料選擇攪拌時間等);砼的振搗施工;模板選用及脫模劑使用;以上均為砼質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié).施工時必須每個環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理控制.以消除砼質(zhì)量通病保持良好的砼生產(chǎn)水平.5.3樁基施工5.3.1鋼筋混凝土方樁沉樁(1)過程概況本工程預(yù)制方樁100根；(2)船機(jī)配備 航工09打樁船1艘,配西

19、德D62錘;2000噸運樁自航駁船1艘； (3)施工方法1)沉樁前準(zhǔn)備工作埋設(shè)陸地地錨,及水上拋錨并明顯標(biāo)示檢查復(fù)核樁位縱、橫向測量控制點查閱地質(zhì)勘察報告,按圖紙并進(jìn)行碰樁驗算對施工地域有障礙物進(jìn)行探模及清理校核各樁是否相碰準(zhǔn)備足夠的紙墊2)沉樁順序根據(jù)樁位圖按階梯法安排沉樁,施工順序由下游向上游方向進(jìn)行(詳見碼頭沉樁順序圖)3)沉樁方法方樁施打采用我司 航工09打樁船配西德D62錘施打,用紙皮做樁墊,施打按沉樁程序進(jìn)行,具體定位方法如下:直樁定位,采用前方直角交會控制,即分別置經(jīng)緯儀測量平臺及碼頭后方施工繼續(xù)上,直角交會控制樁位.斜樁定位,根據(jù)樁的傾斜和扭角由兩臺經(jīng)緯儀交會定位,樁的正面用經(jīng)

20、緯儀直接控制,樁的斜面定位標(biāo)高盡可能接近樁帽底標(biāo)高,以減少因斜度誤差所起的偏差值。施工工藝流程：符合符合不符合不符合符合要求施打下一條樁報設(shè)計、業(yè)主處理后實施船機(jī)拋錨就位吊、立樁入龍口移樁就位樁自沉測樁偏位壓錘和替打測量記錄沉樁偏位正常錘擊小沖程錘擊滿足控制條件、收錘船機(jī)拋錨就位船機(jī)拋錨就位測量控制調(diào)整船和龍口再調(diào)整就位5.4夾樁、樁頭處理5.4.1夾樁當(dāng)基樁施打完畢,為加強(qiáng)基樁間連續(xù),防止樁身受損,保證樁基群體剛度,應(yīng)及時對基樁進(jìn)行夾樁處理.本工程采用鋼木結(jié)合夾樁,井字式支撐系統(tǒng)由縱橫兩層組成,對受力較大的夾樁設(shè)置吊筋,擬采用10×10cm方木,10#槽鋼,22雙頭螺栓和墊板分縱、

21、橫兩方向?qū)⒒鶚秺A固起來.跨度較大的可增加一層夾樁系統(tǒng).5.4.2樁頭處理當(dāng)基樁施打完畢后,根據(jù)測定的截樁標(biāo)高進(jìn)行截樁,為防止截下的樁頭傾到傷人和破壞夾樁系統(tǒng),截樁后利用樁船吊起.鑿樁時利用夾樁架搭設(shè)簡易平臺,將錘擊損傷部分和高于設(shè)計標(biāo)高部分用風(fēng)鎬鏟鑿除,當(dāng)接近設(shè)計標(biāo)高時應(yīng)改用小錘細(xì)鑿,防止樁身裂損或樁角破損；5.5現(xiàn)澆上部結(jié)構(gòu)砼5.5.1概述上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆件混凝土包括縱、橫框架梁、結(jié)構(gòu)板和護(hù)輪坎；5.5.2施工方法(1)上述縱、橫框架梁、結(jié)構(gòu)板和護(hù)輪坎節(jié)； (2)鋼筋加工及綁扎均在現(xiàn)場進(jìn)行.(3)砼工程1)砼設(shè)計強(qiáng)度C302)砼的拌和、運輸、澆注3拌和機(jī)攪拌,用砼翻斗車將砼運至現(xiàn)場,倒至搭設(shè)平臺

