2020-2021統(tǒng)編高考語文論述類文本閱讀復(fù)習(xí)題含答案

1、2020-2021統(tǒng)編高考語文論述類文本閱讀復(fù)習(xí)題（含答案）（1）一、實(shí)用類文本閱讀1 .閱讀下面的文字，完成各題。材料一俄新社近日的文章稱贊中國扶貧成效顯著。文章說，中國在脫貧方面創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，近30年來，那里有7億人擺脫了貧困。中國已經(jīng)設(shè)定目標(biāo)，在4年內(nèi)把處在國家貧困線以下的人數(shù)變成"0"文章指出，消除貧困與社會(huì)制度問題的關(guān)系由來已久。就目前來看，市場(chǎng)看不見的手”在解決這個(gè)問題上不僅看不見，甚至常常是無力的。而中國證明，成績需要實(shí)實(shí)在在地干出來，而且要因地制宜，多方入手改善教育（吸引教師去最貧困的地方支教）、提供信息、給鄉(xiāng)村貧困民眾送去更多高產(chǎn)的種子和牲畜。美國財(cái)富雜

2、志和石英財(cái)經(jīng)網(wǎng)都報(bào)道了中國農(nóng)村地區(qū)特別是貧困地區(qū)的一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)村莊，作為中國政府精準(zhǔn)扶貧工作的一部分，利用電商熱潮實(shí)現(xiàn)脫貧的故事。報(bào)道也指出，有的偏遠(yuǎn)地區(qū)的貧困村礙于基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，不易通過電商脫貧。津巴布韋先驅(qū)報(bào)在扶貧：來自中國的經(jīng)驗(yàn)一文中說，非洲國家正深陷貧困泥潭，而中國有可供學(xué)習(xí)的扶貧經(jīng)驗(yàn)，中國非同尋常的扶貧戰(zhàn)略被盛贊為全世界最佳范例之一，它向全世界表明，只要齊心協(xié)力，任何國家都能成功扶貧。（摘編自劉仲華、駱青、杜一菲、顏歡、徐偉外媒關(guān)注中國精準(zhǔn)扶貧：取得了難以置信的成果，人民日?qǐng)?bào)2017年3月16日）材料二改革開放四十年我國農(nóng)村貧困A口減少7,4憶人黃圃人口堀/（本入）（T邳睨生率N）圖表表

3、源于國家統(tǒng)計(jì)局）材料三推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，關(guān)鍵靠人才。依靠人才振興，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，雖然已經(jīng)取得了一定的成績，但要進(jìn)一步實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，人才振興依然是難點(diǎn)。如果缺乏有效的發(fā)展機(jī)會(huì)和平臺(tái)，特別是產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)和平臺(tái)，人才往往很難留得住。即使能夠留得住，也很難保證不會(huì)因?yàn)槿鄙侔l(fā)揮作用的機(jī)會(huì)而被浪費(fèi)甚至荒廢。當(dāng)然，鄉(xiāng)村振興是全面振興，對(duì)人才的需求也是多種多樣的，而且合理的人才結(jié)構(gòu)也應(yīng)是動(dòng)態(tài)調(diào)整的。產(chǎn)業(yè)振興方面的人才需要產(chǎn)業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)和平臺(tái)，又會(huì)為進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)振興提供支撐。文化振興方面的人才，需要推進(jìn)鄉(xiāng)村文化發(fā)展方面的機(jī)會(huì)和平臺(tái)，也會(huì)為推進(jìn)文化振興提供支撐。其他方面與此類似，實(shí)際上形成鄉(xiāng)村振興與人才振興

4、的互動(dòng)過程。至于推進(jìn)鄉(xiāng)村振興緊缺的復(fù)合型人才和領(lǐng)軍型人才，更需要在“建功立業(yè)”的舞臺(tái)上成長和磨練。在推進(jìn)鄉(xiāng)村人才振興的過程中，如何通過創(chuàng)新體制機(jī)制，營造良好的用人環(huán)境或人才成長生態(tài)，吸引適宜的城市人才到農(nóng)村創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)？如何將引進(jìn)外來人才與開發(fā)利用本土人才結(jié)合起來，發(fā)揮外來人才對(duì)本土人才成長的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，規(guī)避之前許多地區(qū)出現(xiàn)的“引來了女婿”“氣跑了兒子”或“荒廢了兒子”等現(xiàn)象，也需要統(tǒng)籌謀劃。據(jù)此可進(jìn)一步看出，注重推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的系統(tǒng)性、整體性、協(xié)同性是重要和必要的。（摘編自姜長云準(zhǔn)確把握鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的內(nèi)涵要義和規(guī)劃精髓，東岳論叢2018年10月）材料四從范疇邏輯上看，精準(zhǔn)扶貧解決絕對(duì)貧困，實(shí)現(xiàn)全

5、面小康；鄉(xiāng)村振興解決相對(duì)貧困，實(shí)現(xiàn)共同富裕。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略在對(duì)現(xiàn)代化建設(shè)規(guī)律和城鄉(xiāng)關(guān)系變化的深刻把握上，消除城鄉(xiāng)發(fā)展之間的鴻溝，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村與城市的共富共贏。按照既定的工作部署，到2020年，中國將實(shí)現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)（2010年不變價(jià)2300元）下農(nóng)村人口的全部脫貧，絕對(duì)貧困問題得到歷史性解決，人民溫飽有了充分保障。然而，只要社會(huì)存在收入差距，就會(huì)存在一部分人的收入低于當(dāng)?shù)仄骄鶖?shù)。近幾年，我國城鄉(xiāng)居民的收入差距呈現(xiàn)擴(kuò)大趨勢(shì)，在絕對(duì)貧困現(xiàn)象消除后，相對(duì)貧困問題將更加凸顯，農(nóng)村人口成為相對(duì)貧困的主要群體。從時(shí)間邏輯上看，要立足2020年和2050年這兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，在全面脫貧基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興。精準(zhǔn)扶貧和鄉(xiāng)村振

6、興都是為實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)確定的國家戰(zhàn)略。前者立足于全面建成小康社會(huì)的第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)，后者著眼于到本世紀(jì)中葉把中國建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，在2020年實(shí)現(xiàn)全面脫貧奔小康的基礎(chǔ)上，到2035年，鄉(xiāng)村振興取得決定性進(jìn)展，農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)；到2050年，鄉(xiāng)村全面振興，產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)。（摘編自章文光精準(zhǔn)扶貧與鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略如何有效銜接，人民論壇2019年2月上）（1）下列對(duì)材料理解，不正確的一項(xiàng)是（）A. 中國在脫貧方面創(chuàng)造了世界紀(jì)錄，改善教育、提供信息是扶貧工作取得顯著成效的重要舉措。B. 精準(zhǔn)扶貧的成

7、功不只能讓中國社會(huì)全面實(shí)現(xiàn)小康，還可為世界消除貧困提供可資借鑒的典型范例。C. 我國改革開放四十年來，農(nóng)村貧困人口規(guī)模逐年降低，其中2000年到2005年降幅明顯。D. 鄉(xiāng)村振興需要通過人才振興實(shí)現(xiàn)，有穩(wěn)定一致的人才結(jié)構(gòu)可以滿足鄉(xiāng)村對(duì)各種各樣人才的需求。（2）下列對(duì)材料內(nèi)容的分析和概括，不正確的一項(xiàng)是（）A. 外媒對(duì)我國實(shí)施精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略的報(bào)道既談了扶貧的制度優(yōu)勢(shì)、技術(shù)利用和顯著成果，也指出了問題。B. 我國農(nóng)村貧困發(fā)生率從1978年97.5%降到2017年3.1%，貧困發(fā)生率與貧困人口規(guī)模的變化趨勢(shì)一致。C. 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略消除了城鄉(xiāng)發(fā)展之間的財(cái)富鴻溝，就能解決突出的相對(duì)貧困問題，實(shí)現(xiàn)共同富裕。

