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文檔簡介

1、橋梁防撞護欄施工技術及安全交底正式版分部分項工程名稱橋梁附屬被父底人員橋梁下構作業(yè)人員工程/作業(yè)部位橋梁防撞護欄交底時間單位:*高速公路*合同段交底內(nèi)容:一、施工準備第三級檢表7施工技術及安全交底記錄表編號:1技術準備(1)技術人員認真學習設計圖紙,掌握招標文件、施工技術規(guī)范,向現(xiàn)場施工作業(yè) 人員進行詳細的安全、技術交底。(2)測量人員認真細致的審閱施工設計圖紙,施測出橡膠支座的位置及高程,并向 施工人員進行詳細的書面數(shù)據(jù)交底。(3)準備施工用的各種報表、規(guī)范。2、現(xiàn)場準備(1) 護欄施工前,應通知測量監(jiān)理進行標高聯(lián)測。橋面高程測量頻率按縱向每5m 測一個斷面,橫橋向根據(jù)護欄底寬度控制。每次橋

2、面高程測量完成后,需復合到已知水準點上。(2)護欄施工前應對梁頂翼板護欄位置拉毛質量進行全面檢查,如發(fā)現(xiàn)拉毛不徹底 或仍存有浮漿應進行手工拉毛,接著清鑿梁頂粘貼的砂漿或砼;清除表面浮土、浮渣及 其它雜物,用高壓水將橋面板徹底清理干凈,做到無積塵、浮漿劑、松散砼;校正倒伏、 彎曲及變型的預埋鋼筋;在施工的整個過程中應始終保持作業(yè)面潮濕并應消除局部積水, 以利于護欄砼養(yǎng)生并與原橋板結合緊密,防止出現(xiàn)干縮裂縫。(4)檢查水泥、骨料、水質及其它添加劑數(shù)量,其質量是否滿足設計與規(guī)范要求, 是否與批準的混凝土配合比設計試驗報告的材料相一致;(5)檢查鋼筋型號、種類、數(shù)量是否滿足設計要求,鋼筋加工尺寸、焊接

3、質量是否 滿足設計與規(guī)范要求等。(6)按照標準化管理的要求,每機配備三級配電箱。二、橋梁防撞護欄施工安全技術措施1、鋼筋工程(1)鋼筋加工1)鋼筋進場應具有出廠質量證明書和試驗報告單,進場后按規(guī)范要求抽取試樣作力 學性能試驗。2)鋼筋使用前應調直并清除污銹。鋼筋表面應潔凈,使用前應將表面油漬、鱗銹等清除干凈,鋼筋應平直,無局部彎折。3)根據(jù)設計圖紙,作出鋼筋下料單,在工地車間下料、加工。下料時根據(jù)鋼筋編號 和供料尺寸的長度,統(tǒng)籌安排以減少鋼筋的損耗。4)鋼筋加工成型后應按編號順序進行存放,做到下墊上蓋,并掛牌明示。5)鋼筋的連接采用電弧焊接 鋼筋接頭采用搭接電弧焊,兩鋼筋搭接端部預先折向一側,

4、使兩接合鋼筋軸線一 致,接頭雙面焊縫的長度不小于 5d,單面焊縫的長度不小于10d。 焊接用焊條、焊劑應有合格證,其性能符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18)的規(guī)定。 鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應小于 10d,也不宜位于構件的最大彎矩處。鋼筋加工檢查項目及允許偏差V檢查項目規(guī)定值或三訐 悍羞(測)堆查方法1受力鋼鮫順長度方商加二后的缺r 10按受力鋼篦總數(shù)陽掛查2青起鋼希各部分尺寸抽查刪箍蓊專癥罷各辛;*尺匸+ <(2)鋼筋安裝1)鋼筋安裝前,應用先全站儀對護欄內(nèi)、外邊線進行精確定位放線,以確保護欄線 條順暢。然后按照護欄底面標高要求,在各點制作支座砂漿墊塊。為保證護欄與橋面連 接牢固,

5、應按要求進行鑿毛處理。2)鋼筋安裝時,應先確定起始點和結束點鋼筋頂面標咼,然后在起始點位臵掛線至 結束點,側面也根據(jù)寬度、線型掛線,確保鋼筋骨架整體線條平順。最后根據(jù)掛好的標 高線、邊線進行鋼筋綁扎或焊接;綁扎焊接時,為保證安裝質量應根據(jù)實際情況對預埋 鋼筋進行調整。在綁扎護欄鋼筋的同時,要特別注意護欄內(nèi)的預埋件,本工程預埋件包 括泄水管、鋼套筒等。要按照設計要求施工,保證預埋件位置及高度的準確,在安裝模 板之前必須特別檢查,鋼筋綁扎后在立模時應設置墊塊,護欄中部、倒角位置均要設置 保護層墊塊,保證護欄砼保護層厚度為 4.0cm。鋼糕裝檢查項目及允許偏差1眩項目躊昱(m)鮭方法1受力鋼珮嵐 (

6、um)兩排以上護距±5誓樣件椅査?器負尺量同±20± 102缺,橫向水匚鄒憔眾買笳同距(皿)±1(1r年構件總查mo個頁拒3創(chuàng)倩首架尺寸(聞)Li±10總數(shù)3%軸查 t4習起較篦位置Cm)±2Ur誓骨棗抽查劉,51撫戈± 10孚比豐進瞠叱農(nóng)卻冷查x他(3)施工質量標準及要求1)鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2)鋼筋性能必須符合規(guī)范要求,鋼筋平直,表面不應有裂皮和油污。3)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接質量應符合施工技術規(guī)范要求。4)鋼筋安裝時,必須保證設計要求的鋼筋根數(shù)。5)