22、,人工鏟漿入模.砼振搗采用d=5cm振搗d=3cm振搗棒,每一振點的振動持續(xù)時間要保證砼獲得足夠的振密程序(以砼表面呈顯水泥漿和不再沉落為標(biāo)準(zhǔn)),一般為15-20S,振搗棒移動間距應(yīng)大于振搗棒作用半徑的1.5倍.振搗棒應(yīng)垂直插入砼中,并快插慢拔,以利均勻振密,振搗時不得碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件.砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行.5)構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)砼澆注完成后,要及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時用麻袋片鋪在構(gòu)件頂面,并適時澆水保持濕潤狀態(tài),養(yǎng)護(hù)期不少于14天.5.6護(hù)岸工程5.6.1工程概況護(hù)岸工程包括原防洪墻漿砌石拆除,護(hù)坡二片石和塊石水上拋填。施工工藝（1）護(hù)坡拋石護(hù)坡拋石采用人工拋石,塊石由自卸車運至堤頂,由已拆的防洪墻缺

23、口供石料.拋石施工乘潮進(jìn)行,拋填過程按斷面標(biāo)和里程標(biāo)控制拋石位置,勤測水深,控制拋石標(biāo)高.墊層拋石寧低勿高,并進(jìn)行理坡.（2）理坡采用滑線法里坡.在坡面上埋設(shè)排樁,排距5m左右.在排樁上系拉細(xì)繩,兩繩之間設(shè)滑線.以滑線為準(zhǔn),去高補(bǔ)低,自上而下移動滑線理坡.5.6.3質(zhì)量控制和檢驗方法(1)石料的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)3;墊層石飽水抗壓強(qiáng)度不低于30Mpa;石塊不成片狀,無裂縫,無風(fēng)化.(2)墊層的最小厚度不小于設(shè)計要求的70%(3)拋石斷面平均輪廓線不得小于設(shè)計斷面,斷面坡度應(yīng)符合設(shè)計要求.石、理坡、安放標(biāo)高的允許偏差檢驗數(shù)量和方法應(yīng)符合下表的規(guī)定.序號項目允許偏差(mm)檢驗單元和數(shù)量單元測點檢驗方法

24、1拋石(塊石kg)50100±400每一斷面(510m一個斷面)12m一個點拉線尺量或用測深水砣檢查2理坡(塊石重kg)50100±200(4)質(zhì)量保證措施定期測拋填斷面圖,每10m一個斷面,根據(jù)測量結(jié)果,按區(qū)段控制多拋或少拋的位置和再拋量.勤對標(biāo),勤測水深,控制坡腳位置和邊坡坡度,使其不超過允許誤差.用民船進(jìn)行補(bǔ)拋時,用測繩控制移船,根據(jù)設(shè)計線計算水深值,測水深控制拋填高度.由坡腳向坡頂方向進(jìn)行拋填施工.第六章 施工質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量是企業(yè)的生命線，保證質(zhì)量、做好服務(wù)，是取信于用戶的基礎(chǔ)。本企業(yè)一貫堅持“質(zhì)量第一、信譽(yù)為本、用戶至上”的宗旨，全部承建的每一項工程達(dá)

25、到合同要求。保證用戶滿意，是本企業(yè)每一個職工的首要的和基本的職責(zé)。對于本工程我們將組織一個精干高效的項目經(jīng)理部，從組織、管理、資源各方面確保工程完成，按照圖紙、合同條款、技術(shù)規(guī)格書進(jìn)行施工，并對施工全過程實施有計劃、有系統(tǒng)的質(zhì)量管理，給業(yè)主提供充分的質(zhì)量信任，確保合同范圍的各項工程的施工質(zhì)量滿足合同規(guī)定的要求并使業(yè)主和監(jiān)理工程師滿意。本工程質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格按照規(guī)范要求精心施工，確保合格工程，爭創(chuàng)優(yōu)良工程?？倓t：全面推行ISO9001質(zhì)量管理模式，確保工程質(zhì)量 。我司已按GB/TI9001-2000：dt-ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)建立并實施質(zhì)量保證體系，并通過了香港品種保證局的現(xiàn)場審核，獲得了

26、質(zhì)量認(rèn)證書。為完善產(chǎn)品質(zhì)量，確保用戶滿意，提高管理的質(zhì)量意識、質(zhì)量責(zé)任。促進(jìn)相互協(xié)作精神和技能水平的提供，爭創(chuàng)精品工程，我們從工程的準(zhǔn)備工作開始，到工程的竣工保險期屆滿的整個施工過程中，將不折不扣的全面貫徹落實ISO9001質(zhì)量保證模式，建立質(zhì)量體系文件和標(biāo)準(zhǔn)，形成質(zhì)量體系。精心施工、規(guī)范管理、優(yōu)化進(jìn)取、顧客滿意。（1）工程質(zhì)量達(dá)到合同約定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，產(chǎn)品合格率100，產(chǎn)品優(yōu)良率90以上，質(zhì)量等級保證優(yōu)良，并爭創(chuàng)精品工程；（2）竭誠為顧客服務(wù)，保證合同工期，盡可能提前完工；（3）進(jìn)度和成本必須服從質(zhì)量，各種資源的分配向質(zhì)量傾斜；（4）質(zhì)量控制活動符合ISO9001質(zhì)量保證體系各種文件的規(guī)定

