車(chē)輛管理系統(tǒng)方案_第1頁(yè)
車(chē)輛管理系統(tǒng)方案_第2頁(yè)
車(chē)輛管理系統(tǒng)方案_第3頁(yè)
車(chē)輛管理系統(tǒng)方案_第4頁(yè)
車(chē)輛管理系統(tǒng)方案_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩6頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上?車(chē)輛智能識(shí)別管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 目 錄一 概述由于工廠車(chē)輛管理要求系統(tǒng)不僅要能夠穩(wěn)定、安全的運(yùn)行,而且更應(yīng)當(dāng)能夠幫助更好的解決一般廠區(qū)大門(mén)車(chē)輛進(jìn)出管理混亂的問(wèn)題。故而本管理系統(tǒng)采用了國(guó)際最新車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)微波射頻識(shí)別技術(shù)RFID,利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、短程微波通信技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別和信息化管理一體化,為進(jìn)出車(chē)輛管理實(shí)現(xiàn)車(chē)輛信息數(shù)字化、車(chē)輛識(shí)別自動(dòng)化和車(chē)輛管理智能化。系統(tǒng)功能特點(diǎn):1) 實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出車(chē)輛的提前預(yù)報(bào)和自動(dòng)指示避讓?zhuān)苊獬霈F(xiàn)車(chē)輛擁堵的狀況出現(xiàn);2) 整個(gè)系統(tǒng)具有遠(yuǎn)距離快速識(shí)別、智能控制、高可靠性、高保密性、易操作、易擴(kuò)展等特點(diǎn);3) 建立安全可

2、靠的注冊(cè)車(chē)輛檔案,通過(guò)高新技術(shù)加強(qiáng)車(chē)輛監(jiān)管防盜功能;4) 提供一個(gè)對(duì)進(jìn)出車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、智能管理的先進(jìn)、可靠、適用的數(shù)字化平臺(tái),使對(duì)內(nèi)部車(chē)輛出、入實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的管理能力得到質(zhì)的提高;5) 能有效、準(zhǔn)確、智能的對(duì)進(jìn)出的車(chē)輛(裝有車(chē)輛電子號(hào)牌的車(chē)輛)的數(shù)據(jù)信息識(shí)別、采集、記錄、跟蹤,保證車(chē)輛進(jìn)出的安全管理。二 系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)為廠區(qū)內(nèi)部車(chē)輛管理提供實(shí)時(shí)監(jiān)控信息平臺(tái)、實(shí)現(xiàn)智能化管理;系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,安全保密。同時(shí)幫助解決目前由于通道狹窄可能出現(xiàn)進(jìn)出車(chē)輛堵塞的現(xiàn)狀,體現(xiàn)預(yù)告進(jìn)出車(chē)輛前方大門(mén)的通行情況,自動(dòng)指示和調(diào)度,避免擁堵情況的發(fā)生。l 系統(tǒng)功能齊全豐富 具有自動(dòng)識(shí)別、智能控制、報(bào)警提示、信息記錄、數(shù)據(jù)通訊

3、等功能;同時(shí)具備擴(kuò)展方便,升級(jí)容易等特性;l 系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠硬件嚴(yán)格篩選、嚴(yán)格試驗(yàn),并留有適當(dāng)備份;軟件精心設(shè)計(jì)調(diào)試,并具有冗余容錯(cuò)性能;系統(tǒng)處理速度快,可靠性高,穩(wěn)定性好,錯(cuò)漏率低,并具有數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)能力;l 自動(dòng)指示調(diào)度,疏導(dǎo)交通幫助預(yù)告、提示大門(mén)車(chē)輛通行狀況,自動(dòng)進(jìn)行調(diào)度疏導(dǎo)指示;l 提高車(chē)輛通行速度運(yùn)用微波射頻識(shí)別(RFID)遠(yuǎn)距離快速識(shí)別的技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、數(shù)據(jù)庫(kù)資料比對(duì),實(shí)現(xiàn)車(chē)輛通行控制,實(shí)現(xiàn)提前開(kāi)門(mén)在車(chē)輛到達(dá)大門(mén)前把伸縮門(mén)打開(kāi),減少車(chē)輛等待時(shí)間。l 操作使用方便簡(jiǎn)單l 系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全保密在網(wǎng)絡(luò)級(jí)、系統(tǒng)級(jí)、數(shù)據(jù)庫(kù)級(jí)設(shè)有訪問(wèn)權(quán)限控制;具備檢查用戶(hù)合法身份和使用權(quán)限的能