7、受力鋼筋應平直,表面不得有裂紋及其它損傷。2、模板工程(1)模板加工1)為了保證混凝土幾何尺寸、外觀質量,模板全部采用專業(yè)廠家定型制作鋼模板, 保證每塊模板質量。由面板、縱橫加勁肋、背楞等組成,強度、剛度和穩(wěn)定性滿足施工 要求。2)模板在工廠分節(jié)制造,每節(jié)長度1.25m。直線段安裝可以4塊一起吊裝,提高效 率。相鄰模板間設普通螺栓連接。3)模板的拼裝,宜采用組裝胎具定位及合理的焊接順序。4)模板加工毛刺、焊渣要清理干凈,除銹要徹底,防銹涂漆刷均勻。5)模板加工要求各部位焊接牢固,焊縫尺寸符合要求,焊縫外型應光滑、均勻,不 得有漏焊、焊穿、裂紋等缺陷,不得產(chǎn)生夾渣、開焊、氣孔等缺陷。面板結構尺寸

8、應精 準,且線形應流暢。6)模板使用前須進行現(xiàn)場組拼、編號,并分規(guī)格堆放。(2)模板安裝1)模板安裝之前先檢查鋼筋的綁扎以及預埋件的安裝質量,清理、打磨模板,保證 模板表面無污物、砂漿等雜物,清理干凈后涂抹脫模劑,脫模劑不能用廢機油等不合格 材料,保證混凝土外觀質量以及易于脫模。同時還應檢查預拼好的相鄰模板之間的平整度、錯臺是否符合要求。2)模板采用無支架法施工。模板安裝加固采取“夾、拉、頂、壓”的方法對模板進 行加固,確保模板穩(wěn)固不變形。模板安裝根據(jù)彈出的墨線恢復護欄內(nèi)邊線,先安裝和加 固好內(nèi)側模板,內(nèi)模安裝時底部面板內(nèi)側和內(nèi)邊墨線相吻合,內(nèi)模加固采用在內(nèi)模內(nèi)側 用16的鋼筋做定位鋼筋焊在底

9、部主筋上頂住內(nèi)模,外側采用鋼管頂住模板,形成內(nèi)外 雙夾的形式卡住模板。內(nèi)外模板之間的尺寸和標高用上下雙排拉桿和頂部橫擔來固定, 模板垂直度采用斜撐的鋼管和絆線進行調整。3)外側模板采用施工臺車安裝,施工臺車根據(jù)本標段護欄形式采用槽鋼、角鋼加工 制作,臺車配重根據(jù)模板重量+吊籃重量+工人重量進行加載。安裝工藝如圖 5-1所示, 外側配合吊籃固定操作工作平臺方便工人進行模板位置調整和模板加固。外側模板和內(nèi)側模板在頂部采用鋼筋連接,其中內(nèi)側模板采用雙螺栓固接,外側模板采用單螺栓鉸接; 下口采用16mm寸拉桿固定,為方便對拉桿施工周轉,對拉桿外套PVC管保護,施工完畢 后對拉桿抽出周轉使用。4)外側模

10、高程控制:內(nèi)側模頂設置外膜懸吊掛架,外膜通過掛架調節(jié)螺栓與內(nèi)膜連接,內(nèi)外模頂部位置設置水平尺檢測(置于內(nèi)、外模頂口倒角上),人工調節(jié)螺母控制外 模高度與內(nèi)膜一致。外側模寬度控制:根據(jù)設計頂部凈寬,采用支撐筋支撐頂口,限制 移位。5)模板安裝時應該做好預留縫設置,護欄在橋面墩頂、伸縮縫處斷開,護欄通長鋼 筋在該處也應斷開處理。墩頂處(非伸縮縫)斷縫寬 1cm縫內(nèi)填塞瀝青瑪蹄脂或專業(yè) 的防水密封膠。安裝完整模板后再次對護欄的線形進行調整,保證護欄模板沒有反彎線形、急彎現(xiàn)象,做到護欄圓順、美觀。6)模板安裝完成后采用吊垂線或水平尺的方法對模板豎直度進行檢查,保證模板豎 直度在允許范圍內(nèi),并在模板拼接

11、縫處貼雙面膠密封。檢查合格后進行固定,保證澆筑 混凝土過程中模板不會發(fā)生位移;如模板內(nèi)有雜物、積水等,及時清理干凈;模板如有 縫隙及時調整模板螺栓,保證模板無縫隙、錯臺在允許范圍內(nèi)。7)支模完成后,內(nèi)側在底模板下口抹好堵縫砂漿,保證下口嚴密;外側模板倒角部 位采用膨脹泡沫劑進行堵縫,確保模板與翼板貼合緊密。8)護欄模板施工臺車采用兩根110工字鋼作為上部懸臂梁,臺車架體采用角鋼及槽 鋼焊接拼裝。單根工字鋼懸臂梁受力驗算如下:I10工字鋼截面尺寸100X 68X 4.5 X 7.6,力臂長1.5m,截面積A= 1430mm,每米 重11.2kg,截面模量 W治49.0 X 103 mm3。Q23

12、5材質的抗彎強度設計值 f = 205N/mm,設q1為模板荷載1568N (重320kg) ,q2為施工吊籃245N (重50kg) ,q3為兩工人784N (重 160kg),在滿載情況下 Q=q1+q2+q3=2597N應力核算:MmaxMmax=QI=2.597<390000079.59MPa 235 / 1.5156.67Mfa49000撓度核算:Qm3ET2597150033_206000_1150000000. 12mm f 15003504. 3mm懸臂梁能滿足施工要求。臺車抗傾覆驗算:設定臺車空載情況下是平衡體,則臺車坑傾覆取決于尾部配重重量,臺車前行走裝 置為傾覆旋轉

