1×82MW機組工程汽包吊裝方案

1、1X82MW組工程汽包吊裝方案1、工程概況及工程量1.1、工程概括及工程量；XX化工集團有限公司1X82MVM組工程，鍋爐是由四川川鍋鍋爐廠制造生產(chǎn)的680T/h型鍋爐，鍋爐爐型為:680t/h高溫高壓，單汽包、白然循環(huán)、平衡通風、切圓燃燒、固態(tài)排渣、全鋼構架、全懸吊結構型。汽包內(nèi)徑41600mm,壁厚100mm,筒身直段長21240mm兩端為橢球形封頭，連封頭在內(nèi)全長23048mm,整個汽包用P355GH鋼板制成。安裝中心標高54000mm位于鍋爐構架K1、K2非；B2、B4軸之間，距K1非柱3000mm汽包通過兩套直徑4170mmU形吊桿，吊在標高60800mm汽包梁上，兩套城吊桿間距離為

2、14700mm吊桿兩套重6398kg。汽包水平運輸重量為：鍋筒100594kg,鍋筒內(nèi)部裝置8657kg,托運裝置底梁約2000kg,共計111.247噸；汽包垂直運輸重量為:109.247t（汽包及內(nèi)部裝置重量）+0.5t（臨時平臺、工器具重）+0.3t（下錨頭吊架）+1.5t（鋼絞索：85M24艮）+6.398t（汽包吊桿）=117.945t,按118屯考慮。1.2.3 1.2、編制依據(jù)1.2.1、電力部頒發(fā)的電力建設施工質(zhì)量驗收及評價規(guī)程>>:（鍋爐機組)(DL/T521Q2009)1.2.2、黑龍江省火電三公司體系文件QHHDS-215201-2012、電力建設安全工作規(guī)程

3、（火力發(fā)電廠）DL/5009.1-2002;、鍋爐安裝圖紙（四川川鍋鍋爐廠）；、GYT-100D鋼索式液壓提升裝置說明書及附圖。2、項目作業(yè)進度的安排2012年9月30日至2012年10月10日3、作業(yè)準備工作及條件3.1、作業(yè)人員的質(zhì)量要求3.1.1、起重工、電焊工、吊車司機有上崗合格證，并有一定的經(jīng)驗，反應機智靈敏，指揮人員及組長應掌握整個施工過程及其危險點，并參加過大型機組的汽包吊裝工作。3.1.2、所有施工人員必須經(jīng)安全考試,登高人員體檢合格，并經(jīng)過技術交底，無疑問后簽字方可進入施工現(xiàn)場作業(yè)。3.1.3、液壓提升裝置操作、維護及監(jiān)護人員必須經(jīng)過嚴格培訓，合格后方可上崗。3.1.4 、汽

4、包吊裝現(xiàn)場組織機構：為保證汽包水平運輸和垂直運輸時施工人員及設備、機械的安全，現(xiàn)場設立汽包吊裝人員組織機構：、生產(chǎn)經(jīng)理為組長，組織協(xié)調(diào)施工班組及機械設備的施工。3.1.4.1 、技術負責人負責組織編制汽包吊裝施工方案，組織編制安全技術措施，提供技術保證，組織施工前的技術交底，解決施工中技術難題。3.1.4.2 、安保部負責監(jiān)督安全技術措施的實施，監(jiān)督施工人員安全保護用品的正確使用。3.1.4.3 、班長負責組織班組施工人員施工，要求班長具有680T/h型鍋爐汽包的吊裝經(jīng)驗，責任心強，能勝任本職工作。3.1.4.4 、技術員負責汽包安裝安全技術措施的編制及技術交底，負責汽包在安裝過程中的質(zhì)量及施

5、工技術難題的解決等。及時完成施工記錄，記錄要真實、準確。3.1.4.5 、組長具有汽包安裝的施工經(jīng)驗，負責汽包安裝的質(zhì)量以及施工安全全過程控制，帶領組員正確施工以保證施工人員及設備的安全。3.1.4.6 、電工維護做好施工現(xiàn)場用電和照明工作，保證施工用電安全。3.2、機具、工器具配置：見附表序號名稱單位數(shù)量備注1GYT-100D鋼索式液壓提升裝置套2驗訖2SCC3200T履帶吊臺1驗訖35t手拉葫盧臺4410t手拉葫盧臺4560t重物移運器臺86大錘把2750m鋼卷尺把18玻璃管水平套19彈簧秤只110對講機臺6116x37+1§43鋼絲繩對40米3.3、作業(yè)機械、工具、儀器儀表的要

