汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

1、課程實(shí)施計(jì)劃表一：理論課程內(nèi)容及實(shí)施計(jì)劃早節(jié)教學(xué)內(nèi)容和要求、學(xué)習(xí)目標(biāo)重、難點(diǎn)時(shí)間分配（學(xué)時(shí)）備注模塊一汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù) 概述一、課程引入：從當(dāng)前電控技術(shù)的發(fā)展帶來的 安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性的提升引入二、教和學(xué)：發(fā)動機(jī)的總體結(jié)構(gòu)；發(fā)動機(jī)管理 系統(tǒng)的主要傳感器、執(zhí)行器；檢修電控發(fā)動機(jī) 常用工具和儀器。三、 教學(xué)要求和目標(biāo)：1、認(rèn)識電控發(fā)動機(jī)總 體結(jié)構(gòu)組成，掌握電控發(fā)動機(jī)的工作原理。2、認(rèn)識發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)主要傳感器、執(zhí)行器 各原件的安裝位置。3、熟悉檢修電控發(fā)動機(jī)的工具和儀器。重點(diǎn)：發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的主要傳感器、執(zhí)行 器及各元件的安裝位置。難點(diǎn)：開環(huán)控制、閉環(huán)控制2學(xué)時(shí)模塊二汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)項(xiàng)

2、目2.1電控燃油噴射系統(tǒng)概 述一、課程引入：承接上一章關(guān)于汽車電控技術(shù)、 發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的講述引入二、教和學(xué)：1、電控燃油噴射系統(tǒng)分類；2、電控汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)；三、 教學(xué)要求和目標(biāo)：1、熟悉電控燃油噴射 系統(tǒng)的分類；2、熟悉汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)的 優(yōu)點(diǎn)重點(diǎn)：按空氣流量的測量方式分類方法。 難點(diǎn)：熱線式電控汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)工 作原理2學(xué)時(shí)項(xiàng)目2.2電控燃油噴射系統(tǒng)的功能、組 成和基本原理一、課程引入：以燃油噴射系統(tǒng)的分類引入二、教和學(xué)：1、空氣供給系統(tǒng)；2、燃油供給 系統(tǒng)；3電子控制系統(tǒng)；4 EFI系統(tǒng)的工作原重點(diǎn)：噴射正時(shí)控制的工作原理難點(diǎn)：起動后的噴油控制噴油信號的2學(xué)時(shí)理三、教學(xué)

3、要求和目標(biāo)：1掌握電控燃油噴射系統(tǒng)的組成2 EFI系統(tǒng)的工作原理持續(xù)時(shí)間、暖機(jī)加濃修正曲線的理解項(xiàng)目2.3空氣供給系統(tǒng)主要兀 件的構(gòu)造和檢修一、課程引入：以上一節(jié)的內(nèi)容進(jìn)行引入二、教和學(xué)：1、空氣濾清器作用；2、空氣流 量計(jì)和進(jìn)氣壓力傳感器作用； 3、節(jié)氣門體作 用4、主要部件的檢修三、教學(xué)要求和目標(biāo)：初步掌握主要部件的檢 修檢測方法，給實(shí)驗(yàn)實(shí)作環(huán)節(jié)打下基礎(chǔ)重點(diǎn)：主要部件的檢修難點(diǎn)：用萬用表或示波器檢測發(fā)動機(jī)怠速 轉(zhuǎn)速2學(xué)時(shí)項(xiàng)目2.4燃油供給系統(tǒng)主要兀 件的構(gòu)造和檢修一、課程引入：從項(xiàng)目 2.2內(nèi)容引入二、教和學(xué)：1、電動燃油泵結(jié)構(gòu)及工作原理；2、電動燃油泵的控制；3、電動燃油泵的檢修三、 教

4、學(xué)要求和目標(biāo)：1、熟悉常見電動燃油 泵的種類；2、理解ECU控制的油泵控制電路 工作機(jī)制；3、理解燃油濾清器、脈動阻尼器、 壓力調(diào)節(jié)器的工作原理重點(diǎn)：噴油器及其控制電路的檢修。難點(diǎn)：噴油器的電流驅(qū)動、電壓驅(qū)動、幾種 噴油方式的遲滯時(shí)間。2學(xué)時(shí)項(xiàng)目2.5控制系統(tǒng)主要兀件的 構(gòu)造和檢修（一）一、課程引入：以控制系統(tǒng)三種主要元件引入二、教和學(xué)：1、空氣流量計(jì)包括翼片式、卡門渦旋式、熱線式三種的結(jié)構(gòu)及工作原理；2、進(jìn)氣壓力傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理；3、節(jié)氣門位置傳感器包括線性輸出式和開關(guān)量輸出 式的結(jié)構(gòu)及工作原理；三、 教學(xué)要求和目標(biāo)： 1、掌握空氣流量計(jì)的 結(jié)構(gòu)及工作原理；2、掌握進(jìn)氣壓力傳感器的重點(diǎn)

