建筑工程施工質(zhì)量控制

1、建筑工程施工質(zhì)量控制論文摘要:施工質(zhì)量控制是工程建設(shè)質(zhì)量管理的重點(diǎn)，通過建筑工程的施工準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工驗(yàn)收階段對(duì)建筑工程施工質(zhì)量進(jìn)行了詳細(xì)地闡述，提出了建筑工程施工質(zhì)量的控制意見。所謂質(zhì)量控制就是滿足質(zhì)量要求所進(jìn)行的 作業(yè)和活動(dòng)，對(duì)公路工程施工質(zhì)量而言，就是為了確保實(shí)現(xiàn)合同所規(guī)定的質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)所采取的一系列監(jiān)控措施、手段和方法。作為監(jiān)理工作的三個(gè)主要目標(biāo)之 一，質(zhì)量目標(biāo)是十分重要的。如果基本的質(zhì)量目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)，則投資目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)的控制都將失去意義。我國(guó)現(xiàn)階段實(shí)行的項(xiàng)目建設(shè)監(jiān)理工程師制，其核心工作是質(zhì)量控制，質(zhì)量控制是監(jiān)理工作的基礎(chǔ)。監(jiān)理工程師受業(yè)主的委托 ， 對(duì)工程進(jìn)行全面的質(zhì)量控制，

2、按照合同規(guī)定的有關(guān)條款，對(duì)工程實(shí)施全過程、 各工序的質(zhì)量跟蹤、監(jiān)督，最終實(shí)現(xiàn)業(yè)主確定的質(zhì)量目標(biāo)。同時(shí)，監(jiān)理工程師 具有施工質(zhì)量對(duì)設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)程符合性的審定。本文結(jié)合岳陽(yáng)聯(lián)絡(luò)線公路工程 實(shí)際情況，就如何搞好施工階段監(jiān)理的事前、事中、事后質(zhì)量控制 ，談幾點(diǎn)看 法。論文關(guān)鍵詞：施工質(zhì)量控制1質(zhì)量策劃是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)首先，針對(duì)工程的具體實(shí)際，進(jìn)行監(jiān)理質(zhì)量策劃。由于工程的特殊性和復(fù) 雜性，必須編制監(jiān)理規(guī)劃，同時(shí)按照監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，列出工程項(xiàng)目主要質(zhì)量控 制要點(diǎn)。如路基的砌筑和挖方地段邊坡處理、橋梁基礎(chǔ)和大型梁板預(yù)制構(gòu)件、 路面工程、底基層施工等等，為實(shí)施全項(xiàng)目質(zhì)量控制作好準(zhǔn)備。2質(zhì)量控制的階段性2.1 事

3、前質(zhì)量控制一一正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制建筑工程施工合同簽定后，由項(xiàng)目經(jīng)理部建立起完善的工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu) 和嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系以及質(zhì)量責(zé)任制，緊緊地抓住制定質(zhì)量計(jì)劃，質(zhì)量計(jì)劃 的實(shí)施和質(zhì)量計(jì)劃（目標(biāo)）的實(shí)現(xiàn)這三個(gè)環(huán)節(jié)，要求項(xiàng)目部各部門各負(fù)其責(zé)，擔(dān)負(fù) 起質(zhì)量管理的責(zé)任，以各自的工作質(zhì)量來保證整體工程質(zhì)量。工程施工測(cè)量控 制是事前質(zhì)量控制的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，也是施工準(zhǔn)備階段的一項(xiàng)重要內(nèi)容，因此 首先要做好基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、標(biāo)高、施工測(cè)量控制網(wǎng)的復(fù)核、復(fù)測(cè)工作，并如 實(shí)填報(bào)抄測(cè)記錄，以減少重復(fù)勞動(dòng)。為了在工程施工前能發(fā)現(xiàn)和減少圖紙的差 錯(cuò)，并且能事先消滅圖紙中的質(zhì)量隱患，在項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃編制前，應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng) 理