6、求:3.3.1、作業(yè)機械吊裝采用GYT-100理鋼索式液壓提升裝置，此次吊裝使用兩套液壓千斤頂，每套鋼索12股，額定起重量98t,兩臺196t。在汽包吊裝前經(jīng)各方檢查、確認設備完好，各部件達到使用性能后方可使用，在使用過程中各關鍵部位應設專人監(jiān)護。3.2.3、工器具、儀器要求施工中使用的大錘錘頭無松動，斤不落經(jīng)負荷試驗合格,鋼絲繩無破股斷絲，無嚴重彎折，卡扣無變形，氧、乙煥表指針靈敏，有防回火裝置，所有工具應有工具繩，玻璃管水平、盤尺、鋼板尺經(jīng)校驗合格；吊裝用的6x37+1§43mm鋼絲繩必須進行認真檢查，確認無破損、斷絲后方可使用。3.4、汽包吊裝及安裝應具備的條件：3.4.1、汽

7、包吊裝前大板梁安裝完畢，爐膛及尾部兩側次梁安裝完畢，外圍各支承安裝完畢并形成穩(wěn)定的結構形式，（部分影響汽包吊裝的連梁及水平支撐緩裝）鋼結構整體驗收合格。待汽包吊裝結束后再進行安裝。3.4.2、汽包吊裝前檢驗完、汽包劃線完、鍋爐設備安裝找正基準點標高設置完，基準點標高按54000m漱置在K1B3I岡柱上。各種標識清晰準確無誤，檢測方便安全。3.4.3、汽包吊裝前焊縫進行無損檢驗合格及合金件光譜分析合格。3.4.4、汽包吊桿用兩臺5t斤不落懸掛在汽包上，待汽包吊到設計位置后，進行吊桿安裝。3.4.5、在汽包上搭設好施工用的臨時爬梯、平臺、安全網(wǎng)和安全繩，確認牢固可靠后方可進行起吊作業(yè)。3.4.6、

8、液壓提升裝置安裝完畢并經(jīng)調(diào)試及試運行合格3.4.7、在作業(yè)區(qū)域光線充足，照明設施齊全并投入使用。3.4.8、作業(yè)前施工區(qū)域通道暢通，施工場所危險地帶設警示牌和明顯的圍欄并設專人進行監(jiān)護。3.4.9、作業(yè)中使用的通訊器材信號清晰，電量充足。3.4.10、施工方案編制完成，報公司經(jīng)審批合格；4、作業(yè)程序及作業(yè)方法4.1、作業(yè)程序：卸車-水平運輸至爐膛底部起吊位置-汽包進行焊縫無損檢驗，及合金件光譜分析-汽包劃線-汽包吊桿研磨-板梁MB1增高加固-滑移軌道安裝-輔助梁安裝-液壓提升裝置安裝調(diào)試-正式吊裝-水平滑移-吊裝就位-吊桿安裝-找正驗收-提升裝置及臨時梁拆除。4.2、施工前準備：、所有施工作業(yè)

9、人員在施工前應經(jīng)過交底并認真熟悉圖紙、熟悉現(xiàn)場；、確認汽包提升運輸滑移空間無障礙，確認鋼結構承力點的高強螺栓已緊固；、復查汽包中心線（水平、垂直）銃眼是否正確，若正確，用油漆把樣銃眼圈出，并油漆注明；、檢查汽包吊架和支承梁上的孔徑配合情況，如有問題及時反映，處理完畢后方可具備吊裝；、以驗收后的大板梁中心線及平面標高為標準，在汽包支承梁上劃出汽包吊架中心線，在B3K1柱頭上劃出汽包中心標高的基準點，并作明顯標記，以便以后安裝其它承壓部件使用；、由于板梁設計問題，板梁MB1與MB2上端面標高差600mm,為保證GYT-100D鋼索式液壓提升裝置在同一作業(yè)面上，在板梁MB1上拼接加固兩根用12米長工

