14液壓鉆車cmj17鉆機(jī)

1、目錄安全警示標(biāo)志第一章CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車概述掘進(jìn)鉆車型號(hào)說明掘進(jìn)鉆車結(jié)構(gòu)掘進(jìn)鉆車參數(shù)第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)CMJ17HT 煤礦用全CMJ17HT 煤礦用全CMJ17HT 煤礦用全第二章鉆車工作原理第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)第五節(jié)行走機(jī)構(gòu)系統(tǒng)壓氣系統(tǒng)供水系統(tǒng)電氣系統(tǒng)第三章鉆車操作說明第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)鉆車鉆車啟動(dòng)和行走鉆車鑿巖作業(yè) 鉆車操作規(guī)程第四章鉆車的與安裝第一節(jié)第二節(jié)鉆車安裝要求第五章鉆車的維護(hù)潤(rùn)滑及保養(yǎng)第一節(jié)第二節(jié)第三節(jié)第四節(jié)概述保養(yǎng)周期鉆車的潤(rùn)滑保養(yǎng)細(xì)則第六章電氣系統(tǒng)附錄鑿巖機(jī)的注意事項(xiàng)1安全警示標(biāo)志：1、鉆車行走時(shí)，電纜必須有專人負(fù)責(zé)拖拉，防止壓壞，造成事故。2、調(diào)整漲

2、緊機(jī)構(gòu)時(shí)，千萬不能擰下單向閥，以出傷人。3、維修時(shí)，必須先切斷電源，才能打開箱蓋進(jìn)行維修工作，否則將造成人身。警告：1、更換損壞的零件時(shí)，a、電氣、電纜等安標(biāo)件不能隨意更換，需更換有安標(biāo)的。b、壓鑿巖機(jī)也屬安標(biāo)件，需有檢驗(yàn)方能使用。c、膠管也不能隨意更換，需更換有安標(biāo)的。2、可靠組件和本質(zhì)安全回路的元件不得改變其規(guī)格、型號(hào)和性能參數(shù)。3、系統(tǒng)漏油時(shí)不得作業(yè)，并及時(shí)將泄漏油清除、掩埋后再作業(yè)。4、鑿巖過程中，隨時(shí)注意水密封是否良好，如發(fā)現(xiàn)從釬尾或托板處漏水，必須馬上更換水密封，否則會(huì)損壞鑿巖機(jī)。注意：1、鉆車在操作各動(dòng)作前，先將支腿支撐起，穩(wěn)定后再其他動(dòng)作。2、點(diǎn)動(dòng)起動(dòng)電機(jī)，查看主泵運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否

3、正確，（看電機(jī)標(biāo)志和主油泵外殼標(biāo)記方向是否一致）嚴(yán)禁電機(jī)不按方向運(yùn)轉(zhuǎn)，損壞油泵；3、維修開關(guān)箱時(shí)，保護(hù)好各隔爆面，不得有影響防爆性能的劃痕、碰傷，洗干凈并涂 204-1 防銹油。銹蝕，應(yīng)清4、電工作時(shí)，突然停機(jī)，而工作照明燈正常照明，說明電機(jī)過載，自動(dòng)停機(jī)，熱繼電器起到了保護(hù)作用，必須停機(jī) 5 分鐘后才可啟動(dòng)電機(jī)。若再次自動(dòng)停機(jī)則應(yīng)檢查其故障。5、在鑿巖時(shí)應(yīng)先打開水節(jié)門手柄，供水沖洗孔。6、鉆臂的轉(zhuǎn)動(dòng)臂左右旋轉(zhuǎn)不能大于 180°，否則會(huì)絞壞膠管和接頭。7、永遠(yuǎn)不得讓鑿巖機(jī)在裝上釬尾前空打。8、鉆車行走時(shí)，兩支腿保持離地 100mm，以防止整車傾翻。9、鉆車行走時(shí)，鉆車周圍嚴(yán)禁站人。2

4、第一章 CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車概述CMJ17HT 煤礦用全優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，鑿巖有如下優(yōu)點(diǎn)：1、節(jié)約能源。掘進(jìn)鉆車是張家口宣化華泰礦冶機(jī)械在吸收國(guó)內(nèi)外同鑿巖設(shè)備。類研究、開發(fā)、制造的先進(jìn)的小型巖巷全2、鑿巖效率高、速度快。3、鉆桿成本低。4、降低鑿巖成本。5、6、工作環(huán)境，噪聲低。鑿巖施工可提高施工質(zhì)量。7、由于司機(jī)操作位置遠(yuǎn)離工作面，處于支護(hù)下工作，防止了空頂作業(yè)，有利于安全生產(chǎn)。CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車其突出的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是：1、外形小，結(jié)構(gòu)緊湊，功能多，效率高。車體寬 1160 毫米，能通過 2×2 平方米的巷道，適應(yīng)最大斷面 22.5 平方米。2、該車是模塊式結(jié)構(gòu)，

5、可拆裝方便。為四個(gè)部分（即行走底盤、左鉆臂、右鉆臂、動(dòng)力部分），3、雙臂鑿巖動(dòng)作靈活。鉆臂具有六種動(dòng)作，能在工作面任意位置鑿巖，補(bǔ)償準(zhǔn)確。4、底盤為整體剛性組合。剛性底盤為焊接結(jié)構(gòu)、整體性好，剛性和強(qiáng)度大，是全機(jī)的基礎(chǔ)。底盤后部?jī)?nèi)空腔為油箱，底盤中部上面左右各安裝一個(gè)鉆臂座，承受左右鉆臂鑿巖機(jī)構(gòu)的動(dòng)載和靜載。穩(wěn)定鉆車的支腿分別裝在鉆車的左右兩側(cè)，鑿巖時(shí)鉆車穩(wěn)定可靠。5、行走驅(qū)動(dòng)裝置有兩條，用于鏈輪驅(qū)動(dòng)的行走機(jī)是帶內(nèi)置馬達(dá)極緊湊的傳動(dòng)部件，每條單獨(dú)用馬達(dá)作動(dòng)力，通過機(jī)驅(qū)動(dòng)使車輛行駛。行走機(jī)采用 GM 系列，是國(guó)際流行的內(nèi)藏式行走機(jī)（行星），最高行走速度為 2.4 公里/小時(shí)，制動(dòng)器集成于馬達(dá)中。

6、當(dāng)?shù)陀谠O(shè)定時(shí)，停車制動(dòng)自動(dòng)起效。6、鉆臂采用輕型旋轉(zhuǎn)鉆臂，帶行程增倍機(jī)構(gòu)的推進(jìn)器（行程增倍機(jī)構(gòu)由推進(jìn)油缸、滑輪組、鋼絲繩、鑿巖機(jī)滑板和鋼絲繩漲緊裝置組成）。推進(jìn)油缸行程為 1565 毫米。最大鉆孔深度為 3100 毫米。7、動(dòng)力單一化，能耗低，從鉆車行走與鑿巖工況彼此出發(fā)，共用一臺(tái)兩聯(lián)油泵供油，其他動(dòng)作均分別集中單獨(dú)操作。因此整機(jī)功率僅 55 千瓦，全部動(dòng)力集中組成動(dòng)力模塊，分別用于兩聯(lián)主泵、一聯(lián)輔泵。8、系統(tǒng)先進(jìn)，采用中高壓系統(tǒng)，油路左右對(duì)稱、系統(tǒng)保護(hù)齊全，鑿巖系統(tǒng)采用逐3步打眼機(jī)構(gòu)，當(dāng)開始鑿孔時(shí)可緩慢沖擊，待孔后可逐步加壓到最大沖擊能量，當(dāng)鑿巖終止時(shí)可自動(dòng)停止。卡釬時(shí)可自動(dòng)停止鑿巖和推進(jìn)，

