哈市17中青年教師王慧恩優(yōu)秀課《交通》_第1頁
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文檔簡介

1、 板書設(shè)計板書設(shè)計教學(xué)過程教學(xué)過程學(xué)情分析學(xué)情分析重、難點重、難點課程標(biāo)準(zhǔn)解讀課程標(biāo)準(zhǔn)解讀教材分析教材分析說課內(nèi)容說課內(nèi)容一、教材分析一、教材分析 本節(jié)教材選自七年級上冊第四章第一節(jié)。第四本節(jié)教材選自七年級上冊第四章第一節(jié)。第四章介紹中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,包括交通、農(nóng)業(yè)與工章介紹中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,包括交通、農(nóng)業(yè)與工業(yè)三方面的內(nèi)容。業(yè)三方面的內(nèi)容。 交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官先行官” ,由于工業(yè)和農(nóng),由于工業(yè)和農(nóng)業(yè)的分布都受到交通的制約,所以要了解中國的工業(yè)的分布都受到交通的制約,所以要了解中國的工業(yè)和農(nóng)業(yè),就必須掌握好交通運(yùn)輸?shù)闹R業(yè)和農(nóng)業(yè),就必須掌握好交通運(yùn)輸?shù)闹R本章本章學(xué)習(xí)

2、的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)。 因此,這節(jié)課的內(nèi)容在整章來說比較重要。而因此,這節(jié)課的內(nèi)容在整章來說比較重要。而且與生活聯(lián)系緊密,是學(xué)生必備的地理基礎(chǔ)知識,且與生活聯(lián)系緊密,是學(xué)生必備的地理基礎(chǔ)知識,同時也能夠體現(xiàn)地理課程標(biāo)準(zhǔn)中學(xué)習(xí)對生活有用的同時也能夠體現(xiàn)地理課程標(biāo)準(zhǔn)中學(xué)習(xí)對生活有用的地理基本理念。地理基本理念。說教材說教材二、課程標(biāo)準(zhǔn)解讀二、課程標(biāo)準(zhǔn)解讀比較不同交通運(yùn)輸方式的特點,初步學(xué)比較不同交通運(yùn)輸方式的特點,初步學(xué)會選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式。會選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式。運(yùn)用地圖說出我國鐵路干線的分布格局。運(yùn)用地圖說出我國鐵路干線的分布格局。課程標(biāo)準(zhǔn)課程標(biāo)準(zhǔn)交交通通運(yùn)運(yùn)輸輸交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸方式的特方

3、式的特點點交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸?shù)姆绞降姆绞借F路干線鐵路干線的分布格的分布格局局內(nèi)容結(jié)構(gòu)內(nèi)容結(jié)構(gòu)行為動詞行為動詞行為條件行為條件行為程度行為程度說出說出運(yùn)用我國運(yùn)用我國鐵路干線鐵路干線的分布圖的分布圖說出并記住我說出并記住我國三橫五縱鐵國三橫五縱鐵路干線和高速路干線和高速鐵路的空間分鐵路的空間分布布選擇選擇運(yùn)用實例運(yùn)用實例初步學(xué)會選擇初步學(xué)會選擇恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式式比較比較圖文資料圖文資料會準(zhǔn)確比較不會準(zhǔn)確比較不同交通運(yùn)輸方同交通運(yùn)輸方式的特點式的特點三、教學(xué)重、難點三、教學(xué)重、難點教學(xué)重點教學(xué)重點1.能依據(jù)不同交通運(yùn)輸方式的特點以能依據(jù)不同交通運(yùn)輸方式的特點以及鐵路干線分布圖設(shè)計合理、經(jīng)濟(jì)