8、D. 鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略是系統(tǒng)性工程，不僅要促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，還要在文化等方面得到整體提升。（3）為什么我國扶貧工作取得了顯著成效？請(qǐng)結(jié)合材料簡要概括?！敬鸢浮浚?）D（2）C（3）我國社會(huì)制度的有效保障，國家戰(zhàn)略制定和工作部署清晰明確；富有實(shí)干精神，因地制宜，多方人手；依靠人才推進(jìn)鄉(xiāng)村振興?！窘馕觥俊痉治觥浚?）選項(xiàng)D，“有穩(wěn)定一致的人才結(jié)構(gòu)可以滿足鄉(xiāng)村對(duì)各種各樣人才的需求”理解有誤。原文表達(dá)的是“合理的人才結(jié)構(gòu)也應(yīng)是動(dòng)態(tài)調(diào)整的”。故選D。（2）選項(xiàng)C，“鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略消除了城鄉(xiāng)發(fā)展之間的財(cái)富鴻溝，就能解決突出的相對(duì)貧困問題”說法有誤。根據(jù)對(duì)原文內(nèi)容的理解，城鄉(xiāng)之間發(fā)展的鴻溝，不僅僅指財(cái)富，還指生

9、態(tài)宜居、文化發(fā)展等方面。故選C。（3）仔細(xì)閱讀文章，可以從文章中篩選出“中國證明，成績需要實(shí)實(shí)在在地干出來，而且要因地制宜，多方入手改善教育（吸引教師去最貧困的地方支教）、提供信息、給鄉(xiāng)村貧困民眾送去更多高產(chǎn)的種子和牲畜”“中國非同尋常的扶貧戰(zhàn)略被盛贊為全世界最佳范例之一，它向全世界表明，只要齊心協(xié)力，任何國家都能成功扶貧”“推進(jìn)鄉(xiāng)村振興，關(guān)鍵靠人才。依靠人才振興，推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，雖然已經(jīng)取得了一定的成績，但要進(jìn)一步實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，人才振興依然是難點(diǎn)”“良好的用人環(huán)境或人才成長生態(tài)，吸引適宜的城市人才到農(nóng)村創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，如何將引進(jìn)外來人才與開發(fā)利用本土人才結(jié)合起來，發(fā)揮外來人才對(duì)本土人才成長的

10、引領(lǐng)帶動(dòng)作用”“鄉(xiāng)村振興解決相對(duì)貧困，實(shí)現(xiàn)共同富裕。鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略在對(duì)現(xiàn)代化建設(shè)規(guī)律和城鄉(xiāng)關(guān)系變化的深刻把握上，消除城鄉(xiāng)發(fā)展之間的鴻溝，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村與城市的共富共贏。按照既定的工作部署，到2020年，中國將實(shí)現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)（2010年不變價(jià)2300元）下農(nóng)村人口的全部脫貧，絕對(duì)貧困問題得到歷史性解決，人民溫飽有了充分保障”“精準(zhǔn)扶貧和鄉(xiāng)村振興都是為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)一百年奮斗目標(biāo)確定的國家戰(zhàn)略。前者立足于全面建成小康社會(huì)的第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)，后者著眼于到本世紀(jì)中葉把中國建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)”“在2020年實(shí)現(xiàn)全面脫貧奔小康的基礎(chǔ)上，到2035年，鄉(xiāng)村振興取得決定性進(jìn)展，農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化基本實(shí)現(xiàn)

11、；到2050年，鄉(xiāng)村全面振興，產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕的目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)”等信息，根據(jù)這些信息概括為什么我國扶貧工作取得了顯著成效。故答案為：D；C；我國社會(huì)制度的有效保障，國家戰(zhàn)略制定和工作部署清晰明確；富有實(shí)干精神，因地制宜，多方人手；依靠人才推進(jìn)鄉(xiāng)村振興?！军c(diǎn)評(píng)】（1）此題主要考查學(xué)生篩選整合文中信息、把握文章內(nèi)容要點(diǎn)的能力。做題前要通讀材料，讀懂材料內(nèi)容，對(duì)文章的內(nèi)容、觀點(diǎn)、結(jié)構(gòu)思路等充分理解。然后將選項(xiàng)內(nèi)容和原文逐一比照分析。（2）本題綜合考查對(duì)文章內(nèi)容的理解能力。解答此題既要對(duì)文章進(jìn)行整體的把握，又要對(duì)文章的局部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治?。在理解每一個(gè)選項(xiàng)時(shí)，要仔細(xì)分析選項(xiàng)

12、中賞析的每一個(gè)重點(diǎn)，對(duì)文章的內(nèi)容、觀點(diǎn)、結(jié)構(gòu)思路等進(jìn)行分析概括，注意結(jié)合語境。（3）首先要求審清題干，確定答題的方向，通過分析題干確定試題的類型是局部信息篩選還是綜合信息篩選，局部信息篩選要鎖定區(qū)位，對(duì)段落進(jìn)行簡單的劃分，分出層析，找到關(guān)鍵詞語，聯(lián)詞成句分條作答；綜合信息篩選要立足全文，對(duì)文章進(jìn)行段落的劃分，篩選文中的重要語句，整合后作答。重點(diǎn)關(guān)注各段的段首和段尾句。分條作答。此題是綜合篩選的題目，要立足原文，進(jìn)行概括。2閱讀下面的文字，完成下面小題。材料一：外賣有多大？美團(tuán)外賣、餓了么、百度外賣等互聯(lián)網(wǎng)外賣平臺(tái)公布的數(shù)據(jù)顯示，三家外賣平臺(tái)全國日訂單量約在2000萬單。由于送餐迅速、種類豐富、

13、支付方便，很多在華外國人評(píng)價(jià)稱，除了“高鐵、支付寶、共享單車、網(wǎng)購”外，中國的外賣也該歸于“新四大發(fā)明”之中。外賣業(yè)務(wù)的爆發(fā)造成了餐盒的過量使用，有環(huán)保組織研究分析了100個(gè)外賣訂單后發(fā)現(xiàn)，平均每單外賣會(huì)消耗327個(gè)一次性塑料餐盒或杯。這意味著，目前中國互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺(tái)上，每天使用的塑料餐盒超過6000萬個(gè)。事實(shí)上，不只是餐盒，外賣送餐使用的塑料袋、塑料餐具、塑料外包等，都屬于塑料垃圾。普通塑料餐盒和餐具的主要成分是聚丙烯，塑料袋主要成分是聚乙烯，均是不可降解的普通塑料。有報(bào)道稱，外賣平臺(tái)每天所用的塑料袋可覆蓋42萬平方米，大約15天即可覆蓋一個(gè)西湖。對(duì)很多餐飲企業(yè)來說，使用塑料餐盒也是無奈之舉

14、。有業(yè)內(nèi)人士稱，中餐食物多含湯水，油脂，使用塑料餐盒盛放更合適一些。雖然目前也有餐飲企業(yè)使用紙盒等包裝，但大多數(shù)可降解餐盒并不適合中餐，容易滲水滲油，使米飯粘連，難以被消費(fèi)者接受。此外，餐盒成本也是餐飲企業(yè)的考量因素，有餐飲企業(yè)負(fù)責(zé)人稱，外賣包裝約占整個(gè)成本的2%。其實(shí)，目前外賣使用的塑料餐盒并非“一無是處”。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)塑料餐盒都印有可回收物標(biāo)識(shí)，可以通過垃圾回收的流程，實(shí)現(xiàn)資源的再利用。但現(xiàn)實(shí)情況是，大多數(shù)消費(fèi)者用完餐后，直接就把餐盒扔掉了。即使餐盒里有剩菜剩飯，也大多一“蓋”了之。塑料垃圾與餐廚垃圾“混搭”，給外賣垃圾回收帶來不少麻煩。（原題為餐盒堆成山塑料回收難外賣垃圾咋處理？