4、、技術(shù)負(fù)責(zé)人主持熟悉圖紙并會(huì)同相關(guān)單位進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。在圖紙會(huì)審 過程中及時(shí)和設(shè)計(jì)人和發(fā)包人進(jìn)行討論、協(xié)商、解決，并作好圖紙會(huì)審記錄。 項(xiàng)目經(jīng)理必須使分包工程及采購(gòu)工作處于受狀態(tài)并有計(jì)劃地進(jìn)行。項(xiàng)目經(jīng)理部 應(yīng)在施工準(zhǔn)備階段對(duì)全體施工人員進(jìn)行質(zhì)量知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、安全知識(shí)、管理 知識(shí)和技能的教育和培訓(xùn)。1）組織設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，是事前質(zhì)量控制的重要工作，它既能使監(jiān)理 工程師和施工單位了解設(shè)計(jì)意圖和設(shè)計(jì)要求，又能檢查實(shí)際工程和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的 相宜性。如在工程圖紙審查中，我們發(fā)現(xiàn)鋼筋混凝土圓管涵的通用圖沒有提出 涵管的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)多次和設(shè)計(jì)部門商討，設(shè)計(jì)部門同意按國(guó)家一級(jí)管涵的標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),并將設(shè)計(jì)

5、混凝土標(biāo)號(hào)由C20提高到C30;又如D標(biāo)段L k10+ 300 處，因路基緊靠水塘，塘堤頂面標(biāo)咼超過路基中心標(biāo)咼，當(dāng)水塘畜水時(shí)，不僅 影響施工,而且還將嚴(yán)重威脅路基的使用安全。監(jiān)理部門通過和業(yè)主和設(shè)計(jì)部門 聯(lián)系，由設(shè)計(jì)部門作出調(diào)坡的決定；在圖紙審查中，發(fā)現(xiàn)D標(biāo)段中橋1#、2# 墩基礎(chǔ)埋置太淺，設(shè)計(jì)資料和實(shí)地河床情況不同，考慮激流可能對(duì)基底刷，監(jiān) 理部門建議在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)不變的情況下，加深了基礎(chǔ)埋深。把問題解決在工程施工 之前。2）嚴(yán)格審查施工單位提交的施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，也是事前控制的主 要措施之一。通過審定工作，有利于把握施工安排，有效地控制工程進(jìn)度，確保 施工質(zhì)量。對(duì)施工方案的審定，客觀上

6、有助于投資控制。如 A標(biāo)段北港河大橋 25m預(yù)應(yīng)力T梁張拉,設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定N 2, N 3的鋼絞線,分別交替兩次張拉。不但要保證兩套張拉設(shè)備，而且在工序上也有不少麻煩。監(jiān)理部門在施工單位配合下，提出了“單端張拉到位，另一端補(bǔ)張”的方案，獲設(shè)計(jì)單位認(rèn) 同。從而大大加快了施工進(jìn)度，減少了設(shè)備投入,簡(jiǎn)化了施工工序，也為確保 工程質(zhì)量創(chuàng)造了條件。3）分項(xiàng)工程開工申請(qǐng)審批，是監(jiān)理部門控制分項(xiàng)工程質(zhì)量的又一措施，督 促施工單位提供滿足合同條款要求的，相對(duì)完善的施工組織設(shè)計(jì)，并分項(xiàng)會(huì)審 確保實(shí)行，是本階段監(jiān)理工作的主要任務(wù)；前期的工作主要是對(duì)分項(xiàng)開工的基本條件嚴(yán)格控制。如原始資料的認(rèn)可和施工放樣樁定位和監(jiān)理復(fù)

7、測(cè)抽檢、材料 的檢驗(yàn)試驗(yàn)資料、施工方案的審批。同時(shí)督促施工單位建立有效的質(zhì)保體系、 完善安全措施，合理安排施工工序，準(zhǔn)備充足的人員、設(shè)備、材料等，從而為 后期施工規(guī)范化和取得良好工程質(zhì)量創(chuàng)造條件。建筑工程施工質(zhì)量控制是一種 過程性、糾正性和把關(guān)性的質(zhì)量控制。只有嚴(yán)格對(duì)建筑工程施工全過程進(jìn)行質(zhì) 量控制，即包括各項(xiàng)施工準(zhǔn)備階段的事前控制，施工過程中的質(zhì)量事中控制和 竣工階段的事后控制，才能實(shí)現(xiàn)建筑工程施工的質(zhì)量目標(biāo)。4）對(duì)工程所需求的原材料、半成品構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查和控制。嚴(yán)把 質(zhì)量關(guān)也是事前控制的重要措施之一。對(duì)不符合要求的材料、半成品不允許進(jìn)場(chǎng),不允許使用。其主要控制手段是檢驗(yàn)產(chǎn)品和考察生