27、。保證履行合同，工程產(chǎn)品符合設(shè)計和規(guī)范要求，為業(yè)主做好服務(wù)工作，滿足業(yè)主的需求，使業(yè)主滿意。鼓勵和支持全體員工對工程和范圍質(zhì)量精益求精，積極推動企業(yè)技術(shù)進(jìn)步，努力提高質(zhì)量水平。我司在主要質(zhì)量體系文件包括：質(zhì)量手冊、質(zhì)量體系程序文件、作業(yè)指導(dǎo)書。我司的質(zhì)量管理體系覆蓋我司各項目經(jīng)理部。質(zhì)量方針是我公司質(zhì)量工作的宗旨；質(zhì)量目標(biāo)是我們工程施工的最終目標(biāo)。質(zhì)量手冊、程序文件和作業(yè)指導(dǎo)書是我公司質(zhì)量保證體系文件。質(zhì)量保證體系將在本工程中得到有效的運行。（1）按照GB/T19001-ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本工程的特點建立有效的質(zhì)量保證體系并使之有效運行；（2）根據(jù)“誰管理誰負(fù)責(zé)，誰操作誰保證”的質(zhì)量管理

28、原則。實施生產(chǎn)者自糾，控制質(zhì)量的工序管理；（3）堅持質(zhì)量的“三檢”和嚴(yán)格的監(jiān)督檢查制度，防止不合格品的產(chǎn)生；（4）堅持不合格的材料、半產(chǎn)品及產(chǎn)品不使用或交付；（5）堅持試驗、檢驗和工程驗收制度；（6）遵守施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工；我司將抽調(diào)技術(shù)水平高，施工經(jīng)驗豐富的人員組織一個高效、精干的項目部。我公司將在工程進(jìn)度、質(zhì)量安全等方面對項目部進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)助、監(jiān)督，并在人、財、物等方面給予全面的支持和配合，確保工程質(zhì)量滿足要求。項目部將質(zhì)量管理職能分解到每一個部門、每一個崗位。項目經(jīng)理部執(zhí)行公司的質(zhì)量方針，滿足業(yè)主提出的質(zhì)量目標(biāo)要求，建立以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人的管理職

29、責(zé)及職權(quán)體系，形成一個完整的質(zhì)量體系。管理者必須支持該體系，并由總工程師具體負(fù)責(zé)該體系。由一名經(jīng)驗豐富的質(zhì)量工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的日常工作，確保體系正常運行。質(zhì)量檢查程序框圖檢 查 內(nèi) 容監(jiān)理單位施工單位檢 查質(zhì)量保證體系建 立自檢制度工序管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃組織機(jī)構(gòu) 監(jiān) 控 自 控質(zhì)量日?？刂茖彶樵囼瀳蟾娼M織檢查創(chuàng)優(yōu)工作檢查質(zhì)控資料預(yù)防質(zhì)量事故檢查隱蔽工程審查設(shè)計變更審核代用材料檢查到場設(shè)備配件機(jī)構(gòu)檢查到場材料 中間質(zhì)量核定核 定 申 請 內(nèi)業(yè)資料檢查 外業(yè)實測填 報參 加 質(zhì)量等級認(rèn)證竣 工 驗 收6.3施工過程質(zhì)量控制（1）根據(jù)交通部水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)(JTS257-2008)的規(guī)定，對本工程進(jìn)

30、行分部、分項工程的劃分，施工時各工序、分項工程、分部工程逐級進(jìn)行檢查控制、驗收和評定，以確保本工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（2）設(shè)立質(zhì)量管理點對工程主要部位，影響質(zhì)量的關(guān)鍵工序或材料作為重點控制對象，即以質(zhì)量管理點以控制管理。施工前按設(shè)計要求、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等制動相應(yīng)的技術(shù)措施、檢查手段、工具、方法，并制定成作業(yè)指導(dǎo)書。（3）施工中嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)督檢查程序搞好工程質(zhì)量的自檢、互檢和專職檢查（4）測量基線、水準(zhǔn)點、隱蔽工程的檢查驗收基線、水準(zhǔn)點在項目部自檢合格的基礎(chǔ)上由上一級派出專職的測量工程師進(jìn)行復(fù)查驗收，經(jīng)測量工程師檢查合格后報業(yè)主代表和監(jiān)理工程師復(fù)核確認(rèn)，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后方能開始后續(xù)工序的施工。隱

