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文檔簡介
1、一 施工方案一 施工概述1 建設單位: 南平京臺高速公路有限責任公司 2 施工單位:中交一公局廈門公程有限公司3 工程總量: D40伸縮縫:410米/36道,D80伸縮縫:2082.65米/171道, D160伸縮縫2773.3米/227道。4 工程概況: 本工程屬伸縮裝置的新裝項目。路面為瀝青砼,施工難度大;工期短;安全控制要求高;質量要求高。 要求:精心制造、精心施工、注意安全和文明、保質、保量、按時完成任務。5 施工依據: 5.1 中華人民共和國交通部標準公路橋涵施工技術規(guī)范;5.2 中華人民共和國交通部標準公路工程質量檢驗標準;5.3 中華人民共和國交通部標準JT/T327-2004公
2、路橋梁橡膠伸縮裝置5.4 大通公司橋梁伸縮裝置安裝作業(yè)指導書、橋梁伸縮裝置安裝技術規(guī)范;二 主要施工方法和工序:2.1 施工工序:進場前檢查 進場后準備 槽區(qū)成形 吊裝伸縮裝置入槽布筋、調平、焊接 砼澆筑與養(yǎng)護 嵌裝橡膠密封條現場清理 竣工驗收。2.2 施工方法:2.2.1 進場前檢查2.2.1.1 檢查由業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的施工區(qū)斷面圖與該安裝伸縮裝置的型號是否相符,伸縮裝置長度與橋面寬度是否一致。2.2.2.2 檢查伸縮裝置運輸和倉貯過程中有無損壞;2.2.1.3 檢查施工設備和機具的完好性;2.2.1.4 各種主要輔助材料必須按要求合格后方能使用;2.2.1.5 檢查施工用材料是否配足
3、:油料、砂石料、水泥、鋼筋、鋼纖維、外摻劑、電焊條、模板、調整架、聚苯乙烯泡沫板等。2.2.1.6 檢查施工環(huán)境是否存在安全隱患,若有應向有關部門報告。2.2.1.7 與業(yè)主(或)監(jiān)理工程師聯系進場及施工的有關事項,提交開工申請單、進場人員、材料機具、設備清單。2.2.2 進場后準備2.2.2.1 尋找水源和垃圾堆放點:水源:甲方提供或指定水源,乙方負責自運施工用水。垃圾堆放點:垃圾堆放在甲方所指定地點或允許棄渣處。2.2.2.2 落實電源:甲方提供電源、甲方協助落實電源或自備電源。2.2.2.3 施工人員應著具有反光性能的工作服,場地按規(guī)定放置施工設備、禁止通行等安全標志,豎施工公告牌。2.
4、2.2.4 施工準備:工具、器具堆放在不阻礙施工的橋(路)面上,在容易污染橋(路)面的機具設備下鋪一層塑料布或木板。2.3 槽區(qū)成形2.3.1 開槽工作前,再仔細查看橋(路)面鋼筋分布,作到在開槽過程中橋梁板鋼筋不受損傷(業(yè)主要求的特殊情況除外)。2.3.2 檢查橋梁伸縮縫中心線兩側各1.5m范圍內橋面鋪裝層有無破裂、起拱或塌陷現象,若發(fā)現應報監(jiān)理工程師,若需修復,核實增加工程量后,報監(jiān)理工程師簽字確認。2.3.3 劃定伸縮裝置預埋槽坑區(qū)邊線,用金剛石切割機切縫。6.3.4 用空壓機帶動風鎬,對預埋槽坑區(qū)混凝土進行清除,鑿毛槽坑表面。混凝土碎石運至垃圾堆放點。檢查槽區(qū)長、寬、深各部尺寸是否符合
5、施工圖要求。2.3.5 調整或槽坑區(qū)預埋筋位置并與伸縮裝置錨固筋一一對應,若槽中無預埋筋則重新設置補充錨固筋(用膨脹螺栓或環(huán)氧樹脂砂漿固定鋼筋)。2.3.6 清理干凈槽坑區(qū)內的破碎砼及二灰,用壓縮空氣吹凈或用高壓清潔機洗凈。檢查槽坑區(qū)尺寸和預埋筋,需補充預埋筋報監(jiān)理工程師。2.4 吊裝伸縮裝置入槽坑2.4.1 檢查伸縮裝置型鋼間隙尺寸,若安裝溫度發(fā)生變化,必要時應進行型鋼間隙尺寸調整;2.4.2 拉線法檢查伸縮裝置型鋼彎曲度,每米彎曲度 2mm,總長范圍內無明顯彎曲。2.4.3 安裝吊裝用吊車或吊架,并將伸縮裝置吊裝入槽坑內;2.5 調平、焊接2.5.1 調整伸縮裝置縱、橫向位置;縱向:以防護
6、欄或路緣石邊線和伸縮裝置端頭重合(目測)為基準,調整縱向位置;橫向:伸縮裝置縱向中心線和梁端間中心偏移 不大10mm(預留梁端間中心線偏除外)。2.5.2 穿縱向水平筋,并調整槽內預埋筋和伸縮裝置錨固筋一一對應。將符合圖紙要求的鋼筋穿入錨環(huán)。對大位移量位移量的輔助構造鋼筋設置要嚴格按伸縮縫裝置加工圖進行。2.5.3 調整伸縮裝置型鋼頂面高程,用水平尺和塞尺檢查型鋼頂面和槽坑區(qū)兩側面的高差。每隔1米測量1點,保證型鋼頂面和槽坑區(qū)兩側面的高差2.0mm。2.5.4 要保證焊接牢固,保證伸縮性能有效。焊接時對各栓釘、預埋筋、膨脹螺栓、水平筋、連接筋等交匯點全面施焊。要求焊縫飽滿光滑、不得有裂紋。2.