15、）材料二：在談環(huán)保責(zé)任的時(shí)候，我們有必要在邏輯上區(qū)分清楚，外賣平臺(tái)是在培養(yǎng)用戶使用一次性餐具的消費(fèi)習(xí)慣，還是更多在迎合用戶已有的習(xí)慣？如果是后者，那么“0餐具”遇冷的局面就能夠說通了。這并非是為外賣平臺(tái)辯護(hù)，而是正如外賣，正在毀滅我們下一代文中說的那樣，將義務(wù)都拋給平臺(tái)，通過制造聳人聽聞的污染困局來敦促環(huán)保，這種有害的邏輯無非是把消費(fèi)者自身的責(zé)任開脫出去了?？梢韵胂?，或許那些轉(zhuǎn)發(fā)外賣，正在毀滅我們下一代的人，他們?cè)谕葱募彩走^后，依然會(huì)拿起手機(jī)，點(diǎn)一單外賣，然后將一次性餐具隨手丟進(jìn)垃圾桶。多數(shù)人也許很難理解，環(huán)保并不是獨(dú)立的行為，而是有完整的邏輯，完整的產(chǎn)業(yè)鏈。比如我們從小就被教育，使用一雙一次

16、性筷子，就有多少樹木遭到砍伐云云。但實(shí)際上，一次性筷子的制造主要靠人工種植的速生樹種，談不上毀滅森林，反倒是拒絕使用，位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的種植戶會(huì)面臨失業(yè)。洋垃圾運(yùn)往中國，也一度被貼上環(huán)保殖民主義的標(biāo)簽，但實(shí)際上，垃圾處理填埋的產(chǎn)業(yè)鏈，養(yǎng)活了一大批鄉(xiāng)鎮(zhèn)。我們無比心痛地看到，當(dāng)下國人的環(huán)保觀念，滲透著太多反環(huán)保的邏輯。一些人除了喊兩句抵制的口號(hào)外，不會(huì)有更多作為抵制塑料袋的不會(huì)抵制空調(diào)；拒絕使用一次性筷子的，上下班還是會(huì)以車代步擁護(hù)"0餐具”配送，也未必真的懂環(huán)保，或許只是剛好看到外賣，正在毀滅我們下一代一文里的可怕現(xiàn)實(shí)。大多數(shù)人可能都不會(huì)追問，那些選擇使用一次性餐具的人，有沒有將垃圾進(jìn)行

17、分類處理；分類的一次性餐具垃圾，有沒有被分類運(yùn)走；或者垃圾車分類打包后，回收站有沒有分類處理一次性餐具垃圾的能力和技術(shù)。環(huán)保觀念的短視狹隘，使人們看不到自己在環(huán)境鏈條上的位置，以及與上下游的關(guān)系。當(dāng)然和共享單車的遭遇一樣，這不應(yīng)該簡單地歸咎于公民的素質(zhì)問題，更多還是城市管理和產(chǎn)業(yè)鏈不夠完善的結(jié)果。因?yàn)椋幢闶窃诎l(fā)達(dá)國家，培育國民梳理垃圾分類的觀念也經(jīng)歷了漫長的歲月；另一方面，就像海歸女碩士進(jìn)村推行垃圾分類，村民從不理解到明白造福下一代的報(bào)道中揭示的問題，有時(shí)候，我們只是迷戀于抵制式的環(huán)保邏輯，寄望于用最簡單粗暴的方式，一勞永逸解決環(huán)保問題，以至于忘記了環(huán)境保護(hù)是個(gè)需要耐心和精耕細(xì)作的宏大工程。

18、（原題為告贏“外賣三巨頭”，我們就懂環(huán)保了？）（1）下列對(duì)材料中“外賣送餐使用的塑料餐盒”的相關(guān)理解，正確的一項(xiàng)是（）A. 美團(tuán)外賣等互聯(lián)網(wǎng)外賣平臺(tái)公布的數(shù)據(jù)顯示，三家外賣平臺(tái)全國日訂單量約在2000萬單左右，每天使用的塑料餐盒超過6000萬個(gè)。B. 平均每100個(gè)外賣訂單會(huì)消耗327個(gè)一次性塑料餐盒杯，環(huán)保組織的這一研究分析證實(shí)了餐盒的過量使用是外賣業(yè)務(wù)爆發(fā)造成的。C. 外賣送管使用的管盒和塑料袋、塑料餐具、塑料外包裝等，都屬于塑料垃圾，主要成分是聚丙烯和聚乙烯，均是不可降解的。D. 大多數(shù)可降解餐盒容易；水滲油、使米飯粘連，不適合多含湯水，油脂的中餐，餐飲企業(yè)使用紙盒等包裝難以被消費(fèi)者接受

19、。（2）下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析，不正確的一項(xiàng)是（）A. 大多數(shù)塑料餐盒印有可回收物標(biāo)識(shí)，是可以通過垃圾回收的流程，實(shí)現(xiàn)資源再利用，而塑料垃圾與餐廚垃圾“混搭”，卻讓外賣垃圾回收遇到麻煩。B. 通過制造聳人聽聞的污染困局來敦促環(huán)保，并把將義務(wù)都拋給平臺(tái)，這是把消費(fèi)者自身的責(zé)任開脫出去，因?yàn)橥赓u平臺(tái)更多是在迎合用戶已有的習(xí)慣。C. 環(huán)保并不是獨(dú)立的行為，而是有完整的邏輯，當(dāng)下國人的環(huán)保觀念，滲透著太多反環(huán)保的邏輯，談環(huán)保責(zé)任的時(shí)候，我們有必要區(qū)分清楚這兩種邏輯。D. 使用一雙一次性筷了，談不上毀森林，一次性筷子的制造主要靠人工種植的速生樹種，反倒是拒絕使用，會(huì)使位于產(chǎn)業(yè)鏈上游的種植戶面臨失

20、業(yè)。（3）根據(jù)材料，從四個(gè)相關(guān)方面，分別概括突破外賣垃圾困局的改進(jìn)措施?！敬鸢浮浚?）D2）C3）改變外賣平臺(tái)對(duì)消費(fèi)者的迎合；提升公民的環(huán)保素質(zhì)；改進(jìn)城市垃圾分類和處理的管理；完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。【解析】【分析】（1）A項(xiàng)中“6000萬個(gè)”塑料餐盒是中國互聯(lián)網(wǎng)訂餐平臺(tái)每天使用的，這里被表述成三家外賣平臺(tái)的，屬于“移花接木”；B項(xiàng)中環(huán)保組織的這個(gè)研究發(fā)現(xiàn)了目前每單外賣與一次性塑料餐具的平均消耗數(shù)量的關(guān)系，可以用來解釋“餐盒的過量使用”與“外賣業(yè)務(wù)爆發(fā)”之間的聯(lián)系，但從全文看，后兩者是可以并不是必然關(guān)聯(lián)的，更談不上是這研究“證實(shí)”的，屬于“偷換概念”；C項(xiàng)中把主要成分是聚乙烯的塑料袋和主要成分是聚丙烯