10、字鋼I56a型及12米長鋼板3=20m兩塊制成的輔助梁，由于兩端受最大荷載，在兩端位置用580X330X20鋼板進行焊接加固，由于此輔助梁起支撐作用，并固定在MB1板梁上，強度滿足要求。拼接如圖一：A-Ad=20l岡板4.3、卸車及水平運輸汽包在制作廠家裝車時要定好方向，要求汽包爐前方向右側放后，通過預先看好的路線用200T板車運抵現(xiàn)場鍋爐附近，到現(xiàn)場后采用倒車方式運到SCC3200履帶吊工作范圍內(nèi)，道路由毛渣石添平，夯實，上面鋪厚S=20mm鋼板。SCC3200履帶吊車準備卸車之前，吊車道路添平夯實并鋪好軌道板，且在吊車正前方塞好楔形木塊。根據(jù)SCC3200履帶吊車工況表，在吊車主臂48米,

11、主臂幅度85°工作半徑12米時，允許載荷136噸；汽包水平運輸重量為：鍋筒100594kg,鍋筒內(nèi)部裝置8657kg,托運裝置底梁約2000kg,共計111.247噸，所以選用的SCC3200履帶吊車工況滿足需要可以卸車。卸車鋼絲繩選為§43mm,6X37+1鋼絲繩。鋼絲繩破斷拉力為97150kg，一股繩為16191kg,四股繩為64764kg。用兩根鋼絲繩，夾角60。，八股繩兜吊汽包，鋼絲繩布置選在汽包中心向外5800mm處。計算如下：(111.247/8)/SIN60=16.058T。安全系數(shù)Pn=97150/16058=6倍，符合要求。在K1排K2排之間敷設軌道，軌道

12、中心距離k1軸線6650mm，并與k軸線平行。將汽包放置在軌道上，用一臺5T卷揚機和一套4-4滑輪組將汽包拖入鋼架內(nèi)部?；嚱M牽引力計算如下：汽包拖運重量按111.247噸計算，拖運滑道抹上潤滑油，麼榛系數(shù)取0.15。啟動時滑輪組拉力：F=VN=0.15X111.247=16.687噸，此時卷揚機出力為f=F*E4(E-1)/(E-1)=4.596噸，其中E=1.04運動中滑輪組拉力：F=piN=0.07X111.247=7.787噸，卷揚機出力為此時卷揚機出力f=F*E4(E-1)/(E4-1)=2.145噸4.4、吊裝程序和方法汽包吊裝采用兩套GYT-100凰鋼索式液壓提升裝置進行吊裝。如

13、圖二所示，整體結構尺寸沿爐膛中心線對稱布置，在MB板梁與MB2板梁上布置輔助梁1、輔助梁2,同時采用4臺60噸重物移運器安裝固定在輔助梁2下方，在輔助梁2上用槽鋼32a作為滑道，使輔助梁2能夠沿爐構架左右移動，以此保證汽包傾斜起吊過程中液壓提升裝置鋼絞索保持豎直向下垂直受力。同時在每側輔助梁3下方布置四臺60噸重物移運器，以此來實現(xiàn)汽包提升到就位標高時輔助梁3沿輔助梁1和梁2向爐前水平方向的移動。液壓提升裝置的下錨頭通過輔助梁4與汽包吊耳相連。液壓提升裝置布置圖圖二4.6、液壓提升裝置安裝4.6.1、液壓提升裝置主要技術參數(shù)：額定提升力：單臺液壓千斤頂980kN(100t)四臺液壓千斤頂總提升

14、力3920kN(400t)液壓千斤頂活塞工作行程:200mm液壓泵站額定工作壓力：18MPa行程檢測信號：設置0、30、10CK17CK200mm孫位置。承載鋼索數(shù)：單臺液壓千斤頂12根（左、右捻向各6根），每根鋼索長度在施工現(xiàn)場按吊裝高度截取。額定提升速度：10m/h電機功率：大電機18.5kW;小電機1.1kW;（380V/50HZ全套設備總重：6噸（不包括鋼索和液壓油）；最重件：1.1t4.6.2、GYT-100Em鋼索式液壓提升裝置全套設備主要部套件包括：液壓千斤頂、液壓泵站、電氣控制臺、高壓膠管、控制電纜、上下錨頭、鋼索、卡爪等。4.6.3 、工作原理如下：提升時，上承載裝置的錨爪卡