13、支點,支點左側力臂1.7m,右側力臂2m配重范圍在最右側4080cm區(qū)間。 為保持臺車正常工作而不傾覆,則 M左v M右。根據(jù)關系式計算配重F配如下:M左=2.597 X 2X ,右側鋼架自重為100*10角鋼和8#槽鋼重量約為 250kg。M左vM右催出 v M右=9.8 X 10-3 X (F 配+F 自)丄 右=9.8 X 10-3 X (F 配+F 自)X 2則F配200.5kg。所以確保施工臺車發(fā)生傾覆,配重不得少于200.5kg。圖5-1護欄模板施工臺車示意圖8)模板安裝時要注意以下事項: 嚴格控制模板面清潔。每次裝模前,用小砂輪機進行除銹,除銹完畢用抹布擦凈 并及時用輕機油涂上,

14、保證鋼模表面無任何雜物或污點。 模板使用前應涂刷脫模劑,脫模劑應涂刷均勻。撲拔蟲裝尤許傭羞握號號隕目容許備差1祺內(nèi)尺寸(她)庖ot -io0,-5Ot2購嶷鶴僮(mm)±533(3)模板拆除模板拆除期限應在混凝土強度能夠保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆 除,一般應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa時方可拆除側板,模板拆除時,不允許用猛烈 地敲打放強扭等方法進行,嚴禁拋扔。拆除后,應及時進行維修整理,分類妥善存放。3、混凝土工程(1)澆注準備混凝土運輸?shù)焦さ睾蟮默F(xiàn)場要進行檢查監(jiān)控,做好坍落度試驗,并觀察混凝土的粘 漿性、保水性和均勻性且應根據(jù)實際情況進行及時調整,確?;炷恋馁|

15、量。(2)混凝土澆注1)澆注混凝土前,應對模板、鋼筋和預埋件進行檢查,并作好記錄,符合設計要求 后方可澆注。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙,應填塞 嚴密。2)混凝土拌和應嚴格按配合比進行。 在拌和場集中拌制,混凝土攪拌車運輸至現(xiàn)場, 吊機在橋面進行垂直運輸?;炷寥肽R圆话l(fā)生混凝土離析控制為度,控制混凝土自由傾落高度不超過2m混凝土澆筑采用由一端向另一端斜向分層澆筑方法。用插入式振搗 棒進行振搗。3)混凝土應經(jīng)試驗取得外觀最佳的配合比用于護欄施工,混凝土澆筑采用分三層斜向澆筑的方法,分層長度控制在10m左右,依順序向前推進,第一層控制在 25cm左右, 第二層澆注到護

16、攔頂35cm左右,然后澆注到護攔頂。澆注時振動棒要快插,慢拔,以便 使氣泡充分逸出。振動棒要插入已振完下層混凝土5cm從而消除分層接縫;插點要均勻排列,順序進行,并掌握好振搗時間,一般每插點為 30秒左右,以混凝土表面平坦泛 漿,不出現(xiàn)氣泡為準。嚴禁過振,避免混凝土表面出現(xiàn)魚鱗紋或流沙,泌水現(xiàn)象而影響 外觀。另外振搗時應嚴禁碰撞模板,以免模板損傷,影響外觀質量。4)混凝土布料采用人工布料,且不宜布料太滿,邊布邊振,否則斜面氣泡較多。在 每澆注一段護欄后,要及時派專人進行不少于兩次收漿抹面,抹面時注意保證護欄頂面 的平整度。5)澆注混凝土時,按圖紙要求原則上在墩頂位臵設 1厘米斷縫,沿著護欄每5

17、米設 臵一條假縫。6)灌注混凝土過程中,按試驗要求取做試件,用于檢測混凝土的質量。(3)混凝土養(yǎng)護 混凝土澆注完成后,進行混凝土養(yǎng)護,混凝土面有模板覆蓋時,采取灑水養(yǎng)護, 并使模板保持濕潤,且混凝土頂面加蓋無紡土工布灑水養(yǎng)護,但在開始養(yǎng)生前,覆蓋物 不得接觸混凝土面。模板拆除后,采用塑料薄膜包裹墩身方法養(yǎng)護。 混凝土養(yǎng)護時間一般為7天。 混凝土強度達到2.5Mpa前,不得使其承受行人、運輸工具、模板、支架及腳手 架等荷載。(4)混凝土表面修飾混凝土澆注完成后,如發(fā)現(xiàn)外觀問題或存在局部缺陷時,要報監(jiān)理工程師檢查同意 后再進行修飾。(5)護欄施工質量檢驗標準1)基本要求 混凝土所用的水泥、砂、石、

18、水及外摻劑的質量、規(guī)格必須符合有關規(guī)范的要求, 按規(guī)定的配合比施工。 混凝土護欄與梁板之間的連接應符合設計要求。 混凝土護欄標準段、混凝土護欄起終點及其他開口處的混凝土護欄的幾何尺寸應 符合設計要求。 混凝土護欄損邊、掉角長度每處不得超過 20mm否則應予及時修補。2)實測項目(見下表)混蜒土護欄實測項目權EfiL護程混癡.土窘蘆Off崖u硝7 T- T內(nèi)按附費D.檢晝3弋 V 涓4經(jīng)埔儀、窮尺拉踐世晝;4lODm畋宓3業(yè)上;:直艮疔mm± 5尺曼.毒100111檢查3 .處斗堅直度ran)1目奎呂;專TOOc】性畫.址155匸、螯嗜里lOCTb13) 外觀質量混凝土護欄的錯位不大于