7、待故障排除后繼續(xù)鑿孔作業(yè)，在系統(tǒng)保護(hù)中有液位器，防止油位過低。有回油過濾和鑿巖機(jī)高壓過濾等裝置。鑿巖鉆車的工作原理是由動(dòng)力供應(yīng)系統(tǒng)即電源（包壓電纜、變壓器、低壓電纜和電氣開關(guān)箱）把動(dòng)力源接入鉆車的動(dòng)力模塊，由動(dòng)力模塊通過三聯(lián)泵把電能轉(zhuǎn)化成能，鉆車的行走由馬達(dá)、機(jī)驅(qū)動(dòng)。鉆車鑿巖時(shí)由系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的支腿穩(wěn)車，然后使兩臂動(dòng)作選擇孔位，通過補(bǔ)償裝置使推進(jìn)器鑿巖作業(yè)，供水系統(tǒng)沖洗孔。，然后鑿巖鉆孔系統(tǒng)，使鑿巖機(jī)第一節(jié) CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車型號(hào)說明CMJ1 7 H T 企業(yè)代號(hào)適用斷面掘進(jìn)煤礦用鉆車第二節(jié) CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車結(jié)構(gòu)CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車由 1 左總成、2 右

8、總成、3 底盤、4 左鉆臂、5 右鉆臂、6 左推進(jìn)、7 右推進(jìn)、8 釬具、9 動(dòng)力系統(tǒng)、10 電氣系統(tǒng)、11 隨機(jī)工具、12系統(tǒng)組成，鉆車結(jié)構(gòu)見圖 1-1第三節(jié) CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車參數(shù)鉆車主要技術(shù)參數(shù)見表 1-14基本性能參數(shù)參數(shù)值整機(jī)性能鉆臂數(shù)量2適應(yīng)巷道斷面m222.5工作范圍（寬*高）mm2000*20005500*4100運(yùn)行狀態(tài)（長(zhǎng)*寬*高）mm8400*1160*1750運(yùn)行狀態(tài)最小轉(zhuǎn)彎半徑mm6300工作狀態(tài)穩(wěn)車方式支腿穩(wěn)車工作狀態(tài)穩(wěn)車工作寬度mm19805機(jī)重kg9200鉆孔直徑mm43鉆孔深度mm3100適應(yīng)釬具B25 、B28 釬桿，43 釬頭鉆（ 鑿） 孔機(jī)

9、械類型特征沖擊回轉(zhuǎn)式?jīng)_擊機(jī)構(gòu)沖擊能J200沖擊頻率Hz33工作MPa1416工作流量L/min45蓄能器充氮MPa6回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)額定轉(zhuǎn)矩N·m220額定轉(zhuǎn)速r/min200工作MPa15工作流量L/min45沖洗水MPa0.41.2推進(jìn)器類型特征導(dǎo)軌式推進(jìn)方式油缸-鋼絲繩總長(zhǎng)度mm4750推進(jìn)行程mm3100推進(jìn)力N7000推進(jìn)速度mm/min4000空載返回速度mm/min28000工作MPa12工作流量L/min15鉆臂類型特征回轉(zhuǎn)式推進(jìn)補(bǔ)償行程mm1500推進(jìn)器俯仰角度°俯 105仰 15臂身回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)方式馬達(dá)臂身回轉(zhuǎn)角度°±180臂身水平提升角度

10、76;55工作MPa17.5工作流量L/min15行走機(jī)構(gòu)行走方式行走驅(qū)構(gòu)類型馬達(dá)、機(jī)行走速度mm/min040000爬坡能力25（約 14°）行走機(jī)構(gòu)特征馬達(dá)驅(qū)動(dòng)板寬度mm350工作MPa20工作流量L/min60工作MPa20工作流量L/min200電額定功率kW456液壓泵站動(dòng)機(jī)額定電壓V380660額定電流A84.2/48.5額定轉(zhuǎn)速r/min1480主泵類型軸向柱塞負(fù)荷傳感變量泵額定MPa28排量mL/r7575馬達(dá)類型BM-C80額定MPa16排量mL/r80油箱容積L350輔助工作裝置供水裝置工作MPa0.61.2工作流量L/min60水泵類型直列式三柱塞額定MPa2額

11、定流量L/min75供氣裝置工作MPa0.20.4工作流量m3/min0.2壓縮機(jī)類型293Y額定MPa0.7排氣量mL/r293第二章 鉆車工作原理第一節(jié)行走機(jī)構(gòu)本機(jī)采用式行走裝置，該機(jī)構(gòu)能承受較大的機(jī)重，爬坡能力強(qiáng)，接地比壓小，行走平穩(wěn)，能適應(yīng)陡坡行駛和急轉(zhuǎn)彎。行走裝置有兩條，分別由兩套驅(qū)動(dòng)裝置單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的前進(jìn)、后退與轉(zhuǎn)彎，同時(shí)也可使整機(jī)作原地旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。行走驅(qū)動(dòng)裝置有兩條，每條單獨(dú)用馬達(dá)作動(dòng)力，通過機(jī)驅(qū)動(dòng)使車輛行駛。板采用三齒式，其剛性韌性好。支重輪采用先進(jìn)的浮動(dòng)密封，運(yùn)行平穩(wěn)可靠、保養(yǎng)省時(shí)省力。漲緊裝置由引導(dǎo)輪、漲緊彈簧及漲緊油缸組成。漲緊裝置主要用于保持有一定的漲緊度及在工作和

12、行駛過程起緩沖作用。采用黃油調(diào)整松緊極為方便可靠。引導(dǎo)輪起轉(zhuǎn)向、支承、漲緊三大作用。行走機(jī)采用 GM 系列，是國(guó)際流行的內(nèi)藏式行走減速機(jī)（行星），機(jī)是帶內(nèi)置式馬達(dá)極緊湊的傳動(dòng)部件。該機(jī)為原裝進(jìn)口件。其主要特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，占有空間小、重量輕、傳動(dòng)比大、安裝簡(jiǎn)單、換油方便、啟動(dòng)效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲低。漲緊裝置由引導(dǎo)輪、漲緊彈簧及漲緊油缸等組成。漲緊裝置主要用于保持有一定的漲緊度及在工作和行駛時(shí)起緩沖作用，調(diào)整漲緊度時(shí)使用高壓黃油槍將黃油注入漲緊油缸，或擰松漲緊油缸與單向閥中間的連接接頭排泄黃油來實(shí)現(xiàn)。由于漲緊油缸在漲緊彈簧作用下處于受壓狀態(tài)，可通過連接接頭的泄油槽排泄黃油。合理的漲緊度在驅(qū)動(dòng)輪與引導(dǎo)輪