21、的普通塑料餐盒和餐具混在一起，通稱他們的主要成分是聚丙烯和聚乙烯，屬于“表述不清”。故選D。（2）C項(xiàng)，原文文意是“在談環(huán)保責(zé)任的時(shí)候，我們有必要在邏輯上區(qū)分清楚”外賣平臺(tái)對(duì)待用戶的消費(fèi)習(xí)慣，而不是去區(qū)分下文提到的兩個(gè)“邏輯”。故選C。（3）突破外賣垃圾困局是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及國家產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整，城市管理，外賣平臺(tái)的責(zé)任以及公民的環(huán)保素質(zhì)。如果一次性餐具垃圾被分類打包，國家有無能力進(jìn)行回收并處理，這涉及到國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)整和完善。如果市民都能將一次性餐具垃圾進(jìn)行分類投放了，分類的一次性餐具垃圾，有沒有被分類運(yùn)走；或者垃圾車分類打包后，回收站有沒有分類處理一次性餐具垃圾的能力和技術(shù)。這涉及城市管

22、理功能的完善。外賣平臺(tái)有沒有實(shí)行“0餐具”配送，或者對(duì)一次性餐盒是否印有“可回收”字樣，這涉及外賣平臺(tái)的責(zé)任。公民個(gè)人的環(huán)保意思至關(guān)重要，只有公民個(gè)人的環(huán)保素質(zhì)提高了，才能從根源上突破外賣垃圾困局。故答案為：D；C；改變外賣平臺(tái)對(duì)消費(fèi)者的迎合；提升公民的環(huán)保素質(zhì)；改進(jìn)城市垃圾分類和處理的管理；完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈?！军c(diǎn)評(píng)】（1）此題重點(diǎn)考查篩選整合文中信息和重點(diǎn)句子含義的能力。本題主要考查對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解。將選項(xiàng)信息與原文語句內(nèi)容進(jìn)行對(duì)應(yīng)比較。選項(xiàng)信息的語言與原文語句內(nèi)容在表述上有一定區(qū)別，命題者常通過改變敘述的方式來設(shè)置一些干擾項(xiàng)，解答時(shí)要認(rèn)真核對(duì)，找出符合題干的選項(xiàng)。做題時(shí)從原文中找到分析每

23、個(gè)選項(xiàng)的有效內(nèi)容，然后把選項(xiàng)與之一一對(duì)應(yīng)，分析即可。（2）本題考查迅速學(xué)生對(duì)文本有關(guān)內(nèi)容的分析和理解能力。解答此題既要對(duì)文章進(jìn)行整體的把握，又要對(duì)文章的局部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治?。在理解每一個(gè)選項(xiàng)時(shí)，要仔細(xì)分析選項(xiàng)中賞析的每一個(gè)重點(diǎn)，對(duì)文章的內(nèi)容、主題、結(jié)構(gòu)思路、觀點(diǎn)態(tài)度、句段含義、創(chuàng)作意圖等進(jìn)行分析概括。（3）此題考查把握文章內(nèi)容的理解與分析的能力。本考點(diǎn)要求考生在理解文章的基礎(chǔ)上，能夠從全文的角度對(duì)有關(guān)信息材料進(jìn)行辨別、篩選并提取組合，對(duì)文章的內(nèi)容進(jìn)行分析和歸類，從而體現(xiàn)出對(duì)文章的理解程度。3閱讀下面的作品，完成下面小題材料一：2019年6月25日2時(shí)9分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號(hào)乙運(yùn)載火

24、箭，成功發(fā)射第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。截至目前，北斗三號(hào)已成功發(fā)射21顆衛(wèi)星，包括18顆MEO衛(wèi)星，這一軌道的衛(wèi)星因小巧靈活加之英文簡稱諧音而被網(wǎng)友稱為“萌星”；1顆GEO衛(wèi)星，這一軌道的衛(wèi)星被北斗人稱為告星”；以及兩顆IGSO衛(wèi)星，被北斗人稱為愛星”?！懊刃恰笔侨蚪M網(wǎng)的主力，不辭辛勞地繞著地球滿場(chǎng)跑，以求覆蓋到全球更廣闊的區(qū)域；“吉星”則始終隨著地球自轉(zhuǎn)而動(dòng)，以便時(shí)刻聚焦祖國；“愛星”則像辛勤的蜜蜂一樣，讓自己的星下點(diǎn)軌跡始終聚焦亞太地區(qū)跳8字舞。此次發(fā)射的第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，是北斗三號(hào)系統(tǒng)的第二顆“愛星”。（摘編自2019年6月27日“中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用管理中心”網(wǎng)站）材料二：第十屆中國

25、衛(wèi)星導(dǎo)航年會(huì)5月22日在北京召開，一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的北斗最新成果得到全方位展示。據(jù)了解，我國今年還將發(fā)射6至8顆北斗三號(hào)衛(wèi)星，繼續(xù)加快全球組網(wǎng)步伐。20余年來，我國北斗導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)“三步走”。去年，北斗三號(hào)衛(wèi)星更是以一年19星的佳績?cè)谔罩兴⑿铝恕爸袊俣取?。在北斗背后，是一支以中國航天科技集團(tuán)五院為主的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，他們秉持“北斗精神”為國家托舉國之重器。北斗一號(hào)總設(shè)計(jì)師、中國工程院院士范本堯回憶，國產(chǎn)化從北斗一號(hào)的太陽帆板做起，“當(dāng)時(shí)很多衛(wèi)星都不敢上，北斗是第一個(gè)'吃螃蟹'的，硬著頭皮上?！敝蟮膰a(chǎn)化攻關(guān)更為艱苦，憑借自力更生的創(chuàng)業(yè)精神，以總指揮李祖洪、總設(shè)計(jì)師范本堯等為代表

26、的老一輩北斗人逐一攻克，于2003年建成了北斗一號(hào)系統(tǒng)，使我國成為繼美、俄之后第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家。北斗二號(hào)研制在國產(chǎn)化的道路上邁出更大步伐。為實(shí)現(xiàn)快速形成區(qū)域?qū)Ш椒?wù)能力的國家戰(zhàn)略，以謝軍、楊慧等為代表的北斗人設(shè)計(jì)了國際上首個(gè)以GEO/IGSO衛(wèi)星為主、有源與無源導(dǎo)航多功能服務(wù)相融合的衛(wèi)星方案，攻克了以導(dǎo)航衛(wèi)星總體技術(shù)、高精度星載原子鐘等為代表的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建成了國際上首個(gè)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。北斗三號(hào)更是一馬當(dāng)先，開始了從并跑到領(lǐng)跑的征程。五院衛(wèi)星團(tuán)隊(duì)在謝軍、遲軍、王平、陳忠貴等的帶領(lǐng)下，率先提出國際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的星間鏈路網(wǎng)絡(luò)

27、協(xié)議、自主定軌、時(shí)間同步等系統(tǒng)方案，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。（摘編自2019年5月27日經(jīng)濟(jì)參考報(bào)）材料三：作為一個(gè)重大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，北斗直接牽引帶動(dòng)著數(shù)百家單位、上萬名研制人員。北斗三號(hào)工程副總設(shè)計(jì)師謝軍告訴記者，這些人在過去20多年的研制過程中共同鍛造了主動(dòng)協(xié)作、顧全大局的精神?！斑@是一項(xiàng)團(tuán)隊(duì)工程，沒有個(gè)人英雄，航天事業(yè)的成功是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的成功?！敝x軍說，即便是團(tuán)隊(duì)中的泰斗和“明星”人物，也不“藏著掖著”。他們相信“教會(huì)徒弟才能解放師傅，一代更比一代強(qiáng)”，從而醉心于推進(jìn)知識(shí)轉(zhuǎn)移和人才培養(yǎng)。（摘編自中國北斗的自主創(chuàng)新之路將“命脈”牢牢把握在自己手里）材料四：北斗系統(tǒng)被稱為“太空絲綢之路”。英國皇家