8、產(chǎn)單位 ，抽查獲得第一手 資料。如對(duì)承包人采購(gòu)的原材料，要求承包人提供進(jìn)場(chǎng)原材料的試驗(yàn)報(bào)告和合 格證書，并進(jìn)行分批次的抽檢試驗(yàn)。大宗材料及半成品，監(jiān)理部門派員抽驗(yàn)實(shí) 物外，還對(duì)生產(chǎn)單位（或料場(chǎng)）的生產(chǎn)設(shè)備、工藝、廠家資質(zhì)、質(zhì)保體系、原材 料來源、試驗(yàn)條件等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解，而不拘泥于廠家資料。如在抽樣中 曾發(fā)現(xiàn)各標(biāo)段采購(gòu)由岳陽(yáng)某水泥廠生產(chǎn)的水泥外包裝不規(guī)范，且每袋包裝重量 不均勻，盛量誤差超標(biāo)的問題，監(jiān)理部門綜合各方面意見，專函通令相關(guān)部門 督促?gòu)S家完善包裝，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)保質(zhì)保量供貨。并還要求各標(biāo)段逐步翻倉(cāng)過磅 保證施工材料用量的準(zhǔn)確性。5）協(xié)助半成品構(gòu)件提供商改進(jìn)質(zhì)量，進(jìn)行有效的質(zhì)量預(yù)控。水

9、泥制管、鋼 絞線、錨具等施工單位采購(gòu)的半成品構(gòu)件，監(jiān)理部門除要求施工單位提供進(jìn)場(chǎng) 構(gòu)件的合格證書等資料外，還先后派員到長(zhǎng)沙、新市、臨湘等多家水泥制管廠 和湘潭、新余、上海、廣西等多處鋼絞線、錨具的供應(yīng)廠家現(xiàn)場(chǎng)考察。同時(shí)對(duì) 鋼絞線和錨具等關(guān)鍵材料送審試驗(yàn)，請(qǐng)相當(dāng)資質(zhì)的檢測(cè)部門進(jìn)行多次圓管涵的 破壞性荷載試驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上，監(jiān)理部門根據(jù)試驗(yàn)資料，提出了相關(guān)產(chǎn)品的改 進(jìn)措施，改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，提高使用等級(jí)。2.2 事中質(zhì)量控制一一施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制 凡由項(xiàng)目經(jīng)理部編制的施工組織設(shè)計(jì)，由項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)負(fù)責(zé)人向 參加施工的有關(guān)技術(shù)人員，進(jìn)行書面交底，并簽署技術(shù)交底文件作為指導(dǎo)施工 的技術(shù)依據(jù)。在施工過程

10、中，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)發(fā)包人或監(jiān)理工程師提出的有 關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求，應(yīng)在實(shí)施前向各工種施工員進(jìn)行書面 技術(shù)交底。在項(xiàng)目開工前應(yīng)編制測(cè)量控制方案，經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，同時(shí) 將測(cè)量控制方案、紅線樁的效核結(jié)果、水準(zhǔn)點(diǎn)的引測(cè)結(jié)果報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部查驗(yàn)認(rèn) 可后進(jìn)行施工。施工過程中對(duì)紅線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)、工程測(cè)量控制樁等采取妥善保 護(hù)，嚴(yán)禁擅自移動(dòng)。建筑物軸線、標(biāo)高及關(guān)鍵部位應(yīng)由專業(yè)測(cè)量人員測(cè)量、質(zhì) 檢員檢查、技術(shù)負(fù)責(zé)人復(fù)核，填報(bào)“測(cè)量記錄 "及“施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)單"由監(jiān) 理工程師簽認(rèn)，確保測(cè)量工作的質(zhì)量。材料控制是提高工程質(zhì)量的重要保證， 創(chuàng)造正常施工的條件，也是實(shí)現(xiàn)造價(jià)控制和