13、之間測(cè)量，合理的下?lián)隙炔淮笥?1520mm，左右的調(diào)整應(yīng)保持一致。初步調(diào)整好后，應(yīng)前后行駛幾次然后再檢查漲緊度。第二節(jié)系統(tǒng)CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車系統(tǒng)為封閉式的。它是由 55 千瓦防爆電機(jī)和兩臺(tái)流量為 110 升/分的柱塞泵，一臺(tái)流量為 20 升/分的齒輪泵，一個(gè)容積為 350 升的油箱，兩組五聯(lián)比例換向閥，兩組六聯(lián)多路換向閥，一組多路換向閥，兩個(gè)逐步打眼閥，兩組集成塊，六個(gè)該鉆車的 鉆車行走和馬達(dá)，十四只油缸和其他系統(tǒng)主要特點(diǎn)是：附件組成，系統(tǒng)及其原理圖見圖 2-1。鑿巖機(jī)沖擊、轉(zhuǎn)釬共用兩臺(tái)柱塞泵，由于鉆車在鑿巖作業(yè)時(shí)不行走，行走時(shí)不鑿巖，所以柱塞泵交替供油。行走時(shí)兩臺(tái)柱塞泵分別向左

14、右行走馬達(dá)供油，并同時(shí)向制動(dòng)離合器供油，打開制動(dòng)。停止行走時(shí)即停供油，制動(dòng)離合器失壓制動(dòng)，行7走停止。行走馬達(dá)的制動(dòng)由馬達(dá)油路述。鉆車的系統(tǒng)下面將按十三種典型回路分段敘1、 油箱加油回路；2、鉆車行走回路；3、鑿巖沖擊回路；回路；4、 轉(zhuǎn)釬旋轉(zhuǎn)回路； 5、鑿巖推進(jìn)回路；6、配油7、支腿伸縮液回路； 11、回路；壓回路；8、鉆臂升降回路； 9、鉆臂擺動(dòng)回路； 10、鉆臂回轉(zhuǎn)推進(jìn)器俯仰回路；12、推進(jìn)器擺角回路；13、推進(jìn)器補(bǔ)償一、 油箱加油回路如圖 2-2 所示，加油過程是由一個(gè)手動(dòng)加油泵 3 把油從油桶 1 中吸出，通過單向閥2，經(jīng)手動(dòng)加油泵加壓后，再通過單向閥 4，濾油器 5 到油箱 6。此

15、回路的作用就是給油箱加油的功能回路。二、 鉆車行走回路行走回路的組成見圖 2-3。由主泵 1、減壓閥 2、補(bǔ)償閥 3、比例換向閥 4、行走馬達(dá) 5、制動(dòng)駐車閥6、先導(dǎo)手柄閥 7 等組成。當(dāng)主泵向系統(tǒng)供油時(shí)，油分成：一路是先導(dǎo)油路，油經(jīng)減壓閥 2 作為先導(dǎo)油路，到先導(dǎo)手柄閥 7，來比例換向閥 4 的動(dòng)作，從而行走馬達(dá) 5 的旋轉(zhuǎn)、制動(dòng)；另一路是主油路，油經(jīng)補(bǔ)償閥 3 到比例換向閥 4，通過推（拉）比例換向閥 4的手柄，來比例換向閥 4 的動(dòng)作，從而行走馬達(dá) 5 的旋轉(zhuǎn)、制動(dòng)。只有在提起制動(dòng)駐車閥 6 的按鈕后，先導(dǎo)油路才能導(dǎo)通，先導(dǎo)手柄才起作用，通過先導(dǎo)手柄，來三、 鑿巖沖擊鑿巖沖擊換向閥 4

16、的動(dòng)作， 回路回路見圖 2-4。鉆車的前進(jìn)或后退，轉(zhuǎn)彎或停止。由主泵 1、補(bǔ)償閥 2、比例換向閥 3、鑿巖機(jī) 4、高壓濾油器 5、逐步打眼閥 6、減壓閥 7、順序閥（液控?fù)Q向閥）8 等組成。在正常工作時(shí)鑿巖機(jī)撐子面推進(jìn)受到阻力時(shí)，推進(jìn)油路的油壓升高。當(dāng)升高到順序閥 8的調(diào)定（5Mpa）時(shí)，順序閥 8 動(dòng)作，油通過順序閥 8 經(jīng)減壓閥 7 減壓后，到比例換向閥 3，使比例換向閥 3 動(dòng)作。從而使主泵的巖機(jī) 4 驅(qū)動(dòng)鑿巖機(jī)沖擊。油通過比例換向閥 3 和濾油器 5 進(jìn)入鑿該系統(tǒng)的由逐步打眼閥 6 來。通過沖擊，可達(dá)到?jīng)_擊功大小的目的。當(dāng)推進(jìn)油路卸荷，順序閥在彈簧力的作用下復(fù)位，鑿巖機(jī)沖擊油路被切斷，

17、沖擊停止。鑿巖機(jī)的整個(gè)沖擊及停止過程都是由推進(jìn)系統(tǒng)的油壓高低來的，是一個(gè)自動(dòng)過程。四、 釬桿旋轉(zhuǎn)釬桿旋轉(zhuǎn)回路回路見圖 2-5。如圖 2-5 所示它由主泵 1、比例換向閥 2、溢流閥 3、4、轉(zhuǎn)釬馬達(dá) 5 組成。此回路通過8手動(dòng)比例換向閥 2 來轉(zhuǎn)釬馬達(dá) 5 的正、反轉(zhuǎn)。當(dāng)閥 2 處于圖示位置時(shí)，負(fù)荷傳感變量泵1 不工作，馬達(dá) 5 不旋轉(zhuǎn)。當(dāng)換向閥 2 推到前面位置時(shí)，油通過換向閥 2 進(jìn)入馬達(dá) 5 使其正轉(zhuǎn)。當(dāng)換向閥拉到后面的位置時(shí)，油通過換向閥 2 進(jìn)入馬達(dá) 5 使其反轉(zhuǎn)。釬桿旋轉(zhuǎn)回路的保護(hù)是通過溢流閥 3 和溢流閥 4 來實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)換向閥 2 處于中間位置或馬達(dá) 5 反轉(zhuǎn)時(shí)，系統(tǒng)受溢流閥

18、3。即此時(shí)系統(tǒng)最高，增加卸釬桿的能力，但最高正轉(zhuǎn)，系統(tǒng)超過溢流閥 3 的調(diào)定（17Mpa）。當(dāng)換向閥 2 拉到后面的位置時(shí)，馬達(dá) 5由溢流閥 4 來調(diào)定，即此時(shí)系統(tǒng)超過其溢流閥 4 的調(diào)定（15.5Mpa）。否則溢流閥將被打開溢流。五、 鑿巖機(jī)推進(jìn)鑿巖機(jī)推進(jìn)回路回路見圖 2-6如圖 2-6 所示它由主泵 1、比例換向閥 2、測(cè)壓表 3、泄荷閥 4、流量閥 5、行程閥 6、推進(jìn)油缸 7 組成。當(dāng)油泵 1 向系統(tǒng)供出或縮回。油時(shí)，通過操作比例換向閥 2 就可以推進(jìn)油缸 7 活塞桿的伸當(dāng)比例換向閥 2 處于中間位置時(shí)，負(fù)荷傳感變量泵 1 排量變小，推進(jìn)油缸得不到油，故不動(dòng)作。當(dāng)換向閥手柄推（拉）到前