31、蔽工程在項目部質(zhì)檢員自檢合格的基礎(chǔ)上報請業(yè)主代表和監(jiān)理工程師檢查驗收，經(jīng)檢驗簽認(rèn)后 ，方能進(jìn)行下一工序的施工。6.4最終檢驗和試驗控制當(dāng)所有的工序、分項和分部工程檢驗已完成且驗證合格后才能進(jìn)行最終的工程驗收。項目部質(zhì)檢部負(fù)責(zé)組織收集、整理竣工資料，檢查是否齊全及準(zhǔn)確無誤之后向公司遞交完工申請，由公司派出驗收小組對工程實物質(zhì)量及竣工資料進(jìn)行驗收，合格后方能向業(yè)主申請驗收。6.5計量設(shè)備的控制用于工程檢驗、測量、試驗的儀器和設(shè)備、各種計量器具按照我國計量法規(guī)規(guī)定的周期由指定的檢驗結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢定，取得合格證書后方能使用，以確保計量精度達(dá)到規(guī)定的要求及受控狀態(tài)。6.6質(zhì)量記錄和保存工程質(zhì)量記錄是反映工程

32、質(zhì)量的重要依據(jù)，因此在工程施工中質(zhì)量情況是真實記載，對工程項目按檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)檢測，并按統(tǒng)一格式填寫和整理。所有質(zhì)量記錄由專人負(fù)責(zé)管理，保證資料的完整。工程竣工時按檔案部門的要求整理成冊，按規(guī)定移交和存檔。6.7內(nèi)部質(zhì)量體系審核為保證各項質(zhì)量活動均處于受控狀態(tài)，保證質(zhì)量保證體系的有效運行，部門將按年度計劃定期對項目部所有與質(zhì)量有關(guān)的崗位、部門及班組進(jìn)行全面的內(nèi)部質(zhì)量體系審核。參與審核的人員與被審核部門及領(lǐng)域無直接關(guān)系，以確保審核的獨立性。通過審核，發(fā)現(xiàn)項目部在運行方面存在的問題，開啟不合格記錄，提出糾正措施要求，并限期完成。第七章 確保安全生產(chǎn)的保證措施確保安全生產(chǎn)的保證措施安全生產(chǎn)是保證工程質(zhì)

33、量、確保工程順利進(jìn)行的首要條件，為做好安全工作，在整個施工過程中，必須認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主”和“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的方針，貫徹“誰主管、誰管安全”的原則，把抓安全工作自始至終貫穿于施工的每一個環(huán)節(jié)中。本項目水上施工項目多，認(rèn)真做好各方面的施工安全預(yù)防工作，制定一系列有針對性的施工安全措施是極其必要的。結(jié)合工程施工的具體情況制定本措施，主要包括安全保證體系、管理計劃措施和技術(shù)計劃措施。生產(chǎn)管理體系項目經(jīng)理職責(zé)：1、是本工程項目安全生產(chǎn)的第一責(zé)任者，對項目的安全生產(chǎn)工作負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。2、審定安全生產(chǎn)計劃，確定安全生產(chǎn)目標(biāo)。3、有計劃地解決重大隱患和職業(yè)危害，不斷改善勞動條件。職責(zé)：1、制

34、定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和獎懲方案。2、主持項目定期的安全生產(chǎn)會議，研究項目安全生產(chǎn)工作，作出決策，組織實施。3、檢查指導(dǎo)下極各單位的安全生產(chǎn)工作。4、調(diào)查、分析、處理傷亡事故，擬定改進(jìn)措施并組織落實。工地安全委員會職責(zé)： 1、貫徹上級有關(guān)安全工作的指示，領(lǐng)導(dǎo)和支持工人安全員的工作。 2、指導(dǎo)和督促工人執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場檢查，及時消除事故隱患。 3、組織安全生產(chǎn)競賽活動，在晉級評獎時把安全生產(chǎn)情況作為考核內(nèi)容之一。班 組安全員職責(zé)：1、經(jīng)常對本班組工人進(jìn)行安全生產(chǎn)教育。2、正確地使用個人防護(hù)用品。3、檢查和維護(hù)本班組的安全設(shè)施。4、發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中有不安全不衛(wèi)生情況，及時報告。5、參加

