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1、渝遂高速公路土主至丁溝村段路基工程H3合同段K55+361吳家院子高架橋30m后張法預(yù)應(yīng)力砼T形組合梁架設(shè)安裝開工報(bào)告中鐵十七局集團(tuán)第一工程有限公司渝遂高速公路H3合同段項(xiàng)目經(jīng)理部二六年七月二十八日一、工程概況55+361吳家院子高架橋共有30mT梁50片。中梁頂板寬190cm,邊梁頂板寬220cm,頂面設(shè)有2的橫坡,梁高180厘米,腹板厚2048厘米,下翼緣寬48厘米,梁與梁之間設(shè)有橫隔板。50片梁C40混凝土共計(jì)1205.6m3,j15.24鋼絞線37748.6Kg,I級(jí)鋼筋138392.4Kg,II級(jí)鋼筋91852.2Kg。每片預(yù)制梁的安裝重量約為60t。二、施工準(zhǔn)備現(xiàn)已經(jīng)對(duì)蓋梁及臺(tái)帽進(jìn)
2、行了測(cè)量放線,對(duì)墊石的高程、尺寸及平面位置進(jìn)行核對(duì),并對(duì)T形梁的外形尺寸、相互接觸面進(jìn)行檢查較核。本橋T梁的架設(shè)安裝,本著安全可靠、經(jīng)濟(jì)簡(jiǎn)單的原則,采用扒桿縱向“釣魚”架設(shè)法架設(shè),本法是用在安裝跨墩臺(tái)上的兩付人字扒桿,配合運(yùn)梁設(shè)備,以絞車相互牽吊,在梁下無支架、無導(dǎo)梁支托的情況下,把梁懸空吊過橋孔,再橫移、落梁、就位安裝的架設(shè)法,詳見附圖。現(xiàn)已進(jìn)場(chǎng)專業(yè)廠家生產(chǎn)的扒桿法架橋設(shè)備一套,并已在5#臺(tái)橋頭路基上開始拼裝。起重行車用兩根工字鋼、一臺(tái)起重跑車和兩臺(tái)兩軸四輪小車組成,由絞車牽引沿軌道縱向運(yùn)行。行車上掛鏈滑車供起吊預(yù)制梁用。三、扒桿架設(shè)法主要設(shè)備“釣魚”法架梁使用設(shè)備主要由兩付人字扒桿(塔架)
3、,牽吊鋼絲繩、牽引卷揚(yáng)機(jī)和地垅錨碇等組成。兩付人字扒桿立于相鄰橋墩(臺(tái))頂上,扒桿高度為大于等于梁長的1/2。在橋臺(tái)外側(cè)適當(dāng)距離設(shè)置地垅錨碇 ,前方扒桿的纜風(fēng)繩系在橋墩上,每付扒桿用四根纜風(fēng)繩將其固定。在橋臺(tái)和地錨之間設(shè)2臺(tái)10t慢速卷揚(yáng)作為牽引起吊動(dòng)力,另設(shè)1臺(tái)1.5t卷揚(yáng)機(jī)與梁后部連接,控制梁的運(yùn)行,增加保險(xiǎn)。人字扒桿采用自制的格構(gòu)式空腹桁架,6m/節(jié),由縱向桿(4×L75×6)和斜撐(L63×5)焊接而成。每節(jié)兩端焊有連接板,通過螺栓連接。扒桿用25mm及33mm的鋼絲繩風(fēng)纜固定于橋墩臺(tái)上,牽吊繩選用兩個(gè)滑輪組(4輪),起重繩選用6×61,=22m
4、m鋼絲繩,梁的水平運(yùn)輸采用自制運(yùn)梁小車,卷揚(yáng)機(jī)牽引拉至橋頭。所用設(shè)備詳見縱向“釣魚”法架梁主要機(jī)具表。縱向“釣魚”法架梁主要機(jī)具表名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備注塔 架吊重800KN,高20m副2輔助扒桿高10m副1豎立塔架用卷揚(yáng)機(jī)牽引能力70KN、15KN的特殊減速臺(tái)2起吊預(yù)制梁卷揚(yáng)機(jī)25馬力雙筒臺(tái)2移動(dòng)扒桿牽引、預(yù)鋼架油壓千斤頂1000KN臺(tái)4頂梁用鏈滑車50KN個(gè)4橫移梁及其它用軌道平車載重800KN、帶轉(zhuǎn)盤臺(tái)2運(yùn)輸預(yù)制梁滑車(55+45)cm*4輪組4吊梁用滑車30cm×4輪組16移動(dòng)扒桿控制平車滑車25cm×1輪組12導(dǎo)向及其它橫移用梁載重800KN組2橫移梁托 架根據(jù)梁