15、住鋼索，鋼索在液壓千斤頂?shù)淖饔孟孪蛏弦苿樱ㄟ^吊耳連接件與下錨頭相連也隨之向上移動，一個行程（上）結束后，下承載裝置的錨爪卡住鋼索，上承載裝置的錨爪落下重新卡住鋼索并開始第二往返行程，并依次往復。4.6.4 、起吊設備固定好后，穿裝鋼絞線，鋼絞線共24根，單根長86m,規(guī)格為§15.241860Mpa，左右捻向各半。公稱截面積138.61平方毫米，每米理論重量為1.091kg。整根破斷拉力267KN,單根鋼索平均負荷應為80KN,24根鋼索共負荷24*80=1920KN即196噸，滿足要求。其穿裝步驟如下：4.6.4.5 、穿鋼索時利用SCC3200T履帶式起重機將鋼索拉至爐頂；

16、、將鋼索頭部戴好穿線帽（用緊線器卡住鋼索），通過疏導板從液壓千斤頂下部穿入，依次穿過下橫梁、導向管束、上橫梁、上錨頭；、穿鋼索時盡量利用“”形頂角處的線孔，以便受力良好；、鋼索穿裝左右捻向應間隔布置，鋼索每穿好一根在上錨頭處用卡爪鎖好，鋼索穿裝時上下孔位應對應，不可穿錯；、穿下錨頭，將下橫梁架空，鋼索按次序白上而下穿過平衡梁及下錨頭，用下錨爪壓住確認千斤頂上、下錨爪已鎖緊鋼索后，松開上錨頭；、用緊線器卡住鋼索掛在1t葫蘆上對每根鋼索進行反復、多次輪流預緊，使鋼索均勻受力；、輕擊上下卡爪使其鎖緊，卸下緊線器，將上錨頭伸出導向架、卡爪鎖緊鋼索，用繩索溜住上錨頭，防止過程中隨風飄蕩。安裝卡爪時，應特

17、別注意每個卡爪的三個導向螺釘?shù)睦喂绦?。擰緊后螺釘伸出高度一致，即12個卡爪的螺釘安裝高度一致，在連續(xù)作業(yè)時，每次累計提升或下降5米高度后，在上下卡爪的錐形外表面必須涂注二硫化鉗鋰基潤滑脂，不可涂在鋼索表面上，以使卡爪能夠從卡座上順利脫出。4.6.5、液壓系統(tǒng)安裝液壓系統(tǒng)包括千斤頂及開爪兩個獨立的子系統(tǒng)。千斤頂系統(tǒng)包括高壓柱塞泵、高壓液壓閥和主液壓缸；開爪系統(tǒng)包括低壓齒輪泵、低壓液壓閥和開爪油缸。整個系統(tǒng)的主要液壓元件都集中安裝在液壓泵站內(nèi)，一臺液壓泵站向兩臺液壓千斤頂供油。泵站油箱為密閉式，油箱的容積為300L使用N-68型液壓油油內(nèi)的水份、灰份、酸值必須符合液壓油的有關規(guī)定。注入的油液必須經(jīng)

18、過濾清。正常工作油溫為1565C,油面位置應保持在油標范圍以內(nèi)。液壓系統(tǒng)的連接、調(diào)試及試運行詳見說明書；在滑動支架上搭設臨時平臺，將液壓提升操作站布置臨時平臺上。4.7、起吊前做好以下工作4.7.1、在汽包上搭設好施工用的臨時爬梯、平臺、安全網(wǎng)、安全繩，搭設的平臺注意不要影響汽包安裝路線。4.7.2、汽包吊裝前進行全面檢查，經(jīng)各方檢查確認設備完好達到使用性能及吊裝高度空間無阻擋后，方可進行吊裝。、試吊4.7.3.1、電氣接線以后，液壓油經(jīng)濾清后注入泵站油箱，泵站油箱為密閉式，油箱的容積為300L。使用N-68型液壓油，油內(nèi)的水份，灰份.酸值必須符合液壓油的有關規(guī)定。正常工作油溫為15-65度，