28、聯(lián)合軍種防務(wù)與安全研究所的亞歷山德拉斯蒂金斯表示：這期間肯定有涉及擴(kuò)大影響力的因素，但更多則是關(guān)于經(jīng)濟(jì)安全的。他認(rèn)為，能夠與全球定位系統(tǒng)（GP9匹敵的全球?qū)Ш较到y(tǒng)，是中國成為太空領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者雄心的一個(gè)重要組成部分。(摘編自2018年9月25日網(wǎng)易科技報(bào)道BBC中國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)走向全球)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析，不正確的一項(xiàng)是()A.我國用長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，發(fā)射的第46顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星是北斗三號(hào)的第21顆衛(wèi)星,是北斗三號(hào)系統(tǒng)的第二顆愛星B.北斗一號(hào)的太陽帆板是北斗衛(wèi)星國產(chǎn)化的開端，這之后北斗衛(wèi)星國產(chǎn)化步伐逐漸加快，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成果不斷出現(xiàn)。C.北斗三號(hào)率先提出國際上首個(gè)高中軌

29、道星間鏈路混合型新體制，開始了導(dǎo)航領(lǐng)跑的征程，目前已全面領(lǐng)先世界其他導(dǎo)航系統(tǒng)。D.隨著北斗系統(tǒng)由區(qū)域?qū)Ш桨l(fā)展到全球?qū)Ш剑乃沟俳鹚拐J(rèn)為中國的全球?qū)Ш较到y(tǒng)會(huì)有助于中國成為太空領(lǐng)域的佼佼者。(2)北斗系統(tǒng)研制成功體現(xiàn)了哪些精神，請(qǐng)結(jié)合材料簡要概括?！敬鸢浮?1)C(2)自力更生、自主創(chuàng)新精神；團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局的精神；攻堅(jiān)克難、追求卓越的精神；無私奉獻(xiàn)、久久為功的精神【解析】【分析】(1)C項(xiàng)，目前已全面領(lǐng)先世界其他導(dǎo)航系統(tǒng)”錯(cuò)，結(jié)合北斗三號(hào)更是一馬當(dāng)先，開始了從并跑到領(lǐng)跑的征程”率先提出國際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的星間鏈路網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、自主定軌、時(shí)間同步等系統(tǒng)

30、方案，填補(bǔ)了國內(nèi)空白”分析，目前已全面領(lǐng)先世界其他導(dǎo)航系統(tǒng)”于原文沒有依據(jù)。故選Co(2)結(jié)合之后的國產(chǎn)化攻關(guān)更為艱苦，憑借自力更生的創(chuàng)業(yè)精神，以總指揮李祖洪、總設(shè)計(jì)師范本堯等為代表的老一輩北斗人逐一攻克，于2003年建成了北斗一號(hào)系統(tǒng)，使我國成為繼美、俄之后第三個(gè)擁有自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國家”分析，北斗系統(tǒng)研制成功體現(xiàn)了自力更生、自主創(chuàng)新精神；結(jié)合這些人在過去20多年的研制過程中共同鍛造了主動(dòng)協(xié)作、顧全大局的精神”分析，北斗系統(tǒng)研制成功體現(xiàn)了團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局的精神；結(jié)合在北斗背后，是一支以中國航天科技集團(tuán)五院為主的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，他們秉持北斗精神為國家托舉國之重器”當(dāng)時(shí)很多衛(wèi)星都不敢上，北斗是第一

31、個(gè)吃螃蟹的，硬著頭皮上”攻克了以導(dǎo)航衛(wèi)星總體技術(shù)、高精度星載原子鐘等為代表的多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，建成了國際上首個(gè)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”率先提出國際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的星間鏈路網(wǎng)絡(luò)協(xié)議、自主定軌、時(shí)間同步等系統(tǒng)方案，填補(bǔ)了國內(nèi)空白”等分析，北斗系統(tǒng)研制成功體現(xiàn)了攻堅(jiān)克難、追求卓越的精神；結(jié)合謝軍說，即便是團(tuán)隊(duì)中的泰斗和明星'人物，也不藏著掖著他們相信教會(huì)徒弟才能解放師傅，一代更比一代強(qiáng)，從而醉心于推進(jìn)知識(shí)轉(zhuǎn)移和人才培養(yǎng)”分析，北斗系統(tǒng)研制成功體現(xiàn)了無私奉獻(xiàn)、久久為功的精神。故答案為：C。自力更生、自主創(chuàng)新精神；團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局的精神；攻堅(jiān)克難、追求

32、卓越的精神；無私奉獻(xiàn)、久久為功的精神?！军c(diǎn)評(píng)】(1)本題考查迅速學(xué)生對(duì)文本有關(guān)內(nèi)容的分析和理解能力。解答此題既要對(duì)文章進(jìn)行整體的把握，又要對(duì)文章的局部進(jìn)行恰當(dāng)?shù)姆治觥Ｔ诶斫饷恳粋€(gè)選項(xiàng)時(shí)，要仔細(xì)分析選項(xiàng)中賞析的每一個(gè)重點(diǎn)，對(duì)文章的內(nèi)容、主題、結(jié)構(gòu)思路、觀點(diǎn)態(tài)度、句段含義、創(chuàng)作意圖等進(jìn)行分析概括。(2)本題考查學(xué)生把握文章內(nèi)容要點(diǎn)、篩選整合文中信息的能力。此類題一般的答題模式為：第一步，找出題干中的關(guān)鍵詞語，確定篩選對(duì)象；第二步，在把握全文內(nèi)容要點(diǎn)的基礎(chǔ)上，在文中找到題干信息對(duì)應(yīng)的語句或段落并加以概括。4.閱讀下面的材料，完成下面小題。材料一鳳凰展翅，逐夢(mèng)藍(lán)天。在新中國成立70周年之際，北京大興國

33、際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營。平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，始終以旅客為中心的設(shè)計(jì)理念，再一次向世界展示了中國人民的智慧和力量，展示了中國開放包容的博大胸懷。預(yù)計(jì)到2025年,70萬平方米的大興國際機(jī)場(chǎng)航站樓的年度旅客運(yùn)輸量將達(dá)7200萬人次。人流量巨大的交通建筑需要一定的空間高度，才能讓旅客感到舒適。大興機(jī)場(chǎng)航站樓核心區(qū)18萬平方米的屋面只用8根C型柱支撐主體結(jié)構(gòu)。8根C型柱合圍形成了一個(gè)直徑達(dá)180米、最大高差約30米的無柱圓形空間，這樣的設(shè)計(jì)為旅客提供了最大化的公共空間。C型柱連接屋面的部分帶有采光功能，保證了航站樓自然采光的均勻合理。站在航站樓中心，通道沒有任何遮擋，旅客可以

34、清晰地找到自己想去的登機(jī)口，目測(cè)步行距離。傳統(tǒng)的線性構(gòu)型航站樓從入口到登機(jī)口的步行距離很長。大興機(jī)場(chǎng)采用集中式多指廊構(gòu)型,這種放射狀的構(gòu)型讓旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過600米。這個(gè)數(shù)據(jù)在世界其他同規(guī)模的大型機(jī)場(chǎng)中稱得上翹楚。為了便于旅客明晰自己的方位并快速找到登機(jī)口，五條指廊還分別采用不同的座椅顏色和標(biāo)識(shí)牌，并通過對(duì)登機(jī)口進(jìn)行不同的編號(hào)來實(shí)現(xiàn)區(qū)分。在首都機(jī)場(chǎng)T1航站樓，國內(nèi)出發(fā)旅客與到達(dá)旅客走在同一個(gè)樓層上，比較方便；但沒有隔離廊分離且通道較窄，導(dǎo)致客流相對(duì)集中。基于客流增大、航站樓規(guī)模擴(kuò)大的情況，T2、T3機(jī)站樓采用分流模式，讓雙向的旅客各走各的通道，這樣就保證了安全與秩序