4、的及鐵路干線分布圖設(shè)計合理、經(jīng)濟(jì)的旅游線路。旅游線路。1.能根據(jù)實際情況選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)能根據(jù)實際情況選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式;輸方式;2.讀圖分析我國鐵路干線的分布格局;讀圖分析我國鐵路干線的分布格局;教學(xué)難點教學(xué)難點二、教材分析二、教材分析(二)教學(xué)目標(biāo)(二)教學(xué)目標(biāo)知識與技能知識與技能過程與方法過程與方法情感態(tài)度與情感態(tài)度與價值觀價值觀1 1通過調(diào)動生活知識儲備,比較各交通運(yùn)輸方式通過調(diào)動生活知識儲備,比較各交通運(yùn)輸方式及其特點,初步學(xué)會選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式;及其特點,初步學(xué)會選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式;2.2.通過讀圖說出我國鐵路干線的分布特點。通過讀圖說出我國鐵路干線的分布特點。注重培養(yǎng)

5、學(xué)生理論聯(lián)系實際的意識和能力,讓學(xué)注重培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的意識和能力,讓學(xué)生學(xué)會用敏銳的地理眼光發(fā)現(xiàn)生活中的地理問題,生學(xué)會用敏銳的地理眼光發(fā)現(xiàn)生活中的地理問題,并搜尋資料,積極地分析問題和解決問題。并搜尋資料,積極地分析問題和解決問題。1.1.培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注生活中的地理問題的習(xí)慣,提高學(xué)習(xí)地理培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注生活中的地理問題的習(xí)慣,提高學(xué)習(xí)地理的興趣。感受祖國、家鄉(xiāng)交通建設(shè)的突飛猛進(jìn),增強(qiáng)學(xué)生的興趣。感受祖國、家鄉(xiāng)交通建設(shè)的突飛猛進(jìn),增強(qiáng)學(xué)生愛國和愛家鄉(xiāng)的情感;愛國和愛家鄉(xiāng)的情感; 2.2.通過對影響交通運(yùn)輸布局因素的實例分析,培養(yǎng)學(xué)生通過對影響交通運(yùn)輸布局因素的實例分析,培養(yǎng)學(xué)生實事求是、具體

6、情況具體分析的學(xué)習(xí)習(xí)慣和態(tài)度。實事求是、具體情況具體分析的學(xué)習(xí)習(xí)慣和態(tài)度。已有儲備已有儲備具備基本的有關(guān)具備基本的有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)纳罱煌ㄟ\(yùn)輸?shù)纳罱?jīng)驗,有一定的經(jīng)驗,有一定的思考、分析能力思考、分析能力,好奇心強(qiáng),學(xué),好奇心強(qiáng),學(xué)習(xí)有熱情。習(xí)有熱情。課標(biāo)要求課標(biāo)要求1.1.比較不同交通運(yùn)比較不同交通運(yùn)輸方式的特點,初輸方式的特點,初步學(xué)會選擇恰當(dāng)?shù)牟綄W(xué)會選擇恰當(dāng)?shù)慕煌ㄟ\(yùn)輸方式交通運(yùn)輸方式2.2.運(yùn)用地圖說出我運(yùn)用地圖說出我國鐵路干線的分布國鐵路干線的分布格局。格局。存在問題存在問題理解不同交理解不同交通運(yùn)輸方式通運(yùn)輸方式的優(yōu)缺點。的優(yōu)缺點。對于主要的對于主要的鐵路線及鐵鐵路線及鐵路樞紐記憶路樞

7、紐記憶比較困難。比較困難。解決方法:解決方法:提供素材、合作學(xué)習(xí)、讀圖方法指導(dǎo)提供素材、合作學(xué)習(xí)、讀圖方法指導(dǎo)差差距距差差距距四、學(xué)情分析四、學(xué)情分析學(xué)法、教法學(xué)法、教法意圖:知識難度不大,采用案例教學(xué);小組合作,在探意圖:知識難度不大,采用案例教學(xué);小組合作,在探究的規(guī)律形成過程中達(dá)到對知識的理解及應(yīng)用目的。究的規(guī)律形成過程中達(dá)到對知識的理解及應(yīng)用目的。教法、學(xué)法教法、學(xué)法 問題問題解決解決教學(xué)教學(xué)授之以漁授之以漁小組小組合作合作探究探究五、教學(xué)過程五、教學(xué)過程一、創(chuàng)設(shè)情境,導(dǎo)入新課一、創(chuàng)設(shè)情境,導(dǎo)入新課二、交通運(yùn)輸方式的選擇二、交通運(yùn)輸方式的選擇三、我國鐵路干線的分布三、我國鐵路干線的分布