5、：翼片式空氣流量計(jì)的檢測方法難點(diǎn)：節(jié)氣門位置傳感器的工作原理2學(xué)時(shí)檢測方法；3、為實(shí)驗(yàn)實(shí)作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)項(xiàng)目2.5控制系統(tǒng)主要兀件的 構(gòu)造和檢修（二）一、課程引入：以控制系統(tǒng)三種主要元件引入二、教和學(xué)：1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和位置傳感器包括電磁式、霍爾式、光電式三種的結(jié)構(gòu)及工作 原理；2、溫度傳感器的結(jié)構(gòu)及工作原理；3、起動和空擋起動開關(guān)信號；4車速傳感器；三、 教學(xué)要求和目標(biāo)： 1、掌握轉(zhuǎn)速和位置傳 感器的結(jié)構(gòu)及工作原理； 2、掌握溫度傳感器 傳感器的檢測方法；3、為實(shí)驗(yàn)實(shí)作打下堅(jiān)實(shí) 基礎(chǔ)重點(diǎn)：電磁式轉(zhuǎn)速和位置傳感器的檢測方 法難點(diǎn)：曲軸轉(zhuǎn)速1信號的產(chǎn)生原理2學(xué)時(shí)項(xiàng)目2.5控制系統(tǒng)主要兀件的 構(gòu)造和檢

6、修（三）一、課程引入：以嵌入式電腦引入二、教和學(xué)：1、空調(diào)信號；2、可變電阻型傳 感器的阻值變化區(qū)間；3、ECU結(jié)構(gòu)三、 教學(xué)要求和目標(biāo)： 1、掌握可變電阻器的 電阻檢測和電壓檢測； 2、能夠根據(jù)電阻的實(shí) 測值判斷傳感器的好壞重點(diǎn)：可變電阻器的電阻檢測和電壓檢測 的方法和好壞判斷難點(diǎn)：ECU的工作原理2學(xué)時(shí)模塊3汽油機(jī)電控點(diǎn)火控制系統(tǒng)項(xiàng)目3.1概述一、課程引入：發(fā)動機(jī)動力輸出的工作機(jī)制二、教和學(xué)：1、點(diǎn)火系的作用；2、對點(diǎn)火系 的要求；3、點(diǎn)火系的類型；4、電控點(diǎn)火系的 類型三、教學(xué)要求和目標(biāo)：1、掌握點(diǎn)火系的功能； 2、掌握點(diǎn)火系的工作原理； 3、掌握點(diǎn)火系主 要元件的構(gòu)造和維修重點(diǎn)：點(diǎn)火系

7、的作用難點(diǎn)：對直接點(diǎn)火系的單獨(dú)點(diǎn)火方式理解 及電路認(rèn)識2學(xué)時(shí)項(xiàng)目3.2電控點(diǎn)火系的功能、組成和工作原理一、課程引入：從上節(jié)內(nèi)容引入二、教和學(xué)：1、電控點(diǎn)火系的功能；2、電控重點(diǎn)：最佳點(diǎn)火提前角的控制方式、爆震的點(diǎn)火系的組成；3、掌握電控點(diǎn)火系的工作原 理二、教學(xué)要求和目標(biāo)：1、理解取佳點(diǎn)火提前角的確定；2、掌握最佳點(diǎn)火提前角的控制方 式控制方法難點(diǎn)：根據(jù)點(diǎn)火提前角控制脈譜圖對負(fù)荷、 轉(zhuǎn)速和提前角的關(guān)系進(jìn)行分析判斷、 電控點(diǎn)火系的工作原理圖理解項(xiàng)目3.3電控點(diǎn)火系主要元件 的構(gòu)造和檢修一、課程引入：從上節(jié)內(nèi)容引入二、教和學(xué)：1、點(diǎn)火系的檢修注意事項(xiàng)；2、點(diǎn)火系主要部件的檢修三、 教學(xué)要求和目標(biāo)：