19、油面位置應保持在油標犯圍以內(nèi)。4.7.3.2、開始起吊前，協(xié)同各有關部門對整個吊裝系統(tǒng)進行一次全面的檢查，確認可以起吊后，啟動泵站運行15分鐘，正常后，即可帶負荷提升，使吊物離地100mm然后進行以下各項檢查：4.7.3.2.1、監(jiān)視各吊點負荷（通過觀察壓力表），每個吊點額定負荷490kN（對應壓力值為18MPa,不允許超載；4.7.3.2.2、調(diào)整電接點壓力表的壓力控制值為負荷壓力值的11倍；4.7.3.2.3、檢查各連接件的受力情況，任何連接件不得出現(xiàn)裂紋、變形等情況；4.7.3.2.4、支承結構無變形、焊縫無裂紋、螺栓連接正常；4.7.3.2.5、檢查下錨頭卡爪壓板，并再次擰緊壓板上的螺

20、釘；4.7.3.2.6、檢查承載鋼索有無異常；4.7.3.2.7、檢查承載結構的基礎，應無沉陷等異常情況；4.7.3.2.8、調(diào)整汽包位置與鋼索垂直。以上檢查合格后，吊物繼續(xù)提升一個行程，然后帶負荷下降一個行程。設備能夠正確完成動作，其他結構、附件等無異常即認為試運行合格。4.8、起吊4.8.1、當設備試運行合格后進行正式起吊，在運行過程中可以選擇手動運行，也可以使用白動運行。在運行的過程中應注意以下幾項內(nèi)容：4.8.1.1、起吊過程中每提升或下降5米高度檢查一次，并給上下卡爪加注3號二硫化鉗鋰基潤滑脂一次；4.8.1.2、在使用的過程中，若發(fā)生卡爪上。形圈斷掉的現(xiàn)象，可以使用備用O形圈替換。

21、4.8.1.3、液壓系統(tǒng)嚴格按照說明書中的要求進行監(jiān)護；4.8.1.4、當兩個吊點的負荷相差較大時，可以通過單缸運行來進行調(diào)整；4.8.1.5、當出現(xiàn)個別鋼索不受力（松弛）時，應停機，使用緊線器再次預緊此根鋼索，預緊力為單根鋼索的平均受力；4.8.1.6、在進行帶負荷下降操作前，應再次檢查所有的卡爪及提爪螺釘，確認其工作正常后進行操作；4.8.1.7、當停止操作長時間懸停時，應將負荷轉換到下承載機構上。4.8.2、由于汽包長度大于鋼結構梁的寬度，汽包吊起時需要傾斜44o,利用三角函數(shù)COSa=a/c即COS44*0.7193=a/24000,得17260mm滿足B2/B4之間18000mm距離

22、，可以起吊，如圖四所示。圖四4.8.3、在提升的過程中各層平臺設人員進行監(jiān)護，防止提升過程中發(fā)生刮碰現(xiàn)象。汽包上升至54.000m標高時，用兩臺5噸斤不落拖動輔助梁2將汽包兩端整體進行水平調(diào)整，再用兩臺10T手拉葫蘆將液壓提升裝置分別向爐前方向平移，平移至距B3K1中心3000mm時停止，注：單只鏈條葫蘆的拖拉力：F=VN=0.1*120/2=6T。（滑動摩擦系數(shù)V取0.1）。如圖二位置所示，并將螺栓終擰形成穩(wěn)定結構。4.8.4、利用SCC3200T履帶吊及吊鉤上掛的一根扁擔（扁擔用25#工字鋼配制，兩吊點間距為2.03米）進行吊桿穿裝，汽包吊桿在起吊前用兩臺5T手拉葫蘆捆綁在汽包上，距汽包中

23、心線7350mm,要求汽包與吊桿襯板接面進行研麼，使之嚴密接觸，隨著汽包提升而到預定位置。扁擔上的兩根鋼絲繩從汽包吊掛梁的兩孔間下來，將吊桿從汽包上直接起吊就位，鋼絲繩與汽包吊桿通過廠家提供的吊裝螺栓連接。吊桿螺紋從汽包吊掛梁兩孔露出合適高度后用吊桿螺母連接固定，然后進行另一根吊桿的安裝。吊桿安裝全部結束后方可回松液壓千斤頂。吊裝吊桿鋼絲繩選用（T=1550MPa6x37+1§17.5mmL=15米1對。吊桿安裝必須滿足以下要求：4.8.4.1、搖板安裝必須按施工圖紙規(guī)定的角度進行，墊板須安放平穩(wěn)；4.8.4.2、不允許在吊桿上焊接任何起吊裝置，不允許對吊桿用火加熱；4.8.4.3、