5、尺寸自制套2起梁用鋼絲繩6×61,d=22mmm2600吊梁用鋼絲繩6×61,d=25mmm400前纜風(fēng)繩鋼絲繩6×61,d=33mmm800后纜風(fēng)繩鋼絲繩夾子12-36mm個(gè)300四、材料、設(shè)備及人員安排A3鋼板、不銹鋼板、支座、調(diào)平鋼板、環(huán)氧樹脂、臨時(shí)支座等材料已按監(jiān)理和施工要求準(zhǔn)備就緒,目前完全滿足T梁的架設(shè);同時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和維修,設(shè)備均處于良好狀況;施工組織的管理人員和施工人員已提前到場(chǎng),并對(duì)施工前期的各項(xiàng)工作內(nèi)容作好了部署和實(shí)施。五、組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部直接管理和指揮施工生產(chǎn),施工現(xiàn)場(chǎng)由技術(shù)員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)管理,吊裝三隊(duì)承擔(dān)全橋T梁的架設(shè)安裝
6、任務(wù)。六、施工方案1、支座安裝嚴(yán)格按照施工圖紙安裝支座,支座安裝時(shí),應(yīng)注意下列事項(xiàng):橡膠支座在安裝前,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),不得使用。支座下設(shè)置的支承墊石,混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確,表面平整,在平坡情況下同一片梁兩端支承墊石水平面應(yīng)盡量處于同一平面內(nèi),其相對(duì)誤差不得超過3mm,避免支座發(fā)生偏歪、不均勻受力和脫空現(xiàn)象。安裝前應(yīng)將墩、臺(tái)支座墊石處清理干凈,用干硬性水泥砂漿抹平,并使其頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。吊裝梁、板前,抹平的
7、水泥砂漿必須干燥并保持清潔和粗糙。梁、板安放時(shí),必須仔細(xì),使梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼,就位不準(zhǔn)時(shí),或支座與梁不密貼時(shí),必須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi),不得用撬棍移動(dòng)梁。2、臨時(shí)支座安裝臨時(shí)支座由紅磚砌筑而成,橫橋向采用24墻、順橋向采用12墻砌筑,中空部分填以河沙,并使之密實(shí),頂部用高標(biāo)號(hào)砂漿找平,頂面標(biāo)高要求比梁底設(shè)計(jì)標(biāo)高高3-5mm。臨時(shí)支座置于梁體中心離梁端30cm位置。3、T梁的架設(shè)安裝1) 架梁準(zhǔn)備工作:在待安裝橋孔的墩(臺(tái))上各立一副人字扒桿,用纜風(fēng)繩將其固定,卷揚(yáng)機(jī)、錨碇和運(yùn)梁軌道按設(shè)計(jì)要求事先設(shè)備好;2) 將預(yù)制梁用軌道平車牽引運(yùn)來,梁前端伸進(jìn)A扒桿下面;3
8、) 將A、B扒桿的牽吊繩T1、T2共同系到梁的前端吊孔或吊環(huán)上,在梁棱角部位應(yīng)采取防護(hù)措施如墊鐵瓦防止與捆梁鋼絲繩接觸處被擠壓崩壞;4) 用A扒桿的牽吊繩T1吊起的前端,撤走梁下面的平車,從梁的后面設(shè)拉索H控制梁的運(yùn)行。5) 收緊B扒桿的牽吊繩T2,放松A扒桿牽吊繩T1以及控制繩H,使梁前進(jìn)。吊梁過程中始終保持梁的前端稍低于后端,禁止“昂頭”,因?yàn)榘侯^就會(huì)使各滑車組和牽吊受力驟增,因而極為危險(xiǎn);6)梁在前進(jìn)時(shí)要注意用梁后端的控制繩控制好梁身的穩(wěn)定,使預(yù)制梁不能擺動(dòng)過大;7) 梁前端快到達(dá)B墩時(shí),拉緊梁后端控制繩H(此時(shí)應(yīng)注意控制繩的拉應(yīng)力),由B扒桿牽吊繩T2和控制繩H將梁拉到要求的位置停止。