8、1、掌握點(diǎn)火開關(guān)的實(shí)測；2、掌握爆震傳感器的實(shí)測；3、點(diǎn)火線圈的實(shí)測重點(diǎn)：掌握爆震傳感器的實(shí)測、點(diǎn)火線圈的 實(shí)測難點(diǎn)：點(diǎn)火開關(guān)測試的起動檔測試。2學(xué)時(shí)模塊4汽油機(jī)輔助控制系統(tǒng) 項(xiàng)目4.1 概述內(nèi)容只做了解重點(diǎn)：無 難點(diǎn)：無項(xiàng)目4.2進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)一、課程引入：從增壓的優(yōu)勢引入二、教和學(xué)：1、諧波進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)； 2、 共振增壓可變進(jìn)氣系統(tǒng)； 3、可變配氣相位控 制系統(tǒng)；4、廢氣渦輪增壓可變進(jìn)氣系統(tǒng)三、教學(xué)要求和目標(biāo)：掌握可變配氣相位控制 系統(tǒng)和廢氣渦輪增壓可變進(jìn)氣系統(tǒng)的基本結(jié) 構(gòu)及原理重點(diǎn)：廢氣渦輪增壓可變進(jìn)氣系統(tǒng)的基本 結(jié)構(gòu)及原理難點(diǎn)：可變配氣相位控制系統(tǒng)2學(xué)時(shí)項(xiàng)目4.3怠速控制系統(tǒng)一、

9、課程引入：從發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)引入二、教和學(xué)：1、怠速控制系統(tǒng)的組成；2、怠速轉(zhuǎn)速控制過程；3、怠速控制系統(tǒng)的控制特 性。三、 教學(xué)要求和目標(biāo)：1、掌握節(jié)氣門直動式重點(diǎn)：怠速控制系統(tǒng)的檢修難點(diǎn)：怠速控制系統(tǒng)檢修的復(fù)雜過程2學(xué)時(shí)怠速控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)；2、能指出怠速節(jié)氣門 位置傳感器和怠速開關(guān)的準(zhǔn)確位置 3、理解掌 握怠速轉(zhuǎn)速控制過程；4、理解掌握怠速控制 系統(tǒng)的控制特性項(xiàng)目4.4排放控制系統(tǒng)一、課程引入：從當(dāng)代空氣污染引入二、教和學(xué)：1、汽油蒸汽排放控制系統(tǒng)；2、廢氣再循環(huán)控制系統(tǒng)；3、三兀催化轉(zhuǎn)化器和 空燃比反饋控制系統(tǒng)；4、二次空氣供給系統(tǒng)三、教學(xué)要求和目標(biāo)：1、掌握EGR的結(jié)構(gòu)及 工作機(jī)制；2

10、、掌握三元催化轉(zhuǎn)化器和空燃比反饋控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作機(jī)制重點(diǎn)：掌握三元催化轉(zhuǎn)化器和空燃比 反饋控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及檢修難點(diǎn)：三元催化轉(zhuǎn)化器和空燃比反饋 控制系統(tǒng)工作原理2學(xué)時(shí)項(xiàng)目4.6故障自診斷系統(tǒng)一、課程引入：從發(fā)生故障后的預(yù)警及維持基 本的運(yùn)轉(zhuǎn)能力引入二、教和學(xué)：1、故障自診斷系統(tǒng)的功能2、掌握故障自診斷系統(tǒng)的測試方法重點(diǎn)：故障自診斷測試內(nèi)容難點(diǎn)：汽油自診斷系統(tǒng)的故障檢測和 診斷原理2學(xué)時(shí)總復(fù)習(xí)2學(xué)時(shí)合計(jì)28學(xué)時(shí)說明：1、章 節(jié)也可以采用模塊、工作任務(wù)或?qū)ｎ}表示。2、要求：實(shí)施計(jì)劃一定要“細(xì)”、“實(shí)”，確實(shí)起到規(guī)范“教”、“學(xué)”、“做”、“考”的作用，要體現(xiàn)高職教育特點(diǎn)，體現(xiàn)“必需、夠用”，體現(xiàn)“