7、5.5 對于分段安裝的伸縮裝置,在下一段安裝時應重復2.5.1-2.5.4項目內容后,選擇和第一段定位時大致相同和氣溫條件下(允許+5 誤差)和預埋筋焊接定位并和第一段伸縮裝置對接。要求對接焊縫飽滿,無凹陷、無裂紋并焊加固筋。2.5.6 上道工序完成以后,伸縮縫裝置即處于正常伸縮工況,此時選擇寬度比縫隙寬度寬5、長度約為20、高度比槽口深度低4的泡沫板,上面按橫向切成V形槽,即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中,并向一個方向靠攏擠緊,保證不串漿、不上溢(或用模板支模)。注意:對大位移量伸縮縫裝置,要保護好橫梁箱內和橫梁上不得有砂漿漏入。2.5.7 對已調整、焊接完畢的伸縮裝置及錨固鋼筋進行自檢后,報
8、監(jiān)理工程師申請澆筑砼。2.5.7雷雨中停止帶電作業(yè),發(fā)電機停機,用塑料布遮蓋配電箱等機電設備。2.6 砼澆筑及養(yǎng)護2.6.1 將擬采用的砼配合比報監(jiān)理工程師。2.6.2 在伸縮裝置型鋼間隙中嵌塞聚苯乙烯泡沫板,用相應厚度的泡沫板塞入構造縫內(或者用模板支模)。注意要有足夠的深度和嚴密性,上面和槽底相平,不能有松動和較大的縫隙,以防止漏漿。并再次清潔、整理槽坑區(qū)。2.6.3 在槽坑區(qū)側面涂抹界面粘接劑或水泥漿。2.6.4 機械拌合砼,每一盤砼砂石料及其他材料應投料準確,測量用水量,嚴格控制坍落度,并隨機取樣。2.6.5 槽口內澆入符合圖紙要求的混凝土后用插入式振搗棒振實后抹平、修光。此時水泥砼上
9、面的相對高度應處于瀝青路面和伸縮縫裝置上平面之間,另外,護欄座與防撞墻部分的砼要注意色差,以求美觀。2.6.6 澆筑、振搗至提漿后找平。2.6.7 從混凝土攪拌至振搗完成不超過40分鐘。一次攪拌的混凝土未用完時應廢棄,不得再使用。2.6.8 混凝土初凝后40分鐘左右,作第二次找平,保持表面平整、粗糙、無局部凹凸不平。2.6.9 夏季施工或施工溫度高于20時,第二次找平后,采用常規(guī)養(yǎng)護的方法:在其上覆蓋一層草包,經常澆水,保持潮濕。2.6.10 防護工作也非常重要。在水泥砼的強度達到80%以前,不應有任何車輛通行,以防止伸縮縫裝置松動和水泥砼破壞。否則應搭懸空跳板。2.7 嵌裝橡膠密封條2.7.