4、力;數(shù)據(jù)進(jìn)行加密處理;三 系統(tǒng)簡(jiǎn)介 自動(dòng)設(shè)備識(shí)別系統(tǒng)(英文名稱(chēng)為Automatic Equipment Identification,簡(jiǎn)稱(chēng)AEI), 是國(guó)際上正在努力開(kāi)發(fā)并快速推廣普及的一種用于公路、大橋、隧道及安全性要求較高的部門(mén)的車(chē)輛電子自動(dòng)管理系統(tǒng)。該項(xiàng)技術(shù)的基本思想是通過(guò)采用一些先進(jìn)的技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)人們對(duì)各類(lèi)物體和設(shè)備在不同狀態(tài)下(高速移動(dòng)、靜止、惡劣環(huán)境)下的自動(dòng)識(shí)別和管理。汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)(俗稱(chēng)電子車(chē)牌)是車(chē)輛信息進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的關(guān)鍵,是機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員信息系統(tǒng)建設(shè)必須解決的問(wèn)題。與傳統(tǒng)的車(chē)牌相比,汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)(俗稱(chēng)電子車(chē)牌)可瞬時(shí)在車(chē)輛行進(jìn)中,由汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)器設(shè)備自動(dòng)將車(chē)牌號(hào)讀入。

5、汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)不可復(fù)制,不能更改,不能偽造。通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),可在全國(guó)范圍內(nèi)或所需區(qū)域內(nèi)對(duì)車(chē)輛監(jiān)控、稽查,是傳統(tǒng)方法無(wú)法比擬的。2.1工作原理利用雷達(dá)反射原理,讀寫(xiě)器通過(guò)天線向電子標(biāo)簽發(fā)出微波查詢(xún)信號(hào),電子標(biāo)簽被讀寫(xiě)器微波能量激活,接受到微波信號(hào)后應(yīng)答并發(fā)出帶有車(chē)輛數(shù)據(jù)信息的回波信號(hào)。讀寫(xiě)器接收到RFID卡這些信號(hào)后,由讀寫(xiě)器中的解碼器解析出與車(chē)輛有關(guān)的各種信息,從而建立讀寫(xiě)器與RFID卡的通訊聯(lián)系,解析出的車(chē)輛信息再通過(guò)計(jì)算機(jī)處理,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別的目的。圖2-1 微波工作原理圖2.2系統(tǒng)組成圖2-2 系統(tǒng)組成原理圖(a) 電子標(biāo)簽 無(wú)源電子標(biāo)簽又稱(chēng)RFID卡,由專(zhuān)用芯片和微帶天線組成,每一塊重

6、量不到10克、如同名片一樣大小,主要工作在902MHz928MHz的超高頻頻段。RFID射頻卡(見(jiàn)下圖)根據(jù)用途不同有:車(chē)輛標(biāo)簽、紙箱標(biāo)簽、金屬物品標(biāo)簽、吊牌標(biāo)簽、紙質(zhì)標(biāo)簽等等,標(biāo)簽內(nèi)內(nèi)可以存儲(chǔ)有車(chē)輛的基本檔案,即現(xiàn)用車(chē)輛行駛證上的車(chē)號(hào)、車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼等內(nèi)容,以及各種商用數(shù)字化信息。使用時(shí)固定安裝在每一輛汽車(chē)的擋風(fēng)玻璃上(或其他類(lèi)型的標(biāo)簽安裝在不同的。RFID運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)簽(b) RFID讀寫(xiě)器XCRF-502C讀寫(xiě)器讀寫(xiě)器可以無(wú)接觸的讀取電子標(biāo)簽中所保存的電子數(shù)據(jù)信息或向電子標(biāo)簽存儲(chǔ)器寫(xiě)入數(shù)據(jù)信息,從而達(dá)到自動(dòng)識(shí)別物體或改寫(xiě)電子標(biāo)簽存儲(chǔ)器數(shù)據(jù)的目的。讀寫(xiě)器即是一個(gè)主動(dòng)雷達(dá),重約四磅。按應(yīng)用場(chǎng)