9、將A扒桿的牽吊繩T1解下,系到梁后端吊環(huán)或吊梁孔上;8) 松掉控制繩H,用A、B扒桿的兩牽吊繩同時(shí)吊起梁的兩端,將梁下放就位。需橫移時(shí),可用T1、T2吊著梁在適當(dāng)范圍內(nèi)橫移就位,當(dāng)無法吊著梁橫移到位時(shí),把梁放到設(shè)置在橋墩頂上的橫移工具上,一面用T1、T2緩慢放繩保護(hù),一面用設(shè)在橋墩兩端導(dǎo)鏈滑車橫向牽引就位。隨后用千斤頂將梁頂起,撤出滑板,滾械安放在支座上。9)落梁就位:落位時(shí),在梁側(cè)面的端部掛線垂,根據(jù)墩臺(tái)頂面標(biāo)出的梁端橫線及該線上標(biāo)出的梁側(cè)邊緣點(diǎn)來檢查和控制梁的順橋及橫橋向正位,并根據(jù)梁端面上的豎向中線檢查梁是否正直并不向兩側(cè)傾斜。梁在支座上落穩(wěn)就位后,打好支撐,拆卸吊具。梁縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定
10、尺寸。10) 第二片梁可在已安裝好的第一片梁上面加保險(xiǎn)通過,然后吊起就位;11) 一孔梁安裝完畢、將扒桿前移、固定,繼續(xù)下一孔梁的架設(shè)。預(yù)制梁的安裝順序是先安兩個(gè)邊梁,再安中間各梁。全孔安裝完畢橫向焊接聯(lián)系后將導(dǎo)梁推向前進(jìn),安裝下一孔。4、扒桿轉(zhuǎn)移程序1) 將A扒桿腳臨時(shí)固定,緩慢放松F繩將扒桿A向后放倒落在軌道平車上,再解除A扒桿腳部固定措施,用平車將其運(yùn)到B墩,豎立在B扒桿旁。2) 利用B扒桿的牽吊繩系著輔助扒桿的頂部和設(shè)在D橋墩上的鋼絲繩系信輔助扒桿Q的腳將其拉到C橋墩上,并豎立安裝。3) 利用A扒桿的牽吊繩T1系住B扒桿頂部和C墩上輔助扒桿Q上的兩根鋼絲繩用一根系住B扒桿的腳部,另一根
11、系住B扒桿的頂部將B扒桿腳牽吊到C墩上,再用輔助扒桿頂部的牽吊繩將B扒桿豎立起來,然后將各扒桿的纜風(fēng)繩栓住,扒桿的轉(zhuǎn)移完成。七、安全保證技術(shù)措施為確保施工安全,項(xiàng)目部建立安全組織機(jī)構(gòu),并健全安全保證體系,成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,質(zhì)量安全部具體負(fù)責(zé)全項(xiàng)目的安全管理工作,并負(fù)責(zé)安全措施的實(shí)施及監(jiān)督檢查;施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全防護(hù)員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工安全防護(hù);各作業(yè)班組設(shè)專職安全員。(一)組織所在崗人員認(rèn)真學(xué)習(xí)高空作業(yè)安全操作規(guī)程并在施工中要求注意以下事項(xiàng):1、進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須佩戴安全帽;2、高空作業(yè)人員必須佩戴安全帶,安全帶應(yīng)拴于牢靠處,防止脫鉤;3、高空作業(yè)人員應(yīng)衣著利落,衣扣、鞋帶系
12、好,不允許穿高跟鞋,更不允許穿拖鞋或打赤腳;4、高空作業(yè)人員注意力要集中,嚴(yán)禁閑談,打鬧;5、高空作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)時(shí)間,嚴(yán)禁疲勞作業(yè);6、操作用材料應(yīng)放于牢固穩(wěn)妥之處,操作用工具應(yīng)放于隨身攜帶的工具袋內(nèi),嚴(yán)禁互相拋擲材料、工具,嚴(yán)禁下拋任何物品;7、患有高血壓、低血壓、心臟病、貧血癥、癲癇等疾病者不得從事高空作業(yè);8、作業(yè)人員如有不適,應(yīng)立即停止作業(yè),嚴(yán)禁帶病上崗。(二)運(yùn)梁時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行以下操作工序:1、做好班前檢查,內(nèi)容如下:(1)清除道路障礙;(2)檢查電機(jī)、發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;(3)檢查減數(shù)速機(jī)齒嚙合部位、制動(dòng)器是否正常;(4)檢查發(fā)電機(jī)機(jī)油、柴油,減速機(jī)齒輪油,及時(shí)更換或補(bǔ)充;(