19、（后）的工作位置時(shí)，油通過比例換向閥 2 直接到推進(jìn)油缸 7 的前（后）腔，推動(dòng)活塞桿退回（伸出）。在鉆車上，實(shí)際推進(jìn)油缸 7 的活塞桿是固定的，推進(jìn)油缸 7 的缸體通過滑板鋼絲繩帶動(dòng)鑿巖機(jī)拖板前進(jìn)或后退。當(dāng)馬達(dá)與鑿巖作業(yè)卡釬或受阻時(shí)，使轉(zhuǎn)釬馬達(dá)系統(tǒng)下降，使推進(jìn)和沖擊停止工作。推進(jìn)速度的快慢可由流量閥 5 調(diào)節(jié)其流量的大小來增高，卸荷閥 4 導(dǎo)通卸荷，使推進(jìn)。此回路屬于旁路節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)。當(dāng)需要的推進(jìn)速度大時(shí)，應(yīng)關(guān)小流量閥；反之則應(yīng)開大流量閥。推進(jìn)速度的快慢應(yīng)根據(jù)巖石的硬度、強(qiáng)度、韌性等條件來確定。鑿巖機(jī)的推進(jìn)由逐步打眼閥來調(diào)整。六、 配油配油回路回路見圖 2-7如圖 2-7 所示它由主泵 1、

20、補(bǔ)償閥 2、比例換向閥 3 組成。當(dāng)油泵 1 向系統(tǒng)供開）。油時(shí)，通過操作比例換向閥 3 就可以閥油路的接通（斷當(dāng)比例換向閥 3 處于中間位置時(shí)，負(fù)荷傳感變量泵 1 排量變小，閥油路斷開；當(dāng)換向閥手柄推到前面的工作位置時(shí)，閥油路接通。七、支腿伸縮支腿伸縮回路回路的工作原理如圖 2-8 所示；通過操作支腿換向閥 4 即可支腿油缸活塞桿的伸出或縮回，即支腿的起落?；芈肥芤缌鏖y 3，最高超過其調(diào)定9（17.5Mpa）?；芈肥芤缌鏖y 3，動(dòng)作平穩(wěn)。鎖 5 的作用是把支腿油缸 6 鎖死。使鉆車工作時(shí)穩(wěn)定可靠。八、 鉆臂升降鉆臂升降回路回路的元件主要由主泵 1、配油閥 2、溢流閥 3、雙向鎖 4、舉臂油缸

21、5、單向節(jié)流閥 6、換向閥 7、單向閥 8 及表 9 等組成。其原理圖見圖 2-9。當(dāng)主泵 1 向系統(tǒng)供油時(shí)，通過配油閥 2 配油，操作換向閥 7 即可升降油缸活塞桿的伸出或縮回，實(shí)現(xiàn)鉆臂的升降。當(dāng)換向閥 7 處于中位時(shí)，主泵 1 供給的力油故不動(dòng)作。當(dāng)把換向閥7 手柄推到前面的位置時(shí)油通過換向閥 7 回油箱，升降油缸得不到壓油通過換向閥7 進(jìn)入到升降油缸5 的有桿腔，升降油缸無桿腔的油則通過雙向鎖 4、單向節(jié)流閥 6 及換向閥 7 回油箱。有桿腔進(jìn)油，無桿腔回油，此時(shí)鉆臂下降。單向節(jié)流閥 6 的作用則是為了防止回油過快起一個(gè)阻尼作用，使其動(dòng)作平穩(wěn)可靠；而雙向鎖 4 的作用是升降油缸因重力而使

22、鉆臂下降，即在不供油時(shí)把油缸內(nèi)的油鎖死，使鑿巖作業(yè)時(shí)鉆臂保持穩(wěn)定。當(dāng)把換向閥 7 手柄拉到后面位置時(shí)，主泵 1 供給的油通過換向閥 7、單向節(jié)流閥 6 及雙向鎖 4 進(jìn)入到升降油缸的無桿腔，使鉆臂上升，有桿腔的油則通過雙向鎖 4，換向閥 7 回油箱。鉆臂上升時(shí)，回油路上雖無單向節(jié)流閥，但動(dòng)作也比較平穩(wěn)。因?yàn)殂@臂上升時(shí)要克服其重力，故回路上已有背壓，動(dòng)作平穩(wěn)可靠。升降油缸的動(dòng)作，由溢流閥 3 來，最高超過其調(diào)定（17.5Mpa）。九、鉆臂擺動(dòng)鉆臂擺動(dòng)回路回路的元件主要由主泵 1、配油閥 2、溢流閥 3、單向節(jié)流閥 4、雙向鎖 5、擺臂油缸 6、換向閥 7、單向閥 8 及表 9 等組成。其原理圖見

23、圖 2-10。當(dāng)主泵 1 向系統(tǒng)供油時(shí)，通過配油閥 2 配油，操作換向閥 7 即可擺臂油缸 6 活塞桿的伸出或縮回，實(shí)現(xiàn)鉆臂的左右擺動(dòng)。當(dāng)換向閥 7 處于中位時(shí)，主泵 1 供給系統(tǒng)的油經(jīng)換向閥 7 直接回流油箱，擺臂油缸得不到油，故擺臂油缸不動(dòng)作。當(dāng)把換向閥 7 的手柄推（拉）到前（后）面的位置時(shí)，主泵 1 供給系統(tǒng)的油經(jīng)換向閥 7、單向節(jié)流閥 4 和雙向鎖 5 進(jìn)入擺臂油缸 6 的有（無）桿腔。使擺臂油缸的活塞桿伸出（縮回），即鉆臂的左（右）擺動(dòng)。擺臂回路的受溢流閥 3，最高超過其調(diào)定的（17.5Mpa）。單向節(jié)流閥 4 的作用是使回油產(chǎn)生一個(gè)背壓起阻尼作用。因此使擺臂油缸的動(dòng)作平穩(wěn)、可靠、

24、雙向鎖 5 的作用是在主泵 1 不供油時(shí)，把擺臂油缸鎖死，避免在鑿巖時(shí)由于振動(dòng)移位而影響其鉆孔精度。10十、鉆臂回轉(zhuǎn)鉆臂回轉(zhuǎn)回路回路主要由主泵 1、配油閥 2、溢流閥 3、鉆臂回轉(zhuǎn)馬達(dá) 4、換向閥 5、單向閥 6 及表 7 等組成。其工作原理圖見圖 2-11。通過操作換向閥 5 即可轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)馬達(dá) 4 的正反轉(zhuǎn)即轉(zhuǎn)臂的回轉(zhuǎn)。由轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)蝸輪、蝸桿箱，因蝸輪蝸桿有自鎖性，故在此回路中無雙向鎖，也能使鉆臂無論轉(zhuǎn)到任何位置鎖死，也不至影響精度。其它工作原理與圖 2-10 相同。十一、推進(jìn)器俯仰推進(jìn)器俯仰十二、推進(jìn)器擺角推進(jìn)器擺角回路回路的動(dòng)作原理與 2-10 相同故不在贅述。其回路原理圖見圖 2