7、合不同,分為車(chē)載式、路邊式、臺(tái)式、手持式等。利用這些讀寫(xiě)設(shè)備,可在45米遠(yuǎn)的距離與正在行駛狀態(tài)或停下來(lái)的車(chē)輛上安裝的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)卡進(jìn)行短程微波無(wú)線通信,采集車(chē)輛標(biāo)識(shí)卡中所存儲(chǔ)的信息,通過(guò)車(chē)道計(jì)算機(jī)分析,進(jìn)行無(wú)接觸識(shí)別,識(shí)別時(shí)間只需0.2至0.5秒鐘。由于汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)器與汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)卡的微波無(wú)線通信是在數(shù)微秒內(nèi)完成的,車(chē)輛高速行駛時(shí)不影響車(chē)牌信息讀出。 (c) 天線 天線是RFID系統(tǒng)中重要的組成部分,上圖為:圓極化天線和線極化天線。2.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能模塊簡(jiǎn)述管理計(jì)算機(jī)擋車(chē)器來(lái)車(chē)線圈開(kāi)機(jī)線圈防砸線圈來(lái)車(chē)線圈開(kāi)機(jī)線圈通停指示燈天線讀卡控制器通訊轉(zhuǎn)換器I/O擴(kuò)展板門(mén)衛(wèi)報(bào)警燈圖2-6系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意

8、圖模塊化的設(shè)計(jì)目的是通過(guò)一些參數(shù)的調(diào)整選擇通訊端口、讀出器設(shè)置、數(shù)據(jù)庫(kù)的初始化和系統(tǒng)自動(dòng)升級(jí)功能。如圖2-7圖2-7系統(tǒng)設(shè)置模塊數(shù)據(jù)備份功能設(shè)計(jì)了手備份和定時(shí)自動(dòng)備份(包括:每天、每周、每月或設(shè)定時(shí)間段備份)。為用戶(hù)提供了可靠的數(shù)據(jù)安全性保護(hù),避免人為過(guò)失導(dǎo)致歷史數(shù)據(jù)全部丟失,在備份數(shù)據(jù)后自動(dòng)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行壓縮,防止垃圾數(shù)據(jù)侵占硬盤(pán)空間。數(shù)據(jù)恢復(fù)功能設(shè)計(jì)有全部恢復(fù)數(shù)據(jù)和選擇恢復(fù)數(shù)據(jù)操作,同時(shí)考慮到數(shù)據(jù)的安全性除了有操作權(quán)限和操作密碼外,對(duì)于備份時(shí)刻后發(fā)生的數(shù)據(jù)將全部保留并做標(biāo)記顯示。數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)功能主要針對(duì)較大規(guī)模采用C/S、B/S網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的需要將本地的流量信息和發(fā)卡信息等上傳到上一級(jí)機(jī)構(gòu)的系統(tǒng)