11、進(jìn)度控制的前提。1. 企業(yè)對(duì)材料供應(yīng)人的質(zhì)量保證能力進(jìn)行評(píng)審，應(yīng)采用招標(biāo)“擇優(yōu)選廉"的方式，選擇材料供應(yīng)商，并建立材料供應(yīng)檔案。2. 企業(yè)應(yīng)建立材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存管理制度，避免材料損失、變質(zhì)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的 材料、半成品、構(gòu)配件應(yīng)分類標(biāo)明其來源、加工過程、安裝交付后的分部和場(chǎng) 所。3. 企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量的檢查驗(yàn)收，把緊報(bào)檢、準(zhǔn)用關(guān)，確保材料、成品、構(gòu)配件的質(zhì)量。企業(yè)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)條件、結(jié)構(gòu)模式、機(jī)械設(shè)備性能，施工工藝和方法、 施工組織和管理、技術(shù)經(jīng)濟(jì)等因素，使現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)械合理配備，配套使用， 充分發(fā)揮機(jī)械的效能。制定計(jì)量器具的使用，保管，維修，檢驗(yàn)等規(guī)定，要求 計(jì)量人員嚴(yán)格按此規(guī)定執(zhí)行

12、，以確保產(chǎn)品所必需的計(jì)量器具符合規(guī)定要求。工 序質(zhì)量直接影響施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量，因此必須嚴(yán)格控制工序質(zhì)量。設(shè)置質(zhì)量 控制點(diǎn)，是對(duì)質(zhì)量進(jìn)行預(yù)控的有效措施。工程變更應(yīng)按規(guī)定程序處理，首先由 變更方向監(jiān)理工程師（或業(yè)主）申請(qǐng)。監(jiān)理工程師和相關(guān)方研究做出變更決定 后，發(fā)布變更通知，然后組織實(shí)施。工程施工時(shí)把好材料驗(yàn)收關(guān)，不使用有害 含量超標(biāo)和淘汰的材料。施工所使用的材料作好防污染控制。工程竣工時(shí)檢測(cè) 室內(nèi)空氣污染物濃度，檢測(cè)不合格的不允許使用。建筑產(chǎn)品或半成品保護(hù)應(yīng)采 用護(hù)、包、蓋、封等措施妥善保護(hù)。搞好事中質(zhì)量控制，離不開旁站觀察、施工過程的檢測(cè)、試驗(yàn)等質(zhì)量控制 手段。只有深入到施工作業(yè)面全面了解工

13、程實(shí)際情況 ，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及 時(shí)整改，保證工程質(zhì)量。嚴(yán)格執(zhí)行工序檢驗(yàn)制度，特別是隱蔽工程檢查、驗(yàn)收 制度。堅(jiān)持上道工序未驗(yàn)收，不得進(jìn)入下道工序的原則。隱蔽工程完成后，承 包人先行自檢；自檢合格后，填報(bào)隱蔽工程質(zhì)量驗(yàn)收通知單，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師 檢查驗(yàn)收。由于公路施工“線長(zhǎng)、面廣、點(diǎn)多”的特點(diǎn) ，監(jiān)理工作不可能面面 俱到，處處盯守。為此，監(jiān)理工程師必須合理運(yùn)用全過程旁站、部分旁站、巡 視等現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控手段，抓住重點(diǎn)，加強(qiáng)關(guān)鍵部位、隱蔽工程的施工旁站，發(fā)現(xiàn)存 在質(zhì)量隱患和質(zhì)量問題，要及時(shí)發(fā)出整改通知，并要求施工單位停工整改，寫 出整改回復(fù)。根據(jù)回復(fù)到現(xiàn)場(chǎng)逐項(xiàng)落實(shí)，達(dá)不到整改要求的，絕不允許復(fù)工，