35、。然而，分隔的空間需要更大的面積；到達(dá)通道”的商業(yè)和配套設(shè)施較少，對(duì)于回程旅客來說不夠友好。大興國際場(chǎng)航站樓國內(nèi)旅客進(jìn)出港的規(guī)劃設(shè)計(jì)，汲取了首都機(jī)場(chǎng)三個(gè)航站樓的優(yōu)點(diǎn)，又有效改進(jìn)了它們的不足。其采用進(jìn)出港混流設(shè)計(jì)，不僅,而且。考慮到混流模式下將會(huì)出現(xiàn)的客流集中問題，大興機(jī)場(chǎng)首先，進(jìn)而，特別是在人流最復(fù)雜的中心區(qū)采用了流線規(guī)劃,增加了引導(dǎo)設(shè)計(jì)。這些措施保證了旅客出行的方便快捷與安全舒適。大興機(jī)場(chǎng)還委托中央美院啟動(dòng)了公共藝術(shù)設(shè)計(jì)工作。航站樓五個(gè)指廊的盡端，是五個(gè)庭院式的候機(jī)廳中國園、瓷園、田園、絲園、茶園，室內(nèi)外空間相互融合，在節(jié)省建筑面積的同時(shí)帶來了室外候機(jī)的新感受，為旅客提供了放松的候機(jī)環(huán)境和綠

36、色的活動(dòng)空間。機(jī)場(chǎng)與國家博物館合作，在航站樓內(nèi)展示中國傳統(tǒng)文化；在國內(nèi)行李提取廳，還有一座天空美術(shù)館”展示國內(nèi)外大師的作品。金秋的北京，陽光灑在古銅色的航站樓頂，大興國際機(jī)場(chǎng)猶如一只金鳳凰展翅欲飛。（取材于馮霜晴等的相關(guān)文章）材料二世界級(jí)的人空樞紐，需要世界級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施來支撐。北京大興國際機(jī)場(chǎng)航站樓綜合體建筑面積雖然超過了140萬平方米，但它并不僅僅是以大取勝，其工程的先進(jìn)性、復(fù)雜性更是令人驚嘆，處處彰顯出中國建設(shè)的力量。通常大的建筑都會(huì)分解成不同的單元、不同的區(qū)域、不同的房間，整體進(jìn)行規(guī)劃，分步進(jìn)行設(shè)計(jì)。但航站樓則不同，旅客在同一空間中根據(jù)不同流程自由流動(dòng)，可以形象地說，航站樓就是一間70萬

37、平方米的屋子，成千上萬的人在其中活動(dòng)。為此，負(fù)責(zé)施工圖設(shè)計(jì)的部門聯(lián)合國內(nèi)各建筑專業(yè)的幾十位頂級(jí)設(shè)計(jì)師，集合造型設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)受力、機(jī)電設(shè)備、弱電信息、旅客流程等各方面專家的才智,同畫一張圖”統(tǒng)籌管理，聯(lián)合推進(jìn)。在三個(gè)多月的時(shí)間里，大家廢寢忘食，日夜廛戰(zhàn)，把設(shè)計(jì)方案變成了一張張可以落地實(shí)施的施工圖。作為航站樓的骨架”鋼結(jié)構(gòu)是航站樓建筑的重中之重。航站樓的鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)由支撐系統(tǒng)和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)組成，形成了一個(gè)不規(guī)則的自由曲面空間，總投影面積達(dá)31.3萬平方米，相當(dāng)于44個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，用鋼總重量超過5200噸。C型柱連接整個(gè)機(jī)場(chǎng)的屋面系統(tǒng)和地面，對(duì)整個(gè)建筑起到非常關(guān)鍵的支撐作用。從航站樓正下方穿過的軌道交通系

38、統(tǒng)，一方面實(shí)現(xiàn)了軌道交通與航站樓的一體化，另一方面從結(jié)構(gòu)力學(xué)到抗震、消防的功能要求，都對(duì)機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)建設(shè)提出了巨大挑戰(zhàn)。“理鋼柱的豎向和水平承載能力、抗連續(xù)性倒塌能力和抗震能力要求都非常特殊，現(xiàn)行的設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程都沒有提及?！苯Y(jié)構(gòu)總工程師束偉農(nóng)說。對(duì)此，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過專項(xiàng)研究，最終確立了由核心區(qū)、指廊兩大部分組成航站樓鋼結(jié)構(gòu)的方案。其中，核心區(qū)屋頂由6個(gè)較為完整穩(wěn)定的受力體系連成有機(jī)整體，由63450根桿件和12300個(gè)球節(jié)點(diǎn)拼裝而成，最大跨度41.6米，網(wǎng)架最大高差約5米，與地面最大高差約30米，安裝合攏線達(dá)2600米。五個(gè)指廊屋面鋼網(wǎng)架共由8472個(gè)球節(jié)點(diǎn)和55267根桿件拼裝而成。建設(shè)者們自

39、主研發(fā)，采用吊裝、滑移、提升等多種方法，特別是采用了計(jì)算機(jī)控制液壓同步提升技術(shù)該技術(shù)系統(tǒng)由鋼絞線、提升油缸集群、液壓泵站、傳感檢測(cè)、計(jì)算機(jī)控制和遠(yuǎn)程監(jiān)視系統(tǒng)等組成，平穩(wěn)地把鋼網(wǎng)架提升到指定位置，提升精度差控制在±1毫米以內(nèi)。（取材于楊語溪等的相關(guān)文章）材料三京津冀如同一朵花上的花瓣，瓣瓣不同，卻瓣瓣同心。”北京大興國際機(jī)場(chǎng)，正是京津冀協(xié)同發(fā)展交通先行，民航率先突破”的標(biāo)志性工程。大興機(jī)場(chǎng)投入使用后，一億多人口、二十余萬平方公里的京津冀地區(qū)便擁有了四座年吞吐量過千萬的機(jī)場(chǎng)，再加上張家口、唐山、邯鄲、秦皇島和承德這5個(gè)小機(jī)場(chǎng)，京津冀機(jī)場(chǎng)群已然成型。市兩場(chǎng)"雙國際樞紐戰(zhàn)略，明20

40、17年11月，國家發(fā)改委、民航局首次明確了北京要打造確在短時(shí)間內(nèi),“雙樞紐”各有側(cè)重:首都機(jī)場(chǎng)重在“提質(zhì)”,疏解非國際樞紐功能,提高國際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋率;大興機(jī)場(chǎng)重在“上量”,確保實(shí)現(xiàn)“2025年7200萬人次”的發(fā)展目標(biāo)。同時(shí)對(duì)天津、石家莊機(jī)場(chǎng),明確了其主要發(fā)展方向。天津機(jī)場(chǎng)將重點(diǎn)發(fā)展國內(nèi)中轉(zhuǎn)航線、周邊國際旅游航線等特定用空市場(chǎng)，適度發(fā)展中遠(yuǎn)程國際航線，增強(qiáng)航空貨物流保障和中轉(zhuǎn)的能力，增開貨運(yùn)航班;石家莊機(jī)場(chǎng)將重點(diǎn)增強(qiáng)對(duì)周邊的聚集輻射能力,同時(shí)大力發(fā)展低成本航空、貨運(yùn)包機(jī)、航空快件等特定航空市場(chǎng)。隨著機(jī)場(chǎng)間綜合交通體系的逐步完善,京津冀機(jī)場(chǎng)群將在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,打造以首都為核心的世界級(jí)城市