19、5mm 混凝土護欄外觀、色澤均勻一致,表面的蜂窩麻面、裂縫、脫皮等缺陷面積不超 過該面面積的0.5%;深度不超過10mm 護欄線形適順,直線段不允許有明顯的凹凸現(xiàn)象,曲線段護欄應圓滑順暢,與線 形協(xié)調一致。中央分隔帶開口端頭護欄尺寸應與設計圖相符三、高空作業(yè)人員安全保證措施1、高處作業(yè)中的安全標志、工具、儀表、電氣設施和各種設備,必須在施工前加以 檢查,確認其完好,方能投入使用。2、攀登和懸空高處作業(yè)人員及搭設高處作業(yè)安全設施的人員,必須經(jīng)過專業(yè)技術培 訓及專業(yè)考試合格,持證上崗,并必須定期進行體格檢查。3、施工中對高處作業(yè)的安全技術設施,發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時,必須及時解決;危及 人身安全時,必

20、須停止作業(yè)。4、施工作業(yè)場所有墜落可能的物件,應一律先行撤除或加以固定。高處作業(yè)中所用 的物料,均應堆放平穩(wěn),不妨礙通行和裝卸。工具應隨手放入工具袋;作業(yè)中的走道、 通道板和登高用具,應隨時清掃干凈;拆卸下的物件及余料和廢料均應及時清理運走, 不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件禁止拋擲。5、雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。6、對進行高處作業(yè)的高聳建筑物,應事先設置避雷設施。遇有六級以下強風、濃霧 等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。臺風暴雨后,應對高處作業(yè)安全設施 逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應立即修理完善。7、高空作業(yè)應穿防滑鞋,栓好安全帶

21、。8高空焊接和切割作業(yè)時應避免燒傷安全帶。四、夜間施工保證措施1. 對需要夜間施工區(qū)段內(nèi)照明設施進行安裝及逐一檢查,做到施工時照明設施能夠正常工作、無照明死角,并準備備用電源。2. 洞口臨邊、結構上四周臨時周邊,包括基坑內(nèi)臨時降水坑等、必須設置安全防護 措施。3. 施工現(xiàn)場材料堆放應盡量遠離夜間施工區(qū)段,對拆模出的模板、對拉螺桿、鋼管 以及鋼筋不得亂拋亂丟,不得擺放在臨時通道附近。4. 施工現(xiàn)場設置明顯的交通標志、安全標牌、警戒燈等標志,標志牌具備夜間熒光 功能,保證施工機械和施工人員的施工安全。5臨電按施工組織設計的要求架設,符合安全技術操作規(guī)程的規(guī)定,線路走向要提 前進行梳理,不得私拉亂接

22、,防止夜間施工的安全隱患。五、事故應急響應及現(xiàn)場處置1、當施工現(xiàn)場發(fā)生安全事故或其它異常情況, 發(fā)現(xiàn)者應馬上報告項目部現(xiàn)場施工員, 情況緊急、事故較大的,可直接報告項目部應急處理小組組長或副組長,不隱瞞、不瞞 報。2、施工員接報馬上趕往事故點,并將事故情況上報項目部應急處理小組組長或副組 長。3、施工員到達事故現(xiàn)場,首先應視現(xiàn)場情況組織搶救傷員并維持好現(xiàn)場秩序,防止 事故擴大。4、當項目部應急救援指揮人員到場后,現(xiàn)場施工員應向指揮員匯報事故情況,協(xié)助 指揮員搶險救援。5、當現(xiàn)場情況復雜,不具備施救條件的,現(xiàn)場工人不應盲目施救,待項目部應急救 援人員到場后,根據(jù)安排,協(xié)助搶險救援。6、當要向外界

23、請求支援時,應由項目部施工員或應急處理人員報請援助,告知傷員 情況、事故現(xiàn)場情況(如:人員被困被埋、火災現(xiàn)場有爆炸物等)、事故地點、救援路線 等信息,如事故地點難找的,還應保持通訊,派人到路口接應引導救援隊伍。7、事故現(xiàn)場人員,應配合事故調查,如實匯報所見所聞事故發(fā)生過程情況,協(xié)助調 查事故發(fā)生的原因,汲取教訓,防范再次發(fā)生。六、現(xiàn)場急救措施急救現(xiàn)場處理的主要任務是搶救生命、減少傷員痛苦、減少和預防加重傷情和并發(fā) 癥,正確而迅速地把傷病員轉送到醫(yī)院。1、鎮(zhèn)定有序的指揮:一災禍突然降臨,不要驚慌失措,如果現(xiàn)場人員較多,要一面馬上分派人員迅速呼叫醫(yī)務人員前來現(xiàn)場,一面對傷病員進行必要的處理。2、迅

24、速排除致命和致傷因素:如搬開壓在身上的重物,撤離中毒現(xiàn)場,如果是觸電意外,應立即 切斷電源;清除傷病員口鼻內(nèi)的泥砂、嘔吐物、血塊或其他異物,保持呼吸道通暢等。3、檢查傷員的生命體征:檢查傷病員呼吸、心跳、脈搏情況。如有呼吸心跳停止,應就地立刻進 行心臟按摩和人工呼吸。4、止血:有創(chuàng)傷出血者,應迅速包扎止血,材料就地取材,可用加壓包扎、上止血帶或指壓止血 等。同時盡快送往醫(yī)院。5、如有腹腔臟器脫出或顱腦組織膨出,可用干凈毛巾、軟布料或陶瓷碗等加以保護。6、有骨折者用木板等臨時固定。7、神志昏迷者,未明了病因前,注意心跳、呼吸、兩側瞳孔大小。有舌后墜者,應將舌頭拉出或 用別針穿刺固定在口外,防止窒