8、四、高鐵飛速發(fā)展的情況四、高鐵飛速發(fā)展的情況五、教學(xué)過程五、教學(xué)過程欣賞歌曲欣賞歌曲天路天路一、創(chuàng)設(shè)情境,導(dǎo)入新課一、創(chuàng)設(shè)情境,導(dǎo)入新課清晨我站在青青的牧場清晨我站在青青的牧場看到神鷹披著那霞光看到神鷹披著那霞光像一片祥云飛過藍(lán)天像一片祥云飛過藍(lán)天為藏家兒女帶來吉祥為藏家兒女帶來吉祥黃昏我站在高高的山崗黃昏我站在高高的山崗盼望鐵路修到我家鄉(xiāng)盼望鐵路修到我家鄉(xiāng)一條條巨龍翻山越嶺一條條巨龍翻山越嶺為雪域高原送來安康為雪域高原送來安康那是一條神奇的天路那是一條神奇的天路把人間的溫暖送到邊疆把人間的溫暖送到邊疆從此山不再高路不再漫長從此山不再高路不再漫長各族兒女歡聚一堂各族兒女歡聚一堂師生共同欣賞歌曲

9、師生共同欣賞歌曲天路天路,并配以,并配以20142014年年8 8月月1515日拉薩日拉薩至日喀則鐵路開通至日喀則鐵路開通一則訊息一則訊息讓學(xué)生感讓學(xué)生感覺到我國交通事業(yè)覺到我國交通事業(yè)的飛躍發(fā)展。的飛躍發(fā)展。20142014年年8 8月月1515日拉薩至日喀則鐵路開通日拉薩至日喀則鐵路開通五、教學(xué)過程五、教學(xué)過程二、交通運(yùn)輸方式的選擇二、交通運(yùn)輸方式的選擇現(xiàn)代運(yùn)輸方式現(xiàn)代運(yùn)輸方式學(xué)生舉例學(xué)生舉例公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸由于學(xué)生具備基本的現(xiàn)代由于學(xué)生具備基本的

10、現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式的生活經(jīng)驗,交通運(yùn)輸方式的生活經(jīng)驗,因此本環(huán)節(jié)采取學(xué)生舉例因此本環(huán)節(jié)采取學(xué)生舉例教師提示補(bǔ)充的方式進(jìn)行教師提示補(bǔ)充的方式進(jìn)行學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)。哈爾濱地鐵線路哈爾濱地鐵線路本市地鐵本市地鐵1 1號線投入使用,請居住在地鐵沿線的同學(xué)號線投入使用,請居住在地鐵沿線的同學(xué)談一談乘坐地鐵與之前選擇的交通運(yùn)輸方式的區(qū)別。談一談乘坐地鐵與之前選擇的交通運(yùn)輸方式的區(qū)別。 北京地鐵是中國運(yùn)營時間最久、乘客運(yùn)載最多、早晚峰值北京地鐵是中國運(yùn)營時間最久、乘客運(yùn)載最多、早晚峰值最忙的地鐵線路。最忙的地鐵線路。20132013年,北京地鐵總年客運(yùn)量突破了年,北京地鐵總年客運(yùn)量突破了3636億人億人次,躍居全球

11、第一,日均客流量過千萬已成常態(tài),這意味著次,躍居全球第一,日均客流量過千萬已成常態(tài),這意味著北北京地鐵是世界上最繁忙的地鐵系統(tǒng)。京地鐵是世界上最繁忙的地鐵系統(tǒng)。上海上海地鐵地鐵線路線路自自19951995年年上海上海軌道交通軌道交通1 1號號線線開通至今共開通至今共1616條線路投入使條線路投入使用。用。五、教學(xué)過程五、教學(xué)過程二、交通運(yùn)輸方式的選擇二、交通運(yùn)輸方式的選擇現(xiàn)代運(yùn)輸方式現(xiàn)代運(yùn)輸方式學(xué)生舉例學(xué)生舉例借助教師提供借助教師提供的情境分析不的情境分析不同運(yùn)輸方式的同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸特征。運(yùn)輸特征。小組合作小組合作公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸管道運(yùn)