35、事故的分析和研究，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)實現(xiàn)防止事故的措施。施工隊安全小組（1）總經(jīng)理是全公司安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本公司所承擔(dān)的全部工程項目負(fù)法定的合同責(zé)任。項目經(jīng)理是本工程施工安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，在布置、計劃、組織檢查、總結(jié)工作時，必須把安全工作放在首要位置。（2）建立完善的安全管理網(wǎng)絡(luò)，項目經(jīng)理部要明確生產(chǎn)副經(jīng)理主管安全生產(chǎn)工作，成立有關(guān)負(fù)責(zé)人參加的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)研究與決策有關(guān)安全方面的重大問題。下設(shè)專職安全員，負(fù)責(zé)工程的日常安全管理工作，專職安全員必須報請監(jiān)理工程師認(rèn)可。班組設(shè)兼職安全員，并賦予他們進(jìn)行安全管理、指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督、制止違章、在危險時采用緊急措施、組織考核安全工作等責(zé)任與權(quán)利。

36、專職安全員持證上崗，在現(xiàn)場均須佩戴好工作標(biāo)志。（3）開工前針對工程實際編制切實可行的安全措施計劃，并限期實施。沒有安全保障措施的項目，不準(zhǔn)開工，直到訂出安全保障措施為主。（4）每月召開一次安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，討論安全生產(chǎn)的重大事項；項目部每周進(jìn)行一次安全檢查，并隨之召開各部門參加的安全會議，檢查總結(jié)一周的安全工作，貫徹安全領(lǐng)導(dǎo)小組決定，落實整改措施。專職安全員每月統(tǒng)計收集資料并向甲方和監(jiān)理工程師提交一份工程安全報告。（5）完善并執(zhí)行安全規(guī)章制度，其中包括：船舶機(jī)械安全操作規(guī)程；安全用電制度；防火安全制度；水上作業(yè)安全制度；起重作業(yè)安全制度；特殊工種安全制度；事故報告制度等。（6）實行安全目標(biāo)管理

37、、層層分解落實安全指標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行與經(jīng)濟(jì)掛鉤將獎懲制度；堅決實施安全否決權(quán)制度。（7）成立一支隨時聽從專職安全員指揮的緊急救援隊，并配備必要的救援工具、設(shè)備與通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施。開工前組織一次緊急救援演習(xí)。演習(xí)計劃報監(jiān)理工程師和業(yè)主審核。（8）配齊必要的勞動防護(hù)用品，如安全帽、救生衣等，所有人員進(jìn)入工地，必須按規(guī)定佩戴安全防護(hù)用具，無關(guān)人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入工地。工地內(nèi)醒目位置設(shè)立安全規(guī)定告示牌、安全宣傳語。（9）地內(nèi)不得飲用可能影響判斷力的酒精飲品及其它物品。任何正受這些物品影響的人員均須立即牢靠工程施工范圍。（10）租用的機(jī)械和船舶（包括交通艇）在施工前必須經(jīng)過安全資質(zhì)審查，確認(rèn)符合施工要求，并簽訂安全

38、協(xié)議書，明確安全責(zé)任，并納入項目經(jīng)理部的統(tǒng)一安全管理體系，接受安全管理與監(jiān)督。（11）設(shè)立工地醫(yī)務(wù)室，負(fù)責(zé)工地人員醫(yī)護(hù)、疾病預(yù)防、搶救工作，定期進(jìn)行滅蟲、消毒、衛(wèi)生防疫和衛(wèi)生檢查，對工人定期體檢。安全技術(shù)保證措施7.3.1現(xiàn)場防火劃分用火作業(yè)區(qū)、易燃可燃材料堆放區(qū)；倉庫、廢品集中站和生活等區(qū)域。各種用火作業(yè)（焊割作業(yè)等）與危險品存放場地應(yīng)保持足夠的安全距離。按有關(guān)規(guī)定足夠數(shù)量的有效的滅火器材。加強(qiáng)消防安全教育，普及消防知識，提高全體員工的防火意識。成立義務(wù)消防隊，發(fā)現(xiàn)火警，立即組織撲火，并把詳細(xì)情況報告業(yè)主。供電系統(tǒng)：在業(yè)主指定的供電點接線，由合格的持證電工布設(shè)相關(guān)線路。接地系統(tǒng)：各供電箱、車