24、由于螺母與吊桿在出廠前進行過試裝，并做好了配對標記，安裝時對號入座；4.8.4.4、安裝時在搖板和墊板之間涂潤滑劑（二硫化鉗）；4.8.4.5、襯板與吊桿裝配時，襯板寬度方向的中心線必須與吊桿中心對齊，然后用固定環(huán)點焊使之定位。4.8.5、汽包找正：汽包標高及縱向水平度，可通過玻璃管水平與事先放好的標高基準點進行校核，并通過汽包的吊桿露出的螺紋長度進行調(diào)整，橫向水平度的調(diào)整可用兩臺5t斤不落和吊索（§28mm2殳）兜住降水管向爐前或爐后拉，使汽包做正反方向滾動來調(diào)整。汽包找正結束后應及時進行加固，加固位置不影響汽水管道與汽包對口焊接，加固件不允許與汽包點焊或焊接。4.9、液壓提升裝置

25、拆除汽包找正完畢后，方可進行液壓千斤頂?shù)牟鸪ぷ?，將各缸活塞回到零位，松開吊點下錨頭，與汽包解列。將鋼索抽出放至地面，完成汽包吊裝工作。拆卸時應注意以下事項：4.9.1、工作完成后拆卸油管時，應先使液壓系統(tǒng)內(nèi)油壓卸荷，嚴禁帶壓拆拔油管。4.9.2、橡膠軟管拆除后，應戴上各白的接頭蓋，并在接頭外部包好塑料袋，以免雜物進入接頭。4.9.3、全部高壓油管及控制電纜用軸架卷繞。4.9.4、液壓泵站、液壓千斤頂?shù)攘悴考羶?，電氣控制臺拆卸后再裝箱。5、作業(yè)的質(zhì)量要求及施工驗收標準/規(guī)范/保證措施。5.1、汽包檢查標準：汽包筒體外觀：無裂紋、重皮及疤痕、凹陷及麻坑深度不超過34mm汽包筒體材質(zhì)：符合廠家設

26、計要求接管座：位置、管頭角度、外徑、壁厚、坡口、角度符合廠家設計要求筒體全長彎曲：L=1015m<15mm人孔門結合面：平整，無徑向貫穿性傷痕，局部傷痕<0.5mm汽包劃線：兩端有汽包中心標志（銃眼）并劃出橫向中心線5.2、汽包安裝標準：標高偏差：士3mm縱橫水平度偏差：1mm軸向中心位置偏差：士3mm縱向中心線偏差：士3mm汽包吊環(huán)與汽包外圍接觸：在90o應觸角圓弧吻合，個別間隙2mm吊掛裝置：受力均勻5.3、汽包內(nèi)部裝置安裝標準：零件數(shù)量：齊全零部件外觀：無明顯傷痕，嚴重銹蝕、變形。內(nèi)部連接隔板：嚴密不漏。內(nèi)部法蘭連接：嚴密連接件有止退裝置。汽包內(nèi)部清潔：無塵土、銹皮、金屬余屑

27、、積水、焊渣。5.4、質(zhì)量保證措施5.4.1、施工用計量器具必須經(jīng)過檢驗合格后使用。5.4.2、安裝數(shù)據(jù)要多方檢測、仔細核算，確保施工質(zhì)量。5.4.3、安裝結束后，整體檢查驗收。認真作好施工記錄。6、針對施工安全、環(huán)境條件，提出安全防護和文明施工標準及措施6.1、安全防護6.1.1、預防機械設備損害事故由于輔助梁重量較大，安裝位置較高，且桿件較長，在吊裝過程中應溜好溜放麻繩，否則一旦出現(xiàn)構件旋轉，容易出現(xiàn)磕碰吊車臂桿的情況，造成機械損害，吊裝作業(yè)時風力不得超過4級且吊車回轉、行走應緩慢進行，確保輔助梁平穩(wěn)就位；6.1.2、預防人員傷害事故在吊裝過程中，可能出現(xiàn)的人員傷害事故主要有高空墜落以及高