11、實(shí)用性”、“針對性”的要求。其中的“要求”一欄盡量不要用“了解”、“理解”、“掌握”等不夠清晰的動詞，而要用“認(rèn)識” 、“說出”、“敘述”、“復(fù)述”、“記住”、“熟記”、“簡述”、“說明”、“概括”、“對比”、“畫出”、“辨別”、“運(yùn)用”、“會用”等具體的行為動詞， “要求”到什么程度就“考”到什么程度。表2:實(shí)踐項(xiàng)目及實(shí)施計(jì)劃實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目課時(shí)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容實(shí)訓(xùn)目標(biāo)項(xiàng)目性質(zhì)主要考核形式實(shí)驗(yàn)實(shí)作一發(fā)動機(jī)電子控制系2學(xué)時(shí)內(nèi)容：了解發(fā)動機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)、電控點(diǎn)火系統(tǒng)、怠速控制系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、1.掌握熟悉發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的 組成、各組成的主要功能統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)增壓系統(tǒng)和其它輔助系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu) 要求：學(xué)生必須一

12、一正確指出各系統(tǒng)在車 上或發(fā)動機(jī)上的正確位置實(shí)驗(yàn)實(shí)作二電子燃油泵的檢測 檢修2學(xué)時(shí)內(nèi)容：電動燃油泵的就車檢查、拆卸、檢 測、控制電路檢測要求：每一個(gè)學(xué)生必須操作一遍以上，能獨(dú)立完成實(shí)驗(yàn)報(bào)告。1. 掌握電動燃油泵常見故障的判斷 及檢測2. 熟悉電動燃油泵的就車檢查實(shí)驗(yàn)實(shí)作三燃油系統(tǒng)的壓力檢 測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：燃油系統(tǒng)的壓力釋放、壓力預(yù)置、壓力檢測要求：壓力釋放、壓力預(yù)置之前必須經(jīng)指 導(dǎo)老師檢查，確認(rèn)安全后方可操作， 避免 造成傷害1. 掌握電控燃油系統(tǒng)壓力的常值范 圍及檢測方法。2. 熟悉根據(jù)系統(tǒng)壓力的檢測值對故 障的判斷。實(shí)驗(yàn)實(shí)作四空氣流量計(jì)的檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：空氣流量計(jì)的檢測。要求：學(xué)生需能分辨翼

13、片式、卡門漩渦式 流量計(jì)的檢測方法。1. 掌握翼片式空氣流量計(jì)的電阻檢 測法2. 掌握卡門渦旋式空氣流量計(jì)的電 阻檢測法3. 了解電位計(jì)的原理、結(jié)構(gòu)及功能實(shí)驗(yàn)實(shí)作五空氣供給系統(tǒng)的檢 修2學(xué)時(shí)內(nèi)容：空氣供給整個(gè)系統(tǒng)的檢修、熟悉雙 通道考慮系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)要求：絕對禁止用砂紙或刮刀清理積垢和 結(jié)膠1. 學(xué)會用壓縮空氣吹凈空濾器濾芯2. 掌握節(jié)氣門體內(nèi)腔積垢和結(jié)膠處 理實(shí)驗(yàn)實(shí)作六節(jié)氣門位置傳感器 的檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：節(jié)氣門位置傳感器的檢測方法，包括在路電壓、開路電阻值檢測要求：開關(guān)式、線性節(jié)氣門位置傳感器結(jié) 構(gòu)均需掌握1. 掌握線性節(jié)氣門位置傳感器開 路電阻值檢測、在路電壓檢測。2. 掌握根據(jù)線性節(jié)氣門

14、位置傳感 器電阻檢測值判斷其是否損壞。實(shí)驗(yàn)實(shí)作七2學(xué)時(shí)內(nèi)容：進(jìn)氣溫度傳感器的檢測檢修。1.掌握傳感器斷路檢測。進(jìn)氣溫度傳感器的 檢測要求：能繪制進(jìn)氣溫度傳感器溫度和電阻 之間的關(guān)系曲線。2.根據(jù)斷路檢測電壓值判斷傳感器 本身故障，和ECU之間電路故障還是ECU故 障。實(shí)驗(yàn)實(shí)作八曲軸位置傳感器的檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：電磁式、霍爾式和光電式曲軸位置 傳感器的檢測要求：清楚三種方式的檢測方法1. 掌握電磁式曲軸位置傳感器的開 路和在路檢測。2. 掌握曲軸位置信號及1 信號的產(chǎn)生原理。實(shí)驗(yàn)實(shí)作九冷卻液溫度傳感器 的檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：熟悉冷卻液溫度傳感器故障對整個(gè) 電控系統(tǒng)的影響，掌握冷卻液溫度傳感器 的單件測