39、間配電箱及有關(guān)電器設(shè)施，均需進(jìn)行有效的接地并配漏電保護(hù)裝置。電器設(shè)施按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)定（JGJ46-88）要求進(jìn)行檢查?，F(xiàn)場使用的輪胎吊機(jī)和履帶吊機(jī)均經(jīng)勞動局檢查合格，取得起重進(jìn)行使用許可證。吊機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等施工機(jī)械的操作人員和起重指揮人員均經(jīng)國家有關(guān)部門培訓(xùn)、考核，取得合格證后才能上崗。各類機(jī)械在使用前必須對主要安全部件機(jī)械檢查，發(fā)現(xiàn)問題馬上報告，修復(fù)后方可使用。使用時，嚴(yán)格按安全操作規(guī)程操作。汽車駕駛員及車輛應(yīng)取得公安機(jī)關(guān)核發(fā)的有關(guān)證件，根據(jù)部隊規(guī)定辦理車輛通行證。駕駛員出車前必須對所駕駛車輛機(jī)械安全檢查，在確認(rèn)各安全裝置齊全，有效、狀態(tài)良好后才能進(jìn)行作業(yè)，確保安全。設(shè)專

40、人負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)場內(nèi)運輸?shù)缆?，及時進(jìn)行清理及平整，使之保持良好使用狀態(tài)。車輛按規(guī)定速度和路線行駛，禁止超載，聽從現(xiàn)場指揮。船舶必須取得船檢部門的有效適航證書，各類安全設(shè)備按證書配置并確保有效，經(jīng)常檢查船機(jī)設(shè)備，保持技術(shù)狀態(tài)良好。船員必須持有與所在船舶相適應(yīng)的船員證書，按安全操作規(guī)程謹(jǐn)慎操作。按航道管理部門的要求做好避讓、警戒等工作。施工現(xiàn)場設(shè)船舶總調(diào)度，統(tǒng)一安排船舶裝載石料和構(gòu)件的泊位和離靠岸順序。各船配置統(tǒng)一頻率的通訊工具。船舶裝石時，對艙內(nèi)或甲板增加適合符合，卸石槽出口與船艙的距離盡量減少，駁船裝載構(gòu)件要有配載和加固方案。船舶在風(fēng)浪區(qū)拖航或靠泊時，保證纜繩有足夠的強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度，防止纜繩崩斷

41、傷人。甲板上作業(yè)的人員必須穿救生衣。7.3.6防訊防臺工作措施項目部成立防訊防臺領(lǐng)導(dǎo)小組和防臺搶救小組，其組織結(jié)構(gòu)體系如圖7.1。組長：項目經(jīng)理項目付經(jīng)理搶救隊各部門負(fù)責(zé)人船舶調(diào)度各船長專職安全工程師防訊防臺領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：指定本工程的防訊防臺方案，召集防訊防臺會議，協(xié)調(diào)各部門的工作，組織檢查和落實各項防訊防臺措施，向業(yè)主和上級報告防訊防臺情況。防訊防臺搶救小組主要職責(zé)：制定防訊防臺搶救行動計劃分組分工責(zé)任到人。切實執(zhí)行防訊防臺領(lǐng)導(dǎo)小組的命令。密切注意天氣預(yù)報，建立正常的天氣預(yù)報接受制度，在臺風(fēng)季節(jié)安排人員24小時值班守衛(wèi)，提前備好防臺、防潮物資用品?，F(xiàn)場各項設(shè)施在進(jìn)入雨季前要全面檢查一次，

42、每次大風(fēng)雨后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。施工船舶防臺當(dāng)?shù)馗劭谏龗炫_風(fēng)1風(fēng)球時，防訊防臺領(lǐng)導(dǎo)小組召集船單位代表，就防臺事宜形成具體決議，并協(xié)調(diào)各單位落實執(zhí)行，保證船舶有足夠的時間拖至避風(fēng)錨地。各單位要隨時掌握船舶在避風(fēng)錨地的情況，及時處理船舶在防臺中出現(xiàn)的問題，并及時向防訊防臺領(lǐng)導(dǎo)小組報告。機(jī)械設(shè)備及臨時防臺車間、倉庫、臨時房等預(yù)先加固，疏通排水溝渠。吊機(jī)、運輸機(jī)械、攪拌車轉(zhuǎn)移到安全地帶避風(fēng)。能移動的機(jī)電設(shè)備集中于室內(nèi)，現(xiàn)場機(jī)電設(shè)備做好防雨措施并切斷電源。貴重物品及圖紙等盡早轉(zhuǎn)移至安全對方。臺風(fēng)正面經(jīng)過時，人員轉(zhuǎn)移到安全穩(wěn)固的避風(fēng)場所。根據(jù)規(guī)范規(guī)定和工程特點加強(qiáng)員工培訓(xùn)工作。開工前組織全體人員認(rèn)