41、群的進(jìn)程中發(fā)揮巨大作用。乘客以大興國際機(jī)場(chǎng)為中心,未來將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到北京中心城區(qū)、城市副中心、雄安新區(qū),一小時(shí)到達(dá)天津、石家莊、唐山、保定等京津冀重要城市。52019年9月26日,京雄城際鐵路北京西至大興機(jī)場(chǎng)段正式開通。作為連接千年古都北京和未來的“千年之城”雄安之間的高速鐵路,京雄城際著力打造我國智能高鐵新標(biāo)桿。它是全球首條穿越國際機(jī)場(chǎng)航站樓的高速鐵路,也是京津冀區(qū)域內(nèi)第一條可全線使用電子客票的線路。乘客購買鐵路電子客票后,可在手機(jī)上生成一個(gè)二維碼,掃碼即可進(jìn)站乘車。大興機(jī)場(chǎng)站為地下高鐵站，它與地鐵、城際鐵路相連接，裝修與機(jī)場(chǎng)整體風(fēng)格相融合，站內(nèi)各種標(biāo)識(shí)與航站樓無縫銜接,路線導(dǎo)引清晰,充分體

42、現(xiàn)以人為本的理念。機(jī)場(chǎng)站還特別設(shè)置了“鳳棲梧桐”主題文化墻,與機(jī)場(chǎng)“鳳凰展翅”的整體造型相協(xié)調(diào),寓意京雄城際沿線地區(qū)能“栽下梧桐樹,引得鳳凰來”。未來,城際鐵路公交化,高鐵換乘會(huì)像坐公交一樣方便。京津冀機(jī)場(chǎng)群綜合交通運(yùn)輸建設(shè)不但可以提高人員、物資等生產(chǎn)要素的流通與集散效率,輻射周邊發(fā)展,也可以為京津冀協(xié)同發(fā)展中的新興業(yè)態(tài)與商業(yè)模式提供基礎(chǔ)支撐。（取材于陸二佳等的相關(guān)文章）（1）根據(jù)材料一,下列關(guān)于大興國際機(jī)場(chǎng)航站樓的表述,正確的一項(xiàng)是（）A.8根C型柱支撐航站樓屋頂，使內(nèi)部空間變得開闊，從而縮短了旅客的步行距離。B.放射狀的構(gòu)型和五條指廊不同的座椅顏色及標(biāo)識(shí)牌，有利于旅客快速到達(dá)登機(jī)口。C在人

43、流最復(fù)雜的中心區(qū)采取流線規(guī)劃，增加引導(dǎo)設(shè)計(jì)，旨在提升服務(wù)設(shè)施使用率。D.具有中國元素的候機(jī)廳和博物館、美術(shù)館、共同營造了濃郁的中國傳統(tǒng)文化氛圍。（2）根據(jù)材料一第四段的內(nèi)容,將下面句子依次填入文中橫線處,最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）增加了通行寬度節(jié)省了面積,有效利用了空間設(shè)置了雙向自動(dòng)步道保證了到達(dá)旅客享受商業(yè)資源和公共服務(wù)設(shè)施資源A. B. C. D. （3）材料二畫線語句是對(duì)文章內(nèi)容的形象、直觀說明,下列分析正確的一項(xiàng)是（）A. “一間70萬平方米的屋子”側(cè)重說明航站樓規(guī)模龐大、氣勢(shì)恢宏。B. “同畫一張圖”表現(xiàn)了各領(lǐng)域設(shè)計(jì)人員同舟共濟(jì)、艱苦奮斗的精神。C. “相當(dāng)于44個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)”使讀者對(duì)總投影

44、面積的感受更加直觀。D.第五段畫線句的一組數(shù)字一一說明C型鋼柱施工難度大、精度要求高。（4）下列所述大興國際機(jī)場(chǎng)航站樓的特點(diǎn),材料一和材料一的未提及的一項(xiàng)是（）A.美觀實(shí)用并重。B.設(shè)計(jì)、建設(shè)中頗多創(chuàng)新之處。C.施工工藝精湛。D.人工智能技術(shù)服務(wù)旅客出行。(5)根據(jù)材料三，下列對(duì)京津冀機(jī)場(chǎng)群”特點(diǎn)的解說，不正確的一項(xiàng)是()A.規(guī)模龐大：包括四座年吞吐量千萬級(jí)以上的機(jī)場(chǎng)和多個(gè)小型機(jī)場(chǎng)。B.分工明確：四個(gè)大型機(jī)場(chǎng)的發(fā)展方向和承擔(dān)的航線功能各有側(cè)重。C交通便利：保證了京津冀城市群內(nèi)，各城市之間一小時(shí)均可到達(dá)。D.功能強(qiáng)大：運(yùn)輸效率高，輻射周邊，支撐新興業(yè)態(tài)與商業(yè)模式發(fā)展。(6)學(xué)校準(zhǔn)備舉辦北京大興國

45、際機(jī)場(chǎng)人文科技之旅”主題游學(xué)活動(dòng)，現(xiàn)面向全校同學(xué)征集參觀打卡地點(diǎn)。請(qǐng)根據(jù)以上三則材料，填寫下面的征集表。要求:推薦兩個(gè)需要重點(diǎn)參觀的地點(diǎn)，并擬寫推薦語。推薦語要主題突出、語言簡潔、有說服力。北京大興國際機(jī)場(chǎng)一人文科技之旅”主題游學(xué)活動(dòng)打卡地點(diǎn)征集表打卡地點(diǎn)推薦語【答案】(1)BC(3)C(4)DC(6)航站樓核心區(qū)的一根C型柱前；C型鋼柱應(yīng)是本次人文科技之旅的重點(diǎn)參觀項(xiàng)目。我建議同學(xué)們可以在航站樓核心區(qū)的任一根C型柱前打卡留念，駐足參觀。遠(yuǎn)觀，我們可以感受C型柱支撐屋頂，為航站樓帶來的開闊感，在宏大與舒適中體會(huì)人文機(jī)場(chǎng)的內(nèi)涵。近看，我們可以觀察C型柱連接屋面部分特殊的采光設(shè)計(jì)，觀察它與屋頂和地

46、面間的支撐結(jié)構(gòu)。C型柱設(shè)計(jì)、施工中的科技含量，能讓同學(xué)們更好的感受到中國制造的獨(dú)特魅力。；京雄城際鐵路大興機(jī)場(chǎng)高鐵站；本次游學(xué)活動(dòng)，我建議從北京西站乘坐京雄城際高鐵前往大興機(jī)場(chǎng)。游學(xué)首站打卡大興機(jī)場(chǎng)高鐵站。刷二維碼乘車，同學(xué)們可以感受到高鐵的智能服務(wù)。鳳棲梧桐”主題文化墻前拍攝集體照，大家可以留下見證京津冀協(xié)同發(fā)展的紀(jì)念。由高鐵站前往航站樓的過程中，大家還可以體驗(yàn)旅客的真實(shí)感受。大興高鐵站內(nèi)清晰的路線導(dǎo)引，與機(jī)場(chǎng)航站樓無縫銜接的標(biāo)識(shí)，和機(jī)場(chǎng)相同的裝修風(fēng)格，都會(huì)讓你感到方便、快捷與舒適?！窘馕觥俊痉治觥?1)A項(xiàng)，從而縮短了旅客的步行距離”，結(jié)論無中生有，不合邏輯。原文說站在航站樓中心，通道沒有