13、5)檢查電纜線有無損傷、控制鈕是否可靠;2、裝梁時(shí)位置要準(zhǔn)確,裝梁完畢后,應(yīng)掛好電纜,并仔細(xì)檢查電路、制動(dòng)等,處于良好狀態(tài)方可運(yùn)行。3、應(yīng)隨時(shí)檢查軌道情況,如:軌距、軌道平整度。如果超過限定標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)調(diào)整,不得超標(biāo)運(yùn)行。4、在運(yùn)梁過程中隨時(shí)注意梁板有無變位、錯(cuò)位、傾斜、如有異常,立即停車并向現(xiàn)場(chǎng)指揮報(bào)告。(三)架梁時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行以下操作工序:1、做好班前檢查,由領(lǐng)班指定到人,內(nèi)容如下:(1)檢查各類限速器是否牢固可靠。(2)檢查吊具、滑車耳板有無變形、裂縫。(3)檢查繩卡有無松動(dòng)。(4)檢查卷揚(yáng)機(jī)滾筒排繩是否整齊、密實(shí);當(dāng)卷筒上卷繞不良情況,及時(shí)排除,嚴(yán)禁用手誘導(dǎo)鋼絲繩。(5)檢查卷揚(yáng)機(jī)、減速機(jī)
14、的制動(dòng)器是否可靠。2、架橋機(jī)的最大工作風(fēng)壓力為6級(jí)風(fēng),當(dāng)架橋機(jī)的風(fēng)速儀發(fā)出警報(bào)時(shí),由隊(duì)長或現(xiàn)場(chǎng)指揮立即采取措施將梁體臨時(shí)放置妥當(dāng),暫停作業(yè)。3、原則上在超過5級(jí)風(fēng)或中雨及大雨的天氣下不進(jìn)行吊梁作業(yè),但如果工作已經(jīng)進(jìn)行了一半,需由隊(duì)長或現(xiàn)場(chǎng)指揮酌情處理。(四)關(guān)鍵技術(shù)1)“釣魚”法架梁系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的空間受力體系,必須以預(yù)制梁的重量、跨徑為基礎(chǔ)、在扒桿豎立、放倒、轉(zhuǎn)移和架梁以及吊著梁橫移的各個(gè)階段對(duì)塔架、牽吊繩、纜風(fēng)繩、卷揚(yáng)機(jī)錨碇等設(shè)備所受應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算,以確保架梁安全。根據(jù)這些特點(diǎn),我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察,認(rèn)真分析,調(diào)查研究,選定錨碇地點(diǎn)和方法,并根據(jù)預(yù)制梁的長度、重量和施工荷載以及可能發(fā)生的沖
15、擊荷載進(jìn)行計(jì)算,并按規(guī)范規(guī)定的安全系數(shù)選用、設(shè)計(jì)、較好地解決了施工過程中的技術(shù)難題。2)塔架的轉(zhuǎn)移、安裝、固定塔架的轉(zhuǎn)移、因受橋下水流和橋墩高度影響,如何向前安全轉(zhuǎn)移、支立固定,是一個(gè)突出的技術(shù)問題和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況和在實(shí)踐的摸索,總結(jié)出一套行之有效的方法,詳見前述塔架轉(zhuǎn)移部分。3) 塔架腳部加強(qiáng)固定和吊梁系統(tǒng)整體穩(wěn)定塔架腳部因承受吊梁荷載的作用,產(chǎn)生向外的水平推力。另外塔架腳部在架梁時(shí)如產(chǎn)生前后滑動(dòng),將引起整個(gè)吊梁系統(tǒng)失穩(wěn)而導(dǎo)致架梁失敗,必須慎重對(duì)待。為了增加其穩(wěn)定性,我們采取以下加強(qiáng)措施:一是在橋墩蓋梁上適當(dāng)位置埋設(shè)地腳螺栓,將扒桿用螺栓固定;二是用一根約10m長的槽鋼,將扒桿