14、堅(jiān)決做到“大問題”不漏過，“小問題”不通融。把工作做到細(xì)處，落到實(shí) 處。前道工序驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序。對(duì)橋涵構(gòu)造物督促施工單位 建立質(zhì)量責(zé)任卡管理制度。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)協(xié)助施工單位找出原因，及時(shí)改 正。如A標(biāo)段1999年7月份生產(chǎn)的前8片T梁的試驗(yàn)結(jié)果看,T梁強(qiáng)度呈下滑趨勢(shì)，監(jiān)理部門獲得試驗(yàn)數(shù)據(jù)后，立即到該標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況，組織施工單位技術(shù)人員，分析原因。經(jīng)過對(duì)影響混凝土強(qiáng)度的諸多因素進(jìn)行分析，最終落實(shí)到混凝土澆筑中減水劑劑量控制不當(dāng)，引起坍落度控制失調(diào)，水灰比 改變，影響了混凝土的形成強(qiáng)度的原因。監(jiān)理部門協(xié)助施工單位提出整改措施，認(rèn)真整改，從而消除了事故隱患。又如挖方部分，大部分

15、為泥質(zhì)砂巖，B CR值 小于3,達(dá)不到規(guī)范要求，而大量挖方難于廢棄。為此，監(jiān)理部門結(jié)合實(shí)際情 況，在保證路基的整體穩(wěn)定性和壓實(shí)度的基礎(chǔ)上，提出了水泥改良土方案。要 求各標(biāo)段根據(jù)本標(biāo)段的土源，進(jìn)行了多種配比試驗(yàn)，最后確定-40-20 cm 采用3%水泥改良土，- 200 cm采用315%的水泥改良土方案，并在各標(biāo)段安 排了一段填石路堤的試驗(yàn)。該方案的實(shí)施，為工程節(jié)約了投資，確保了工程質(zhì) 量。A標(biāo)段C匝道和F匝道相交三角區(qū)的處理,按原設(shè)計(jì)需要埋設(shè) a 1125 m 的圓管涵100 m左右，因施工改變了現(xiàn)場(chǎng)地形情況，監(jiān)理部門及時(shí)對(duì)三角區(qū)的 處理提出取消3道管涵，節(jié)約造價(jià)12萬(wàn)元，且增加了棄土點(diǎn)，改善

16、了環(huán)境。2.3 事后質(zhì)量控制一一工程后期的質(zhì)量控制單位工程竣工后，必須進(jìn)行最終檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)。單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)按編 制竣工資料的要求收集整理材料、設(shè)備、構(gòu)件的質(zhì)量合格證明材料，各種材料 的實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)資料、隱蔽工程記錄、施工記錄等質(zhì)量記錄。其整理歸檔按 CB/T50328- 2001建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 組織項(xiàng)目的技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)等有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。對(duì)查 出的施工質(zhì)量缺陷應(yīng)予以糾正，并且應(yīng)在糾正后再次驗(yàn)證以證實(shí)其符合性。確 認(rèn)工程質(zhì)量符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)文件及合同要求后，向發(fā)包人、監(jiān)理部提出工 程竣工報(bào)告。參加由建設(shè)單位組織的各方主體參和的竣工初驗(yàn)、驗(yàn)收程序。和 承包人簽定“質(zhì)量保修書，使用說明書。按規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和辦法對(duì)完成的分項(xiàng)工程、單位工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收和質(zhì) 量評(píng)定，是事后質(zhì)量控制的主要措施之一。它是對(duì)事前質(zhì)量控制的補(bǔ)充 ，又是 工程最終的質(zhì)量控制關(guān)卡。聯(lián)絡(luò)線工程項(xiàng)目的分項(xiàng)工程多、且復(fù)雜。為此，由監(jiān)理工程師牽頭，組成業(yè)主、監(jiān)理、承包人的三方驗(yàn)收評(píng)定小組 ，逐項(xiàng)檢查評(píng) 定，對(duì)不合格工程限期整改。如：A、B、D標(biāo)段底基層驗(yàn)收中，測(cè)試發(fā)現(xiàn)存在 十多處缺陷，監(jiān)理部門將上述結(jié)果，匯總成表格,幫助承包人分析原因，提出限 期整改意見，督促整改。計(jì)量是質(zhì)量控制有效基本手段，對(duì)合格工程方可計(jì)量， 否則不予計(jì)量，以確保工程質(zhì)