25、-12?；芈返膭?dòng)作原理與 2-10 擺臂回路協(xié)作原理相同，所以也不再敘述。其原理圖見圖 2-13。十三、推進(jìn)器補(bǔ)償推進(jìn)器補(bǔ)償推進(jìn)器補(bǔ)償回路回路見圖 2-14?；芈方M成由主泵 1、配油閥 2、溢流閥 3、單向閥 4、節(jié)門 5、補(bǔ)償油缸6、液控單向閥 7、溢流閥 8、換向閥 9、單向閥 10、表 11 等組成。當(dāng)主泵 1 向系統(tǒng)供油時(shí)，通過配油閥 2 配油，操作換向閥 9 即可補(bǔ)償油缸 6活塞桿的伸出及縮回。當(dāng)換向閥 9 處于中位時(shí)，主泵 1 供給的油通過換向閥 9 直接回油箱。油進(jìn)不到補(bǔ)償油缸，故補(bǔ)償油缸不動(dòng)作。當(dāng)把換向閥 9 的手柄推到前面的位置時(shí)，主泵 1 供給的油進(jìn)入補(bǔ)償油缸的有桿腔，推進(jìn)

26、器向撐子面補(bǔ)償，直到頂牢撐子面為止。此時(shí)補(bǔ)償受溢油則流閥 3，最高不超過其調(diào)定（17.5Mpa），當(dāng)換向閥 9 的手柄拉向后面時(shí)，通過換向閥 9，液控單向閥 7 進(jìn)入到補(bǔ)償油缸的無桿腔。推進(jìn)器后退，離開撐子面。此時(shí)補(bǔ)償油缸的油壓受溢流閥 8，最高不超過其調(diào)定（10Mpa），避免活塞桿受壓縮力過大而變形，起到保護(hù)活塞桿的作用。推進(jìn)補(bǔ)償油缸使推進(jìn)器補(bǔ)償進(jìn)給的目的是：使安裝在推進(jìn)器前端的十字頭頂尖在鑿巖時(shí)頂牢撐子面，使鉆車工作平穩(wěn)。補(bǔ)償油缸一腔與鑿巖沖擊油路相通。由節(jié)門 5是否接通，在打眼時(shí)，由于振動(dòng)使巖石松動(dòng)，推進(jìn)器十字頭頂尖可能會(huì)松動(dòng)，退離開撐子面。為了避免這種現(xiàn)象，利用鑿巖機(jī)沖擊油路的高壓油，

27、通過節(jié)門 5 及單向閥 10 給補(bǔ)償油缸補(bǔ)油，使其不得后退，始終頂牢撐子面，以保證鉆車正常作業(yè)。節(jié)門 5 與單向閥 10 相串聯(lián)，且與沖擊油路及補(bǔ)償缸相聯(lián)，當(dāng)鑿巖機(jī)沖擊低于補(bǔ)償油缸 6 有桿腔的時(shí)，此時(shí)回路不起補(bǔ)油作用。當(dāng)鑿巖機(jī)沖擊油路的高于補(bǔ)償油缸 6有桿腔的時(shí)，鑿巖機(jī)沖擊油路的高壓油就通過節(jié)門 5 及單向閥 10 進(jìn)入到補(bǔ)償油缸有桿腔起補(bǔ)油作用。即鑿巖機(jī)的沖擊油路的高壓油只能進(jìn)入到補(bǔ)償缸，而補(bǔ)償缸內(nèi)的反流回沖擊油路。油11第三節(jié) 壓氣系統(tǒng)CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車，自帶的空氣壓縮機(jī)和供氣系統(tǒng)，不需外接壓氣氣源。供氣系統(tǒng)由：空氣壓縮機(jī) 1、冷卻管 2、調(diào)節(jié)器 3、安全閥 4、儲(chǔ)氣罐 5

28、、放水閥 6、壓氣接口 7、2-15。表 8、減壓調(diào)節(jié)器 9、注油器 10、鑿巖機(jī) 11 等組成，壓氣系統(tǒng)氣路見圖其主要工作原理是：由壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣，經(jīng)冷卻管 2 冷卻后，進(jìn)入調(diào)節(jié)器 3。將氣壓調(diào)至 0.6 兆帕再進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，經(jīng)減壓調(diào)節(jié)器 9，將氣壓減至 0.3-0.4 兆帕。通過注油器攜帶油霧進(jìn)入鑿巖機(jī)，潤(rùn)滑鑿巖機(jī)的轉(zhuǎn)釬部分，同時(shí)還可起到散熱、防塵、防止巖屑進(jìn)入鑿巖機(jī)和密封鑿巖機(jī)的作用。第四節(jié) 供水系統(tǒng)供水系統(tǒng)由進(jìn)水接頭 1、過濾器 2、水減壓閥 3、安全閥 4、冷卻器 5、調(diào)壓閥 6、水泵7、水壓表 9、水泵馬達(dá) 10、溢流閥 11、聯(lián)動(dòng)油水截門 12、注水截門 13、成。供水系統(tǒng)見

29、圖 2-16。鑿巖機(jī) 14 組CMJ17HT 煤礦用全掘進(jìn)鉆車的供水，水源可用地面水，也可用井水（水）。經(jīng)進(jìn)水管路接進(jìn)水接頭 1、通過過濾器 2 把水進(jìn)行過濾，至減壓閥 3，把水壓減至 0.6 兆帕。進(jìn)入到冷卻器 5 冷循環(huán)油，然后再進(jìn)入水泵 7。通過水泵增壓至 2 兆帕，經(jīng)節(jié)門 13 進(jìn)入鑿巖機(jī)，通過釬具沖洗孔底。供鑿巖機(jī)的水壓可根據(jù)巖石的變化條件進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，以達(dá)到鑿巖穿孔的最佳效果。但水壓最低不能低于 0.6 兆帕。進(jìn)入冷卻器的水壓受減壓閥 3 和安全閥 4。減壓閥 3 把水壓減至 0.6 兆帕，安全閥 4 調(diào)至 0.8 兆帕，進(jìn)入冷卻器的水壓經(jīng)減壓閥 3 調(diào)定為 0.6 兆帕，如果減

30、壓失靈用安全閥來保護(hù)，水壓超過 0.8 兆帕。水壓的大小可通過水壓表直接反映出來。供水系統(tǒng)的作用是用水泵排出的水來沖洗孔底的巖屑，用的水通過冷卻器冷卻油，使油溫急劇升高。12第三章 鉆車操作說明第一節(jié) 鉆車一、前的檢查：鉆車先將支腿支牢、穩(wěn)定、然后對(duì)鉆車進(jìn)行檢查。1、 軟管：檢查有沒有流體滲漏，支承狀況等。2、 油面：查看空壓機(jī)油面、水泵油面、油箱油面、潤(rùn)滑油路油面等，必要時(shí)加油。3、 水管：檢查或接通供水軟管。4、 電纜：查看電纜并檢查電纜接頭情況。5、 釬桿和釬頭：換下扭曲或損壞的釬桿，更換或重磨釬頭。6、 中扶釬器：查看中扶釬器導(dǎo)向情況，有無卡阻。7、 鋼絲繩：檢查滑道內(nèi)鋼絲繩的情況及滑

31、輪有無脫槽或損壞。8、 油嘴：潤(rùn)滑桿套和各種油嘴，檢查端頭螺母堅(jiān)固情況。9、 軟管和拖板潤(rùn)滑：檢查并潤(rùn)滑軟管滑輪和拖板滑動(dòng)部分。二、操作手柄作用說明（以司機(jī)操作方向以右臂為準(zhǔn)）：1、 鉆臂升降操作手柄：手柄向前推，鉆臂向下降低；手柄向后拉，鉆臂向上升高。2、 鉆臂擺動(dòng)操作手柄：手柄向前推，鉆臂向左擺動(dòng)；手柄向后拉，鉆臂向右擺動(dòng)。3、 鉆臂旋轉(zhuǎn)操作手柄：手柄向前推，鉆臂逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)；手柄向后拉，鉆臂順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)。4、 滑架擺動(dòng)操作手柄：手柄向前推，滑架向左擺動(dòng)；手柄向后拉，滑架向右擺動(dòng)。5、 滑架仰俯操作手柄：手柄向前推，滑架向下俯；手柄向后拉，滑架向上仰。6、 滑架補(bǔ)償操作手柄：手柄向前推