9、設(shè)計(jì),增強(qiáng)系統(tǒng)的兼容性和可擴(kuò)展性。通過(guò)該功能可以在指定的時(shí)間將指定數(shù)據(jù)表中的數(shù)據(jù)自動(dòng)發(fā)送到上級(jí)服務(wù)器中,或手工直接選擇數(shù)據(jù)發(fā)送。數(shù)據(jù)登記模塊包括人員權(quán)限管理功能,寫(xiě)卡、驗(yàn)卡,標(biāo)簽信息查詢(xún)功能等。對(duì)于要用于汽車(chē)上的微波識(shí)別卡要先進(jìn)行新卡注冊(cè)并寫(xiě)入數(shù)據(jù)(車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、有效期等)到卡中,否則該卡不能使用,注冊(cè)內(nèi)容包括卡號(hào)、車(chē)型、姓名、聯(lián)系電話等。2.4系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介圖2-8管理軟件主界面管理軟件為用戶(hù)提供有效的管理措施和手段,可以對(duì)所有車(chē)輛的基本信息和過(guò)往信息進(jìn)行管理、操作、維護(hù),以及人員管理和其他管理。基本功能如下:l 人員權(quán)限管理功能l 車(chē)輛指示通停功能系統(tǒng)可根據(jù)接收回來(lái)的來(lái)車(chē)信息自自動(dòng)的調(diào)度安排

10、車(chē)輛的進(jìn)出,并且以指示燈的形態(tài)讓司機(jī)可以一目了然。l 發(fā)卡功能對(duì)于要用于汽車(chē)上的微波識(shí)別卡要先進(jìn)行新卡注冊(cè)并寫(xiě)入數(shù)據(jù)(車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、有效期等)到卡中,否則該卡不能使用,注冊(cè)內(nèi)容包括卡號(hào)、車(chē)型、車(chē)牌、單位或姓名、聯(lián)系電話;其中單位或姓名、聯(lián)系電話可以不輸入。l 注銷(xiāo)、凍結(jié)、掛失、解凍功能 要求可以按輸入的卡號(hào),對(duì)該卡進(jìn)行注銷(xiāo)、凍結(jié)、掛失、解凍的操作。l 查詢(xún)功能要求能夠?qū)ψ?cè)的卡信息、過(guò)車(chē)信息、臨時(shí)卡過(guò)車(chē)及按照給定查詢(xún)條件查詢(xún)出結(jié)果,并可將查詢(xún)結(jié)果打印。l 統(tǒng)計(jì)功能要求能夠?qū)ψ?cè)的卡信息、過(guò)車(chē)信息、臨時(shí)卡過(guò)車(chē)及按照給定統(tǒng)計(jì)條件統(tǒng)計(jì)出結(jié)果,并可將統(tǒng)計(jì)結(jié)果打印。l 報(bào)表打印功能要求根據(jù)查詢(xún)和統(tǒng)計(jì)條件

11、將得到結(jié)果打印輸出,并能對(duì)打印機(jī)及打印條件(如:紙張、頁(yè)面、份數(shù)、頁(yè)數(shù))進(jìn)行設(shè)置。l 代碼維護(hù)功能對(duì)將來(lái)可能發(fā)生變化的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)能夠進(jìn)行維護(hù),靈活調(diào)整出入口名稱(chēng),維護(hù)的內(nèi)容包括增加、刪除、修改。l 數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)功能可對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),數(shù)據(jù)維護(hù)是指對(duì)保存在系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù),維護(hù)內(nèi)容包括數(shù)據(jù)備份、刪除歷史記錄。l 自動(dòng)維護(hù)功能自動(dòng)維護(hù),要求系統(tǒng)能夠及時(shí)自動(dòng)對(duì)卡信息進(jìn)行維護(hù),即及時(shí)將過(guò)了有效期限的卡進(jìn)行注銷(xiāo)。l 系統(tǒng)維護(hù)功能系統(tǒng)維護(hù)主要完成有關(guān)系統(tǒng)安全方面的功能,包括添加和修改系統(tǒng)管理員的用戶(hù)名稱(chēng)及密碼。l 系統(tǒng)安全為了能夠使系統(tǒng)安全正常地運(yùn)行,對(duì)可能引起系統(tǒng)混亂的操作必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé)進(jìn)行操作,為

