安全質(zhì)量述職報告(3季度)

1、XXX 鐵路項目安全質(zhì)量及生態(tài)環(huán)保 述職報告中鐵 X 局集團有限公司XXX 鐵路項目部認(rèn)真落實上級文件要求，強化施工現(xiàn)場巡查，狠抓施工安全，嚴(yán)格落實施工安全盯控和包保責(zé)任，現(xiàn)場施工安全總體有序，工程質(zhì)量可控?，F(xiàn)將三季度有關(guān)情況匯報如下：一、安全質(zhì)量組織機構(gòu)及專職隊伍建設(shè)（含分包方）、規(guī)章制度建設(shè)與執(zhí)行、安全投入、基礎(chǔ)管理、教育培訓(xùn)、科技支撐、安全文化、分包管理與應(yīng)急救援等情況。1 、項目部設(shè)置專職安質(zhì)部，專職安全質(zhì)量管理人員2人（均持有安全C 證） ，安質(zhì)部認(rèn)真履職履責(zé)。安全質(zhì)量總監(jiān)專職履行安全質(zhì)量綜合監(jiān)管職責(zé)，項目成立安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，定期或不定期組織召開安全質(zhì)量會議，研究分析本項目在生產(chǎn)過

2、程中存在的生產(chǎn)安全和質(zhì)量問題，并針對施工生產(chǎn)實際提出安全、質(zhì)量管理工作重點和措施，指導(dǎo)安全生產(chǎn)和質(zhì)量管理工作。2、項目部堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的原則和“管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”以及“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的要求，明確組織指揮系統(tǒng)、技術(shù)保障系統(tǒng)、資源配置系統(tǒng)、安質(zhì)監(jiān)督系統(tǒng)對應(yīng)的各級領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、 員工的具體安全生產(chǎn)職責(zé)。建立“橫向到邊、 縱向到底、全面覆蓋、不留死角”的安全生產(chǎn)責(zé)任制和“人人有責(zé)擔(dān)，事事有人管”的安全責(zé)任矩陣， 健全符合實際、控制到位、責(zé)任到人、運轉(zhuǎn)有效的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，形成安全綜合管理的整體合力。3、 安全投入，三季度安全生產(chǎn)費251.3

3、萬， 開累 1040.95萬， 產(chǎn)值開累完成42263 萬元， 達到 2.46% ， 嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)費用提取和使用的規(guī)定。4、項目部積極開展安全生產(chǎn)檢查、隱患排查治理和專項整治工作，組織開展質(zhì)量月各項活動。5、嚴(yán)格落實安全質(zhì)量教育培訓(xùn)制度，項目部在冊勞務(wù)人員 1180 人，三季度進場289 人，退場177 人，根據(jù)上級要求安質(zhì)部在9 月份對所有在冊勞務(wù)人員和管理人員全部重新進行培訓(xùn)、考試，工程部對勞務(wù)人員和管理人員重新進行技術(shù)、安全交底。物機部對進場機械設(shè)備操作人員進行安全教育培訓(xùn)。項目部組織機械設(shè)備（裝載機6 個、挖機4 個、平地機 3 個） 操作人員培訓(xùn)取證13 個， 塔吊檢測備案15

4、臺 ,2臺已預(yù)約檢測，火工品相關(guān)人員繼續(xù)教育13 人。采用理論結(jié)合親身體驗教育方式，不斷提高參建人員安全生產(chǎn)意識，覆蓋率和合格率均為100% 。6、項目部應(yīng)用隧道門禁系統(tǒng)，安全質(zhì)量隱患排查治理系統(tǒng)，隧道三維激光掃描儀等儀器設(shè)備，為現(xiàn)場施工安全質(zhì)量服務(wù)。7、 項目部不斷加強群眾安全生產(chǎn)監(jiān)督工作，組織設(shè)立“黨員先鋒崗3 人” 、 “青安崗崗員 8 人” 、 “群安員 9 人” ， 組成群眾性安全生產(chǎn)監(jiān)督體系。8、分包管理按照公平、公正、誠實守信的原則，通過公開開標(biāo)、評標(biāo)及競爭性談判，最終選擇了優(yōu)秀的合格分包隊伍作為中標(biāo)單位。截止目前共在冊勞務(wù)隊伍19 家，其中隧道隊伍4 家、路基土石方隊伍2 家、