43、真學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)方面的法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)本公司的有關(guān)安全制度，并落實貫徹措施。并將以上法律、法規(guī)中的重要條款制作成標(biāo)語醒目的張貼在工地的辦公室、工作間、食堂等公共場所。定期組織安全生產(chǎn)教育、安全知識培訓(xùn)，聘請有關(guān)專家教授，采取安全預(yù)防措施，提高施工安全和健康意識，增強(qiáng)自我保護(hù)能力。開展“三不傷害活動”。做好施工安全宣傳工作。各工地入口附近必須豎設(shè)一塊告示板，以供張貼宣傳施工安全信息的海報、最新的意外記錄及安全員的名字。定期進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，定期分批進(jìn)行安全知識的教育、授課，考試合格才能上崗?，F(xiàn)場安全記錄的內(nèi)容有：安全會議臺帳、安全事故臺帳、安全教育臺帳、安全培訓(xùn)

44、臺帳、安全知識考試臺帳。以上安全記錄由專職安全員負(fù)責(zé)。以上安全記錄如果業(yè)主或監(jiān)理工程師需要檢查、項目部應(yīng)隨時提供。工程項目總體施工組織設(shè)計中必須有安全工作組織設(shè)計，并報上級安全主管部內(nèi)許可。分項工程施工技術(shù)交底必須同時進(jìn)行安全技術(shù)交底，必須有現(xiàn)場專職安全員簽認(rèn)。每天開工前，所有施工班組必須進(jìn)行安全檢查，且記錄備查。各分項負(fù)責(zé)人每天檢查安全工作的執(zhí)行情況。第八章 文明施工的保證措施我們按招標(biāo)文件之合同專用條款中要求的有關(guān)文明施工及環(huán)境保護(hù)的條款，成立項目部創(chuàng)建文明工地活動領(lǐng)導(dǎo)小組（如圖8.1），指定創(chuàng)建文明工地活動的實施方案和具體措施，爭取“文明施工單位”。組長：項目經(jīng)理專職監(jiān)督生產(chǎn)班組駐地監(jiān)理

45、工程師創(chuàng)建文明工地活動領(lǐng)導(dǎo)小組我們將按照國家有關(guān)文明施工的法規(guī)和規(guī)定等有關(guān)工程管理的各項規(guī)定，實行以人為本的管理，使文明施工管理規(guī)范化，制度化，有章可循、有法可依，切實加強(qiáng)建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理，具體措施如下：辦公室、倉庫、車間使用鋼結(jié)構(gòu)或磚石等不可燃材料構(gòu)件。項目部與外界用圍墻隔離，大門口按規(guī)定設(shè)置工程概況標(biāo)志牌、施工總平面圖和職工安全守則。工地排水根據(jù)場地情況全面規(guī)劃，確保排水暢順。工地道路（人行道、車行道）堅實平坦，按規(guī)定要求設(shè)限速標(biāo)志牌及在轉(zhuǎn)彎處設(shè)慢行警示標(biāo)志牌。施工現(xiàn)場的車輛、機(jī)械、物料、工具按照總平面布置圖指定的區(qū)域范圍分類整齊停放（堆放），并做好現(xiàn)場標(biāo)識。夜間有人經(jīng)過的坑洞等危

46、險地點設(shè)置護(hù)欄并掛紅燈示警。現(xiàn)場張貼提示危險的安全警示標(biāo)志，在適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置宣傳教育欄，進(jìn)行文明施工管理、安全保證等方面的教育宣傳?，F(xiàn)場施工人員一律要帶安全帽（水上作業(yè)人員要穿救生衣），掛胸卡施工。非施工人員一律不準(zhǔn)擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。施工現(xiàn)場防火，用電安全等嚴(yán)格執(zhí)行國家和對方的有關(guān)規(guī)定。施工用電、用水管線的鋪設(shè)要統(tǒng)一布置，避免亂拉亂接現(xiàn)象。工程廢料須存放于指定的垃圾池內(nèi)，定期集中傾倒在業(yè)主指定的垃圾場。工地生活區(qū)與施工作業(yè)現(xiàn)場采用圍欄分離。區(qū)內(nèi)道路做硬化處理，空余場地做綠化處理，排水暢通，雨水無積水、不泥濘。安排專人定時清掃區(qū)內(nèi)衛(wèi)生。生活用水，食物供應(yīng)符合國家有關(guān)衛(wèi)生規(guī)定，炊事人員持證上崗。廁