47、任何遮擋，旅客可以清晰地找到自己想去的登機(jī)口，目測(cè)步行距離”，可見文本意思只是說視野開闊，便于清晰找到登機(jī)口，目測(cè)步行距離，并不等于縮短了步行距離。B項(xiàng)，正確。信息源為大興機(jī)場(chǎng)采用集中式多指廊構(gòu)型，這種放射狀的構(gòu)型讓旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過600米。為了便于旅客明晰自己的方位并快速找到登機(jī)口，五條指廊還分別采用'；可以得出B項(xiàng)信息放射狀的構(gòu)型和五條指廊不同的座椅顏色及標(biāo)識(shí)牌，有利于旅客快速到達(dá)登機(jī)口”這個(gè)結(jié)論。C項(xiàng)，采取流線規(guī)劃,增加引導(dǎo)設(shè)計(jì),旨在提升服務(wù)設(shè)施使用率”，推斷有誤。原文說“特別是在人流最復(fù)雜的中心區(qū)采用了流線規(guī)劃，增加了引導(dǎo)設(shè)計(jì)。這些措施保證了旅客出行

48、的方便快捷與安全舒適”，可見只是說保證了方便快捷與安全舒適。D項(xiàng)，“具有中國元素的候機(jī)廳和博物館、美術(shù)館，共同營造了濃郁的中國傳統(tǒng)文化氛圍”，表述絕對(duì)。原文說“還有一座天空美術(shù)館,展示國內(nèi)外大師的作品”，可見，并非都是中國元素，也不是營造中國傳統(tǒng)文化氛圍。故選B。（2）首先宏觀把握選填句子的類別屬性，屬于效果，屬于舉措。而根據(jù)語境其采用進(jìn)出港混流設(shè)計(jì)，不僅；而且”能夠確定橫線前兩處應(yīng)該填效果；再看第三、四空前后內(nèi)容考慮到混流模式下將會(huì)出現(xiàn)的客流集中問題，大興機(jī)場(chǎng)首先進(jìn)而特別是在人流最復(fù)雜的中心區(qū)采用了流線規(guī)劃，增加了引導(dǎo)設(shè)計(jì)。這些措施保證了旅客出行的方便快捷與安全舒適”顯而易見屬于舉措，據(jù)此可

49、以排除AB項(xiàng)。然后再根據(jù)選填句間的邏輯關(guān)系確定答案，不僅而且"首先進(jìn)而”都是遞進(jìn)關(guān)系，可以確定順序?yàn)橄群?，在前，于是排除D項(xiàng)。故選C。（ 3） A項(xiàng)，“一間70萬平方米的屋子側(cè)重說明航站樓規(guī)模龐大、氣勢(shì)恢宏”表述錯(cuò)誤。根據(jù)原文“但它并不僅僅是以大取勝,其工程的先進(jìn)性、復(fù)雜性更是令人驚嘆,處處彰顯出中國建設(shè)的力量?！薄翱梢孕蜗蟮卣f,航站樓就是一間70萬平方米的屋子,成千上萬的人在其中活動(dòng)”，通過轉(zhuǎn)折詞“但”可以確定并非僅僅強(qiáng)調(diào)“大”，而是通過類比，說明“旅客在同一空間中根據(jù)不同流程自由流動(dòng)”，顯示中國建設(shè)令人驚嘆的成就、力量。B項(xiàng)，“同畫一張圖表現(xiàn)了各領(lǐng)域設(shè)計(jì)人員同舟共濟(jì)、艱苦奮斗的精

50、神”，信息不全概括不準(zhǔn)。原文說“為此,負(fù)責(zé)施工圖設(shè)計(jì)的部門聯(lián)合國內(nèi)各建筑專業(yè)的幾十位頂級(jí)設(shè)計(jì)師,集合造型設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)受力、機(jī)電設(shè)備、弱電信息、旅客流程等各方面專家的才智,同畫一張圖,統(tǒng)籌管理,聯(lián)合推進(jìn)。在三個(gè)多月的時(shí)間里,大家廢寢忘食,日夜鏖戰(zhàn),把設(shè)計(jì)方案變成了一張張可以落地實(shí)施的施工圖”，可見“圖畫一張圖”的意思是：集合大家才智，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)合作，統(tǒng)籌管理,聯(lián)合推進(jìn)，專注高效高速。選項(xiàng)只強(qiáng)調(diào)團(tuán)結(jié)和艱苦，根據(jù)文意應(yīng)該強(qiáng)調(diào)短時(shí)間內(nèi)完成，文本中客觀上的“苦”并不突出，主要表現(xiàn)主觀上大家的努力。C項(xiàng)，理解正確。D項(xiàng)，“說明C型鋼柱施工難度大”，無中生有。根據(jù)后文信息建設(shè)者們自主研發(fā)，采用平穩(wěn)地把鋼網(wǎng)

51、架提升到指定位置,提升精度差控制在±1毫米以內(nèi)”，作者的用意僅在于強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)者們的智慧以及精準(zhǔn)度高，并沒有突出表現(xiàn)施工難度大，可以推測(cè)出研究難度大，但因?yàn)橛蟹椒ê图记煞炊屖┕ぷ兊幂p松有成效。故選C。（ 4） A項(xiàng)，提取材料一結(jié)尾段“金秋的北京,陽光灑在古銅色的航站樓頂,大興國際機(jī)場(chǎng)猶如一只金鳳凰展翅欲飛”可以得出選項(xiàng)A中的美觀。材料一第2、3、4段均可見“實(shí)用”，從而得出“美觀實(shí)用并重”。B項(xiàng)，材料二突出了“設(shè)計(jì)、建設(shè)中的頗多創(chuàng)新處”。C項(xiàng)，材料二第5、6自然段突出了施工工藝精湛。D項(xiàng)，“人工智能技術(shù)服務(wù)旅客出行”在材料三倒數(shù)第2自然段，可見材料一二并未提及。故選D。（ 5） A項(xiàng)，

52、信息源在材料三的第2自然段。B項(xiàng)，信息源在材料三第3自然段。C項(xiàng)，“交通便利：保證了京津冀城市群內(nèi)，各城市之間一小時(shí)均可到達(dá)”，表述絕對(duì)。原文說“乘客以大興國際機(jī)場(chǎng)為中心，未來將實(shí)現(xiàn)半小時(shí)到北京中心城區(qū)、城市副中心、雄安新區(qū),一小時(shí)到達(dá)天津、石家莊、唐山、保定等京津冀重要城市”，可見選項(xiàng)問題有二，其一遺漏了“未來”，未然變已然；其二丟掉了“重要城市”，部分變整體。該選項(xiàng)時(shí)態(tài)把握有誤，表述太絕對(duì)。D項(xiàng)，信息源在材料三的最后一段。故選C。（6）要做好這道題，前提條件是熟悉文本內(nèi)容，能夠熟知三則材料涉及的地點(diǎn)，視為打卡項(xiàng)，然后清楚三則材料提供的值得推薦的成果、成就，符合本次活動(dòng)的內(nèi)容要求：為“北京大興國際機(jī)場(chǎng)人文科技之旅”征集參觀才T卡地點(diǎn)，并擬寫推薦語。最后還要注意對(duì)于推薦語的要求，即中心明確突出，其中主題突出，人文、科技體現(xiàn)其一即可。語言簡潔流利，具有說服和感召性。結(jié)合文本中說明介紹的文字，加以潤色修改，表達(dá)上要符合學(xué)生口吻，信息力求具有吸引力誘惑性。故答案為：B；C；C；D；C航站樓核心區(qū)的一根C型柱前；C型鋼柱應(yīng)是本次人文科技之旅的重點(diǎn)參觀項(xiàng)目。我建議同學(xué)們可以在航站樓核心區(qū)的任一根C型柱前打卡留念,駐足參觀。遠(yuǎn)觀,我們可以感受C型柱支撐屋頂,為航站樓帶來的開闊感,在宏大與舒適中體會(huì)人文機(jī)場(chǎng)的內(nèi)涵。