5、路基附屬隊伍2 家，橋涵隊伍7 家、樁基隊伍1 家、 CFG 樁基隊伍1 家、爆破隊伍 1 家、鋼筋加工工程1 家等，簽訂勞務(wù)合同30 份，封閉合同退場3 家。9、本季度項目部物機部、安質(zhì)部分別于今年7 月、 9月進行民爆物品防盜搶應(yīng)急演練策劃，組織在火工品庫舉行了 2 次民爆物品防盜搶應(yīng)急演練。策劃、演練得到當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)的認(rèn)可。二、公司安全質(zhì)量管理文件落實情況。認(rèn)真落實安全質(zhì)量管理文件，根據(jù)相關(guān)文件內(nèi)容，組織開展安全質(zhì)量隱患排查治理工作，同時開展各類活動，及時上報各類報表、總結(jié)。三、月度安全質(zhì)量綜合大檢查情況。項目部結(jié)合質(zhì)量月總體部署要求，對已開工主體工程進行質(zhì)量安全紅線管理、 “三不問題質(zhì)

6、量行為”及“失信行為”“防風(fēng)險、保安全、迎大慶”、 “大反思、大檢查、大整治”等檢查，對施工作業(yè)過程中的質(zhì)量問題加以管控，確保工序質(zhì)量滿足圖紙和驗標(biāo)要求。每月組織開展月度綜合大檢查及專項安全檢查工作，對管段內(nèi)隧道、橋梁、路基、駐地、火工品庫以及設(shè)備設(shè)施、現(xiàn)場臨時用電和進出道路防護進行全面排查整改，確?，F(xiàn)場施工及作業(yè)人員安全。三季度發(fā)現(xiàn)49 條隱患，消除隱患49 條，整改完成率100% 。四、政府及上級單位檢查情況。本季度 X 市公安局、X 縣治安大隊、城南派出所、中國鐵路總公司工程質(zhì)量監(jiān)督管理局上海監(jiān)督站、X 鐵路有限公司、總體監(jiān)理項目部、集團公司、公司、上虞指、EPC 管理機構(gòu)， 監(jiān)理單位、

7、環(huán)保監(jiān)理、水保監(jiān)理、水土保持監(jiān)測單位、指揮部等上級單位檢查，針對存在問題下發(fā)通報79 份，項目部針對存在問題積極組織整改落實，現(xiàn)均已銷號整改到位。五、一級以上風(fēng)險源的管控及措施落實情況。對工點做好風(fēng)險工點的主要風(fēng)險源或控制因素分析，并制定相應(yīng)的應(yīng)對措施，并加強現(xiàn)場管理，嚴(yán)格落實工點包保責(zé)任，確保工點施工安全處于可控范圍內(nèi)。六、創(chuàng)建各級安全（文明）工地、優(yōu)質(zhì)工程情況。項目部制定安全（文明）工地、優(yōu)質(zhì)工程規(guī)劃文件，定期對項目的創(chuàng)優(yōu)活動進行監(jiān)督檢查。七、按照“四不放過”原則，對一般安全質(zhì)量非死亡責(zé)任事故、安全生產(chǎn)一般不良行為事件的處置情況。無八、安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗及好的做法等情況。1 、項目部在隧道各

8、工點安裝安全門禁、監(jiān)控、人員定位系統(tǒng)，加強隧道人員考勤、定位、視頻監(jiān)控以及安全管理報警設(shè)置等來完成隧道的施工運行，做好隧道施工的風(fēng)險預(yù)測、管理、維護等為一體的施工工作，再結(jié)合當(dāng)前現(xiàn)代化信息技術(shù)水平將洞外的監(jiān)控系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)連接，從而實現(xiàn)遠程視頻管理監(jiān)控。2、水溝電纜槽移動臺車施工，主要實現(xiàn)“兩提高，兩降低” 。 兩提高：一是提高水溝電纜槽施工的機械化程度，二是提高水溝電纜槽標(biāo)準(zhǔn)化施工水平；兩降低：一是降低勞動力投入，二是降低水溝電纜槽施工成本。3 、隧道帶模注漿在臺車上預(yù)埋徑向注漿管，對二襯混凝土施工完2h 后及時通過該注漿管進行注漿。注漿采用專用的制漿注漿一體機進行操作，注漿材料具有微膨脹、高流動性、早強、無秘水、操作時間長等特性，不僅起到空洞充填作用，且能起到彌補或修復(fù)二襯混凝土的缺陷的作用，提高襯砌混凝土整體質(zhì)量。采用二襯帶模注漿工藝，具有