25、息。8迅速而正確地轉運:按不同的傷情和病情,按輕重緩急選擇適當?shù)墓ぞ哌M行轉運。運送途中隨 時注意傷病員病情變化。交底人簽名:被交底人簽名:(可附頁)貴州高速公路集團有限公司建設項目XX至XX高速公路XX至XX段X標橋梁防撞護欄首件施工方案編制:審核:批準:中鐵航空港第一工程有限公司XX高速XX合同段項目經(jīng)理部X分部二零一五年一月目錄一、編制依據(jù) 14二、工程概況 14三、首件防撞護欄主要工程量 14四、計劃工期 15五、施工準備情況 15(一)人員準備 15(二)施工機械安排 15( 三)材料準備情況 16六、施工方案 16(一) 施工工藝 17(二)施工前準備工作 18( 三) 施工方案 1

26、9八、施工注意事項 22九、質量保證措施 22十、安全保證措施 23橋梁防撞護欄首件施工方案一、編制依據(jù)1、設計施工圖紙及相關技術資料 .2、公路路面基層施工技術規(guī)范 (JTJ034-2000)。3、公路工程質量檢驗評定標準 (JTG F80/12004)。4、我單位的施工實力及類似工程施工經(jīng)驗。二、工程概況XX 大橋為分離式路基橋, 本橋平面位于曲線上, 左幅為 X30m、 右幅為X* 30m預應力混凝土 T梁;橋梁結構為先簡支后結構連續(xù)預應 力T梁橋,橋面寬度為2*10。25m本次施工的首件橋面防撞護欄為 XX大橋X幅2跨,跨徑為第1跨、第2跨:2* 30m。防撞護欄頂寬 20cm、底寬

27、39.3cm。三、首件防撞護欄主要工程量1 、 C30 混凝土16。 74m313 8。6 kg5745。6 kk2、HPB300 鋼筋3、HRB400 鋼筋四、計劃工期根據(jù)橋梁附屬工程數(shù)量、工期進度等情況,于2015年4月20日至2015年5月5完成XX大橋首件防撞護欄施工.五、施工準備情況(一)人員準備序號工種數(shù)量主要職責與權限1工班長3負責本工班管理工作2技術員2負責施工技術管理工作3試驗員2常規(guī)試驗、取樣與質量控制4測量員3常規(guī)施工放線、測量復核5質檢員1負責質量檢查及驗收6安全員1負責施工現(xiàn)場安全管理7電工1工地用電施工管理8鋼筋工4鋼筋加工與安裝9模板工5模板安裝(含工字鋼安裝)1

28、0混凝土工5凝土澆筑施工(二)施工機械安排序號機具名稱規(guī)格型號單位數(shù)量1電焊機35KW臺42插入式振搗器50mm臺43輪胎式汽車吊QY25臺14混凝土罐車臺35鋼筋切斷機GQ40臺26鋼筋彎曲機GW40臺1(三)材料準備情況1采購原則:符合設計要求,質量優(yōu)良,供貨及售后服務較好 的廠家。主要材料如鋼材選用通過IS09001國際標準認證的產(chǎn)品.2、對于物資分供方要按照采購質量控制程序的要求進行合 格評定,并登記注冊,不得使用評定不合格的分供產(chǎn)品。3、凡采購和物資必須制訂采購計劃,并經(jīng)主管領導批準才能實 施.4、 對采購物資要執(zhí)行嚴格的驗收程序,驗收單必須填寫清楚.5、對于成品、半成品、非標件的外

29、委和驗收必須有工程、質檢 部門參加。6、 對所有進場的材料都要進行檢驗和試驗狀態(tài)標識.對于已標 識的材料,只有已檢合格的產(chǎn)品才能出庫使用,不合格材料不準進入 施工現(xiàn)場。7、對進場材料分開堆放,樹立明顯標識、標牌,且要搭好防護棚, 防止日曬雨淋。六、施工方案:防撞護欄在橋面現(xiàn)澆混凝土施工完成后進行,梁體施工完畢后,對梁體頂面兩側進行抄平,根據(jù)抄平結果,調整護欄的高度等,然后 對護欄底面砼鑿毛,綁扎鋼筋,立模澆筑,護欄的外觀質量是施工的 關鍵,應從以下四方面予以控制:(一)施工工藝工藝流程:梁頂兩側抄平調整標高 T預埋護欄鋼筋清理調整T 防撞護欄鋼筋的制作安裝-防撞護欄模板的安裝-C30砼的澆筑-

30、混 凝土拆模養(yǎng)生t場地清理見工藝流程圖工藝流程圖防撞護欄一般構造圖(二)施工前準備工作1、鋼筋加工鋼筋制作常規(guī)方法:按圖紙尺寸準確下料、彎制,按規(guī)范規(guī)定進 行焊接。制作預彎鋼筋時,先搭設樣臺,在樣臺上放出基線,將正、 反彎矩的控制點標示在樣臺上.2、施工人員培訓:澆筑混凝土前對全體施工人員進行一次崗前培訓和技術交底, 使管理人員、現(xiàn)場作業(yè)人員了解安全技術操作規(guī)程, 在關鍵工序上嚴 把質量關、安全關。特種作業(yè)人員必須持證上崗.防撞護欄所需的一切設備均應滿足施工要求,破損帶病機械嚴禁入場。機械設備在使用過程中出現(xiàn)故障時,應立即組織檢修。特別 是混凝土拌合機械、輸送機械及振搗機械、發(fā)電機組、起吊設備