16、兩腳固定,形成平面三角穩(wěn)定機(jī)構(gòu),防止兩腳向外滑移;三是用鋼絲繩,邊同蓋梁纏繞數(shù)周,將其固定;四是所有纜風(fēng)繩都加設(shè)滑輪組,根據(jù)需要可隨時(shí)調(diào)整各繩之間的松緊強(qiáng)度,使塔架始終保持直立,處于最佳受力狀態(tài),使整個(gè)體系安全受力,從而使架梁工作順利進(jìn)行。八、質(zhì)量保證措施單位工程開工前認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)施工。編制主要分部、分項(xiàng)工程施工方案和關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書,科學(xué)地組織施工。在施工過程中,經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況,以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。 在項(xiàng)目部和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)工程部和安質(zhì)部,由專職工程師組成質(zhì)檢室負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作,施工作業(yè)隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢
17、員施工班組設(shè)質(zhì)檢員。發(fā)現(xiàn)違反施工程序,不按設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工,使用不符合質(zhì)量要求的原材料,成品和設(shè)備時(shí),各級(jí)質(zhì)檢人員均有權(quán)制止,必要時(shí)可向主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議·。安質(zhì)部每月向經(jīng)理部分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)當(dāng)月工程質(zhì)量情況,進(jìn)行質(zhì)量分析,建立健全各種工程質(zhì)量臺(tái)帳,收集整理各種工程質(zhì)量資料。九、環(huán)境保護(hù)與文明施工1、嚴(yán)格按環(huán)保法履行各項(xiàng)責(zé)任。2、認(rèn)真作好施工組織,減少施工噪聲對(duì)當(dāng)?shù)厝罕娬I畹挠绊憽?、加強(qiáng)安全工作,對(duì)每一個(gè)施工人員進(jìn)行安全教育,機(jī)械設(shè)備定期檢查維修,電氣設(shè)備性能完好,防止漏電;施工人員必須佩帶安全帽;作好搶險(xiǎn)和救護(hù)的準(zhǔn)備工作;消除安全隱患。4、尊重民風(fēng)民俗,做好地方關(guān)系,為施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個(gè)良好的外部環(huán)境,文明施工,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。扒桿法架梁工藝流程框圖架梁前準(zhǔn)備組裝塔架運(yùn)梁至A扒桿下A、B扒桿牽吊繩捆梁A扒桿起吊、撤平車收B扒桿
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