32、，滑架向前進(jìn)給補(bǔ)償；手柄向后拉，滑架退回。7、 鑿巖推進(jìn)操作手柄：手柄向前推，鑿巖機(jī)前進(jìn)；手柄向后拉，鑿巖機(jī)快速退回。8、 逐步打眼閥手柄：手柄在初始位置時(shí)，鑿巖機(jī)低速?zèng)_擊，推進(jìn)力也同時(shí)?。划?dāng)向前推手柄時(shí)，鑿巖機(jī)沖擊力逐步加大，同時(shí)推進(jìn)力也逐步加大。9、 滑架補(bǔ)油開關(guān)手柄：手柄直立時(shí)，停止補(bǔ)油；當(dāng)沖擊鑿巖時(shí)，應(yīng)將開關(guān)閥橫方向打開，給補(bǔ)償油缸長(zhǎng)時(shí)間供油補(bǔ)償；當(dāng)不鑿巖時(shí)，再關(guān)閉停止供油。10、 鑿巖鉆車上，裝有沖擊手柄：手動(dòng)操作手柄，用于鑿巖機(jī)沖擊，將沖擊閥手柄向前推，鑿巖機(jī)開始沖擊；當(dāng)鑿巖機(jī)推進(jìn)時(shí)，釬頭接觸巖石，推進(jìn)油缸達(dá)到了 4Mpa 時(shí)，順序閥自動(dòng)將沖擊閥手柄向前推，鑿巖機(jī)開始沖擊，進(jìn)行鑿巖

33、作業(yè)。當(dāng)鑿巖完畢，釬頭離開巖石，推進(jìn)下降時(shí)，沖擊閥自動(dòng)復(fù)位，停止沖擊。11、 前支腿手柄：手柄向前推，支腿下落支起鉆車；手柄向后拉，支腿抬起。1312、 行走：行走閥上連接有先導(dǎo)行走手柄，把兩個(gè)手柄同時(shí)向前推時(shí)，鉆車向前行走；兩手柄同時(shí)向后拉時(shí)，鉆車向后退。僅推右邊手柄，鉆車向左轉(zhuǎn)；僅推左邊手柄時(shí)，鉆車向右轉(zhuǎn)。同時(shí)向后拉一個(gè)手柄向前推另一個(gè)手柄時(shí)，則鉆車原地轉(zhuǎn)。13、 工作油測(cè)點(diǎn)：左右架上各設(shè)了四個(gè)測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)兩臂工作時(shí)的系統(tǒng)，將調(diào)整表?xiàng)U和表分別各測(cè)點(diǎn)上，檢測(cè)不同，如與要求不符時(shí)，可分別達(dá)到要求值。14、 釬桿旋轉(zhuǎn)：鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)閥上裝有轉(zhuǎn)釬手柄，手柄向前推時(shí)，鉆桿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)；反之則順時(shí)針方向旋

34、轉(zhuǎn)。15、 推進(jìn)速度：在集成塊上裝有調(diào)速旋轉(zhuǎn)手柄，當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄時(shí)可得到不同的推進(jìn)速度。鑿巖作業(yè)時(shí)可根據(jù)巖石的不同硬度，調(diào)整推進(jìn)速度，以達(dá)到最佳效果。16、鑿巖供水：水閥上面裝有沖洗水手柄，鑿巖機(jī)工作時(shí)，將操作手柄放在供水位置。三、后部說明：1、 水泵開關(guān)手柄為聯(lián)動(dòng)開關(guān)，一個(gè)為馬達(dá)開關(guān)，一個(gè)為水泵進(jìn)水開關(guān)，打開此開關(guān)后，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)水泵工作。2、 水表：該表觀察鑿巖機(jī)鑿巖時(shí)的供水，沖洗孔時(shí)的水。3、 空壓機(jī)潤(rùn)滑油箱：該油箱為供給空壓機(jī)強(qiáng)制潤(rùn)滑用的，油箱上面安裝有供油表，供油4、 電5、 液位為 0.1-0.2Mpa。啟動(dòng)按鈕：該按鈕為安全火花型，綠色為啟動(dòng)，紅色為停止。器：器主要油箱面不能低于箭

35、頭標(biāo)定指示油位。如果低于該油面時(shí)，電運(yùn)轉(zhuǎn)可自動(dòng)停止或不啟動(dòng)。等加滿油后即恢復(fù)正常的啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。6、 回油過濾器表：表作用是觀察濾油阻力壓差。當(dāng)濾芯污染后阻力增大同時(shí)壓差增大，當(dāng)壓差阻力大于 0.12Mpa 時(shí)，應(yīng)更換新濾芯。7、 油溫器：主要油箱內(nèi)油的溫度。當(dāng)油溫升高到 65時(shí)，溫控器關(guān)閉電啟動(dòng)電路，使電不能啟動(dòng)。等測(cè)試油溫下降后才能恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行工作。8、 水泵注油螺塞：主要觀察水泵潤(rùn)滑情況，按保養(yǎng)規(guī)定定期加油或換油。9、 水調(diào)壓閥手柄：主要調(diào)節(jié)水泵出水口的，便于沖洗孔和排渣。10、 油霧器：主要潤(rùn)滑鑿巖機(jī)，使油液霧化，隨空氣進(jìn)入潤(rùn)滑部位。（調(diào)每分鐘 35±5 滴的滴入量）11、

36、液位計(jì)：觀察油箱內(nèi)的油面位置。第二節(jié)鉆車啟動(dòng)和行走141、鉆車啟動(dòng)前先接通電源。2、電向電啟動(dòng)時(shí)，先點(diǎn)動(dòng)數(shù)次，一是觀察電的旋轉(zhuǎn)方向是否按箭頭指示方向（或面后端蓋排風(fēng)扇順時(shí)針旋轉(zhuǎn)），二是給系統(tǒng)充滿油。3、鉆車啟動(dòng)前先檢查各手柄，應(yīng)均處于中間位置上。4、5、6、各手柄使鉆車鉆臂和推進(jìn)器均處于支腿換向閥手柄，將前支腿抬起。狀態(tài)。（在鉆車軸線）行走閥手柄，行走馬達(dá)開始運(yùn)行，鉆車開始行走至鑿巖作業(yè)面。第三節(jié) 鉆車鑿巖作業(yè)1、啟動(dòng)電機(jī)，把鉆車調(diào)整到需要鑿巖作業(yè)的位置上。2、鑿巖作業(yè)推進(jìn)速度是預(yù)先調(diào)整好的，在鑿巖作業(yè)中不改變或調(diào)整推進(jìn)速度，如需調(diào)整應(yīng)鑿巖，預(yù)先調(diào)整好后再工作。3、兩側(cè)支腿落下，把鉆車穩(wěn)定好。