31、等應 勤檢勤修,保持機械設備性能良好。(三)施工方案1、測量放線在箱梁頂橋面上距離防撞護欄10cm的位置每隔2米放點控制模板邊 線,同時用墨線彈出模板邊線,同時在橋面兩側抄平控制模板底面及 頂面標高。2、施工過程安裝模板及鋼筋前檢查護欄底橋面混凝土鑿毛情況,鑿毛達不 到施工要求的地方要重新鑿毛,檢查預埋鋼筋數(shù)量及預埋長度是否滿 足施工設計及規(guī)范要求,不滿足要求的地方要采取相應的技術措施 檢查合格后才能進行模板及鋼筋施工.1)鋼筋的制作和安裝(鋼筋 構造圖見右圖)。(1)按鋼筋的設計尺寸進行 切割、彎曲、焊接。(2)按設計圖紙進行鋼筋布 置,綁扎或局部焊接,綁絲頭要 求向里、向下。(3)綁扎時要

32、求主、箍筋間距、焊接接頭等符合規(guī)范要求。(4)鋼筋骨架在鋼筋加工棚內(nèi)依照設計規(guī)格、 尺寸統(tǒng)一加工, 然后 運上施工現(xiàn)場依照設計綁扎成型。(5)鋼筋焊接時,一般采用搭接焊或幫焊,搭接焊采用單面焊或 雙面焊, 單面焊焊接長度為鋼筋直徑的 10倍,雙面焊焊接長度為鋼筋 直徑的 5倍; 幫焊時幫條的長度不得小于單面焊鋼筋直徑的 10倍或雙 面焊鋼筋直徑的 5 倍,焊接時焊縫必須飽滿。(6)作為定位鋼筋保護層用的砂漿墊塊制作成中孔圓形或三角 形,盡量減少墊塊與模板接觸面,確保外觀質量。(7)防撞護欄主鋼筋為直徑16m的螺鋼,應保證其與梁板上預留 鋼筋的焊接,焊縫表面飽滿、平滑。整排鋼筋線形應順直 , 以

33、便模板 的安裝,施工。2)模板安裝(1)本工程模板采用定型鋼模,鋼模厚度 6mm模板的整體性好, 剛度大,平整度誤差w 1mm并應按施工詳圖制作斜角條,在完成工程 時,所有角隅準確, 線條分明, 加工光潔,且無裂縫, 破碎或其它缺陷。(2)模板在運至施工現(xiàn)場立模使用前,根據(jù)施工需要進行了模板的 試拼工作, 對試拼的模板進行仔細的檢查, 發(fā)現(xiàn)有不合要求的部位立 即組織施工人員進行整修,同時進行除銹、拋光處理,經(jīng)試拼自檢合 格的側模連同底模一起報現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢驗, 檢驗合格的模板方能 使用。正式施工進行模板拼裝前 , 按要求涂刷脫模劑。(3)模板安裝 :在鋼筋檢驗合格后安裝內(nèi)外模板 , 其結構尺

34、寸按設計 拼裝,采用對拉桿下部加固,上部用 U型卡加固,使用斜撐使其牢固可靠。3) C30 混凝土澆筑(1) 本工程所用混凝土為C30混凝土,砼的石子粒徑小,砂率要高。 砼澆注之前應先檢查模板內(nèi)有無雜物, 檢查填縫、 脫模劑是否符合規(guī) 范要求,澆筑混凝土前,應檢查砼的均勻性和坍落度 ; 混凝土應按一 定30cm厚度進行分層澆筑,應在下層砼初凝前澆筑完成上層砼,保 持水平分層 . 在檢查合格后方可進行砼澆注。(2 )砼配制應嚴格按試驗配合比,計量準確。攪拌前核實計量器的 準確性,嚴格控制其精度。( 3)砼攪拌采用機械集中拌合,攪拌時間應符合規(guī)范要求。( 4) 運輸采用混凝土罐車運送, 從加水拌和

35、到入模最長時間應符合 規(guī)范要求。(5 )砼振搗采用插入式振搗棒并選派專業(yè)人員操作。使用插入式振搗棒時移動間距不超過振搗器作用半徑的 1.5 倍,并插入下層砼 5-10cm,振搗時避免碰接模板、鋼筋及其他預埋件。振搗密實的標志 是砼停止下沉,不冒氣泡,泛漿,表面平整 .( 6)保溫及養(yǎng)生混凝土澆筑完后 ,應在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護 , 養(yǎng)護采 用土工布全包覆蓋養(yǎng)生 ,養(yǎng)護期一般不少于 7 天,養(yǎng)護期間混凝土表 面應保持濕潤,覆蓋時不得損傷混凝土表面?;炷劣心0甯采w時, 應在養(yǎng)護期間經(jīng)常使模板保持濕潤。八、施工注意事項 :1 、全橋護欄順直、校平,護欄頂?shù)臉烁叻显O計要求 ,以使線 型順適

36、,外表美觀,無明顯的下垂和拱起 .竣工后的護欄中線 , 內(nèi)外兩 個側面及相同部位上的各個桿件等,分別在一條直線或一個平面上。2、護欄外表平整,光潔 , 美觀,不出現(xiàn)蜂窩、麻面不合格的構件 一律廢除,金屬構件在安裝過程中盡量避免破壞保護層, 安裝完成后 , 對損壞的保護層按規(guī)定方法修復。3、在墩頂跨中、跨徑1/4處留斷縫(圖紙要求8 10m設置斷縫)。九、質量保證措施1 、質量方針開工必優(yōu) , 一次成優(yōu) , 全段全優(yōu); 保業(yè)主滿意,讓監(jiān)理放心 .2、質量目標1 )工程質量一次驗收合格率 100,單位工程優(yōu)良率達到 98以 上,確保?。ú浚﹥?yōu),爭創(chuàng)精品工程2)、加強領導,健全組織我們根據(jù)該工程的特