47、所位置要設(shè)置合理，遠(yuǎn)離食堂。嚴(yán)禁將糞便直接排入水道和海中；設(shè)專人清理，定期噴藥，不得有異味，保持清潔衛(wèi)生。在區(qū)內(nèi)顯眼處張貼防火、安全警示牌及住宿規(guī)定。進(jìn)場人員按公安及部隊有關(guān)規(guī)定辦理手續(xù)，進(jìn)行崗前培訓(xùn)及安全、法制教育。工地醫(yī)務(wù)人員負(fù)責(zé)工地員工的醫(yī)療保健，做好防病治病。工地做好防盜防竊工作，嚴(yán)格門衛(wèi)制度。落實區(qū)內(nèi)安全、防火綜合治理及計生責(zé)任人制度。生活垃圾專門存放垃圾池，禁止亂扔亂拋，確保區(qū)內(nèi)衛(wèi)生。工程竣工后，在規(guī)定時間內(nèi)拆除工地及四周圍欄、安全防護(hù)設(shè)施及其他臨時實施，并清理環(huán)境。做好工完料凈、場地清。項目經(jīng)理部設(shè)立醫(yī)療室，配置醫(yī)務(wù)人員2名；職工每年定期體檢一次，檢查項目和結(jié)果歸檔備查。特殊各種

48、作業(yè)人員，按有關(guān)部門的要求，每年進(jìn)行一次專項健康檢查并歸檔，并按國家規(guī)定，發(fā)放相應(yīng)的保健津貼。工地值班室24小時值班，進(jìn)出現(xiàn)場的人員一律佩戴項目部核發(fā)的出入證胸卡，無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入工地，進(jìn)入現(xiàn)場的車輛均懸掛經(jīng)核準(zhǔn)的通行證。個人防護(hù)，職工個人勞動防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)國家有關(guān)規(guī)定發(fā)放。集體防護(hù)，項目部盡可能為職工提供安全、衛(wèi)生的勞動作業(yè)環(huán)境。工程施工嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)方面的固定和標(biāo)準(zhǔn)，對施工中可能產(chǎn)生的各種環(huán)境污染，按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則進(jìn)行環(huán)境保護(hù)。所有施工機(jī)械采用必要的減噪措施，如消聲器、減音器、擋音板或隔音罩等。加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng)，使之保持良好運行狀態(tài)。合理安排施工計劃，以使

49、動力機(jī)械設(shè)備的使用能夠較均勻的分布在限制的工期和施工場地上，盡量避免在同一時間大量動力機(jī)械設(shè)備。有較高噪音的施工作業(yè)盡量安排在白天作業(yè)，創(chuàng)造一個比較安靜的工作環(huán)境。施工場內(nèi)道路配灑水車定時對路面灑水，防止塵土飛揚(yáng)。天氣干燥時，增加灑水次數(shù)。運輸散料時，要用油布遮蓋嚴(yán)密，防止散料撒落引起污染。定期修路和人工清掃路面，保證路面平整，避免運料車輛顛簸。生活污水未經(jīng)處理不得直接排入下水道和海中。陸上機(jī)具沖洗生產(chǎn)的污水等進(jìn)行沉淀處理后方可排放，沖洗生產(chǎn)的油污按環(huán)保要求進(jìn)行專門處理。施工船舶生產(chǎn)的廢油、固體廢料、油污及其它有害材料按港監(jiān)要求進(jìn)行處理，嚴(yán)禁直接排入江海之中。8.4雨、霧季施工為確保雨、霧季安全生產(chǎn)季施工質(zhì)量，將采取以下施工組織措施；陸上預(yù)制場地和施工現(xiàn)場的排水根據(jù)平面布置總平面利用自然地形確定排水方向，按安全坡度挖好排水溝，確保排水暢通。保證路面排水，路基不受沖刷，專人負(fù)責(zé)維修路面，及時修復(fù)不平路面和消除積水。（1）施工現(xiàn)場的大型臨時設(shè)施在雨季來臨前整修加固；（2）施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備要有可靠的防