15、試和就車測試檢測方法 要求：掌握電阻測試、電壓測試方法1. 掌握冷卻液溫度傳感器的電阻測 試、電壓測試。2. 了解冷卻液溫度傳感器數(shù)據(jù)分析 的方法。實(shí)驗(yàn)實(shí)作十 噴油器的檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：噴油器的電阻檢查、 滴漏檢查、噴 油量檢查、檢修和清洗要求：每個(gè)學(xué)生均能親自動手拆卸和清洗 噴油器、對噴油器控制電路均能進(jìn)行判斷 和檢修1. 了解在分解噴油器之前，應(yīng)進(jìn)行常 規(guī)泄壓以及噴油器的清洗細(xì)節(jié)。2. 掌握按正確的程序進(jìn)行實(shí)例故障 的排除。實(shí)驗(yàn)實(shí)作一 爆震傳感器的檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：爆震傳感器的工作方式檢測、動態(tài) 電壓測定、靜態(tài)電阻測定要求：掌握壓電晶體式爆震傳感器的工作 原理會使用萬用表及示波器（Scope）

16、進(jìn)行檢測1. 了解用萬用表的動態(tài)電壓及靜態(tài) 電阻測定。2. 掌握爆震傳感器工作方式和ECU的循環(huán)控制的關(guān)系，爆震傳感器失效 的原因分析。實(shí)驗(yàn)實(shí)作十二點(diǎn)火開關(guān)檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：熟練掌握直接點(diǎn)火系的二極管分配 式、點(diǎn)火線圈分配式的高壓配電方式、點(diǎn)火開關(guān)的電阻、電壓測試 （P99） 要求：熟練掌握檢測的端子名稱、 序號（桑 塔納型）1. 掌握點(diǎn)火開關(guān)的一、 二、三檔的電 阻、電壓測試。2. 了解三檔測30腳、15腳、50腳以 及其它各腳的電壓。實(shí)驗(yàn)實(shí)作十三 點(diǎn)火線圈的檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：點(diǎn)火線圈的供電電壓檢測、測試點(diǎn) 火線圈工作情況、測試線束導(dǎo)通性、線束 短路性測試要求：拔下4個(gè)噴油器插頭時(shí)，點(diǎn)火線圈 的

17、四針插頭不能搞錯(cuò)位置1. 掌握測試點(diǎn)火線圈的供電電壓。2. 掌握線束導(dǎo)通性測試時(shí)， 按電路圖 找到點(diǎn)火線圈的針腳號和 ECU信號 測試端口相應(yīng)的針腳號。實(shí)驗(yàn)實(shí)作十四 怠速控制閥的檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：節(jié)氣門直動式、旋轉(zhuǎn)滑閥式怠速控 制閥的結(jié)構(gòu)及常規(guī)檢測方法要求：掌握怠速控制系統(tǒng)的電磁線圈、定子繞組的電阻值檢測、1. 掌握怠速控制系統(tǒng)的電磁線圈電 阻值檢測、怠速控制閥工作情況的檢 測。2. 掌握怠速控制系統(tǒng)的故障分析方 法。實(shí)驗(yàn)實(shí)作十五 碳罐電磁閥的檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：熟悉碳罐電磁閥的結(jié)構(gòu)、 碳罐電磁 閥的工作原理要求：掌握碳罐電磁閥拆卸方法、掌握碳罐電磁閥檢查方法。1. 教會學(xué)生能進(jìn)行碳罐電磁閥的正 確檢查和維護(hù)2. 教會學(xué)生能進(jìn)行碳罐電磁閥正確 檢杳和維護(hù)實(shí)驗(yàn)實(shí)作十六氧傳感器（帶加熱 器）的檢測2學(xué)時(shí)內(nèi)容：氧傳感器加熱器電阻的檢測、氧傳感器反饋電壓的檢測要求：掌握電阻型、電壓型氧傳感器的拆 卸及檢測方法1. 根據(jù)電壓、電阻的檢測值判斷氧傳 感器是否有故障。2. 根據(jù)電壓、電阻的檢測值判斷氧傳 感器是否有故障的理論依據(jù)實(shí)驗(yàn)實(shí)作十七常見車型故障碼調(diào) 取和清除（一）2學(xué)時(shí)內(nèi)容：1 對故障碼的調(diào)取、清除故障碼；2 掌握用故障診斷儀讀取故障碼和消除 故障碼