12、輸借助教材中選擇合適的交借助教材中選擇合適的交通運(yùn)輸方式的活動,讓學(xué)通運(yùn)輸方式的活動,讓學(xué)生小組合作學(xué)習(xí),生小組合作學(xué)習(xí),分析出分析出不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸特征。不同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸特征。培養(yǎng)學(xué)生積極地分析和解培養(yǎng)學(xué)生積極地分析和解決實際生活中遇到的地理決實際生活中遇到的地理問題。問題。(1 1)1 1噸活魚從北京郊區(qū)的水噸活魚從北京郊區(qū)的水庫運(yùn)往城區(qū)。庫運(yùn)往城區(qū)。(2 2)1 1噸葡萄從山東運(yùn)到上海噸葡萄從山東運(yùn)到上海銷售。銷售。(3 3)50005000噸鋼材由上海運(yùn)往濟(jì)噸鋼材由上海運(yùn)往濟(jì)南。南。(4 4)1 1萬噸大米從大連運(yùn)往廣萬噸大米從大連運(yùn)往廣州。州。汽車汽車汽車汽車火車火車輪船輪船運(yùn)距

13、遠(yuǎn)、貴重、急需、量小的貨物,適宜選擇運(yùn)距遠(yuǎn)、貴重、急需、量小的貨物,適宜選擇航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸鮮活的或易變質(zhì)的貨物,運(yùn)距較近,多采用鮮活的或易變質(zhì)的貨物,運(yùn)距較近,多采用公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸大宗笨重貨物,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,一般選擇大宗笨重貨物,遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,一般選擇航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸五、教學(xué)過程五、教學(xué)過程二、交通運(yùn)輸方式的選擇二、交通運(yùn)輸方式的選擇現(xiàn)代運(yùn)輸方式現(xiàn)代運(yùn)輸方式學(xué)生舉例學(xué)生舉例借助教師提供借助教師提供的情境分析不的情境分析不同運(yùn)輸方式的同運(yùn)輸方式的運(yùn)輸特征。運(yùn)輸特征。小組合作小組合作公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸管道運(yùn)輸管道運(yùn)輸習(xí)題鞏固習(xí)題鞏固根據(jù)不同的出根據(jù)不同

14、的出行目的選擇合行目的選擇合適的交通運(yùn)輸適的交通運(yùn)輸方式。方式。1.1.一批急救藥品欲從北京運(yùn)往四川蘆山,應(yīng)選擇的合理一批急救藥品欲從北京運(yùn)往四川蘆山,應(yīng)選擇的合理運(yùn)輸方式是運(yùn)輸方式是 ( ) A A水運(yùn)水運(yùn) B B航空航空 C C公路公路 D D鐵路鐵路 2.2.20142014年年2 2月初,我國的運(yùn)動員前往索契參加冬奧會最合月初,我國的運(yùn)動員前往索契參加冬奧會最合理的運(yùn)輸方式是理的運(yùn)輸方式是 ( ) A. A.公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸 B.B.鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸 C. C.航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸 D.D.水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式貨運(yùn)選擇依據(jù)貨運(yùn)選擇依據(jù)鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸大宗笨重、遠(yuǎn)距離大宗笨重、遠(yuǎn)

15、距離公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸容易變質(zhì)、容易變質(zhì)、死亡死亡,近距離,近距離航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸貴重急需、數(shù)量不大貴重急需、數(shù)量不大水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸大宗笨重、遠(yuǎn)距離大宗笨重、遠(yuǎn)距離總結(jié)總結(jié)歸納歸納五、教學(xué)過程五、教學(xué)過程三、我國鐵路干線的分布三、我國鐵路干線的分布自主讀圖自主讀圖加強(qiáng)記憶加強(qiáng)記憶歸納總結(jié)歸納總結(jié)學(xué)生自主讀圖(中學(xué)生自主讀圖(中國主要鐵路分布圖)國主要鐵路分布圖)認(rèn)識重要的鐵路干認(rèn)識重要的鐵路干線。線。教師借助我國主要教師借助我國主要鐵路干線的鐵路干線的flashflash動畫,引導(dǎo)學(xué)生歸動畫,引導(dǎo)學(xué)生歸納出納出“三橫五縱三橫五縱”鐵路干線的分布格鐵路干線的分布格局。局。學(xué)生總結(jié)我國鐵路學(xué)生總結(jié)