37、4、拉回鑿巖推進(jìn)手柄，使鑿巖機(jī)后退回到滑架后部。5、接通供水管路。6、調(diào)整鉆孔位置，熟練操作各手柄，迅速按規(guī)定方向定好孔位。7、打開滑架補(bǔ)油開關(guān)，使滑架補(bǔ)償，保持進(jìn)給補(bǔ)油。8、打開水泵開關(guān)手柄，使水泵供水正常。9、打開注水節(jié)門給鑿巖機(jī)供水沖洗孔。10、11、12、轉(zhuǎn)釬閥，使釬桿回轉(zhuǎn)。（逆時(shí)針為鑿巖作業(yè)，順時(shí)針為卸釬桿） 鑿巖推進(jìn)手柄，使鑿巖機(jī)前進(jìn)，使釬頭觸及巖石。逐步打眼閥手柄，使鑿巖機(jī)先慢開輕打。13、當(dāng)釬頭充分進(jìn)入巖石，確定巖作業(yè)。再有偏斜時(shí)，將逐步打眼閥手柄向前推，正式鑿14、推進(jìn)行程到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，鑿巖機(jī)滑板與沖擊自動(dòng)停止工作。15、拉回逐步打眼閥手柄，回到原位。17、推進(jìn)手柄，使鑿巖機(jī)滑

38、板退回到原位。第四節(jié) 鉆車操作規(guī)程本機(jī)操作修保養(yǎng)工作。和維修保養(yǎng)，必須經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，并經(jīng)后方可進(jìn)行操作和維一、開車前準(zhǔn)備工作：151. 各部位軟管、操作手柄、電纜、水管、接頭、緊固，各運(yùn)轉(zhuǎn)部位有無卡碰、雜物等。2. 開車前各部檢查：、釬桿、鉆頭、螺栓、螺帽是否a.b.c.d.e.f.g.h.i.j.k.油箱的油位（觀察油箱油位線）；空壓機(jī)潤(rùn)滑油箱油位；鑿巖機(jī)潤(rùn)滑油霧器杯油位；操作手柄處于“0”位；螺栓螺帽有無松動(dòng)，特別是鑿巖機(jī)固定螺栓和釬頭扶釬器導(dǎo)向架螺栓必須緊固；推進(jìn)器鋼絲繩和行走松緊度是否合適，如不合適按要求進(jìn)行調(diào)整；行走驅(qū)動(dòng)鏈輪、導(dǎo)向輪滑軌、鏈軌節(jié)、緩沖漲緊彈簧，其部件是否清潔正常；送電

39、后，察看前后車燈是否有電，正常照明；開動(dòng)油泵后,觀察濾油器表情況是否正常；打開供水開關(guān)，供水、泵水是否正常，檢查水1-1.5Mpa，釬桿、釬頭供水暢通；檢查各油缸動(dòng)作是否正常，注意是否有卡阻現(xiàn)象。二、潤(rùn)滑鑿巖機(jī)各運(yùn)動(dòng)部位：1.潤(rùn)滑鑿巖機(jī)釬尾，花鍵沖擊連接處及連接套和釬桿連接處，均涂上二硫化鉬潤(rùn)滑脂；鑿巖機(jī)滑板和導(dǎo)軌潤(rùn)滑，軟管滾輪和拖板潤(rùn)滑均涂二硫化鉬潤(rùn)滑脂；按潤(rùn)滑圖表要求對(duì)各部位注滿潤(rùn)滑油。2.3.三、鉆車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)：1.工作前鉆車停放位置要選擇適當(dāng)，以適應(yīng)全工作面鉆進(jìn)的需要。推進(jìn)器運(yùn)動(dòng)前定位頂尖要距離巖石面保持 600 毫米左右；2.3.啟動(dòng)電機(jī)后，各手柄，觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；行走前必

40、須先抬起支腿，將前后照明燈打開，隨時(shí)觀察各運(yùn)動(dòng)部位運(yùn)轉(zhuǎn)和行走狀況；兩臂同時(shí)工作時(shí)，防止干擾碰撞，打底眼時(shí)防止卡碰油缸、油管等。沖洗孔水壓調(diào)整不低于 1Mpa，鉆孔時(shí)水沖洗孔應(yīng)正常流出，如發(fā)現(xiàn)水不流出時(shí)，應(yīng)立即退鉆檢查處理。4.5.6.鉆進(jìn)時(shí)嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)（從操作方向看為逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)）鑿巖機(jī)蓄能器充氮6Mpa。正常為7.8.9.鉆進(jìn)速度一經(jīng)調(diào)定合適后，一般不應(yīng)變動(dòng)，如需變動(dòng)時(shí)應(yīng)按要求進(jìn)行調(diào)整。鉆臂旋轉(zhuǎn)時(shí)左右不得超過 180°，以免把油管和接頭扭斷。每班要認(rèn)真填寫操作，運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查。四、停車時(shí)的注意事項(xiàng)161.各操作手柄應(yīng)回復(fù)到“0”位，各運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)恢復(fù)到停機(jī)狀態(tài)。停止供水并把鉆車后退至安全地帶。

41、關(guān)閉車上的電器開關(guān)，切斷鉆車供電電源。鉆車各工作部位，保持各部清潔、整齊、美觀。按潤(rùn)滑要求和保養(yǎng)要求進(jìn)行維護(hù)、加油和保養(yǎng)。2.3.4.17第四章鉆車的安裝與調(diào)試第一節(jié)鉆車在出廠前按標(biāo)準(zhǔn)要求均已調(diào)試安裝好，一般不需重新安裝調(diào)試，但有時(shí)需必須重新安裝、調(diào)試。重新安裝、調(diào)試時(shí)應(yīng)注意下列事項(xiàng)：下井，1、鉆車時(shí)可分解為六部分：左滑架部分，右滑架部分，左鉆分，右鉆分，底盤部分，散熱器部分。將左右鉆臂與底盤連接的管路接頭全部拆開，拆開時(shí)將各連接部位編上號(hào)碼，并2、用扎帶及軟管將號(hào)碼固定在管接頭上，然后用堵塞堵好，以防污物進(jìn)入管路。將左右滑架與左右鉆臂連接的滑塊拆下，然后拆下左右滑架，在拆卸前應(yīng)先行吊裝固定或

42、支承固定，以防重心偏移損壞機(jī)件。將左右鉆臂與底盤的連接銷軸拆下，然后拆下左右鉆臂，在拆卸前應(yīng)先行吊裝固定或支承固定，以防重心偏移損壞機(jī)件。散熱器部分拆卸時(shí)，先將散熱器從散熱器支架上拆下，將散熱器背到底盤上固定好，然后將散熱器支架從底盤上拆下。注意必須將各管路接頭嚴(yán)密封堵，以免污物進(jìn)入管路。3、4、5、6、第二節(jié) 鉆車安裝要求1、2、3、4、左右鉆臂緊固螺栓扭矩：380Nm 動(dòng)力部分固定螺栓扭矩：190Nm 油泵固定螺栓扭矩：380Nm各軟管接頭處緊固力矩：9/167/81 1/161 5/16接頭螺紋接頭螺紋接頭螺紋接頭螺紋20Nm50Nm70Nm90Nm5、各接頭安裝前必須干凈，檢查密封圈是