10、1新澆筑的混凝土達到了設計強度80%時,清除表面覆蓋物及型腔中泡沫(或模板)等。2.7.2 用電砂輪磨平型鋼接頭,并作在接頭作噴漆等防腐處理。2.7.3 用撬棍將橡膠密封帶嵌入型鋼型腔中。2.7.4 橡膠密封帶與型腔密貼,無凸起,無損壞。2.7.5 橡膠密封帶不短于型鋼長。2.8 現場清理2.8.1 將伸縮裝置安裝所產生的廢棄物清理干凈,運到指定地點。2.8.2 將伸縮裝置安裝范圍內的影響美觀的多余物清理干凈。2.8 竣工驗收2.8.1 經自檢合格后,報請業(yè)主到場作竣工驗收。2.8.2 驗收合格后有秩序退場。二質量保證措施1建立健全工程質量管理領導小組項目部成立質量管理領導小組,組長由項目經理
11、擔任,負責質量管理的全面工作,下設質檢部,配備專職的質檢工程師。2建立完善的現場質量保證工作體系質檢員應時刻跟隨施工隊,現場跟蹤質量情況,工地現場發(fā)現質量問題,應立即停止施工并分析原因及時解決,不能解決的要把問題及時反饋項目經理,待問題解決后方能繼續(xù)施工。若發(fā)現施工人員不按照規(guī)范施工的,質檢員要及時糾正并作出相應處罰。4、實行“獎優(yōu)罰劣”把工程質量問題同職工的切身利益掛起鉤來,對不符合質量標準的工序堅決返工。5、實行質量“三環(huán)節(jié)”管理,即事前指導、事中控制、事后檢查,確保工程質量。a、加強職工教育,牢固樹立質量第一的思想觀念認真抓好施工人員的質量意識教育,樹立質量第一的思想觀念,使確保質量的宗
12、旨貫穿于施工各個環(huán)節(jié),嚴格按照質量控制流程和工序管理程序進行施工。切實做到“檢查上道工序,干好本道工序,服務下道工序”。施工前,由工程部的和質檢部對工程施工人員進行培訓、指導,吃透設計文件,制定相應的質量標準,嚴格按規(guī)范操作。b、施工中,全程控制,把好質量關嚴格按照質量控制流程和工序管理程序進行施工。質檢部對工程第天檢查,對施工中出現的質量問題及時上報處理,對不符合質量標準的堅決要求予以返工。并配合業(yè)主及監(jiān)理工程師對工程進行檢查。c、每道工序完成后進行復檢,并為下道工序做好服務工作。三 安 全 保 證 措 施 安全工作是搞好生產,保證施工進度的重要因素,因此在施工過程中必須認真貫徹“安全第一,
13、預防為主”的方針,堅持“管生產必須管安全”的原則,嚴格控制和防止各類安全事故的發(fā)生。根據伸縮裝置安裝的特點特擬定以下安全措施:1 設置安全標志1.1 在施工現場所占車道的來車方向至少1000米處設置前方施工標志。1.2 若施工現場在彎道或下坡路段,則安全標志應設在進入彎道或下坡路段前1200米處。 1.3 安全標志設置應由業(yè)主單位與施工單位同時在設備進場前共同完成。2 嚴格遵守國家有關安全生產的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的公路工程施工安全技術規(guī)程(JT076-95)。安排安裝任務的同時必須做好安全交底,各種操作人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,做到“安全第一、預防為主”。本公司所有施工人員及現場管理人員
14、均已購買“工傷保險”。在施工作業(yè)區(qū)域內,工人必須身穿反光背心,并指派專門的安全員?,F場機具設備按要求堆放。建立健全安全生產責任制。3 其他安全措施3.1 進場施工前,應將其它雜物清除干凈,將需用工具、道交通安全標志規(guī)定擺放整齊有序。3.2 施工車輛、施工設備必須擺放在來車方向,穿越人行道必須橫穿公路時,首先看清兩頭是否有來車。3.3 施工設備(發(fā)電機、焊機、空壓機、攪拌機、切割機等)應專人操作、保管、使用,對設備維修由專人負責。3.4 施工設備、廢渣、廢料等,應按規(guī)定區(qū)域內堆(存)放,不得亂扔,保持場地清潔。在施工完畢后,必須清除場地的一切雜物、垃圾等。3.5 嚴禁酒后上場施工,在施工中不得違
15、章作業(yè),相關人員不得違章指揮,自覺遵守勞動紀律。3.6 高空作業(yè)或懸空作業(yè)時,必須系好安全帶 ,帶好安全帽架好安全網。3.7 在特殊現場施工時,必要時作業(yè)區(qū)域內可設置必要的紅燈區(qū),派出安全檢查人員巡回檢查。3.8 加強組織紀律、思想教育。做到每天施工前有安全交待,施工中有安全檢查,施工后有安全小結。3.9 加強雨期施工的各項安全措施。四 環(huán)境保護措施為減少工程對環(huán)境的影響,在施工中嚴格遵守國家和地方的有關環(huán)境保護和水土保持的法律法規(guī),認真執(zhí)行有關規(guī)定,堅持“預防為主,保護優(yōu)先”、“管生產必須管環(huán)?!奔啊罢l破壞誰恢復”的原則,建立健全環(huán)境保護和水土保持責任制。針對伸縮縫安裝的特定工序,特制定以下措施:1、工地上各種機具、設備擺放整齊有序。2、有油的機器設備下面放置接油盤和彩布條,盡量靠路邊放置,并隨時清理油盤里的污水。 3、槽區(qū)
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