37、點, 在項目部成立全面質量管理小組, 項目 經(jīng)理任組長 , 項目總工任副組長,負責本隊施工質量的管理,自上而 下形成質量檢查網(wǎng)絡, 賦予質檢工程師一票否決權, 對施工全過程實 行動態(tài)管理, 使工程的施工質量始終處于受控狀態(tài), 確保工程達到創(chuàng) 優(yōu)目標。3)、建立制度,狠抓落實(1 )學習掌握有關的施工規(guī)范、施工工藝,建立健全質量管理制 度,尊重監(jiān)理工程師的指示 ,每道工序開工前 ,應進行技術交底, 明確 質量標準和設計要求。(2)堅持貫徹分項工程檢查制度,隱蔽工程檢查簽證制度,質 量責任掛牌制度,質量評定制度,質量事故報告制度,驗工質量簽證 制度,關鍵工序把關制度。堅持自檢、互檢、交接檢制度 ,

38、 最后由監(jiān) 理工程師組織驗收 . 未經(jīng)驗收或驗收不合格的工程不準進行下道工序 的施工。(3)質檢人員要有明確的崗位責任制,有明確的職責標準,堅 持做好經(jīng)常性的檢查監(jiān)督工作, 及時發(fā)現(xiàn)并解決施工中存在的質量問 題。(4 )各工序的放線、高程測量必須堅持“測量雙檢制” . 先由現(xiàn)場 技術員自檢合格后報質檢工程師檢查, 再由質檢工程師報監(jiān)理工程師 檢查合格后方可進行下道工序。十、安全保證措施1、安全目標:本工程安全生產(chǎn)目標 , 實現(xiàn)“四無、一創(chuàng)建”:即無重大人身傷亡 事故、無交通行車事故、 無重大火災爆炸事故、 無壓力容器爆炸事故, 確保施工安全。創(chuàng)建“安全施工樣板工地” .2 、安全保證措施:1)

39、建立健全以經(jīng)理部為主的安全生產(chǎn)領導小組,強調“管生產(chǎn), 必須管安全 " 的生產(chǎn)原則,推行安全員生產(chǎn)責任制。2)成立以第一負責人為核心的安全領導小組 , 以管理人員和專職 安全員為骨干,推行安全生產(chǎn)責任制。3)加強安全生產(chǎn)教育宣傳工作,強化全員安全生產(chǎn)意識 , 建立安 全生產(chǎn)保證體系,使安全生產(chǎn)管理制度化 , 教育經(jīng)常化。4)在安排、檢查、落實施工任務的同時 , 必須兼顧和保證安全工 作, 把安全貫穿于施工全過程。5)堅持定期安全教育、講話和檢查制度,設立安全監(jiān)督崗,支 持和發(fā)揮群專安全人員的作用。6)編制切實可行的安全生產(chǎn)施工組織設計,并認真貫徹執(zhí)行 .7)道路交叉口、施工場地設置安

40、全警示標志;夜間作業(yè)時設置燈光警示標志;施工人員必須佩戴安全帽;特種人員須持證上崗。8)編制安全技術交底。3、安全檢查措施:1)建立健全安全生產(chǎn)檢查制度。2)安全檢查是對施工過程中的安全情況進行的檢查,檢查內(nèi)容 主要是施工工藝、施工工序、機械設備、各類設施、規(guī)章制度、操作 行為以及工作思想等,主要查思想、查制度、查紀律、查領導、查教 育、查勞動保護用品的應用、查隱患、查事故處理。3) 安全檢查的程序 根據(jù)施工的進展情況確定檢查的對象、范圍、日期 , 制定的安全 檢查計劃。根據(jù)檢查的內(nèi)容、規(guī)模和程序,確定參加檢查的人員 . 根據(jù)施工現(xiàn)場的實際 , 編制安全檢查項目,并對照檢查項目,進 行針對性的

41、安全檢查。檢查結束后進行總結, 寫出檢查報告。 對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及隱 患進行整改。對出現(xiàn)的安全問題確定責任, 尤其是確定施工負責人的責任, 對 檢查出的問題的整改落實到人,落實解決時間。檢查出的問題整改解決后 , 對整改效果進行評價,再次檢查隱患 是否消除 , 施工環(huán)境是否安全,吸取的經(jīng)驗教訓等。安全檢查是群眾性活動, 貫徹邊查邊改的原則, 解決施工中的安 全問題。4、勞動保護安全措施 現(xiàn)場工人配備相應的勞保用品,如安全帽、安全帶、安全繩、工 作服、手套等. 根據(jù)現(xiàn)場作業(yè)特點, 橋梁附屬工程均在高空橋面作業(yè), 橋梁兩側均須掛設安全網(wǎng),邊緣作業(yè)必須拴好安全帶,掛好安全繩。 作業(yè)下方地面要設置明