43、否損壞或更換新密封圈。第三節(jié)調(diào)整工作的要求181、2、3、所有調(diào)整工作應(yīng)在油溫達(dá)到 20-50時(shí)進(jìn)行，最佳油溫為 40-50。在調(diào)整工作時(shí)，必須要加負(fù)載，否則數(shù)據(jù)易發(fā)生事故。按一般常規(guī)調(diào)試某一個(gè)閥，應(yīng)按下列程序：A、 在調(diào)試的管路上，安裝一個(gè) 0-60Mpa 的表；B、 松開調(diào)試閥上的固定螺母和調(diào)整螺栓；C、 將調(diào)整螺栓松開幾圈；D、 在系統(tǒng)中或管路中建立一個(gè)負(fù)載（阻力），例如：將缸達(dá)到行程終點(diǎn)，或?qū)ⅠR達(dá)管路上用一個(gè)適當(dāng)?shù)穆萑律鲜艿能浌?；E、 緩慢擰緊閥上的調(diào)整螺栓，觀察F、 擰緊閥上的緊固螺母。表數(shù)值，逐漸升高，達(dá)到規(guī)定要求數(shù)值；4、這些閥的量閥。調(diào)整彼此是沒有關(guān)系的，在推進(jìn)機(jī)構(gòu)調(diào)整中注意

44、關(guān)閉集成塊上的流19第五章鉆車的維護(hù)、潤(rùn)滑及保養(yǎng)第一節(jié)概述鉆車正確的維護(hù)、潤(rùn)滑和保養(yǎng)，可使長(zhǎng)久和保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)機(jī)件的，增強(qiáng)的可靠性，減少故障和機(jī)械事故，充分發(fā)揮鉆機(jī)的性能，提高工作效率。因此正確的做好鉆車的維護(hù)保養(yǎng)和潤(rùn)滑工作，具有非常重要的意義，保養(yǎng)工作主要包括下列內(nèi)容：1、2、3、4、5、按規(guī)定周期加注或更換潤(rùn)滑油。按規(guī)定周期檢查油位和油面。檢查或更換損壞的零件。調(diào)整各運(yùn)動(dòng)部位和系統(tǒng)的工作性能和要求。鉆車各部及清除污物。第二節(jié)保養(yǎng)周期保養(yǎng)工作應(yīng)按下述規(guī)定進(jìn)行：1.2.3.每個(gè)電路通暢（由司機(jī)在工作開機(jī)前檢查）；每班前應(yīng)檢查各部有無故障或損壞（由司機(jī)檢查）；按下列規(guī)定時(shí)間內(nèi)容進(jìn)行保養(yǎng)

45、： 每 50 小時(shí)每 100 小時(shí)每 200 小時(shí)每 300 小時(shí)每 500 小時(shí)每 1000 小時(shí)每 2000 小時(shí)鉆臂和推進(jìn)器保養(yǎng)內(nèi)容：4.表 5-120實(shí)施日期記時(shí)數(shù)停機(jī)保養(yǎng)在 50 小時(shí)完成保養(yǎng)項(xiàng)目用品保養(yǎng)結(jié)果鉆機(jī)停機(jī)不動(dòng)，應(yīng)無變形、無碰撞、管路無斷裂5.鉆車每 100 小時(shí)保養(yǎng)內(nèi)容表 5-221實(shí)施日期記時(shí)數(shù)停機(jī)保養(yǎng)第 100 小時(shí)完成保養(yǎng)項(xiàng)目用品保養(yǎng)結(jié)果1. 鉆車體：a. 外罩是否良好b. 焊接的油缸支架有無斷裂c. 照明燈狀態(tài)和固定d. 擰緊各螺栓e. 擰緊各接頭f. 供水系統(tǒng)是否正常g. 空壓機(jī)系統(tǒng)是否正?；顒?dòng)扳手活動(dòng)扳手彈簧和漲緊裝置2. 檢查空氣濾清器3 檢查回油濾和高壓濾

46、油器，可更換濾芯4. 更換空壓機(jī)潤(rùn)滑油CD15W/40 柴油機(jī)油第一次運(yùn)動(dòng)在40 小1. 回轉(zhuǎn)機(jī)油面90 號(hào)工業(yè)齒輪油2. 油缸狀態(tài)有無變形和碰撞3. 軟管保護(hù)套情況是否磨損或開裂左右臂共 4 個(gè)4. 推進(jìn)器軟管剛性拖管滑軌二硫化鉬潤(rùn)滑脂左右推進(jìn)器共 2 個(gè)5. 各方位兩端油缸銷軸二硫化鉬潤(rùn)滑脂兩個(gè)臂6. 滑架擺動(dòng)油缸銷軸二硫化鉬潤(rùn)滑脂兩個(gè)油缸7. 支腿油缸銷軸二硫化鉬潤(rùn)滑脂兩個(gè)支腿缸8. 各注油嘴有無脫落M10×1 黃油嘴9. 各轉(zhuǎn)動(dòng)支承鉸鏈處二硫化鉬潤(rùn)滑脂10. 推進(jìn)油缸狀況11. 滑道表面狀況檢查磨損和有無卡阻12. 中扶釬器間隙13. 推進(jìn)鋼絲繩漲緊力松緊度14. 鋼絲繩滑輪

47、組潤(rùn)滑二硫化鉬潤(rùn)滑脂15. 軟管卷輪二硫化鉬潤(rùn)滑脂16. 推進(jìn)器鑿巖機(jī)滑軌檢查間隙和磨損6.鉆車保養(yǎng)內(nèi)容每 200 小時(shí)表 5-37.鉆車保養(yǎng)內(nèi)容每 300 小時(shí)表 5-48.鉆車保養(yǎng)內(nèi)容每 500 小時(shí)表 5-522實(shí)施日期記時(shí)數(shù)停機(jī)保養(yǎng)第 300 小時(shí)完成保養(yǎng)項(xiàng)目用品保養(yǎng)結(jié)果1. 行走支重輪潤(rùn)滑2. 導(dǎo)向輪潤(rùn)滑注油器潤(rùn)滑泵按要求加注潤(rùn)滑油實(shí)施日期記時(shí)數(shù)停機(jī)保養(yǎng)第 200 小時(shí)完成保養(yǎng)項(xiàng)目用品保養(yǎng)結(jié)果檢查下列聯(lián)接件間隙1. 鉆臂回轉(zhuǎn)支承間隙2. 升降油缸鉸接軸間隙3. 鉆臂回轉(zhuǎn)油缸鉸接軸間隙4. 擺動(dòng)油缸鉸接軸間隙5. 補(bǔ)償油缸鉸接軸間隙6. 鑿巖機(jī)蓄能器7. 更換旁側(cè)供水密封充氮檢查、充氮工具旁側(cè)供水密封正常6Mpa全部更換時(shí)后更換5. 更換水泵潤(rùn)滑油，后重新加油CD15W/40 柴油機(jī)油6. 檢查油面和無漏油，擰緊泵吸油口橡膠彎頭箍7. 潤(rùn)滑各閥和手柄8. 檢查行走機(jī)油面90 號(hào)工業(yè)齒輪油或 15號(hào)雙曲線齒輪油9. 檢查前進(jìn)后退無沖擊動(dòng)作10. 檢查馬達(dá)有無漏油11. 檢查系統(tǒng)是否正確表9. 鉆車 1000 小時(shí)的保養(yǎng)檢查表 5-610鉆車 2000 小時(shí)保養(yǎng)檢查表 5-723實(shí)施日期記時(shí)數(shù)停機(jī)保養(yǎng)每 1000 小時(shí)完成保養(yǎng)項(xiàng)目用品檢查保養(yǎng)結(jié)