16、我國鐵路網(wǎng)的分布情況網(wǎng)的分布情況東部密集、西部稀東部密集、西部稀疏疏五、教學(xué)過程五、教學(xué)過程四、高鐵飛速發(fā)展的情況四、高鐵飛速發(fā)展的情況意圖:培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注生活中的地理問題的習(xí)意圖:培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注生活中的地理問題的習(xí)慣,提高學(xué)習(xí)地理的興趣。感受祖國高鐵建慣,提高學(xué)習(xí)地理的興趣。感受祖國高鐵建設(shè)的突飛猛進(jìn),增強(qiáng)學(xué)生愛國主義情感。設(shè)的突飛猛進(jìn),增強(qiáng)學(xué)生愛國主義情感。中國高鐵之最世界運(yùn)營里程最長世界運(yùn)營里程最長 截至截至2013年年底,全世界共有年年底,全世界共有16個國家擁有高個國家擁有高鐵,總里程達(dá)到了鐵,總里程達(dá)到了22633公里,其中中國就有公里,其中中國就有11028公里,位居世界第一。公里,

17、位居世界第一。第一條新建高寒高鐵第一條新建高寒高鐵哈大高鐵哈大高鐵 2012年年12月月1日,世界上第一條新建高日,世界上第一條新建高寒鐵路哈大高鐵正式通車運(yùn)營,哈大高鐵全長寒鐵路哈大高鐵正式通車運(yùn)營,哈大高鐵全長921公里,將東北三省主要城市連為一體。公里,將東北三省主要城市連為一體。中國高鐵之最單條里程最長高鐵單條里程最長高鐵京廣高鐵京廣高鐵 京廣高鐵,經(jīng)過北京、河北、河京廣高鐵,經(jīng)過北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東南、湖北、湖南、廣東6省市,共省市,共36個車站,全長個車站,全長2298公里,是世界上運(yùn)公里,是世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路。營里程最長的高速鐵路。五、教學(xué)過程五、教學(xué)過程

18、高速鐵路高速鐵路發(fā)展格局發(fā)展格局歐亞高鐵歐亞高鐵中俄加美高鐵中俄加美高鐵泛亞高鐵泛亞高鐵中亞高鐵中亞高鐵四、高鐵飛速發(fā)展的情況四、高鐵飛速發(fā)展的情況意圖:培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注生活中的地理問題的習(xí)慣,提高學(xué)意圖:培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注生活中的地理問題的習(xí)慣,提高學(xué)習(xí)地理的興趣。感受祖國高鐵建設(shè)的突飛猛進(jìn),增強(qiáng)學(xué)習(xí)地理的興趣。感受祖國高鐵建設(shè)的突飛猛進(jìn),增強(qiáng)學(xué)生愛國主義情感。生愛國主義情感。哈巴羅夫斯克哈巴羅夫斯克滿洲里滿洲里哈薩克斯坦哈薩克斯坦倫敦倫敦巴黎巴黎柏林柏林華沙華沙基輔基輔莫斯科莫斯科歐亞高鐵歐亞高鐵進(jìn)程:國內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判進(jìn)程:國內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判中俄美加高鐵中俄美加高鐵東北東北西伯利亞西伯利亞白令海峽白令海峽阿拉斯加阿拉斯加加拿大加拿大美國美國進(jìn)程:正在商討進(jìn)程:正在商討 這一線路初步估算約這一線路初步估算約1.3萬公里,如果建成,中國到美國將萬公里,如果建成,中國到美國將可以不再必須乘坐飛機(jī),乘坐高鐵可以觀看沿途多國風(fēng)光,按照可以不再必須乘坐飛機(jī),乘坐高

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