42、顯警示標志, 防止墜物傷人, 嚴禁無關人員進 入施工現(xiàn)場 .5、進入施工現(xiàn)場安全規(guī)定1) 進入施工現(xiàn)場的施工人員定期組織安全教育 , 使之熟悉各項操作規(guī)程 ,并定期進行考核。特殊工種的作業(yè)人員必須持證上崗2) 進入施工現(xiàn)場的工作人員必須身著工作服, 佩戴安全帽, 不允 許穿托鞋進入施工場地。3) 施工現(xiàn)場建立班前安全講話制度和班后安全檢查、 總結制度。4) 嚴格禁止與施工無關人員進入施工現(xiàn)場。6、施工用電安全措施 嚴格按有關規(guī)定安裝線路及設備, 用電設備都要安裝地線, 不合 格的電氣器材嚴禁使用。1) 現(xiàn)場照明:照明電線絕緣良好 , 導線不得隨地拖拉或綁在腳 手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零

43、 , 室內(nèi)外照明燈具離地面應有 一定的安全距離。2) 配電箱、開關箱:使用標準電箱 , 電箱內(nèi)開關電器必須完整 無損,接線正確,配電箱內(nèi)設置漏電保護器。配電箱設總熔絲、分開 關,動力和照明分別設置 . 金屬外殼電箱作接地或接零保護。 開關箱與 用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380訴口 220V兩種 電壓等級。3) 架空線:架空線必須設在專用電桿上, 嚴禁架設在腳手架上, 架空線離地應滿足用電安全距離,確保用電安全 .4) 接地接零:接地采用角鋼、圓鋼或鋼管 , 其截面不小于 48mm,2 一組二根接地之間間距不小于2.5m,接地電阻符合規(guī)定,電桿轉角桿、 終端桿、總箱和分配箱等

44、必須有重復接地 .5) 用電管理:安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成;電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。7、施工機械安全措施1) 設備和施工場地應清潔,施工材料、零件、工具等應堆放整 齊,道路暢通無阻 .2) 堅持持證上崗制度,嚴禁違章操作,嚴禁無證人員操作機械 設備。3) 操作旋轉類設備的人員,應“三緊” ( 袖口緊、下擺緊、褲 腳緊)工作服,女工的發(fā)辮要盤在工作帽內(nèi),不準外露;攪拌機運轉 中不準用工具深入攪拌桶內(nèi)扒料。4) 機械加工操作人員嚴禁戴手套、圍巾操作。5) 對設備、構件、操作機構、導線要經(jīng)常進行檢查、維護和保 養(yǎng),使設備處于良好的工作狀態(tài)。6) 設備的

45、防護罩、配電裝置、繼電保護、接地等安全措施齊全 可靠。7) 操作人員班前開車空轉,下班或中途停電時,關閉開關。8 、 防火安全措施1) 加強領導,建立隊班組三級防火責任制,明確職責。2) 加強對職工的防火教育,消除麻痹大意及僥幸心理。3) 與當?shù)卣?、消防部門及附近的居民加強聯(lián)系 , 群策群力, 共同防火 .4) 重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材 , 一般部位如宿舍、 食堂等處設常規(guī)消防器材。一、文明及環(huán)保措施1、設置工程簡介牌,明確施工技術、質量、安全負責人; 2、臨時設施嚴格按照擬訂方案布置,作到牢固、整齊、美觀; 3、工地材料和機具分規(guī)格、品種堆放整齊 , 并設置標識牌;4、施工便

46、道平整暢通 , 并安排專人養(yǎng)護,做到不揚塵、不積水;5、施工完后的廢料及垃圾必須進行處理 , 做到工完料清;6、施工排水不得隨意排放 , 若能利用附近水溝排走則利用水溝, 若不能利用水溝排走的應按照有關要求妥善處理。施工安全技術交底記錄表工程名稱:編號工程項目施工內(nèi)容防撞墻施工施工安全技術交底內(nèi)容一、危險源及可能導致的事故:1、危險源、危險因素:溺水、高空墜落、物體打擊、觸電、坍塌、機械傷害、起重傷 害、違反操作規(guī)程操作、疲勞作業(yè)等。2 、如不注意有可能發(fā)生相應事故 .二、應對措施和操作規(guī)程要點:1、人員進場三日內(nèi)必須上報安全部門,并提交有效人員身份證復印件;2、安全部門針對進場人員進行安全開

47、展安全技術交底即教育,對人員安全技能進行 考核,考核合格方能上崗作業(yè);3、 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽 ,扣好帽帶,并正確使用個人勞動防護用品;禁止酒 后上崗;4、作業(yè)時不準往上或者向下亂拋材料和工具等物件;5、特種作業(yè)人員必須持證上崗,嚴禁無證操作電氣和機械設備;6、作業(yè)人員要與汽車吊司機配合好,指揮要明確,司機要嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場“十不 吊”確認材料綁扎牢固后方可起吊。起吊時,人員遠離吊物,使用溜桿、繩,對吊物進 行控制,起吊過程中,吊臂、吊物底下不得站人;7、作業(yè)人員在外側安裝時必須系好安全帶,安裝后及時進行連接;多人配合施工時, 禁止打鬧;&作業(yè)人員不得站在安裝后的模板上;9、 拆除鋼模板及掛籃上作業(yè)人員必須系好安全帶,確保無誤后進行起到,起吊時運轉 不得過快;10、 電氣和機械使用時,必須執(zhí)行 一機一閘一漏一相一鎖 原則,禁止亂拉亂接電線;三、應急措施:1 、如發(fā)生安全事故馬上通知上級領導,啟動應急救援預案。2、 如有人落水,立即呼救,組織船只、人員進行搶救3、如有人受傷,可就地進行急救和包扎、止血;如呼吸停止,要馬上進行人工呼吸, 堅持不懈,稍醒后急送醫(yī)院4、如果有人觸電,要立即關掉電源并通知供電部門斷電,不要隨便操作,避免跨步 電壓觸電或形成回路觸電。交底負責人時 間接受交底班 組及負責人接

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