12、了達(dá)到此項(xiàng)要求,必須對(duì)操作人員進(jìn)行必要的操作限制,限制的手段主要通過(guò)使用系統(tǒng)維護(hù)密碼和用戶(hù)名稱(chēng)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。2.5系統(tǒng)工作流程同時(shí)有車(chē)出場(chǎng)/入場(chǎng)?出/入場(chǎng)指示燈亮紅入/出場(chǎng)指示燈亮綠開(kāi)機(jī)線圈有信號(hào)?開(kāi)啟讀卡器讀到卡??jī)?chǔ)存數(shù)據(jù)打開(kāi)道閘出/入場(chǎng)綠燈閃動(dòng),門(mén)衛(wèi)對(duì)應(yīng)報(bào)警燈閃動(dòng)系統(tǒng)重置?有車(chē)入場(chǎng)/出場(chǎng)?YNNNYYYNN隨機(jī)選擇出/入場(chǎng)指示燈亮紅,指示停車(chē)讓道,相對(duì)應(yīng)的另一盞燈亮綠,指示通行。Y四 質(zhì)量保障與技術(shù)支援質(zhì)量保證期為一年售后服務(wù)承諾 我們保證產(chǎn)品與系統(tǒng)質(zhì)量,滿足客戶(hù)的需要,全心全意,以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)和服務(wù)奉獻(xiàn)給客戶(hù)。 服務(wù)宗旨:“用戶(hù)至上”; 服務(wù)精神:“創(chuàng)新、平等、共進(jìn)“; 服務(wù)原則:“嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)

13、實(shí)”; 服務(wù)承諾:“當(dāng)天接報(bào),當(dāng)天處理”。售后“三包”根據(jù)合同條款約定,按照設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求采購(gòu)工程需要的材料設(shè)備,并提供產(chǎn)品的合格證明。在材料設(shè)備到貨24小時(shí)前通知監(jiān)理和業(yè)主代表驗(yàn)收。對(duì)與設(shè)計(jì)規(guī)范要求不符的產(chǎn)品,業(yè)主代表可拒絕驗(yàn)收,我方按照業(yè)主代表要求的時(shí)運(yùn)出施工現(xiàn)場(chǎng),重新采購(gòu)符合要求的產(chǎn)品,承擔(dān)由此發(fā)生的費(fèi)用。 設(shè)備在安裝、調(diào)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺陷,技術(shù)資料、圖紙和說(shuō)明書(shū)的錯(cuò)誤造成設(shè)備的損壞,無(wú)償換貨,換貨時(shí)間不遲于責(zé)任生產(chǎn)日起2個(gè)月。負(fù)責(zé)裝運(yùn)的供給設(shè)備和材料 。到貨時(shí)發(fā)現(xiàn)短缺、誤裝或損壞責(zé)任由我方負(fù)責(zé)。修理:施工過(guò)程中對(duì)有缺陷的設(shè)備和材料,我方負(fù)責(zé)進(jìn)行修理使之符合合同規(guī)定的技術(shù)要求。修理

14、應(yīng)在30天內(nèi)完成,通過(guò)業(yè)主按規(guī)定的測(cè)試,并進(jìn)行確認(rèn)。如不能進(jìn)行修理我方以全新的設(shè)備和材料替換有缺陷的設(shè)備和材料, 替換應(yīng)在30天內(nèi)完成,通過(guò)業(yè)主的確認(rèn)。保修:我方按國(guó)家有關(guān)規(guī)定和合同條款約定的保修項(xiàng)目、內(nèi)容、范圍、期限進(jìn)行保修。五.系統(tǒng)報(bào)價(jià)(單通道)序號(hào)名稱(chēng)型號(hào)單位數(shù)量單價(jià)合計(jì)備注1讀寫(xiě)器XCRF-502C套18500功能同上,雙端口。2發(fā)卡器XCRF-510套15000臺(tái)式,發(fā)卡注冊(cè)專(zhuān)用。3電子標(biāo)簽XCTF-5051片若干40陶瓷介質(zhì),含進(jìn)口雙面硅膠可防拆,車(chē)內(nèi)安裝。 4天線高增益XC500A個(gè)22600出入雙方向(可選)5中增益ST900/R1個(gè)02300出入雙方向(可選)6射頻電纜普通根230030元/米,現(xiàn)場(chǎng)使用不

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論