28、空落物造成的物體打擊事故。汽包起吊前應首先做好安全措施，包括操作平臺架子的搭設、拉設水平安全繩以及上下攀爬垂直爬梯垂直安全繩等，并由工地安全員驗收合格后方可起吊，人員上下應使用白鎖器；臨時帶上去的工器具、小型設備要可靠固定，并且工器具上要栓掛工具繩。廢料及時清理，防止出現(xiàn)高空落物，工作面下方拉設警戒繩，并設專人監(jiān)護，禁止任何人員進入工作面下方；吊車摘鉤時應至少2人配合作業(yè)，防止卸扣墜落，因繩索較粗，防止鋼絲繩反彈傷人，兩股鋼絲繩間用粗麻繩拴在一起，摘鉤后鋼絲繩應連結成圈，防止鋼絲繩從吊鉤上滑脫墜落傷人。6.1.3、防止吊車誤動作及超負荷作業(yè)：吊車司機精力集中，指揮信號不清禁止動作，指揮人員信號

29、準確清晰，并經(jīng)常與司機溝通；使用對講機指揮應備口哨，對講機電量充足，并備有備用電池；板梁起吊前應復核吊車幅度，在允許的最大幅度處做好標記，防止出現(xiàn)超負荷作業(yè)。6.1.4、防止情緒化作業(yè)：施工人員與吊車司機情緒化作業(yè)對安全危害很大，要保持穩(wěn)重不急躁的工作作風，作業(yè)前仔細思考，加強理解和溝通對預防事故的發(fā)生有很大的益處。6.2、安全生產(chǎn)、文明施工措施安全注意事項：6.2.1、高處作業(yè)時應配帶工具袋，較大的工具應系保險繩，傳遞物品時嚴禁拋擲。6.2.2、斤不落、鋼絲繩、卡扣、千斤頂?shù)裙ぞ咴谑褂们皯⒁鈾z查，確認安全系數(shù)可靠后方可使用。6.2.3、吊車臂及重物下不得站人或有設備物品。6.2.4、吊車臂

30、下及吊臂作業(yè)半徑范圍內(nèi)嚴禁有人作業(yè)或行走、穿過、停留。6.2.5、鋼絲繩強度必須經(jīng)過校核，安全系數(shù)足夠且鋼絲繩完好無損。6.2.6、吊裝時應由多人進行全方位監(jiān)護。備好溜放繩索。對講機通話清晰并備有口哨。6.2.7、吊裝作業(yè)指揮由專業(yè)考試合格并持有合格上崗證的專業(yè)起重工進行指揮6.2.8、吊裝機械工況良好，安全保護設施齊全，吊車負荷試驗合格。吊車滿負荷作業(yè)及兩車抬吊要辦理安全施工作業(yè)票。指揮人員信號清晰，在施工時做好吊車的了望，避免卡桿、與其它設備碰撞及兩臺吊車桿發(fā)生碰撞。6.2.9、嚴禁施工人員在沒有任何安全措施的情況下在梁上行走。6.3、安全生產(chǎn)文明施工措施：6.3.1、作業(yè)現(xiàn)場用安全繩圍起

31、并掛牌。6.3.2、安全員必須全程監(jiān)督施工過程，發(fā)現(xiàn)隱患有權責令其停工或返工。6.3.3、施工結束現(xiàn)場做到“工完、場清、料凈”。6.3.4、施工人員嚴格按交底施工，遵守施工安全規(guī)范。7、提出出現(xiàn)危險及緊急情況時具有針對性的預防與應急措施7.1、危險點分析7.1.1、起重傷害：吊車機械事故；液壓起吊裝置事故；鋼絲繩、起吊用工具的損壞；吊物捆綁不牢及吊點選擇不當，吊車卡桿，信號不清、司機誤操作，容易發(fā)生起重機損壞事故；7.1.2、高空墜落、物體打擊：高空墜落、落物傷害事故。7.1.3、施工觸電：由于非電氣作業(yè)人員或專業(yè)人員違規(guī)操作引起的電擊事故。7.2、預防措施7.2.1、作業(yè)前對施工機械、起重工

32、具及吊索認真檢查，作業(yè)中對關鍵部位進行監(jiān)護。梁綁扎必須加半圓管，與管子綁扎必須纏繞一圈。吊點焊接牢固、鋼絲繩綁扎正確。嚴禁使用單根繩起吊。7.2.2、加強監(jiān)督和檢查，杜絕盲目施工、違章施工。7.2.3、嚴禁無關人員進入施工區(qū)域。7.2.4、高空作業(yè)必須扎好安全帶，安全帶拴掛點牢固可靠。7.2.5 、搭設腳手架必須由專業(yè)人員搭設，經(jīng)安監(jiān)人員檢驗后方可使用。7.2.6 、施工場所的孔洞、通道必須設圍欄、安全網(wǎng)、安全繩。7.2.7 、汽包上搭設的腳手架、安全網(wǎng)、安全繩牢固可靠。7.2.8當汽包吊到設計位置后，應在汽包操作平臺上綁扎好安全繩，以便在汽包上施工時安全帶綁扎。7.2.9 、施工場所光線明亮

33、。7.2.10 、起重機械必須由專業(yè)人員指揮，指揮信號明確、清晰，使用對講機電量充足。指揮人員持證上崗。7.2.11 、起重物下嚴禁站人或通過，施工區(qū)域設圍欄及明顯標志牌，并設專人進行監(jiān)護。7.2.12 、高空作業(yè)工器具必須用工具袋盛裝，嚴禁空中拋擲物體。7.2.13 、使用的大錘、扳手斤不落應綁扎安全繩。7.2.14 、液壓提升裝置使用防范措施：7.2.14.1 、作業(yè)區(qū)內(nèi)的電源線、油管等，應保護不能阻礙通行和碰撞，汽包提升空間不能有任何障礙物。7.2.14.2 、在提升過程中，應有起重工監(jiān)視汽包掛吊點情況。7.2.14.3 、為確保施工作業(yè)安全可靠，全套裝置關鍵部件應準備備件，一旦發(fā)生故障

34、，以便隨時進行檢修和更換。7.2.14.4 、提升裝置的承載機構具有可靠的白鎖性能，如果施工吊裝時電源中斷、天氣突變無法繼續(xù)工作時，該裝置可以承載懸停（負荷轉化到下承載機構上），但汽包必須有牢靠的防風拉線固定，懸停時間盡可能短，否則有損卡爪壽命。7.2.14.5 、操作臺、液壓站、汽包吊點位置均設專人操作、監(jiān)護及維護；液壓提升裝置操作、維護及監(jiān)護人員必須經(jīng)過嚴格培訓，合格后方可上崗；液壓提升裝置的操作人員最好具備操作過同類型設備的經(jīng)驗。7.3、應急措施7.3.1、在起吊過程中，起重機械、吊點或其它部位出現(xiàn)異常，應立即疏散危險區(qū)域內(nèi)人員，根據(jù)實際采取必要的解決措施。7.3.2、出現(xiàn)傷害事故，應立

35、即通知有關領導聯(lián)系急救車將傷員送往醫(yī)院搶救，同時要保護現(xiàn)場。8、施工危險因素及環(huán)境因素辨識及控制對策表（見附表）施工危險因素和環(huán)境因素辨識及控制對策表危險源和環(huán)境因素描述采取危險和環(huán)境因素控制措施控制實施人監(jiān)測人方法時機1.使用不安全的設備、設施和機具工具。使用合格設備、設施和機具工具。AP白煥佳齊海軍2.高處作業(yè)垂直攀登時未設置安全自鎖器。高處作業(yè)垂直攀登時掛安全自鎖器。SP白煥佳齊海軍3.高處設備如鋼梁等，需作業(yè)人員行走的方向未設水平安全防護繩。設水平安全防護繩。HP白煥佳齊海軍4.物體存放不當，局處作業(yè)移動點焊物件。正確存放物件。RD白煥佳齊海軍5.未經(jīng)有關部門同意而任意拆除安全防護設施或安全防護設施，移動、拆除后未及時恢復。拆除安全防護設施要經(jīng)有關部門同意，安全防護設施移動、拆除后及時恢復。HP白煥佳齊海軍工程項目：680T/h鍋爐板梁安裝作業(yè)過程/